总结报告-关于农村道路建设调查报告范文 精品
农村公路建设调研报告范文
农村公路建设调研报告范文农村的很多路都是还是坑坑洼洼的，那么农村公路建设调研报告要怎么写呢?下面是店铺为大家整理的农村公路建设调研报告范文，欢迎阅读。
农村公路建设调研报告范文篇1县在州属农业大县，农村公路占我县公路总里程的比重达80%。
据底统计报表，全县、乡、村公路总里程为1549公里，其中县道288公里，乡道村道1261公里。
与我县经济持续稳定发展的要求相比，占较大比例的农村公路总体上仍十分落后，是制约我县农村经济发展的不可回避的现实问题。
农村公路不畅通，直接影响到农业发展、农村建设和农民增收。
如何使大县真正转变为强县，只有让通畅的公路走进农村，才能走出一条腾飞之路。
纵观我县农村公路的现状及其建管养模式，虽说成绩不小，但问题依然不少，问题主要表现在：一是农村公路的总量不足，等级较低，通达问题尚未根本解决。
部分老少地区交通条件相当落后。
二是农村公路质量不高，畅通问题没有根本解决，断头路还不少，有的地方公路缺桥少涵，常年失修，路况差，有的公路睛通雨阻，抗灾能力低，沿线安全设施严重不足。
三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念，建管养不能协调一致，往往是重建轻养，路政管理难。
针对农村公路工作存在的问题，认真分析问题存在的根源，县委、政府决定把发展农村公路作为交通工作的一个侧重点，决心要改变农村公路的面貌。
，在各级政府的大力支持和相关部门的全力配合下，全县县乡公路投资呈现出前所未有的建设高潮，通达工程、通乡油路工程、农村修建计划齐头并进，以来累计完成投资1.78亿元，同比增长178%。
到底，全县12个乡镇全部实现通油路。
应该说，县农村公路建设在xx大和中央农村工作会议精神的指引下，有了一个良好的开端。
下一步农村公路工作怎么干，深感责任重大。
我们将按照“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标，努力践行科学发展观。
一、政府推动，部门联动，提升建设农村公路的重要性和紧迫性。
自从《关于加快全县农村公路建设的实施意见》出台以来，各级党委政府为加快农村公路建设步伐，从“三个代表”的高度，从解决“三农”问题的深度，全面履行政府职能，努力推动农村经济全面、协调和可持续发展。
农村公路建设情况的调研报告
农村公路建设情况的调研报告尊敬的领导：我参加了上级组织的农村公路建设情况的调研工作，现将详细报告如下：一、研究背景随着农村经济的迅速发展，交通建设已经成为当下的重中之重。
农村公路建设作为连接城乡的桥梁，受到了党和政府的高度重视。
因此，我们需要通过调查和研究，了解农村公路建设现状，找到问题所在，制定方案，提出建议。
二、调研方法为了深入了解农村公路建设情况，本次调查采用了多种方法：1.问卷调查通过有意义的问卷调查，获取到了有关农村公路现状的数据，并了解群众对农村公路建设的需求。
2.实地调研通过实地调研，直观地了解现阶段农村公路建设的情况，发现问题，进一步提出解决方案。
三、调研结果1.农村公路规划当前，我国农村公路规划大大提高，但是部分规划实际效果不理想，具体体现在：部分规划道路与实际道路未对应；规划公路存在人为矛盾或排斥。
2.农村公路建设条件有的农村公路建设条件欠佳，缺少资金、技术和人力等基础条件。
同时，农村公路建设需要的土地流转和垃圾处理等重要战略条件不足，影响着农村公路的建设。
3.农村公路建设误区在农村公路建设中，一些误区影响农村公路建设，比如：缺乏科学规划和技术支持，无法给农村公路建设带来转变；不完全考虑自然环境，按照城市道路走向来建设；不充分体现社会需求，而将建设重点放在某些政治目标上。
四、问题分析及解决方案在调查过程中，我们发现农村公路建设面临着许多难题。
那么，如何解决这些难题？1.政策支撑政策支持是农村公路建设成功的关键，必须采取针对性的政策，并建立健全政策支持机制。
2.加强信息技术建设高科技手段在农村公路建设中发挥着不可替代的作用，必须结合高新科技，为农村公路建设打基础。
