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ABS2等四项通信卫星合同签订

ABS2等四项通信卫星合同签订

强型火箭 ( M一 B L 3 )发射,未来升空后 Sn st卫星 是中 国首颗采用 D H 4 i a6 a T , 卫 及商业发射市场的决心。 在9 . 8 。融九 2 位服役, 为中国及西亚、南亚 星平 台 、携 带C K 波段 及S /U 波段 转发器 分析家指出,从原先单一采购至组 U
A S 卫 星未来升空后将 于A S 卫星 B2 B1
S 的订 购合同 。合 同金额未透 在7 。E 位上共轨运行 ,这颗高功率大 业发 射占 国际市场 份额 1 %目标 的一项 信卫星AB 2 5 5 轨 重要举 措。 中 国 航 天 科 技 集 团 公 司 所属 中国长城 工业 总公 司是 中 国政府 授权经 营商 业发 射 、提 供 卫 星 及 开 展 国 际 空 间 技 术

AB 2 四项通信卫星合 同签订 S等
◎ 谢丰奕
中国卫 星通信集 团公司成立于 2 0 中国长城工业总公司将 0 1
颗通信卫量和2 运t火箭 嗽 年 , 于 2 0 年 4 正 式 重组 并 入 中 国 采购8 09 月
航 天 科 技 集 团公 司 ,成 为 中 国航 天 科
据 中 国 长 城 工 业 总 公 司发 布 的 消
空 间技术 研究院研 制 的高功 率大容 量 、
3 A)及相关服务 ,向中国空间技术研
E )等多颗通信卫星 ,为中国及压太地区 究院 采购 8 东方红 四号 ( F 一 )通 颗 DH 4 长寿命的D H 4 T 一 型卫星平台,携带CK 提供广播电视和通信服务。 /U 信卫 星 。框架 协议 意 向合 同金额 1 O 亿 5 波段 有效载荷 ,在轨 设计 寿命 1年 。该 5 另悉, 发射于今年9 5 月 号的s aa6 元人 民币 。这 是 中国长 城工业总 公 司首 i st n 卫星预计2 1 年首季在中国四川西昌卫 卫 星 1 # 2 0 3 J 0日 已接 替 C波 段 通 信 卫 星 次进行批量组合采购。显示了该公司在 o 星发 射中心 使用一枚 。 征三 号 乙 增 sn s t ,在 1 5。 E 长 ia a3 2 轨位 投入 运行 。 “ 十二 五 ”期间加 快拓展 国际 通信卫星

中国宇航“走出去”典型案例——老挝卫星项目

中国宇航“走出去”典型案例——老挝卫星项目

中国亚太移动通信卫星有限责任公司“走出去”案例——老挝卫星项目一、中国亚太公司简介中国亚太移动通信卫星有限责任公司(以下简称“中国亚太公司”)成立于1998年3月27日,是经国务院及国家计委批准,为发展中国自主的覆盖亚太地区的同步轨道卫星移动通信系统(APMT系统)而成立的项目公司,公司由原邮电部、原国防科工委、原电子工业部的直属企业及中国华润总公司、原中国航天工业总公司、中国运载火箭技术研究院联合组建。

经过多次股权重组,中国运载火箭技术研究院现成为公司的控股股东。

中国亚太公司主要从事航天系统集成、国际贸易、国际商务服务和国际商业运营,是中国运载火箭技术研究院发展航天技术应用产业及现代服务业的国际化平台。

二、老挝卫星项目概况中国亚太公司始终致力于开拓国际市场,寻求国际合作机遇,自2006年起,针对老挝电信市场需求,中国亚太公司策划了老挝卫星项目全新的商业运作模式,经过艰苦的市场开拓,击败了众多欧美卫星强国的竞争对手,赢得了老挝政府的高度信任,老挝政府确认中国亚太公司作为老挝卫星项目建设阶段的总承包商和商业运营阶段的合作伙伴。

(一)老挝卫星项目背景2006年起,为发展经济,改变落后的广播电信现状,老挝政府重新启动“国家电信改造计划”,并邀请中国亚太公司协助对电信改造计划进行技术论证。

中国亚太公司针对老挝高原山区面积广、村落分散、经济发展不平衡的现状,考虑到卫星通信系统具有覆盖面大、投资少、组网快、且不受地形限制等优势,并鉴于老挝政府曾经开展卫星项目,经过充分论证,建议老挝政府与中国航天合作建立老挝卫星通信系统。

