机电事故分析追查制度实用版
机电事故分析追查制度
机电事故分析追查制度
1．据《煤炭工业企业设备管理规程》以及《XX公司机电设备管理办法》的规定，为加强我矿机电、运输事故管理，保证机电、运输系统安全、正常运行，特制定本制度。
2．凡矿属各单位，在生产、施工过程中发生的机电、运输设备事故，应按本办法有关规定进行登记、调查、分析、处理、统计和报告。
因机电、运输事故，造成人身伤亡时，应按有关规定处理、上报，因其它灾害事故造成的机电、运输设备损坏，不作为机电、运输事故统计。
3．机电、运输事故按其影响生产、施工的时间，造成损失的程度和性质，分为一般事故、重大事故和特大事故三种。
(1)国产设备机电事故类别的划分：
第一：一般事故（具有下列情况之一者为一般事故）
A、造成设备直接经济损失价值在0.1—2万元者。
B、地面工厂造成车间供电中断1—4小时者。
C、3千伏以上变配电设备误停、送电者。
D、压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失不到或达到一般事故程度者。
第二：重大事故（具有下列情况之一者为重大事故）
A、造成设备直接损失价值在50-100万元者。
B、主排水泵停泵，造成泵房进水或淹泵者。
机电事故统计分析追查制度
机电事故统计分析追查制度引言机电事故在工业生产和日常生活中时有发生，给人们的生命财产安全造成严重威胁。
为了有效遏制机电事故的发生，保障人民群众的生命安全和财产利益，建立一套完善的机电事故统计分析追查制度变得尤为重要。
本文将分析现行机电事故统计分析追查制度的不足之处，并提出相应的改进措施，以期为机电事故防控提供参考。
一、机电事故统计分析的重要性机电事故有时会以隐形形式存在，没有及时发现和追查，将会给人们的生命安全和财产带来极大的危害。
因此，建立机电事故统计分析追查制度的重要性不言而喻。
这套制度可以通过对机电事故的数据进行统计分析，识别事故的原因和特征，制定相应的防范措施，从而降低机电事故的发生率。
二、现行机电事故统计分析追查制度存在的不足1. 数据统计不全面：目前的机电事故统计工作存在不足，仅依靠事故报告和疏散记录来进行统计，很可能会遗漏一些重要的事故信息。
这样就无法全面了解事故的情况，限制了后续分析和追查的准确性。
2. 缺乏细致的问题分类：现行的机电事故统计分类过于宽泛，很难对不同类型的事故进行有针对性的分析。
这就导致了无法从根本上找到事故的原因，无法制定相应的改进措施。
3. 追查责任不明确：机电事故发生后，责任追查常常没有明确的标准和程序，导致责任的界定模糊、不公平。
这样一来，有些责任人可以逃脱责任，从而无法对事故进行真正的追究。
三、改进机电事故统计分析追查制度的措施1. 完善数据统计的环节：为了确保数据的全面性，可以增加多种渠道的数据采集方式，例如通过设立事故统计信息平台，接收广大群众的事故信息。
此外，还可以加强对事故报告和疏散记录的审核，确保数据的真实可靠。
2. 对事故进行细致的问题分类：建立一套科学合理的机电事故分类体系，对不同类型的事故进行细致的分类。
这样可以更好地把握事故的特征和规律，为后续的分析工作提供有力依据。
3. 明确责任追查的程序和标准：制定一套明确的责任追查程序和标准，对涉及到的责任人进行严谨的核查和问责。
机电事故统计分析追查制度
机电事故统计分析追查制度
是指针对机电事故进行统计、分析和追查的一套制度。
机电事故是指由机械设备或电气设备引发的事故，可能导致人员伤亡，设备损坏或生产中断等严重后果。
为了防范和减少机电事故的发生，建立机电事故统计分析追查制度至关重要。
该制度包括以下几个方面：
1.统计：建立机电事故的统计系统，对每起机电事故进行统计记录，包括事故的发生时间、地点、原因、人员伤亡情况、设备损坏程度等。
统计分析可以帮助企业了解机电事故的发生趋势和热点区域，为制定预防措施提供依据。
2.分析：对机电事故进行深入分析，确定造成事故的主要原因。
