试验检测频率表解析
试验检测项目及试验检测频率规定明细表
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目试验检测项目及试验检测频率规定明细表试验说明一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行，当不足一次时，最少进行试验一次，具体说明如下：1、每批货：钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋，应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货，钢筋重量60吨为一批，冷拉钢筋20吨为一批。
沥青为同一容器，重量在100吨以下。
2、每批号：同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨，不足200吨按一批对待。
石灰为200吨，粉煤灰为1000立方米。
3、每料源：粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家，结构物为100立方米以下，路面为1000立方米以下。
4、每级土壤：为同一地点、同一类别，且数量在5000立方米或以下。
5、同批构件：系指一个或多个构件，用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。
二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定，将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。
（一）承包人试验应包括验证试验、工艺试验、见证试验、自检试验、标准试验和委托试验。
1、自检试验：是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。
2、验证试验：是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。
3、工艺试验：是根据技术规范的规定，在施工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。
主要包括：（1）掺灰土方路基施工（2）路面各结构层施工（3）桥涵工程特殊施工工艺以及其它工程。
4、见证试验：是指在承包单位按规定自检的基础上，在建设单位，监理单位的试验检测人员的见证下，由施工人员在现场取样，送至指定单位进行试验。
见证试验范围：（1）用于承重结构的混凝土、砂浆试件试验。
（2）用于结构工程的主要受力钢筋。
（3）稳定粒料的无侧限抗压强度。
（4）沥青技术指标，沥青混凝土马歇尔稳定度试验。
（5）土基的最大干密度试验。
试验检测项目参数取样要求、检验频率一览表
试验检测项目/参数取样要求、检验频率一览表、规格型号、取样数量、工400m³或600t作为一批次，小批量进场的宜以不超过200m³或300t作为一批次,（桥涵工程）和深度随机抽取大致等量8份组成一组样；4、卵石、碎石在料堆中取样时，取样部位应均匀，取样前先将表层铲除，然后从不同部位随机抽取大致等称、取样地点样部位应均匀，取样前先将表层铲除，然后从不同部位随机抽取大致等量的8份组成一组样；2、从皮带运输以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量称、取样地点、规格（水泥性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青拌和搂热仓取样时，应在放料口的全上，倒在水泥地上适当入拌和，从3处以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量程部位/用途性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青上，倒在水泥地上适当入拌和，从3处以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量称、取样地点、规格泥每200t为1批，散装水泥每500t为1批样，通过转动器取样器内控制开关，在适当位置（如距顶0.5m、1.0m、1.5m）插入水泥一定深度取出国家标准：水