印度机电产品制造业情况简介
中国机电企业印度市场试身手

如穆动电话交换机 基站 移 印 经济产业中 计算 度新 机软 件业发展 信设备制造业 .
I N S 01 居美国 动电话机、 D 终端和无线电长途线路系 之 金及先进技求和设备的来源 与周边国家关 锟快  ̄2 0 年年底印度已成为 有需求。 -  ̄5 0 多 系稳定 尽管印巴在可f米尔地区不断发生 后的第- ̄软件开发和生产国 5 0 统等各种产品部 _
科技事业发展迅速 科研能力强 政府实行开明的经济政簧以来. 印度的新经 的体幕.
场份额 20/01 印度软件出[ 2 00 0年 2 3 亿 6
济产业包 括信息拄术、 电子传媒 电信业和
增长5 % 5 在信息技术领域. 中印企业 截 ̄20年1月, 外汇储备约为 5 美元. . 1 印 0 0 40
3 中印 产品贸易方式 机电
出口 一般贸易 : 3 亿美元, 5 , 2 增长 7
据 我海关统计 . 0年中印贸易额达 占 2 1 0 对印 机电 产品出口 7 %: 的5. 进科加工贸 2
其中. 我出口 易. 2 忆美元, 0 增长7 % 占比 5 %来料加 . , 3. . 9 8
流人4亿美元, 5 增长1 。 间: 2 工业 印 度国民 生产总 值选 ̄49亿美元生产段 2% 实际 58 8
% 进出口贸易总额 ̄ 3 亿美 J 9 9 消费奇场不断扩大 随着中国机^ O 去 增长率为5 WT
印度是世界上电 信业发展较早和发展
在国际通讯方面已名列发 增长1 % 其中出口 4 亿美元. 2 41 增长 较快的国家之一. 年底失总理成功访问臼度. = 中印两国加快经 元 . 9 亿美元, 增长8 %。 贸发展已是必然. 我机电企业应抓住商矾. 1 % 进口4 8 76
亿美元。 元. 增长2 。 5 中印机电产品贸易额为6 包工程货物出口 5 万美元, 4 37 降低4 % 61
海立股份全球第2亿台压缩机印度下线

ENTERPRISE TRENDS企业动态14作为全球最大的纯外供型空调压缩机制造企业,海立的全球化布局近年来备受瞩目。
2016年12月8日,海立历史上重要的里程碑时刻——累计第2亿台压缩机下线仪式,在海立位于印度古吉拉特邦的海外制造基地海立电器(印度)有限公司举行。
在隆重的下线仪式上,海立宣布,鉴于印度基地的成功运转,将于2017年实现印度基地200万台年产能的生产线扩建——度过艰难的创立磨合期之后,海立的全球化战略走出了实质性的一大步。
印度基地成海立全球化战略桥头堡事实上,作为纯外供型旋转式空调压缩机生产制造商,海立早在多年前就已谋划海外战略布局,期望通过精准地布局和地域优势,将海立具备技术优势的产品向更大、更多的领域输出。
而印度,正是海立水到渠成的全球化战略桥头堡。
据了解,海立2003年进入印度市场,2008年在新德里设立印度技术服务中心,彼时,印度已成为海立极为重要的海外市场之一。
2013年1月31日,在充分考虑了印度的工业基础设施、交通运输、电力天然气的本刊记者 于昊供应、人才集聚、政府支持等因素之后,海立选择在古吉拉特邦的艾哈迈达巴德投资建立了印度本土最大的空调压缩机工厂——海立电器(印度)有限公司。
海立印度成立于2013年1月31日,总投资7180万美元(约4.5亿元),是世界上最先进的空调压缩机生产线。
《电器》记者随海立的工作人员走入印度生产基地时,当地的印度员工用鲜花做成项链献给来访的客人。
而工厂入口的墙上,则贴满了印度员工与中方员工一起庆祝节日的愉快场景。
这让记者此后参观的海立略显肃穆的自动化生产线多了浓厚的情意——历时3年,海立的国际化第一站,印度基地,度过了磨合期。
