硫酸运输泄漏事故总结
硫酸泄漏事故及处置措施
硫酸泄漏事故及处置措施一、事故危害：泄漏遇水时发生爆炸性剧烈反应。
与氧气、氟、氧化铅、次亚氯酸、过氯酸、磷、四氟乙烯等接触剧烈反应。
与有机材料如木、棉花或草接触，会着火。
吸湿性极强，在空气中产生有毒的白烟。
遇水稀释时对大多数金属有强腐蚀性。
对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。
人员接触其蒸气或雾可引起结膜炎、结膜水肿、角膜混浊，以致失明；吸入时引起呼吸道刺激，重者发生呼吸困难和肺水肿；高浓度引起喉痉挛或声门水肿而窒息死亡。
口服后引起消化道烧伤以致溃疡形成；严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、肾损害、休克等。
皮肤灼伤轻者出现红斑、重者形成溃疡，愈后癍痕收缩影响功能。
溅入眼内可造成灼伤，甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。
二、原因分析：由于罐体、管道、阀门常年受到硫酸的腐蚀原因，可能发生硫酸大面积泄漏，从工厂排水沟、下水道流失到污水处理站，甚至进入小清河流域，造成严重污染。
三、处理方法：(1)确认漏酸罐及其漏酸部位。
(2)将漏酸罐的排酸阀打开，同时打开漏酸罐排污阀(进行倒酸应急处理)并切换好倒酸阀门，进行倒酸，控制好液位，以防冒酸。
(3)罐区地面酸的回收：首先将排水沟出口、去场面地坑排水沟堵死。
同时把回收酸的应急沟、阀打开，再打开围墙排水阀进行地面酸的回收)。
(4)将回收的酸打至废硫酸罐进行槽车装酸处理。
(5)通过倒酸、排污同时进行后，确认漏酸罐酸已被排空，停止倒酸，排污继续进行。
(6)在采取以上措施的同时，对酸罐区的废水排放口及其沿路下水道加液碱中和。
四、预防措施：1、加强操作人员安全技术学习；2、严格按操作规程执行；3、巡回检查一丝不苟；4、发现异常，立即解决，解决不了，逐级上报；5、定期检查设备，仪表运作完好情况；6、合理控制储量，留有安全空间；4可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源4.1 火灾、爆炸危险性分析1）施工过程火灾危险分析：本项目施工过程中，电气线路过载、短路，会使可燃绝缘层燃烧而引起火灾。
硫酸的安全事故案例分析
硫酸的安全事故案例分析一、引言在化工生产中，硫酸是一种常用的化学品，广泛应用于市场中。
然而，由于硫酸具有强腐蚀性和危险性，一旦发生安全事故可能带来严重的后果。
本文将通过分析几个真实的硫酸安全事故案例，探讨引起这些事故的原因，以及如何从中吸取经验教训，提高化工企业的安全管理水平。
二、案例一：化工厂硫酸泄漏事故某化工厂储存有大量硫酸，并采用储罐进行存储。
在某一天，由于储罐出现了泄漏，大量硫酸泄漏到周围环境，并且有工人受伤。
经过调查，事故的原因主要有以下几点：1. 设备损坏：储罐泄漏是由于设备老化和缺乏定期维护导致的。
化工企业应该定期检查设备，并修复或更换老化的设备。
2. 人为因素：事故发生时，负责操作的工人没有及时发现泄漏，并采取措施进行应急处理。
正确的操作和培训可以减少事故的发生。
三、案例二：运输车辆硫酸泄漏事故在一次硫酸运输过程中，由于车辆发生翻车，大量硫酸泄漏到公路上。
事故原因主要有以下几点：1. 车辆状态不佳：事故发生时，车辆的制动系统存在故障，导致翻车。
运输公司应该定期检查车辆的状况，确保其正常运行。
2. 运输过程中的操作失误：事故发生时，司机没有采取适当的措施防止硫酸泄漏。
从事危险品运输的人员应该接受专业培训，熟悉应急处理措施。
