生产物流复习要点-山东交通学院
物流生产知识点总结大全
物流生产知识点总结大全一、物流的概念和作用1. 物流的定义：物流是指在物品从生产到消费全过程中，通过有效的组织、协调和控制，实现物品从生产地到消费地的流动和储存，以提高客户价值并降低物品生产和消费过程中的成本。
2. 物流的作用：实现生产和销售之间的有效对接，提高效率和降低成本，促进商品迅速流通，满足消费者需求，增加企业竞争力。
二、物流的基本流程和环节1. 采购物流：涉及原材料的采购、供应商开发、采购方式选择、采购合同管理等。
2. 生产物流：包括生产计划编制、物料管理、生产调度、工艺设计和优化、生产过程控制等。
3. 库存物流：主要包括仓库选址与布局、库存控制、仓储设施管理、仓储设备管理等。
4. 配送物流：包括运输计划、货物装卸、运输方式选择、运输车辆管理、运输路线规划等。
5. 销售物流：主要包括订单处理、物品装货、客户配送、售后服务等。
三、物流管理的关键要素1. 信息流：物流过程中的信息采集、传递和处理，以确保物流活动的高效运作。
2. 资金流：物流活动中的资金往来，包括采购支付、库存资金、运输费用等。
3. 物流设施：包括运输工具、仓储设施、物流设备等，确保物流活动的顺利进行。
4. 人力资源：物流人才的培养和管理，包括人员招聘、岗位培训、绩效评估等。
四、物流技术和信息化应用1. 物流信息系统：包括物流管理系统、供应链管理系统、仓储管理系统等，用于数据采集、处理和分析，提高物流效率和管理水平。
2. 物流自动化设备：包括自动化仓储设备、自动化分拣设备、自动化运输设备等，提高物流作业效率。
3. 无人机配送：利用无人机进行快递配送，有效解决最后一公里配送难题，提高配送效率。
4. 物联网技术：引入物联网技术，实现物流设备和物流信息系统的互联互通，提高物流全链条的可视化和智能化。
五、供应链管理和物流协同1. 供应链管理：以客户需求为导向，整合供应商、生产商、分销商和最终客户，优化整个供应链的运作。
2. 物流协同：强调物流环节之间的协同与合作，充分发挥各个环节的优势，提高整体物流效率和服务水平。
山东交通学院考点
1运输服务的基本特征; 1运输服务的公共性. 2运输产品的特殊性.( 运输产品是无形产品. 运输产品是即时产品. 运输产品以复合指标为主要计算单位)3运输服务的准公费服务性.2 货流是在一定时期和一定范围内，一定种类和一定数量的货物，沿一定方向进行有目的的位移。
货物的类别、数量、方向、运距和时间五个要素。
3 客流是旅客因生产、工作和生活需要，在一定时期内沿运输路线某一方向有目的的流动。
流量、流向、运距、时间和类别五个要素。
4运输调查就是运用一定的调查方法和调查形式，对一定范围内的运输需求和运力其供给的有关情况进行系统而有计划、有目的的搜集、整理和分析，并最终形成调查报告过程。
5 运输量预测，就是在客、货运输调查和对调查资料进行全面、系统研究的基础上，预测未来期间客、货运输量得发展趋势及其概率特征。
定性预测最常用的方法是德尔菲(Delphi)法6营运总车日；完好车日（工作车日、待运车日）、非完好车日（维修车日、待废车日）营运总车日；{工作车日、停驶车日}7反映车辆时间利用的指标：完好率、工作率、总车时利用率、和工作车时利用率。
完好率（αa）：又称为完好车率，统计期内企业营运车辆的完好车日与总车日之比。
工作率（αd）：统计期内企业营运车辆的工作车日与总车日之比。
8车辆速度利用指标：技术速度、运送速度、营运速度及平均车日行程。
营运速度一般比技术速度小10%-20%。
9载重（客）量利用率（γ）：车辆在载重行程中实际完成的周转量与重车行程载重（客）量之比。
实载率（ε）：车辆实际完成的货物（旅客）周转量与全行程周转量之比。
吨位利用率=实际完成周转量／额定周转量。
实载率=实际完成周转量／全行程周转量10 1、拖运率（θ）：挂车完成的周转量与主、挂车合计完成的周转量之比。
2、拖挂率：挂车的数量与能拖带挂车的主车的数量之比。
