车专项整治工作 对泥头车安全生产 工地
泥头车安全管理规定
泥头车安全管理规定 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】泥头车安全管理制度为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。
一、泥头车车辆应符合以下条件1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。
2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。
3.车辆侧面及后下部安装防护装置。
4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。
5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。
二、施工现场管理规定1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。
泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。
2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。
泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。
3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。
4、严格泥头车定期检验和维修保养。
所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。
5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容，认真予以考核评定；强化责任追究。
切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究，做到事前明责、事中查责、事后追责。
6、制定泥头车管理台账，做到每一辆泥头车由专人负责专人管理，并对持有的“两牌两证”进行及时登记，不落下一人一车。
深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知-
深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知市交通运输委、市住建局、市水务局、市城管局、市轨道办、市公安交警局、各区（新区）泥头车整治办，市自卸车协会：自今年开展泥头车安全管理专项整治工作以来，各区（新区）、各有关部门高度重视，认真落实市委、市政府有关工作要求，在我办统筹协调下，周密部署，精心组织，有序推进各项工作，在推行“两牌两证”制度、不良行为记录处罚机制，形成常态化的联合联动机制等方面取得了较为显著的成效，运输市场逐步向规模化、集约化和专营化发展。
大部分泥头车运输企业和驾驶员守法经营意识、安全管理意识和社会责任意识进一步提升，基本做到了自治自律和依法、安全、文明经营，行业形象逐步得到改观，得到广大市民的一致好评。
然而，据市民及行业反映，近期少数泥头车“档案号牌”丢失或前后不齐仍在路上行驶。
极少数泥头车运输企业聘请无资质泥头车混杂在有资质泥头车中参与运输，或存在“档案号牌”一牌两用，一牌多用，甚至使用伪造假冒等情况。
部分泥头车运输企业过于追求经济利益，互相攀比，运输余泥渣土时装载严重冒尖，造成超高超载、密闭盖不密闭和沿途撒漏等现象较为突出。
以上违法行为严重影响行业形象，破坏了公平竞争的氛围，并对正常检查执法带来一定的干扰。
为及时纠正行业不正之风，现将有关要求通知如下：一、进一步落实泥头车安全管理“两牌两证”工作机制（一）市公安交警局要尽快对伪造假冒“档案号牌”的人员或团伙予以立案侦查，一经查实依法严惩严办。
带泥行驶专项整治方案
