钛合金特性及加工办法
钛合金加工与应用
钛合金加工与应用钛合金是一种具有极高强度、轻量化、耐腐蚀性、高温性等优异性能的材料，被广泛应用于航空、航天、汽车、医疗等领域。
然而，由于它的性质十分特殊，钛合金加工和应用也具有一定难度和特殊性。
本文将从钛合金的特性、加工方法和应用等方面进行探讨。
一、钛合金的特性1. 强度高：与普通钢相比，钛合金具有更高的强度和刚度，同时仍保持着较低的密度，这使得它成为重要的结构材料。
2. 耐腐蚀性强：钛合金表面形成一层致密的钝化氧化层，具有很强的抗腐蚀性。
3. 温度适应性强：钛合金在高温下仍能保持其原有强度和刚度，在航空和航天等高温环境中得到广泛应用。
4. 生物相容性好：钛合金具有良好的生物相容性，被应用于医疗领域中的人工关节、植入物等。
二、钛合金加工方法1. 剪切加工：钛合金通常是在多次加工的基础上完成，而剪切加工是最基本的加工方式之一。
2. 钻孔加工：钻孔加工需要使用耐磨的钻头和适当的注油量，以防止钛合金在加工过程中过热变形。
3. 铣削加工：铣削加工通常会在加热和冷却中进行，以减少加工时的热变形，并保持钛合金的机械性质。
4. 焊接加工：钛合金的焊接较为困难，需要使用高温等离子体或氩气保护焊接。
三、钛合金的应用领域1. 航空航天：钛合金具有强度高、重量轻、抗腐蚀等特点，在航空航天领域得到广泛应用，如结构件、发动机等。
2. 医学领域：钛合金医学植入物具有出色的生物相容性和高强度，被广泛应用于人工关节、骨板、植骨材料等。
3. 汽车领域：钛合金拥有轻量化和优秀的强度、刚度等性质，适用于制造车身结构、发动机等。
4. 体育器材：钛合金具有优异的强度和轻量化特性，被广泛应用于高尔夫球杆、自行车车架等体育器材的制造。
总的来说，虽然钛合金的加工和应用存在一定的难度和特殊性，但其优异的性能使其成为高端材料中的佼佼者。
未来随着技术的发展，钛合金在更多领域的应用前景也将更加广阔。
钛合金材料的加工制备工艺
钛合金材料的加工制备工艺随着科技的飞速发展，钛合金材料的应用范围越来越广泛。
从航空航天、船舶制造到医疗器械、汽车零部件，钛合金材料都有着广泛的应用。
然而，钛合金材料的加工与制备一直是一个难点，因为钛合金材料自身特性，一旦加工不当，容易导致材料破损，加工难度不小。
本文将从钛合金材料的特性、加工方法以及制备工艺等方面阐述钛合金材料的加工制备工艺。
一、钛合金材料的特性钛合金材料是一种轻量化高强度材料。
相比较于传统的钢材，钛合金材料的密度只有钢材的一半左右，而其强度却可以达到钢材的两倍以上。
因此，钛合金材料被广泛应用于航空航天、医疗器械以及汽车零部件等领域。
钛合金材料具有优异的耐腐蚀性，热膨胀系数小，抗疲劳强度高以及良好的生物相容性，这些特性使得钛合金材料成为各个领域中不可或缺的出色材料。
然而，由于钛合金材料的稳定化能力较差，其在高温高压下会出现氧化失稳的问题，导致加工困难。
另外，钛合金材料不耐磨、不耐热以及易于形变等特性也给其加工制备带来了一定的挑战。
二、钛合金材料的加工方法钛合金材料的加工方法主要包括热加工和冷加工两种方法。
热加工指的是在高温下对钛合金材料进行加工，通常采用的方法是锻造和粉末冶金。
锻造通过热加工的方式使得钛合金材料的组织变得致密，同时提高其塑性和韧性。
锻造方法可以分为等温锻造、非等温锻造以及等离子锻造等。
而粉末冶金的方法则是将钛合金材料的粉末加热后在高压下进行压制。
这种方法可以有效地保持钛合金材料的组织结构，同时还可以大大提高其抗腐蚀性和力学性能。
冷加工指的是在常温下对钛合金材料进行加工，通常采用的方法有剪切、压缩、拉伸等。
这种加工方法对钛合金材料的性质影响比较小，但是制备难度相对较大，需要借助一定的加工设备和工艺进行实现。
三、钛合金材料的制备工艺钛合金材料的制备工艺主要分为粉末冶金、铸造、化学气相沉积和喷雾沉积等几种方法。