1、某运输公司，额定吨位是15吨的载货汽车，12月份工作车日是25车日，其它为待运车日，该月总的出车时间是180小时，路线行驶120小时，货物装卸30小时，空驶1000公里，载重行驶是4000公里，完成32000吨公里的货运任务，计算3月份该车的完好率、工作率、工作车时利用率、总车时利用率、技术速度、运送速度、营运速度、平均车日行程、吨位利用率、里程利用率、实载率、停驶率、非完好率、工作生产率、总生产率？完好率=完好车日/总车日=31/31=100% 工作率=工作车日/总车日=25/31=80.6%工作车时利用率=120/180=66.7% 总车时利用率=180/(24×25) 技术速度=5000/120=41.7(km/h) 运送速度= 5000/150=33.3(km/h) 营运速度= 5000/180=27.8(km/h)11运输生产率和运输成本是汽车运输企业反映营运车辆运用效率的综合指标。
生产物流资料
现代物流概论物流基本知识1 生产与流通①流通是商品生产得以生产和发展的前提条件，生产流通的物质基础②流通是国名经济现代的支柱2商流和物流的关系①商流和物流都是流通的组成部分，二者结合才能有效的实现商品由供方像需方的转移过程，商流和物流关系密切，相辅相成②物流是生产商流的物质基础，在发生次序的先后上是商流是物流的先导，二者相辅相成，密切结合，缺一不可。
③商流和物流具有不同的活动内容和规律，商流一般要经过一定的经营活动来进行业务活动，而物流则不受经营活动的限制3 物流对生产系统的影响①物流为生产的持续性提供了保证②生产系统为了自身的存在，除了商品要适应社会的需求之外，还应考虑从社会得到必要的回报，以作为生产过程所消耗费用的补偿，其盈余部分便是企业的利润③物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响4 企业物流合理化的意义①降低物流费用，减少产品成本②缩短生产周期，加快资金周转③压缩库存，减少流动资金的占用④企业物流化是供应链管理的基础④通过物流的改善提高企业的管理水平5 企业物流合理化的途径①各种设施在生产空间的合理布置②合理控制库存③均衡生产④合理的配置和使用物流机械⑤健全物流系统6 互联网时代物流的特点①经营全球化②系统网络化③供应链的简约化④企业规模化⑤服务一体化7我国物流在发展过程存在的问题①物流系统低，物流成本高②物流基础设施的配套性和兼容性差，物流技术装备水平低③标准化建设滞后④我国物流业管理体制和机制方面的障碍8 加快发展我国现代物流的设施①加强统一领导，建设必要的部门进行机制②实现有利于物流企业发展的相关政策③大力发展第三方物流的服务，培育物流化的现代市场⑤抓好物流化标准体系建设⑥充分发挥行业社团组织的作用⑦加强物流人才的培养二物流系统及其过程1 物流系统中存在的制约关系①物流服务和物流成本存在的制约关系②构成物流服务子系统功能之间的关系③构成物流成本的各个成本之间的关系④各个系统的功能和费用之间的关系2 物流系统设计要素①所研究商品的种类，品目②商品的数量3③商品的流向④服务水平⑤时间⑥流动成本3物流系统优化的目标服务性快捷性规模适当化有效的利用面积和空间库存控制4 运输合理化的途径①运输网络的合理化配置②选择最佳的运输方式③提高运行效率④推行共同运输⑤采用各种现代化运输法5 装卸搬运合理化原则省力化原则消除无效搬运提高搬运活性合理利用机械保持物流的均衡顺畅集装单元化个性化原则提高综合效益6 物流系统分析的特点以整体为目标以特定问题为对象运用定量方法凭借价值判断7物流系统分析的步骤界定问题的范畴确定目标提出方案建立模型系统优化系统评价三物流服务与物流质量管理1 物流客户服务的内容①保有客户所期望的商品存货保障②在顾客在所期望的时间内传递商品的输送保障③符合客户所期望的商品品质保障2 物流客户服务的衡量标准库存保有率订货周期配送率产品完好率3 物流服务的特性从属性及时性移动性和分散性需求波动性可替代性4 物流客户服务的基本特点①产品的可得性；缺货频率，满足率，发出订货的完成情况②运作绩效；运作速度，持续性，灵活性，故障的补偿③服务的可靠性5 