一、背景近年来，带泥行驶现象在城市道路中屡见不鲜，这不仅严重影响了城市环境卫生，还可能对交通安全造成隐患。
为加强城市道路管理，改善城市环境，保障人民群众的出行安全，特制定本专项整治方案。
二、目标1. 提高渣土运输企业和驾驶员的环保意识，规范渣土运输行为。
2. 严格查处带泥行驶违法行为，降低城市道路扬尘污染。
3. 营造整洁、有序、安全的交通环境。
三、组织领导成立带泥行驶专项整治工作领导小组，由市城管局牵头，相关部门共同参与，负责专项整治工作的组织实施、协调指导和监督检查。
四、工作措施1. 强化宣传教育（1）开展渣土运输企业和驾驶员的环保教育培训，提高环保意识。
（2）利用广播、电视、网络等媒体，广泛宣传带泥行驶的危害和整治行动。
（3）在重点路段、工地等场所设置宣传标语，提醒驾驶员遵守交通规则。
2. 严格源头管控（1）加大对建筑工地的巡查力度，督促施工单位做好工地出入口路面硬化、车辆冲洗和保洁工作。
（2）要求施工单位对进出工地车辆进行严格检查，确保车辆清洁。
（3）对未按规定清洗车辆的施工单位，依法进行处罚。
3. 加强巡查执法（1）组织执法人员开展流动巡查，对带泥行驶的车辆进行查处。
（2）加强对重点路段、时段的巡查，提高查处效率。
（3）对违法行为进行严肃处理，依法进行处罚。
4. 联合执法（1）加强与公安交警、交通运输、生态环境等部门的沟通协作，形成合力。
（2）定期召开联席会议，研究解决带泥行驶整治工作中的问题。
（3）开展联合执法行动，严厉打击带泥行驶违法行为。
5. 建立长效机制（1）完善相关法律法规，加大对带泥行驶违法行为的处罚力度。
（2）建立带泥行驶违法行为举报奖励制度，鼓励群众参与监督。
（3）加强日常巡查，形成长效管理机制。
五、实施步骤1. 启动阶段（1周）：成立专项整治工作领导小组，制定方案，开展宣传教育。
2. 执行阶段（2个月）：加大巡查力度，严格查处带泥行驶违法行为。
3. 总结阶段（1周）：总结专项整治工作成果，完善长效管理机制。
渣土车辆管理专项整治工作方案
渣土车辆管理专项整治工作方案一、背景和目的为加强对渣土车辆的管理和规范其行为，保护道路交通安全，维护城市环境和谐，特制定该专项整治工作方案。
本方案旨在减少渣土车辆运输过程中产生的交通事故和对环境的影响，规范渣土车辆的装载、重量以及行驶速度等行为，确保渣土车辆运输安全、高效、环保。
二、整治范围和目标本次整治范围为全市范围内的渣土车辆，主要包括各县（市）、乡镇路段、城市道路以及工地、建筑物配送活动等。
本次整治目标包括：1.规范渣土车辆的装载、重量、限速等行为，确保其安全行驶；2.落实渣土车辆准入制度，加强对渣土车辆的检查和管理，杜绝无证、伪造证件等现象；3.落实渣土车辆装载监管制度，防止超载、漏装等现象；4.加强交通安全宣传教育，提高渣土车辆驾驶员和管理人员的意识和素质；5.加强监督检查和执法力度，严格打击违法违规行为。
三、具体措施（一）加强准入管理1.渣土车辆准入管理采取“证照分离”模式，要求车辆必须拥有《道路运输证》、《车辆行驶证》、《车辆营运证》等三证合一的证件方可运输，严防无证、伪造证件等现象；2.加强对渣土车辆准入的监管，落实重点车辆管控和高速公路渣土车辆专门通道管制措施，防止违法渣土车辆进入高速公路和城市主干道。
（二）落实装载监管制度1.强制执行公路货物运输车辆载重标准，按照标准要求，采用称重方式计量渣土车辆装载重量，并落实重量超限车辆路线、时间、速度等限制措施；2.加强对渣土车辆装载过程的监管，防止超载、漏装等现象，结合现场视频监控等技术手段，及时发现和纠正违规行为。
（三）规范渣土车辆行驶行为1.加强渣土车辆限速管理，严格按照道路安全最大速度要求行驶，建立随车测速、监控等监管机制，防止超速行驶、暴走急驰，确保道路交通安全；2.加强对渣土车辆行驶路线的管控，根据不同道路等级、车辆重量和行驶路线、时间等因素，细化对渣土车辆行驶路线的管控，防止占用禁行路段、发生拥堵等情况。
（四）加强宣传教育1.开展交通安全宣传活动，普及道路交通安全知识和法律法规，提高渣土车辆驾驶员和管理人员的意识和素质；2.加强对渣土车辆驾驶员和管理人员的培训，提高其运输安全和环保意识；3.加强渣土车辆信息公示，提高运营透明度，落实车辆管理和监管责任。