站在先进的自动化生产线旁,海立股份全球第2亿台压缩机印度下线早在多年前,海立就已谋划海外战略布局,期望通过精准地布局和地域优势,将海立具备技术优势的产品向更大、更多的领域输出。
而印度,正是海立水到渠成的全球化战略桥头堡。
2023年四大主要机床生产国行业情形分析

四大主要机床生产国行业情形分析下面是世界四大主要机床生产国机床行业状况:1.四季度日本机床订单持续走低据日本机床工业协会(JMTBA)统计,2022年,日本机床订单总额为12124亿日元,同比下降8.6%。
其中,国内机床订单额为3758.2亿日元,同比下降10.9%;国外订单额为8366.2亿日元,同比下降7.5%。
从各月状况看,国内订单和国外订单下半年开头走低,9月略有反弹,随后持续走低。
2.德国机床产值增幅放缓出口创历史最高记录2022年,德国机床行业总产值为140.6亿欧元,同比增长9%。
其中,机床产值106.0亿欧元,同比增长10%;切削机床产值78.3亿欧元,同比增长12%;成形机床产值27.7亿欧元,同比增长6%;附件产值23.7亿欧元,同比增长5%;组装、修理和安装10.9亿欧元,同比增长4%。
2022年,德国机床行业产能利用率为95.2%,高于上年同期的93.8%。
就业人数为69314人,同比增长5.3%,比2022年的增幅加快2.6个百分点。
2022年,德国机床行业订单为151.4亿欧元,同比下降10%。
其中国内订单为50.2亿欧元,同比下降10%;国外订单101.2亿欧元,同比下降11%。
2022年订单存货平均为8.5个月,低于上年的9.1个月,10月的订单存货为8.3个月。
2022年,德国机床(不含组装、修理和安装)总产值为129.7亿欧元,同比增长9%;出口95.1亿欧元,同比增长20%,比2022年放缓11个百分点,超过2022年的最高值,为历史最高记录;进口33.4亿欧元,同比增长18%,比2022年放缓24个百分点,为危机以来最高水平;国内消费67.9亿欧元,增幅1%,增幅放缓36个点。
2022年,德国机床出口率(出口/产值)为73.4%,同比增加6.4个百分点;进口率(进口/国内消费)为49.1%,同比增加7.3个百分点。
不过一个好玩的现象,日本和德国同属于世界上两大以工业产品精密著称的国家,在机床的出口上,我国都是其两国出口机床海外市场的最大进口国。
印度小规模工业/中小企业发展

印度小规模工业/中小企业发展小规模工业(SSI)在印度经济中发挥着重要作用。
印度政府于1999年设立小规模和农业及乡村工业部实施管理,2007年调整为微、小及中型工业部,并对微型、小型、中型工业进行了划分。
印度小规模工业部门近年来增长很快,数量众多,在工业生产总值、吸纳就业和外贸出口中,发挥着越来越突出的作用。
标签:小规模工业中小企业小规模工业部门SSI一、中小企业管理机构演变印度小规模工业(The small scale industries (SSI))以它们对国家的工业生产、外贸出口、吸纳就业和创造企业家的贡献构成印度的经济的一个重要部分。
印度政府在1999年10月建立了小规模工业和农业及乡村工业部(SSI &ARI),以协助各帮政府发展地方经济。
2001年9月该部划分成农村及乡村工业部和.小规模工业部两个部。
小规模工业部的主要任务是协助各帮政府促进SSI的成长和发展,逐渐提高它们在市场主导经济中的竞争力和产生更多的就业机会。
同时在全国范围内进行调研和提供咨询。
2007年5月9日,机构调整,两个部合并成一个部——微、小和中型工业部(MSME)。
二、印度微、小、中企业的划分企业划分主要是通过两个方面来判断的:1、生产制造2、提供服务或销售服务。