粉末冶金是一种将钛合金材料的粉末进行混合后加热压制的方法。
这种方法可以制备出具有良好力学性能和抗腐蚀性能的钛合金材料。
钛合金特性及加工方法
钛合金特性及加工方法文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-钛合金特性及加工方法钛合金以其强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想的制造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。
随着加工工艺技术的发展，近年来，钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。
我公司某新型航空发动机的钛合金零件约占零件总数的11％。
本文是在该新机试制过程中积累的对钛合金材料切削特性以及在不同加工方法下表现出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。
1 钛合金的切削加工性及普遍原则钛合金按金属组织分为a相、b相、a+b相，分别以TA，TB，TC表示其牌号和类型。
我公司某新型发动机所用材料为TA，TC两种。
一般铸、锻件采用TA系列，棒料用TC系列。
特点及切削加工性钛合金相对一般合金钢具有以下优点：比强变高：钛合金密度只有4.5g/cm3，比铁小得多，而其强度与普通碳钢相近。
机械性能好：钛合金熔点为1660℃，比铁高，具有较高的热强度，可在550℃以下工作，同时在低温下通常显示出较好的韧性。
抗蚀性好：在550℃以下钛合金表面易形成致密的氧化膜，故不容易被进一步氧化，对大气、海水、蒸汽以及一些酸、碱、盐介质均有较高的抗蚀能力。
另一方面，钛合金的切削加工性比较差。
主要原因为：导热性差，致使切削温度很高，降低了刀具耐用度。
600℃以上温度时，表面形成氧化硬层，对刀具有强烈的磨损作用。
塑性低、硬度高，使剪切角增大，切屑与前刀面接触长度很小，前刀面上应力很大，刀刃易发生破损。
弹性模量低，弹性变形大，接近后刀面处工件表面回弹量大，所以已加工表面与后刀面的接触面积大，磨损严重。
钛合金切削过程中的这些特点使其加工变得十分困难，导致加工效率低，刀具消耗大。
切削加工的普遍原则根据钛合金的性质和切削过程中的特点，加工时应考虑以下几个方面：尽可能使用硬质合金刀具，如钨钴类硬质合金与钛合金化学亲和力小、导热性好、强度也较高。
钛合金特性及加工方法
钛合金特性及加工方法 The manuscript was revised on the evening of 2021钛合金特性及加工方法钛合金以其强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想的制造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。
随着加工工艺技术的发展，近年来，钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。
我公司某新型航空发动机的钛合金零件约占零件总数的11％。
本文是在该新机试制过程中积累的对钛合金材料切削特性以及在不同加工方法下表现出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。
1 钛合金的切削加工性及普遍原则钛合金按金属组织分为a相、b相、a+b相，分别以TA，TB，TC表示其牌号和类型。
我公司某新型发动机所用材料为TA，TC两种。
一般铸、锻件采用TA系列，棒料用TC系列。
特点及切削加工性钛合金相对一般合金钢具有以下优点：比强变高：钛合金密度只有cm3，比铁小得多，而其强度与普通碳钢相近。
