【精选】备考2015年二建市政实务个人笔记第四版道路总结

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【荐】2015年二建市政实务个人笔记道路总结

【荐】2015年二建市政实务个人笔记道路总结
二灰稳定粒料可以用作高级路面基层和底基层
【基层施工要点】
1.使用厂拌方式,不得使用路伴,以保证配合比
2.采用强制式拌和机拌合均匀
3.在春末和气温较高季节施工,最低气温为5℃
4.雨期施工防止材料淋雨,降雨停止施工,已摊铺尽快碾压密实
5.碾压时含水量宜在最佳含水量±2%范围内
6.直线段从两侧向中心碾压,超高曲线段,从内侧向外侧碾压
平整度承载力温度稳定性抗滑能力透水性(具有不透水性)噪声量
特粗式沥青混凝土
下面层
粗粒式沥青混凝土
下面层
中粒式沥青混凝土
中层/上层
细粒式沥青混凝土
磨耗层
砂粒式沥青混凝土
自行车道与人行道
【沥青组成材料与性能】
沥青由沥青粗骨料细骨料填充料组成
密实—悬浮骨架—空隙骨架—密实
适当的稠度较大的塑性(延度表示)足够的温度稳定性较好的大气稳定性较好的水稳定性
【路面分类】
高级路面
水泥混混凝土
30
快速路主干路广场
沥青混凝土沥青碎石
15
次高级路面
沥青贯入碎砾石
10
支路停车场
沥青表面处治
8
高级路面:强度高刚度大稳定性好年限长适应繁重交通量路面平整车速高运输成本低建设投资高养护费用少
次高级路面:其他均低于高级路面但维修养护运输较高
【力学分类】
柔性:(各类沥青路面)弯沉变形较大抗弯强度万能语句:依靠优质的施工机具,精细的施工工艺,严格的施工质量,经常性的及时维修养护
【道路分类】
快速路:(60——100)中央分隔全部控制出入口实行交通连续运行
主干路:(40——60)连接城市主要分区以交通功能为主
次干路:(30——50)以集散交通功能为主兼有服务功能

二建-市政-第四版-管道总结

二建-市政-第四版-管道总结

第四版管道总结(p108-p134){积给水排水管道}【沟槽开挖宽度】B = D0 + 2×(b1 + b2 +b3)B-—沟槽底部开挖宽度D0-—管外径 b1—-管道一侧工作面宽度b2--有支撑时,管道一侧支撑厚度 b3--灌渠一侧模板厚度管道有现场施工的外防水层时,取800mmb1 采用机械回填管道侧面时,需满足机械作业宽度要求【沟槽开挖与支护】1.人工开挖深度超过3m应分层开挖,每层深度不超过2m2.层间留台宽度:放坡开挖不小于0.8m 直槽不小于0.5m安装井点设备不小于1.5m3.机械开挖槽低预留200—300mm土层,由人工开挖至设计高程4.槽低局部扰动或受水浸泡时,采用天然级配砂砾石或石灰土回填5.沟槽边坡设置用于上下的安全梯6.支撑应随挖随撑,开始支撑沟槽开挖深度不超过1m 开挖支撑交替进行,每次交替深度0.4-0。

8m7.施工人员由安全梯上下沟槽,不得攀登支架【地基处理】1.超挖深度不超过150mm,原土夯实2.排水不良地基扰动100mm以内时,采用天人级配砂砾或砂石处理;300mm以内时,采用卵石或块石,并用砾石填充空隙3.柔性管道地基采用砂桩搅拌桩等复合地基【安管】1.采用焊接接口,两端环向焊缝齐平,错口允许偏差0。

2倍壁厚,内壁错边量不超过管壁壁厚10%且不得大于2mm2.采用电熔连接时,热熔连接接口时,在温度较低或接近最低时进行【不开槽管道施工方法】1.采用敞开式顶管机时,地下水位降至基底以下不小于0。

