哈工大机械设计课程设计-带式运输机-二级齿轮讲课稿
机械设计课程设计带式输送机传动装置(二级斜齿圆柱轮减速器)第方案
４，几何尺寸计算
计算中心距
，圆整为
按圆整后的中心距修正螺旋角
因 值改变不多，故参数 、 、 等不必修正。
计算大、小齿轮的分度圆直径
计算齿轮齿宽
圆整后取
大小齿轮的齿顶圆，齿根圆计算
大齿轮因齿轮齿顶圆直径小于160mm，故以选用腹板式结构为宜。小齿轮可采用实心式，做成齿轮轴。
(二)低速级齿轮设计计算
2）初步选择滚动轴承
因轴承承受径向力的作用，故选用深沟球轴承，参照工作要求并根据 ,由轴承产品目录初步选取0尺寸系列，标准精度等级的深沟球轴承6011，则 ，故 ；而 。 要比齿轮段1~2mm所以 。轴承套高h=55*0.1=5.5，各轴径段长度由箱体内部结构和联轴器轴孔长度确定。
则轴的各段直径和长度。
联轴器计算转矩
由表14-1，考虑到转矩变化很小，取
转矩 应小于联轴器公称转矩，选用LT7型弹性套柱销联轴器，其 ，半联轴器孔径 ，故取 ，半联轴器长度 ，半联轴器与轴配合的毂孔长度 。
轴的结构设计
(1)拟定方案如下图所示
（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1）为了满足半联轴器的轴向定位要求,1轴段右端需制出一轴肩，故取2段的直径 ，左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取密封圈直径d=50mm。半联轴器与轴配合的彀孔长度为84mm，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故取1段的长度应比配合长度略短一些，取 。
（4）轴上零件采用平键联接。按 和 由表查得 ,长为22mm ，配合 ；
（5）确定轴上的圆角和倒角尺寸轴端倒角皆为 圆角半径为1mm
低速轴的设计
低速轴的运动参数
功率 转速 转矩
初步确定轴的最小直径
机械设计课程设计-带式运输机二级齿轮减速器[管理资料]
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第一章任务书 (3) (3) (3) (3) (4) (4)： (4)第二章减速器设计步骤 (5) (5) (5) (5) (6) (7) (7) (7) (8)V带设计 (8)： (10) (14) (15) (15) (15) (16)（直径，长度来历） (16) (17) (20) (21) (22) (22) (23) (23) (24)致谢 (24)参考资料 (24)第一章任务书本次设计为课程设计，通过设计二级齿轮减速器，学习机械设计的基本过程、步骤，规范、学习和掌握设计方法，以学习的各种机械设计，材料，运动，力学知识为基础，以《机械设计》、《机械原理》、《机械制图》、《机械设计课程设计手册》、《制造技术基础》、《机械设计课程设计指导书》以及各种国标为依据，独立自主的完成二级减速器的设计、计算、验证的全过程。
亲身了解设计过程中遇到的种种问题和解决的方法，思考、分析最优方案，这是第一次独立自主的完成设计过程，为毕业设计以及以后的就业工作做下铺垫。
课程设计题目1：带式运输机．2原始数据1、工作情况：传动不逆转，载荷平稳，允许运输带速度误差为±5%；2、滚筒效率：η=（包括滚筒与轴承的效率损失）；j3、工作环境：室内，灰尘较大，最高环境温度35°C；4、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；5、检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；6、制造条件及生产批量：一般机械厂生产制造，小批量。
：1、减速器装配图1张（A0或A1）；2、零件工作图1～3张；3、设计说明书1份。
第二章 减速器设计步骤按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型。
kw 1000aawd Fvp p ηη==（2-1）（其中：d p 为电动机功率，w p 为负载功率，a η为总效率。