依据这两个方面,同时考虑企业在工厂和机器上的投资。
对生产制造企业而言,划分为微型、小型、中型企业和大型企业;对仅仅提供或出售服务的企业而言只是考虑设备投资。
目前划分微、小和中型企业的标准如下:固定资产含土地和建筑(1美元兑40卢布(2007年10月))(当使用旧的分类方法时,关于微小企业的调查数据来源于2001—2001年进行的第三次印度全国普查。
使用新的分类方法后,相关统计数据来自于非正式渠道。
最终的数据将来自于2007年开始进行的2009年结束的第四次印度全国普查。
中型企业概况:2006年10月2日正式生效的2006微、小、中型企业发展法,首次对中型企业进行了定义。
印度经济发展的现状

吸引外商直接投资方面,自1992年至2004年1月止,印度政府核准的外商投资金额近783亿美元,主要投资国家为美国、瑞士、英国、日本、德国、荷兰和阿曼等,主要投资领域有石油、电力、冶金、食品加工、电讯和饭店旅游业等。但是资金实际利用率只有40%。日前,印度政府进一步提高海外企业对印度本地移动电话公司的投资上限,从49%突破到了74%,表明印度政府对待外资的开放态度已经取得了突破。印度是一个经济发展迅猛的国家,国内许多领域,尤其是在大多数基础设施领域面临投资不足问题,预计下一步印度会有更广阔的领域进一步放开。
二、中国与印度经济比较
同为发展中大国的中国与印度,在经济发展方面存在很多相似与相异之处。50年前,两国都是比较的落后的农业国家,进入21世纪初,两国都取了长足进步,都保持了较高的经济增长率,在世界上的地位也有了根本的变化。
(一)经济发展模式:“世界工厂”与“世界办公室”
中国当年学的是东亚“四小”模式,通过引进外资,建立强大的、能给为数众多的农业人口提供工作的工业部门,发展劳动密集型产业,实现粗放式增长。因此,中国正处于工业化与城市化的进程中,工业在GDP中的比重逐年上升。中国正成为“世界的工厂”。?
其产值占工业总产值的20%以上,主要为纺织工业和食品工业,其中食糖,茶叶和纺织产量在世界上占有重要地位。随着整个工业的发展,?
棉麻纺织、制糖、榨油和制烟等传统工业的优势地位正在不断地让位于化学、能源、机械和电子等新兴工业。
①能源和基础工业——产量大幅增长,但石油、天然气仍严重短缺。
从总体上看,印度的矿产资源较为丰富,门类比较齐全,煤储量近2000亿吨,是世界重要产煤国之一。近年来能源工业发展较快,可由于缺少现代工业的“血液”——石油,因此总是摘不掉“能源短缺”的帽子。有调查显示,印度石油资源匮乏,可开采量不足8亿吨,按目前开采速度,仅可再开采20年。天然气储量不到7000亿立方米,也只能维系20多年的开采量,而且天然气生产中喷发浪费严重,效率不高。
迅速发展的印度基础工业

迅速发展的印度基础工业概述印度作为世界人口第二多的国家,其基础工业的发展一直备受关注。
近年来,印度在基础工业领域取得了迅速的发展,为国家经济提供了强力支撑。
本文将从印度基础工业的现状、发展动力、政府政策等方面进行详细阐述。
印度基础工业的现状印度的基础工业包括钢铁、电力、石油化工等领域。
在钢铁产业方面,印度是世界第二大钢铁生产国。
根据印度钢铁协会的数据,2019年印度生产了1.13亿吨钢铁,同比增长1.7%。
印度的钢铁产量不断增长,既满足了国内需求,也在国际市场上获得了一定份额。
在电力行业方面,印度电力公司是印度最大的发电公司之一,其电力企业从传统火电站到可再生能源发电等领域都有涉及。
印度电力公司的发电量稳步增长,不仅为印度国内提供了稳定的电力供应,还以可再生能源为重点,在环保和可持续发展方面取得了突破。
石油化工行业也是印度的重要基础工业之一。