施工单位泥头车管理制度
一、总则为了加强施工单位对泥头车（建筑工程余泥渣土运输车辆）的管理，确保施工现场的安全生产和文明施工，预防交通事故，根据《广州市建筑废弃物管理条例》、《广州市住房和城乡建设局关于加强房屋建筑工程余泥渣土运输车辆管理的通知》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
二、管理要求1. 车辆准入管理（1）新开工的各类建设工程项目，施工单位应在开工前向监管部门提交落实余泥渣土运输监管责任的承诺书。
（2）承诺书内容应包括工地车辆出入口安装视频监控、配置符合要求的洗车槽、安排专职余泥运输车辆管理人员负责监督运输车辆的出入管理、登记车辆进出台账等。
2. 车辆运行管理（1）泥头车应按照规定的路线、时间、速度行驶，严禁闯红灯、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
（2）驾驶员必须持有相应的驾驶证件，熟悉车辆性能和操作规程，确保驾驶安全。
（3）泥头车应定期进行安全技术检查，确保车辆安全技术状况良好。
3. 车辆出场管理（1）泥头车出场前，必须对车辆进行清洁，防止污染环境。
（2）泥头车出场时，必须按照规定路线行驶，不得随意掉头、停车。
（3）泥头车出场后，应及时向监管部门报告出场情况。
4. 车辆维护保养（1）泥头车应定期进行保养，确保车辆性能良好。
（2）驾驶员应按照车辆保养计划进行保养，及时更换易损件。
5. 车辆事故处理（1）发生事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告单位。
（2）单位应按照相关规定，积极配合事故调查，处理事故善后事宜。
三、监督管理1. 单位应设立泥头车管理领导小组，负责本制度的具体实施和监督检查。
2. 泥头车管理人员应定期对驾驶员进行安全教育和技术培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
3. 单位应建立健全泥头车管理档案，对车辆运行、保养、事故等情况进行详细记录。
四、奖惩措施1. 对遵守本制度，表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成事故或严重后果的，依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
泥头车安全隐患排查方案
泥头车是一种用于运输泥土、砂石等材料的工程车辆。
为确保泥头车的安全运行，需要进行定期的安全隐患排查和检查。
以下是一个泥头车安全隐患排查方案的基本步骤：
制定排查计划：设立定期的安全隐患排查计划，明确排查的时间和频率，确保及时发现和解决潜在的安全问题。
检查车辆整体状况：首先检查泥头车的整体状况，包括车身、车轮、车灯、车窗等，确保车辆各部件完好无损。
排查制动系统：检查制动系统是否正常工作，包括制动踏板、刹车片、制动油等，确保制动效果良好。
检查悬挂系统：检查车辆悬挂系统是否稳固，包括悬挂弹簧、减震器等，防止出现悬挂失效导致的安全隐患。
检查轮胎：检查轮胎的磨损程度、胎压是否正常，确保轮胎没有裂纹或其他损伤。
排查驾驶室设施：检查驾驶室内的设施是否完好，如座椅、安全带、后视镜等，确保驾驶员工作环境安全。
检查驾驶员状态：关注驾驶员的工作状态，确保其身体状况良好，避免疲劳驾驶。
检查装载状况：检查泥头车的装载情况是否合理，避免超载或不稳定装载导致的安全风险。
排查电气系统：检查车辆电气系统是否正常，包括车灯、转向灯、喇叭等。
记录和整改：对发现的安全隐患进行记录，及时进行整改和修复，确保问题得到解决。
持续监测：进行定期的安全隐患排查和监测，确保泥头车的安全运行。
以上是泥头车安全隐患排查方案的基本步骤，排查时应综合考虑车辆的各个方面，确保泥头车的安全性和稳定性。
同时，排查工作应由专业的维修人员或相关管理人员进行，确保排查工作的有效性和安全性。
