汽车空调练习题库
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一、填空题（每空格1分，共25分）1、汽车空调发展经历了五个阶段，分别是单一取暖、单一冷气、冷暖一体化、自动控制和微机控制。
2、完善的汽车空调系统的四大部分是由制冷系统、取暖系统、配气系统和电气控制系统。
3、轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械，其空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一___________，这种空调系统叫_______________。
4、按照驱动压缩机的能量来源汽车空调制冷系统可分为和两种。
5、汽车空调在冬季利用提高车内温度，一般中小型汽车的热源是靠来实现的。
6、通常用和两组计算参数来衡量车内空气状态。
7、当制冷剂的压力比大气压力大时，其差值为。
8、当制冷剂的压力比大气压力小时，其差值为。
9、物质的汽化过程有两种，分别是和。
10、在某一固定的压力下对制冷剂进行加热，当处于气液两相时的温度为该压力下的，当制冷剂的温度高于该温度为。
11、制冷剂在蒸发器中吸热制冷时先吸收热，再吸收热。
制冷剂在冷凝器中先放热，再放热。
12、储液器的位置是在和之间。
13、油分离器的位置是在和之间。
14、制冷装置中所使用的润滑油叫冷冻机油，它具有、、和降低压缩机噪音的作用。
15、汽车空调压缩机的三个作用是、和。
16、斜盘活塞式压缩机的主要部件是和。
17、斜盘活塞式压缩机把主轴的运动通过斜盘变成活塞的运动。
18、斜盘活塞式压缩机的润滑方式为和两种。
19、汽车空调冷凝器的作用是把从压缩机排出的的制冷剂气体变成较高温度的高压。
20、汽车空调冷凝器按照结构形式分为、和平行流式。
21、汽车空调蒸发器的作用是使从来的低温低压的制冷剂吸收周围空气的热量使其温度。
22、热力膨胀阀属于器件，按照结构形式分为和两种，当制冷剂在蒸发器中的压力损失较大时应使用的热力膨胀阀。
热力膨胀阀属于节流器件，按照结构形式分为和两种，当制冷剂在蒸发器中的压力损失较小时应使用的热力膨胀阀。
23、H型膨胀阀有个进口和出口。
24、干燥剂的成分为或。
汽车空调复习题答案
汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案：D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用？A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案：A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用？A. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热，蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责制冷答案：D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么？A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案：A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么？A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案：A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。
答案：空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中，制冷剂在蒸发器中______，在冷凝器中______。
答案：吸热；放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。
答案：气态和液态4. 汽车空调系统在制热时，通常使用发动机的______作为热源。
答案：冷却液5. 汽车空调系统在除湿时，主要通过______来实现。
答案：蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。
答案：汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环，通过压缩机压缩制冷剂，使其在冷凝器中放热，然后通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器吸热，实现制冷效果。
同时，空调风扇将车内空气吹过蒸发器，使空气温度降低，达到调节车内温度的目的。
2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。
答案：制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在这里放热变成高压液态。
接着，制冷剂通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器，在蒸发器中吸热变成低温低压的气态，实现制冷效果。
汽车空调试题(答案)
汽车空调试题（答案）汽车空调知识测试姓名成绩一.填空题（每空5分共20分）1. 高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，也不可打开低压手动阀。
2.膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
3.汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
4.现代汽车空调系统采用的制冷剂是 R134A 二.选择题（每题5分共20分） 1.汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器 2.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机 3.检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气4.大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀三.判断题（每题2分共20分）1.制冷剂R12和R134a可以混用（× ）2.制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（× ）3.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（× ）4.压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√ ）5.冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√ ） 6.冷凝器一般安装在水箱前面（√ ）7.压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（× ）8.膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√9.温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√ ）10.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（× ）四.简答题（40分）简述空调制冷系统由哪些部件组成，并标注这些部件工作压力的方向。
压缩机》》冷凝器》》储液干燥器》》膨胀阀》》蒸发器》》压缩机）感谢您的阅读，祝您生活愉快。
(完整版)汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A ) 来实现的。
