第4篇__码头与岸壁工程质量检验

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水运工程质量检验标准(JTS257-2008)第4篇+码头和岸壁工程质量检验

水运工程质量检验标准(JTS257-2008)第4篇+码头和岸壁工程质量检验

第4篇码头与岸壁工程质量检验4.1 基本规定4.1.0.1码头与岸壁工程的分部工程、分项工程可按表4.1.0.1-1~表4.1.0.1-5规定划分。

当工程内容与表列项目不一致时,可根据结构特点进行调整。

高桩码头与岸壁分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-1注:当接岸结构为板桩式结构时,序号4的分项工程应增加板桩、斜顶桩沉桩等。

表4.1.0.1-2重力式码头与岸壁分部工程、分项工程划分4.2 码头与岸壁工程总体4.2.0.1 码头和岸壁工程整体尺寸的允许偏差应符合表4.2.0.1-1和表4.2.0.1-2的规定。

重力式、高桩、板桩码头整体尺度允许偏差表4.2.0.1-1注:L为码头设计长度,B为码头设计宽度,b为板桩宽度,单位为mm。

斜坡码头和浮码头整体尺度允许偏差(mm) 表4.2.0.1-24.2.0.2 码头和岸壁工程的观感质量应按表4.2.0.2的规定进行检查评价,综合得分率不应低于80%。

4.3 基槽与岸坡开挖工程4.3.1一般规定4.3.1.1 码头基槽与岸坡开挖分项工程的检验批宜按施工段划分,每段的长度不宜大于200m。

墩式结构应按设计单元划分。

4.3.1.2 水下基槽开挖后应及时抛填。

4.3.2 水下基槽开挖主要检验项目4.3.2.1基槽开挖至设计标高时,应对土质进行核对。

槽底土质应满足设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位、设计单位全部检查。

检验方法:检查施工记录并观察检查。

一般检验项目4.3.2.2基槽开挖的平面位置应满足设计要求,断面尺寸不应小于设计规定。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:检查断面测量资料。

4.3.2.3水下基槽开挖的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表 4.3.2.3-1和表4.3.2.3-2的规定。

岩石地基水下爆破开挖基槽的允许偏差、检验数量和方法表4.3.2.3-1注:在无掩护或离岸500m以上水域当爆破开挖水深大于等于20m时,其平均超深、超宽、超长允许偏差值可适当加大。

港口码头工程施工质量检验评定与验收标准规范

港口码头工程施工质量检验评定与验收标准规范

港口码头工程施工质量检验评定与验收标准规范1. 引言本标准规范旨在规范港口码头工程施工质量检验评定与验收的流程和标准,以确保港口码头工程的质量符合规定标准和要求。

2. 施工质量检验评定2.1 检验准备在进行施工质量检验评定之前,应做好检验准备工作。

包括但不限于:- 准备好相应的施工图纸和设计文件。

- 了解相关国家和行业标准要求。

- 确定检验评定的范围和内容。

2.2 施工质量检验方法根据港口码头工程的不同特点和施工要求,可采用以下方法进行施工质量检验评定:- 目视检查:对施工现场进行目测,检查施工质量是否符合规定标准。

- 抽样检验:根据抽样比例和方法,在施工现场随机抽取样本进行检验。

- 测试分析:可使用相应的测试设备和仪器对关键部位进行测试,以评定施工质量。

2.3 施工质量评定标准针对不同的码头工程类型和工程要求,制定相应的施工质量评定标准。

标准应包括以下内容:- 结构质量:包括基础、承重结构、防护设施等方面的评定标准。

- 施工工艺:包括施工过程中各项工艺操作的评定标准。

- 安全要求:包括施工期间的安全要求和安全设施的评定标准。

3. 工程验收标准3.1 验收准备在进行工程验收之前,应做好验收准备工作。

包括但不限于:- 准备好相关验收文件,包括施工图纸、设计文件和工程报告等。

- 确定验收的范围和内容。

- 了解相关国家和行业的验收标准和要求。

3.2 验收方法根据施工质量检验评定的结果和验收标准要求,可采用以下方法进行工程验收:- 现场验收:对整个港口码头工程进行现场验收,检查工程质量是否符合验收标准。

