城市轨道交通安全管理正式样本
城市轨道交通行车安全管理

标准实施与监督:确保标 准得到有效实施,并对实 施情况进行监督和评估
城市轨道交通行车安全监管机制
行业自律:行业协会制定行 业标准和规范,推动企业加 强安全管理
企业责任:运营单位负责制 定和执行安全管理制度,确
保行车安全
政府监管:交通管理部门负 责制定和执行安全法规,监 督运营单位执行情况
社会监督:公众参与安全监 督,发现问题及时举报,共
3
PART 02
城市轨道交通行车安全 管理体系
4
安全管理制度与政策
安全管理政策:包括安全培 训政策、安全投入政策、安 全奖惩政策等
安全管理制度:包括安全责 任制度、安全操作规程、安 全检查制度等
安全管理体系:包括组织机 构、职责分工、安全管理流
程等
安全管理措施:包括安全防 护设施、安全监控系统、应
安全管理:制定严格的安全管理 制度,确保车站安全运营
应急预案:制定应急预案,应对 各种突发事件,保障乘客安全
安全培训:对员工进行安全培训, 提高安全意识和应对能力
列车驾驶员操作规范管理
驾驶员资格:必须具备相应的驾 驶资质和经验
安全检查:定期对列车进行安全 检查,确保车辆性能良好
添加标题
添加标题
添加标题
建立完善的应急预案,确保在遇到突发事件时能够迅速响应 和处理
加强安全管理,建立健全安全管理制度和监督机制
城市轨道交通行车安全事故应急处置与救援案例分析
案例一:某城市轨 道交通线路上发生 列车脱轨事故,应 急处置措施包括现 场疏散、交通管制 和抢修救援等。
案例二:某城市轨 道交通站点发生火 灾事故,乘客紧急 疏散和消防救援等 措施得到及时实施。
急救援预案等
安全风险评估与控制
《城市轨道交通安全管理》教学设计模板

教学设计教师:XXX学校:XXXX教材:全国职业教育城市轨道交通系列规划教材城市轨道交通安全管理模块2(城市轨道交通安全保障系统)第三节:安全色、对比色和安全标志(教学设计)教材全国职业教育城市轨道交通系列规划教材城市轨道交通安全管理模块2(城市轨道交通安全保障系统)第三节:安全色、对比色和安全标志教学目的1.知识目标:掌握安全色及其作用、对比色和安全标志。
2.过程与方法:通过教师引导和举列子的过程让学生掌握。
并且要求学生在生活中能够辨认安全标志。
教学重点认真掌握安全色和对比色教学难点如何在高铁、地铁、轻轨等环境辨认安全标志。
课时:1课时教学过程:一、安全色1.安全色是用于传递安全信息的颜色,包括红、蓝、黄、绿四种颜色。
2.安全色的作用:是使人们能够迅速注意到影响安全、健康的对象或场所,提醒人们注意,以防发生事故。
3.安全色的含义:①红色:禁止、停止和消防。
②蓝色:指令、必须遵守的规定。
③黄色:警告、注意。
④绿色:提示、安全状态、通过、允许、工作二、对比色1.对比色是使安全色更加醒目的反衬色。
对比色规定用黑白两种颜色,黑色用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。
2.相间条纹的含义及用途实例:①红白相间:禁止越入②黄黑相间:警告注意③蓝白相间:必须遵守④绿白相间:使标志牌更醒目三、安全标志安全标志是用来表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成。
安全标志可分为:禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类,这四类标志用不同的几何图形来表达。
1.禁止标志(1)禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志。
禁止标志的基本形式是带斜杠的圆边框。
(2)在禁止标志的几何图形中,图形符号为黑色,几何图形为红色,背景色为白色。
2.警告标志(1)警告标志是提醒人们注意周围环境、避免可能发生的危险的图形标志。
(2)警告标志的基本形式是正三角形边框,警告标志中的图形符号、几何图形为黑色,背景色、衬边为黄色。
城市轨道交通安全管理

城市轨道交通安全管理随着城市化进程的加快,城市轨道交通系统成为城市交通的重要组成部分。
但城市轨道交通的高速运营带来的交通安全问题,也成为人们关注的焦点。
城市轨道交通安全管理,是保证城市轨道交通系统安全稳定运行的关键。
城市轨道交通安全管理包括:制定安全管理制度与规章制度,完善安全纪律,科学配备安全设备,开展安全培训教育,落实日常巡查监督,建立应急救援机制,加强安全监测预警等。
一、制定安全管理制度与规章制度城市轨道交通安全管理的核心是制定科学、完备、严格的安全管理制度与规章制度,确保安全管理有章可循、有依据可寻、有责任可追。
制定的安全管理制度与规章制度应包括:安全生产标准、安全管理方案、安全检查制度、安全责任制度、安全监测预警制度、安全事故应急预案等方面,保证安全管理全面、系统、完备。
二、完善安全纪律安全纪律是城市轨道交通安全管理的重要内容。
通过严格制定安全纪律,指导和督促全体员工遵守安全规章、安全标准、安全操作程序等安全管理制度,形成企业员工安全意识和安全责任意识,增强企业管理的科学性、规范性、连续性,提高企业安全管理能力和安全生产水平。