分析可以包括设备故障、操作失误、维护不当、安全管理不到位等方面。
通过分析可以找出问题所在，及时采取措施进行整改，避免事故再次发生。
3.追查：对机电事故的责任进行追查，确定责任人和责任单位。
追查过程包括调查取证、听取当事人陈述、查阅相关文件资料等。
追查的目的是为了借鉴教训，加强责任追究，提高工作效率和安全水平。
4.预防措施：根据统计分析和追查结果，制定相应的预防措施。
可以包括加强设备维护保养、提升员工技能培训、改善安全管理制度等方面。
预防措施的落实可以有效降低机电事故的发生率，保障生产安全。
机电事故统计分析追查制度的建立和实施需要全体员工的共同参与和支持。
企业要加强机电设备的维护管理，提高员工的安全意识和技能水平，加强安全生产管理，确保人员和设备的安全。
机电设备事故分析追查制度
机电设备事故分析追查制度
一、设备遭受损坏或意外灾害，一次停30分钟以上者，或影响产量50吨以上，以及设备破坏价值达500元以上者，称为设备事故。
如因设备事故造成全矿停产达8小时以上，或者设备破坏价值在1万元以上，称为重大设备事故。
二、发生机电设备事故后，要立即汇报机电矿长，并组织有关人员进行事故追查。
三、建立设备运行台帐，对事故进行分析研究，做到心中有数，防患于未然。
四、发生设备事故后，由机电科负责，组织生产技术科，安监科等有关科室调查事故现场，收集有关资料，询问有关人员，弄清事故详细经过，对事故进行分析研究，找出发生事故的原因。
五、本着实事求是的态度，认真分析追查事故的原因和责任，做到对事故“四不放过”。
六、对造成事故责任者的处罚：
⑴一般事故由科队领导根据情节轻重，使之承担修复费用的1-10%。
⑵重大事故由机电副矿长负责调查处理，对事故责任者处以承担经济损失1-10%的处罚外，应给予行政处分。
⑶特大事故要及时上报，决不隐瞒，如发现超期不报者，一经查出，事故单位主要领导要承担修复费用1-5%的经济损失。
⑷对违章指挥造成重、特大事故者，要依法追究违章指挥者及相
关责任人的法律责任。
七、提交事故原因的分析、追查、处理通报。
八、总结事故的教训，制定相应的改进和防止事故重发生的措施，并贯彻培训引起职工的重视。
机电事故统计分析追查制度范文（二篇）
机电事故统计分析追查制度范文引言机电事故是指由机械和电器设备的故障、操作不当或其他因素引起的意外事故。
这些事故往往造成严重的人员伤亡和财产损失，严重影响企业的生产经营和社会稳定。
为了有效预防和控制机电事故的发生，建立一套科学合理的机电事故统计分析追查制度是非常必要的。
本文将探讨如何建立和完善机电事故统计分析追查制度，以期为相关部门和企事业单位提供参考。
一、机电事故统计制度的重要性建立和完善机电事故统计分析追查制度，有助于及时发现和纠正机电设备存在的问题，推动安全生产管理工作的持续改进和提高。
其重要性主要体现在以下几个方面：1.了解机电事故发生的规律和原因。
通过对机电事故的统计分析，可以深入分析事故发生的原因，找出事故发生的共性和差异性。
这对制定和完善安全生产管理措施、提高机电设备的安全性能具有重要指导意义。
2.追踪机电设备运行情况和可靠性。
通过对机电事故的统计，可以了解设备的运行情况和故障频率。
通过对故障设备的追踪分析，可以发现设备存在的系统性问题，并采取相应的措施进行改进，提高设备的可靠性和运行效率。
3.帮助决策者制定安全生产政策和战略。
通过对机电事故的统计分析，可以为领导者提供客观的依据，帮助他们了解当前安全生产形势和存在的问题，为制定安全生产政策和战略提供科学支持。
4.提高机电设备的维修和保养效果。
通过对机电事故的统计分析，可以为设备维修和保养工作提供参考。
通过研究机电设备故障模式和发展规律，可以制定科学的维修和保养方案，提高设备的可用率和使用寿命。
二、机电事故统计制度的建立和完善1.制定机电事故统计制度的法规和规范。
