城市轨道交通安全管理
城市轨道交通安全管理
城市轨道交通安全管理随着城市人口的增长和城市化的加速发展，城市交通状况日益拥堵，城市轨道交通作为城市重要的交通方式之一，已经成为城市迅速发展的重要保障。
然而，在轨道交通快速发展的同时，其安全管理问题日益突出。
一、轨道交通安全管理存在的问题1、安全意识淡薄。
许多轨道交通乘客缺乏安全意识，行为不规范，如在地铁站口、车站出口等地虽设有告示牌禁止吸烟、禁止乱扔垃圾，但依然有不少人不遵守。
同时在车内，有些乘客会在车厢内吸烟、随意开窗等举动，给乘客和车辆造成安全隐患。
2、地铁信号设施落后。
轨道交通安全建设中，信号设备是重要的支持装备。
但在一些地铁线路中，铁路信号装置落后，存在一定的安全隐患。
同时，在城市地铁里出现信号掉线、备车不足、车次拥挤等问题时常发生。
3、应急处置漏洞。
轨道交通安全管理还存在着应急处理手续不完备、应急处置流程存在漏洞等问题，难以保证应急处置工作的及时性和有效性。
在发生紧急情况时，由于手机信号不稳定、周围环境复杂，联系不上相关干部或人员，需长时间解决。
二、加强轨道交通安全管理的措施1、加强安全意识的普及。
轨道交通管理机构应加强安全教育和宣传，让广大乘客及时、清晰地了解安全规定和操作方法。
同时，开展安全知识竞赛、让文化创意有益于提升公众的安全意识。
2、建立更严格的安全标准。
加强轨道交通安全管理，建立全面、科学、严格的安全标准，推进地铁标准化建设。
通过制定规章制度、标准规范、制定技术标准、检验检测等方面来促进规范化发展。
3、加强地铁信号设施建设。
国家可以加大对地铁信号设施的投入，提高它们对地铁运营的支持和保障作用。
积极引进国外先进技术，改善现有的设备，保持设备的新旧集中平衡。
4、加强应急处置能力。
加强对地铁紧急事件的应对能力，提高应急处置水平，加强与社会救援力量的联系和协调。
常设的紧急事件处置组织可以保障地铁安全建设上的顺畅运行。
针对不同等级、不同复杂程度的紧急情况，做好应急计划，并通过实战演习，提高处置水平，提高应急处置的能力。
城市轨道交通安全管理与保障
城市轨道交通安全管理与保障随着城市化进程的加速，城市交通的日益拥堵，城市轨道交通越来越成为人们出行的主要选择之一。
然而，随着近年来城市轨道交通线路不断扩张和运营规模的不断扩大，一些安全问题也开始浮出水面。
为保障城市轨道交通的安全，安全管理成为了必须重视的问题。
一、城市轨道交通的安全管理现状城市轨道交通安全管理主要包括设施设备安全管理、运营安全管理和应急救援管理。
目前，城市轨道交通各地都已经建立了相应的安全管理机制，但由于城市轨道交通规模庞大，安全管理难度很大，很多地方还存在一些问题。
1、设施设备安全管理方面设施设备是城市轨道交通的重要基础，保障设施设备的安全对于保障城市轨道交通的安全至关重要。
目前，在安全管理方面，城市轨道交通主要存在以下一些问题：（1）设施设备老化。
城市轨道交通设施设备的使用寿命有限，其中一部分已经超过了预期寿命。
随着设备老化和设施老化，城市轨道交通的安全隐患逐渐增多。
（2）人为破坏。
一些不文明行为，如乱涂乱画、乱扔垃圾和破坏设施设备等，都给城市轨道交通的正常运营带来了很大的威胁。
2、运营安全管理方面城市轨道交通运营安全直接关系到乘客的人身安全，因此非常重要。
目前，城市轨道交通运营安全管理方面主要存在以下几个问题：（1）职业素质不高。
由于城市轨道交通的运营周期较长，导致一些从业人员的工作压力大，完全依赖机械化操作，不具备相关的人工干预经验，职业素质不高。
（2）乘客安全教育不足。
城市轨道交通主要是由市民群众出行，而市民群众的安全意识还需要进一步提高，因此相关的乘客安全教育工作也亟需加强。
3、应急救援管理方面城市轨道交通运营过程中难免会出现一些突发事件，因此应急救援管理成为了城市轨道交通安全管理的重要一环。