三、科学配备安全设备科学配备合适的安全设备,是保证城市轨道交通安全管理的重要保障。
安全设备主要包括:轨道交通列车设备、维护设备、安全控制设备、安全监测设备等设备。
通过对安全设备现状的全面了解,做好设备维护和维修,保证设备的完好性和运行稳定性。
四、开展安全培训教育开展安全培训教育,是城市轨道交通安全管理的有效手段之一。
通过安全培训教育,提高员工的安全意识和安全操作技能,帮助员工熟悉和掌握安全操作规程,降低人为因素导致的安全事故风险。
五、落实日常巡查监督落实日常巡查监督机制,是城市轨道交通安全管理的重要组成部分。
日常巡查监督主要是对轨道交通运营行为进行监督,及时发现和解决问题,确保运营安全和顺畅。
同时,对安全生产情况做出周密的分析和调研,研究和探究解决方案,及时落实措施,以确保城市轨道交通安全运行。
城市轨道交通工程安全质量管理办法

关于印发《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的通知建质[2010]5号各省、自治区住房城乡建设厅,直辖市建委(建设交通委),新疆生产建设兵团建设局:现将《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发给你们,请结合本地区实际,认真贯彻执行。
贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈住房和城乡建设部。
中华人民共和国住房和城乡建设部二〇一〇年一月八日城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法第一章总则第一条为了加强城市轨道交通工程安全质量管理,保障人民群众生命财产安全,制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理,必须遵守本办法。
第三条从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后设计、再施工的原则,严格执行基本建设程序,保证各阶段合理的工期和造价,加强全过程安全质量风险管理。
第四条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程安全质量的监督管理。
县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程安全质量监督管理职责的主管部门(以下称建设主管部门)负责本行政区域内城市轨道交通工程安全质量的监督管理。
第二章建设单位安全质量责任第五条建设单位对工程项目管理负总责。
建设单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度,设置安全质量管理机构,配备与建设规模相适应的安全质量管理人员,对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全质量履约管理。
第六条建设单位应当在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估(含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估)并组织专家论证,同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。
建设单位在报送初步设计文件审查时,应当提交经专家论证的安全质量风险评估报告。
第七条建设单位应当向设计、施工、监理、监测等单位提供气象水文和地形地貌资料,工程地质和水文地质资料,施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等(以下简称工程周边环境)资料。
轨道交通安全管理制度文档

第一章总则第一条为确保城市轨道交通运营安全,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理办法》等相关法律法规,结合本城市轨道交通实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本城市轨道交通运营公司及其所属运营、维护、管理等相关单位。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本、科学管理、持续改进”的原则。
第二章组织与管理第四条建立健全轨道交通安全管理组织体系,成立安全监督管理部门,负责轨道交通安全管理的全面工作。
第五条安全监督管理部门的主要职责包括:1. 贯彻执行国家及地方有关安全生产的法律、法规和标准;2. 制定轨道交通安全管理制度和操作规程;3. 组织开展安全教育培训,提高员工安全意识和技能;4. 监督检查轨道交通运营、维护、管理等环节的安全工作;5. 调查处理轨道交通安全事故,分析事故原因,提出整改措施;6. 定期向上级部门报告轨道交通安全状况。
