AIAG CQI-23 成型 模塑系统评估
CQI23模塑系统评估(OK)
课程纲要
一、课程准备要求 公司的关于特殊制造过程控制的顾客特定要求 B.公司 PFMEA 使用的 SOD 评价表 C.特殊过程（热处理、电镀、涂装、焊接、锡焊、模塑、铸造）微观化的 PFMEA 和 CP 案例（含格 式和样本） 二、课程安排 A.CQI-23 发展历程简介 B CQI-23 的发展 包括： a. CQI-23 的含义和开发目的 b. 目前 CQI-23 的发展覆盖系列及相互关系
李老师系国内生产管理，质量管理领域权威人士，是实战型培训老师及咨询师，并成功的在多家企业予 以咨询实践。
课程说明
QI-23 系列特殊过程系统评审由美国汽车工业行动集团 AIAG 的特殊过程相应工作小组开发并发布。 目前作为新版 IATF16949 包含的附录 B 内容，要求汽车制造供应链在建立质量管理体系时适用评审一个组织 满足特殊过程控制要求及顾客要求、政府法规要求的能力。也适用于对供应商的评审。
引领中小企业管理升级
培训大纲！
CQI-23 系列的框架及结构等内容解析 包括： c. 过程方法在特殊过程系统评审中的应用 d. 评审的目标、管理要求、审核员资格及应用范围 e. 评审程序 f. 系统评审表与作业审核表关系 课程方式: 讲授分析 B．文件评审 特殊过程系统过程表的内容解析 a. 顾客特殊要求确认 b. 过程表结构组成说明
微观化的典型失效模式及后果分析（PFMEA） 包括：过程表涉及工艺中的过程流程图和 PFMEA 研讨 课程方式: 案例导入、分组互动讨论、实做实练、引导发现 微观化的控制计划（CP） 包括： 对应案例的 CP 编制及研讨 课程方式: 案例导入、分组互动讨论、实做实练、引导发现 C．现场评审
CQI标准列表
ISO/TS 16949: 2002 IMPLEMENTATION GUIDE
CQI-8
Layered Process Audit Guideline
CQI-9
Special Process: Heat Treat System Assessment
热处理系统评估标准
CQI-10
Effective Problem Solving Guideline
CQI-11
Special Process: Plating System Assessment
电镀系统评估标准
CQI-12
Special Process: Coating System Assessment
喷涂系统评估标准
CQI-14
Consumer-Centric Warranty Management Guideline
有效问题解决从业者指南（问题分析）
CQI-21
Effective Problem Solving Leader Guide
CQI-22
The Cost of Poor Quality Guide
CQI-23
模塑系统评估
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AIAG List 2014 (CQI List 2014)CQI标准目录
编号
标准名称
CQI-4
Information Kit for QS-9000/TQM Tools Correlation Matrix
CQI-5
Business Operating Systems
CQI-6
Gap Analysis: QS-9000 Third Edition to ISO/TS 16949 First Edition
AIAGCQI特殊过程热处理系统评估Ver
3.4
应按照AMS2750D测试最小和最大温度范围。例外情
Yes
况：合格工作区域内的操作温度范围小于等于170℃
（306F）则只要求测试一个温度。该温度应该在合
格工作区域的操作范围之内。
按照AMS 2750降低频率是不允许的。
对于奥氏体化过程，应由连续温度记录系统证明温
A2.5
3.5
度被控制在设定温度的+/-9℃（或+/-15F）范围之 内。在保温时间从温度下限开始时，炉温就应被控
满足签字确认要求。
-----
每天
每天
-----