- 文件审查:对相关的验收文件进行审查,包括施工图纸、设计文件和工程报告等。

- 抽样检验:在现场随机抽取样本进行检验。

3.3 验收标准根据港口码头工程的特点和要求,制定相应的验收标准。

标准应包括以下内容:- 结构完整性:包括码头平面、坡道和栏杆等结构的验收要求。

- 环境保护:包括施工对环境的影响和环保设施的验收要求。

港口工程质量检验标准

港口工程质量检验标准

港口工程质量检验标准的相关标准和规范1. 引言港口工程是指建设和维护港口设施、码头、航道等与船舶进出港有关的工程。

由于其特殊性和重要性,港口工程的质量检验标准至关重要。

本文将详细介绍港口工程质量检验标准的相关标准和规范,包括标准的制定、执行和效果等。

2. 港口工程质量检验标准的制定2.1 相关法律法规港口工程质量检验标准的制定需遵循相关法律法规,如《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国水运法》等。

这些法律法规为港口工程质量监督提供了基本依据,确保了港口工程质量检验标准的合法性和权威性。

2.2 行业标准与规范行业组织、专家委员会等可以制定行业标准与规范,如中国交通运输协会、中国水运协会等。

这些组织对于不同类型的港口工程可以制定相应的质量检验标准,确保港口工程的质量符合行业要求。

2.3 国际标准与规范国际组织、国际标准化组织等可以制定国际标准与规范,如国际海事组织(IMO)、国际标准化组织(ISO)等。

这些国际标准与规范可以为港口工程质量检验提供参考,使其与国际接轨。

3. 港口工程质量检验标准的执行3.1 质量检验机构质量检验机构是港口工程质量检验的执行主体,一般由政府部门、行业组织或第三方机构承担。

质量检验机构应具备相应的资质和技术能力,能够独立、公正地进行港口工程质量检验。

3.2 检测方法和仪器设备港口工程质量检验需要使用各种检测方法和仪器设备进行实地勘察和实验分析。

这些方法和设备应符合相关的行业标准和规范,并经过认证和验证,确保其可靠性和精确性。

3.3 检验流程港口工程质量检验应按照一定的流程进行,包括勘察、实验分析、数据处理和报告编制等环节。

检验流程应明确、规范,并经过实践验证,以确保质量检验的可行性和有效性。

4. 港口工程质量检验标准的效果4.1 提高工程质量港口工程质量检验标准的制定和执行可以提高工程质量,预防和避免工程质量问题的发生。

通过严格按照标准进行检验,可以及时发现并纠正潜在的问题,保证港口工程的安全性和可靠性。

港口码头建设工程施工及验收标准

港口码头建设工程施工及验收标准

港口码头建设工程施工及验收标准港口码头建设是重要的基础设施工程,直接关系到港口运输和货物装卸的效率和安全。

为了确保港口码头建设工程质量和验收标准,需要严格按照相关规定和标准进行施工及验收。

以下是关于港口码头建设工程施工及验收标准的一些要点:一、基础设施施工1. 地基处理:在港口码头建设工程中,地基是承载整个建筑物重量的基础,必须进行合理的处理。

一般情况下,采用灌注桩、钻孔灌注桩等方式进行地基处理,确保其承载能力和稳定性。

2. 结构物施工:港口码头的结构物主要包括桥梁、栈桥、护岸等,需要根据设计图纸和验收标准进行施工。

各个构件的尺寸、强度和连接方式都需符合规范要求,确保结构物的稳固和安全。

3. 防腐保护:由于港口码头处于潮湿的环境中,结构物易受到腐蚀的影响。

因此,在施工过程中,需要对结构物进行有效的防腐处理,采用合适的防腐涂料或材料,延长结构物的使用寿命。