这项建议引起了老挝国家领导人的关注,得到了老挝政府的积极响应。

在中国亚太公司的不懈努力下,2008年12月,老挝中央政治局与书记处召开联席会议,正式决定与中国航天合作开展卫星项目,并指定中国亚太公司作为老挝卫星项目的总承包商。

老挝卫星项目的成功开拓,标志着中国首次同东盟国家开展空间高科技领域开展战略性合作,是中国航天首次向东盟国家开展宇航产品出口业务,并逐步形成发射服务、卫星在轨交付和地面运营的“天地一体化+商业运营”的航天服务新模式,标志着中国航天科技集团以卫星商业服务为代表的航天技术应用产业及服务业正式走向国际市场。

Inmarsat卫星移动通信汇总

Inmarsat卫星移动通信汇总

Inmarsat卫星移动通信汇总Inmarsat卫星移动通信汇总简介Inmarsat是一家全球领先的卫星通信服务提供商,成立于1979年。

该公司提供广泛的卫星通信服务,包括语音通信、数据传输、互联网接入、远程监控等。

Inmarsat的服务覆盖全球各个区域,包括陆地、海洋和航空。

服务特点全球覆盖:Inmarsat的卫星系统覆盖全球范围,可以提供服务给任何地方。

高可靠性:Inmarsat的系统采用多星座多频段设计,具有高度的冗余性和容错能力,可以保证通信的稳定性和可靠性。

高速数据传输:Inmarsat的卫星系统支持高速的数据传输,可以满足各种应用的需求,包括远程办公、视频会议、数据备份等。

安全保密:Inmarsat致力于保护用户通信的安全和保密,采用先进的加密和认证技术保障用户数据的安全传输。

多种应用场景:Inmarsat的卫星通信系统可以应用在多种场景,包括航空、海洋、军事、能源、交通等领域。

主要产品与服务1. BGAN(Broadband Global Area Network):提供高速互联网接入服务,可以在全球范围内实现宽带连接。

2. FleetBroadband:针对航海领域提供的高速数据传输服务,支持语音通信、电子邮件、互联网接入等。

3. SwiftBroadband:为航空领域提供的高速数据传输服务,可以实现机上互联网接入、、语音通信等功能。

4. IsatPhone 2:面向移动用户的卫星方式,可以在全球任何地方进行语音通信和短信发送。

5. IsatData Pro:面向物联网应用的卫星数据传输服务,可以实现远程监控、数据采集等功能。

应用领域分析航空领域:Inmarsat的卫星通信系统为航空公司提供了高速数据传输和互联网接入服务,可以提升飞行体验,加强机组和地面的实时沟通。

海洋领域:海上船只可以通过Inmarsat的卫星通信系统实现远程监控、交流和应急通信等功能,提高船舶的安全性和工作效率。

泉州中信卫星通信有限公司简介

泉州中信卫星通信有限公司简介

联合会评为福建省诚信经商承诺企业等诸多荣誉称号 ,2 0 年被福建省科学技术厅评为高新 07 技术企业 ,2 0 年被商务部评为 “ + ”A级信 用企业 。 08 31
我公司将继续奉行 “ 崇尚正直 、诚信 共赢 ”的经营宗 旨,把 “ 技术创 新、技术提供 、技 术服 务”作为提高公司核心竞争力的手段 ,进一步构建并完 善多方共赢的运 营模 式,向着立 足泉州 ,服务福建,走 向全 国、朝着发展总部经济的 目标,努力开拓市场 ,实现 规模化 效益 。
泉州 中信卫星通信有 限公 司简介
泉州市中信卫星通信有限公司成立于 2 0 0 1年, 系中国全球 定位 系统技术应用协会理事单 位 、中国地理信 息系统协会理事单位 。公司作 为首家进入泉州市的 G S移动位置信息服务 的 P
运 营 企 业 ,拥有 自己 的研 发 、 办 公场 所 一 一 州 中信 大 厦 ,配 有 一 支 技 术 精 湛 、经 验 丰 富 的 专 泉 业技术人员组成 的队伍 ,其中本科 以上学历的 占总员工数 7 % 0。 公司奉行 “ 崇尚正直 、 诚信共赢 ”的经营宗 旨。 主要经营 内容涉及卫星通信及位置信 息 服 务 的开 发 运 营 、 电信 增 值 运 营 、金 融 担 保 及 保 险 代 理等 领 域 ,并 与 全 国 20多 个 城 市 联 网 , 4 实现城市 电子地图资源共享。