-每日目视检查
-每日目视检查
-在没有警报系统的情 -在没有警报系统的情况
况下监控每批次
下每2小时监控一次
-----
A3.7 A3.8 A3.9
1.4 2.14
1.4 2.7
监视加热炉内的时间、循环周期或传输带转速。 适当时监视装炉料的大小、工装或装载率。
1.4 2.12
淬火延迟时间¬警报系统应基于工件离开加热炉到到 达淬火槽底部的这段时间。
每批次 每批次 每批次
两次/每班和在输送带转 速改变之后
两次/每班和在负载率改 变之后
---------
连续推杆式加热炉：每篮 不适用于带式炉
-----
过程表 A - 渗碳/碳氮共渗/碳修复/中性淬火（淬火和回火）/奥氏体等温淬火/马氏体等温淬火/回火/ 析出硬化-失效
每个加热炉每天 至少每2小时 每4小时 每4小时
-----------------
每天 每六个月
每六个月 每六个月
每天 每六个月
----每季度
一周两次 每天 每班
---------
CQI-23模塑系统评估
CQI-23模塑系统评估蓝草咨询的目标：为您提升工作业绩优异而努力，为您明天事业腾飞以蓄能！蓝草咨询的老师：都有多年实战经验，拒绝传统的说教，以案例分析，讲故事为核心，化繁为简，互动体验场景，把学员当成真诚的朋友！蓝草咨询的课程：以满足初级、中级、中高级的学员的个性化培训为出发点，通过学习达成不仅当前岗位知识与技能，同时为晋升岗位所需知识与技能做准备。
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参训对象：模塑工艺审核员；模塑产品与工艺设计师；现场质量控制工程师；生产管理人员；负责模塑零件采购和供应商管理的人员（SQE）。
课程收益：全面了解模塑系统评估（CQI－23 第一版）要求；能够获得有效建立和实施CQI-23解模塑系统的思路和方法;运用过程方法有效实施模塑这一特殊过程审核的审核技巧（工厂内部和供应链）；利用FMEA、QCP分析和控制模塑产品的缺陷原因；提高对模塑产品和过程风险的防范意识借助于AIAG推荐的方法和工具策划和改进模塑系统，从模塑质量策划、现场管理和物料处理等角度推进组织的整体绩效提升课程定位：模塑作为一个特殊的工艺过程，由于产品设计、材料特性、模具设计和制造、成型工艺、设备和生产环境的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车、家电零部件制造业的薄弱环节，并在很大程度上直接导致最终产品质量的下降和召回风险的上升。
CQI标准列表
编号
标准名称
CQI-4
Information Kit for QS-9000/TQM Tools Correlation Matrix
CQI-5
Business Operating Systems
CQI-6
Gap Analysis: QS-9000 Third Edition to ISO/TS 16949 First Edition
有效问题解决从业者指南（问题分析）
CQI-21
Effective Problem Solving Leader Guide
CQI-22
The Cost of Poor Quality Guide
CQI-23
模塑系统评估
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CQI-11?
Special Process: Plating System Assessment
电镀系统评估标准
CQI-12
Special Process: Coating System Assessment
喷涂系统评估标准
CQI-14
Consumer-Centric Warranty Management Guideline
CQI-7
ISO/TS 16949: 2002 IMPLEMENTATION GUIDE
CQI-8
Layered Process Audit Guideline
CQI-9
Special Process: Heat Treat System Assessment
热处理系统评估标准
CQI-10?