目前，城市轨道交通应急救援管理方面主要存在以下一些问题：（1）应急救援队伍不足。
由于城市轨道交通规模庞大，一旦出现突发情况，需要大量的应急救援人员，但是现有的应急救援队伍不足，难以对突发事件进行有效的应对。
城市轨道交通运营安全管理 第2版 模块四 城市轨道交通运营安全管理方法
2. 安全分析方法的分类
一、概述
3. 安全分析方法的特点及适用范围
统计图表分析
因果分析图
安全检查表
定量分析，系统发生事故
分层分析，用途广泛
检查设计、系统和工艺过程
预先危险性分析
故障模式及影响分析
危险性和可操作性研究
检修后开车、制定操作规程、技术改造
以硬件为对象，主要用于设计阶段
流体或能量的流动情况分析
三、PDCA循环的特点
大环套小环，小环保大环，互相促进，推动大循环。 PDCA循环是爬楼梯上升式的循环，每转动一周，质量就提高一步，不断前进、不断提高。 PDCA循环是综合性循环，4个阶段是相对的，它们之间不是截然分开的。 推动PDCA循环的关键是“处理”阶段，该阶段的重点又在于修订标准，包括技术标准和管理制度
四、应用实例
PDCA循环在外供件检验策划、检验执行、不合格品处理以及措施改进等方面的具体运用
四、应用实例
4.2 城市轨道交通运营安全分析
一、概述
安全分析
安全分析是使用系统工作的原理和方法，辨别、分析系统中存在的危险因素，并根据实际需要对其进行定性、定量描述的技术方法。
城市轨道交通运营安全分析主要是从事故的预防和预测角度出发，通过对运营事故的发生原因、概率及各种隐患表现的定性或定量分析，识别系统的安全性和危险性。 其目的在于：找出引发事故的因素及其不同的组织形式，把握运营系统的安全薄弱环节所在，寻求预防事故发生的最佳途径，并为运营安全系统评价和运营安全管理提供依据。
二、统计图表方法
直方图
是由建立在直角坐标系上的一系列高度不等的柱状图形组成，直角坐标系上的横坐标表示需要分析的各种因素，柱状图形的高度代表了对应于横坐标的某一指标的数值。
城市轨道交通安全管理对策
城市轨道交通安全管理对策
一、强化安全管理制度
1、制定和完善城市轨道交通安全管理制度。
要严格按照国家和当地的有关法律法规，规定轨道交通必须按规定程序审查、实施，定期检查、检验，充分保障城市轨道交通安全。
2、设立专门的安全管理部门，负责城市轨道交通安全的管理工作。
要严格遵守安全管理规定，对安全违法行为进行处罚，对安全隐患提出整改措施，并按时完成整改任务。
3、加强职工安全教育。
要加强对铁路、地铁、公交等轨道交通职工的安全教育，以便确保他们对安全管理工作有足够的认识和把握，有效地对轨道交通安全进行管理和监督。
二、加强安全技术改进
1、技术改造。
城市轨道交通的技术水平决定了它的安全性，设备的可靠性和稳定性，可根据实际情况通过先进技术的改进来提高轨道交通的安全级别。
2、轨道交通道路质量改造。
质量改造是提高城市轨道交通安全水平的有效措施，要加强轨道交通道路的质量管理，改善道路的硬化状况，提高护栏等设施的完善程度，减少安全事故发生。
3、安装自动监控系统。
城市轨道交通安全管理
城市轨道交通安全管理城市轨道交通安全是一个与人们的生命安全和财产安全密切相关的重要问题。
随着城市发展和交通需求的增加，轨道交通在城市中的作用越来越重要。
保障城市轨道交通运营的安全是确保城市交通运行顺利的先决条件。
本文将围绕城市轨道交通安全的管理措施展开探讨。
一、制定严格的安全规章制度制定严格的安全规章制度是确保城市轨道交通安全的关键。
城市轨道交通是庞大的系统工程，需要有一套严密的规章制度来规范管理。
制定合理的运营安全规定，明确安全管理的要求，加强对工作人员的安全培训和考核，严格遵守工作程序和操作规范，确保运营过程中各环节的安全。
二、加强设备维护和管理轨道交通设备是保障运营安全的重要保障。