国家应出台相关法律法规，明确机电事故统计的范围、内容、统计方法和统计责任。
同时，制定统计工作的规范和技术标准，确保统计结果的准确性和可比性。
2.明确机电事故的统计对象和范围。
机电事故的统计对象应包括所有与机械和电器设备相关的事故，无论是因设备故障、操作不当还是其他因素引起的事故。
机电设备事故分析、追查制度
机电设备事故分析、追查制度1、据《煤炭工业企业设备管理规程》以及《石桥煤业机电设备管理办法》的规定，为加强我矿机电、运输事故管理，保证机电、运输系统安全、正常运行，特制定本制度。
2、凡矿属各单位，在生产、施工过程中发生的机电、运输设备事故，应按本办法有关规定进行登记、调查、分析、处理、统计和报告。
因机电、运输事故，造成人身伤亡时，应按有关规定处理、上报，因其它灾害事故造成的机电、运输设备损坏，不作为机电、运输事故统计。
3、机电、运输事故按其影响生产、施工的时间，造成损失的程度和性质，分为一般事故、重大事故和特大事故三种。
(1)、国产设备机电事故类别的划分：第一：一般事故（具有下列情况之一者为一般事故）A、造成设备直接经济损失价值在0.1—2万元者。
B、井下造成供电中断1—4小时者。
C、3千伏以上变配电设备误停、送电者。
D、压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失不到或达到一般事故程度者。
第二：重大事故（具有下列情况之一者为重大事故）A、造成设备直接损失价值在50-100万元者。
B、主通风机停机及分区扇风机停风时间超过20分钟及以上，造成井下无风或瓦斯超限着。
C、全矿井停电10分钟以上者，影响全矿生产16-32小时者。
D、电缆或电气设备着火，3千伏级及以上变配电设备误停、送电，压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，造成经济损失超过一般事故程度者。
第三：特大事故（具有下列情况之一者为特大事故）A、造成设备直接损失价值超过100万元者。
B、因机电、运输事故引起的淹井、着火、瓦斯爆炸、停电造成全矿停止生产32小时以上者。
C、井下供电中断7天以上或全矿中断供电2天以上者。
D、主扇风机和分区扇风机停止供风30分钟以上者。
（2）进口设备机电事故类别的划分：第一：一般事故：造成设备直接损失价值在5—50万元者。
第二：重大事故：造成设备直接损失价值在50-100万元者。
第三：特大事故：造成设备直接损失价值在100万元以上者。
机电事故统计分析追查制度
机电事故统计分析追查制度第一章总则第一条为了加强企业机电设备安全管理，防备和减少机电事故的发生，确保生产安全和员工身体健康，订立本制度。
第二条本制度适用于企业内部全部机电设备的使用、维护和管理工作。
第三条机电设备指的是企业内部包含但不限于电气设备、机械设备、汽车设备等各类机电性质的设备。
第二章机电事故统计分析第四条机电事故的统计分析是指对发生的机电事故进行定性和定量分析，以便找失事故原因及规律，并提出解决方案，不绝提高机电设备的安全性。
第五条机电事故的统计分析应包含以下内容：1.事故发生时间、地方和人员信息的认真记录；2.事故的具体经过和原因的追踪调查；3.事故现场照片、视频和相关文件资料的收集；4.事故损失评估和伤亡情况报告；5.事故责任的划分和相关人员的追责；6.提出改进机电设备安全管理的看法和建议。
第三章追查机电事故责任第六条机电事故责任的追查是指对机电事故中存在的责任问题进行调查和追究，以确保责任人承当相应的责任，并采取有效措施防备仿佛事故再次发生。
第七条追查机电事故责任的程序如下：1.成立机电事故调查组，由企业管理负责人任命调查组组长和成员；2.调查组负责对机电事故进行全面的调查和分析，收集相关证据；3.调查组应听取事故相关人员的叙述和看法，并向相关部门和人员了解事故发生时的管理情况；4.调查组在调查结束后，编写机电事故调查报告，明确责任人和责任所在；5.依据调查报告，相关部门应快速采取相应的矫正措施，并对责任人进行追责。