二、设备设施安装1. 升降设备:港口码头建设工程通常需要安装卸货设备、登船桥等。

在设备设施安装过程中,需按照相关规范和验收标准进行操作,确保设备安全、可靠地运行。

2. 照明设施:港口码头需要安装照明设施以保障夜间作业的进行。

在安装照明设施时,需注意布置合理、光源充足,并保证照明设施与电气设备的安全使用。

三、验收标准1. 结构安全:在建设完成后,需要对港口码头的结构安全性进行验收。

包括结构物的抗风、抗震性能,各个构件之间的连接是否牢固,结构是否存在裂缝等方面。

2. 水工设施:水工设施如护岸、码头桩等也需要进行验收。

验收时需检查水工设施的固定性和耐用性,确保其在水中能够正常使用。

3. 设备设施:设备设施的验收主要包括机械设备的性能检测、电气设备的安全检查等。

通过验收,可以确保设备设施满足相关要求,可以正常使用。

总的来说,港口码头建设工程施工及验收是一个复杂的过程,需要严格按照相关标准和规范进行。

只有保证施工质量和验收标准合格,才能确保港口码头的安全、高效运行。

港口与航道工程施工工艺的码头与岸壁工程

港口与航道工程施工工艺的码头与岸壁工程
石材
选择优质的石材作为码头和岸壁 的天然材料,如花岗岩、大理石 等,具有较好的耐久性和外观效
果。
木材
在临时性或景观性码头中,可选择 合适的木材作为岸壁材料,如防腐 木、橡木等,具有自然美观的外观 和较好的耐久性。
复合材料
新型复合材料如玻璃纤维增强塑料 (GFRP)等,具有轻质、高强、耐 腐蚀等特点,可应用于特殊要求的 码头和岸壁工程。
要点二
详细描述
该案例为某综合码头与岸壁工程的施工工艺分析,涉及码 头、岸壁、引桥等多个方面的内容,施工难度较大。
该工程在施工过程中,针对不同的施工内容和难度,采取 了多种施工方法和措施。在码头和岸壁施工中,注重地基 处理和结构稳定性;在引桥施工中,注重跨度大、荷载重 的特点,采取了适当的施工方法和材料。同时,注重质量 控制和安全管理,确保了工程的顺利进行。最终,该工程 按期完工,质量符合要求,取得了良好的经济效益和社会 效益。
港口与航道工程施工工 艺的码头与岸壁工程
汇报人: 汇报时间:
• 码头与岸壁工程概述 • 码头与岸壁工程施工工艺 • 码头与岸壁工程材料选择 • 码头与岸壁工程结构设计 • 码头与岸壁工程施工安全与环保 • 码头与岸壁工程案例分析
目录
Part
01
码头与岸壁工程概述
码头与岸壁工程概述
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Part
03
码头与岸壁工程材料选择
混凝土材料的选择
强度等级
根据工程要求选择合适强度等级 的混凝土,确保码头和岸壁的抗 压、抗拉和抗冲击能力。
耐久性
考虑混凝土的耐久性,选择合适 的水泥品种和骨料,以提高混凝 土的抗腐蚀、抗磨损和抗老化性 能。
配合比
根据工程需要,通过试验确定最 佳的混凝土配合比,以获得良好 的工作性能和力学性能。

水运工程质量检验标准-JTS 257-2008,第4篇 码头与岸壁工程质量检验

水运工程质量检验标准-JTS 257-2008,第4篇 码头与岸壁工程质量检验

第4篇码头与岸壁工程质量检验4.1 基本规定4.1.0.1码头与岸壁工程的分部工程、分项工程可按表4.1.0.1-1~表4.1.0.1-5规定划分。

当工程内容与表列项目不一致时,可根据结构特点进行调整。

高桩码头与岸壁分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-1注:当接岸结构为板桩式结构时,序号4的分项工程应增加板桩、斜顶桩沉桩等。