5m2.城市改扩建给水排水管多数采用顶管法施工3.小口径金属管道,采用一次顶进的挤密土层顶管法4.盾构机,管道直径一般在300mm以上5.浅埋暗挖适用城区地下障碍复杂地段6.定向钻机在较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道表现优越7.夯管锤适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工【设备安全规定】1.设备经试运行及安全检验合格后作业2.操作人员经过培训,考试合格后上岗3.起重设备必须经过起重荷载计算4.按有关规定进行检查验收;作业前进行试吊,调离地面100mm5.起吊时,工作井内严禁站人,吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作员可近期操作6.严禁超负荷使用,必须有联络信号【砌筑沟道】1.材料:机制烧结砖强度符合设计强度,一般不低于MU10石材强度符合设计要求,不得小于30Mp2.砌筑砂浆应采用水泥砂浆,强度不低于M103.砌体应上下错缝,内外搭砌,规则有序4.当砌体垂直灰缝宽度大于30mm,采用细石混凝土灌实,混凝土强度不低于C20【砌筑拱圈】1.砌筑拱圈自两侧向拱中心对称进行,灰缝匀称,中心位置准确2.拱圈在24h内封顶,拱顶上不得堆放器材【反拱砌筑】1.反拱砌筑后,砂浆强度达到设计抗压强度的25% .方可踩压2.反拱高程允许偏差为±10mm3.当砂浆强度达到设计抗压强度的25% 时,可在无振动条件下拆除拱胎【园井砌筑】1.排水管道检查井内的流槽,与井壁同时进行砌筑2.园井四面收口时,每层收进不大于30mm,偏心收口每层不大于50mm3.砌筑时,安装踏步,踏步砌筑砂浆强度未达到抗压设计强度前不得踩踏4.内外井壁应采用水泥砂浆勾缝【砂浆抹面】1.抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,不少于14d2.砂浆嵌入深度不下于20mm 采用细砂配制的 1:1.5 水泥砂浆【功能性实验】1.给水排水管道功能性实验分为:压力管道的水压实验,无压管道的严密性实验(闭水闭气);有不同实验时,按最严格的标准进行2.水压实验:采用注水法3.严密性实验:污水,雨污合流及湿陷土,膨胀土,流沙地区的雨水管道,必须经严密性实验合格后投入运行4.不开槽施工内径≥1500mm钢筋混凝土结构管道,地下水位高于管顶时,采用内渗法测渗水量【管道实验长度】1.压力管道水压实验长度不大于1km2.无压力管道闭水试验,一次实验不超过5个连续井段3.管道内径大于700mm,抽取 1/3 管道井数进行实验【实验方案准备】1.实验管段不得用闸阀作堵板,不得含有消火栓,水锤消除器,安全阀等附件2.清除杂物【无压力管道闭水实验准备】1.管道为填土且沟槽内无积水2.预留口全部封堵3.外观质量验收合格【闭气适用条件】1.混凝土类的无压管道在回填土前进行的严密性实验2.地下水位低于管外底150mm3.下雨时不得进行闭气实验【管道注水与浸泡】1.管道高点应设排气阀2.球墨铸铁管,钢管,化学管不少于24h3.内径大于1000mm 的现浇混凝土管,预应力混凝土管,预应力钢筒混凝土管不少于72h4.内径小于1000mm 的现浇钢筋混凝土管,预应力混凝土管,预应力钢筒混凝土管不少于48h【水压预实验阶段】1.将管道内水压缓慢升至规定试验压力稳压30min,无渗漏【水压主试验阶段】1.停止注水补压,稳压15min,压降在规定范围内,然后降至工作压力,稳压30min,无渗漏合格【闭水实验】1.设计水头不超过管顶内壁,上游管顶内壁加2m计算;超过管顶内壁,上游设计水头加2m;实验水头小于10m,以上游检查井井口高度为准2.渗水量观测时间不得小于30min,渗水量不超过允许值为合格【闭气实验】1.排水管道两端用管堵密封2.管道内气体压力达到2000pa开始计时,P≥1500pa,合格,反之不合格【管道巡视检查】1.检查手段;雷达声呐红外线检测闭路监视系统【管道全断面修复】1.内衬法(插管法):管径60—2500mm,管线600m以内的各类管道修复2.改进内衬法:管径75—1200mm,长度1000m以内的各类管道修复3.缠绕法:管径50—25020mm.长度300m以内的各种圆形断面,尤其是污水管道,可以长距离施工,速度快,适用大曲率半径4.喷涂法:主要用于管道防腐处理,管径75—4500mm,管线150m以内【管道更新】破管外挤(爆管法/胀管法):1.气动或液动爆管:适用管径小于1200mm,新管与旧管直径相同或更大,最大比旧管大50%2.切割爆管:主要用于管道更新,管径50—150mm,长度150m内的钢管,破管顶进(微型隧道):用于直径100—900mm,长度200m以内,埋深较大的陶土管,混凝土管或钢筋混凝土管,缺点:需要两个工作井,地表有足够大的工作空间{热力管道}【蒸汽热网】高压中压低压【热水热网】高温热水>100℃低温热水≤95℃【位置分类】一级管网:热源至换热站二级管网:换热站至热用户【敷设方式分类】架空敷设:广泛用于工厂区和城市郊区地下敷设:城镇集中供热管道【系统形式分类】开式系统:直接消耗一次热媒,中间设备极少,补充量大闭式系统:采用换热器连接,一次热媒损失少很小,中间设备多,运用广泛供热管道属于公用管道,级别划分为GB2【工程测量】按主干线支干线支线次序进行用钢尺丈量法定为【土建工程与地下穿越工程】1.土方开挖时,必须按有关规定设置沟槽边护栏,夜间照明灯及指示红灯,按需要设置临时道路或桥梁2.雨期开挖,基坑外设置排水沟【管道安装与焊接】1.管道安装顺序:先干管再检查室最后支线2.钢管对口时,纵向焊缝错开100mm弧长以上,管道任何部位不得有十字形焊缝,焊口不得置于建筑物构筑物墙壁中3.管道穿越构筑物墙板,按要求安装套管,每侧应大于墙厚20—25mm,穿越楼板套管应高出板面50mm4.套管与管道间隙采用柔性材料堵塞5.管道中心允许偏差量10mm6.对接管口,距接口中心200mm处测量,允许偏差1mm;全长范围最大偏差不超过10mm7.严禁采用焊缝两侧加热延伸管道长度,螺栓强力拉紧,夹焊金属填充物,使补偿器变形等强行对口焊接8.管道支架处不得有环形焊缝9.外径或内径相等,薄件厚度≤4mm且厚度差大于3mm将厚件削薄;薄件厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度30%或超过5mm将厚件削薄10.焊接由合格焊工焊接,纵向焊缝端部不得进行定位焊【0℃以下焊接要求】1.清除管道冰雪;做好防风,防雪措施2.在焊口两侧50mm范围内对焊件加热3.焊缝同一部位的返修次数不得超过2次【管道保温层】1.报警线应在管道上方2.直埋管接口保温应在管道强度试验合格后进行3.发泡前一级管网现场安装接头进行100%气密性检验;二级管网20%气密性检验,检验压力为0.02Mpa,用肥皂水检查密封处,无气泡合格4.钢制外护管采用对接焊,焊接不少于2遍,并进行100%超声波探伤检查5.防腐层采用电火花检漏仪检测,耐击穿电压符合设计要求6.外接管接口应做严密性实验,压力为0.2Mpa7.导热系数超过设计取定值5%以上不得使用8.保温层超过100mm,应分两层或多层施工9.管道端部或有盲板部位应敷设保温层10.设备保温层不得遮盖设备铭牌11.管道上的法兰,应在冷拧紧或热拧紧完成后再进行保温【管道保温保护层】1.复合材料保护层:由下往上顺水接缝搭接50mm2.石棉水泥保护层:灰浆强度不得大于1000kg/m3,抗压强度不小于0.8Mpa保护层分两次抹成,环境温度低于5℃,采取冬期施工措施3.金属保护层:由下而上顺序施工搭接50mm【支吊架】1.管沟内敷设的管道距沟口0。