Effective Problem Solving Guideline
最齐全CQI系列表格,限时分享~
最齐全CQI系列表格，限时分享~CQI是什么？不需要向老司机们介绍了吧！当然如果是刚接触汽车行业的朋友，可以简单了解一下：CQIContinuous Quality ImprovementCQI就是我们经常说的持续质量改进。
它是AIAG（美国汽车工业行动集团特别工作小组）开发的，目的是在供应链中建立持续改进，强调缺陷预防，减少变差和浪费的管理系统。
CQI是一个系列，细化且专业地规定了不同的工艺过程，对于汽车供应商过程系统监控和寻找持续改进机会来说很有必要。
下面我们简单介绍几个常见的CQI。
CQI-8 分层过程审核Layered Process Audits Guideline（LPA）实施分层审核主要目的是培养操作人员按照既定的标准开展工作。
操同时，也是验证作业方法，控制要求是否有效、合理的一种方法。
实施分层审核还提供了一个让管理层接触现场、和操CQI-9 热处理系统评估Heat Treat System Assessment（HTSA）热处理作为一个特殊的工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。
HTSA的目标是在供应链中建立持续改进，强调缺陷预防，减少变差和浪费的热处理管理系统。
HTSA与国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求相结合，规定了热处理管理系统的基本要求。
旨在为汽车生产件和相关服务件组织建立热处理管理体系提供一个通用的方法。
美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求，凡是热处理供应商都必须按CQI-9做过程审核。
CQI-10|CQI-20/CQI-21有效问题解决从业者/领导者指南Effective Problem Solving（EPS）CQI-10从影响问题解决的“有效”的因素，特别是企业的文化和价值观、以及五类管理（者）的行为来评估到底是如何影响问题解决有效或无效，而不仅仅是介绍问题解决的工具。
cqi 23系列标准
cqi 23系列标准CQI 23系列标准是由汽车质量特许协会（Automotive Industry Action Group，简称AIAG）制定的一套汽车行业质量管理标准。
这个系列标准旨在帮助汽车行业企业提高质量管理水平，降低产品质量风险，并促进供应链的高效运作。
CQI（Continuous Quality Improvement）是指持续质量改进，是一种系统性的方法，旨在通过不断地改善和优化过程、产品和服务，实现质量的持续提升。
CQI 23系列标准是AIAG开发的一套针对供应商质量管理的标准，涵盖了多个方面的质量要求，包括质量体系管理、生产过程控制、产品审查和验证等。
CQI 23系列标准的具体标准包括：1. CQI-23：Molding System Assessment（注塑模具系统评估）：该标准旨在评估和验证供应商注塑模具系统的能力和质量控制过程是否符合汽车行业的要求。
2. CQI-27：Casting System Assessment（铸件系统评估）：该标准旨在评估和验证供应商铸件系统的能力和质量控制过程是否符合汽车行业的要求。
3. CQI-9：Heat Treat System Assessment（热处理系统评估）：该标准旨在评估和验证供应商热处理系统的能力和质量控制过程是否符合汽车行业的要求。
4. CQI-11：Plating System Assessment（镀铬系统评估）：该标准旨在评估和验证供应商镀铬系统的能力和质量控制过程是否符合汽车行业的要求。
5. CQI-12：Coating System Assessment（涂装系统评估）：该标准旨在评估和验证供应商涂装系统的能力和质量控制过程是否符合汽车行业的要求。
这些CQI 23系列标准为汽车行业供应商提供了一套可行的质量管理框架，帮助它们确保产品和过程的质量符合汽车行业的要求，提高企业的竞争力和市场信誉。
CQI-23-模塑系统审核(中文翻译版-适用于注塑)
Number of Process Table Items not meeting Minimum Requirements:流程表中未达最低要求的项目数
Email:电子邮箱
CQI-23
Special பைடு நூலகம்rocesses: Molding System Assessment