A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
汽车空调习题
汽车空调基础知识一、填空题1、汽车空调技术的发展经历了（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。
2、汽车空调的发展趋势有（）、（）、（）、（）、（）、（）。
3、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。
4、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有（）、（）、（）、（）的作用。
5、完善的汽车空调系统由（）、（）、（）、（）、（）组成。
6、热传递的基本形式有（）、（）、（）三种。
7、热力学第二定律：热量不能自动的从（）传向（）。
8、气体温度越高，使之汽化的压力也就越（）。
9、工程上常用的温标有（）、（）、（）三种。
10、标准大气压是（）。
11、温度是用来衡量物体（）的物理量。
二、判断题1、与R12 相比, R134a 虽然具有不同的物理和化学性质, 但适用于原来的R12 汽车空调系统。
2、汽车空调就是空气制冷的简称。
3、气态制冷剂如在一定温度下增加压力或在一定压力下降低温度,均可变成液态。
4、制冷系统中有空气时, 表现为高低压侧压力都偏低.5、R134a不会破坏大气层中的03，但会引起温室效应。
6、R134a的润滑油可以采用矿物质油。
7、冷暖分开型汽车共用一个鼓风机和控制系统。
8、节流后的压力会显著上升。
9、当温度升高超过某一数值后，压力再大也不能使液体气化。
10、相对湿度是实际含水蒸气量与饱和水蒸汽量之比。
三、选择题1、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.A12个B22个C32个D42个2、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶3、显热是指（）。
AB而形态不发生变化的这部分热量。
C热量。
D4、桑塔纳轿车空调起动后, 出风口只有高速档时有风, 而一、二、三档均无风吹出,说明（）。
A 、鼓风机坏B 、空调开关坏C、鼓风机变速开关坏 D 、以上都不对。
5、车辆行驶（）公里后应对汽车空调进行首次维护。
汽车空调期末考试试题
汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。
7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。
8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。
9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。
10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。
## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。
12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。
13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。
14. 阐述汽车空调系统维护的要点。
## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。
## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。
注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。
(完整版)汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B 。
R22 C .R134 D 。
R134a2．下列说法正确的是（ B ）.A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C。
从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D 。
低压气态4。
由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ( A ) A .高温高压气态 B 。
高温高压液态C .中温高压液态D 。
低压气态5. 汽车空调的通风方法有（ D ）A 。
自然通风B 。
强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6。
压力开关动作时，切断的电路是 ( B ) A 。
鼓风机电路 B .电磁离合器电路C 。
温控器电路D。
冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（ C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C 。
系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是 ( B )A . 鼓风机电路B 。
电磁离合器电路C 。
混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过（ A ）来实现的。
A 。
调整电机电路的电阻值B 。
改变电机的匝数C 改变电源电压值。
10．制冷系统如制冷剂加注不足，则（ B ）A 。
视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体.A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3。
冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
汽车空调考试题
汽车空调考试题一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供舒适的驾驶环境B. 提供车内新鲜空气C. 改善燃油消耗D. 增加发动机功率2. 以下哪种制冷剂常用于汽车空调系统？A. R22B. R134aC. R404aD. R410a3. 汽车空调系统通常由以下几个部分组成：A. 压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀B. 空调风扇、控制面板、加热器、空调滤芯C. 空调控制模块、座椅加热器、风冷散热器、加湿器D. 温度传感器、喷嘴、排气阀、发动机散热器4. 汽车空调系统中，以下哪个部分负责将制冷剂压缩？A. 蒸发器B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 压缩机5. 当汽车空调系统的冷热状态切换时，以下哪个部分会发生结霜现象？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀二、填空题1. 汽车空调系统的工作原理是通过压缩和______制冷剂实现的。
2. 在汽车空调系统中，膨胀阀的作用是调节制冷剂的______。
3. 汽车空调系统中，压缩机通常由发动机通过______带驱动。
4. 汽车空调系统中，冷凝器的主要作用是将制冷剂中的热量散发到______。
5. 常见的汽车空调故障之一是制冷剂泄漏，主要原因是______导致的。
三、简答题1. 请简要说明汽车空调系统的工作原理。
2. 简述制冷循环中蒸发器和冷凝器的作用。
3. 列举两种常见的汽车空调故障，并解释可能的原因。
四、论述题请根据你对汽车空调系统的理解，从设计、维护、节能等方面，论述如何提高汽车空调系统的性能与效率。
