“一票难求”引发的互联网思考

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春运期间火车票紧张

春运期间火车票紧张

春运期间火车票紧张春运是中国最大规模、最为繁忙的人群流动现象,每年都会在春节前后引发大规模的返乡潮。

然而,随着我国铁路网络的不断扩大和人们对出行方式的多样化需求,火车票的紧张情况也逐渐成为人们关注的焦点。

本文将围绕春运期间火车票紧张的问题展开讨论,并提出可能的解决方案。

一、火车票紧张的原因1. 人口规模和需求增加:随着我国人口数量的增长和城乡居民收入水平的提高,越来越多的人选择乘坐火车回家过年。

这导致高峰期车票供需矛盾加剧。

2. 购票渠道单一:目前,火车票主要通过铁路官方售票网站和售票窗口销售,而互联网订票系统的容量有限,无法满足庞大的购票需求。

3. 刷票软件的滥用:一些刷票软件通过技术手段提高了购票效率,使得少数人能够在短时间内抢购大量车票,削弱了公平性和公正性。

二、解决火车票紧张的方案1. 扩大火车运力:铁路部门可以通过增加列车班次、加长车厢、提高运行速度等方式,增加运力,以满足乘客的出行需求。

2. 完善购票系统:铁路部门应加强信息化建设,提升售票网站的稳定性和处理能力。

另外,可以考虑引入更多的第三方售票渠道,增加购票渠道的多样性。

3. 加强打击刷票软件:铁路部门应与有关部门联合起来,加强对刷票软件的打击力度,通过技术手段和法律手段,阻止刷票现象的发生,保障购票的公平性。

4. 推动出行方式多元化:政府应加大对公路和航空等交通方式的建设和投资力度,鼓励人们选择其他方式进行春节回家探亲,以缓解火车票紧张的问题。

三、个人应对策略1. 提前规划行程:在春运期间,尽量提前制定出行计划,并预留充足的时间来购票。

2. 多渠道购票:不仅依赖官方售票网站和窗口,还可以尝试通过旅行社、代售点等渠道购票。

3. 灵活出行时间:如果条件允许,可以选择非高峰时段出行,避开人流高峰。

4. 探索其他交通方式:考虑使用其他交通工具,如长途客车、航空器等,以规避火车票紧张的问题。

总结:春运期间火车票紧张是一个长期存在的问题,但是我们可以通过加强铁路运力、完善购票系统、打击刷票软件等方式来缓解这一问题。

关于演唱会门票出售引发消费者投诉的思考

关于演唱会门票出售引发消费者投诉的思考

关于演唱会门票出售引发消费者投诉的思考随着物质生活水平的不断提高,人们的精神文化需求也在日益增长,文化消费市场各类演出活动不断涌出,通过互联网渠道购买演唱会门票也成为当前最为流行的方式,但这些购票平台多为非官方授权,且售票形式纷繁复杂,购票平台管理较为混乱。

如何规范引导、强化监管,维护消费者合法权益成为目前演唱会门票销售领域亟待解决的问题。

一、背景介绍近日,随着线下演唱会的回归,多位歌手陆续官宣演唱会行程,当歌迷兴冲冲地打开各大票务平台后,却发现抢票难度同样水涨船高,部分门票刚开售便迅速售罄,可以说是一票难求,只能高价寻求黄牛、代抢等渠道。

且消费者在票务平台买到假票、赠票、工作票等情况时有发生。

目前,国内现场娱乐在线票务平台可分为两种平台模式:一种是以大麦网、永乐票务等为代表的自营票务平台模式,再往下又再分为专业票务代理平台,以及开心麻花为代表的主办方类票务平台;另一种则是以摩天轮票务、票牛为代表的新兴互联网票务平台。

以摩天轮票务网站为例,一张票面500元的周杰伦演唱会太原站门票售价高达1194元,并且平台会另外收取60元的服务费,下单页面显示票品由第三方突出重围票务经营者提供。