） 由电动机到传输带的传动总效率为图2-1 运动简图ηηηηηη5423321••••=a式中：η1、η2、η3、η4、η5 分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。
机械设计课程设计-带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器
目录《机械设计》课程设计任务书 (1)一、传动装置的总体设计 (4)1 传动装置的总传动比及分配 (7)2计算传动装置的运动和动力参数 (7)二`带传动设计 (9)三、齿轮的设计 (12)四.轴的设计计算及校核 (26)五轴承的寿命计算 (36)六键连接的校核 (36)七润滑及密封类型选择 (37)八减速器附件设计 (38)九 .主要尺寸及数据 (39)十. 设计完成后的各参数 (41)十一.参考文献 (42)十二.心得体会 (43)《机械设计》课程设计任务书专业：机械设计制造及其自动化班级：一、设计题目设计用于带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器二、原始数据(E6)运输机工作轴转矩T = 850 Nm运输带工作速度v = 1.45 m/s卷筒直径D= 410 mm三、工作条件连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为 5%。
四、应完成的任务1、减速器装配图一张（A0图或CAD图）2、零件图两张（A2图或CAD图）五、设计时间2012年12月29日至2013年1月18日六、要求1、图纸图面清洁，标注准确，符合国家标准；2、设计计算说明书字体端正，计算层次分明。
七、设计说明书主要内容1、内容（1）目录（标题及页次）；（2）设计任务书；（3）前言（题目分析，传动方案的拟定等）；（4）电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算；（5）传动零件的设计计算（确定带传动及齿轮传动的主要参数）；（6）轴的设计计算及校核；（7）箱体设计及说明（8）键联接的选择和计算；（9）滚动轴承的选择和计算；（10）联轴器的选择；（11）润滑和密封的选择；（12）减速器附件的选择及说明；（13）设计小结；（14）参考资料（资料的编号[ ]及书名、作者、出版单位、出版年月）；2、要求和注意事项必须用钢笔工整的书写在规定格式的设计计算说明书上，要求计算正确，论述清楚、文字精炼、插图简明、书写整洁。
机械设计课程设计-设计一用于带式运输机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器
第一章 设计说明书 1、设计课题：设计一用于带式运输机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器要求：拟定传动关系，由电动机、V 型带、减速器、联轴器、工作机构成。
2、已知条件：运输带工作压力：1550N 运输带工作速度：1.75m/s 卷筒直径D ： 320mm 3、工作条件：连续单向运转，有轻微振动，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许的误差为5%±。
4、设计工作量：（1）减速器装配图（主视图、左视图、俯视图）；（2）一个带轮，一根输出轴，以及任意一个齿轮的零件图；（3）一篇说明书。
第二章 机械装置的总体设计方案 2.1电动机选择2.1.1选择电动机类型：三相笼型异步电动机 封闭式结构 2.1.2选择电动机容量：电动机所需工作效率为：KwVF P P aawd ηη1000∙==电动机至运输带的传动总效率5423421ηηηηηη∙∙∙∙=a （式中54321,,,,ηηηηη分别是带，轴承，齿轮，联轴器，卷筒的效率）查指导书P7表1，η1＝0.94～0.97 取η1＝0.96，η2＝0.98（滚动轴承），η3＝0.96～0.99，取η3＝0.97，η4＝0.99，η5＝0.96 则ηa ＝420.960.980.970.990.960.79⨯⨯⨯⨯= Pd ＝1550 1.753.43410000.79kW ⨯=⨯2.1.3确定电动机的转速 卷筒轴的工作转速601000601000 1.75104.45/min 320v n r D ππ⨯⨯⨯===⨯ 按机械设计指导书上表1的推荐数据，V 带的传动比`"1i ＝2～4，二级圆柱齿轮减速器的传动比2i ＝8～40，总传动比160~16=a i ，故电动机转速的可选范围为''(16~160)104.451671.216712/min d a n i n r =∙=⨯=～，符合这一范围同步转速有3000r/min 。