重力式码头与岸壁分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-2墩式码头和栈桥分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-44.2 码头与岸壁工程总体4.2.0.1 码头和岸壁工程整体尺寸的允许偏差应符合表4.2.0.1-1和表4.2.0.1-2的规定。

重力式、高桩、板桩码头整体尺度允许偏差表4.2.0.1-1注:L为码头设计长度,B为码头设计宽度,b为板桩宽度,单位为mm。

斜坡码头和浮码头整体尺度允许偏差(mm) 表4.2.0.1-2续表4.2.0.1-24.2.0.2 码头和岸壁工程的观感质量应按表4.2.0.2的规定进行检查评价,综合得分率不应低于80%。

码头与岸壁工程观感质量评价项目和质量要求表4.2.0.2续表4.2.0.24.3 基槽与岸坡开挖工程4.3.1 一般规定4.3.1.1 码头基槽与岸坡开挖分项工程的检验批宜按施工段划分,每段的长度不宜大于200m。

墩式结构应按设计单元划分。

4.3.1.2 水下基槽开挖后应及时抛填。

4.3.2 水下基槽开挖主要检验项目4.3.2.1基槽开挖至设计标高时,应对土质进行核对。

槽底土质应满足设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位、设计单位按施工段全数检查。

检验方法:检查施工记录并观察检查。

一般检验项目4.3.2.2基槽开挖的平面位置应满足设计要求,断面尺寸不应小于设计规定。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:检查断面测量资料。

4.3.2.3水下基槽开挖的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表 4.3.2.3-1和表4.3.2.3-2的规定。

水运工程质量检验标准

水运工程质量检验标准

第5章 水运工程质量检验与合格标准
取消了将工程质量分为“优良”和“合格”两个等级的做法。 规定 单位工程、分部工程、分项工程及检验批的施工质量必须达到合格 标准。 在分部工程和单位工程检验中,增加了质量控制资料核查和对 涉及工程结构安全和主要使用功能项目进行抽查检测的规定。
第6章 水运工程质量检验的程序和组织
第一篇 水运工程质量检验统一规定

本篇共分为6章:
总则、术语、基本规定、水运工程质量检 验的划分、水运工程质量检验合格标准、 水运工程质量检验德程序和组织
第一篇水运工程质量检验统一规定
1.1 总则
1、《标准》编制目的 检 验技术要求,加强水运工程质量管理,保证工程质量”。 第1.1.0.1条明确了标准的编制目的“统一水运工程质量
2. 施工质量控制 第1.3.0.2条提出了通过三种形式的检查和验收进行施工质量 控制的原则。
(1)进场验收 工程所用主要材料(产品)必须按进场批次对其进行进场验收。 A、材料质量证明文件----根据订货合同和材料出场合格证进行 现场验收。对材料的质量证明文件等进行检查核对。未经检验或检 验达不到规定的应拒收。 B、抽样复验----涉及结构安全和使用功能的,除检查核对质量 证明文件外,还应抽样复验。 C、监理检查认可---进场验收的最后一关是监理工程师的检查 认可。未经签字认可不得用于工程。
在沿用《航道整治工程质量检验评定标准》(JTJ314-2004) 内容基础上补充了铰链排制作与铺设、钢丝网格护面和混凝土 块体护面等分项工程,增加了观感质量要求,并适当提高了堤 坝和主要混凝土构件的质量标准。
第10篇