二、存在的问题(一)“天价”门票违背市场公平和合理交易原则。

与官方授权售票平台缺票形成鲜明对比的是,一些二级票务平台票源显得异常充足,各价格档位应有尽有。

演唱会门票过度溢价,或者订单暗藏代收票款、服务费、拆单费、加速包等费用,消费者在急着抢票的情况下,很容易就忽视掉实际支付金额高出票面价值,给消费者带来了不必要的财务负担,也破坏了演出市场的健康发展。

这种票务公司通过字眼上的巧妙,利用了消费者对文艺演出的热情,抬高票价,捞取高额利润。

这种不道德的行为会导致消费者信任度降低,对文艺演出行业产生负面影响。

(二)部分演唱会门票销售方也存在利益倾向。

演唱会门票销售方为了追求更高的收益,会有意识地将一部分门票分配给黄牛或者黄牛的代理,从而在门票供不应求的情况下获取更多的利润,这样就造成了正价渠道发售的门票短时间就被秒光,一票难求,也为黄牛的数量增多提供了机会。

票务行业发展现状

票务行业发展现状

票务行业发展现状票务行业是随着文化娱乐产业的发展而兴起的,它涉及到各种演出、体育赛事、展览等活动的门票销售和售后服务。

随着互联网的普及,票务行业发展迅速,为人们提供了更加便捷和丰富的购票体验。

首先,互联网技术的应用给票务行业带来了巨大的变革。

通过在线售票平台,消费者可以随时随地购买到心仪的演出、赛事等门票,大大减少了人们排队等候的时间和精力。

同时,互联网还提供了更加方便快捷的支付方式,使得购票变得更加便利。

此外,互联网技术还为票务行业提供了大数据分析能力,可以通过分析用户的购票行为和偏好,为用户提供个性化的推荐和服务。

其次,票务行业的多元化发展提供了丰富多样的选择。

除了传统的音乐会、话剧等演出以及体育赛事等,如今的票务行业还涵盖了许多新兴的文化娱乐形式,比如漫展、游戏展等。

这些多样化的活动丰富了人们的文化生活,并且吸引了更多的观众和参与者。

再者,票务行业的市场规模不断扩大。

随着人们对文化娱乐消费的需求不断增加,票务行业的市场规模也在不断扩大。

据统计,2019年中国票务市场总规模约为3000亿元,同比增长约30%。

这反映出人们对文化娱乐的消费意愿越来越高,同时也说明票务行业的发展潜力巨大。

然而,票务行业也面临着一些挑战和问题。

首先是市场的竞争激烈,尤其是在线票务平台之间的竞争。

众多票务平台的涌现,使得市场竞争非常激烈,价格战也屡见不鲜。

其次,虚假票、黄牛票等问题依然存在,给消费者带来了风险和困扰。

此外,由于活动主办方和票务平台之间分成标准不一,导致票价设置不透明和不规范的情况时有发生。

综上所述,票务行业在互联网技术的推动下迅速发展,市场规模不断扩大,为人们提供了更加便捷和丰富的购票体验。

然而,行业也面临一些挑战和问题,需要各方共同努力解决。

相信随着科技的不断推进和市场的规范化,票务行业的发展前景将更加广阔。

互联网出行购票平台的社会影响

互联网出行购票平台的社会影响

互联网出行购票平台的社会影响随着互联网技术的快速发展,互联网出行购票平台的出现以及逐渐成熟,对社会产生了深远的影响。

互联网出行购票平台为大众提供方便、高效的购票服务,改变了传统购票模式,对社会带来了积极而深远的影响。

首先,互联网出行购票平台提供了便利的购票方式。

传统的购票方式往往需要人们亲自前往车站或旅行社进行购票,耗费了大量的时间和精力。