物流服务对于企业竞争的重要性体现在①物流服务逐渐成为企业经营差别化的重要一环②物流服务的水准的确定对经营绩效产生重大影响③物流服务方式的选择对降低物流成本产生重大影响④物流服务起着连接厂家，批发商和零售商的纽带作用6 确定物流服务水平的步骤①对物流顾客服务市场进行调查②顾客服务水平的设定③基准成本的感应性实验④根据顾客服务水平实施物流服务⑤反馈体系的建立⑥业绩评估⑦标准的修正7 物流质量管理内容商业的质量保证及改善物流的工作质量物流工程质量物流服务质量8企业物流改进的措施企业物流质量的改进方法企业物流纵向层次的质量改进方法企业物流跨部门过程的质量改进方法9 企业物流质量管理的基本途径①树立企业物流整体质量管理思想认真做好物流服务过程的整体质量管理真正形成物流整体质量管理的认识整体考核企业物流服务质量管理水平②建立有效的物流质量管理信息系统③加强企业物流质量管理的基本措施四物流成本管理1 物流成本管理的意义①从微观经济效益的角度观察由于物流成本在产品成本中占有很大的比重，在其他条件不变的额情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对廉价的价格在市场上出售自己的产品。
生产物流复习要点-山东交通学院
1生产物流概述⏹生产物流：原材料、燃料、购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
⏹起于原材料等的购入，止于成品库1.2影响生产物流的主要因素⏹1．生产的类型。
影响着生产物流的构成以及相互间的比例关系。
⏹2．生产规模。
–生产规模是指单位时间内的产品产量，通常以年产量来表示。
–生产规模越大，生产过程的构成越齐全，物流量愈大。
⏹3．企业的专业化与协作水平。
高，则企业内部生产过程就趋于简化1.3合理组织生产物流的基本要求⏹1．物流过程的连续性。
⏹2．物流过程的平行性。
⏹3．物流过程的节奏性。
⏹4．物流过程的比例性。
⏹5．物流过程的适应性。
1.4生产物流系统设计原则⏹1.功最小原则。
物流“距离”要短，搬运“量”要小。
⏹2.流动性原则。
应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。
⏹3.高活性指数原则。
采用高活性指数的搬运系统，减少二次搬运和重复搬运量。
2生产物流类型与特征⏹3.2.1生产物流类型的概念⏹由生产类型决定⏹企业的生产类型是生产的产品产量、品种和专业化程度在企业技术、组织和经济上的综合反映和表现。
⏹物流过程的稳定性和重复性。
2.2工序类型⏹1.单一工序–单一工序是指无论任何规格的加工仅需一道就可以完成的工序。
⏹2.多道工序–多道工序是指一项订货的加工须经过两道或两道以上才能完成的工序。
2.多道工序⏹（1）多道连续工序。
这是指在最初工序中投入的材料或零部件，按直线型安排的工序依次前进和加工，在最后工序制成成品而构成的工序。
（2）多道合流工序⏹产品是由多种原材料或者零部件组成，这些原材料或零部件分别在平行安排的单一或者多道连续的工序上边加工边流动，在适当的阶段一个接一个地进行合成，或者多道装配而制成最终成品。
《物流成本管理复习要点》(山东交通学院)
题型：判断、选择、简答、计算、案例分析物流成本：是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存包装、装卸搬运流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。
”物流成本管理：是以物流成本信息的产生与利用为基础，按照降低物流成本的要求有组织的进行预测、决策、计划、制、控分析和考核等一系列科学管理活动。
社会物流成本：指一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。