第三章运营安全第六条运营单位应按照国家标准和行业规范,制定详细的运营安全操作规程,并严格执行。
第七条严格执行列车运行图,确保列车准点、安全运行。
第八条加强对列车设备设施的检查和维护,确保设备设施处于良好状态。
第九条加强对驾驶员、乘务员等运营人员的培训和考核,提高其安全意识和操作技能。
第十条建立健全应急预案,定期组织应急演练,提高应急处置能力。
第四章维护安全第十一条维护单位应按照国家标准和行业规范,制定详细的维护安全操作规程,并严格执行。
第十二条定期对轨道交通设施进行巡检、保养,确保设施安全可靠。
第十三条对发现的安全隐患,应及时上报并采取措施进行整改。
第五章安全教育培训第十四条定期开展安全教育培训,提高员工安全意识和技能。
第十五条新员工入职前必须进行安全教育培训,考核合格后方可上岗。
第十六条定期对员工进行安全技能考核,确保其具备相应的安全操作能力。
第六章事故处理第十七条发生轨道交通安全事故,应立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
城市轨道交通运营安全管理模式

加强城市轨道交通安全文化建设和宣传教育
安全文化建设
通过培训、教育、宣传等方式,加强城市轨道交通员工和乘客的安全意识培养和 安全行为习惯的养成,形成良好的安全文化氛围。
安全宣传教育
定期开展城市轨道交通安全宣传教育活动,提高公众对城市轨道交通安全的认识 和重视程度,增强公众的安全意识和自我保护能力。
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应用实例三:广州地铁
广州地铁在城市轨道交通运营安全管 理方面也具有独特的经验。
广州地铁注重对安全风险的控制和管 理,通过建立完善的风险评估和管理
体系,确保地铁运营的安全。
广州地铁还注重与相关部门的协作和 配合,共同维护地铁运营的安全和稳
定。
应用效果分析
通过对北京、上海、广州三个城市的地铁运营安全管理模式的比较和分析,可以发现这些 模式在应用中都取得了较好的效果。
THANKS
提高运营安全管理水平和技术水平
强化运营单位的安全管理组织 建设,完善安全管理机制。
加强安全培训和教育,提高员 工的安全意识和安全技能。
推广先进的安全技术和设备, 提高城市轨道交通的安全性和 可靠性。
加强应急管理和处置能力建设
建立健全的应急管理体系,制定 完善的应急预案和应急处置流程
。
加强应急处置队伍建设,提高应 急处置的能力和水平。
监督体系
负责对城市轨道交通运营过程进行监督和检查,发现问题 及时处理和整改,保障运营安全。
制度体系
制定和执行一系列相关的规章制度,如《城市轨道交通安 全管理制度》、《城市轨道交通应急预案》等,确保运营 安全有章可循。
应急管理体系
建立应急预案、应急组织、应急物资等组成的完整应急管 理体系,以便在紧急情况下能够快速、有效地应对。
城市轨道管理安全规章制度

城市轨道管理安全规章制度
一、车辆管理规定
1. 轨道交通车辆的安全保障
(1)车辆应按照规定进行定期检查和维修,确保车辆的运行状况良好。
如发现故障应立即停车维修。
(2)司机应具有相关资质,遵守交通规则,确保车辆安全驾驶。
2. 车辆运行规定
(1)严格按照运行时刻表进行行驶,不得擅自改变车辆运行路线。
(2)行驶过程中应注意避让行人和其他车辆,确保车辆安全。
3. 车辆事故处理规定
(1)发生事故时,应及时报警并采取有效措施进行救援。
(2)对于事故责任方,应按照相关规定进行处理,确保事故的责任能够追究到位。
二、站点管理规定
1. 站点设施维护规定
(1)各个站点应定期检查站点设施的安全性,并做好维护工作。
(2)如发现设施损坏,应及时修复或更换,确保站点设施的完好。
2. 乘客安全规定
(1)站点应设置保安人员,确保乘客的安全。
(2)但发现有可疑人员或者危险品时,应及时报警,并采取相应措施。
三、安全管理制度
1. 应制定完善的安全管理制度,确保城市轨道交通的安全运行。
2. 针对不同情况,应制定应急预案,保障突发事件的处理及乘客的安全。
3. 应建立安全教育制度,对相关人员进行安全知识培训,提高意识和应变能力。
四、责任追究制度
1. 对于违反规定和造成安全事故的责任方,应依法予以处罚,并追究其应有责任。
2. 对于监管不力导致的事故,相关部门也应追究相应责任。
以上为城市轨道管理安全规章制度的相关内容,希望能够有效保障城市轨道交通的安全运行,为城市居民的生活出行提供更好的保障。
城轨道交通安全管理基础

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四、城市轨道交通事故处理注意事 项
• (一)事故处理方法 • 应按照相关法律、法规及轨道交通运营企业制定的处理办
法严格执行。 • (二)处理事故的“四不放过”原则 • 事故原因没有分析清楚不放过 • 事故责任人没有受到处理不放过、 • 相关人员没有受到教育不放过 • 预防事故措施没有落实不放过
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一、人的影响因素分析