印度是全球第四大汽车市场,汽车工业对石油化工的需求量巨大。
为满足国内需求,印度的石油化工企业不断扩大产能,并加强研发,提高产品质量和技术水平。
印度基础工业的发展动力印度基础工业的快速发展得益于多个方面的动力。
首先是市场需求的增长。
随着印度经济的快速发展和人口的增加,对基础工业产品的需求量不断增加。
基础工业产品是实现国家经济发展和现代化建设的核心,因此政府也高度重视基础工业的发展,为基础工业提供了良好的市场环境。
其次是政府鼓励政策的实施。
印度政府出台了一系列鼓励基础工业发展的政策,例如提供贷款支持、减税政策、建设基础设施等。
这些政策为基础工业企业提供了资金和技术支持,促进了基础工业的发展。
另外,印度的劳动力优势也是基础工业发展的重要动力之一。
印度拥有庞大的劳动力资源,劳动力成本相对较低,这使得印度在基础工业领域具备一定竞争优势。
许多国际公司也选择在印度建厂,以利用当地的劳动力资源和市场优势。
最后,印度对科技创新的重视也推动了基础工业的发展。
印度在科技研发和创新方面投入大量资源,提高了基础工业产品的技术含量和竞争力。
印度光伏行业的发展前景

印度光伏行业的发展前景概述像太阳能这样的可再生能源有可能克服许多与电力行业相关的问题。
在评论中,我们讨论了参数,例如在使用太阳能时应注意什么,研究印度太阳能的现状。
在本文中,我们讨论了光伏的场景,例如在哪个地区安装太阳能最合适,有哪些优势、以及太阳能如何克服与电力相关的问题。
1、介绍:电力部门是对国家经济增长做出重大贡献的关键部门之一。
电力部门需要在所有公用事业公司的密切参与下,在定义、制定和实施研究项目方面发挥更有用的作用,从而使最终消费者受益。
九十年代,全球许多电力公司被迫转变经营方式,从纵向一体化机制向开放市场体制转变。
能源消耗的增加,特别是在过去几十年中,引起了人们对未来全球石油和其他资源储量耗尽的担忧。
化石燃料的大量消耗以各种形式对环境造成了明显的破坏。
每年人类活动向大气中排放大约80亿公吨的二氧化碳。
65亿吨来自化石燃料和15亿吨来自森林砍伐。
印度还跟随全球电力行业的变化,根据1998年电力监管委员会法案(中央法)于1998年成立监管委员会,以促进电力行业活动的竞争、效率和经济性,并首先对奥里萨邦电力委员会进行重组,之后对许多其他州。
太阳能是当今世界上最受关注的替代能源之一。
一个小时内来自太阳的能量足够地球可以提供一年的电力。
与石油、煤炭等不同,阳光是一种完全可再生的资源。
我们知道,我们的太阳实际上是一颗巨大而炽热的恒星,它的光线散发出大量的光能。
我们可以有效地利用这种能量发电,是现代生活的重要组成部分。
太阳光线既传递热量又传递光。
热量用于热系统,以产生热水和热空气,用于商业和住宅供暖,以及使用汽轮机发电。
光在光伏系统中用于将光转化为电能,这是我们太阳能行业的主要领域之一。
我们在这项研究中的目的是帮助决策者了解太阳能在未来的潜在重要性、可能阻止太阳能技术实现这的潜在障碍,以及可以减少当前障碍的合理公共政策的要素。
2、可再生能源的未来选择IOo兆瓦容量(低于33kV)并网太阳能项目(每个容量为100千瓦至2兆瓦)的新项目开发。
中国与印尼机电产品贸易前景广阔

备 ,印尼政府非常希望这些设备 的组装和制造都能够在印
尼进 行 ,实现 规模 经济 。 中国摩托车在 印尼 市场有竞争 优势。印尼 目前为继 中
国 、印度之后的世 界第三大摩托车市 场 ,摩托 车为印尼普
通百姓的主要交通工具 , 消费群体 为中间阶层 。由于人 口
众多且购买力较低 ,价格是 消费者首先考 虑的因素。中国 产品不仅质量较好 而且价格较低 ,较适应 印尼 市场 需求 ,