包括支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用，应承担的物品在物流期间发生的损耗，社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出以及活动中发生的管理费用。
1）美国社会物流成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本存货持有成本：包括仓储成本、人力及保险费用，还包括库存占用资金的利息。
把库存占用资金的利息计入物流成本，是现代物流成本与传统物流成本的最大区别。
美国存货持有成本约占存货价值的25%。
运输成本：近十年来，美国的运输费用占GDP的比重约为6%。
（运输成本数据来源于美国运输基金会出版的《美国运输年度报告》）物流行政管理成本：包括订单处理、IT成本及市场预测、计划制定和相关人员发生的管理费用。
由于很难准确统计，由专家确定一个比例，乘以存货持有成本、运输成本的总和。
约为4%（占总成本的比例）。
2）日本社会物流成本=运输费+管理费+保管费管理费=（制造业产出额+批发零售业产出额）X物流管理费用比例保管费=（原材料库存余额+产品库存余额+流通库存余额） X原价率X库存费用比例3）我国社会物流成本=运输费用+保管费用+管理费用运输费用=铁路运输费用+道路运输费用+水上运输费用+管道运输费用+航空运输费用保管费用=利息费用+仓储费用+保险费用+货物损耗费用+信息及相关服务费用+配送费用+流通加工费用+包装费用+其他保管费用管理费用=社会物流总额×社会物流平均管理费用率（社会物流平均管理费用率是管理费用额占各部门物流总额比例的综合平均数。
山东交通学院物流设施设备复习重点
物流设施与设备一、关键术语物流设施设备 物流设施设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。
物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础，是物流服务水平的重要体现。
物流园区 也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。
物流中心从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。
应基本符合下列要求：(1)主要面向社会提供公共物流服务；(2)物流功能健全；(3)辐射范围大；(4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物流支持；(5)对下游配送中心提供物流服务。
配送中心从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：(1)主要为特定的用户服务；(2)配送功能健全；(3)辐射范围小；(4)多品种、小批量、多批次、短周期；(5)主要为末端客户提供配送服务。
首读率误码率拒识率分辨率光电扫描器的分辨率 （resolution of scanner ）是指扫描器在识读条码符号时，能够分辨出的条(空)宽度的最小值。
表示仪器能够分辨条码符号中最窄单元宽度的指标。
能够分辨0.15～0.30mm 的仪器为高分辨率,能够分辨0.30～0.45mm 以上的为中分辨率，能够分辨0.45mm 以上的为低分辨率。
额定载质量：汽车出厂技术条件规定的允许汽车装载货物的最大质量。
额定起升质量me%100⨯=识读条码符号的总数量量首次读出条码符号的数首读率%100⨯=识别总次数错误识别次数误码率%100⨯=识别条码符号的总数量量不能识别的条码符号数拒识率指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量。
额定起升质量系列：0.5t 0.75t 1.0t 1.5t 2.0t 3.0t 4.0t 5.0t 8.0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t 40t额定起重量额定起重量是指起重机在正常使用工况下安全作业所容许起吊货物的最大质量。