泥输送管路中、袋装水泥堆场、散装水泥卸料处或水泥运输机具上；取样步骤：袋装水泥随机选涵工程）性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青泥堆场、散装水泥卸料处或水泥运输机具上；取样步骤：袋装水泥随机选于50kg，细集料不少于40kg,水泥不少于20kg;水掺量及材质单品名称部位/用途，速凝剂掺量及材质单连接接头量、工程部位/用途样地点、规格型号、取样数个弯曲试样品；从沥青储存池中取样应待加热后，流至沥青加热锅之后取样，分间隔至少取3个样品，然后将这些样品充分混合后再取4.0KG作为样品；从沥青称、取样地点、规格型号、样；从槽车、罐车、沥青洒布车中取样设有取样阀可旋开取样阀待流出至少4KG或4L后再取样；仅有放料阀时，待放出全部沥青1/2时取样；从顶盖处取样时，可用取样器从中部取样。
试验检测频率
工程试验检测项目与抽检频率工程试验检测项目与抽检频率工程试验检测项目与抽检频率工程试验检测项目与抽检频率标段工程试验检测项目与抽检频率附：喷射砼标准试块应从现场施工的喷射砼板件上切割成边长为100mm的立方体试块。
模具尺寸为450mm×350mm×120mm(长×宽×高)。
而不是直接用100mm×100mm×100mm的试模制作而成。
板件应在标准养护条件下养护7天后进行加工。
（GB50086-2001）P67广桩基检测桩基检测主要是检验灌注桩桩身混凝土质量、桩身混凝土强度是否达到设计要求；桩底沉碴是否符合设计与施工验收规要求；桩端持力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等；附：根据省桩基质量检测技术规定的通知：穗建筑【2001】395号文规定：所有地铁工程均按该文件精神执行：1、在地区承担桩基（含支护桩）与地下连续墙质量检测任务的单位必须在省建设厅办理注册手续，执有地区桩基检测许可证，或市建筑业企业注册证书，并按核定的检测业务围进行检测，检测报告必须附有许可证或注册证书的复印件，没有以上证件的检测报告，各建设监理单位，施工单位和质量监督机构不予认定；2、单位工程必须采取两种与其以上的检测方法进行桩基检测，一个检测单位只能承接一种检测方法进行检测，不允许任何一个检测单位实行总承包；3、桩基检测前建设单位或建设监理单位必须向质量监督机构提交桩基检测方案，其容包括：桩基类型与数量，桩基检测方法，受检桩桩位与数量，桩位编号（标明在平面图上），桩基检测方案应有建设、监理、勘察、设计与施工单位签名。
片石片石【rubble】指的是符合工程要求的岩石，经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于15厘米的石块。
片石分许多种，高速路护坡，河道渠道护堤片石：是把大块的石头利用工具分解成大体成长方体的小块石，大致有长为30厘米宽为50厘米厚为10----30厘米，或者是长为30厘米宽为40厘米厚度为10----30厘米的方块。
公路工程施工试验检测频率
公路工程施工试验检测频率（JTGF80/1-2004）一、主要材料试验检测频率（一）、路基土方工程一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比（CBR）、含水量。
二、路基弯沉值：每双车道评定路段（不超过1公里）检查80-100点，多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
三、软土地基处理1、砂垫层所用砂，每5000m3物检1次。
2、无纺土工布，每5000m2检测1次。
3、塑料排水板、止水带，每1000m检测1次。
4、土工格栅，每500卷检测1次。
（二）、砼工程1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。
2、配合比半年应复测1次。
3、水泥：每批号检测1次（超出厂日期3个月复检1次）。
4、粗集料：同料场、同粒径的碎石或卵石，每400m3检测1次。
5、细集料：同料场、同开采地点，每200m3检测1次。
6、粉煤灰：每200t检测1次。
7、防水剂、减水剂：每50t检测1次。
8、速凝剂：每20t检测1次。
9、膨胀剂、泵送剂：每60t检测1次。
10、锚固剂：每500卷检测1次。
