路基清表 技术交底

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清表施工技术交底

清表施工技术交底
4、检查验收
清理及拆除工作完成后,由测量人员根据设计图纸,放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1)施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥。夜间施工,路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层,需采用50cm厚的4%水泥土换填处理,换填后压实度不小于90%。
3)清表顺序
利用既有村水泥路,向K0+300里程段修筑临时辅路,挖掘机向小里程方向清理表土、草皮,人工向大里程方向砍伐树木,为设备施工提供条件。
编制人: 审核人: 签发人: 签发日期:
签收人: 签收日期:
施工技术业)
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容:
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前,按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1)清表标准:
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2)施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育。
3)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时,其防火应按有关规定严格执行。

路基清表-安全技术交底 - 制度大全

路基清表-安全技术交底 - 制度大全

路基清表:安全技术交底-制度大全路基清表:安全技术交底之相关制度和职责,工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术...工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术交底一、施工现场地下管线1、对既有线影响的施工,施工前,对图纸上标识的管线查找核对,探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并分类登记列表,明确产权单位和所在位置,施工涉及程度并与设备管理单位共同确定防护范围。

2、施工队伍进场后,对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系,并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。

对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出,并取得书面反馈资料。

3、进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查,进一步核对图纸资料的准确性。

对有疑点处要组织专人调查挖探,在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底,派专职安全人员监督施工。

施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。

4、对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围,不得使用机械挖掘。

开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行,挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露。

以防挖断,压断,碰断,推断光电缆和损坏管道。

挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。

5、开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护,共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。

二、清表施工1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清楚。

利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。

路基清表标准技术交底

路基清表标准技术交底

表格编号技术交底书1310项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页共页交底编号工程名称道路工程设计文件图号施工部位地基清表交底日期2015.4.5技术交底内容:一、一般要求1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。

2、施工人员应认真审核图纸,充分理解并认真执行施工图纸要求。

3、施工人员应严格执行相关规范要求。

二、机械及人员配备1、根据本段路基的地质特征地面清表施工采用挖掘机、装载机配合施工的施工方法。

设备配备:挖掘机一台、装载机一台、自卸车4台、压路机一台。

2、施工人员安排施工现场应配备:技术人员一人,质量管理人员一人,安全员两人(带有安全袖标),机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。

三、施工方法本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合,自卸车运输施工的施工方法。

1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清楚。

利用挖掘机、装载机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。

2、现场管理及技术人员要标出中边桩位置。

施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。

表格编号技术交底书1310项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页共页交底编号工程名称道路工程设计文件图号施工部位地基清表交底日期2015.4.53、对该段电力通讯等管线的拆除,施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训,防止事故发生。

严禁施工机械作业开挖光缆限界5m范围内,严禁触及公路路基。

机械停放必须保证停放稳定。

4、线路无水段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。

水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。

在多水地段修筑挡水土围堰。

高按1米左右控制,完成后再进行挖树根等工作。

5、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处,并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。

路基土石方清表、开挖施工技术交底

路基土石方清表、开挖施工技术交底
2路基挖方施工
表层土可利用推土机配合挖掘机预先给予清除,并用汽车运输到指定弃土场。如路堑是CBR值小于规定值或是不宜作为路基填料的土,均作弃土处理。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
2)石方开挖
⑴开挖原则
①石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。
②对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。
⑵施工工艺流程
施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
1)土方开挖
⑴路堑土方开挖施工工艺
表层土可利用推土机配合挖掘机预先给予清除,并用汽车运输到指定弃土场。如路堑是CBR值小于规定值或是不宜作为路基填料的土,均作弃土处理。
一般土质挖方边坡一般每8m一级,采用台阶式边坡,中间设置平台宽1.0m;上边坡适当放缓;岩石边坡一般每10m一级,采用折线式边坡;边坡坡率原则上弱风化至微风化采用1:0.5~1:0.75,强风化采用1:0.75~1:1,土质及碎石土层则采用1:1~1:1. 5。边坡坡率应做到破顺畅、连续。
坡面基底处理:当坡度较小,在1:10~1:5之间时,将表面翻松压实即可;当原地面横坡坡度陡于1:5时,将原地面开挖成宽度不小于1m,向内倾斜2%的台阶;当地面横坡陡于1:2.5时,按特殊路基设计进行处理。

路基工程清淤安全技术交底模板

路基工程清淤安全技术交底模板

一、交底对象全体参与路基工程清淤施工的施工人员、技术人员、管理人员。

二、交底日期[填写具体日期]三、施工单位[填写施工单位名称]四、工程名称[填写工程名称]五、分部工程名称路基工程六、分项工程/工种名称清淤班组七、交底内容一、施工前的准备工作1. 技术交底:施工前,施工负责人必须对全体施工人员进行详细的技术交底,确保每位人员了解施工流程、技术要求和安全注意事项。