物流员《生产物流管理》重点复习3-物.doc
2013年物流员《生产物流管理》重点复习3-物流师考试点击查看：2013年物流员《生产物流管理》重点复习汇总第三单元物流系统与主生产计划一、主生产计划(MPS)：主生产计划就是预先建立的一份计划，由主生产计划员负责维护，以确定在每一具体时间段内生产多少数量产品的计划。
主生产物流计划的核心内容，是生产物流计划和管理的依据。
二、主生产计划编制过程中约束条件:要确定每一具体的最终产品在每一具体时间段内的生产数量。
它所需要满足的约束条件是总量计划和批量计划。
总量计划：包括两个方面：第一个方面是每个月某种产品各个型号的产量之和等于总体计划确定的该种产品的月生产总量;第二个方面是，总体计划所确定的某种产品在某时间段内的生产总量(也就是需求总量)应该以一种有效的方式分配在该段时间段内的不同时间生产。
批量计划：由于生产系统调整准备时间的存在，在补充成品库存的生产中有一个一次生产多少最经济的问题，这就是经济生产批量EPQ,经济生产批量的计算公式为：年总成本=年维持费+年补充订货费+年购买费D-年需求量、P-天生产率、d-天需求率、S-次生产成本、H-年存储平均费用三、主生产计划编制原则：1、用最少项目数进行主生产计划安排。
2、列出实际的、具体可构造项目，而不是一些项目组或计划清单项目。
3、列出对生产能力、财务指标有重大影响的项目。
4、计划的项目应尽可能全面代表企业的生产产品。
5、留有适当余地，并考虑预防性维修设备的时间。
6、在有效的期限内应保持适当稳定。
四、编制主生产计划步骤：1、根据生产规划和计划清单确定对每个最终项目的生产预测。
2、根据生产预测、已收到的客户订单、配件预测以及该最终项目作为非独立需求项的需求数量，计算总需求。
3、根据总需求量和事先确定好的订货策略和批量，以及安全库存量和期初库存量，计算各时区的主生产计划接收量和预计可用量。
在计算过程中，如预计可用量为正值，表示可以满足需求量，不必再安排主生产计划量;如预计库存量为负值，则在本时区计划一个批量作为主生产计划接收量。
物流师考试生产物流管理复习资料
生产物流管理生产要素有：劳动、土地、资本和技术在产业链上物流管理可以被分为三个阶段：供应物流、生产物流、销售物流生产物流与销售物流的区别：生产物流在企业内部，以满足生产需要为目的，是对原材料、零部件与半成品管理，涉及到物料流和信息流；销售物流时在流通领域，以满足消费者或使用者的需要，是对产成品的管理，不仅涉及到物料流跟信息流还涉及到资金流。
单元2 生产管理演变2.1概述不同的生产方式决定了无聊管理中库存管理方式的不同，不同的生产工艺决定了不同的管理控制技术的应用1、生产方式（1）备货生产：（MTS）也称存货生产或按库存生产，是对市场需求预测的基础上有计划的进行生产，产品有库存（2）按订单装配：（ATO）在生产的最后阶段，用库存的通用零部件满足客户订单需求的产品.(实现了大规模定制-MC)（3）按订单生产：（MTO）按用户订单进行的生产（4）按订单设计：（ETO）接到订单后进行设计、采购和生产，也称专项生产2、生产工艺（1）流水生产：按工艺路线顺序地通过各个工作地，并按统一的生产速度完成工业作业（2）离散制造：多个零件经过不连续工序的加工最终装配而成（3）项目生产：在一定的约束条件下，具有明确目标的一次性任务3、有关生产方式的其他说法（1）福特生产方式：泰勒-流水线生产（2）丰田生产方式：大野耐一-流水生产和离散制造的组合（3）精益生产：丰田生产方式（4）敏捷制造：美国国防部与美国公司2.2企业管理发展过程2.2.1经济订购批量管理时代EOQ：经济订购批量（Economic Order Quantity）LP ：线性规划（Linear Programming）2-Bin：双位系统（2-Bin System）MRP：无聊需求计划（Material Requirment Planning）MRPⅡ：制造资源计划（Maunfacturing Resource Planning）ERP：企业资源计划（Enterprise