11、砼路面取芯样：①每车道每1km钻取2个芯样，检测强度及板厚；②试件评定不合格时，每公里每车道应取3个芯样以上。
（三）、钢筋1、每进料一批，检测1次。
同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。
2、对焊、搭焊、不同规格部位，每批检测1次。
3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格，每60t为一批，不足者亦为一批计。
4、钢筋焊接：每300个为一批，检测一次（3个样）以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批，一周内不足300个者亦为一批计。
5、镦粗直螺纹钢筋接头：每500个检测1次（3个样）。
6、钢绞线：每60t检测1次（3个样）。
7、锚具夹片：硬度抽取5%且不少于5套，静载试验抽取3套。
试验检测频率
1、填筑路基a、控制性试验项目频率1、颗粒分析每5000m3一次2、液限、塑限每5000m3一次3、有机质含量每5000m3一次4、承载比(CBR)值每5000m3一次5、重型击实试验每5000m3一次施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。
b、压实度控制和检验每200m每压实层检测4处。
注：通过试验来确定填方每层的松铺厚度。
c、路基顶面检测试验压实度检测：每200m每层检测4处。
弯沉检测：按JTG F80/1-2004附录I检测，每一双车道每1km测80—100个点。
二、路面工程1、水稳路面底基层a、混合料取样：每2000m2或每个工作班取样一次，并进行下列试验：级配、水泥剂量、含水量、无侧限抗压强度。
b、在已完成的底基层上取样：每200m每车道取样2次，作压实度检测。
2、水泥砼路面混凝土弯拉强度抽样试验：每工作班制作2-4组；日进度大于等于1000m取4组，大于500m取3组，小于500m取2组。
、三、排水工程地面及地下排水、圆管涵（含倒吸虹管）、盖板涵（含通道）、拱涵、渡槽、通道的砼、砂浆强度的检测试验均按JTG F80/1-2004附录D、F抽检。
四、防护工程护坡、护面墙、石砌挡土墙、锚板档土墙、锚索（杆）挡墙、预制块挡墙等的砂浆强度、砼强度，均按JTG F80/1-2004附录D、F进行抽检试验。
桥梁工程各部位的砼强度试验，均应按设计图纸要求的不同等级、不同配合比的砼应分别制取试样，且应在拌合机流出点或运送砼车流出点取样。
砼及砂浆强度均按JTG F80/1-2004附录D、F取样试验。
六、隧道工程1、洞内路面及接线部分均按道路和路面工程检测试验的要求进行取样试验。
2、隧道洞中工程的端墙、翼墙的砼、砂浆强度试验按JTG F80/1-2004附录D、F取样试验。
3、隧道喷射砼试验：a、隧道（二车道）每10延米至少在拱脚部和边墙各取一组试样。
b、锚杆的抗拔力试验，每按锚杆数量1%且不小于3根进行28天抗拔力试验（围岩条件或原材料变更时另做一组）。
公路试验检测频率一览表
公路试验检测频率一览表
1. 背景
公路试验检测是对道路状况进行评估和监测的重要手段。
在现代交通运输中，道路状况和安全性是关键因素之一，因此公路试验检测频率的准确性和有效性非常重要。
本文旨在梳理公路试验检测的相关频率，以便相关研究人员和业内人士进行参考和借鉴。
2. 检测类型
公路试验检测主要包括以下几个方面：
•路面摩擦系数检测：检测车辆在不同路面条件下的行驶性能，如制动和转向等。
•路面平整度检测：评估道路表面平整度，以保证驾驶的平稳性和舒适性。
•路面结构检测：评估道路结构的厚度、材料和质量等，以保证道路的强度和耐久性。
•路面温度检测：测量路面温度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。
•路面湿度检测：评估路面湿度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。
3. 检测频率
下表列出了公路试验检测的频率及相关指标，以帮助人员了解公路试验检测的情况。
检测类型检测频率相关指标
路面摩擦系数检测每季度摩擦系数值
路面平整度检测每年一次道路平整度指数
路面结构检测每10年一次道路结构厚度、材料和质量等
路面温度检测每日多次路面温度值
路面湿度检测每日多次路面湿度值