第八条机电事故责任的划分原则如下：1.直接责任原则：对于直接造成机电事故的责任人，应承当相应的责任；2.管理责任原则：对于管理职能部门和相关人员，应负有对机电设备安全进行管理、维护和监督的责任；3.监督责任原则：对于监管部门和相关人员，应负有对企业机电设备安全管理进行监督和检查的责任。
第九条追责措施包含但不限于：1.停职检查：对直接责任人短时间停职，进行事故责任的认定和评估；2.绩效考核：将事故责任纳入绩效考核，影响相关人员的职务晋升和薪酬激励；3.培训教育：对责任人进行相关培训，提高其对机电设备安全管理的认得和本领；4.法律追究：对涉及违法犯罪行为的责任人，移交司法机关依法处理。
机电设备事故分析追查制度
机电设备事故分析追查制度第一章总则第一条为确保企业机电设备的安全运行，提高生产管理水平，防止事故的发生和再次发生，订立本制度。
第二条本制度适用于本企业全部涉及机电设备的生产、维护和修理、维护和使用环节。
第三条本制度的目的是充分发挥事故防备的作用，依据机电设备事故的种类和严重程度，采取相应的追查措施，并依据事故分析结果进行责任追究和上报，以提高机电设备的运行安全性。
第二章事故分析与追查第四条机电设备事故分析是指对发生的机电设备事故进行全面、系统的调查和分析，找失事故的原因、责任和教训，以便采取相应的改进措施。
第五条对于发生的机电设备事故，应及时组织专业人员进行调查和分析，并订立相应的追查方案。
第六条机电设备事故分析应包含：事故的基本情况、事故发生的原因及过程、事故造成的损失和影响、事故责任的认定、事故的教训以及改进措施等内容。
第七条机电设备事故追查的原则是全面、公正、科学、严厉。
第八条机电设备事故追查的方法包含但不限于：调查取证、召开听证会、收集相关资料和证据等。
第三章追查的程序与责任第九条机电设备事故追查的程序应包含以下环节：案件立案、调查取证、听证会、事故分析、责任认定、整改措施、追加处理和报告。
第十条机电设备事故追查的责任主体为企业的管理层，需要建立特地的追查小组，并由负责人亲自担负组长。
第十一条追查小组应由多个相关部门的代表构成，包含但不限于安全环保部门、生产管理部门、维护和修理维护部门等。
第十二条追查小组应在事故发生后的24小时内立案，并组织调查取证工作。
调查取证的过程应做到及时、准确、全面。
第十三条追查小组应及时召开听证会，邀请相关人员出席并做好记录，听取当事人和相关人员对事故的叙述和解释。
第十四条依据事故分析的结果，追查小组应及时进行责任认定，并将责任追究结果公布于企业内部。
第四章事故的矫正和改进第十五条机电设备事故分析结果发现的问题和不足应当及时进行整改，并订立相应的改进措施。
第十六条各部门应依据追查结果，订立改进措施方案，并明确责任人和时间节点进行落实。
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可按资料类型定义编号
机电事故分析追查制度实
用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
机电事故分析追查制度实用版
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1．据《煤炭工业企业设备管理规程》以及《石桥煤业机电设备管理办法》的规定，为加强我矿机电、运输事故管理，保证机电、运输系统安全、正常运行，特制定本制度。
2．凡矿属各单位，在生产、施工过程中发生的机电、运输设备事故，应按本办法有关规定进行登记、调查、分析、处理、统计和报告。
因机电、运输事故，造成人身伤亡时，应按有关规定处理、上报，因其它灾害事故造成的机电、运输设备损坏，不作为机电、运输事故统计。
3．机电、运输事故按其影响生产、施工的时间，造成损失的程度和性质，分为一般事故、重大事故和特大事故三种。
(1)国产设备机电事故类别的划分：