四、案例三：生产场所硫酸泄漏事故一家化工生产企业的硫酸储罐发生泄漏，导致大量硫酸泄漏并且对周围环境造成严重污染。
事故的原因主要有以下几点：1. 设备维护不当：储罐泄漏是由于设备不当维护导致的。
企业应建立完善的设备维护管理制度，确保设备的正常运行和安全性。
2. 应急预案不完善：事故发生时，企业没有及时采取有效的措施应对泄漏，导致后果更为严重。
企业应该制定完善的应急预案，并进行定期演练，以提高应对突发事件的能力。
五、总结与建议通过以上案例的分析，我们可以得出一些结论和建议：1. 定期检查设备，及时维护或更换老化设备，确保设备运行的安全性。
2. 定期对从事危险品运输的人员进行培训，提高其应急处理的能力。
危险化学品道路运输事故案例
危险化学品道路运输事故案例咱先来说说在高速路上发生的一件事。
有一辆运输浓硫酸的槽罐车，司机大哥呢，开着开着可能有点累了，注意力就不集中。
结果，没注意到前方因为一点小事故有点堵车，等他反应过来的时候，刹车踩得有点急。
这一急可不得了，槽罐车就有点晃悠。
要知道，浓硫酸那可是个厉害的主儿，要是泄漏出来，就像个恶魔被放出来一样。
好在啊，这个槽罐车的罐体还算结实，没有当场就破裂泄漏。
但是呢，后面跟着的一辆小货车可就倒霉了，因为刹车不及，直接就撞上了槽罐车的尾部。
这一撞，虽然没有把槽罐车撞破，但是把槽罐车后面的一些防护装置给撞坏了。
这就像是给危险开了个小口子，随时可能变得更糟。
交警叔叔们和应急救援的队伍很快就到了。
那场面，紧张得很。
大家都小心翼翼的，就怕再有个什么闪失，浓硫酸就流出来了。
经过一番折腾，总算是把这辆槽罐车安全地转移到了一个安全的地方去检查维修，这才避免了一场可能非常严重的硫酸泄漏事故。
再讲一个在山路上的例子。
有个运输液氨的车，那司机可能觉得自己技术好，在山路上开得那叫一个快。
山路嘛，弯弯绕绕的，结果在一个弯道处，因为速度太快，车子直接就侧翻了。
液氨那气味刺鼻得很，一泄漏出来，就像一团白色的幽灵在山里弥漫开来。
附近有个小村庄啊，村民们闻到那股刺鼻的味道，好多人都开始咳嗽、流眼泪。
这时候，当地的政府部门赶紧组织村民疏散。
那些救援人员穿着防护服，就像一群外星战士一样，进入到事故现场去处理液氨的泄漏。
这个过程可不容易，因为液氨的泄漏还引发了一些小的爆炸，好在没有造成人员伤亡，不过那场面，真的是像拍电影一样惊险。
还有一回，是在城市的外环路上。
一辆运输危险化学品的车和一辆小轿车发生了剐蹭。
这本是个小事故，可是呢，运输危险化学品的车上装的是一种易燃的化学品。
那两车一剐蹭，就擦出了点小火花。
这小火花就像个调皮的小鬼，一下子就把危险化学品的包装给点着了。
火势一下子就起来了，那黑烟滚滚的。
消防员们那叫一个神速啊，赶紧就来灭火。
危险化学品运输中泄漏的应急处置范文
危险化学品运输中泄漏的应急处置范文危险化学品运输中的泄漏事件是一种严重的事故，对社会和环境都会造成严重的危害。
为了保护人民生命财产安全和环境的可持续发展，我们需要采取快速、高效、科学的应急处置措施。
首先，在危险化学品泄漏事故发生后，应立即启动应急预案并迅速组织处置人员到达事故现场，开展应急处置工作。
处置人员应佩戴好各种防护装备，确保自身安全。
其次，针对泄漏的化学品，要对其危害性进行评估，并制定相应的处置方案。
根据泄漏物质的性质，我们可以采取不同的处置措施。
例如，对于可燃物质泄漏，应立即采取火源隔离措施，防止引发火灾或爆炸事故。
对于有毒物质泄漏，应尽快将泄漏区域进行封锁，防止毒气扩散，并提供紧急救治设施。
另外，应该及时进行污染物排放控制工作。
在泄漏事故发生后，应立即封锁污水排放口，并采取措施防止泄漏物质进入地下水或水源地，避免对环境造成二次污染。
