××物流配送中心项目总体规划设计方案
物流配送中心规划与设计案例
第一步：找到每一步可以提供服务的所有集合A（j），即最小距离小 于等于120km的集合。 第二步：找到可以给每家超市做配送的所有点B（i) 如下图
项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 风险评估
- 第13页 -
南宁配送中心选址规划
微观选址因素
.自然环境因素
经营环境因素
基础设施状况
其他因素
项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 风险评估
- 第10页 -
南宁配送中心选址规划
某超市的网点布局
计划在这个南宁地区为某超市建立一个配送中心，以改善超市的物流 服务水平，希望这个配送中心至少辐射120km..
物流配送中心规划与设计案例
报告结构说明
报告总体结构
总体说明
项目背景
可行性 分析
选址规划
平面规划
仓储系统 规划
运输系统 设计规划
分拣搬运 系统规划
装卸搬运 系统规划
信息系统 规划
项目经济 分析评价
项目概述
物流配送系统建设是降低超市物流成本的重要组成部分 项目任务：对南宁市区的某超市进行集中配送，提高该超市在行 业中的整体竞争能力
发展趋势
企业规模化 管理信息化 服务一体化 物流产业化
项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 风险评估
- 第5页 -
南宁市物流现状及发展趋势
南宁市物流发展现状
物流企业有了初步的发展 工商企业开始重视物流管理，物流外包需求在不断增加 政府部门高度重视物流的发展，积极为物流发展创造条件
某地区仓储物流配送中心建设方案
某地区仓储物流配送中心建设方案
介绍
某地区计划建设一个仓储物流配送中心，以提高物流行业的水平和促进经济发展。
建设内容
- 建设面积：中心总占地面积平方米；
- 建设设施：收货区、分拣区、储藏区、发货区、办公区、设备房等区域；
- 设备：集装箱叉车、电动叉车、货物搬运卡车、码头式起重机、光电计数器、条形码设备等。
优势
- 节约成本：该中心物流配送效率高，能够节约人力、财力；
- 提高效率：中心的各项设施设备齐全，能够提高效率，缩短物流时间；
- 环保：中心设施先进，利用物流智能化系统，减少了车辆的使用，环保意识得到提高。
收益预期
- 预计中心建设的投资将在3年内收回成本；
- 中心的日均处理能力为2.5万吨以上；
- 预计市场份额可达到20%，预计年收入可达到2亿以上。
风险控制
- 中心的建设应遵守当地环境保护法规；
- 中心应具备完善的安全措施，避免火灾及其他安全事故；
- 需要建立合理的管理团队，确保中心运营的合理性和规范性。
结论
该仓储物流配送中心建设方案将有效提高当地物流行业的水平
和促进经济的发展，同时减少一定的环保压力。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a．分类1： 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b．分类2： 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c．分类3： 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d．分类4： 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1． 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种： 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为：
其计算步骤如下： a．年运转量计算：将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b．估计周转率：定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20～25次,制造业约12～15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c．估计安全系数：估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10％～25％。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
物流配送中心整体规划方案
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.3 配送中心的主要作业流程分析
作业类别 进货区 理货区 分类区 加工区 保管区 特殊作业
配送 物流量
表 配送中心作业流程表
A
B
C
D
1
1
1
1
2
2
2
2
• 1、配送Байду номын сангаас心概述
– 1.5 配送中心的基本构成
管
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.6 建设配送中心的目的
（1）主要为特定的用户服务； （2）配送功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围小； （5）多品种、小批量； （6）以配送为主，储存为辅。
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
–1.2 配送中心的分类
• 按服务范围分类
–城市配送中心 –区域配送中心
• 按配送中心的功能分类
–储存型配送中心 –流通型配送中心:包括通过型或转运型配送中心 –加工型配送中心
3
4
3
3
3
4
5
4
4
注：1，2，3，4，5表示流程的先后顺序
......