而通过互联网出行购票平台,人们只需打开手机或电脑,就能够轻松购买到所需的车票。

这种便捷的购票方式节省了人们的时间,使得购票变得更加简单和高效。

其次,互联网出行购票平台提高了出行效率。

在传统的购票模式下,人们需要排队等候购票,往往会耗费大量的时间和精力。

而互联网出行购票平台通过在线购票的方式,不仅取消了排队等候的烦恼,还提供了实时的座位信息和航班动态,方便人们选择最合适的出行方式。

这种高效的出行方式不仅提高了大众的出行效率,同时也减少了交通拥堵的可能性,对于缓解城市交通压力具有积极的作用。

第三,互联网出行购票平台推动了出行服务的优质化。

为了吸引更多用户,互联网出行购票平台不断努力提升服务质量。

例如,用户可以根据自己的需求选择合适的座位、车次和航班,还可以根据实际情况进行退改签操作。

同时,购票平台也提供了在线客服和投诉渠道,及时解决用户的问题和反馈。

这种优质的出行服务不仅提升了用户的满意度,也有效推动了出行服务行业的发展。

第四,互联网出行购票平台促进了信息的共享和透明度。

通过互联网平台,人们可以方便地查询到车票的价格、时刻表、班次和车次等详细信息,避免了信息传递的不准确和不及时。

而且,平台上的用户评价和评论也可以帮助其他用户做出更好的选择。

这种信息的共享和透明度,不仅提高了用户的购票体验,也推动了行业的竞争和发展。

然而,互联网出行购票平台也面临一些挑战和问题。

首先,用户的个人信息可能会遭到泄露和滥用。

由于购票平台需要用户提供个人信息进行购票,如果平台安全防护措施不到位,用户的个人信息就可能遭到黑客攻击和滥用。

火车票“一票难求”带给我国政府的思考

火车票“一票难求”带给我国政府的思考

火车票“一票难求”带给我国政府的思考作者:牛飞飞来源:《新西部下半月》2009年第05期[摘要]火车票难买已经成为人口大国——中国老百姓每年的一道难关。

解决“一票难求”的问题,从管理层面上先要从增加铁路运力,实行购票实名制,加大对票贩子的打击力度做起。

而从政府的角度出发,解决问题的根本途径在于改革当前的户籍管理制度。

[关键词]“一票难求”;户籍制度改革;思考看似一张普通的火车票,但在当前“一票难求”这样的背景下所反映出来的问题却很不平常,而增加运力,实行火车票实名制还是加大对票贩子的惩治力度争论不休。

问题的紧迫性使得我们必须提出对策。

一、现状票价还涨吗?买票还难吗?乘车还挤吗?2009年全国铁路春运方案发布后,在互联网上引起强烈反响,网友纷纷发帖、留言热议春节“回家难”。

其实,每年的寒假对于许多出门在外的人来说可谓喜忧参半,广大旅客在庆幸终于可以与家人团聚的同时,又在为如何回家的问题上担忧不已,回家过年的亲情之旅反倒成为令人难捱的苦旅。

虽然国家已采取了政策保证学生寒暑假可以买到坐票,但是某些车次的车票还是很紧俏,不预订很难买得到。

而问题的主要方面在于目前我国有数以千万计的流动人口(又称为外来人口、暂住人口),他们在购买车票时依旧困难重重,仍有部分游子难以搭上这最后一趟返乡列车。

二、造成“一票难求”的主要原因1、车票需求量大随着城市化、工业化的加速推进,城市规模不断扩大,行业分工不断细化,吸引了大量的外来流动人口进城创业和就业,这就使得我国人口流动空前活跃,成为当前一个突出的社会现象。