用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器教材
目录1、课程设计书及设计要求---------------------------12、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算-----23、传动零件的设计计算（确定齿轮传动的主要参数）---54、滚动轴承的设计计算----------------------------145、联轴器的选择----------------------------------176、轴的结构设计----------------------------------177、轴的校核--------------------------------------218、箱体设计及说明--------------------------------229、键联接的选择和计算----------------------------2510、润滑和密封的选择-----------------------------2711、减速器附件的选择及说明-----------------------2712、设计总结-------------------------------------2813、参考资料-------------------------------------291、课程设计书及设计要求一、设计题目设计用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器二、原始数据(题号H11)运输带工作拉力F = 1750N运输带工作速度v = 1.30 m/s卷筒直径D= 270 mm三、工作条件和要求连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为8年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为 5%。
启动载荷为名义载荷的1.5倍。
四、设计工作量1、减速器装配图一张（A1号图纸）；2、零件工作图2张（A3号图纸，轴一张，齿轮一张）；3、只对中间轴进行校核计算；4、设计说明书一份，5000——6000字。
五、设计时间和地点2012年12月3日——2012年12月16日；安徽科技学院，求知楼B402。
机械设计课程设计系列——哈尔滨工业大学——二级展开式斜齿齿轮减速器设计论文
机械设计课程设计目录1 前言 (2)2 设计任务书 (2)3传动方案的分析和拟定（附传动方案简图） (3)4 电动机的选择 (4)4.1 电动机功率选择 44.2 电动机转速选择 44.3 总传动比计算和分配各级传动比 45 传动装置运动和动力参数计算 (4)5.1 各轴转速的计算 45.2 各轴功率的计算 45.3 各轴扭矩的计算 56 传动零件的设计计算 (5)6.1 高速级齿轮传动的设计计算 5根据表11.8, 高速轴齿轮选用40Cr调质, 硬度为240～260HBS 56.2 低速级齿轮传动的设计计算 6 7轴的设计计算 (8)7.1高速轴最小轴径计算87.2低速轴的设计计算87.2.1低速轴的结构设计 (8)7.2.2低速轴的弯扭组合强度校核 (9)7.3 中间轴的设计计算10 8滚动轴承的选择和计算 (10)8.1 高速轴和中间轴上滚动轴承的选择108.2 低速轴上滚动轴承的选择和计算10 9联轴器的选择 (12)9.1 输入轴联轴器的选择129.2 输出轴联轴器的选择12 10键联接的选择和计算 (12)10.1高速轴和中间轴上键联接的选择1210.2 低速轴上键联接的选择和计算12 11润滑方式、润滑剂牌号及密封装置的选择 (13)11.1 润滑方式1311.2 润滑油牌号1311.3密封装置13 12其他技术说明 (13)13 结束语 (14)设计小结: 13 参考资料141 前言本学期学了机械设计, 在理论上有了一些基础, 但究竟自己掌握了多少, 却不清楚。