机械性能好：钛合金熔点为1660℃，比铁高，具有较高的热强度，可在550℃以下工作，同时在低温下通常显示出较好的韧性。
抗蚀性好：在550℃以下钛合金表面易形成致密的氧化膜，故不容易被进一步氧化，对大气、海水、蒸汽以及一些酸、碱、盐介质均有较高的抗蚀能力。
另一方面，钛合金的切削加工性比较差。
主要原因为：导热性差，致使切削温度很高，降低了刀具耐用度。
600℃以上温度时，表面形成氧化硬层，对刀具有强烈的磨损作用。
塑性低、硬度高，使剪切角增大，切屑与前刀面接触长度很小，前刀面上应力很大，刀刃易发生破损。
弹性模量低，弹性变形大，接近后刀面处工件表面回弹量大，所以已加工表面与后刀面的接触面积大，磨损严重。
钛合金切削过程中的这些特点使其加工变得十分困难，导致加工效率低，刀具消耗大。
切削加工的普遍原则根据钛合金的性质和切削过程中的特点，加工时应考虑以下几个方面：尽可能使用硬质合金刀具，如钨钴类硬质合金与钛合金化学亲和力小、导热性好、强度也较高。
钛合金特性和加工
合金元素钛合金是以钛为基加入其他元素组成的合金。
钛有两种同质异晶体：882℃以下为密排六方结构α钛，882℃以上为体心立方的β钛。
合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。
其中铝是钛合金主要合金元素，它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。
②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。
前者有钼、铌、钒等；后者有铬、锰、铜、铁、硅等。
③对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。
氧、氮、碳和氢是钛合金的主要杂质。
氧和氮在α相中有较大的溶解度,对钛合金有显著强化效果,但却使塑性下降。
通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2％和0.04～0.05％以下。
氢在α相中溶解度很小,钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。
通常钛合金中氢含量控制在 0.015％以下。
氢在钛中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。
[编辑本段]钛合金的分类钛是同素异构体，熔点为1720℃，在低于882℃时呈密排六方晶格结构，称为α钛；在882℃以上呈体心立方品格结构，称为β钛。
利用钛的上述两种结构的不同特点，添加适当的合金元素，使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的钛合金（itanium alloys）。
室温下，钛合金有三种基体组织，钛合金也就分为以下三类：α合金,(α+β)合金和β合金。
中国分别以TA、TC、TB 表示。
α钛合金它是α相固溶体组成的单相合金，不论是在一般温度下还是在较高的实际应用温度下，均是α相，组织稳定，耐磨性高于纯钛，抗氧化能力强。
在500℃～600℃的温度下，仍保持其强度和抗蠕变性能，但不能进行热处理强化，室温强度不高。
β钛合金它是β相固溶体组成的单相合金，未热处理即具有较高的强度，淬火、时效后合金得到进一步强化，室温强度可达1372～1666 MPa；但热稳定性较差，不宜在高温下使用。
钛合金加工注意事项
钛合金加工注意事项一、材料选择钛合金具有优异的力学性能和耐腐蚀性，但在加工过程中容易发生变形、断裂等问题。
因此，在选择钛合金材料时，需要考虑其强度、塑性和耐腐蚀性等特性，以满足加工要求。