Resource Planning）JIT ：准时制的看板系统（Just In Time）TOC：约束理论（Theory of Constraints）FCS：有限能力排产（Finte Capacity Schedule）PERT/CPM：计划评审技术/关键路径法（Program Evaluation and Review Technique/Critical Path Method）APS：高级计划排程系统（Advanced Plan and Schedule）DFM：面向制造的设计（Design For Manufacturing）SCM：供应链管理(Supply Chain Management)2.2.2物料需求计划2.2.3闭环的物料需求计划2.2.4制造资源计划2.2.5企业资源计划2.2.6后企业资源管理2.2.7供应链管理时代（SCM）2.2.8企业发展过程的另外一种叙述方法1、注重生产的管理学泰勒被称为“科学管理之父”2、注重销售的营销学3、注重竞争的战略管理学4、强调系统的供应链管理2.3生产方式和生产工艺2.3.3有关生产方式的其他说法2.4总结1、企业所处的发展时期的不同，其管理方式和手段不同2、生产方式和工艺不同，其管理方式和手段不同单元3 主生产计划3.1 概述生产物流管理包括市场需求判定、内部产能协调、外部供应管理、生产排程、能力计划与工作重心布局等工作。
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1 生产物流概述⏹生产物流：原材料、燃料、购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
⏹起于原材料等的购入，止于成品库1.2 影响生产物流的主要因素⏹ 1．生产的类型。
影响着生产物流的构成以及相互间的比例关系。
⏹ 2．生产规模。
–生产规模是指单位时间内的产品产量，通常以年产量来表示。
–生产规模越大，生产过程的构成越齐全，物流量愈大。
⏹ 3．企业的专业化与协作水平。
高，则企业内部生产过程就趋于简化1.3 合理组织生产物流的基本要求⏹1．物流过程的连续性。
⏹2．物流过程的平行性。
⏹3．物流过程的节奏性。
⏹4．物流过程的比例性。
⏹5．物流过程的适应性。
1.4 生产物流系统设计原则⏹1.功最小原则。
物流“距离”要短，搬运“量”要小。
⏹2.流动性原则。
应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。
⏹3.高活性指数原则。
采用高活性指数的搬运系统，减少二次搬运和重复搬运量。
2 生产物流类型与特征⏹3.2.1 生产物流类型的概念⏹由生产类型决定⏹企业的生产类型是生产的产品产量、品种和专业化程度在企业技术、组织和经济上的综合反映和表现。
⏹物流过程的稳定性和重复性。
2.2 工序类型⏹1.单一工序–单一工序是指无论任何规格的加工仅需一道就可以完成的工序。
⏹2. 多道工序–多道工序是指一项订货的加工须经过两道或两道以上才能完成的工序。
2.多道工序⏹（1）多道连续工序。
这是指在最初工序中投入的材料或零部件，按直线型安排的工序依次前进和加工，在最后工序制成成品而构成的工序。
（2）多道合流工序⏹产品是由多种原材料或者零部件组成，这些原材料或零部件分别在平行安排的单一或者多道连续的工序上边加工边流动，在适当的阶段一个接一个地进行合成，或者多道装配而制成最终成品。
（3）多道分支工序⏹ 一种或多种原材料在第一道工序加工结束后，制成多种产品或者中间产品，这些中间产品分别在后续工序中又成为多种产品或者中间制品，随着工序的进行分为许多工序而制成多种产品 。
（4）多道复合工序⏹ 从加工开始到成品为止经过许多道工序，但其间同时存在合流式和分支式的工序 2.3 生产过程的各种方式⏹ 按生产和物流的稳定性和重复性分为：– 大量生产；– 单件小批生产； – 成批生产。
三种不同生产类型的组织管理特点2.4 划分生产方式的定量方法⏹ 按生产的稳定性、重复性划分生产方式对决定生产物流管理的方式和方法有重要的作用，特别对机械制造行业尤为明显。