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.4 作业区域设置
配送中心规划方案
配送中心规划方案一、引言配送中心作为供应链管理中的重要环节，对于企业的运营效率和客户满意度有着重要影响。
本文将提出一份配送中心规划方案，旨在优化配送流程，提高配送效率，降低成本，并提供良好的服务质量。
二、背景当前，我公司的配送中心面临以下问题：1. 配送流程不够高效：由于仓库布局不合理和配送路线规划不科学，导致配送时间长、成本高。
2. 仓储容量不足：随着业务的扩大，仓储容量已经无法满足日益增长的需求。
3. 配送员管理不规范：配送员的工作效率和服务质量存在差异，需要进行规范管理。
三、目标本规划方案的目标是：1. 优化配送流程：通过合理的仓库布局和配送路线规划，缩短配送时间，降低成本。
2. 扩大仓储容量：提供足够的仓储空间，满足业务的持续增长。
3. 提高配送员工作效率：通过培训和规范管理，提高配送员的工作效率和服务质量。
四、配送中心规划方案1. 仓库布局优化a. 根据货物种类和流量分区：将仓库划分为不同的区域，按照货物种类和流量进行合理的分区，提高货物的存储效率。
b. 优化货物存储方式：采用合理的货架和存储设备，提高仓库的存储密度，最大限度地利用仓储空间。
c. 设立分拣区域：在仓库内设立分拣区域，方便配送员快速找到货物，并减少配送时间。
2. 配送路线优化a. 利用地理信息系统（GIS）：通过GIS技术，分析配送区域的交通情况和道路状况，优化配送路线，减少配送时间和成本。
b. 考虑配送时间窗口：根据客户的需求和交通状况，合理安排配送时间窗口，提高配送准时率和客户满意度。
c. 引入智能配送系统：利用智能配送系统，实时监控车辆位置和货物状态，提供实时配送信息，提高配送效率和可视化管理水平。
3. 扩大仓储容量a. 增加仓库面积：根据业务需求，扩大仓库面积，提供足够的存储空间。
b. 采用高架仓库技术：采用高架仓库技术，提高仓库的存储密度，节省仓储空间。
c. 引入自动化仓储设备：引入自动化仓储设备，提高仓库的存储效率和操作效率。
正大精品超市冷链物流配送中心项目总体规划方案
正大精品超市冷链物流配送中心项目总体规划方案一、项目背景（一）（一）项目概述1、蜂莲花正大广场店正式对外营业。
不同于原有的大卖场，卜蜂莲花精品超市将以中高端的定位，着力打造新鲜生活的概念，使人们轻松拥有全新的精致享受以及高品质的生活。
2、卜蜂莲花正大广场店以进口商品和生鲜商品为特色，突出新鲜生活的理念。
3、项目任务：对正大精品超市物流配送中心进行整体规划和实施过程。
重点是生鲜配送中心的设计和全程冷链控制对商品新鲜，以确保所有精选的生鲜食品的绝对新鲜。
（二）项目目标1、项目大纲：1.可行性分析，2.整合资源，3.果蔬与生鲜配送中心设计规划，4.建立全程冷链控制以及信息系统，5.保障配送的各流程和环节。
2、项目目标：卜蜂莲花将积极推广精品超市，选址主要定在大城市商业繁华地段、高档商务区或高档住宅区附近，上海今年年内还将会有新的精品超市开业。
因此需要合理的选择配送中心的地址，由于主要销售生鲜产品，因此须对配送中心布局规划，产品存放，陈列，设备摆位进行设计，达到效益最大化，成本最优化，提高物流服务水平，缩短物流配送时间。
以提供给客户最好的服务质量和新鲜的产品。
（三）国内冷链物流发展现状与趋势1.、国内冷链物流发展现状近年来，我国的冷链市场发展迅速，年增长率在8%以上，冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。
虽然冷链物流市场的需求巨大，但我国冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,国内冷藏保温车数量有限,冷藏运输率仅为15%-20%，冷链物流的供给小于需求我国冷链物流至今还未形成完整而独立的冷链体系。
不仅在冷链物流管理体制上存在制度缺失和技术手段不足，条块分割、各自为阵现象普遍存在，而且在硬件上存在冷链技术设施落后、运输设备工具陈旧，现代信息技术装备缺乏，导致产品流通环节损耗严重、物流效率低下，远不适应我国城乡经济快速发展和国民生活质量不断提高的需要。
我国冷藏运输主要采用公路和铁路两种形式。
由于长期以来硬件投入不足，现在公路运输中生鲜果蔬的冷藏仅占运输总量 10-20 ％，铁道部门估计 2010 年我国易腐食品的年运量将达到7500 万吨。
物流配送中心区域规划设计方案
物流配送中心区域规划设计方案一、规划目的二、规划原则三、规划要求四、配送中心内部规划五、配送中心的作业区域六、规划平面图一、规划目的（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；（2）最大限度地减少物料搬运；（3）简化作业流程；（4）缩短配送周期；（5）力求投资最低；（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
二、规划原则（1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。
同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化；（3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。
例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。
而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起；（4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。
只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低；（5）重视人的因素。
作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。
要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。
物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。
相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。
三、规划要求根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
四、配送中心内部规划（一）作业的规划1．作业流程的规划配送中心的主要活动是订货、进货、储存、订单拣货、发货和配送作业。
有的配送中心还有流通加工作业，当有退货作业时，还要进行退货品的分类、保管和退回作业（配送中心基本作业流程参考第九章第一节）所以，只有经过基本资料分析和基本条件假设之后，才能针对配送中心的特性进一步分析，并制定合理的作业程序，以便选用设备和规划设计空间。
物流配送中心项目规划设计方案
E
大
E
件
平 E
690sqm
置
大件物料平置存储区
托
仓
散
盘
库
件
货
笼
补
架
存
货
存
储
暂
储
拣
存
拣
选
及
选
区
整
区
理
E
库
E
进
大件
E
进出 货控 出
制室
E
货
E
暂
悬臂货架存储区 CR-500WX1000D/5L
MC-1000WX800DX2L AST=4000MM
搁楼存储区(2F) SR-1800WX800DX4L AST=1300MM
690sqm 退 货 品 暂 存 区
AST=3500MM
散
废弃物暂存区
件
入
库
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
整
理
增值服务作业区
作
业
滑道
存 E
570sqm
出货集货区
散件出货复核区
区 E
E 280sqm
叉车停放及充 员工休 电区（120sqm） 息 室
空托盘容器暂存
紧急出货自 提暂存区
员 工 休 息 室
大件区员 工休息室 E
进出货 控制室
RF RF系统扫描或键入 收货单号或其它单据号
(RF-10-20)
WMS WMS检查收货单
是否正确 (RF-10-30)
OK
No
Yes
RF 扫描或键入物料号
(RF-10-40)
拒收
WMS WMS给 出错信息 (RF-10-40)
RF 输入数量 (RF-10-50)