二、加工方法1. 切削加工：钛合金的切削加工难度较大，容易产生高温、切削力大等问题。
因此，在进行切削加工时，应选择合适的切削工具，适当降低切削速度和进给速度，以减少切削热量的积累，避免刀具磨损过快。
2. 锻造加工：钛合金的锻造加工是常用的一种方法，可以提高其力学性能和塑性。
在进行锻造加工时，应控制加热温度和保持时间，确保钛合金的完整性和均匀性。
3. 焊接加工：钛合金的焊接加工需要注意防止氧化和污染，可以采用惰性气体保护焊或真空焊接等方法，以保证焊缝质量。
三、工艺参数1. 温度控制：钛合金的加工温度对于材料的力学性能和耐腐蚀性有着重要影响。
因此，在加工过程中应控制好加热和冷却速度，避免过高或过低的温度对材料造成负面影响。
2. 加工速度：钛合金的加工速度应根据具体工艺要求进行调整，过高的加工速度可能导致材料变形或破裂，过低的加工速度则会降低生产效率。
3. 切削参数：在切削加工中，切削速度、进给速度和切削深度等参数的选择需要根据具体材料和切削工具来确定，以保证加工质量和工具寿命。
四、安全措施钛合金加工过程中产生的副产物（如钛屑等）具有易燃易爆的特性，因此需要采取一系列安全措施，以避免安全事故的发生。
包括：1. 加工场所应具备良好的通风设施，排除烟尘和有害气体。
2. 操作人员应佩戴防护设备，如防护眼镜、防护手套和防护服等。
3. 加工设备和工具应定期检查和维护，确保其正常运行。
4. 废弃物和废液应妥善处理，避免对环境造成污染。
钛合金加工过程中需要注意材料选择、加工方法、工艺参数和安全措施等方面的问题。
只有在合理选择材料、科学控制加工过程，并采取必要的安全措施，才能确保钛合金加工的质量和安全性。
钛合金材料的加工工艺研究
钛合金材料的加工工艺研究随着现代工业技术的不断发展，钛合金材料作为一种高性能的金属材料，被广泛应用于航空、航天、汽车、医疗等多个领域。
但是，钛合金的加工难度很大，其强度高、韧性低、易氧化、易热裂和易热变形等特点，使其加工困难度增加，因此钛合金产品的加工工艺研究一直是业内人士关注的热点之一。
一、钛合金材料的性质钛合金材料具有许多优异的特性，包括高比强度、高比刚度、低密度、优良的抗氧化性能、高抗腐蚀性能和优异的生物相容性等。
但是，其加工性能受到限制，如加工难度大，热变形严重，切削力大，容易产生裂纹和变形等。
二、钛合金材料加工工艺1. 机械加工机械加工是一种常用的加工方法，主要包括车削、铣削、钻孔、磨削、抛光等。
然而，机械加工钛合金材料的难度较大，需要使用更硬的切削工具和更高质量的冷却液，减小切削量，而且加工过程要遵循一定的顺序，减少残余应力的影响。
2. 化学加工化学加工是应用化学反应的原理，对钛合金表面进行化学反应，制备出所需要的形态。
常见的化学加工方法有电解氧化、化学镀锌、化学镀铬、化学雾化等。
这种加工方法被广泛应用于消费品和贵金属制品制造领域，可以获得高度均一的表面，提高产品的质量和精度。
3. 热加工钛合金材料的高温强度较高，热加工主要包括热挤压和热轧制等。
热挤压是通过消除材料粗大组织和制造均匀组织来改善钛合金的可塑性。
热轧制是将钛合金材料加热到高温，并通过压制来改善其性质。
这种加工方法可用于生产大尺寸的钛合金板材，用于航空、航天、船舶、化工等领域的制造。
4. 焊接加工钛合金材料的焊接难度大，主要是其焊接接头易产生孔洞和裂纹。
常见可控气体（TPA）、等离子焊接（PAW）、电弧等离子焊接（PAPC）、电弧熔化钨惰性气体（GTAW）等。
其中TPA具有高低速、热能控制、适用于龙骨和复杂形状的零件焊接等特点，是钛合金材料实现自动化焊接的主要途径之一。
三、钛合金材料加工中需要注意的问题1. 刀具选择钛合金材料钻孔时，应选择尖角为150度或135度，称为通用钻头。
TC4钛合金及其性能优化工艺