并且“纸上学来终觉浅, 要知此事需躬行”。
正好学校又安排了课程设计, 所以决定这次一定要在自己能力范围内把它做到最好。
2 设计任务书机械设计基础课程设计任务书专业班级设计者学号设计题目: 带式输送机传动装置二级斜齿圆柱齿轮减速器设计设计带式输送机传动系统。
采用两级圆柱齿轮减速器的传动系统参考方案（见图）。
带式输送机由电动机驱动。
带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器机械设计课程设计
机械设计课程设计题目：带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器1. 设计任务书一、课程设计的目的机械设计课程设计是《机械设计基础》课程最后一个重要的实践性教学环节，也是工科院校机械类专业学生第一次全面的机械设计训练。
课程设计的目的为：1、综合运用机械设计课程及其它先修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。
2、在课程设计实践中学习和掌握通用机械零部件、机械传动及一般机械设计的基本方法与步骤，培养学生工程设计能力，分析问题、解决问题的能力以及创新能力。
3、提高学生在计算、制图、运用设计资料、进行经验估算、考虑技术决策等机械设计方面的基本技能。
二、课程设计的内容与题目课程设计的内容包括：电动机的选择；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联轴器、润滑、密封和连接件的选择及校核计算；箱体结构及附件的设计；绘制装配工作图及零件工作图；编写设计计算说明书。
在规定的学时数内，要求每个学生在设计中完成以下工作：①减速器装配图一张（A1号图纸）；②零件工作图2张（A3号图纸，轴一张、齿轮一张）；③只对中间轴进行校核计算；④设计说明书1份，5000～6000字。
题目2：设计用于带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器由于班级序号为10，故题号：E10，运输带工作拉力F/N：1750，运输带工作速度v (m/s)：1.35，卷筒直径D(mm)：240，工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带工作速度允许误差为±5%。
2. 设计方案·根据任务书有以下设计方案：3.传动装置的总体设计3.1 电机选择设计内容计算及说明结果1、选择电动机的类型按工作要求和工作条件选，选用用三相笼型异步电动机，其机构为封闭式结构，电压为380V,Y型。
2、选择电动机的容量工作机的有效功率为：P W=KWKWFV36.2100035.117501000=⨯=从电动机到工作机输送带间的总效率为：5423421ηηηηηη=a式中：1η，2η，3η，4η，5η分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和转筒的传动效率。
带式运输机两级闭式齿轮传动装置设计课程设计说明书
目录第一章设计任务书 (1)1.1.设计题目 (1)1.2.设计要求 (1)1.3.原始数据 (1)第二章电动机的选择 (1)2.1.选择电动机的类型 (1)2.2.选择电动机的容量 (2)2.3.确定电动机的转速 (2)第三章传动装置运动及动力参数计算 (3)3.1.分配传动比 (3)3.2.运动和动力参数计算 (3)第四章传动装置设计 (4)4.1.V带传动的设计 (4)4.2.齿轮设计 (6)第五章轴的设计及计算 (14)5.1.中间轴的结构设计 (14)5.2.高速轴的结构设计 (15)5.3.低速轴的结构设计 (17)5.4.轴的校核 (19)第六章滚动轴承的选择和计算 (21)第七章键连接的选择和计算 (22)第八章减速箱体结构及其附件的设计 (22)8.1.减速箱体结构的具体参数和尺寸 (22)8.2.减速箱附件及其结构设计 (23)第九章心得体会 (24)参考文献 (25)第一章设计任务书1.1、设计题目带式运输机两级闭式齿轮传动装置设计1.2、设计要求（1）设计用于带式运输机的传动装置。
