汽车辅助电器
有两种： • 1、永磁式 • 2、电磁式 三刷电动机
为了实现高、 低速，可采用 三刷电动机
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汽车辅助电器
2、刮水电动
（1）三刷永磁式电 动机变速原理
机变速原理
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汽车辅助电器
福特汽车 永磁三刷刮水电动机
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汽车辅助电器
永磁双速电动机工作原理 及雨刷的自动复位
二、奔驰汽车刮水清洗装置
• 1． • 2． • 3． • 4． • 5。
低速 高速 停机复位 间歇工作 涤玻璃
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汽车辅助电器
四、 风窗玻璃除霜
• 一、风窗玻璃除霜装置 1、前风窗的除霜 一般采用暖风加热除霜
2、后风窗的除霜 一般采用电加热丝加热除霜，电
• 类型：1、集中预热和分缸预热 2、进气预热和缸体预热
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汽车辅助电器
电 热 塞
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汽车辅助电器
分缸预热
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集中预热---进气加热器
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桑塔纳的启动预热装置
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汽车辅助电器
电热丝网加热器
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汽车辅助电器
空位
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汽车辅助电器
电动雨刷的低速
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汽车辅助电器
电动雨刷的高速
高速
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汽车辅助电器
电动雨刷的自动复位
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汽车辅助电器
2、刮水电动机 变速原理
（2）电磁式电动机 可以通过改变磁通 变速
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汽车辅助电器
2、刮水电动机 变速原理
（2）电磁式电动机 可以通过改变磁通 变速
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汽车辅助电器
二、 风窗清洗装置
配 合 雨 刮 一 起 工 作
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汽车辅助电器
三、 挂水清洗装置 控制电路
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汽车辅助电器
桑
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汽车辅助电器
桑
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汽车辅助电器
桑
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汽车辅助电器
桑
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汽车辅助电器
奥迪轿车电动刮水器 与洗涤器电路
汽车辅助电器
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/23
汽车辅助电器
电动机：永磁 有低速档、高速档、
间歇档、点动档、风窗 洗涤功能
能自动复位
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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低速
汽车辅助电器
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高速
汽车辅助电器
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间歇
汽车辅助电器
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清洗
汽车辅助电器
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点动
汽车辅助电器