公司注重提高 自主创新能力 ,具有领先 的技术优势和丰富的应 用 系统开发经验 ,开发 了具有 自主知识产权的 G S卫星定位监控管理系统 、移动交通执法系 P 统、公安执法系统 、城市地理信 息应用管理系统、G S平 台软件、嵌入式 G S软件 、W b I I I egS 软件 、数字地图产 品等 ,高效 的 G S平台技术在业 内独树一帜,产 品技术水平领先于 国内 G S I P 行 业 , 目前 为 全 省 最大 的 G S平 台运 营 商 。 P 几 年 来 ,公 司 累 计投 资 30 多 万 元 , 建设 首 期十 万 用 户 ( 拓 展 )的 G S 营管 理 系 00 可 P运 统 ,面 向社会提供优质 的服务 。凭借先进 的技术和全 国最 为精细 的电子地 图及本地服务优势 , 2 0 年被市公安局首选作为 G S 03 P 警务应用 平台的合作单位 ,并取得 良好的社会效益。 2 0 年起组织研发人员 ,与武汉大学 、中关村科技 、中国科学 院计算机研究所等单位 合 04 作 ,经过 多年的努力和探索 , 自主研发成功并有 自主知识产权 的 G S综合应用系统平台。各 P 项性能指标均达到国内同行业领先水平 ,并已通 过福 种不同终端 同时接入的功能 ,并可同时使用 G R 移动 ) D A ( P S( 、C M 联通 ) M 、S S等多种通讯接 入 方 式 。 目前 公 司 装机 总辆 超 过 上 万 台 ,约 占全 国汽 车 G S在 线 总 量 的 4 据 2 0 底 行 业 P %( 0 6年 协会的统计 ) ,占福 建省在线总量的近 5% 0 ,在全 国 G S运 营商排名 中名列前茅 。公司还参与 P 福建省运营车辆 G S安全服务软件系统 的设计 ,是 目前能够 与省交通信 息中心系统接入 的三 P 家 单 位 之 一 , 并 且得 到福 建 省交 通 厅 、省 科 委 的 认 同 , 得 到 泉 州 、漳 州 、三 明 交通 管 理 部 门 的认可,确定为当地交通部 门管理的运营平 台,并设立分支机构进行运 营管理 。 公司 自 20 04年起实现 了与市公安局的联 网,为各商业银行及 保险公司的按揭车辆实现 了 实时监控,为保证预防金 融风险起 了积极作用 , 自 20 0 6年下半年起参与福建省 交通厅 《 福建 省 营 运 车辆 卫 星 定 位 安全 服 务系 统 》的系 统 平 台 建 设 。是 中 国 联通 泉 州分 公 司正 在 实 施 的 “ 泉 州交通局营运车辆安装卫星 定位系统 ”项 目的唯一技术提供和合作单位;并是中国移 动通信 集 团在 城 市综 合 移 动 执 法 项 目上 ( 于 G S 台 的移 动 综 合 执 法 业 务 )的 唯 一 技术 提 供 和 合 基 I平 作伙伴 。 目前我公司 自主研发 的基于 G S 的动态执法管理 系统及 终端产 品已经 开始进入测试 I上 阶段 ,该项 目属于 国内首创。随着行业应用的拓展 ,该产品市场前景尤为广阔,涉及野外作 业 的各行各业 ,如城市应 急指挥 、公安、交通 、电力 、野外勘察、个人位置信 息服务 ( 如学 生、老人 )等 。中国移动和我司已签订位置信 息服务全面合作的框架协议 ,并 由其各地县分 公 司负 责 市场 的推 广 ,作 为 中 国移 动 集 团 公 司 新 的服 务 产 品 的试 点 ,成 熟 后 将 在 全 国 范 围 内 全 面 推 广 。预 计 在 全 国范 围 内年 销 售 量 保 守估 计 将 超 5 万 台 以上 ,产 值 将 超 1 元 以 上 。 O 5亿 公 司控 股 了泉 州 市华 信 汽 车 发 展 有 限 公 司及 泉 州 市 中信 卫 星 定 位 有 限 公 司 ,华信 公 司专 营汽 车销售 、汽车租赁及按揭担保 。定位公 司专营汽车 卫星 定位系统的监控管理及服 务、汽 车定位系统软硬件技术开发 。 自20 0 4年起 公 司每 年税 收均 超 百 万 ,2 0 0 5年超 两 百万 ,2 0 年 及 2 0 年 均 超 三 百 万 。 06 07 职 工人 均 年 创 税超 1 万 元 ,公 司 连续 几 年 来 均 被 评 为 重 点 企业 、纳 税 大 户 。 5 20 06年中信公司被 中国企业信用评价管理 中心、中国市场监测 中心评 为中国通信行业 全国守信单位 :被福建省产业经济发展促进会评为福建省产业经济 龙头企业 ;被福建省商业