TC4钛合金及其性能优化工艺钛合金是一种重要的结构材料，具有优异的力学性能和良好的耐腐蚀性能，在航空航天、汽车、医疗等领域得到广泛应用。
TC4钛合金是一种特殊的钛合金，由钛、铝、钒等元素组成，具有优良的综合性能。
然而，如何进一步优化TC4钛合金的性能成为了工程技术人员的关注焦点。
本文将介绍TC4钛合金的特性以及常见的性能优化工艺。
一、TC4钛合金的特性TC4钛合金是一种α+β相结构的钛合金，具有较高的强度、良好的塑性和韧性。
它的主要成分为钛和铝，钛的含量约为90%，铝的含量约为6%。
此外，还含有小量的钒和铁等元素。
这些元素的加入可以显著提高合金的机械性能和耐腐蚀性能。
1. 强度和硬度：TC4钛合金具有较高的强度和硬度，居于钛合金中的中高水平。
它的屈服强度约为900MPa，抗拉强度约为1000MPa。
同时，TC4钛合金的硬度为HB280左右。
2. 塑性和韧性：TC4钛合金具有良好的塑性和韧性，在高温下仍能保持较高的塑性变形能力。
它的断面收缩率约为20%，冲击韧性为54J/cm^2。
3. 耐腐蚀性能：TC4钛合金具有良好的耐腐蚀性能，能够抵抗大多数酸、碱和盐溶液的腐蚀。
它在海水中的腐蚀速率远低于不锈钢，在氯离子环境下的抗腐蚀性能优于纯钛。
二、TC4钛合金的性能优化工艺为了进一步提高TC4钛合金的性能，工程技术人员采取了一系列的优化工艺。
1. 热处理工艺：热处理是一种重要的优化TC4钛合金性能的方法。
常见的热处理工艺包括固溶处理和时效处理。
固溶处理可以消除钛合金中的固溶体，提高合金的塑性和韧性。
时效处理可以通过析出细小的相粒子，提高合金的强度和硬度。
2. 加工变形：通过冷变形和热变形等加工手段，可以显著改善TC4钛合金的力学性能。
冷变形可以提高合金的强度，但会对韧性产生一定的负面影响。
热变形可以在一定程度上提高合金的塑性和韧性，但需要注意合金的热稳定性，避免发生相变。
3. 添加合金元素：钛合金中添加适量的合金元素可以调节合金的组织和性能。
钛合金加工工艺
钛合金加工工艺
钛合金是一种具有优异机械性能和抗腐蚀性能的新型材料，成为了航空、航天、船舶、生物医学等领域中非常重要的结构材料。
本文将介绍钛合金的加工工艺。
一、钛合金的切削加工
钛合金的切削加工是目前钛合金加工中最为常见的一种方法。
钛合金的加工难度主要在于它的高强度和难加工性。
钛合金在切削过程中，容易附着在刀具上，形成大量热量，导致刀具磨损严重。
因此，钛合金的切削必须选用硬质合金刀具，并注意掌握合理的加工速度和切削深度等参数。
二、钛合金的冲压加工
钛合金的冲压加工主要包括剪切、弯曲和深冲。
在冲压加工中，钛合金材料具有优异的塑性，因此冲压加工可以做出各种形状的钛合金部件。
在冲压钛合金时，要注意铣削过程中的火花可能引起钛合金粉尘爆炸的危险，因此需要在加工场地设置防爆设备。
三、钛合金的拉伸加工
钛合金的拉伸加工是指利用钛合金材料的塑性形变，来使得钛合金材料变为带有特定形状的工件。
拉伸加工时，必须选择适宜的冷加工方法，如冷挤压、镦锻、卷曲等。
此外，拉伸加工还需要配合热处理，以保证钛合金的性能优良。
四、钛合金的焊接加工
钛合金的焊接加工是比较困难的工艺。
常用的钛合金焊接方法包括手工气焊、手工电弧焊、氩弧焊、电子束焊、激光焊等。
应用不同的焊接方法可以获得不同的焊接质量。
在焊接加工过程中，应注意预加热以及所有焊接接头的准备和清洁。
综上所述，钛合金的加工工艺是比较复杂的。
在加工过程中需要注意掌握加工参数以及选择适合的加工工具。
同时，还需要设置防爆设备以及进行预加热和热处理等措施，以保证钛合金材料的加工质量和性能。
钛合金加工
钛合金加工钛合金加工是一种高级金属加工工艺，用于将钛合金材料加工成各种形状和尺寸的零件或产品。
钛合金具有优异的力学性能、耐腐蚀性能和高温性能，因此广泛应用于航空航天、船舶制造、化工、医疗器械等领域。