12 11 10 9
9 遥控器 T60
10 热交换器
11 燃烧管
12 尾气出口
13 燃料入口
14 循环泵
15 入水管
16
计量油泵 汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
Thermo Top C
加热丝有镀在玻璃内表面的金属颠 倒模制成
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9－8
汽车辅助电器
后风窗玻璃除霜
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汽车辅助电器
第二节 起动预热装置
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汽车辅助电器
预热装置的作用和类型
• 作用：冬季低温时，保证迅速可靠的 启动，设低温起动预热装置，以提高 进入气缸的空气温度或者发动机缸体 温度。
电 焰 预 热 器
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汽车辅助电器
火焰式预热装置示意图
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汽车辅助电器
大众奥迪驻车加热车型一览表
WEBASTO
TDI
汽油
A8 辅助加热 / 驻车加热 总装装备. 驻车加热作为总装装备
A6 加热装置中有PTC 元件
驻车加热作为总装装备
A3 在冷却液中有加热头
驻车加热作为售后加装
TT
-
驻车加热作为售后加装
A2 辅助加热- 寒冷地区 (柴油) 驻车加热作为售后加装
加热装置中有PTC 元件 - RdW (柴油)
A2 带循环辅助加热 只有通过发动机和空调 控制单元开关
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汽车辅助电器
1 2 3 45 6
8
Thermo Top Z/C
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16
14 13
1 进气管 2 燃烧空气鼓风机 3 出水管 4 预热塞 5 雾化器 6 插头 7 控制单元带温度传感器 8 定时器
7 3
2 尾气装置
8
3 中央盖板 4 计量油泵
5 带引燃塞的燃烧管
6 燃烧空气鼓风机
7 控制单元 带
温度传感器
8 循环水泵
5
6
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2 4
元件装配示意图
汽车辅助电器
Installation Diagram
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汽车辅助电器
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2020/11/23
汽车辅助电器
第一节 电动刮水器及洗涤 器
一、风窗刮水装置 为保证汽车在雨天和雪天正常行使， 在汽车的挡风玻璃上装有刮水器。
1、 电动刮水器 的基本结构：
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
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汽车辅助电器
刮水电动机
低速
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2、刮水电动机 变速原理
（2）电磁式电动机 可以通过改变磁通 变速
高速
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汽车辅助电器
复位
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具有高低速、间歇功能 的刮水器
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汽车辅助电器
高速
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低速
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汽车辅助电器
间歇
汽车附属电器实训总结
《汽车附属电器设备》实训总结往年的汽车电器实训，大都在学期的中间阶段进行。
而本学期，开学第一天就是电器实训。
实训中心指导教师利用周日时间，进行了紧张细致的准备工作：对不完好的发电机、起动机等进行了修复；各类使用工具进行了配套、分类；对实训室及工作案也进行了清洁、整理。
本学期实训，我们打破了传统的实训教学模式，改变了以前指导老师讲解多，学生动脑思考、独立操作少的实训方法，实行了“以项目为主线、教师为主导、学生为主体” 的新型教学模式。
在每一个项目开训前，先要求学生复习回顾相关的理论知识（如：结构组成、工作原理等），由指导教师提出相应的问题，学生按照所在小组，在规定时间内展开讨论，然后按要求每个组回答1至2题。
这样，老师的系统讲解少了，引导学生查找问题，有针对性的讲解、操作多了，学生也善于动脑、乐于动手了。