加强设备的维护和管理，定期检查设备的安全性能，保证设备的正常运行，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
对设备进行定期保养和维修，及时更新设备，及时更换老旧设备，提高设备运行的可靠性和安全性。
三、完善应急救援体系城市轨道交通是大规模运营的公共交通工具，一旦发生突发事故，及时、有效的应急救援体系是救助伤员、保障运营安全的关键。
建立健全应急预案，加强与相关部门的协调合作，提高应急救援的响应速度和能力，确保在紧急情况下能够及时采取有效措施，尽快恢复交通秩序。
四、加大安全宣传和教育力度加强安全宣传和教育，提高乘客对轨道交通的安全意识和防护意识，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
通过多种方式，如广播、公示牌、宣传车等，向乘客传递安全知识，告知乘客应遵守的乘车规定和安全注意事项，提高乘客自我保护和安全意识。
五、加强对运营人员的培训和管理运营人员是城市轨道交通运营的主力军，他们的素质和技能水平直接影响运营安全。
加强对运营人员的培训和管理，提高他们的安全意识和操作技能，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
加强对运营人员的安全教育培训，定期进行安全演练和考核，加强对运营人员的安全监督和管理，是确保运营安全的有效手段。
六、加强与公安等执法部门的协调合作城市轨道交通的安全涉及多个部门和多个环节，需要各相关部门之间加强协调合作，形成合力保障运营安全。
城市轨道交通运营安全管理基础
汇报人：
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06
Part One
Part Two
城市轨道交通运营安全管理的概念：是指对城市轨道交通运营过程中的安全问题进行 规划、组织、指挥、监督和调节的一系列活动，旨在预防和减少安全事故的发生。
城市轨道交通运营安全管理的意义：保障乘客生命财产安全，维护社会稳定，促进城市 可持续发展。
监控与改进：对控制措施的实施情况进行实时监控和定期评估，及时调整和完善相关措施，提 高运营安全管理水平。
信息化管理：利用信息技术手段，建立运营安全风险评估与控制信息化管理系统，实现信息共 享、快速响应和科学决策。
应急预案：针对不 同突发事件制定相 应的应急预案，明 确应急处置流程和 责任人。
应急资源：整合各 类应急资源，包括 人力、物资、设备 等，确保在突发事 件发生时能够迅速 响应。
事故处理流程：接报、核实、成立 应急指挥部、现场救援、事故调查、 善后处理
责任认定程序：初步调查、深入调 查、责任判定与追究
添加标题
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添加标题
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责任认定原则：依法依规、尊重科 学、客观公正、责权统一
责任认定内容：对事故原因、性质、 损失及影响进行认定
建立完善的安全管理制度和操作规程，确保员工严格遵守。 加强设备维护和检修，确保设备运行正常。 提高员工安全意识和应急处理能力，定期进行安全培训和演练。 建立有效的安全监测和预警系统，及时发现和解决安全隐患。
监督检查：政府相关部门应对城市轨道交通运营企业进行定期或不定期的安全监督检查，确保 各项安全管理制度得到有效执行。
风险评估：对轨道交通运营过程中可能出现的安全风险进行识别、分析和评估，确定风险等级 和影响程度。
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
1. 什么是城市轨道交通安全管理?