泥头车专项检查方案
一、方案背景随着城市化进程的加快，建筑工地数量不断增加，泥头车作为运输建筑垃圾和土方的重要工具，其安全性能直接关系到道路交通安全和环境保护。
为保障人民群众生命财产安全，预防和减少交通事故，提高城市环境质量，特制定本专项检查方案。
二、检查目的1. 检查泥头车安全技术状况，确保车辆符合国家安全标准。
2. 检查泥头车驾驶员资质，杜绝无证驾驶、酒驾等违法行为。
3. 检查泥头车运输过程中的扬尘控制措施，减少环境污染。
4. 强化对违规行为的处罚力度，提高泥头车驾驶员的安全意识和环保意识。
三、检查范围1. 泥头车车辆安全技术状况。
2. 泥头车驾驶员资质。
3. 泥头车运输过程中的扬尘控制措施。
四、检查时间本次专项检查时间为____年____月____日至____年____月____日。
五、检查内容1. 车辆安全技术状况检查- 车辆外观：检查车身是否完好，是否存在破损、锈蚀等现象。
- 车辆灯光：检查前后灯光是否齐全、有效。
- 车辆制动系统：检查制动性能是否符合要求。
- 车辆转向系统：检查转向是否灵活，是否存在异响。
- 车辆轮胎：检查轮胎花纹深度、气压等。
2. 驾驶员资质检查- 检查驾驶员是否持有有效的驾驶证。
- 检查驾驶员是否具备驾驶泥头车的资格。
- 检查驾驶员是否存在酒驾、毒驾等违法行为。
3. 扬尘控制措施检查- 检查泥头车是否配备洒水装置，并确保其正常使用。
- 检查车辆运输过程中是否覆盖遮泥布，防止扬尘。
- 检查工地出入口是否设置冲洗设施，防止泥土带出。
六、检查方法1. 现场检查：由交通、环保、公安等部门组成联合检查组，对泥头车进行现场检查。
2. 资料审核：对泥头车驾驶员的资质、车辆安全技术状况等相关资料进行审核。
3. 抽查调查：对部分泥头车进行抽查，了解其运输过程中的扬尘控制措施。
七、处罚措施1. 对不符合安全技术标准的泥头车，责令整改，直至符合要求。
2. 对无证驾驶、酒驾等违法行为，依法予以处罚。
3. 对扬尘控制措施不到位的，责令改正，并依法予以处罚。
工地泥头车管理规定
工地泥头车管理规定工地泥头车是指装载着土石方材料的机动车辆，其在建筑施工现场的运输发挥着重要的作用。
在建筑施工过程中，工地泥头车的管理变得非常重要，因为没有一个严格的管理规定，泥头车很容易引发一些安全问题和质量问题。
因此，制定一份具体的工地泥头车管理规定对于确保施工质量和提高施工效率至关重要。
一．关于泥头车的使用1. 泥头车应当在施工员指导下使用，不能擅自行驶。
2. 泥头车应当根据现场实际情况合理选择行驶路线，不能在人流密集区域行驶，尽量减少对周围环境的影响。
3. 泥头车在行驶过程中必须注意安全，必须严格遵守交通规则，如限速、避让行人等。
4. 泥头车运输货物的重量不应超过车辆载重能力，每次装载时应根据车辆载重能力进行合理的分配。
5. 泥头车应当经常进行维护和保养，确保车辆的正常运行。
如发现问题，应及时维修或更换。
二．关于运输出境1. 泥头车运输出施工现场前，应进行必要的检查，确保不漏载、不溢输、不夺壤、不碾坏道路、路基及周围环境。
且在检查合格后方可上路。
2. 泥头车必须经过周密的确定，运输货物中途不得更改行驶路线，不得超过运输时限。
3. 泥头车运输货物时，应注意道路交通标志、标线，遇塌方、泥石流等灾害，应停车报警，等待相关人员前来处理。
4. 泥头车运输货物时，应当保持车速，注意路况，不得超速行驶。
5. 泥头车在运输过程中，必须保持车头同行感应器和尾部安全防撞杆、反光标志牌的完整性。
三．关于责任管理1. 施工单位应当对驾驶员进行相关管理和培训，保证其具备足够的安全意识和基本操作技能。
2. 驾驶员在未取得“特种车辆驾驶证”前，不得擅自驾驶泥头车上路行驶。
3. 工地泥头车的管理应当有明确的责任人，并结合现有的安全管理制度，实行全过程的严格管理。
四．关于文明施工1. 泥头车在行驶过程中应该文明驾驶，遵守交通规则，减少或消除噪声、尘土对周围居民的影响。
2. 施工现场应设置专门的经过路线和泥头车停放区，确保造成的交通和环境污染降至最低。