【VIP专享】2015年二级建造师市政实务总结

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2015年市政实务案例总结一、现场管理一、施工总平面图布置原则:(最高含金量辅导视频+绝密押题QQ811181075)1.满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求,平面布置合理、紧凑,尽可能减少施工用地。

2.合理组织运输,保证场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,避免二次搬运,充分利用场地。

3.因地制宜划分施工区域的和临时占用场地,且应满足施工流程的要求,减少各工种之间的干扰。

4.在保证施工顺利进行的条件下,降低工程成本,可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。

5.施工现场临时设施的布置,应方便生产和生活,办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范围之内。

6.施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。

二、施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”:(1)五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌;工程概况牌内容一般应写明工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣工日期、项目负责人(经理)以及联系电话。

(2)一图:施工现场总平面图。

可根据情况再增加其他牌图,如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等三、施工准备阶段的内容:1、组织准备:施工组织机构、确定作业组织、组织培训并应保存培训记录2、技术管理的准备工作:1.编制施工组织设计2、熟悉设计文件3、技术交底4、测量放样3、技术交底与培训:项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底;技术交底资料应办理签字手续并归档4、物资准备:经招标程序选择并评价分包方和供应商,保存评价记录5、现场准备:对设计技术交底、交桩给定的工程测量控制点进行复测;按照交通疏导(行)方案修建临时施工便线、导行临时交通;按施工组织设计中的总平面布置图搭建临时设施。

四、施工组织设计:●施工组织设计必须有上一级技术负责人审批,并加盖公章,填写审批表;有变更时,应有变更审批手续。

二级建造师《市政实务》考点重点浓缩笔记

二级建造师《市政实务》考点重点浓缩笔记

市政实务第一记:沥青的性能【速记方法】口诀:一瓶稠的温汽水;温水平在发(滑)声【速记内容】沥青的性能:一瓶稠的温汽水(1)具有适当的稠度:表征粘结性大小,即一定温度条件下的粘度。

(2)具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。

(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂。

(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光、抗老化能力较强。

(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。

沥青面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量温水平在发(滑)声。

-1-第二记:路基试验段的目的【速记方法】口诀:预机(后)厚方(便)遍【速记内容】路基填土宽度每侧应比设计规定宽500mm。

1)确定路基预沉量值。

2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。

3)按压实度要求,确定压实遍数。

4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

-2-第三记:桥梁的基本组成【速记方法】口诀:上下支付【速记内容】1.上部结构桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。

2.下部结构(1)桥墩:是在河中或岸.上支承桥跨结构的结构物。

(2)桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接,以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。

为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。

(3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

3.支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

-3-第四记:城镇道路分级【速记方法】关键词:快速路、主干路、次干路、支路【速记内容】-4-第五记:路面按力学特性分类【速记方法】关键词:柔、变、刚、强【速记内容】-5-第六记:路基行车带压实度不足的原因及防治【速记方法】关键词:压实遍数、松铺厚度【速记内容】1.原因分析(1)压实遍数不合理。

整理篇2015年二建市政实务听课笔记掌握此资料市政必过

整理篇2015年二建市政实务听课笔记掌握此资料市政必过

整理篇2015年二建市政实务听课笔记掌握此资料市政必过2015年二建市政实务听课笔记掌握必过1、城镇道路分为快速路(实现交通连续通行,并设有配套的交通安全与管理设施)、主干路(以交通功能为主)、次干路(集散交通和服务功能)和支路(以服务功能为主)四个等级。