城市轨道交通安全管理是指对城市轨道交通系统中的设备、人员和运营进行全面监管和管理，以确保乘客和员工的安全与舒适。
2. 城市轨道交通系统中包括哪些组成部分？
城市轨道交通系统主要包括轨道线路、车辆、信号系统、供电系统、车站和运营管理等组成部分。
3. 城市轨道交通运营安全管理的目的是什么？
城市轨道交通运营安全管理的目的是保障乘客和员工的生命安全，防止运营事故的发生，并确保系统的正常运营。
4. 城市轨道交通运营安全管理中应包括哪些方面？
城市轨道交通运营安全管理应包括设备维护与检修、人员培训与管理、规章制度执行、应急预案制定和实施、运营数据分析和改进等方面。
5. 如何保障城市轨道交通的安全运营？
为了保障城市轨道交通的安全运营，可以采取以下措施：
- 定期检修设备，确保设备的正常运行；
- 加强员工培训，提高员工的技能和安全意识；
- 检查和执行规章制度，确保各项规定的落实；
- 制定和实施应急预案，以应对突发情况；
- 分析运营数据，并根据分析结果改进运营管理。
以上是对城市轨道交通运营安全管理的一些基本问题的简要回答。
如有更多详细内容需要了解，请参考相关文献和法规。
城市轨道交通安全管理
PART
ONE 认识安全管理
一、安全管理相关概念
（一）安全
国家标准（GB/T 28001）对安全的定义是“免除了不可接受 的损害风险的状态”。安全是在人类生产过程中，将对人类的 生命、财产、环境可能产生的损害控制在人们能接受水平以下 的状态。对于城市轨道交通系统来说，安全是指不发生行车、 客运、人员伤亡、火灾、爆炸等事故。
1、事故因果连锁论
1936年，美国人海因里希提出了事故因果连锁理论， 他将工业伤害事故的发生发展过程描述为具有一定因 果关系事件的连锁，包括5个元素：遗传及社会环境、 人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、 伤害。
海因里希用多米诺骨牌形象地描述了事故的因果连锁 关系，如图1-6所示。如果一颗骨牌被碰倒，其余几颗 骨牌也将相继被碰倒。如果移去连锁中的一颗骨牌，
事故发生的因素：1、系统中客观存在的各种能量或危险物质。 2、导致约束、限制能量措施失效或 破坏的各种不安全因素。
例如，地铁列车在行进时具有很大的势能，与人体接触，会给人体带来巨大的伤害，这是第一类危险 源；于是地铁车站普遍安置了屏蔽门，但如果工作人员怠工，不对屏蔽门进行保养，那么屏蔽门就有可能 失去保护功能从而导致列车撞人事故的发生，此时，工作 人员的怠工就成为第二类危险源。
安全工作是一 个长期的过程， 必须坚持不懈， 始终如一地努力。
PART
ONE
（二）安全管理
1．安全管理是企业管理的重要 组成部分，是企业为实现安全生产 目标而进行的有关决策、计划、组 织和控制等方面的活动。它主要运 用现代安全管理理论、方法和手段， 分析和研究企业生产经营活动中的 各种不安全因素，并从技术上、组 织上和管理上采取有力的措施，解 决这些不安全因素，从而防止安全 事故的发生，使企业生产经营活动 处于安全状态。
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( 安全管理)
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城市轨道交通安全管理
Safety management of Urban Rail Transit
城市轨道交通安全管理
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
1.如何对触电者进行急救？
v答：第一步，使触电者脱离带电体对于低压触电事故，应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流，如果触电者的衣服干燥，又没有紧缠住身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉离带电体；但救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。
对高压触电者，应立即通知有关部门停电，不能及时停电的，也可抛掷裸金属线，使线路短路接地，迫使保护装置动作，断开电源。
注意抛掷金属线前，应将金属线的一端可靠接地，然后抛掷另一端。
第二步，根据触电者的具体情况，迅速对症救护一般人触电后，会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征象，外表上呈现昏迷不醒的状态，但这不是死亡。
触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。
2.安全用电管理措施
1.普及基本电气常识，认识到电的危险性.专业人员牢记作业用电安全，掌握基本防护措施，形成用电安全意识。
2.遵守安全用电管理制度，尤其是在高危场所和安全恶劣场所用电。
3.认真分析用电场所潜在危险的因素，针对制定好防护和安全措施。
4.定期检查用电设备，不带病运转.