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交警在福龙路拦停冲禁令泥头车
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疯狂泥头车成为众矢之的 "''( 年 !! 月 !, 日 市交警 局 紧 急 出 台 多 项 措 施 誓 要 刹 住 撒 野 的 泥 头 车 在 北 环 路 等 主 要 干 道 设立泥头车专用车道 将泥头车通行证办理权限下放给辖区大 队 实行泥头车分道行驶和泥头车出入工地过磅登记 审 核 制 度 建立泥头车和驾驶人 黑名单 制度 会同各区和相关 职 能 部 门 加 大对工地源头的管理力度 交警部门甚至专门组建 一 支 泥 头 车整治特勤大队 集中力量与泥头车打硬战 "''( 年 !! 月 "' 日 在 全 市 第 四 季 度 预 防 道 路 交 通 事 故 联 席会议上 副市长张思平让交通 建设 城管 建筑工 务 署 交 警 局 等部门详细汇报泥头车整治工作 逐一清晰各部门 在 泥 头 车 专 项 整治中的职责 如今 新的综合管理措施 为泥头车核发 A@ 卡 也在酝酿中 这场与泥头车的 持久战 受到广泛的关注 正 在 召 开 的 深 圳市两会上 如何管好泥头车的问题受到人大代表 关 注 吴 立 民 代表对进一步加强我市泥头车管理提出了中肯的建 议 不 但 梳 理 出泥头车的 四大症结 同时开出如何管理的七大 药方
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本 报 讯 记 者 沈 小 妮 一 个 月 内 泥 头 车 频 频 因 超 载 #违 章 被 罚 !为 何 高 额 的 罚 款 也 无 法 吓 退超载现象 + 泥头车司机一语道破 ,$ 不超载没钱 赚 ! 超载已经是这一行的 - 潜规则 ." % "# 日 晚 ! 司 机 蓝 某 开 着 一 辆 豫 & 牌 照 的 泥 头 车 !在 福 龙 路 上 被 交 警 局 机 动 大 队 的 执 勤 民 警 拦下来时 ! 蓝某知道肯定又要 $ 吃罚单 % 了 " 将 泥 头 车 拦 停 后 !孙 警 官 利 用 手 中 的 移 动 警 务 通 查 询 ! 发 现 这 辆 车 从 "''( 年 ( 月 " 日 开 始 至 "'') 年 " 月 !* 日 ! 竟有 !% 次违章未处理 / 仔 细 查 询 !真 是 什 么 违 章 都 有 ,车 牌 污 损 不 清 !冲 红 灯 #黄 方 格 停 车 #超 载 #冲 禁 令 " 其 中 最 严 重 的 当 数超载和冲禁令 ! 有 $ 次在禁行路段冲禁 令 !% 次 超 载 " 孙 警 官 叫 来 了 大 型 拖 车 !依 法 将 这 辆 严 重 违章的泥头车暂扣" 眼睁睁地看着泥头车被拖 走 !蓝 某 面 露 沮 丧 !虽 然 他 心 里 清 楚 地 知 道 这 辆 车有这么多违章 ! 早晚是要被扣的 " 在 这 辆 $ 豫 &+#$%, % 泥 头 车 的 违 章 记 录 中 ! 记 者 留 意 到 ! 从 今 年 的 ! 月 !# 日 到 " 月 !* 日 短 短一个月的时间内 ! 就有 # 次超载 !! 月 !# 日 和 !$ 日接连被查 ! 每次超载都在 #'- 以上 " 根据相 关法律法规 ! 被处以 "''' 元的罚款 " 短短一个月 内 ! 这名车主光交罚款就要交 ,''' 元 " 宁可违章 罚 款 !也 要 超 载 " 但 对 车 主 来 说 !超 载 始 终 还 是 $ 利大于弊 %" 采 访 中 !记 者 见 到 湖 南 的 王 某 " 他 在 深 圳 开 泥 头 车 已 经 三 年 了 !提 起 自 己 的 收 入 !王 某 称 !我 们干活一个月最多也只能拿 "''' 多块 ! 老板赚的 就远远不是这个数了 " 王某告诉记者 ! 老板两头 赚 ! 从工地拉一车泥土出来就是 #'' 多元 ! 再把这 车土当建筑材料卖给别的工地 ! 这才是泥头车真 正的生财之道 ! 不薄的利润让车主宁可超载被罚 也 要 多 拉 快 跑 " 王 某 称 ,$ 不 超 载 没 钱 赚 ! 超 载 已 经是这行的 - 潜规则 ." %