即使首都 雅加达 也经常会 因缺 电
实施轮 流停 电。随着 经济 发展 ,
口中拥 有 电视 机的 仅 占5 %,拥 7 有 冰箱 的 占 1%,拥 有洗 衣机 的 9 占5 %,拥有空调的仅 占1 %。这四
印尼对 电力 的需要 日益 增加 ,由
于 目前 印尼个人 和企业 用 电比例
为7 ,企业发展极 大地依赖于 充 : 3
企业 ,使长虹产品进行本地化生产 ,不仅 降低 成本 ,而 且保证 r售后服务拥有 充足 的零 配件 。 康佳集 团在 印尼 销售彩 电 ,并 不针对 普通消费者 ,而 是 用散件进 口方 式在 印尼 组装 ,然后 将产 品直接 卖给 代 理 ,让代理 自己解决 经销 问题 。印尼 的彩 电市 场容量 很 大 ,而且消费力旺盛 ,中国家 电和 目韩 品牌相 比 ,具有一 定的价格优势 。但 另一方面 ,印尼市场 竞争激 烈 ,汇率波 动很大 ,对于利润较薄的家 电企业来说 ,尤 其需 要考 虑成 本, L 益的问题 。虽然康佳的海外战略重点是欧 美 ,但是  ̄t n: k 他们也想把印尼作为一个生产 出口基地 。 T 在印尼累计投入上亿美元 ,组建销 售网络。印尼 CL 的彩 电市场可 以说是群雄争斗 ,T L C 在这样 的市场中占据 约1%的份额 ,在中国品牌中业绩 突出。 0
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如 此 , 度 制 造 业 占 G P比重 仍 然 较 低 . 20 — 7财 年 末 印 D 到 060
仪 为 1 - , 于 绝大 多 数 处 于 丁业 化 进 程 中 的 国家 。 54 低 % 印度 机 电产 业 的发 展 轨 迹 与 整个 制 造 业 不 完 全 相 同 。大
致 可 分 为 j 个阶 段 :
长 l %) 两 轮 车 出 口 8 9 , 2万辆 ( 长 3 %) _ 轮 车 出 V 1 增 2 , 二 1 4万
、
印度机电产业整体情况
辆 , 有 下 降 :从 出 I额 来 看 ,0 3 0 略 5 1 20 — 4财 年 首 次 突破 1 0亿 美 元, 三年 之 后 (0 6 0 20 —7财 年 ) 即达 2 8亿 美 元 印 度 汽车 、 摩托 车 产 业 集 中度 较 高 , 且外 资 比重 较 大 。 印
推 出全 球最 便 宜 的 2 0 00美 元 N n 汽 车 而 在 业 界 名 声 大 震 ao 韩 国现 代 将 印度 定 位 为 战 略市 场 和 口基 地 .其 印度 子 公 司
一
中 , 用 车 16万 辆 , 用 车 5 乘 7 商 4万 辆 , 轮 车 83万 辆 , 轮 两 0 三
车 5 O万辆 。 同时 出 口增 势 强 劲 : SA 统 计 ,0 7 0 据 IM 2 0 — 8财 年 ,
印度乘用车出 口 2 2万 辆 ( 长 1% )商 用 车 出 口 6万 辆 ( 增 0 , 增
15 、0和 7 906 0年 代 ,印 度 制 造 业 年 均 增 长 率 分 别 为 61 、 .%
4 %和 4 % . 7 . 9 19 1 以 来 。 别 是 1 9 年 正 式 实 施经 济 改 18 年 特 91 革 以来 , 印度 制 造 业 发展 速度 加快 ,9 0年 至 2 0 18 0 0年 期 间年 均 增 长率 接 近 7 。 仍 低 于 其他 亚 洲 国家 同期 的增 长 速 度 。 %2 但
度 国 内共 有 1 乘 用 车 和 多用 途 车 牛 产 商 . 商 用 车 生 产 5家 9家
印度 独 立 以来 建 立 r比较 齐 全 的 工业 门类 体 系 .但 是 由