• (一)人在安全管理中的主导作用 • 人对运输安全的特殊作用可以归纳为人的主导性、人的主
观能动性、人的创造性三种。 • 在人和设备的有机结合体中,人是主导方面。
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• (二)运用安全对人员的素质要求
• 1.对系统内人员的安全素质要求
• 思想素质
• 技术业务素质
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第一节 城市轨道交通安全概述 第二节 城市轨道交通运营安全影响因素分析 第三节 城市轨道交通事故 第四节 安全色与安全标志
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第一节 城市轨道交通安全管理概述
• 一、城市轨道交通安全系统管理的基本内容 • 城市轨道交通安全是指行车和客运不发生人身伤亡、火灾
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第二节 城市轨道交通运营安全影响 因素分析
• 影响轨道交通安全的诸多因素可以归结为人、机、环境和 管理。
• 安全管理担负着监督人、机、环境的动态变化,调节和控 制着三者及其组合状态,以保证系统安全运作的连续、良 性和有序。因此,要形成强大有力、稳妥可靠的安全保障 壁垒。
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• (二)安全重点管理
• 1.人员安全重点管理
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文件编号:TP-AR-L4862
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The
Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
(示范文本)
编制:_______________
审核:_______________
单位:_______________
城市轨道交通安全管理
正式样本
内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L4862
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编订人:某某某
审批人:某某某
城市轨道交通安全管理正式样本
使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、
管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。 材料内容
可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
1. 如何对触电者进行急救?
v 答:第一步,使触电者脱离带电体对于低压触
电事故,应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑
开和隔绝电流,如果触电者的衣服干燥,又没有紧缠
住身上,可以用一只手抓住他的衣服,拉离带电体;
但救护人不得接触触电者的皮肤,也不能抓他的鞋。
对高压触电者,应立即通知有关部门停电,不能及时
停电的,也可抛掷裸金属线,使线路短路接地,迫使
保护装置动作,断开电源。注意抛掷金属线前,应将
金属线的一端可靠接地,然后抛掷另一端。第二步,
根据触电者的具体情况,迅速对症救护一般人触电
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后,会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征
象,外表上呈现昏迷不醒的状态,但这不是死亡。触
电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外
心脏挤压法。
2. 安全用电管理措施
1.普及基本电气常识,认识到电的危险性.专业
人员牢记作业用电安全,掌握基本防护措施,形成用
电安全意识。
2.遵守安全用电管理制度,尤其是在高危场所和
安全恶劣场所用电。
3.认真分析用电场所潜在危险的因素,针对制定
好防护和安全措施。
4.定期检查用电设备,不带病运转.
5.不使用劣质电器
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6.接受配合管理部门用电检查,发现隐患立即整
改或报告
3.发生火灾怎么办?
1.迅速拨打119,想火警公安部门报告
2.讲清火灾的详细地址,包括周围的明显建筑或
单位
3.讲清火势情况
4讲清燃烧物品
5如在地铁,除了 拨打119外,同时向ooc报
告;拉动警报或击碎玻璃报警;如在隧道内用隧道电
话向前方车站报告。
4.区间隧道内FAS系统设备检修作业安全要点.