根据国家统计局2005年的抽样调查数据,全国流动人口总数大约为1.5亿人。

这些流动人口几乎全部进入了全国的各级城市,尤其以大中城市为最,如广州、北京和上海。

这么大的群体,再加上学生流,在短时间内,对车票的需求对于铁道部来说必然造成吃紧。

每逢节假日,尤其在每年临近春节的时候,这一现象最为突出。

尽管对于黄金周(“五一”和“十一”)这样的假期,国家已出台政策进行了调整,但仍然不能满足市场需求,矛盾依旧存在。

互联网改变了我们购票的方式

互联网改变了我们购票的方式

互联网改变了我们购票的方式随着互联网技术的不断发展,我们的生活方式在各个方面都得到了革新和改变。

其中之一就是购票方式。

互联网的兴起让我们不再需要排队等候,而是通过在线购票系统可以轻松、方便地购买各种类型的票务,如电影票、演唱会门票、航班票等。

本文将探讨互联网改变了我们购票的方式及其对我们生活的影响。

首先,互联网购票让购票变得更加便捷。

过去,要购买电影票、演唱会门票或航班票,我们通常需要亲自前往售票窗口或代理商处排队等候,花费时间和精力。

如今,我们只需坐在家里或办公室,通过电脑或手机登录购票网站,即可随时随地浏览和购买各类票务。

这种便利性极大地节省了我们的时间和精力,并使得购票更加轻松愉快。

其次,互联网购票为我们提供了更多选择。

通过互联网,我们可以轻松找到不同供应商提供的各种票务选项,并进行比较。

这让我们有更多的机会找到更适合自己的票价和座位。

以航班票为例,通过在线订票系统,我们可以方便地比较不同航空公司的价格、航班时间和服务质量等信息。

这让我们能够更好地规划出行,并且在经济条件允许的情况下享受更好的服务。

此外,互联网购票还为我们提供了更多的信息和便利。

购票网站通常会提供详细的票务信息,如剧情介绍、演出时间、座位图等。

通过这些信息,我们可以事先了解到演出的具体情况,并据此做出购票决策。

此外,购票网站通常还提供座位选择功能,让我们可以自由选择满意的座位。

对于旅客来说,互联网购票可以让我们自主选择座位,避免了排队等候的麻烦,并且航空公司通常会提供在线值机服务,进一步提高了出行的便利性。

然而,互联网购票也存在一些挑战和问题。

首先是信息安全的风险。

购票网站通常要求我们提供个人信息和支付信息,同时还要求我们设定账号密码。

在互联网时代,个人信息安全成为了一项重要的问题。

虽然购票网站通常会采取一些措施来保护用户信息的安全,但我们仍然需要保持警惕,并选择有信誉和安全保障的购票网站。

其次,互联网购票也增加了一些不良现象的出现。

如何看待“一票难求”

如何看待“一票难求”

如何看待“一票难求”作者:王丽娟来源:《经济》2009年第03期中国铁路以占世界铁路6%的营运里程完成了世界铁路25%工作量,客货运输效率在世界排名第一一年一度的中国春运,是社会关注的一个热点,特别是今年两节相近,学生流、民工流、探亲流高度叠加。

截至1月底,全国铁路旅客发送量完成1.33亿人次,较去年同期增加了11.8%。

这种持续攀高的客流,凸显了铁路运能运力的供需矛盾,引发人们对铁路的一些议论和不满。

我们铁路部门为保证春运做了哪些工作?为何还是存在一票难求的现象?如何解决这些问题,成为摆在我们面前的现实问题。

首先,这些年来,铁路建设发展有效缓解了对国民经济和社会发展的“瓶颈”制约。

改革开放以来,铁路先后建成了大秦、京九等一大批干线,营运里程从1978年的5.17万公里增长到2007年的7.8万公里,增长了50.9%。

通过六次大面积提速,铁路既有线时速120公里以上线路里程达到2.4万公里,时速200公里及以上线路里程达到6227公里。

党的十六大以来,铁路进入到历史最好、最快的黄金发展期。

2006年7月1日,世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路提前一年建成通车。

2008年8月1日,时速350公里京津城际列车的运营成为铁路发展的新里程碑。

有数据显示,中国铁路以占世界铁路6%的营运里程完成了世界铁路25%工作量,客货运输效率在世界排名第一。

显然,没有近年来铁路的快速发展,要实现“和谐春运”目标是不可想象的。

其次,铁路部门对春运是非常重视的。

每年春运,从铁道部到各路局、站段把它都作为压倒一切的头等大事,集中调动全路运力资源,做好客流预测,科学调度指挥,合理安排运力。

铁路机、车、工、电、辆各部门提前检修设备、整备车辆、培训人员,全力以赴保证旅客列车安全正点运行。

在这一时期,通常采取“停货保客、停短保长、增开临客”等措施,在繁忙干线大量增开长途临时客车,最大限度提高客运能力。

而目前铁路主要是靠货物运输盈利,客运列车基本是亏本运行。

火车票实名制能否解决一票难求的问题

火车票实名制能否解决一票难求的问题

火车票实名制能否解决一票难求的问题摘要:1.“一票难求”,或者说购票难的问题从根本上讲,是因为铁路运力太紧张了,如果加入营运的火车多的是,买火车票就像买市内的公交车票,就不会有“一票难求”了。