大大激发了学生的学习兴趣，提高了学生动手操作的能力。
本学期实训有以下几个特点：一、被动学习的学生少了，主动提问的学生多了；二、学生拥簇到一起聊天的没了，独立操作、动脑思考的多了；因为本学期实训中，每个人都能严格遵守纪律，几乎没有迟到早退的现象，走进教室各就各位，无论看书还是操作练习，都是专心又认真的，有几次下午，下课铃声响了，许多同学还在工作台上操作练习，针对某个问题谈论的津津乐道。
三、学生的团队合作意识强了，吃苦耐劳的精神有了。
在小组学习中，同学们能够互帮互助，团结友爱；劳动中服从分配，不挑肥拣瘦，敢于吃苦，不怕脏和累，能够顺利完成老师交给的任务。
通过本学期电器实训，学生普遍体会到：以前有许多含糊不清的问题，在本学期实训中都得到了解决；原来从不敢碰一下电，生怕电着自己，现在不仅能够正确连接电源电路，还可以排除故障，拆、装原件更是得心应手。
个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。
总之，实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能，而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力，达到了预期的目的。
汽车电气设备构造与检修-项目七 汽车辅助电器设备
①门锁开关
实质上是一个电门开关，它是用来控制各车门和行李厢的锁止和开启。用钥匙来拨动门锁 锁芯转过一定的角度，即可接通门锁执行机构的电路，使电磁线圈产生吸力将门锁锁止或 开启。
②定时装置
由于接通门锁开关的时间与电动机锁止门锁所用的时间不可能相等，往往开关接通电路时 间较长，而使执行机构过载而损坏门锁的机械传动装置或电气设备，于是在此电路中根据 其特点设有定时装置，来设定门锁的锁止或开启所需的时间，以防止执行机构过载。
左后视镜向下运动
当后视镜操作开关处于下位置时，开关68接通，4-7接通，电流方向：外后视镜开 关端子8→外后视镜开关端子6→上/下电 机→外后视镜开关端子4→外后视镜开关 端子7→搭铁→蓄电池负极。
左后视镜向左运动
当后视镜操作开关处于左位置时，开关5-8接通，6-7接通，电 流方向：外后视镜开 关端子8→外后视镜开关端子5→左/右电 机→外后视镜开关端子6→外后视镜开关端子7→搭铁→蓄电池 负极。
电源电流
蓄电池电源→F10熔丝盒→50A AM1熔 丝→点火开关ACC挡→15A ACC熔丝→ 外后视镜开关端子8。
左后视镜的运动
将左右选择开关拨至“L”。
左后视镜向上运动
当后视镜操作开关处于上位置时，开关 4-8接通，6-7接通，电流方向：外后视 镜开关端子8→外后视镜开关端子4→上 /下电机→外后视镜开关端子6→外后视 镜开关端子7→搭铁→蓄电池负极。
2.电动座椅的工作过程
电动座椅的控制电路如图7-18所示。它主要由蓄电池、组合控制开关和3台电动机等组成。组合控制开关内 部有4套开关触点。驾驶员或乘员通过控制开关上的按钮来调节座椅的位置。
（1）向前调节
如图7-19红线所示，当按下座椅向前按钮时，驾驶员 座椅调整器开关的1脚与4脚接通、3脚与2脚接通。常电 源→熔丝盒内30A电动座椅断路器N1-N2→驾驶员座椅调 整器开关的1脚→驾驶员座椅调整器开关的4脚→驾驶员 座椅调整器电动机总成C1-B脚→水平调整器电动机→驾 驶员座椅调整器电动机总成C1-A脚→驾驶员座椅调整器 开关的3脚→驾驶员座椅调整器开关的2脚→G301接地， 此时座椅向前移动。
汽车辅助电器设备相关组成部分的工作原理
汽车辅助电器设备的工作原理汽车辅助电器设备是现代汽车的重要组成部分，其工作原理包括以下几个方面：1. 车载电瓶车载电瓶是汽车电器系统的核心部件之一，它主要负责存储电能，以供各种电器设备使用。
当发动机运转时，车载发电机会为电瓶充电，同时电瓶会通过电瓶正极与外界相连，为车内各种电器设备提供所需的电源。
2. 发动机控制模块发动机控制模块是集成在车辆电气系统中的一种计算控制设备，它主要用于监测和调节发动机的运行状态。
控制模块会不断地获取发动机的各种参数数据，如转速、进气压力、冷却液温度等，并根据这些数据实时调整发动机开关和燃油喷射系统的工作，以保证发动机的最佳工作状态。
3. 电动马达电动马达是汽车辅助电器设备中的重要部件之一，它主要用于驱动各种辅助设备的工作，如电动窗户、电动天窗、电动座椅调节、风扇等。
电动马达工作的原理是将电能转化为机械能，通过转轴的旋转带动辅助设备进行工作。
4. 车载音响车载音响是车辆辅助电器设备中的重要部分，它主要用于播放音乐和收听广播。
车载音响工作的原理是将音频信号转化为声音，通过扬声器将声音传播到车内空间。
同时，车载音响还支持各种音源输入方式，如CD、MP3、USB、AUX等。
5. 空调系统汽车空调系统是车辆辅助电器设备中的不可或缺的部分，它主要用于调节车内温度和湿度，提供舒适的行车环境。
空调系统工作的原理是将压缩机压缩的制冷剂传递到车内，利用蒸发和冷凝的方式进行制冷。
同时，控制模块可以根据车内外的温度和湿度差异进行自动调节，以提供最佳的舒适度。
以上就是汽车辅助电器设备的一些常见工作原理，了解这些原理不仅可以提高我们对汽车电器设备的认知，还能为后期的维护和保养提供一定的指导意义。
汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案
《汽车电器与辅助电子系统技术》试卷A一、填空（每空1分，共20分）1、在传统汽车上有两个电源：一个是 ，一个是 。
2、 也称自供电试灯,是用于测试某一电路是否具有完整的支路或是否具有通导性的检测工具。
3、使用起动蓄电池时，每次起动时间不得超过 s,相邻二次起动时间间隔应大于 s 。
4、三相同步交流发电机定子绕组多为 连接，一般接有 线。
5、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率励磁二极管和一个 指示灯。
6、起动机一般由 、传动机构和控制装置三大部分组成。
7、仪表系由电流表、油压表、 、 和车速里程表组成。
8、水温表可分为电热式水温表和电磁式水温表；水温传感器可分为 水温传感器和 水温传感器。
9、汽车电系的连接导线有 和 两种。
10、SRS 指示灯位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，SRS 指示灯点亮 秒后熄灭表示系统正常。
否则，表示常规安全气囊出现故障，应进行检修。
11、汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定 、 和洁净度环境而设置的。
12、喇叭按外形分有 和 两种。
二、名词解释（每词2分，共10分）1、额定容量：2、定流充电：3、整流器:4、TDM ：5、线束：三、判断题（每题1分，共10分）（ ）1.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
（ ）2.铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。
（ ）3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
（ ）4.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。
（ ）5.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。
（ ）6.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。
（ ）7.电容式闪光器的B 接线柱应接转向开关，L 接线柱接电源。
（ ）8.转向信号灯属于照明用的灯具。
（ ）9.在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
汽车电器题库
汽车电器习题库一、填空题（每空1分）第五章汽车照明、信号系统及报警装置1. 汽车照明与信号系统由照明灯、信号灯、发音、装置、操纵控制装置及其连线组成。
（B）2.汽车灯具按安装位置可分为、外部灯具和内部灯具。
（C）3.制动灯装在汽车的尾部，，灯具数量为两或四、只，光色为红色。
（B）4.GB7258—1997<<机动车运行安全技术条件>>规定空载高3.0m以上的汽车均应安装示廓灯,功率为 5 W,作为标示车辆轮廓。
（A）5.前照明灯的光学系统包括反射镜、配光镜、前照灯灯泡。
（C）6.配光镜又称散光玻璃，它是由透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜组合，几何形状比较复杂，外形一般分圆形和矩形。
（A）7.按光组件的结构不同，可将前照灯分为半封闭式和封闭式两种。
（B）8.目前汽车前照灯的灯泡有白帜灯泡的卤素灯泡两种。
常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形状分可分为圆锥形、球、形、柱形、楔、形四种。
其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为平脚和高低脚两种。
（B）9.转向灯及危险报警灯电路由闪光器、转向灯开关、报警灯开关、转向灯、及指示灯等部件组成。
危险报警灯操纵装置不得受受点火开关的控制。
（B）10.常见的闪光器有电容式、翼片式、晶体管式、三类。
翼片式、、晶晶体管式应用最广。
（B）11.倒车报警器常见有倒车蜂鸣器、和倒车语音报警器两种。
（C）12.喇叭按发音动力有气喇叭、电喇叭。
之分。
（C）13.汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短。
，低音喇叭则相反。
（B）14.电喇叭音调通过改变铁心调整，音量通过改变触点预呀压力调整。
（B）15.机动车喇叭声级在距车前2m,离地面1、2m处测量时,其值应为90dB(A)—115dB(A) 。
电喇叭声级可用边携式声级。
计测量。
（C）第七章汽车仪表1.汽车常见仪表有电流表、电压表、油压表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表。
（C）2.电流表用来指示蓄电池的充放电电流值。
汽车电气系统的组成与特点
电气（一）一、汽车电气系统的组成现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：1．电源系统电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。