思考题（附加题，非必答）为什么在高温季节，长时间使用汽车空调会导致燃油消耗增加？有什么措施可以减少其对燃油消耗的影响？以上为汽车空调考试题，祝您顺利完成考试！。
汽车空调题库(119道)
汽车空调1、氟表上的三根软管分别为( )。
——[单选题]A 红色：高压管；蓝色：维护管；黄色：低压管。
B 红色：维护管；蓝色：高压管；黄色：低压管。
C 红色：高压管；蓝色：低压管；黄色：维护管。
D 红色：低压管；蓝色：高压管；黄色：维护管。
正确答案：C2、空调制冷系统压力正常应为( )。
——[单选题]A 高压1.5MPa，低压0.15MPa；B 高压150KPa，低压15KPa；C 高压2.0MPa，低压0.2MPa；D 高压200KPa，低压20KPa。
正确答案：A3、下列元件中属于空调制冷系统的是( )。
——[单选题]A 空调压力开关B 蒸发箱C 散热小水箱D 压缩机电磁离合器正确答案：B4、空调系统常用的制冷剂为( )。
——[单选题]A R134aB R134bC R13D R12正确答案：A5、检测空调制冷系统压力需使用( )。
——[单选题]A 缸压表B 氟表C 胎压表D 油压表；正确答案：B6、空调制冷系统压力正常应为( )。
——[单选题]A 高压1.5MPa，低压0.15MPa；B 高压150KPa，低压15KPa；C 高压2.0MPa，低压0.2MPa；D 高压200KPa，低压20KPa。
正确答案：A7、下列元件中不属于空调制冷系统的是( )。
——[单选题]A 冷凝器B 蒸发箱C 散热小水箱D 空调压缩机正确答案：C8、下列不属于空调控制系统的是( )。
——[单选题]A 膨胀阀B 压缩机电磁离合器C 空调开关D 以上都是正确答案：A9、空调系统常用的制冷剂为( )。
——[单选题]A R134aB R134bC R13D R12正确答案：A10、下列哪个元件属于自动空调控制系统( )。
——[单选题]A 蒸发箱温度开关B 车室内温度传感器C 外界环境温度开关D 真空伺服马达正确答案：B11、空调系统的主要作用是( )——[单选题]A 制冷B 制热C 制冷和制热D 调节室内空气的温度和湿度正确答案：D12、当空调制冷系统泄漏时，采用哪种方法可以对其检漏( ) ——[单选题]A 泡沫检漏法B 电子检漏法C 荧光检漏法D 以上都对正确答案：D13、空调系统工作正常时，( )——[单选题]A 冷凝器进出口温度大约相差30℃；B 压缩机进出口温度基本相差不大；C 冷凝器进出口温度相差不大；D 以上都不对。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。
答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
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汽车空调练习题库一、选择题（80 题）（）1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为C。
A、0-4B、4-10C、10-15D、1 5-20 （） 2. 在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管（） 3. 膨胀阀的功能是将节流减压。
A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体（）4. 下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器（）5. 在状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
A、节气门全开B、车外温度W设定值C、发动机高速运转D、车内温度》设定值（）6. 汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是。
A、保护作用 B 、增压作用C、节流作用 D 、以上都不是（）7. 小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。
A、风量大小 B 、发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒（）8.R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油 B 、干燥剂C、风机D、制冷剂）9. 空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm。
A、正确的 B 、错误的以上都不是C 、无法确定 D 、D、1.0-1.5（）10. 制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是（）11. 空调系统中蒸发器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C散发制冷剂热量D、以上都不是（）12.空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C散发制冷剂热量D、以上都不是（）13.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。
A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是（）14.普通空调鼓风机的调速多采用。
A调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是（）15. 用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有。
A、干燥瓶堵塞B、冷凝器散热不良C膨胀阀工作不良D、以上都有可能（）16.空调继电器的作用是。
A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命B、随意加装的C使用电器的电流更小，以保护用电设备D、以上都不是（）17.当R12 含有水分时，对金属有很大腐蚀性，尤其是对铅、镁及含镁的铝合金更为明显。
这种说话是。
A、0.1-0.3 B 、0.3-0.5 C、0.5-1.0以上都不是（ ） 20. 在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍 处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为 。
A 甲对 B 、乙对 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对（）21. 检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。
你认 为。
A 甲对 B 、乙对 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对（） 22. 在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到 1.5Mpa, 左右。
你认为。
A 甲对B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对（ ） 23. 空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈 是。
A 、串联B 、并联C 、混联D 、以上都不是（ ）24. 汽车空调的压力开关一般安装在 。
A 、高、低压管道上均可 B 、低压管道上C 、高压管道上D 、以上都不是 （）25. 汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是。
A 、压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B 、压缩、膨胀、蒸发、冷凝；是。