2.每年春运时节票贩子横行的情形不断上演,每年虽经地方和铁路公安机关采取了诸多防控措施,但每年春节前后一票难求的情形未得到根本性改变。

事实上,倒票行为严重的重要原因是铁路建设落后于人民群众需求以及火车票价格偏低,实行火车票实名制并不能从根本上解决一票难求的问题,但却可以基本杜绝倒票行为。

3.实名制是一把双刃剑,尽管火车票实名制势在必得,好处多多,然而随着实名制的试行,火车票实名制暴露的问题日益严重4. 购买实名制火车票的旅客而言,如果你的车票不需留着报销,也要谨慎保管,即使要丢弃,一定要记得把车票上的二维码撕碎,以免个人信息落到不法分子手上,给自己带来不必要的麻烦。

关键词:一票难求实名制黄牛党高价二维码双刃剑正文:一.乘坐火车利大于弊火车的由于运输能力较大,运价低廉且运送距离长。

运输速度较快。

受气候影响小,适应性强。

运输成本低,连续性强,时刻准,方便。

人们出行会经常和偶尔选择乘坐火车。

然而又由于火车存在着运力不足,乘车过于拥挤,舒适度低,经常晚点,购票困难和其他等缺点,人们出行不会很频繁的选择火车。

而且几乎所有人都不会一点都不考虑火车出行。

二.购买火车火车票的方式既然选择火车出行,那就不可避免一个问题也就是购买火车票的问题。

购买火车票一直是乘坐火车的人们遇到的首要问题也是最迫切的问题。

火车发展到今天,购买火车票的方式越来越多而且越来越方便,如表1:表1从表上可以看出大多数人还是会选择在售票大厅和代售点购票,然而随着电话等通讯工具和网络化的发展和普及人们选择电话购票和网购火车票增长的趋势越来越强劲。

尽管选择从黄牛党手中选择购票的人不是很多,但是在春节或国家法定节日人们大量出行的时候,这些火车票还是很宝贵的。

黄牛党高价票带来的弊端也也严重。

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“一票难求”引发的互联网思考
票抢到了吗?这是近几天见面打招呼必不可少的一句“寒暄”!
铁道部一放出互联网、电话提前60天售票的消息,许多网友马上兴奋地安排起放假时间,着手抢票了!一股强劲的“抢票风暴潮”瞬间席卷而来。

日益明显的移动互联网发展趋势,人们使用智能手机的频率越来越高,手机里的各种
应用已经网罗了用户的整个社交生活,移动互联网已深入影响社会生活。

开发商们想
法设法地瞄着用户,探寻他们的需求进行“对症下药”,如此一来,庞大的用户群体
成为了不可估量的营销对象群体。

网络用户市场,这块“鲜美”的大蛋糕,各大企业
主都想分,然而,能否分得一块,关键就在于满足用户需求,用好产品推广。

360、猎豹等能抢占售票先机,主要在于它们比12306更能满足用户的需求。

移动互
联网是个很有发展潜力的巨大空间。

无论是传统模式的营销和PC端的营销都开始逐渐向移动互联网这一趋势看齐。

开发商是新兴产业领域的主力军之一,是产品推广的中坚力量。

某种程度上来讲,新
兴产业与互联网的亲密度似乎是传统企业可望而不可及的,但是,传统企业在品牌的
稳定性方面依然有着一定的优势,如果能找到一个互联网的入口,使用一些产品推广
推广工具对自身进行有效地推广,也不失为一种新的机遇。

当下网络有不少营销软件,在这方面能够发挥很好的作用,其中有一款叫舟大师产品推广推广工具就有着不错的
口碑,虽然上市不久,还属于市场领域里的“菜鸟”,但是市场反馈还是不错的,建议想要进行产品推广而不得其法的企业可以试试,简单、高效、易操作。

抢票APP,确实够火,那是因为它戳中痛点,满足刚需,同样的道理,对于企业来说,营销推广很重要.找到一款工具就是刚需,在这个“拼速度”的时代,谁能先借助网络进行营销,谁就抢得了企业发展的先机,谁就能在激烈的竞争中屹立不倒.。

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