实际应用方法⏹ 从分析一个最基本的生产环节中生产的稳定性、重复性做起。
⏹ 划分生产环节的生产方式有两种算法：– 分析生产环节所承担的工序数目m ， 适用于分析现行生产点中生产环节的生产方式。
– 计算生产环节的负荷系数KF ， 一般用于设计新生产系统时判断所分析的生产属哪一种生产方式。
负荷系数KF大量大批生产 成批生产 单件小批生产 产品品种 单一或很少 较多 很多 产品产量 很大 较大很少或单个 生产设备 专用设备 专用、通用设备 通用设备 设备利用率 高 较高 低 工作地专业化程度 高 较高低 工艺装备 专用工装 专用、通用工装 通用设备 生产率 高 较高 低 计划管理 较简单 较复杂 复杂多变 生产控制 较容易 较难 很难 生产周期 短 一般 长 生产成本 低 一般 高 适应能力 差 较好 好 追求目标连续性均衡性柔性⏹是该生产环节加工某一工件的单件工时与该工件的出产节拍的比值，表示该工件的加工量在总负荷中所占的比重。
生产方式的确定⏹生产环节——工段——车间——企业–工段：工段中大多数生产环节或主要环节的生产方式。
–车间：大多数工段或主要工段的生产方式。
–企业：大多数车间或主要车间的生产方式。
3.3.1 生产物流计划概述1.生产物流计划的内容核心是编制生产作业计划，即根据计划期内规定的出产产品的品种、数量、期限，以及发展了的客观实际，具体安排产品及其零部件在各工艺阶段的生产进度。
同时，为企业内部各生产环节安排短期的生产任务，协调前后衔接关系。
2.生产物流计划的任务（1）保证生产计划的顺利完成。
（2）为均衡生产创造条件。
均衡生产是指在相等的时间阶段内，各生产环节完成等量或均增数量的产品。
均衡生产的要求：①每个生产环节都要均衡地完成所承担的生产任务；②不仅要在数量上均衡生产和产出，而且各阶段物流要保持一定的比例性；③要尽可能缩短物料流动周期，同时要保持一定的节奏性。
（3）加强在制品管理，缩短生产周期。
3.期量标准1.期量标准是生产物流计划工作的重要依据，因此，亦称为作业计划标准，是对加工对象在生产过程中的运动经过科学分析和计算，从而确定的时间和数量标准。
2.期：表示时间，如生产周期、提前期等；3.量：表示数量，如一次同时投入生产的在制品数量、仓库应存储的在制品数量等。
3.2 生产物流控制概述1.控制系统的组成要素（1）控制对象。
在生产物流中物流过程是主要的控制对象。
（2）控制目标。
（3）控制主体。
2.物流系统控制方式⏹两种基本控制方式：–反馈；–前馈。
反馈控制⏹含义：是控制主体根据设立的目标，发布控制指令，控制对象根据下达的命令执行规定的动作，将系统状态信息传递到控制主体，经过与目标进行比较，确定调整量，通过控制对象来实施。
⏹特点：–根据当前状态决定下一步行动；–稳定性。
前馈控制1.含义：着眼于对系统的未来状态的预测，事先采取措施应付即将发生的情况。
这种控制带有主动性。
2.在实际生产物流过程中很少存在单独的前馈过程，通常情况下，是由前馈和反馈两者结合构成的复合控制系统。
3.生产物流控制的复杂性（1）生产物流信息收集问题。
（2）生产物流系统对反馈信息响应速度慢。
（3）生产物流控制系统设计难度大。
3.3 生产物流控制的内容和程序1.控制的内容（1）进度控制——物流控制的核心，对流入、流出以及物流量的控制。
（2）在制品管理。
（3）偏差的测定和处理。
如何控制（1）强制控制和弹性控制的程度。
（2）目标控制和程序控制。
（3）管理控制和作业控制。
2.控制的程序（1）制定期量标准。
（2）制订计划。
（3）物流信息的收集、传送、处理。
（4）短期调整。
（5）长期调整及其有效性的评估。
3.4 生产物流控制原理1.物流推进控制原理基本方式是根据最终需求量，在考虑各阶段的生产提前期之后，向各阶段发布生产指令量，这种方式称为推送方式。
以这种方式进行物流控制的原理称为物流推进控制原理。