Version 1, 3/2014
Special Process: Molding System Assessment 特殊过程：注塑系统评审
Facility Nam：组织名称 Address:组织地址
Captive Molder (Y/N):指定设备 Commercial Molder (Y/N):
Process Table B Blow Molding吹塑成型
Date of Assessment:评估日期 Date of Previous Assessment:上次评估日期
Process Table C Vacuum Forming真空成型
Company:公司
Phone:电话
Number of "Not Satisfactory" Findings:“不满意”发现数：
Number of "Needs Immediate Action" Findings:“需立即行动”发现数
Number of "Fail" Findings in the Job Audit(s):工作（职责）审核中的“失败（失效”数：
Process Table G Equipment设备
Process Table H Part Inspection & Testing产品检测和实验
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一、简介
1.总则
此系统评估（简称MSA）可用于评审组织满足本要求、顾客、法规及组织自身要求的能力，同时也适用于组织和它的供应商之间。
MSA提出要求是对顾客和产品标准的补充。
通过体系的有效应用，包括体系持续改进的过程，旨在增强客户满意度。
此系统评估是适用于整个汽车供应链中客户指定的生产件和服务件的制造现场。
2.过程方法
成型/模塑系统评估这个准则支持IATF16949所定义的汽车工业的过程方法。
3.评估目标
1）建立成型管理体系，以促进整个供应链的持续改进、强调缺陷预防、减少变差和浪费。
2）MSA给合国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求，定义了成型/模塑管理系统的基本要求。
3）致力于为汽车生产件和相关服务件的组织提供一个成型/模塑管理体系的共同方法。
4.评估过程
除非客户另有要求，应该每年进行持续评估以保证持续符合MSA要求。
每次评估应包括对使用MSA 的组织的体系进行评审。
后续的作业审核，应从要求符合MSA文件要求的不同汽车零部件制造商那里进行零件抽样。
评估应依据IATF16949确定的过程方法进行审核/评估。
5.评审员资格
执行MSA评审的评审员必须具备下列特别的经验：
1)必须有具备丰富经验的质量管理内审员（例如，IATF16949，ISO9001）。
2)评审员具备成型/模塑过程知识。
包括至少5年的成型过程经验或者正式的工科学历与成型/模塑
工作经验合起来至少达到5年。
3)评审员应了解并熟悉汽车行业核心工具的知识和应用，包括SPC统计过程控制，MAS测量系统分
析，PPAP零部件批准，FMEA失效模式与影响分析，以及APQP先期质量策划。
注：如果满足以上要求需要有多个审核员，那么应以满足第一条要求的评审员来主导评审。
6.其他要求
组织应保存记录作为遵守成型系统评估所规定要求的证据，同时针对任何不满意项应具有适合的改善方案。
这些证据应准备妥当，以供任何要求供应商符合本文件要求的顾客进行评审。
二、适用对象
适用于整个汽车供应链中的注塑成型、吹塑成型、真空吸塑成型、压缩成型、传送成型（热固性材料）、挤出成型。
三、评估带来的益处
1.全面了解成型/模塑系统审核要求和相关技术标准的要求。
2.获得有效建立成型/模塑管理体系的思路和方法。
3.掌握运用过程方法有效实施成型/模塑这一特殊过程审核的审核技巧。
4.提高担当人员对成型/模塑产品和过程的风险防范意识。
5.证实有能力稳定地提供满足顾客和适用的法规要求的产品。
6.通过体系的有效应用，包括体系持续改进的过程，旨在增强客户满意度。
7.借助于AIAG推荐的方法和工具策划和改进成型/模塑系统，从成型/模塑质量策划、现场管理和物料
处理等角度推进组织的整体绩效提升。
四、评估表的部分展示
1.成型/模塑系统评估的所有要求是通用的，旨在适用于实施本文中涉及的成型操作的所有组织，无论
其类型、规模和产品。
8个过程评估表，同时在评估期间可参考适用的评估表进行评估，过程表是针对成型过程，说明如下：