（2）连续单向运转，载荷较平稳，空载起动，运输带允许误差为5%。
（3）使用期限为10年，小批量生产，两班制工作。
1.3、原始数据运输机工作轴转矩T/(N·m) 80850 900 950 800 850 900 800 850 900运输带工作速度1.21.251.31.351.41.451.2 1.31.551.4选择第5组数据运输机工作轴转矩：800 N ·m 运输带工作速度：1.4 m/s 运输带滚筒直径：400mm第二章 电动机的选择2.1选择电动机的类型按时间要求选用Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 。
2.2选择电动机的容量电动机所需工作功率为 ()11-=ηPw Pd电动机所需功率为 )21(9550-=wTn Pw传动装置的总效率为 )31(5423421-=ηηηηηηV 带传动效率96.01=η,滚动轴承效率（一对）99.02=η,闭式齿轮传动效率97.03=η,传动滚筒效率96.04=η,联轴器效率99.05=η,代入式（1-3）得825.099.096.097.099.096.024=⨯⨯⨯⨯=η滚筒轴工作转速： min /88.664004.1100060100060r D v n w =⨯⨯⨯=⨯⨯=ππ；所需电动机功率：kwTn Pdw79.6825.0955088.668009550=⨯⨯=⋅=η；因载荷平稳，电动机额定功率Ped 略大于Pd 即可，由《机械设计综合课程设计》第六章Y 系列电动机技术数据，选电动机的额定功率为Ped =7.5kw 。
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哈工大机械设计课程设计-带式运输机-二级齿轮一、传动装置的总体设计(一)设计题目课程设计题目：带式运输机传送装置1.设计数据及要求：设计的原始数据要求：F=2200N；d=250mm；v=0.9m/s机器年产量：小批量；机器工作环境：清洁；机器载荷特性：平稳；机器最短工作年限：6年2班。
2.传动装置简图：（二）选择电动机1.选择电动机的类型根据参考文献[2]，按工作要求和工作条件选用Y 系列三相笼型异步电动机。
全封闭自扇冷式结构，电压为380V 。
2.选择电动机的容量工作机的有效功率为：KW kW FvW 98.110009.000221000P =⨯==从电动机到工作机传送带间的总效率为：2421234ηηηηη∑=式中：1234ηηηη、、、分别为联轴器、轴承、齿轮传动、卷筒的传动效率。
联轴器选用弹性联轴器，轴承为角接触球轴承，齿轮为8级精度齿轮，由参考文献[2]表9.1取。
则：所以电动机所需要的工作功率为：3.确定电动机转速按参考文献[2]表9.2推荐的传动比合理范围，二级圆柱齿轮减速器传动比，而工作机卷筒轴的转速为：所以电动机转速的可选范围为：符合这一范围的同步转速有750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 三种。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000r/min 的电动机，另需要其中电机工作所需额定功率：ed d P P ≥。
根据电动机类型、容量和转速，由参考文献[2]表15.1以及有关手册选定电动机型号为Y132S-6。
其主要性能如下表：电动机型号额定功率/kW 满载转速/(r/min) 起动转矩额定转矩最大转矩额定转矩Y132S-6 3 960 2.0 2.0由参考文献[2]表15.2查得电动机的主要安装尺寸及外形尺寸如下：型号H A B C D E F×GD G KY132S 132 216 140 70 38 80 10×8 33 12---- b b1 b2 h AA BB HA L1---- 280 210 135 315 60 200 18 475（三）计算传动装置的总传动比1.总传动比i 为：2．分配传动比：考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相接近，取i iⅠⅡ=1.4，故：（四）计算传动装置各轴的运动和动力参数1.