需要特别说明的是，检测频率和相关指标可能会根据不同地区、不同道路类型和不同季节而有所不同。
因此，以上数据仅供参考。
4.
公路试验检测的频率和相关指标对于公路状况的评估和监测至关重要。
通过建立合理的检测频率和相关指标，可以及时发现和解决道路问题，提高公路交通的安全性和便利性。
市政道路工程试验检测项目及频率一览表
市政道路工程试验检测项目及频率一览表一、材料检测1. 水泥、砂、石子、钢筋等原材料进场时，需进行抽检，合格后方可投入使用。
2. 配合比设计：在施工前，根据设计规定对水泥混凝土配合比和沥青混凝土配合比进行试验，并经过试拌验证后，方可进行生产配合比设计。
二、水泥混凝土路面工程试验检测1. 强度检测：对水泥混凝土抗压、抗折强度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 路面平整度检测：采用平整度仪对路面平整度进行检测，确保其平整度符合要求。
3. 弯沉值检测：对路面回弹弯沉值进行检测，确保路基、垫层和路面结构层厚度和回弹模量符合设计要求。
三、沥青混凝土路面工程试验检测1. 厚度检测：采用水准仪对路面厚度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 压实度检测：采用核子密度仪对路面压实度进行检测。
3. 渗水性检测：对沥青混凝土路面的渗水系数进行检测，确保其防水性能良好。
4. 配合比检测：对沥青混凝土混合料矿料级配、沥青用量进行检测，验证生产配合比。
5. 密实度检测：采用核子密度湿度仪对路面密度进行检测。
四、路基土石方试验检测1. 土的含水量、液塑限试验。
2. 地基承载力检测。
3. 地基沉降观测：对地基沉降情况进行监测，确保其符合设计要求。
五、路基下卧层试验对下卧层变形和承载力进行检测，确保其符合设计要求。
六、市政道路工程外观质量检查对市政道路工程外观质量进行抽检，发现质量问题及时处理。
七、市政道路工程其他试验检测项目1. 管道密实度检测：采用无损检测技术对管道密实度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 管道基础处理检测：对管道基础进行处理效果进行检测，确保其符合设计要求。
3. 管道回填土质量检测：对回填土的压实度、含水量等指标进行检测，确保其符合设计要求。
4. 管道渗漏试验：对管道系统进行渗漏试验，发现渗漏及时处理。
5. 道路几何尺寸检测：对道路宽度、平整度、标高等几何尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
6. 道路抗滑性能检测：对路面抗滑性能进行检测，确保行车安全。
试验频率
驻地办监理试验室对现场检测的试验项目及频率按下表规定执行：
序号
施工项目
试验项目
承包人
自检频率
驻地办
抽检频率
一
路基、桥涵现场检测
1
钻孔泥浆土
相对密度、粘度、含砂率、胶体率、失水率、泥皮厚、酸碱度
逐孔检测，土质变化时随时试验。
每桩孔100％见证试验，抽检桩孔数量的20％
2
路基填筑
地基承载力
软基按设计要求检验且不少于3处
见证试验
压实度
全幅200m长每压实层测4处
不低于承包人自检频率的20%
平整度
全幅每200m测2处×10尺
不低于承包人自检频率的20%
弯沉
每半幅双车道长1公里测80～100点
每半幅双车道长1公里测80～100点
3
台背填筑
地基承载力
台背填筑前按设计要求逐台检验测
不低于承包人自检频率的20%
6
台背填土试验工程
压实度、压实遍数、松铺厚度
石灰土、砂砾土同一原材料、施工工艺各试验1次，按质量检验评定标准规定的检测项目和100％频率检验，形成施工总结报批。
7
无机结合料底基层、基层试验工程
压实度、压实遍数、松铺厚度、最佳机械组合、水泥延迟时间、运料距离与运输能力等
同一原材料、拌和条件、施工工艺以合同段为单位，底基层、基层作试铺路段各试验1次，试铺路段长不少于100m、半幅宽。按施工技术规范、相应试验检测规程及质量检验评定标准规定的检测项目和频率，形成施工总结报批。
每根桩不少于1组
8
承台
砼抗压强度
每一单元结构物不少于2组（即左右幅各不少于2组）
按每台左右幅各不少于1组
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外委项目：氯离子含量，硫化物及硫酸盐含量，有机质含量，坚固性，碱活性