第一：一般事故（具有下列情况之一者为一般事故）
A、造成设备直接经济损失价值在0.1—2万元者。
B、地面工厂造成车间供电中断1—4小时者。
C、3千伏以上变配电设备误停、送电者。
D、压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失不到或达到一般事故程度者。
第二：重大事故（具有下列情况之一者为
重大事故）
A、造成设备直接损失价值在50-100万元者。
B、主排水泵停泵，造成泵房进水或淹泵者。
C、全矿井停电10分钟以上者，工厂全厂停电30分钟至2天者，影响全矿生产16-32小时者。
D、皮带、电缆或电气设备着火，3千伏级及以上变配电设备误停、送电，压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，造成经济损失超过一般事故程度者。
E、主扇风机及分区扇风机停风时间超过20分钟及以上者。
第三：特大事故（具有下列情况之一者为特大事故）
A、造成设备直接损失价值超过100万元者。
B、因机电、运输事故引起的淹井、着火、瓦斯爆炸、停电造成全矿停止生产32小时以上者。
C、地面工厂车间供电中断7天以上或全厂中断供电2天以上者。
D、主扇风机和分区扇风机停止供风30分钟以上者。
（2）进口设备机电事故类别的划分：
第一：一般事故：造成设备直接损失价值在5—50万元者。
第二：重大事故：造成设备直接损失价值在50-100万元者。
第三：特大事故：造成设备直接损失价值
在100万元以上者。
4．机电运输事故发生后，除积极组织抢修外，应由现场负责人向生产办机电组、调度室、驻矿安检处汇报。
5、机电事故追查：2小时以下事故由队内组织追查，事故报告队内留存，已备检查。
2～4小时事故由生产办机电组组织追查，事故报告报处领导审核批准后，生产班机电组留存。
4小时以上机电事故由机电矿长组织追查，事故报告报矿领导审核批准后，生产办机电组留存。
下发事故单位。
6、事故追查参加单位：一般事故由生产指挥中心组织，驻矿安检处、生产办机电组、事故单位参加；重大机电运输事故由机电矿长、机电副总组织，驻矿安检处、生产办机电组、
事故单位参加；特大机电运输事故及由此造成的人身伤亡事故，由神东公司机电动力部门和安检局组织有关单位进行分析、追查、处理，结果上报公司，下发事故单位。
7．事故现场人员必须如实反映事故经过，不得伪造事故现场、隐瞒编造事故情节。
8．对事故的追查必须坚持“四不放过”的原则。
即事故原因不清不放过；事故责任者不明确不放过;对责任者未经处理和责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。
9．对事故责任单位和责任人要根据责任大小、情节轻重和造成的后果，给予通报批评、罚款、行政处分，以至追究刑事责任。
10．罚款处罚标准：一般机电运输事故，酌情罚事故单位100—1000元，罚事故单位领
导100—500元，罚事故直接责任人100—500元；重大机电运输事故，酌情罚事故单位500—10000元，罚事故单位领导200—1000元，罚事故直接责任人500—1000元；特大机电运输事故的处罚，根据直接经济损失按照事故追查结果，由公司机电动力部门决定。
对于不如实反映事故经过，伪造事故现场、隐瞒编造事故情节者，要加倍处罚。
11．发生事故后，要将事故情况及时在调度会上通报，以便其它单位共同接受教训。
12．机电运输事故统计指标说明：
⑴设备故障停机率动性 = 设备故障停机时间/（运转时间+故障停运时间）×100% （时间单位均为台时）
⑵影响产量 = 单位时间平均实际产量
×影响时间
⑶直接损失价值：即修复损坏设备耗用的人工、材料及配件费用，或重置设备价格。
⑷设备事故率 = 设备事故影响当期产量/当期计划产量×100%
⑸主要设备事故频率 = 主要生产设备全年发生事故次数/全年主要生产设备开动台班数。