同时，还应组织专业团队对受污染的土壤、水体进行清理和处理，以恢复环境的正常状态。
此外，要加强与相关社会单位的沟通与协调，共同应对泄漏事故。
在应急处置的过程中，必须与相关的救援队伍、医疗机构、交通运输部门等建立紧密联系，并通过合理的协调和合作，共同制定有效的应急方案。
同时，还应及时向公众发布有关事故情况、处置措施和防护建议，减少公众的恐慌和不必要的伤害。
总之，危险化学品运输中的泄漏事故应急处置工作是一项复杂而紧急的任务。
在应急处置的过程中，必须采取快速、高效、科学的方法，迅速控制事故，减少损失，并保护好人民的生命健康和环境的可持续发展。
只有我们充分认识到事故的严重性，并采取切实有效的处置措施，才能将事故造成的影响最小化，维护社会稳定和人民群众的利益。
硫酸泄漏事故应急演练总结评估报告
硫酸泄漏事故应急演练总结评估报告一、演练背景六月份是全国的安全生产月，2017年的安全生产月主题是“全面落实企业安全生产主体责任”。
为积极响应安全月活动，根据集团总部的指示，结合公司具体情况，特组织此次硫酸泄漏事故应急演练。
二、演练目的1、验证公司应急救援人员和救援程序是否合理，是否能够有效运行。
2、检验现场安全设施配置情况和伤员紧急处理的处置方案。
三、演练时间2017年6月29日周四上午9:30。
四、演练前提1、本次演练安排在加工部漂白车间，为了保证演练安全，需在停机状态下进行。
2、本次演练的应急响应等级为Ⅱ级，即事故汇报至公司应急救援指挥中心，无需向外部（消防队、医院等）请求救援。
3、本次演练模拟情景是主要由加工部经理行使现场救援指挥权的情形，并向公司应急指挥中心汇报事故进展情况；其他不参与演练的人员（包括观察员、记录员）对于本次演练不起到指挥和协助作用。
五、演练概况（1）演练准备1、各参演部门提前准备好演练所需的物资，如防护服、耐酸耐碱鞋、防护面罩、浸塑手套、石灰、铁铲、胶桶、急救箱、隔离带等。
2、加工部提前布置好演练场地：提前停机，清理车间场地，特别是清理浆池面上的水渍，防止演练时人员滑倒；确保演练使用的硫酸缓冲小罐内无残余硫酸；设置必要的警示标志，如加药口张贴“禁止踩踏”的标识，硫酸罐附近拉红色隔离带；提前将浸墨自来水倒在硫酸罐附近，包括防溢出隔离带外的部分区域，模拟泄漏情景；在紧急排酸阀上悬挂“开/关”标牌，模拟开发阀门状态。
（2）参演人员及任务（3）演练过程1、列队动员各应急演练小组成员在漂白车间门口按照三个小组标识牌（抢险救援组、医疗救护组、警戒疏散组）的指示，列队站好。
现场解说员向所有参演人员和观察员介绍本次演练的主要目的和演练流程。
由陈天锡总经理宣布演练开始，演练人员各就各位。
2、演练开始，发现险情。
王启培在硫酸库输送硫酸至漂白车间硫酸罐，王启杰正在车间硫酸罐附近作业。
由于硫酸罐长期使用腐蚀，罐底侧壁突然漏出硫酸至地面。
硫酸泄漏事故应急演练总结评估报告
硫酸泄漏事故应急演练总结评估报告Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】硫酸泄漏事故应急演练总结评估报告一、演练背景六月份是全国的安全生产月，2017年的安全生产月主题是“全面落实企业安全生产主体责任”。
为积极响应安全月活动，根据集团总部的指示，结合公司具体情况，特组织此次硫酸泄漏事故应急演练。
二、演练目的1、验证公司应急救援人员和救援程序是否合理，是否能够有效运行。
2、检验现场安全设施配置情况和伤员紧急处理的处置方案。
三、演练时间2017年6月29日周四上午9:30。
四、演练前提1、本次演练安排在加工部漂白车间，为了保证演练安全，需在停机状态下进行。
2、本次演练的应急响应等级为Ⅱ级，即事故汇报至公司应急救援指挥中心，无需向外部（消防队、医院等）请求救援。