推动民用航空高质量发展,开拓卫星应用新局面——访航天恒星科技有限公司董事长常明

推动民用航空高质量发展,开拓卫星应用新局面——访航天恒星科技有限公司董事长常明

其次,我国目前已经建成相对完善的空间基础设施体系,能够支撑民航应用与发展,而且未来体系能力将进一步提升;国家“十四五”规划及2035年远景目标提出:“打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系”;中国航天科技集团党组书记、董事长吴燕生在第20期《求是》杂志发表的署名文章中强调,航天强国要有成体系发展空间基础设施的能力,要加快建设随遇接入、高速互联的卫星通信系统,全域感知、全球覆盖的卫星遥感系统,全球链接、按需服务的卫星导航授时服务系统,响应迅速、精确有效的空间维护与服务系统,大幅提升空间基础设施应用与服务水平。

再次,是民航自身高质量发展的需要。

民航局相继印发《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》(2019)、《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》(2021)、《“十四五”通用航空发展专项规划》(2022)等政策文件,对基于空间基础设施大力开展交通强国建设进行了规划和部署。

最后,航天与民航的合作与发展已经具有良好基础。

2017年,中国航天科技集团与中国民航局签订战略合作协议,双方致力于在卫星导航与追踪监视、卫星通信、卫星遥感以及智慧机场等方面加强合作,目前在追踪监视、卫星通信等方面已取得了较好成效。

北斗卫星导航系统,为民用运输航空器赋予了追踪监视和自主导航能力《卫星应用》:北斗三号全球卫星导航系统已正式开通,请您介绍一下北斗的主要成就和新时代北斗的规划愿景。

2020年7月31日,习近平总书记向世界宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通。

北斗三号开通以来,系统运行连续稳定可靠,服务性能世界一流。

北斗三号在轨30颗卫星运行状态良好,星上300余类、数百万个器部件全部国产,性能优异。

实测表明,全球定位精度优于5m,亚太地区性能更好,服务性能全面优于设计指标。

独具特色的国际搜救、全球短报文通信、区域短报文通信、星基增强、地基增强、精密单点定位等六大特色服务,性能优越,真正实现了“人无我有,人有我优”。

我国首款柔性太阳翼卫星成功发射银河航天灵犀03星验证低轨宽带卫星通信

我国首款柔性太阳翼卫星成功发射银河航天灵犀03星验证低轨宽带卫星通信

我国首款柔性太阳翼卫星成功发射银河航天灵犀03星验证低轨宽带卫星通信7 月 26 日消息,2023 年 7 月 23 日 10 时 50 分,我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将四象 01~03 星和银河航天灵犀 03 星共四颗卫星发射升空。

卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

值得关注的是,这颗卫星是我国首款使用柔性太阳翼的卫星。

“柔性的翅膀”非常薄,单层柔性太阳板厚度仅 1 毫米左右,它可以像古代的“奏折”一样折叠,装在火箭里时,为折叠状态,主体厚度仅为不到 5 厘米;在轨工作时,“翅膀”拉开长度约 9 米,宽度超过 2.5 米。

银河航天表示,这种“柔性翅膀”具有包络小、重量轻、模块化等特点,更易于收纳,同样质量下面积更大,可以吸收更多太阳能,适合卫星大批量堆叠发射,对加速卫星互联网建设具有重要意义。

据了解,这颗卫星的主要功能为低轨道宽带通信,卫星配备的“数字载荷”可以通俗理解为卫星安装了智能“大脑”,可以使卫星灵活调配自身的通信资源,根据业务需求,自动进行运算并进行波束的调配。