各轴的转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴2.各轴的输入功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴3.各轴的输出转矩电动机轴的输出转矩d T为所以：Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴将上述计算结果汇总于下表得:轴名功率kW 转矩 T/(N·mm)转速n/(r/min)传动比i 效率η电机轴 2.34 23278 960 1 0.99Ⅰ轴 2.32 23045 9604.421 0.96Ⅱ轴 2.22 97839 217.143.158 0.96Ⅲ轴 2.14 296708 68.76卷筒轴 2.10 290804 68.76 1 0.98 二、传动零件的设计计算（一）高速齿轮传动1．选择材料、热处理方式及精度等级考虑到带式运输机为一般机械，故大小齿轮均选用45钢，采用软齿面，小齿轮调质处理，齿面硬度为215~255HBW，平均硬度236 HBW；大齿轮正火处理，齿面硬度162~217HBW，平均硬度190HBW。
大、小齿轮齿面平均硬度差为46HBW，在30~50HBW范围内。
选用8级精度。
2．初步计算传动主要尺寸由于是软齿面闭式传动，故按照齿面接触疲劳强度进行。
由参考文献[1]式（8.21），即式中各参数为：1)小齿轮传递的扭矩2)设计时，因v值未知，不能确定，故可初选载荷系数，本题初选3)由参考文献[1]表8.6取齿宽系数。
4)由参考文献[1]表8.5查得弹性系数。
5)初选螺旋角，由参考文献[1]图8.15查得节点区域系数为。
6)初选,则，取。
7) 齿数比.421 。
由参考文献[1]式（8.1）得端面重合度由参考文献[1]式（8.2）得轴面重合度由参考文献[1]图8.15查得重合度系数。
8) 由参考文献[1]图8.24查得螺旋角系数。
9）许用接触应力由参考文献[1]式（8.26），即算得。
由参考文献[1]图8.28e,图8.28a得解除疲劳极限应力。
小齿轮1和大齿轮2的应力循环次数分别为由参考文献[1]图8.29查得寿命系数(允许局部点蚀)。
由参考文献[1]表8.7，取安全系数，得故取。
初算小齿轮1的分度圆直径,得3．确定传动尺寸1）计算载荷系数。
由参考文献[1]表8.3查得使用系数。
由参考文献[1]图8.7得动载荷系数。
由参考文献[1]图8.11得齿向载荷分布系数(设轴刚性小)。
由参考文献[1]表6.4得齿间载荷分布系数，则2）对进行修正。
因K于有较大差异，故需对按值计算出的进行修正，即3)确定模数。
由参考文献[1]表8.1，取。
4)计算传动尺寸中心距：圆整为,则螺旋角所以取,,取。
4．校核齿根弯曲疲劳强度由参考文献[1]式(8.24)，即式中各参数：1）K=1.5456、、、、。
2）齿形系数和应力修正系数。
当量齿数由参考文献[1]图8.19查得。
由参考文献[1]图8.20查得3) 由参考文献[1]图8.22查得重合度系数。
4）由参考文献[1]图8.28查得螺旋角系数。
5）许用弯曲应力可由参考文献[1]式（8.29），即算得。
由参考文献[1]图8.29f,图8.29b查得弯曲疲劳极限应力,。
由参考文献[1]图8.32查得寿命系数。
由参考文献[1]表8.7查得安全系数，故满足齿根弯曲疲劳强度。
5．齿轮结构设计1）小齿轮结构设计由轴的设计计算知小齿轮设计成齿轮轴的结构形式。
齿顶高齿根高齿顶圆齿根圆2）大齿轮结构设计齿顶高齿根高齿顶圆齿根圆由于齿顶圆直径，采用实心式结构。
高速级齿轮参数列表齿轮法向模数分度圆直径齿宽齿数螺旋角中心距a小2 38.738 60 19105大171.262 55 77 （二）低速级直齿圆柱齿轮传动设计1．选择材料、热处理方式及精度等级经多次计算，并考虑到减速器总体尺寸的要求，选取齿轮材料为40Cr，采用中硬齿面，即小齿轮调质处理，齿面硬度为306~332HBW，平均硬度319 HBW；大齿轮亦调质处理，齿面硬度283~314HBW，平均硬度298HBW。
由于没有轴向力，故选用直齿轮。
选用8级精度。