3、本次演练模拟情景是主要由加工部经理行使现场救援指挥权的情形，并向公司应急指挥中心汇报事故进展情况；其他不参与演练的人员（包括观察员、记录员）对于本次演练不起到指挥和协助作用。
五、演练概况（1）演练准备1、各参演部门提前准备好演练所需的物资，如防护服、耐酸耐碱鞋、防护面罩、浸塑手套、石灰、铁铲、胶桶、急救箱、隔离带等。
2、加工部提前布置好演练场地：提前停机，清理车间场地，特别是清理浆池面上的水渍，防止演练时人员滑倒；确保演练使用的硫酸缓冲小罐内无残余硫酸；设置必要的警示标志，如加药口张贴“禁止踩踏”的标识，硫酸罐附近拉红色隔离带；提前将浸墨自来水倒在硫酸罐附近，包括防溢出隔离带外的部分区域，模拟泄漏情景；在紧急排酸阀上悬挂“开/关”标牌，模拟开发阀门状态。
（2）参演人员及任务（3）演练过程1、列队动员各应急演练小组成员在漂白车间门口按照三个小组标识牌（抢险救援组、医疗救护组、警戒疏散组）的指示，列队站好。
现场解说员向所有参演人员和观察员介绍本次演练的主要目的和演练流程。
由陈天锡总经理宣布演练开始，演练人员各就各位。
3.24硫酸泄漏战评总结
3.24硫酸泄漏战评总结3月24日14时27分，昆明市晋宁县昆阳镇与西山区交界处爬齿山交界处发生一起三车追尾事故，事故造成一辆运载46吨浓硫酸的槽车尾部受到追尾车辆的强烈撞击后尾部闸阀严重受损发生泄露。
事故发生后，晋宁县委、县政府高度重视，立即启动危险化学品事故应急预案，县委、县政府领导率县环保局、县卫生局、县公安局及消防、滇管局、县安监局、县质监局、医疗、昆阳镇等部门领导人负责人第一时间赶赴现场，成立现场指挥部，联合开展救援。
根据现场情况，晋宁县110指挥中心调集晋宁消防中队赶往现场处置，但由于槽车运载数量46吨，泄露量大，晋宁中队现有器材装备无法满足救援需求，并向昆明消防支队“119”指挥中心报警请求增援，接到报警后，119指挥中心迅速调集昆明特勤一中队防化洗消车、应急救援车2车15人赶往现场处置。
16时08分，特勤一中队到达现场，指挥员立即与先前到场的晋宁县消防大队取得联系，并对现场情况进行了解，同时组织人员对现场情况进行了仔细的侦察得知：被追尾的槽罐车运载浓硫酸46吨左右，由于后面车速过快，导致后面货车撞上了槽罐车尾部，事故导致运载浓硫酸槽车尾部破裂，大量浓硫酸正通过碰撞产生的裂口向外泄漏，由于槽罐车罐体内装满46吨浓硫酸，槽罐内压强较大，尾部破裂泄露的位置正好被肇事车辆车头抵住，无法直接观察到泄露点位置，如果槽罐被撞裂缝较大，冒然将肇事车辆移开，槽罐内浓硫酸将四处飞溅，后果不堪设想。
根据现场情况，指挥部立即成立处置方案：一是在事故地点设置警戒线，封闭事故现场，实行交通管制；二采取工艺处置措施，同时协同云南磷化集团，在槽车泄露边挖坑导流，防止泄露硫酸引起周边环境污染，并调运纯碱、石灰、矿粉、对汇入导流坑内的硫酸进行处理；三是调运卸车，请求云南磷化集团专业人员对事故车辆内运载的硫酸进行卸载；四是由消防特勤一中队对泄露点进行堵漏处理；五是及时通知事故点附近村庄暂停饮用水供应，并调度饮用水供应；六是对事故周边水源地进行24小时检测。
典型案例一：辽宁建平县鸿燊商贸有限公司“3·1”硫酸泄漏事故
典型案例一、辽宁建平县鸿燊商贸有限公司“3·1”硫酸泄漏事故一、事故调查分析（一）事故概要1、事故简介2013年3月1日15时20分，在朝阳市建平县现代生态科技园区（以下简称园区）内，建平县鸿燊商贸有限公司2号硫酸储罐发生爆裂，并将1号储罐下部连接管法兰砸断，导致两罐约2.6万吨硫酸全部溢（流）出，造成7人死亡，2人受伤，溢出的硫酸流入附近农田、河床及高速公路涵洞，引发较严重的次生环境灾害，造成直接经济损失1210万元。