船闸工程质量检验
在沿用《船闸工程质量检验评定标准》(JTJ288)有关
容的基础上,补充了船闸各类闸阀门及启闭装置的制作与安 装

港口护岸工程实体检测方案

港口护岸工程实体检测方案

港口护岸工程实体检测方案一、前言随着全球经济的快速发展,港口作为货物运输与贸易的重要枢纽,其安全性和稳定性变得尤为重要。

港口护岸工程作为保障港口安全的重要组成部分,其实体检测工作对于保障港口运营的安全和稳定至关重要。

因此,需要建立一套完善的港口护岸工程实体检测方案,以确保港口护岸工程的安全性和稳定性。

二、港口护岸工程实体检测方案的重要性1. 保障港口安全:港口护岸工程是港口重要的安全设施,如果港口护岸工程出现安全隐患,将对港口运营和货物运输造成严重威胁。

2. 维护港口稳定:港口护岸工程的稳定性对于港口的正常运营至关重要,一旦港口护岸工程出现稳定问题,可能导致港口停工,严重影响港口的经济效益。

3. 预防事故发生:定期的实体检测可以发现港口护岸工程的隐患,及时修复和加固,可以有效避免港口护岸工程发生意外事故。

三、港口护岸工程实体检测方案1. 检测方法:(1)视觉检测:通过肉眼直接观察港口护岸工程的整体状况,包括有无明显裂缝、变形及涂层破损等情况。

(2)声波检测:通过声波检测设备对港口护岸工程进行声波扫描,发现隐蔽部位的裂缝或者空洞。

(3)超声波检测:通过超声波探伤仪器对港口护岸工程进行超声波扫描,检测港口护岸工程的内部结构和材料是否存在质量问题。

2. 检测内容:(1)港口护岸工程整体结构的完整性,包括有无明显破损及变形。

(2)港口护岸工程的防腐涂层和涂层状况,发现有无脱落或损坏的情况。

(3)港口护岸工程的基础和基础土质情况,发现有无下沉或者松动现象。

(4)港口护岸工程的混凝土结构质量,包括有无龟裂、变形和空洞。

3. 检测步骤:(1)制定检测计划,明确检测频次和检测内容。

(2)采用视觉检测方法进行初步检查,发现明显破损或变形的部位。

(3)采用声波检测和超声波检测对港口护岸工程进行深层次的检测,发现隐蔽部位的问题。

(4)整理检测结果,编制检测报告,明确港口护岸工程的安全状况和存在的问题。

4. 检测周期:(1)日常检测:对港口护岸工程进行日常巡视检查,发现明显问题及时处理。

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3
上部结构
现浇混凝土结构(胸墙,管沟,悬臂板,面层),管沟盖板安装,帽石砌筑,变形缝等
4
后方回填及面层
抛石棱体,倒滤层,土石方回填,回填砂振冲,垫层与基层,现浇混凝土面层,沥青混凝土面层,铺砌块面层等
5
后轨道梁及
轨道安装
轨道梁(预制混凝土方桩、管桩,预制桩沉桩,灌注桩,换填基础,现浇轨道梁),轨道安装,车挡与地锚等
重力式码头与岸壁分部工程、分项工程和检验批及检验项目 表1.0.2.2
序号
分部工程名称
分项工程名称
1
基础
基槽开挖,砂垫层或基础换砂,基床抛石(基床抛石,基床重锤夯实,基床爆炸夯实,基床整平),基础换填等
2
墙身
预制构件(沉箱、空心方块、方块、扶壁、卸荷板等),预制构件安装(沉箱、空心方块、方块、扶壁卸荷板等),构件箱格内回填,墙身构件接缝倒滤层,现浇墙身,砌石墙身等
系船柱,护舷,系船环与系网环,护轮坎,铁梯,栏杆等
2 码头与岸壁工程总体
2.0.1码头和岸壁工程整体尺寸的允许偏差应符合表2.0.1.1—表2.0.1.2的规定。
重力式、高桩、板桩码头整体尺度允许偏差 表2.0.3.1
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验单元和数量
单元测点
检验方法
重力式码头
高桩码头
板桩码头
砌块表面完整,无破损
5
无建筑污染
5
沥青
混凝