2、快速路车速60-100km/h必须设分隔带。

3、高级路面:水泥混凝土的设计年限为30年,沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。

4、柔性路面:弯沉变形较大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,破坏取决于极限弯拉强度。

沥青路面由面层、基层、垫层组成。

基层是路面结构中的承重层,受车辆荷载的竖向力。

面层要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。

5、高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。

- 1 -6、垫层要求其水稳定性必须要好。

面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层;砂粒式比细粒式更细。

8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。

9、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。

10.城镇道路优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。

多层面层选择沥青时,一般上层用较稠的沥青,下层或连接层用较稀的沥青。

用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%,吸水率不大于2.0%。

城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。

11、普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。

12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路,主干路。

水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。

水文地质条件不良的土质路堑,路床湿度较大时,宜设置排水垫层,路面大概发生不匀称沉降或不匀称变形时,宜加设半刚性垫层。

- 2 -垫层资料应与路基宽度不异,其最小厚度为150mm。

二建市政公用工程管理与实务考点要点总结

二建市政公用工程管理与实务考点要点总结

二建市政公用工程管理与实务考点要点总结2015市政公用工程管理与实务一.2015年市政实务工程技术考点二.2015年市政实务案例总结(一)2015年市政实务工程技术考点1K410000市政公用工程技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料(选择)1K411011城市道路的分类与分级1.城市道路分类:根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路和支路。

2.城市道路路面分类:按结构强度,城市道路路面分为高级路面、次高级路面。

快速路、主干路采用高级路面。

按力学特性,分为柔性路面和刚性路面。

柔性路面的特点为弯沉变形较大、抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

刚性路面抗弯强度大,弯沉变形很小。

1K411014地下水的影响1.地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

2.路基排水分为地面和地下两类,可通过设置各种管渠、地下排水构筑物等方法。

1K411015土的分类及不良土质处理1.塑性指数是土的液限和塑限之差。

土的抗剪强度由滑动面上的土的黏聚力和内摩阻力组成。

内摩擦角和黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标。

砂土的内摩擦角值取决于砂粒间的摩擦阻力及联锁作用。

黏性土的抗剪强度主要是黏聚力。

2.不良土质处理:①软黏土—特点是含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。

破坏形式是沉降过大引起路基开裂损坏。

常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法;②湿陷性黄土土质均匀、结构疏松、孔隙发育、未浸水时强度较高、压缩性小。

抗剪强度各向异性。

会导致路基路面变形、凹陷、开裂,可采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩、加筋挡土墙;③膨胀土特点是吸水膨胀、失水收缩。

可采取灰土桩、水泥桩、用无机结合料进行加固和改良、开挖换填、堆载预压;④冻土特点是在冻结状态强度较高、压缩性较低,融化后承载力急剧下降。

可增加路基总高度、选用不冻胀材料、采用隔温材料-多孔矿渣。

1K411016挡土结构土压力土压力有静止土压力(最小)、主动土压力、被动土压力(最大)1K411020城市道路路基工程施工(选择案例)1K411021城市道路路基工程施工要求路基施工程序:①准备工作②修建小型构筑物和埋设地下管线。

二级建造师考试笔记

二级建造师考试笔记

2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类
一、城镇道路分级
我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速
路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;
2008 2009 2010 2011 年2012 年2013 年页数 第一章 50 51 分44 分48 分54 分 73 分 35 分 159 页 第二章 65 66 分52 分65 分65 分 47 分 50 分 126 页 第三章 5 3 分 24 分7 分 1 分 0 分 5 分 19 页 分析历年考题,选择题以第一章为主,案例题以第二章为主,第三章也涉及一部分, 但分值不大。教材改版后的案例部分考试仍然以第二章为主,但在灵活运用方面明显
面层类别
公称最大粒径 (mm)
常用厚度(mm) 适宜层位
特粗式沥 青混凝土
37.50
80~100
二层或三层式面层的下面层
粗粒式沥 青混凝土 中粒式沥 青混凝土
31.5 26.5
19
60~80 40~60
二层或三层式面层的下面层
三层式面层的中面层或二层式的 下面层
细粒式沥 青混凝土
16 13.2
9.5
沥青表面处治
8
支路、停车场
(二)按力学特性分类
分类 特点
破坏形式
代表路面
柔性路 弯沉变形较大,抗弯强度小

取决于极限垂直变形和弯拉 沥青路面
应变
刚性路 产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉
取决于极限弯拉强度