5.不使用劣质电器
6.接受配合管理部门用电检查，发现隐患立即整改或报告
3.发生火灾怎么办？
1.迅速拨打119，想火警公安部门报告
2.讲清火灾的详细地址，包括周围的明显建筑或单位
3.讲清火势情况
4讲清燃烧物品
5如在地铁，除了拨打119外，同时向ooc报告；拉动警报或击碎玻璃报警；如在隧道内用隧道电话向前方车站报告。
4.区间隧道内FAS系统设备检修作业安全要点.
1.需要申请作业区间内无行车作业区间两端打红闪灯.
2.头戴安全帽，身穿荧光衣，脚穿工作鞋
3.务必两个人作业，一人防护，一人作业。
4.加强班组安全学习与安全培训，严格遵守岗位安全生产有关程序。
5.加强现场安全管理和检查，落实安全生产责任制.
5.危险源的定义
危险源的定义是指在一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的可造成人员伤害，财产损失的或境破坏在一定触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、岗位、设备及其他的位置。
6.四不放过原则指的是什么？
1.事故原因不查不放过
2.事故责任者的不到处理不放过.
3.整改措施得不到落实不放过
4.事故教训不吸取不放过
7.何为五注意、六必须
五注意：1.注意警示标志，谨防意外.2注意扶梯动作，谨防夹伤。
3.注意地面积水.积油谨防摔倒
4.注意高空坠物，谨防砸伤
5.注意设备异常现象，及时发现，及时排除，谨防事故发生.
六必须：1必须坚守岗位，遵章守纪。
2.必须正确使用劳保用品。
3.跨越线路时必须一站、二看、三通过。
4施工前做好防护，施工后清理现场，出清线路5发现违章必须加以阻止。
6.堆放物品必须整齐稳固.
8.安全生产五要素：1.安全文化2.安全法制3.安全责任4.安全科技5.安全投入
9.造成火灾的三要素：1可燃物2.助燃物3.着火源
10.氧气瓶、乙炔气瓶间必须保持多远以上安全距离？
答：两者之见必须保持五米以上的安全距离
11.安全、事故、危险和隐患的概念
安全：安全是指在安全生产的过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态
事故：事故是指在生产活动中，由于人们受到主客观条件(科学
知识和技术力量的限制，或者由于认识)的局限，突然发生的违背人们意愿的事件。
危险：危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可能性超出了可以接受范围的一种状态。
隐患：是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
12.地铁总部安全管理有哪几个部门构成：1决策领导层2管理监督层3执行落实层
13.城市轨道运营安全管理方针？
答：“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
14安全管理手段的“防、治、控、救”指的是？
防：防止事故发生治：治理安全隐患控：控制不安全因素救：救援事故或险情
15.TQC与ISO9000的联系和区别
答：共同点：1.遵循相同的原理2.基本要求一致3.指导思想和管
理原则相同4.强调领导的作用5重视审视6不断改进质量不同点：ISO9000与TQC都讲全面质量，便ISO9000质量含义比TQC所讲的含义更广。
2.ISO9000与TQC都指全过程控制，便ISO9000强调文件化，TQC更重视方法和工具。
3.ISO9000是通用标准，可比较、可检查、可操作，而TQC没有规范化。
4.按ISO9000能够进行国际通用认证，而TQC不能。
16.伤情判断与三前三后
伤情判断：一呼：名字，看有无反应，用来判断伤员的神志
二看（听）：胸廓是否起伏，用来判断伤员的呼吸
三触：颈动脉的搏动，用来判断伤员的心跳
四查：全身有无出血；骨折；软组织裂伤
（1）通畅呼吸道；（2）人工呼吸；（3）胸外心脏挤压法
（4）止血；（5）临时固定；（6）包扎；（7）伤员的搬运。
三前三后：
1.对于窒息或呼吸、心跳停止不久的伤员必须先复苏后搬运；
2.对于出血的伤员，必须先止血后搬运，
3.对于骨折的伤员，必须先临时固定后搬运
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