表面平整,坡向符合要求
5
颜色一致,颗粒均匀,无骨料集中现象
5
表面无臃包、推挤、烂边等质量缺陷
5
无明显的龟裂与裂缝
5
无建筑污染
5
4
沟槽与盖板(15)
位置正确,线条顺直
5
与面层接茬紧密,平顺
5
铁件防腐,油漆色泽一致
5
盖板安装边线及吊孔排列顺直
5
4
码头细部(50)
6
停靠船与防护设施
系船柱,护舷,系船环与系网环,护轮坎,铁梯,栏杆等
注:现浇混凝土结构中均含有模板和钢筋等分项工程;预制桩沉桩和预制构件安装中均含有预制构件分项。
板桩码头与岸壁分部工程、分项工程和检验批及检验项目 表1.0.2.3
序号
分部工程名称
分项工程名称
1
岸坡开挖
岸坡开挖
2
前墙与上部结构
预制构件(混凝土板桩,钢板桩加工),板桩沉桩,地下连续墙,排桩式地下墙,现浇胸墙、帽梁,导梁(现浇导梁,钢导梁)等
序号
评价
项目
质量要求
标准分
评价等级
实得分
一级
95%
二级
85%
三级
80%
四级
60%
1
面层
(25)
混凝土
表面平整,坡向正确
5
分格缝顺直,灌缝饱满,周边无污染
5
无明显严重龟裂和裂缝
5
无起砂、起壳和露石等现象
5
无建筑污染
5
铺砌
表面平整,坡向符合要求
5
铺砌线条顺直,宽度一致,灌缝密实
5
与构筑物接茬紧密、平顺
5
泄水孔标高,顺直
5
沉降缝、伸缩缝顺直,上下贯通
10
预埋件周围接茬平顺
5
斜坡码头和浮码头观感质量评价表表2.0.4.4
序号
评价
项目
质量要求
标准分
评价等级
实得分
一级
95%
二级
85%
三级
80%
四级
60%
1
基础(50)
基墩表面平整、棱角分明
10
立柱垂直、位置正确
10
立柱表面无明显缺陷
10
连系梁平直,表面无明显缺陷
0.3
0.5
每个断面(每5~10m一个断面,且不少于三个断面)
1
用回声测深仪或测深水砣检查,2~5m一个点,取平均值
4m3~8m3抓斗
I、II类土
0.8
0.8
III、IV类土
0.5
0.5
大于8m3~13m3抓斗
I、II类土
沟槽顺直,无明显缺损
5
盖板稳固、平整、
5
盖板无缺损、吊孔位置顺直
5
3
码头
细部
(50)
码头前后沿线顺直
10
构件接缝密实、平顺,无明显流坠
10
构件表面无明显缺陷
5
构件碰损处修符合要求
5
墩台桩帽与桩接茬密实、线条清晰
10
施工螺栓切割和封堵符合要求
10
4
码头
设施
(30)
护舷位置正确、安装紧固
5
系船柱位置方向正确,安装紧固
地基处理(塑料排水板,砂桩、碎石桩,搅拌桩,抛石基床),挡土墙(现浇挡土墙,浆砌石挡土墙),倒滤层,土石方回填,岸坡(抛石护面,块体护面)等
5
轨道
起重装卸机械、火车轨道安装,车挡与地锚等
6
停靠船与防护设施
系船柱,护舷,系船环与系网环,护轮坎,铁梯,栏杆等
注:①当接岸结构为板桩式结构时,其分项工程应增加板桩、斜顶桩沉桩等。
5
砌石护坡表面平整、砌缝均匀
10
无建筑污染
5
2
斜坡道或引桥(50)
面层混凝土平整、抹压均匀
5
面层无明显龟裂和裂缝
5
面层混凝土无起砂、起壳等缺陷
5
梁,帽梁平直、表面无明显缺陷
10
踏步梁线条顺直、匀称
5
轨道安装顺直、接头平整
5
钢引桥安装位置正确
10
无建筑污染
5
3
钢结构防腐(20)
油漆涂刷均匀、无漏涂
5