本文将介绍钛合金加工的工艺流程、常见的加工方法和注意事项。
一、钛合金加工的工艺流程1. 材料准备：选择合适的钛合金材料，包括纯钛和钛合金。
钛合金的成分可以根据具体需求进行调整，以满足不同的性能要求。
2. 材料切割：将钛合金材料切割成所需的形状和尺寸。
常用的切割方法包括锯切、激光切割和水刀切割等。
3. 热处理：对切割后的材料进行热处理，以提高材料的硬度和耐磨性。
热处理过程包括加热、保温和冷却等步骤。
4. 成型加工：将热处理后的材料进行成型加工，包括冷冲压、热冲压、挤压和锻造等。
这些工艺可以将钛合金材料加工成各种复杂的形状和结构。
5. CNC加工：采用计算机数控(CNC)加工技术对钛合金进行精密加工。
这种加工方法可以实现高精度、高效率的加工，适用于制作钛合金零件的高要求。
6. 表面处理：对加工完成的钛合金零件进行表面处理，以提高其装饰性和耐腐蚀性。
常用的表面处理方法包括阳极氧化、喷砂和化学镀等。
7. 装配和检测：将加工和处理完毕的钛合金零件进行装配，并进行质量检测。
这些检测方法包括外观检查、物理性能测试和化学成分分析等。
二、常见的钛合金加工方法1. 机械加工：包括车削、铣削、钻孔和车床加工等。
这些方法适用于加工大尺寸和复杂形状的钛合金零件。
2. 焊接：钛合金的焊接方法包括电弧焊、气体保护焊和激光焊等。
在焊接过程中，需要注意保护气氛和控制焊接温度，以确保焊接质量。
3. 粉末冶金：将钛合金粉末制成复杂形状的零件。
这种方法可以实现高精度、高效率的生产，适用于批量生产钛合金零件。
4. 热等静压：将钛合金粉末经过高温和高压的作用，使其烧结成密实的零件。
这种方法可以得到高致密度、高强度的钛合金零件。
5. 化学加工：例如化学刻蚀、电解抛光和化学蚀刻等方法，用于对钛合金零件进行表面清洁和加工处理。
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钛合金特性及加工方法
钛合金以其强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想的制造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。
随着加工工艺技术的发展，近年来，钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。
我公司某新型航空发动机的钛合金零件约占零件总数的11％。
本文是在该新机试制过程中积累的对钛合金材料切削特性以及在不同加工方法下表现出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。
1钛合金的切削加工性及普遍原则
钛合金按金属组织分为a 相、b 相、a+b 相，分别以TA ，TB ，TC 表示其牌号和类型。
我公司某新型发动
600 损严重。
要保持刀刃锋利，以保证排屑流畅，避免粘屑崩刃。
切削速度宜低，以免切削温度过高；进给量适中，过大易烧刀，过小则因刀刃在加工硬化层中工作而磨损过快；切削深度可较大，使刀尖在硬化层以下工作，有利于提高刀具耐用度。
加工时须加冷却液充分冷却。
切削钛合金时吃刀抗力较大，故工艺系统需保证有足够的刚度。
由于钛合金易变形，所以切削夹紧力不能大，特别是在某些精加工工序时，必要时可使用一定的辅助支承。
以上是钛合金加工时需考虑的普遍原则，事实上，用不同的加工方法时及在不同的条件下存在着不同的矛盾突出点和解决问题的侧重点。
2钛合金切削加工的工艺措施
车削
钛合金车削易获得较好的表面粗糙度，加工硬化不严重，但切削温度高，刀具磨损快。
针对这些特点，主要在刀具、切削参数方面采取以下措施：
刀具材料：根据工厂现有条件选用YG6，YG8，YG10HT。
刀具几何参数：合适的刀具前后角、刀尖磨圆。