前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。
发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。
2．用电系统汽车上用电系统大致可分为以下几类：(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。
(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。
其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。
(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。
用车辆还增设了防空照明。
(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。
(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。
(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。
辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。
3．检测系统包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。
4．配电系统配电系统包括接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。
二、汽车电气系统电系的特点汽车电气系统具有以下四个特点：1．低压汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。
电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V；对24V电系为28V。
对用电设备电压在0.9～1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。
灯光仪表及辅助电器(中职)
前照灯类型
按光学组件的结构不同，可将前照灯分为半封闭式、封 闭式两种。
1.半封闭式前照灯
其配光镜是靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上的，两者之 间垫有橡胶密封圈，灯泡只能从反射镜后端装入。
a）半可折式（白炽灯泡） b）封闭式灯泡 单通前照灯类型
c）封闭式卤素灯泡
矩形半封闭式前照灯
圆形半封闭式前照灯
2.近光灯丝加装配光屏
现代汽车前照灯的近光灯丝 下方均装设配光屏（又称遮光罩、 护罩或光束偏转器），用以遮挡 近光灯丝射向反射镜下半部的光 线，消除反射后向上照射的光束， 提高防炫目效果。
பைடு நூலகம்
（a）远光灯丝装于反射镜的焦点处 （b）近光灯丝装于反射镜焦点的前上方 有些进口汽车的前照灯，还 在近光灯丝的前方装设一个遮光 罩，遮挡近光灯丝的直射光线， 防止炫目。
1）铁心气隙（即衔铁与铁心间的气隙）的调整
改变铁心气隙可调整喇叭音调的高低，铁心气隙小时， 膜片的振动频率高（即音调高）；气隙大时，膜片的振动频 率低（即音调低）。
2）触点预压力的调整
电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的电流大小有关。当 触点预压力增大时，流过喇叭线圈的电流增大，使喇叭产生 的音量增大，反之音量减小。改变触点预压力可调整喇叭音 量的大小。
HID气体放电灯以汽车12V蓄电池为电源，利用一个特制 的镇流器，在极短的时间内产生约为23KV的触发电压（亦称 引弧电压）点亮灯泡。
HID气体放电灯镇流器
3.前照灯的调整与修理
前照灯光轴方向偏斜时，应进行调整，调整部位一般分 外侧调整式和内侧调整式两种。
前照灯调整部位
雾灯。安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃
形状呈旋转抛物面。由于前照灯灯泡灯丝发出的光亮有限，功率 仅40～60W。如无反射镜，只能照清车前6 m左右的路面。有了 反射镜之后，前照灯照距可达150 m或更远。
汽车电器常用器件
电动刮水器与洗涤器
洗涤器
电动刮水器
收音机
收音机是汽车中常用的娱乐设备，可以接收无线电信号并播放广播节目。现代收音机还常常具备AM/FM调谐器、音效处理和存储电台等功能。
CD机
CD机是一种音频播放设备，用于播放存储在CD光盘上的音乐。它通常配备有播放、停止、快进、快退等功能，并可以通过音频线连接到汽车音响系统。
02
蒸发器通常由多组铜管和铝翅片组成，制冷剂在蒸发器中流动时，热量被传递到翅片上，再通过空气的对流将热量带走，从而实现制冷效果。
常见类型
03
蒸发器根据结构的不同可以分为管片式和层叠式两种，其中管片式蒸发器应用较为广泛。
蒸发器
07
辅助电器器件
电动刮水器是汽车中用于清除挡风玻璃雨水的装置。它通常由电机、连杆和刮水臂组成，通过调节开关可以控制刮水器的速度和间歇模式。
总结词