2. 安全教育:对所有施工人员进行三级安全教育培训,确保其具备必要的安全意识和操作技能。

3. 安全检查:施工前,对施工现场进行全面的安全检查,包括施工机械、安全设施、警示标志等,确保其符合安全要求。

二、安全注意事项1. 人员安全:- 施工人员必须佩戴好个人防护用品,如安全帽、手套、防滑鞋等。

- 上下班途中注意交通安全,遵守交通规则。

2. 机械设备安全:- 机械设备必须定期进行维护和保养,确保其正常运行。

- 机械设备操作人员必须经过专业培训,取得操作资格。

3. 现场环境安全:- 施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

- 施工现场应保持整洁,防止滑倒、摔伤等事故发生。

4. 清淤作业安全:- 清淤过程中,注意观察水位变化,防止洪水、泥石流等自然灾害发生。

- 清淤区域应设置安全防护设施,如围栏、警示标志等,防止无关人员进入。

- 清淤作业过程中,禁止吸烟、用火,防止火灾事故发生。

三、操作规程1. 机械操作:- 操作机械前,必须确认机械处于良好状态,并检查安全防护装置是否齐全。

- 操作过程中,严格遵守操作规程,不得擅自调整机械参数。

- 作业完毕后,及时关闭机械电源,清理作业现场。

2. 人工操作:- 作业人员必须听从指挥,按照施工方案进行操作。

- 作业过程中,注意观察周围环境,防止发生意外。

四、应急处理1. 火灾事故:立即报警,并使用灭火器、消防水带等进行灭火。

同时,组织人员疏散,确保人员安全。

2. 触电事故:立即切断电源,使用绝缘工具进行救援。

路基清表技术交底

路基清表技术交底
技术交底书
CRCC14G2JL16-08第 1页/共2页
主送单位
工程项目
工程地点
(里程桩号)
日 期
清表施工技术交底
1、前期准备
(1)全面熟悉设计图纸并与现场核对,进行施工管线调查。
(2)施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
(3)施工人员应严格执行《客货共线铁路路基施工质量验收暂行标准》、客货共线铁路路基工程施工技术指南》。
2、测量放样
工程开工前,现场技术人员报请测量班放出征地界桩,标清桩号。根据征地界桩挂线并撒好白灰线。报监理工程师检验。经监理工程师批准,再组织人员开挖地界沟,够宽、深0.2*0.2米。
3、场地清表
(1)在获得监理工程师许可的情况下,利用推土机、挖掘机及汽车配合,进行场地清理。将红线用地范围内的庄稼、树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植等清理。砍伐的树木、杂草应运至指定弃土地点,妥善处理,严禁填埋在红线填筑范围内;开挖后的土方,施工队严格按照现场管理人员的要求外运到弃土场,统一处理。对于一般耕地原地面清除表土厚度按30cm计,对于林地、荒地、果园等地段原地面清除表土厚度按10cm计,对于耕植土较厚的局部水田路段,按实际调查厚度进行清表。
(3)施工现场道路、进出土场道路设立安全警示牌。
(4)尽可能选用噪音小的设备施工。合理安排施工时间,尽量减少夜间施工的扰民。
(5)严禁采摘、破坏农民庄稼。
5、环境保护:
(1)对职工进行环保知识教育,使人人心中明确环保工作的重大意义,积极主动的参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
(2)严格控制施工噪音,施工工地距居民住宅小于150m时,夜间安排噪声在55分贝以下的机械施工。
(4)填挖交界处的路基必须清除地表植被有机土以防出现不均匀沉降。

路基清表技术交底

路基清表技术交底
⑵、对于软基处理处,需要将原软状土挖除后再进行处理,做好排水工作。
⑶、清表完成后应及时通知现场负责人带监理报检.
安全保证措施
1、对人员进行安全教育,施工现场必须佩戴安全帽,施工人员和机械设备必须听从现场负责人指挥。
2、施工现场设安全员,施工作业区设安全标志,防止无关人员进入施工现场。
3.加强安全文化建设,强化安全意识,实现安全观念规范化
2、技术措施:
⑴、清表:道路Βιβλιοθήκη 线地层层表主要为耕作土,上覆农作物、杂草及荆棘,沿线清表需要将这些作物及根茎清理干净,露出地表原貌。清除的表层土暂时堆放在线路两侧外,后期统一处理,按照路基施工图纸和现场征地放样边桩进行施工。清表后路面设排水沟,排水沟具体位置设在线路两侧,沟深60cm,宽度30cm左右。按1/0。5放坡,排水沟里不能有杂土堆积,以免影响排水.
环境保措施
1、在机械清表施工,对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘等废料要按照要求堆放在指定位置,尽量不占用农作物用地。
2、机械设备施工过程中产生的废水、废油等有害物质,不得直接排放到河流、池塘或其他水域中,也不得倾卸在饮用水源附近的土地上,防止污染水源和土壤.
3、施工过程中做好场地临时排水系统,确保排水通畅。
(2)建立健全公路工程施工安全管理组织体系,明确安全生产的责任人
安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的,不考虑这些联系和制约关系,只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障,是难以奏效的.制定安全保障技术与管理方案,完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置,保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行,各项安全生产责任制能落实到人.明确各级部门负责人为安全生产第一责任人,坚持管生产必须管安全的责任制原则。