从外形来看,卫星的构型犹如汽车的底盘,它也是我国首款卫星主体结构采用一体化成型的卫星,采用整体铸造技术,更容易后续批量生产。

卫星采用开放式结构,单机设备直接暴露在太空环境中,没有“外壳”包裹,这对于卫星电子产品的空间环境防护、温度控制等有较高要求。

因此,该卫星配置了主动热控流体回路,相当于为卫星配置了“空调”能主动调节,让它在舒适的温度下工作。

卫星依据在轨所感知的外部热环境,并结合自身温度状态,通过循环泵驱动管道内的液体流动,维持单机温度稳定。

银河航天首席技术官朱正贤表示,后续公司将加速可堆叠平板卫星的批量研制,面向手机直连卫星的相控阵天线、星上大能源、数字处理载荷等核心技术攻关,携手产业链上下游,加速卫星互联网建设。

从银河航天官网获悉,银河航天是一家卫星互联网解决方案提供商和卫星制造商,是我国商业航天领域第一家独角兽公司。

中国卫星(600118):A股市场唯一的卫星制造企业

中国卫星(600118):A股市场唯一的卫星制造企业

中国卫星(600118):A股市场唯一的卫星制造企业公司主营卫星应用运营服务、卫星及卫星应用产品和基础的研制、系统集成等。

经过多年的发展,公司现已形成了卫星研制和卫星应用两大主营业务均衡发展的产业格局。

在卫星研制方面,公司凭借领先的技术实力和良好的市场开拓能力,在国内小卫星研制市场占据了超过80%的份额,处于主导地位;在卫星应用领域,公司已覆盖卫星通信、卫星导航、卫星遥感和卫星运营服务等多个卫星应用市场,居于市场领先地位。

公司目前具备的双主业优势为公司未来健康可持续发展积蓄了充足力量。

“十二五”期间,公司持续以航天技术为核心,充分发挥上市公司体质机制优势、融资优势和产业发展投资优势,以市场化、产业化为目标,加速推进创新与产业并重、效益与规模并重、国内与国际并重的良性互动局面,通过技术产品化、产品产业化、领域专业化、市场全球化、资产证券化等措施,努力将公司建设成为管理科学、机制创新、主业突出、效益显著、可持续发展、具有强大核心竞争力和相当产业规模的中国航天核心企业和国际一流的综合型宇航公司。

一、小卫星制造领域垄断地位依旧最近几年中国航天发射景气度持续提高,2012年中国共发射19箭28星(船),根据我们的统计和测算,其中公司约有6-8颗产品完成发射,在小卫星制造领域垄断地位依旧。

根据航天科技集团规划,预计2013年完成16箭20星(船)的发射。

发射数量较2012年下滑的主要原因是北斗导航卫星发射的第一个高峰期已经结束,2013年的航天活动重点或将转移到载人航天、探月工程、对地观测系统建等领域。

公司的小卫星产品包括遥感系列、实践系列、海洋系列等遥感和科学试验卫星,将在对地观测系统、海洋经济建设、环境减灾等领域发挥更大的作用。

小卫星在我国航天发射中扮演着越来越重要的角色,这将对公司形成持续利好。

二、卫星应用:北斗二代产品开始上量,遥感业务保持高增长1、导航业务:北斗二代产品预计2013年开始上量在北斗二代组网第一阶段完成前,北斗导航主要指的是北斗一代产品。

Inmarsat卫星移动通信汇总

Inmarsat卫星移动通信汇总

Inmarsat卫星移动通信汇总Inmarsat卫星移动通信汇总简介Inmarsat是国际海事卫星组织(International Maritime Satellite Organization)的缩写,成立于1979年,总部位于英国伦敦。

作为全球领先的移动卫星通信服务提供商,Inmarsat的服务覆盖全球各个地区,为海事、航空、政府和企业等领域提供广泛的卫星通信解决方案。

Inmarsat卫星系统Inmarsat卫星系统由一组不同的卫星组成,主要包括五个地球静止轨道(Geostationary Orbit,GEO)卫星和三个全球最终轨道(LEO)卫星。