A 、-5 °C B 、-10 °C C-15 °C D 、 -20C （ ） 19. 制 冷 系 统 正 常 工 作 时 ， 压缩机排气管的温度一般是。
A 、 70C -80CB 、 -5C -30CC 、 50-70CD 、( ）18. 制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求C 蒸发、冷凝、压缩、膨胀；D 蒸发、压缩、膨胀、冷凝 （）26. 汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用前后置式三种类型。
A 、节流 B 、节温C 、送风D 、供暖（）29. 空调制冷系统工作时，膨胀阀前后管道应。
A 、前冷后热 B 、前热后冷C 、前后一致D 、以上都不是 （）30. 更换全新空调压缩机，应补充毫升冷冻机油。
A 、 100B 、 150C 、 0D 、 50（ ）31.R12 空调系统，低压侧的正常压力，一般应为兆帕。
）32. 一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持A 、过多B 、过少C 、适量D 、没有（ ）35. 一般情况下，R134a 空调系统的高压端压力 R12空调系统的高压端压力A 、 7〜 8B 、 10〜 20C 、 1〜2D 、 2〜 3 ( ) 33. 关闭空 调 开关 后 ， 如 视液 镜 出现 气泡， 则 制冷剂 量是。
A、过多的 B 、过少的 C 、合适的 D 、以上都不对 ( ) 34. 在 A/C 工作时， 视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低， 温差O则为制冷剂 A 、安全保护B 、检测压力C 、感温D 、感压 ）27.汽车空调风量控制器，即改变的大小进行控制 A 、电阻 B 、电容 C 、电磁D 、电压）28.汽车空调的布置， 按方式可分为前送式、 后送式、A 0.10〜0.20B 、0.15〜0.20C 、1.50 〜1.60D 、1.45 〜 1.50A、略高于B、略低于C、等于D、小于（）36. 歧管压力表组的组成不包括。
A、低压表B、注入阀C、软管D、高压手动阀（）37. 制冷系统中，由压缩机排气口到冷凝器入口这一段管路，温度可达。
A 40〜50C B、70〜80C C、5〜10C D、0〜3C（）38. 技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）39.在检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）40.在检修时，技师甲说，开启A/C 后，可以从高压端加注制冷剂；技师乙说，启动压缩机后，可以从低压端加注液态制冷剂。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）41. 在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管（）42. 下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器（）43. 汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是A、保护作用 B 、增压作用C、节流作用D、以上都不是()44.R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油 B 、干燥剂C、风机D、制冷剂()45. 制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是()46.空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是( )47. 普通空调鼓风机的调速多采用。
A调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是( )48. 空调继电器的作用是。
A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命B、随意加装的C使用电器的电流更小，以保护用电设备D、以上都不是( )49. 制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求是。
A -5 °C B、-10 °C C-15 °C D、-20 °C( )50. 在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为。
A甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对( 51. 在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对( )52. 汽车空调的压力开关一般安装在 。
A 、高、低压管道上均可 B 、低压管道上C 、高压管道上D 、以上都不是 ( )53. 汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是。
A 、安全保护B 、检测压力C 、感温D 、感压A 、节流B 、节温C 、送风()55. 更换全新空调压缩机，应补充 A 、 10 B 、 20C 、 0( )56. 一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持C 的温A 7 〜8B 、10 〜20C 、1 〜2D 、2〜3()57. 在 A/C 工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂 。
A 、过多 B 、过少C 、适量D 、没有 ()58. 歧管压力表组的组成不包括。
A 、低压表B 、注入阀C 、软管D 、高压手动阀()59. 技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为 。
A 、甲对 B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对()60.在检修时，技师甲说，开启 A/C 后，可以从高压端加注制冷剂；技师 乙 说， 启 动 压缩 机后 ， 可以 从低压端加 注 液态 制冷 剂。
你 认 为。
( )54. 汽车空调的布置，按 前后置式三种类型。
方式可分为前送式、后送式、D 、供暖 毫升冷冻机油。
D 、 90A 、甲对B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对( )61. 一般汽车空调工作时, 压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合, 是受控制.A.低压保护开关B.高压保护开关C.A/C开关D.温控开关( )62. 氟利昂制冷剂R12 的危害是。
A. 有辐射B. 有毒性C. 破坏大气臭氧层D. 破坏自然生态( )63. 汽车A/C 工作时, 每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、个工作过程。
A. 蒸发B. 做功C. 进气D. 排气( )64.汽车空调正常工作时，冷凝器下部的温度应为C。
A、30B、50C、70D、80( )65. 制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是。
A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少( )66. 空调系统中冷凝器的安装要求之一是。
A、上接出液管，下接进气管B、上、下管可随便连接C上接进气管，下接出液管D、上接排气管，下接吸气管( )67. 宝马、奔驰等豪华轿车的空调鼓风机调速装置多采用。