每一个料源检验一次，料源发生变化时，重新检验
7
水
PH值，不溶物含量，可溶物含量，氯化物含量（以氯离子计），硫酸盐含量（以硫酸根离子计），碱含量
每一混凝土拌和站检验一次或半年一次，水源发生变化时，需重新检验
8
外加剂
＞C60≤1.0%
对质量有怀疑时或料源改变时做
轻物质
＜C30≤1.0%
C30-C60≤1.0%
＞C60≤1.0%
三氧化硫
≤1.0%
有机质
不深于标准色
坚固性
5次,＜C30总质量损失≤10%
C30-C60及＞C60总质量损失≤8%
密度
表观密度＞2500kg/cm3
松散堆积密度＞1350kg/cm3
空隙率＜47%
4、小桥涵、挡墙每座、每处或每班不少于2组；可几座或几处合并制取2组。
5.应另制几组试件为拆模、张拉等施工阶段的强度依据。
JTG F80/1-2004
由中心试验室试验监理监督承包人随机取样制件，编号后送养护室养生，监督抗压、计算过程，签认试验报告，定期统计评定。并独立按第工作班每部位至少制取1组的频率抽检。
原材料试验检测程序及试验检测频率表
附表2
试验项目
质量标准
检验频率
试验程序
原
材
料
碎石
级配
连续级配
进料前1次，进料中400m3、料源改变或对质量有怀疑时做
1、原材料进场前报中心试验室审查批准。
2、进场后中心试验室试验监理监督承包人的取样、试验过程、审核结果、签认试验报告；如发现不合格材料，监督承包人处理或清除出场。
有机质含量试验，易溶盐试验
有效钙、氧化镁
石灰
确定石灰质量
做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品，以后每月测2个样品
石灰的化学分析
重型击实
土
每种土使用前进行
水泥强度和初、终凝时间
水泥
确定水泥的质量是否适宜应用
做材料组成设计时测1个样品，料源或强度等级变化时重测，施工过程中同厂家、同品种、同批号袋装
200T（散装500T）为一批
压碎值
＜C30＜30%
＞C30-C60＜20%
＞C60＜10%
针片状
＜C30＜25%
＞C30-C60＜15%
＞C60＜5%
含泥量
＜C30＜1.5%
＞C30-C60＜1.0%
＞C60＜0.5%
泥块含量
＜C30＜0.7%
＞C30-C60＜0.5%
＞C60＜0%
密度
表观密度＞2500kg/cm3
松散堆积密度＞1350kg/cm3
1万m2为一批，不足1万m2按一批计
19
水泥砂浆
抗压强度
重要及主体砌筑物，每工作班应制取试件2组；一般及次要砌筑物，每工作班可制取试件1组
20
水泥混凝土
抗压强度
1、在浇筑地点或拌合点制取试件。
2、基础、墩台等每一单元取2组，大体积砼，每80-200m3或每班取2组。
3、梁长31-50m取不少于3组，>50m不少于5组，16-30m，制取2组，＜16m制取1组。每根桩3组，桩径大浇筑时间长时，不少于4组，换工作班时，每班2组。
试件少于10组时
Rn≥1.15R
Rmin≥0.95R
1、在浇筑地点或拌合点制取试件。
2、基础、墩台等每一单元取2组，大体积砼，每80-200m3或每班取2组。
3、梁长31-50m取不少于3组，>50m不少于5组，16-30m，制取2组，＜16m制取1组。每根桩3组，桩径大浇筑时间长时，不少于4组，换工作班时，每班2组。
空隙率＜47%
三氧化硫
＜C30＜1.0%
＞C30-C60＜1.0%
＞C60＜0.5%
有怀疑时做
钢筋
屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯、可焊性
符合规范要求
60t一次取3根，品种、等级、规格、炉号变化时一次
批准进场后中心试验室抽检30%以上
钢绞线
表面质量、直径偏差、扭距、强度、弹性模量、伸长率、松弛损失
符合规范要求
按《公路工程质量检验评定标准》附录C、D、E、F确定
10
热轧带肋钢筋
强度、伸长率、冷弯性能
同厂家、同规格、同炉号60吨为一批，不足60吨时按一批次计。每增加40吨（或不足40吨的余数）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样
原材料试验检测频率表
附表1
序号
材料名称
检查项目
抽样频率
11
钢筋可焊性
现场检查外观，试验室作力学性能试验（拉伸、弯曲）
相对毛体积密度、吸水率
砂砾、碎石等
评定粒料质量，计算固体体积率