2．初步计算传动主要尺寸由于是中硬齿面闭式传动，故按照齿根弯曲疲劳强度进行设计。
由参考文献[1]式（8.25），即式中各参数为：1)小齿轮传递的扭矩2)设计时，因v值未知，不能确定，故可初选载荷系数，本题初选3)由参考文献[1]表8.6取齿宽系数。
4)初选,则，取。
5)齿数比。
由参考文献[1]式（8.1）得端面重合度：由参考文献[1]图8.21查得重合度系数。
7)齿形系数和应力修正系数的确定。
当量齿数由参考文献[1]图8.19查得。
由参考文献[1]图8.20查得8)许用弯曲应力可由参考文献[1]式（8.29），即算得。
由图8.26h得弯曲疲劳极限应力。
由参考文献[1]表8.7，取安全系数。
小齿轮1和大齿轮2的应力循环次数分别为：由图8.30查得，故因此，综上，可初算法面模数：3．确定传动尺寸1）计算载荷系数K。
由参考文献[1]表8.3查得使用系数。
由参考文献[1]图8.7得动载荷系数。
由参考文献[1]图8.11得齿向载荷分布系数(设轴刚性小)。
由参考文献[1]表8.4得齿间载荷分布系数，则2）对进行修正。
并圆整为标准模数，即按表8.1，圆整为。
3）计算传动尺寸中心距：因此，4．校核齿面接触疲劳强度由式（8.20）式中各参数：1）值同前。
2）由表8.5查得弹性系数。
由图8.14查得节点区域系数由图8.15查得重合度系数许用接触应力：由参考文献[1]图8.28，得由参考文献[1]图8.29，得，由表8.7查得安全系数，故因此有，满足齿面接触疲劳强度要求。
5．计算齿轮传动其他尺寸1）小齿轮结构设计齿顶高齿根高齿顶圆齿根圆2）大齿轮结构设计齿顶高齿根高齿顶圆齿根圆采用腹板式结构，如下图所示。
，低速级齿轮参数列表齿轮 法向模数 分度圆直径 齿宽 齿数 β螺旋角 中心距a 小 2.562.5004025130mm大197.5003579三、减速器装配图设计考虑工艺性能、材料消耗和制造成本，选用剖分是机体，铸铁材料铸造成型，与机体有关的零件结构尺寸如下表所示。
名称 符号计算公式结果 机座壁厚 δ83025.0≥+=a δ 8 机盖壁厚 1δ 8302.01≥+=a δ8 机座凸缘厚度 bδ5.11=b 12 机盖凸缘厚度 1b15.1δ=b 12 机座底凸缘厚度 p δ5.22=b20地脚螺钉直径fd12036.0+=a d fM20地脚螺钉数目n4轴承旁联接螺栓直径 1dfd d 75.01=M12机盖与机座联接螺栓直径2dM10连接螺栓的间距 l 150~200mm 轴承端盖螺钉直径M8 窥视孔盖螺钉直径4d4d =（0.3~0.4）f dM6 定位销直径 dd =（0.7~0.8）2d外机壁至轴承座端面距离 1l1l =1C +2C +（5~8）47内机壁至轴承座端面距离 2l55大齿轮顶圆与内机壁距离 1∆10齿轮端面与内机壁距离 2∆10机盖、机座肋厚m 1,m8(一)高速轴(轴Ⅰ)的设计计算1. 轴的基本参数——Ⅰ轴：作用在齿轮上的力：2.选择轴的材料考虑到结构尺寸以及可能出现的特殊要求（1号小齿轮，有可能需要使用齿轮轴，而齿轮所选材料为45钢，第一级轴是高速轴同时传递力矩），故轴的材料选用45钢，热处理方式为调质，以获得良好的综合机械性能。
3.初算轴径按照扭转强度条件初算轴的最小直径，式中d——轴的直径；τ——轴剖面中最大扭转剪应力，MPa；P——轴传递的功率，kW；n——轴的转速，r/min;[] ——许用扭转剪应力，MPa;C——由许用扭转剪应力确定的系数；轴的材料初定为45号钢，根据参考文献[1]表10.2查得C=118～106，考虑轴端弯矩比转矩小，取C=108。
所以本方案中，轴颈上有一个键槽，应将轴径增大5%，即4.选择联轴器。
为补偿联轴器所连接两轴的安装误差，隔离振动，拟选用LX型弹性柱销联轴器（GB/T 5014-2003）。
计算转矩为式中：T——联轴器所传递的名义转矩K——工作情况系数。
查参考文献[1]表12.1可取：K=1.5。
根据，查参考文献[2]表13.1LX型联轴器中LX1型联轴器就能满足传递转矩的要求（）。
但其轴孔直径范围为,满足不了电动机的轴颈要求，故选用LX3型联轴器。
其轴孔直径,可满足电动机的轴颈要求。
最后确定减速器高速轴轴伸出的直径5.确定滚动轴承的类型及其润滑与密封方式考虑轴向力的影响，本方案选用角接触球轴承。