前照灯一般由远光灯和近光灯组成，远光灯在高速公路或无路灯的道路上使用，近光灯则在有路灯的道路上使用。前照灯的光束可以根据不同的路况进行调整，以适应不同的照明需求。
详细描述
前照灯
总结词
转向灯是汽车信号系统中的重要组成部分，用于向其他道路使用者表明车辆的行驶意图。
详细描述
转向灯一般安装在车辆的两侧，通过闪烁的方式向其他道路使用者发出转向或变道的信号。转向灯的灯光颜色一般为黄色或琥珀色，以区别于其他信号灯的颜色。
机油压力表通过机油压力传感器检测机油压力，并将压力值转换为可读的压力指针指示。机油压力是发动机正常运转的重要参数，机油压力表的监测可以及时发现机油压力异常，防止发动机因缺油或机油压力过高而损坏。
项目5 汽车电器实训
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任务一刮水器及车窗清洗系统
把电机“+”接电瓶正极，“一”接电瓶负极，听电机是否 旋转发出声响。 用管子把水送进进水端，电机通电，观察出水端是否有水 喷出。 将观察结果填入表5-6中。 7.线路连接 参照图5-8所示电路，在理解的基础上，把图5-14无间歇挡 的刮水电路设计并连接起来。连接的电路经教师检查无误后， 可通电测试其正确性。 在此电路中需注意从别的挡位回到OFF挡时，电机要利用 导电盘的缺口使电机在固定的地方停下。
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任务一刮水器及车窗清洗系统
联动机构:把电动机的旋转输出运动，传递到刮水臂，并转 化为摆动运动。 刮水片:最终完成刮水作用的橡胶片。 2.刮水电机 图5-2为永磁式直流刮水电机实物图。 图5-3为永磁式直流刮水电机内部结构图。 如图5-3所示，电机输出轴蜗杆带动蜗轮旋转，减速输出动 力。在蜗轮上覆有一圈带缺口的导电盘，通电的两个弹片压 在导电盘上。当弹片经过导电盘没有缺口处时，两个弹片导 通;当蜗轮旋转，使导电盘缺口转到弹片处时，两个弹片断路。 利用此缺口，可以使电机永远停止在某个固定的地方，即雨 刮永远停止在不遮挡视线的固定地方。
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任务二电动车窗
四、实训内容
1.车窗升降器检测 在图5-15中电机为永磁式直流电动机。正向通电，正转;反 向通电，反转把电机的两端通电，观察其是否正转或反转， 并观察联动机构运动是否通畅。 将观察结果填入表5-7中。 2.控制开关的检测 参见图5-17所示原理图，司机侧控制开关有11根线，开关 内包含4个升降开关和一个限制开关。用万用表的电阻挡检测 各个开关动作时是否正确，把结果填入表5-8中。
汽车辅助电器设备(电动刮水器)(常用版)
汽车辅助电器设备(电动刮水器)（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）汽车辅助电器设备(电动刮水器)模块化教学校本教材上海交通职业技术学院汽车工程系·汽车运用技术教研室汽车辅助电器设备学习目标：1.知道汽车各种辅助电器设备结构组成及正确使用。
2.会结合电路图正确诊断排除各种辅助电器设备系统的故障。
一、电动刮水器（一）电动刮水器的功能为了保证汽车在雨天或雪天时有良好的视线，确保行车安全，在汽车挡风玻璃装有刮水器。
一般汽车的前风窗上装有两个刮水片，有些汽车后窗也装有一个刮水片，有些高级轿车的前大灯上也装有刮水片。
刮水器的作用：清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，保证汽车在雨天或雪天时，驾驶员有良好的视线，确保行驶安全。
汽车上采用的刮水器根据其动力不同分为真空式、气动式和电动式三种。
目前在汽车上广泛采用的电动刮水器。
普遍具有高速、低速及间歇三个工作档位，而且除了变速之外，还有自动回位的功能（二）电动刮水器的基本结构与工作原理1．电动风窗刮水器的组成电动风窗刮水器主要是由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮（水）片等组成。
2．电动风窗刮水器的工作原理电动机轴端的蜗杆驱动涡轮4，涡轮4带动摇臂6旋转，摇臂6使拉杆往7复运动，从而带动刮水片左右摆动。
电动机电流由车辆电源供应，永磁式刮水器电动机具有体积小、重量轻、结构简单等优点，因此目前在国内外汽车广泛应用。
永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。
3 永磁式刮水器电动机的变速原理永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。
利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数，实现变速。
永磁电动机工作时，在电枢内同时产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。
要使电动机旋转，外加电压必须克服反电动势的作用。
当电动机转速升高时，反电动势增加，只有当外加电压等于反电动势时，电枢的转速才能稳定。
（三）．永磁式刮水器的自动复位与制动为了不影响驾驶员的视线，要求刮水器片自动复位，不管在什么时候切断电源，刮水器的橡皮刷都能自动在风窗玻璃的下部。