使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品
网篮法或容积1000ml的容量瓶法
压碎值
砂砾、碎石等
评定石料的抗压碎能力是否符合要求
同上
集料压碎值试验
有机质和硫酸盐含量
土
确定土是否适宜于用石灰或水泥稳定
对土有怀疑时做此试验
14
锚具、夹具、连接器
外观检查，硬度，静载锚固系数
同厂家同型号不超过1000套、连接器不超过500套为一批；外观10%/批，且不少于10套；硬度5%/批，且不少于5套；载荷锚固性能6套/批
15
橡胶支座
力学性能、解剖、胶料检验
同厂家同型号1组/批
16
粉煤灰（混凝土用）
细度，氯离子含量，需水量比，烧矢量，含水率，三氧化硫，混合砂浆活性指数，碱含量。
1、中心试验室试验监理旁站试验过程签认试验报告并独立抽检30%以上。
压实度
路床（0～80cm）≧96%
上路堤（80～150cm）≧94%
下路堤（>150cm）≧93%
零填及路堑（0～30cm）≧96%
每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，必要时增加检验点。
灌砂法
弯沉值
满足设计要求
路床顶面按车道检测，每公里每车道40、50个点
4、小桥涵、挡墙每座、每处或每班不少于2组；可几座或几处合并制取2组。
5.应另制几组试件为拆模、张拉等施工阶段的强度依据。
21
钻孔桩泥浆性能检验
比重、含砂率、粘度
每个桩孔必检
22
地基承载力
（轻型触探试验)
承载力
每个基础必检
原材料试验检测程序及试验检测频率表
附表2
试验项目
质量标准
检验频率
试验程序
原
材
料
水泥胶砂强度检验方法，水泥凝结时间、安定性等检验方法
烧失量
粉煤灰
确定粉煤灰是否适用
做材料组成设计前2个样品
烧失量试验
底基层（基层）质量控制项目、频度和标准表
附表6
工程类别
项目
频度
质量标准
无机结合料底基层
含水量
据观察、异常时随时试验
等于或略大于最佳含水量
路基工程试验检测程序及试验检测频率表
附表4
试验项目
质量标准
检测频率
检测方法
试验程序
料
场土与路基土
塑性指数
≯26
开工前一次，施工中土质有变化时做
JTG E40-2007
中心试验室试验监理监督取样试验过程，签认试验报告；并独立抽检30%以上
液限
≯50
同上
同上
强度
CBR值
CBR（%）
填料最大粒径（cm）
同上
1、同厂家、同品种的产品达3个月者检验一次，检验项目如左栏所示。
2、同厂家、同品种的产品每120t检验一次，检验项目是：细度、烧失量、需水量比。
17
土工布
条带拉伸、单位面积质量、渗透系数、厚度、CBR顶破强力、撕破强力、刺破强力
1万m2为一批，不足1万m2按一批计
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土工格栅、土工网
条带拉伸、单位面积质量、网眼尺寸、剥离强度
缓凝型高效减水剂检验项目：减水率，泌水率比，压力泌水率比（泵送砼做），含气量，凝结时间差（初凝），抗压强度比（7d，28d），坍落度保留值（60min），收缩率比，硫酸钠含量，氯离子含量，碱含量，对钢筋锈蚀，含固量（液体外加剂必做）
标准型高效减水剂检验项目：减水率，泌水率比，压力泌水率比（泵送砼做），含气量，凝结时间差（初凝、终凝），抗压强度比（1d，3d，7d，28d），坍落度保留值（60min），收缩率比，硫酸钠含量，氯离子含量，碱含量，含固量（液体外加剂必做）。
试验项目
质量标准
检验频率
检验方法
试验程序
配合比
配合比计算
满足耐久性要求
开工前1次，材料更换时重做
JGJ55-2000
中心试验室试验监理审核计算结果，旁站试验过程，签认试验报告，独立平行复核试验
试拌校正
满足和易性要求
强度复核
达到试配强度
施工
混凝土施工坍落度
满足设计要求
据观察随时，至少2次/班
JTGE30-2005
稠度、凝结时间安定性
初凝大于45分钟，终凝小于10小时，沸煮法
胶砂强度
不低于标准要求
砂
级配细度模数
粗砂3.7-3.1
中砂3.0-2.3
细砂2.2-1.6
进料前1次，以后每400m3料源改变或对质量有怀疑时做
含泥量
＞C60≤2.0%
C30-C60≤3.0%
＜C30≤5.0%
云母含量
＜C30≤2.0%
C30-C60≤2.0%
高性能减水剂检验项目：缓凝型同上，标准型同上。