路基清表技术交底

路基清表技术交底

路基清表技术交底
1. 施工过程中对公路路基范围内的树木、树根、垃圾及有机物残渣、杂草、农作物根系等非适用材料进行清理。

老路边坡清表深度为垂直坡面30cm。

以人工配合机械的方式清除树根、灌木及各种杂物,并用自卸车将清除物运至监理工程师指定的位置,并进行分类放置。

2、派专人指挥机械及人员进行清理,对尚未及时拆除的各种拆迁物采取临时性保护措施(包括地表上下的各种光纤、通信光缆等),施工路段摆放安全标志,标牌,隔离墩。

3、对施工用地范围内的新老征地放线桩,现场未拆迁的线杆,民房,坟墓、老百姓的灌溉水井做好标记及安全措施,以便协调处理。

4、在清表过程中,要清除彻底,做好相应的临时排水设施,防止雨水侵泡路基。

5、将原地面的坑穴低洼部位,按施工图要求进行回填压实,压实度不小于90%。

在每一自然段清表完成后,报项目部相关部门,项目部技术人员会同监理工程师验收合后及时对原地面进行压实处理。

6、在清表过程中对现场可利用的材料应妥善保存,以备以后施工使用。

7、施工作业时要加强安全防范意识,专职安全员现场巡查,指挥施工机械,防止安全事故的发生。

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ZK27+174-ZK27+541YK27+244-YK27+548 K27+548-K27+976
K28+215-K28+970
二、设计情况
地基表层处理,路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等,然后碾压密实,压实度(重型)不应小于90%,一般填方段清表厚度按15cm计,清除的表土不
得用于路基填筑,应结合附近地形进行集中堆放,以便用于边坡、中央分隔
表后取样,进行地基实验检测。
6.低填地段应清表后,采取超挖后换填宕渣的措施,宕渣厚度为80cm,分
层摊铺并且碾压,要求压实度≥96%,换填的宕渣要求透水性能好,含泥量<10%,粒径d≤10cm。
7.填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路
基出现不均匀沉降。
五、质量标准;
1.基底无草皮、树根等杂物,且无积水。
4.停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,铲头落地。
5.在场地清理过程中,各种材料、设备按规定堆放整齐,不得占用施工便
道和已有道路。
6.临时用地使用完毕后及时复耕还田,防止水土流失。
7.清洗施工机械、设备及极具用水、废油等有害物质及生活用水,不得随
意排放,以防止污染水质和土壤。
8.施工所产生的垃圾和废弃物物质,根据不同情况,分别处理,不得裸露
并用白灰或者彩布条明显标记清楚,利用挖掘机对红线范围内的有机土、
种植土和垃圾等进行清理。
2.线路无水段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有
水段必须先疏通排干地表水及防排水工作。
3.将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,对清理出
来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的地界桩边界处,
并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。
4.对于一般地段清表厚度为从原地面之下15cm计,对于耕地较厚的局部
水田地段应根据实际情况进行清表。
5.清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。
清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实。清表时应做好临时排水设施,将
原地面积水排干,地基范围内的地下水出露处应严格按照设计要求处理。清
带等部位绿化防护。
三、开始施工的条件及施工准备工作
1.机械准备:挖掘机1辆,推土机1辆,自卸车2辆。
2.现场准备:在机械进场前提前清理场地,便于机械进场进行清表,在根
据设计图纸放样地界并做好标记。
四、施工工艺;
本段路基的清表工程施工采用挖掘机、推土机 联合作业并且人工配合
自卸车运输施工的施工方法。
1.根据施工图纸由测量人员准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,
弃置。
七、成品保护措施
1.路基清表完毕后,严禁非施工车辆在路基上行驶
2.做好路基范围内排水设施,保证路基范围内不积水
3.路基范围内雨后没有晾干以前,应采取断路措施,禁止车辆进行。
八、.其他应注意的问题。
1.由于线路两侧果树较多,施工时应注意对离地界较近的果树进行保护。
附图:
交底人: 复核人: 接收人:
2.原地面基底密实、平整,坑穴处理彻底,无质量隐患;
3.纵、横向应满足排水要求。
六、安全、环保、文明施工等技术措施;
1.严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符合的车
辆,严禁酒后驾驶。
2.土石方机械司机启动前,需确认机械周围无人和无障碍物时,方可作业
3.行驶中人员不得上下机械和传递物件,禁止在陡坡上转弯、倒车和停车,下坡时不准空挡滑行
技术交底书
交底单位名称:中铁四局40省道改建项目部
编 号: 第 页共 页
工程名称
40省道(仙居段)公路改建工程 第4合同段
设计文件图号
两阶段施工图第一册
施工部位
路基清表工程
交底日期
技术交底内容:
一、技术交底范围;
路基施工范围:K25+200-K26+000பைடு நூலகம்K26+000-ZK26+282YK26+000-YK26+273
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