于 底子 薄 、 资 不 足 、 动 力 职业 技 能 偏 低 以及 政 策失 误 等 因 投 劳
素 , 造 业 长期 以来 发展 较 为 缓 慢 。据 印度 中央 统 计 局 数据 , 制
业 年 均 增 长 率 均 存 两 位 数 以 上 ( 别 为 1 % 、 7 %、 47 、 分 2 1. 1. 9 % 1 .% ̄ 1 . )远 高 于 制 造业 平 均 年增 长 率 7 %。 0 3 I 42 , t % . 6
第 二 阶 段 ,9 6 6 1 6 — 7财 年 至 1 7 — 0财 年 , 了非 电力 机 99 8 除
第 一 阶段 为 16 9 6年 以前 , 由于 尼赫 鲁 政 府 重 视 重 工 业 , 机 电产 业 发 展很 快 1 5 — 0财 年 至 1 6 — 6财年 .金 属 制 996 956
品 、 电 力饥 器 设 备 、 非 电力 机器 设 备 、 通 设 备 和 仪 器 仪 表 产 交
、特 别是 机 电 品 t 企 、 而吉 ,美 欧等 传 统 『场 需 求 疲 软 I : t ¨1 I } , f
已 是事 实 ,J 大 对新 兴 经济 体 , 阔市 场 的丌 拓 .成 为 我 企 业 J u 一 “ 出 去 ” 首选 一 走 之 以其 巨大 人 口规 模 和 持续 高 速 经 济增 长 , 印 度 正成 为 最 吸 引机 电 产 品企 业 眼 球 的市 场 。
和商 用 车 总 产量 的近 i 分之 一 , 下 2 0 并 0 8年 2月 率先 实 现 累 计 出 口汽 车 5 0万辆 。 公 司计 划 于 2 0 该 0 8年 l 达 到 1 0万 O月 0 辆 年 生 产 能 力 印 度 最著 名 的私 人财 团塔 塔 集 团 旗下 的塔 塔 汽 车最 初 主 要 生 产 大 型 客 车 和重 型 车 ,O年代 中期 进 入 微 9 型轿 车 领 域 。 0 7 0 2 0 — 8财 年 销售 乘 用 车 2 . 辆 、 用 车 3 . 1 5万 商 1 3 万辆 , 同时 因 为成 功 收 购福 特 旗 下 的路 虎 和 美 洲 豹 品牌 以及
中 国外 资 2 8 0 年第1 期 0 2
锈
印度机 电产 品制造业情况简介
商 务部 余翔
ห้องสมุดไป่ตู้
在美吲等发达因家经济放缓的大环境下 , “ 以 金砖 四 国 ” 为代 表 的 新 兴 济 体 成 为世 经 济 的亮 点 刈 于 中国 m 口企
和 亚 洲 第 四 大 乘 用 车 生 国 据 印 度 汽 车 制 造 企 业 协 会 ( I M) 计 ,0 7 0 SA 统 2 0 — 8财 年 , 印度 汽车 总 产量 为 1 8 0 3万辆 其
商 ,6家 两/ 轮 车 生产 商 ,4家 拖拉 机 生 产 商 .和 5家 发 动 1 Z 1 机 生 产 商 。其 中 , 大 的 i 家整 车 企 业 马 鲁提 铃 小 、 塔 和 现 最 塔
代( 印度 ) 的整 车销 量 占印度 整 车 总产 量 的 7 % 除塔 塔 等 O 、而 几 家 外 , 多 数 整 车企 业 均 为外 商独 资或 合 资 大 日本 铃 术 公 司控 股 的 马 鲁 提 铃 木 是 印 度 最 大 的 汽 车 公
30 4年 以来 , 20 印度 经 济 起 飞 , 造 业 增 长 速 度 也 加 快 ,0 4 制 20—
0 、5 O 、6 0 5 0 一 6 0 — 7财年 4增 长 率 分别 为 8 % 、%和 1 %。 管 . 9 7 2 尽
司 。 陔公 司 20 — 8财 年 销售 汽 车 7 . 辆 , 印度 乘 用 车 070 65万 占