较低的切削速度。
适中的进给量。
较深的切削深度。
选用的具体参数见表1。
表1车削钛合金参数表工序车刀前角go
°
°
mm
m/min
mm
mm/r
粗车56
精车56
铣削
了3
此外，为使钛合金顺利铣削，还应注意以下几点：
相对于通用标准铣刀，前角应减小，后角应加大。
铣削速度宜低。
尽量采用尖齿铣刀，避免使用铲齿铣刀。
刀尖应圆滑转接。
大量使用切削液。
为提高生产效率，可适当增加铣削深度与宽度，铣削深度一般粗加工为 1.5～3.0mm，精加工为0.2～0.5mm。
磨削
磨削钛合金零件常见的问题是粘屑造成砂轮堵塞以及零件表面烧伤。
其原因是钛合金的导热性差，使磨削区产生高温，从而使钛合金与磨料发生粘结、扩散以及强烈的化学反应。
粘屑和砂轮堵塞导致磨削比显著
下降，扩散和化学反应的结果，使工件被磨表面烧伤，导致零件疲劳强度降低，这在磨削钛合金铸件时更为明显。
为解决这一问题，采取的措施是：
选用合适的砂轮材料：绿碳化硅TL。
稍低的砂轮硬度：ZR1。
较粗的砂轮粒度：60。
稍低的砂轮速度：10～20m/s。
稍小的进给量。
用乳化液充分冷却。
钻削
钛合金钻削比较困难，常在加工过程中出现烧刀和断钻现象。
这主要是由于钻头刃磨不良、排屑不及时、
铰削
，YW1，YG8，
为好。
主轴转速
攻丝
钛合金攻丝，特别是M6mm以下的小孔攻丝相当困难。
主要因为切屑细小，易与刀刃及工件粘结，造成加工表面粗糙度值大，扭矩大。
攻丝时丝锥选用不当及操作不当极易造成加工硬化，加工效率极低并时有丝锥折断现象。
其解决办法如下：
优先选用一丝到位的跳牙丝锥，齿数应较标准丝锥少，一般为2～3齿。
切削锥角宜大，锥度部分一般为3～4扣螺纹长度。
为便于排屑，还可在切削锥部分磨出负倾角。
尽量选用短丝锥以增加丝锥刚性。
丝锥的倒锥部分应较标准的适当加大，以减少丝锥与工件的摩擦。
加工螺纹底孔时，先粗钻再用扩孔钻扩孔，以减小底孔的加工硬化。
对于螺距为0.7～1.5mm的螺纹，底孔尺寸可加工到国标规定的标准螺纹底孔的上差并允许再加大0.1mm。
如果不受螺孔位置及工件形状限制，尽量采用机攻，避免手工攻丝进给不匀、中途停顿而造成的加工硬化。
钛合金以其比强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想的制造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。
随着加工工艺技术的发展，近年来，钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。
我公司某新型航空发动机的钛合金零件约占零件总数的11％。
本文是在该新机试制过程中积累的对钛合金材料切削特性以及在不同加工方法下表现出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。
1钛合金的切削加工性及普遍原则
钛合金按金属组织分为a相、b相、a+b相，分别以TA，TB，TC表示其牌号和类型。
我公司某新型发动机所用材料为TA，TC两种。
一般铸、锻件采用TA系列，棒料用TC系列。
600
损严重。
切削速度宜低，以免切削温度过高；进给量适中，过大易烧刀，过小则因刀刃在加工硬化层中工作而磨损过快；切削深度可较大，使刀尖在硬化层以下工作，有利于提高刀具耐用度。
加工时须加冷却液充分冷却。
切削钛合金时吃刀抗力较大，故工艺系统需保证有足够的刚度。
由于钛合金易变形，所以切削夹紧力不能大，特别是在某些精加工工序时，必要时可使用一定的辅助支承。
以上是钛合金加工时需考虑的普遍原则，事实上，用不同的加工方法时及在不同的条件下存在着不同的矛盾突出点和解决问题的侧重点。
机攻，避免手工攻丝进给不匀、中途停顿而造成的加工硬化。