2、原因分析（1）直接原因由于储罐内的浓硫酸被局部稀释使罐内产生氢气，与含有氧气的空气形成达到爆炸极限的氢氧混合气体，当氢氧混合气体从放空管通气口和罐顶周围的小缺口冒出时，遇焊接明火引起爆炸，气体的爆炸力与罐内浓硫酸液体的静压力叠加形成的合力作用在罐体上，导致2号罐体瞬间爆裂，硫酸暴溢，又由于爆裂罐体碎片飞出，将1号储罐下部连接管法兰砸断，罐内硫酸泄漏。
是这起事故的直接原因。
（2）间接原因①无设计施工，建设硫酸储罐达不到强度、刚度要求。
按照规范该硫酸储罐罐体许用应力为217MPa。
在储罐储满硫酸后，罐体实际环向应力为180.9MPa，而建成的储罐的罐体许用应力是150MPa，罐体环向应力超过罐体的许用应力。
又因储罐罐体焊接质量缺陷，导致罐体储满硫酸后发生变形、渗漏。
②违规动火。
在加固施工作业时违反《化学品生产单位动火作业安全规程》（AQ3022-2008）的规定，在未采取有效隔离、通风等防范措施的情况下，于装满硫酸的储罐外进行焊接作业。
焊接过程产生的明火，遇储罐内达到爆炸极限的氢气，引发爆炸。
③无安全防护设施。
硫酸储罐现场未设置事故存液池以及防护围堤等安全防护设施，导致2.6万吨硫酸溢流出，造成事故扩大，引发较严重的次生环境灾害。
④企业非法建设。
企业在该硫酸储存项目未经规划，未经环境保护部门进行环境影响评估，未经安全生产监督管理部门审批安全条件，未经发改部门办理项目备案，未经国土部门批准项目建设用地，未经建设部门审批施工许可，未办理工商营业执照情况下，在临时用地上非法建设硫酸储罐。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
⑴2008年11月08日，甬金高速公路往金华方向19公里+200米处发生一起追尾碰撞交通事故，一辆集装箱车与一辆重型罐式货车发生碰撞，罐式货车罐体的左后部破裂，罐体里装有23吨的浓硫酸顿时不断地向外喷射。
接到报警后，高速交警宁波支队迅速启动应急预案，组织警力以及溪口消防中队、奉化市环保部门、施救单位等相关部门在第一时间迅速赶往现场进行处置。
为了确保安全，高速交警到达现场后对事故现场进行了交通管制，同时在甬金高速公路往金华方向溪口出口对过往车辆进行分流。
事故发生后所幸没有造成人员伤亡，浓硫酸泄漏后也及时得到控制。
⑵12日6时30分左右，云南省滇西大通道安楚（安宁至楚雄）高速公路97公里处，一辆装有30多吨硫酸的液罐车撞在路边的护栏上，所载硫酸发生泄漏，部分酸液流到路边的一条河里，对路边河流造成了严重污染，河里的许多鱼被毒死。
所幸的是车上无人员伤亡。
⑶2008年1月，湖南省怀化市辰溪县孝坪煤矿日前发生硫酸污染地下水致居民中毒事件，官方表示有26人中毒。
⑷2007年3月24日20：30许，山东海化集团有限公司石油化工分公司轻油罐区发生硫化氢泄漏，造成正在催化罐区施工的山东四方安装工程有限公司职工2人死亡，3人中毒。
搜救人员用仪器检测时发现轻油罐区G-4210罐周围硫化氢浓度超过200PPM，轻油罐区与催化罐区之间的道路上硫化氢浓度也超过了80PPM。
⑸2011年12月17日下午4时50分左右，宁夏宝丰能源集团有限责任公司一煤化工装置发生硫化氢气体泄漏事故，造成3人死亡，
9人不同程度中毒。
⑹2012年4月27日晚23点，杭州绕城高速下沙往萧山方向下沙大桥下坡段位置，一辆装有30吨浓硫酸的槽罐车侧翻，导致浓硫酸泄漏，现场被大面积呛人酸味的白雾笼罩。
消防、环保、安监、路政等部门人员相继到场。
经过近8个小时的努力，28日7时许，事故车辆上的的浓硫酸被转移至另一辆车上，险情排除，高速公路也逐渐恢复通车。
交警部门正在调查车祸发生的原因，此次事故并未造成人员伤亡。