2.物流拉引控制原理基本方式是在最后阶段按照外部需求，向前一阶段提出物流供应要求，前一段按本阶段的物流需求量向上一阶段提出要求。
以此类推，接受要求的阶段再重复地向前阶段提出要求。
这种方式称为拉引方式。
采用此方式的物流控制原理称为物流拉引控制原理。
区别1.推进控制原理：集中控制，每阶段物流活动服从集中控制的指令，不能使各阶段的库存保持期望水平。
2.拉引控制原理：分散控制，每一分散控制的目标是满足局部需求，系统中总的库存水平一般高于基准的库存水平。
4 物料需求计划 MRP（Material requirement planning)1.20世纪70年代产生2.采用推进式生产物流控制原理3.MRP：制造企业根据市场需求制定营销计划后，产生主生产进度计划MPS，再根据产品数量与产品层次结构逐层逐次求出各零部件的需求时间。
4.2 MRP原理MRP1.产品结构文件 BOM（bill of material)：反映产品的层次结构，即所有零部件的结构关系和数量组成。
2.主产品进度计划MPS（master production schedule)：根据营销计划、BOM和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。
3.产品库存文件：包含原材料、零部件和产成品的库存量、已订未到量和已分配但还没有提取的数量。
4. 3 MRP的特点1．需求的相关性。
2．需求的确定性。
3．计划的复杂性。
当产品结构复杂、零部件数量特别多时，必须依靠计算机实施MRP。
4.4 实施MRP的优越性1.一般不会产生超量库存，在制品可以实现零库存，大大节约库存费用，降低生产成本。
2.有利于提高企业素质。
3.MRP的主要问题是操作复杂、运行成本高。
4.5 MRP的发展——制造资源计划MRP2（MRPⅡ )1.MRP没有考虑完成计划的能力2.制造资源计划（manufacturing resource planning)：全面的生产管理系统MRP与MRP2的区别1．增加了对生产能力资源的管理。
2．增加了车间管理。
3．增加了仓库管理。
4．有成本管理的功能。
5．形成闭合的信息反馈系统。
MRP2 的核心仍然是MRP5.1 准时制生产的概念与特点⏹1.准时制生产（just in time）原理应用拉引式物流控制原理⏹相邻工序：供需关系–传统：需方被动接受物料–JIT：供方只能按需方指令供应物料2．准时制生产的目标1.最大限度地降低库存，最终降为零库存。
a)库存是资产——任何库存都是浪费2.最大限度地消除废品，追求零废品。
a)一定不合格品不可避免——拒绝接受废品3.实现最大的节约。
JIT认为库存是"万恶之源",它不仅造成浪费,还将许多管理不善的问题掩盖起来。
5.2 看板系统⏹1. 看板概念是一种信息系统，看板就是一种卡片，用它来传递信息，协调所有的生产过程以及各生产过程中的每个环节，使生产过程同步。
–可用于在一条生产线内、一个公司范围内、协作厂之间。
2．看板的种类1.拿取看板。
向前一道工序取货2.生产订货看板。
作为生产加工的指令3.外协看板。
向供应厂商取货用3．看板使用规则1.下道工序必须准时到前道工序领取适量的零件；2.前道工序必须及时适量的生产后道工序所需的产品；3.决不允许将废次品送给下一道工序；4.看板的数量必须减少并控制到最少；5.看板应具有微调作用。
6 现代制造系统与生产物流⏹ 3.6.1 精益生产（lean production，LP）精益生产又称精良生产、精细生产，通俗地称为"大JIT"。
精益生产的原则1．实行团队作业方式，强调集体协作精神；2．各部门、各生产环节之间必须有良好的交流；3．更有效地利用资源和更大程度地消除浪费；4．永不满足现状，不间断地对生产过程进行改进或改善。
与大量生产的区别1.大批量生产实行有限目标的原则，认为所有的要求必须适度，否则将付出更大的代价而得不偿失。
2.精益生产所奉行的目标原则是尽善尽美，是对消灭物流浪费的无限追求。
3.如：残次品、库存4.精益生产可以节省二分之一的劳动力、占地面积、投资、工程时间、新产品开发时间等。