变形小

二建 市政 第四版 轨道交通总结

二建 市政 第四版 轨道交通总结

第四版轨道交通总结(P55-P100)【车站结构】结构断面:矩形拱形圆形其他(马蹄形椭圆形)站台形式:岛式侧式岛侧混合【明挖法施工】流程:先从地表向下开挖基坑至设计高程,然后在基坑内预定位置由下而上建造主题结构及防水措施,最后回填土回复路面优点:施工作业面多,速度快,工期短,易保证工程质量,工程造价低【盖挖法施工】(盖挖顺作法,盖挖逆作法,盖挖半逆作法)流程:先盖后挖,现以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工盖挖法优点:围护结构变形小,能有效控制周围土体变形及地表沉降,有利于保护周围建筑物,坑底土体稳定,隆起小,施工安全盖挖法缺点:水平施工缝难处理,每次开挖浇筑衬砌深度要考虑基坑稳定,环境保护,永久结构形式,混凝土浇筑作业盖挖顺作法:在顶板作用下,自下而上施工盖挖半逆作法:一般必须设置横撑并施加预应力盖挖逆作法:在顶板作用下,自上而下施工盖挖逆作法特点:不设内部支撑锚固,施工空间大,适用于城市街区施工,可尽恢复路面,对道路交通影响小,占地小,回填量小,可分层也可左右两幅施工,交通灵活,不受季节影响,无冬期要求,低噪声,扰民少,设备简单,不需大型设备,操作环境好,但施工难度大,费用高【喷锚暗挖法】(新奥法,浅埋暗挖法)对底层适应较广,适用结构埋置较浅,地面建筑物密集,交通运输繁忙,地下管线密布,对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工环境保护要求不高:新奥法城镇软弱围岩:浅埋暗挖法新奥法:利用围岩自承能力,使围岩成为支护体细长组成部分,支护与围岩共同承受变形应力浅埋暗挖:以改造地质为前提,以控制地表沉降为重点十八子原则:管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤量测浅埋暗挖适用条件:不允许带水作业开挖面具有一定的自立性和稳定性【车站施工】(主要采用矩形框架结构)【地铁区间隧道】喷锚暗挖法施工:主要衬砌为复合衬砌——由初期支护,防水隔离层,二次衬砌组成(初期支护为主要承载单元)盾构法:振动小,噪声低,施工速度快,安全可靠,对沿线居民生活,地下和地面构筑物影响小新奥法流程:初喷混凝土——架钢支撑——打锚杆——二次喷混凝土锚杆外露长度不大于混凝土厚度浅埋暗挖法主要针对:埋置深度较浅,松散不稳定土层,软弱破碎岩层底层预加固预支护:小导管超前预注浆开挖面深孔注浆管棚超前支护隧道土方开挖支护总原则:预支护预加固一段开挖一段;开挖一段支护一段;支护一段封闭成环一段初期支护形式中,钢拱喷锚混凝土支护是最佳形式盾构法:密闭式(土压泥水)敞开式盾构适用条件:覆土深度不小于6m;连续盾构施工长度不小于300m;必须修建工作井【明挖基坑施工】围护结构:主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力钢板桩/SMW工法桩:型钢可反复适用;地下连续墙:可适用所有地层;灌注桩:可用于深大基坑;预制混凝土板桩:不适合大深度基坑工字钢围护结构:间距1—1.2m,适用粘性土,噪声在100db以上,用于郊区距居民点较远的基坑钢板桩围护结构:强度高,隔水效果好,可重复使用,地下水位较高的基坑中采用,多采用帷幕式构造钻孔灌注桩:适用城区施工,地铁基坑和高层建筑深基坑中广泛应用深层搅拌桩:布置成格栅形,也可连续搭设成止水帷幕SMW桩:止水性好,构造简单,施工速度快,型钢可部分回收,重复利用地下连续墙:振动小,噪声低,刚度大,对底层扰动小,槽段长度为4—6m导墙:控制挖槽精度的主要构筑物,建于坚实的地基上,承受水土压力的机械荷载,不得位移变形泥浆的检测:比重,黏度,含砂率,ph值压力传递路径:围护墙——围檩——支撑【基坑变形特征】基坑变形:围护结构水平位移坑底土体隆起控制基坑变形方法:增加围护结构和支撑刚度和入土深度;加固被动土体;减小开挖尺寸和开挖支撑时间;调整围护结构深度和降水井布置坑底稳定控制:加深围护结构入土深度;坑底土体加固;坑内井点降水;施作地板结构【基槽开挖】1.基坑周围设排水沟和必要的排水设施【护坡技术】1.坡度是直接影响基坑稳定的重要因素2.边坡失稳主要表现:没有按设计边坡开挖;坡顶堆载;排水措施不力;基坑暴露时间过长;未及时刷坡3.分级过度平台:岩石边坡不小于0.5m ;土质边坡不小于1.0m【边坡保护】1.不同土层留置台阶;基坑降排水;水泥砂浆护面;2.严禁在基坑边坡坡顶1—2m范围堆载,有失稳迹象及时采取削坡,坡顶卸载,坡脚压载和其他有效措施3.基坑监测的重点:侧壁的水平位移;地下水位;坑底的隆起;建筑物及地下管线4.当基坑变形超过有关标准时应加密观测次数,当有事故征兆时,应连续监测【地基加固】5.基坑加固分为:基坑内,基坑外两种6.基坑内加固主要有:墩式加固;裙边加固;抽条加固;格栅加固;满堂加固7.水泥土搅拌,高压喷射注浆,注浆适用于深基坑加固8.