1.需要申请作业区间内无行车作业区间两端打红
闪灯.
2.头戴安全帽,身穿荧光衣,脚穿工作鞋
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3.务必两个人作业,一人防护,一人作业。
4.加强班组安全学习与安全培训,严格遵守岗位
安全生产有关程序。
5.加强现场安全管理和检查,落实安全生产责任
制.
5.危险源的定义
危险源的定义是指在一个系统中具有潜在能量和
物质释放危险的可造成人员伤害,财产损失 的或境
破坏在一定触发因素作用下可转化为事故的部位、区
域、场所、岗位、设备及其他的位置。
6.四不放过原则指的是什么?
1.事故原因不查不放过 2.事故责任者的不到处
理不放过. 3.整改措施得不到落实不放过
4.事故教训不吸取不放过
7.何为五注意 、六必须
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五注意:1.注意警示标志,谨防意外. 2注意
扶梯动作,谨防夹伤。 3.注意地面积水.积油谨防
摔倒 4.注意高空坠物,谨防砸伤 5.注意设备异
常现象,及时发现,及时排除,谨防事故发生.
六必须:1必须坚守岗位,遵章守纪。 2.必须
正确使用劳保用品。 3.跨越线路时必须一站、二
看、三通过。 4施工前做好防护,施工后清理现
场,出清线路 5发现违章必须加以阻止。6.堆放
物品必须整齐稳固.
8.安全生产五要素:1.安全文化 2.安全法制
3.安全责任 4.安全科技 5.安全投入
9.造成火灾的三要素:1可燃物 2.助燃物 3.
着火源
10.氧气瓶、乙炔气瓶间必须保持多远以上安全
距离?
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答:两者之见必须保持五米以上的安全距离
11.安全、事故、危险和隐患的概念
安全:安全是指在安全生产的过程中,能将人或
物的损失控制在可接受水平的状态
事故:事故是指在生产活动中,由于人们受到主
客观条件(科学知识和技术力量的限制,或者由于认
识)的局限,突然发生的违背人们意愿的事件。
危险:危险是指在生产活动过程中,人或物遭受
损失的可能性超出了可以接受范围的一种状态。
隐患:是指在生产活动中,由于人们受到科学知
识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客
观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全
状态。
12.地铁总部安全管理有哪几个部门构成:1决
策领导层 2管理监督层 3执行落实层
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13.城市轨道运营安全管理方针?
答:“安全第一,预防为主,综合治理”的方
针。
14安全管理手段的“防、治、控、救”指的
是?
防:防止事故发生 治:治理安全隐患 控:控
制不安全因素 救:救援事故或险情
15.TQC与ISO9000的联系和区别
答:共同点:1.遵循相同的原理 2.基本要求一
致 3.指导思想和管理原则相同 4.强调领导的作用
5重视审视 6不断改进质量
不同点:ISO9000与TQC都讲全面质量,便
ISO9000质量含义比TQC所讲的含义更广。
2.ISO9000与TQC都指全过程控制,便ISO9000
强调文件化,TQC更重视方法和工具。
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3.ISO9000是通用标准,可比较、可检查、可操
作,而TQC没有规范化。
4.按ISO9000能够进行国际通用认证,而TQC不
能。
16.伤情判断与三前三后
伤情判断:一呼:名字,看有无反应,用来判断
伤员的神志
二看(听):胸廓是否起伏,用来判断伤员的呼
吸
三触:颈动脉的搏动,用来判断伤员的心跳
四查: 全身有无出血;骨折;软组织裂伤
(1)通畅呼吸道;(2)人工呼吸;(3)胸外
心脏挤压法
(4)止血;(5)临时固定;( 6)包扎;
(7) 伤员的搬运。
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三前三后:
1 .对于窒息或呼吸、心跳停止不久的伤员必须
先复苏后搬运;
2 .对于出血的伤员,必须先止血后搬运,
3 .对于骨折的伤员,必须先临时固定后搬运
此处输入对应的公司或组织名字
Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here