地球静止轨道(GEO)卫星地球静止轨道(GEO)卫星是Inmarsat系统的核心组成部分。

这些卫星位于地球上方的约3.6万公里高处,它们的轨道速度与地球自转速度相同,相对于地球表面来说是静止不动的。

这种轨道的优势在于能够提供长时间和稳定的覆盖范围,从而实现全球范围内的卫星通信。

全球最终轨道(LEO)卫星全球最终轨道(LEO)卫星是Inmarsat卫星系统的新成员。

这些卫星位于地球表面上方的约1400公里高处,它们的轨道是近地球轨道,其优势包括较低的延迟和更高的数据传输速率。

Inmarsat的LEO卫星系统将进一步提高卫星通信的性能,为用户提供更高质量的服务。

Inmarsat卫星移动通信服务Inmarsat提供多种卫星移动通信服务,主要包括以下几个方面:海事通信服务Inmarsat通过卫星提供各种海事通信服务,包括语音通信、数据传输、电子邮件、、互联网接入等。

这些服务能够满足海上船舶的通信需求,提高海上航行的安全性和效率。

航空通信服务Inmarsat为航空领域提供卫星通信解决方案,包括飞机上的语音通信、数据传输、机载互联网等服务。

通过卫星通信,飞机能够与地面通信站点进行实时联系,提供更可靠和高效的通信能力。

政府通信服务Inmarsat为政府和军事领域提供安全可靠的卫星通信服务,包括语音通信、数据传输、视频会议、卫星追踪等。

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上安装了机载卫星通信设备, 窄体机市场也正处于 起步阶段, 相信未来几年将呈现爆发性的增长。
中信卫星与中国电信紧密合作, 从 2016 年5月开 始使用亚洲七号卫星为东航、 南航、 厦航、 海航等国 内多家航空公司的近百架飞机提供客舱通信服务, 并为美联航、 阿联酋航空、 汉莎航空等几十家境外 航空公司的数千架飞机提供国内通信落地服务。 以往只有飞机的驾驶舱可以通过海事卫星、 铱 星等系统与地面进行通信, 近些年来, 客舱卫星通 信已成为航空界、 卫星通信界最炙手可热的话题, 它的出现使得飞行在 万米高空的飞 机 客舱不 再是 信息孤岛, 可以通过同步轨道卫星连接到地面通信 网络, 从而为乘客提供实时的互联网访问、 收发邮 件、 即时通讯、 电视 直播甚至网购、 炒股等多种业 务应用。 近几年, 国外航空机载市场取得了快速的发展, 飞机上网已经成为航空公司争夺用户的一项核心竞 争力, 国内各大航空公司也已经在其部分宽体客机
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航空机载卫星资源主要提供商
——中信卫星 伴您高飞
近日, 中国电信航空机载通信业务试验的扩容 方案获得了工信部的正式批复, 作为卫星资源的合 作方, 中信卫星向中国电信提供亚洲七号卫星 Ku 频 段资源用于构建中国电信航空机载通信网络。 亚洲 七号卫星也成为目前国内机载卫星通信领域带宽使 用量最大、 承载业务最多的卫星。
数字通信世界
2017.07
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Hale Waihona Puke 亚洲七号卫星于 2011年 11月发射升空, 卫星由 美国劳拉 空间系 统公司设 计及 建 造, 采用 可靠的 SSL 1300卫星平台, 载有 28 个 C 波段、 17个 Ku 波段 转发器及一个Ka 波段转发器, 其 Ku波段包括东亚、 南亚和一个可移动的波束, 东亚波束不仅可以为我 国领土范围内的飞机提供良好的覆盖, 而且还能够 覆盖中日、 中韩等航线, 为经由上 述航线的国际航 班提供通信支持。 其实, 亚洲系列卫星为机载通信提供服务的历 史由来已久, 中信卫星及亚洲卫星对于机载卫星通 信应用也已经积累了丰富的经验。 早在2003年10月, 当时的 Con nex ion by Boei ng 就与亚洲卫星签署 合同, 租用亚洲 3S卫星为航班提供宽带接入服务。 2011年 9月, 国际机载通信的领头羊松下航空电子公 司与亚洲卫星签署合同, 租用亚洲五号卫星南亚波 束上的转发器为往 来中东和印度航 线的航 班 提供 宽带接入服务。 未来, 随着机载通信市场的发展, 我们将投入 更多的卫星资源满足不断增长的转发器带宽需求, 更多的亚洲系列卫星将伴您高飞, 为您护航。 ■ (本刊记者/徐文根)
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