注浆材料:水泥浆为常用浆液,使用岩土加固渗透注浆:中砂以上砂性土和有裂缝的岩石劈裂注浆:地渗透性的土层压密注浆:中砂地基黏土地基电动化学注浆:渗透系数k<10-4cm/s深层搅拌法:加固饱和黏性土和粉土水泥土搅拌法:利用原土;无振动无噪声无污染;节约钢材高压喷射注浆法:淤泥,淤泥质土,流塑或软塑黏性土,粉土,沙土,黄土,素填土,碎石土(单管法,双管法,三管法的压力应大于20Mpa,采用强度为32.5以上的普通硅酸盐水泥)注浆加固:28d龄期无侧限抗压强度比原土强度提高2—3倍双单轴水泥加固:28d龄期无侧限抗压强度不低于0.6Mpa三轴水泥加固:28d龄期无侧限抗压强度不低于0.8Mpa旋喷加固:28d龄期无侧限抗压强度不低于1.0Mpa【工程降水】软土基坑超过3m,一般就要用井点降水当因降水而危及基坑及周边环境安全时,宜采用截水或回灌方法轻型井点降水一级:3—6m 二级:6—9m 三级:9—12m【明沟,集水井】1.基坑四角或每隔30—40m设置集水井2.排水明沟布置在建筑物基础边0.4m以外,沟边缘距边坡坡脚不小于0.3m,排水明沟底面比挖土面低0.3—0.4m,集水井底面比沟面低0.5m以上3.基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,采用单排井点;宽度大于6m或土质不良或渗透系数较大时,采用双排井点;基坑面积较大,采用环形井点4.井点管距坑壁不小于1.0—1.5m 井点间距为0.8—1.6m5.井点管埋置深度经计算确定【喷锚暗挖法掘进方式选择】【喷锚加固支护措施】隧道内常用技术:1.超前锚杆或超前小导管支护2.深孔注浆3.设置临时仰拱隧道外常用技术:1.管棚超前支护2.地表锚杆或地表注浆加固3.冻结法4.降低地下水位【喷锚加固支护技术】1.喷射混凝土要求初凝时间不大于5min ,终凝不大于10min2.采用湿喷方式,喷射厚度 50—100mm3.超前锚杆,小导管支护与钢拱架,钢筋网配合使用4.应分段,分片,分层由下而上顺序进行5.钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不小于40mm6.含水松散的破碎地层宜采用降低地下水位法,不宜采用集中宣泄排水方法7.土体含水量大于2.5%,地下含盐量不大于3%,地下水流速度不大于40m/d,可适用常规冻结法含水量大于10%地下水流速不大于7—9m/d,效果最佳8.冻结法有优点:强度高,地下水封闭效果好,整体固结性好,污染小缺点:成本高有一定的技术难度9.采用湿喷混凝土是消除隧道内干喷施工粉尘危害,保护作业人员身体健康【衬砌及防水】1.地下防水工程:遵循防排截堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理2.地铁规范:以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理3.喷锚暗挖法的复合衬砌:以结构自防水为根本,辅以防水层组成防水体系,以变形缝,施工缝,后浇带,穿墙洞,预埋件,桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制重点4.施工期间的防水措施主要是排和堵两类5.在衬砌背后设置排水盲管或暗沟6.衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层7.复合衬砌防水层施工优先选用射钉铺设8.衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤破裂【小导管注浆加固技术】小导管布设:1.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用2.钢管直径30—50mm 长度3—5m采用焊接钢管或无缝钢管,钢管外插角5°—15°搭接长度不小于1m注浆材料:1.改性水玻璃浆适用于砂类土,水泥浆和水泥砂浆适用于软石地层2.水泥浆或水泥砂浆主要成分:42.5级以上的硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥注浆工艺:1.砂卵石地层——渗入注浆法;砂层——劈裂注浆;黏土层——劈裂或电动硅化注浆法;淤泥软土质——高压喷射注浆法2.小导管尾部必须设置封堵孔,防止漏浆3.注浆时间和压力由实验确定4.注浆施工期间进行监测,监测项目:地面隆起,地下水污染,特别采取措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围【管棚施工技术】结构:1.管棚由钢管和钢拱架组成,入土段作成尖靴2.钢管按要求进行加工和开孔,管内应灌注水泥浆或水泥砂浆,提高钢管自身刚度和强度使用条件:1.穿越铁路,穿越地下和地面结构物修建地下工程;修建大断面的地下工程;隧道洞口段施工;通过断层破碎带等特殊地层;特殊地段技术要点:1.管棚用钢管直径70—180mm,壁厚4—8mm的无缝钢管;短管棚每节长小于10面,长管棚每节长大于10m2.水泥砂浆主要成分:42.5级以上硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,采用中砂或粗砂3.工艺流程:测放孔位—钻机就位—水平钻孔—压入钢管—注浆—封口—开挖4.钢管一般间距为2—2.5倍钢管直径,纵向两组钢管搭接长度大于3m,铁路公路正下方采用刚度大的钢管连续布设5.钢管应设定外插角,角度一般不大于3°注浆效果控制:1.严格控制管棚间距2.严格按实验参数控制注浆量3.必要时宜与小导管注浆相结合。