过程表A-注塑成型过程表B-吹塑成型过程表C-真空吸塑成型•来料检验•来料检验•来料检验
•存储和搬运•存储和搬运•存储和搬运
•物料烘干•物料烘干•成型过程
•回收/回料•回收/回料•质量控制
•色彩管理•色彩管理
•成型过程•成型过程
•质量控制•氟/硫化处理
•质量控制
过程表D-压缩成型过程表E-传送成型（热固性材料）过程表F-挤出成型•来料检验•来料检验•来料检验
•混料•配料和执行•存储和搬运
•存储和搬运•存储和搬运•物料烘干
•成型过程•色彩管理•色彩管理
•质量控制•成型过程•挤压过程
•质量控制•质量控制
过程表G-设备-过程控制及检测设备过程表H-部件检验和测试
•过程设备
•辅助设备
•最低要求测试能力
2.这些过程表（A至H）所有适用的要求如下：
1）过程和检测设备
2）过程监视的频率
3）过程/最终测试的频率
4）测试频率
3.通过使用过程表中指定的过程参数的限值和频率来检查过程参数和部件。
具体的过程评估，可参考一
下面部分参考列表。
五、系统评估程序
1.所有CQI-23特殊过程：成型系统评估应用见（CQI-23，1.2）的成型过程。
将这些过程记录于成型系
统评估表上。
2.完成成型/模塑系统评估，所有适用的过程表以确定其符合程序。
每次评估时至少完成一次作业审核。
处理每条“不满意”项并明确所采取的纠正措施，包括根本原因分析和相应的纠正措施的实施。
纠正措施应在90天内完成。
必须保持纠正措施及其验证的记录。
3.“需要立即纠正”项要求立即遏制可能有问题的产品。
处理每个“需要立即纠正”的项目并明确所需
采取的纠正措施，包括根本原因分析和相应纠正措施的实施。
纠正措施应在90天内完成。
必须保持纠正措施及其验证的记录。
4.过程表项目的“观察/评论”栏显示失效的数量应进行通报。
评估应当每年进行一次。
六、CQI-23与IATF16949管理体系如何整合
成型/模塑作为一个特殊的工艺过程，由于产品设计、材料特性、模具设计和制造、成型工艺、设备和生产环境的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直是汽车零部件制造的薄弱环节之一，并在很大程度上直接导致最终产品质量的波动和存在召回的风险。
美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组（成型/模塑工作组）2014年3月发布了成型/模塑系统评审（Molding System Assessment:MSA）
CQI-23标准，针对“注塑成型、吹塑成型（中空成型）、真空吸塑成型、压缩模塑、压缩传递模塑、挤出成型、设备（过程控制和检测设备）、零件检查和测试”规定了评审要求。
该标准定义了成型/模塑管理系统的基本要求，提供了模塑制造过程审核共同的方法，其目标是在供应链中建立起能遵循来自汽车工业的特定要求和工具、强调缺陷预防、减少变差和浪费、提供持续改进的模塑管理系统。
模塑系统评审适用于评审一个组织满足MSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力，也适用于对供应商的评审。
《IATF16949-2016汽车行业质量管理体系》的条款“8.2.3.1.2顾客指定的特殊特性”中规定“组织应在特殊特性的指定、批准文件及控制方面符合顾客要求。
”；
“9.2.2.3制造过程审核”条款、附录B以及IATF网站上提供的各主机厂的CSR（Customer SpecificRequirements顾客特殊要求）中都明确规定了汽车行业供应链中的厂商必须按AIAG的《CQI-23特殊过程：模塑系统评审》标准来对模塑这一特殊过程进行内部评审及对供应商进行第二方评审。
全面了解《CQI-23特殊过程：模塑系统评审》第一版的标准要求；获得有效建立模塑管理体系的思路和方法；掌握运用PDCA过程方法有效实施CQI-23审核的审核技巧；提高对模塑产品和过程的风险意识，实施缺陷预防和持续改进；借助于汽车行业IATF16949质量管理体系、五大工具、PDCA过程方法、8D报告等推荐的顾客方法和工具，全方位推进模塑组织管理水平的整体提升。
六、评估注意事项：
在系统评估过程中，要根据CQI-23成型/模塑系统的标准，开始识别过程，依据附录1，勾选适用的过程，并对相应的人员进行系统的培训。
完成评估，包括确定适用条款，运用过程方法评估，评估人员具备的资质等。
处理不符合，产品相关的围堵，运用8D、CQI-23等。
最后制定纠正措施，完成封面表。