本报记者 沈小妮
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本报讯 记者 沈小妮 在经历了三个月的 严打整治后 ! 疯狂泥头车并没有得到有效根治 " "# 日晚 ! 接到市民投诉后 ! 交警 # 城管再次联合执法 ! 短短两小时 ! 就查获了 "' 辆 $ 问题泥头车 %" "# 日晚 ! 记者前往福龙路隧道口 " 晚 ) 时 ! 记 者 赶 到 查 车 点 时 !已 经 有 两 辆 泥 头 车 打 了 双 闪 灯 停靠在路边 " 执勤的肖警官告诉记者 ,$ 这两辆车 的 司 机 都 跑 了 / %泥 头 车 熄 了 火 !车 门 紧 锁 !司 机 却 不 见 踪 影 ! 其 中 车 牌 为 $ 湘 >$$,#? % 的 泥 头 车 装载的泥土冒尖 ! 车盖被顶成八字形 " $ 一会拖车 来了 ! 司机就会现身的 " % 孙明雁警官通过对讲机 呼叫大型拖车增援 " 半个多小时后 ! 拖车来了 ! 正 打算扣车 " 果真 ! 两名司机都 $ 适时 % 的回来了 ! 一 边打电话 ! 一边磨磨蹭蹭地上车取出证件 " 经 交 警 #城 管 两 部 门 查 实 证 件 !这 两 辆 车 有 城 管 部 门 发 放 的 $ 城 市 建 筑 垃 圾 准 运 证 %! 但 没 有 交警部门发放的 $ 大型货车通行证 %" 交警依法开 具 罚 单 " 就 在 交 警 处 理 两 辆 $冲 禁 令 %的 泥 头 车 时 !边 上 突 然 多 了 好 几 名 自 称 来 $看 热 闹 %的 男 子 " 他 们 忙 着 打 电 话 !时 不 时 还 与 泥 头 车 司 机 交 头接耳 " $看 热 闹 %的 男 子 来 了 以 后 !原 本 泥 头 车 来 来 往往的福龙路上! 突然一辆泥头车都见不到了" 这 时 !城 管 另 一 组 执 法 队 传 来 消 息 !在 香 蜜 湖 路 上 发 现 十 余 辆 停 靠 在 路 边 的 泥 头 车 !执 法 人 员 已 经将他们控制住 " 记者随交警机动大队民警赶到香蜜湖路 " 在 香 蜜 湖 红 荔 西 路 桥 下 !十 余 辆 泥 头 车 排 成 长 龙 靠 边停在桥底下 $ 避风头 %" 这些车全都是赣 @ # 赣 > 号 牌 ! 俨 然 一 个 $ 车 队 %! 一 共 !! 辆 ! 司 机 们 原 本 躲在桥底下的绿化带里! 见来了那么多执法人 员 ! 只好都出来 $ 认领 % 自己的车 " 这时 !$ 看热闹 % 的几名男子也跟了过来 ! 不时与司机低语 " 交警 # 城管执法人员逐一检查这些车辆 ! 几乎 每 辆 车 都 存 在 不 同 的 问 题 ,超 载 #冲 禁 令 #车 身 污 损 !号牌不清或者不按规定安装号牌 " 查获这些一 路掉泥渣的泥头车 ! 城管局环卫处余泥渣土管理 科 的 执 法 人 员 告 诉 记 者 ,$ 最 近 地 铁 工 程 加 快 进 度 ! 而且越深挖土渣含水量越高 ! 泥头车车厢密闭 性又差 ! 从工地出来的泥头车一路掉稀泥 ! 几乎每 天 晚 上 文 锦 路 #泥 岗 路 #北 环 路 东 往 西 #上 步 北 路 等路段都脏得不得了 ! 掉下来的淤泥用高压水枪 冲洗才洗得干净 " %尽管城管部门要求施工单位让 每辆出工地的泥头车必须在车厢内垫上隔层防止 掉渣 !但按规定执行的只是少数 " 谈到加大执法管 理力度 ! 城管执法人员有点无奈 ,$ 一来处罚取证 难 !二 来 凌 晨 两 点 后 执 法 力 量 薄 弱 ! 泥 头 车 趁 着 这个时段出来跑 ! 超载超速最为厉害 " %
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部分人大代表对此高度关注提出整治泥头车具体建议
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