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道路总结万能语句:依靠优质的施工机具,精细的施工工艺,严格的施工质量,经常性的及时维修养护【道路分类】快速路:(60——100)中央分隔全部控制出入口实行交通连续运行主干路:(40——60)连接城市主要分区以交通功能为主次干路:(30——50)以集散交通功能为主兼有服务功能支路:(20——40)解决局部交通服务功能为主【路面分类】高级路面水泥混混凝土30快速路主干路广场沥青混凝土沥青碎石15次高级路面沥青贯入碎砾石10支路停车场沥青表面处治8高级路面:强度高刚度大稳定性好年限长适应繁重交通量路面平整车速高运输成本低建设投资高养护费用少次高级路面:其他均低于高级路面但维修养护运输较高【力学分类】柔性:(各类沥青路面)弯沉变形较大抗弯强度小取决于极限垂直变形弯拉应变刚性:(水泥混凝土路面)弯沉变形很小弯拉强度大取决于极限弯拉强度【沥青路面组成】面层:承受较大的竖向力水平力冲击力受降水温度影响具有较高的结构强度,刚度,耐磨,不透水,高低温稳定性,平整度,粗糙度基层:承重层足够均匀一致的承载力和较大刚度抗变形能力整体性好垫层:基层与土基之间水稳定性必须要好【面层要求】平整度承载力温度稳定性抗滑能力透水性(具有不透水性)噪声量特粗式沥青混凝土下面层粗粒式沥青混凝土下面层中粒式沥青混凝土中层/上层细粒式沥青混凝土磨耗层砂粒式沥青混凝土自行车道与人行道【沥青组成材料与性能】沥青由沥青粗骨料细骨料填充料组成密实—悬浮骨架—空隙骨架—密实适当的稠度较大的塑性(延度表示)足够的温度稳定性较好的大气稳定性较好的水稳定性城镇道路面层优先采用 A级沥青,不宜使用煤沥青上层用较稠沥青,下层或连接层用较稀沥青快速路,主干路粗骨料压碎值不大于26 %快速路主干路沥青面层不宜用粉煤灰做填充料不宜使用石棉纤维纤维稳定剂在 250℃下不变质AC沥青混合料用于城镇次干道,辅路,人行道改性沥青混合料用于城镇快速路主干路【改性沥青玛蹄脂混合料】采用 SMA 形式非常好的高温抗车辙能力低温抗变形性能水稳定性构造深度大抗滑性能好耐老化耐久性较大提高适用城镇快速路主干路【水泥混凝土路面组成】垫层基层面层【垫层要求】在温度和湿度不良的道路应设垫层季节性冰冻地区宜设防冻垫层水文地质条件不良,湿度较大宜设排水垫层路基不均匀沉降变形宜设半刚性垫层垫层与路基同宽最小厚度 150mm【基层要求】设基层作用:防止减轻唧泥错台,板底脱空,为面层提供坚实工作面贫混凝土碾压混凝土特种交通沥青混凝土水泥稳定粒料重交通沥青稳定碎石水泥,石灰粉煤灰稳定粒料中,轻交通级配粒料湿润多雨排水基层比面层的宽度300mm 小型机具 500mm 轨模式 650mm 滑模式【面层要求】普通(素)混凝土板碾压混凝土板连续配筋混凝土板预应力混凝土板钢筋混凝土板(我国较多采用)混凝土的弯拉强度>最大荷载应力+最大温度应力以 28d 龄期控制混凝土弯拉强度面层不低于 4.5Mpa 快速路主干路和重交通的其他路面不低于 5.0Mpa抗滑性可采用刻槽压槽拉槽拉毛槽深1—2mm【挡土墙】重力式——依靠墙体自重衡重式——利用衡重台的填土重量钢筋混凝土悬梁式钢筋混凝土扶壁式位移的大小:主动土压<静止土压<被动土压【路基施工】路基施工包括:路基,土石方,涵洞,挡土墙,路肩,边坡,排水管线采用流水或分段平行作业遵循先地下,后地上,先深后浅的原则【填土路基要求】1.填土不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土,盐渍土,粒径超过 100mm 土块打碎2.排除地面积水,清除草根,杂草,淤泥3.填方段应事先找平,坡度大于1:5 修成台阶型,台阶高度不大于300mm 宽度不小于1m4.碾压先轻后重,最后碾压不小于 12t 级压路机5.填方段管涵以上 500mm 才能使用压路机碾压【挖方路基要求】1.压路机不小于12t ,碾压从路两边向中心进行,直至表面无明显轮迹2.过街雨水支管及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实【石方路基要求】1.先修筑试验段,确定松铺厚度,压实机具组合,压实变数,沉降差等施工参数2.填石路段宜选用 12t 以上震动压路机,25t 以上轮胎压路机,2.5t以上夯锤压实【验收】水泥混凝土路面主控——压实度弯沉值沥青混凝土路面主控——压实度弯沉值厚度【填筑】1.路基填土宽度比设计路宽宽 500mm ;使含水量接近最佳含水量【试验段目的】确定路基预沉量合理选用压实机具确定压实遍数虚铺厚度压实方式【回填与压实】1.管顶以上 500mm 内不得使用压路机碾压2.压实方法:重力压实振动压实3.先轻后重先静后振先低后高先慢后快轮迹重叠碾压速度不超过 4km/h4.碾压从路两边向中心,压力机轮外边距路基保持安全距离【不良土质分类】1.采用坚实系数法分类2.一类土(松软土)二类土(普通土)三类土(坚土)四类土(砂砾坚土)五到八类土(岩石土)含水量是水的质量与干土粒质量比【不良土质处理】1.土质改良(改良本身)——利用机械,化学,电,热,手段2.土的置换(更换)——将软土层换填良质土3.