漆膜完整无流挂、皱皮、脱皮
高桩码头观感质量评价表表2.0.4.1
序号
评价
项目
质量要求
标准分
评价等级
实得分
一级
95%
二级
85%
三级
80%
四级
60%
1
混凝土面层
(30)
表面平整,坡向正确
5
分格缝顺直,灌缝饱满,周边无污染
5
抹压均匀,拉毛线条均衡、深浅一致
5
无明显严重龟裂和裂缝
5
无起砂、起壳和露石等现象
5
无建筑污染
5
2
沟槽
盖板(15)
5
栏杆顺直、无折线
5
铁爬梯位置正确,安装紧固
5
系船环、系网环位置正确
5
护轮坎顺直、无明显缺陷及碰损
5
5
钢结构防腐(15)
油漆涂刷均匀、无漏涂
5
漆膜完整、无流挂、皱皮、脱皮
5
漆膜颜色一致
5
6
其它
(20)
泄水孔标高、方向控制和顺直
5
沉降缝、伸缩缝顺直,上下贯通
10
预埋件周围接茬平顺
5
板桩、重力式码头观感质量评价表表2.0.4.2
3
斜坡道或引桥
预制梁、板构件,梁、板构件安装,现浇良、板构件,混凝土面层,砌石面层,砌石踏步,轨道安装,块石护坡等
4
趸船与钢引桥
预制锚块,锚块安装,钢引桥制作,钢引桥安装,混凝土系船块体,钢撑杆制作与安装,趸船安装等
5
挡土墙及面层
现浇挡土墙,砌石挡土墙,土石方回填,抛石棱体,倒滤层,垫层,面层等
6
停靠船与防护设施
4.1.3基槽开挖分项工程及检验批应按本标准附录J的有关规定对断面进行测量、记录,并应绘制断面图。
3.2水下基槽开挖
主要检验项目
3.2.1基槽开挖至设计标高时,应对土质进行核对,槽底土质应满足设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位应全部检查。
检验方法:检查施工记录并观察检查。
一般检验项目
3.2.2基槽开挖的平面位置应符合设计要求,断面尺寸不应小于设计规定。
前沿线顺直
10
构件无明显碰损
10
胸墙表面无明显缺陷
10
施工螺栓切割和封堵符合要求
5
接缝处无明显错牙和水泥浆流坠
5
帽石平顺、勾缝均匀
5
接缝平直无明显色差
5
5
码头设施(30)
护舷位置正确、安装紧固
5
系船柱位置方向正确,安装紧固
5
栏杆顺直、无折线
5
铁爬梯位置正确,安装紧固
5
系船环、系网环位置正确
5
护轮坎顺直、无明显缺陷
3
上部结构
预制梁、板构件,预制梁、板构件安装,构件接缝,钢梁、钢桥构件制作与安装,钢结构防腐
桥面制作与铺装,混凝土面层,变形缝等
4
桩基墩码头
岸坡开挖
岸坡开挖
5
桩基与墩台
预制桩(混凝土方桩、管桩,钢管桩),预制桩沉桩,灌注桩,现浇墩台,现浇连系梁、撑杆,支座预埋件安装等
6
上部结构
预制梁、板构件,预制梁、板构件安装,构件接缝,钢梁、钢桥构件制作与安装,钢结构防腐
5
抹压均匀,拉毛线条均衡、深浅一致
5
无明显严重龟裂和裂缝
5
无起砂、起壳和露石等现象
5
无建筑污染
5
2
沟槽
盖板(15)
沟槽顺直,无明显缺损
5
盖板稳固、平整、
5
盖板无缺损、吊孔位置顺直
5
3
码头
细部
(50)
码头前后沿线顺直
10
构件接缝密实、平顺,无明显流坠
10
构件表面无明显缺陷
5
构件碰损处修符合要求
5
墩台桩帽与桩接茬密实、线条清晰
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