土的补强(采用外物增强)——采用薄膜,绳网,板桩【无机结合料基层】石灰土禁止用于高级路面基层,只能用高级路面底基层二灰土禁止用于高级路面基层,只能用高级路面底基层水泥土只能用作高级路面底基层二灰稳定粒料可以用作高级路面基层和底基层【基层施工要点】1.使用厂拌方式,不得使用路伴,以保证配合比2.采用强制式拌和机拌合均匀3.在春末和气温较高季节施工,最低气温为 5℃4.雨期施工防止材料淋雨,降雨停止施工,已摊铺尽快碾压密实5.碾压时含水量宜在最佳含水量±2% 范围内6.直线段从两侧向中心碾压,超高曲线段,从内侧向外侧碾压7.(石灰稳定土基层,水泥稳定土基层)压实成活立即洒水养护,直至上部结构施工为止8.(石灰,粉煤灰,稳定砂砾基层)在春末夏季施工,最低最低气温5℃以上,在第一次重冰冻—3——5℃到来之前 1—1.5个月完成9.混合料每层最大压实厚度为 200mm,且不宜小于 100mm10.禁止采用薄层贴补找平11.混合料采用保湿养护,也可以采用沥青乳化和沥青下封层养护,养护期7—14d12.(级配基层)碾压前和碾压中适量洒水,碾压至轮迹不大于5mm,养护期7—14d,未铺装面层不得开放交通【土工合成材料】1.功能:加筋防护过滤排水隔离2.种类:土工网土工格栅土工模袋土工织物土工复合排水材料玻纤网土工垫3.用途:路堤加筋台背路堤填土加筋过滤排水路基防护【沥青面层】1.选择渗透性好的液体沥青乳化沥青做透层油2.沥青面层不得在雨雪天,及最高温度低于5℃时施工3.装料前喷洒隔离剂或防粘接剂,运输覆盖保温4.高等级路面摊铺,等候运料的车子宜在 5辆以上,在摊铺机前 100——300mm等候5.采用履带式或轮胎式摊铺机6.一台摊铺机摊铺宽度不超过6m 采用2台或多台摊铺机前后错开10——20m呈梯度同步摊铺,两幅之间有30——60mm宽度搭接,上下层错开200mm 预热熨板不低于100℃7.摊铺机必须缓慢,均匀,连续不间断摊铺,不得随意变速或停顿8.摊铺速度 2—6m/min 摊铺机采用自动找平方式9.混合料松铺系数机械:1.15—1.35 人工:1.25—1.50【沥青压实成型与接缝】1.开始温度:120—150 终了温度:55—852.初压:钢轮压路机,碾压1—2遍,驱动轮面向摊铺机,外侧向中心碾压,曲线段低处向高处碾压,摊铺长度不超过80m ,压路机应跟上3.复压:重型轮胎压路机 / 振动压路机,相邻碾压带重叠 100—200mm4.终压:双轮钢筒压路机 / 关闭振动的振动压路机,碾压不少于2遍,至无明显轮迹5.压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁涂刷柴油6.压路机不得在为碾压的路上转向,掉头,加水,停留,当天成型路面不得停放任何车辆设备,不得洒落杂物7.上下纵缝错开150mm ,横向接缝做开1m 以上,采用3m直尺检查平整度8.采用梯队作业,应选热接缝;高等级路面的横向接缝采用平接缝9.温度降至50℃,开放交通【改性沥青施工技术】1.混合料的最高温度(废弃温度) 195 ℃2.改性沥青采用间歇式拌合;间歇拌合机每盘生产周期不少于 45s3.改性沥青贮存时间不超过 24h ,SMA 限当天使用,OGFC随拌随用4.摊铺机缓慢,均匀,连续不间断摊铺,减少混合料离析,改性沥青摊铺速度1—3m/min5.摊铺机采用非接触式平衡梁6.改性沥青初压不低于 150℃,终了不低于 90℃7.改性沥青采用振动压路机或钢筒压路机碾压,8.振动压路机遵循“紧跟,慢压,高频,低幅”的原则9.低于50℃,开放交通【水泥混凝土路面】1.配合比满足:弯拉强度,工作性,耐久性三项指标2.以 28d 控制弯拉强度值3.严寒地区混凝土抗冻等级不小于 F250 ,寒冷地区不小于 F2004.混凝土拌合物初凝时间不小于 3h ,终凝时间不大于 10h5.重要路面采用正交试验法进行配合比优选;每盘最长搅拌时间 80—120s6.模板:宜用刚模板,每1m设1处支撑;木模板应质地坚实,变形小,无腐朽,扭曲,裂纹,使用前浸泡,7.模板应安装稳固,顺直,平整,无扭曲,相邻模板连接紧密平顺,不得错位,严禁在基层挖槽嵌入模板8.模板安装前应涂隔离剂9.混凝土面层分两次摊铺时,应在下层混凝土初凝前完成,下层厚度为总厚度3/510.插入式振捣器移动间距不大于20cm ,平板振捣器宜重叠10—20cm11.胀缝与路中心线垂直,缝壁垂直,缝宽一致,不得连浆,12.上部灌填缝料,下部安装传力杆,胀缝宽 20—25mm13.缩缝采用切缝机施工,在水泥混凝土强度达到25%—30%施工,宽度4—6mm14.切缝深度:设传力杆时,不小于面层厚度1/3,不得小于70mm不设传力杆,不小于面层厚度1/4,不得小于60mm15.常温施工填缝料与板面平,冬季施工略凹,低于板面1—2mm,16.填缝料养护期间,封闭交通17.混凝土浇筑完成后,及时养护,采取喷洒养护剂或保湿覆盖方式18.养护时间根据混凝土强度确定,不得小于弯拉强度 80%,一般14—21d19.混凝土强度达到40%以后,允许行人通过,完全达到设计强度,开放交通。

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