3.提高投资效率提高投资效率是解决农村公路建设问题的一个重要方向，政府和有关行业必须加强资格式化建设和支持，提高投资效率。
4.加强基础设施建设在农村公路建设过程中，加强对基础设施建设的支持，以建立并完善基础设施为目标，加快推进农村基础设施建设。
2022年农村公路建设情况调查报告
的提高，目前，我县通乡马路硬化总里程达 155.1 公里，硬化率 92%，硬化乡镇 6 个，硬化率 85.7%，通村马路硬化总里程 27 公 里，硬化率 6.6%，硬化村 8 个，硬化率 8.2%。
二、“十一五”时期我县通乡村马路建设规划及资金支配 （一）“十一五”时期我县通乡村马路建设规划 为抢抓“十一五”我省将投入 1000 亿元实施农村马路建设 的历史性机遇，进一步加快我县农村马路建设步伐，“十一五” 期间我县安排建设通乡白色路 1 条 13.7 公里。建设通村白色路 52 条 509.9 公里，其中 20xx 年建设 13 条线 162.9 公里，实现 30 个行政村通白色路面。20xx 年安排建设 22 条 200 公里，实现 30 个行政村通白色路面。20xx 年安排建设 17 条线 147 公里，实现 29 个行政村通白色路面。到 20xx 年末，基本上实现村村通水泥 路。到“十一五”末期，实现通村马路全部硬化，全部行政村晴 雨通车，形成以县城为中心，以乡镇为幅射，以村屯为支脉，犬 牙交错，四通八达的白色农村马路网络。 （二）“十一五”期间，我县农村马路建设的资金支配 “十一五”期间，我县农村马路建设所需资金总额为 1774.5
（三）农村客运站点建设日趋完善。目前，xx 镇集镇建设客 运
站点 1 个，可同时容纳客车 15 辆，日运输旅客 1000 余人。 开通了原肖塘片区、红岩片区农村客运站点，对农村客运车辆进 行有序管理。
（四）农村群众致富步伐加快。连续几年的农村马路建设， 给农村群众致富插上了翅膀，促进了农村经济快速发展。张坝、 望高马路的硬化，对便利畅通，对农夫发展产业和弈博农业、恒 丰锰业的发展起到主动作用，加快了农夫致富和企业发展的步伐。 xx 集镇至红岩马路的改建，借托当地依山傍水的自然风景，吸引 投资资金 500 万元到红岩村办“农家乐”。目前，xx 镇随着农村 马路建设，不但带动了农村产业的发展和产业的调整，而且催生
关于农村公路建设与管理的调查报告
关于农村公路建设与管理的调查报告标题：农村公路建设与管理调查报告摘要：本报告对农村公路建设与管理进行了全面调查，重点关注了农村公路建设的现状和效果、管理机制以及存在的问题与挑战。
通过调查结果，提出了一些具体的建议，以期促进农村公路建设与管理的进一步改善和发展。
一、引言农村公路是农村交通体系的重要组成部分，对促进农村经济发展、提升农民生活品质具有重要意义。
然而，当前农村公路建设与管理面临着一些挑战和问题，本报告旨在全面了解农村公路建设与管理的现状，并提出相关建议。
二、调查方法与数据来源本调查采用问卷调查、实地走访和文献分析相结合的方法进行。
数据来源包括农村公路建设与管理相关的官方文件、统计数据以及相关研究报告等。
三、农村公路建设的现状和效果调查结果1. 农村公路建设规模逐年扩大，但仍存在差距。
已建成农村公路覆盖率在不断提高，但仍有部分农村地区交通不便。
2. 农村公路建设对农村经济发展和农民生活质量提升起到积极作用。
农村公路的建设为农村地区提供了更便捷的交通条件，促进了农民收入的增加和农产品流通的顺畅。
四、农村公路管理机制调查结果1. 农村公路管理机制需要进一步完善。
目前，农村公路管理主要由乡镇政府负责，但存在管理不到位、监督不力等问题。
2. 农村公路管理者应加强基层组织建设与培训，提高管理水平和能力。
五、存在的问题与挑战调查结果1. 资金不足是农村公路建设与管理的主要问题之一。
目前，农村公路建设资金主要依赖于财政拨款，但拨款不足。
2. 农村公路质量与安全问题亟待解决。
部分农村公路存在路面破损、路基塌陷等问题，安全隐患较大。
六、建议1. 加大农村公路建设投入，增加建设资金，提高公路建设规模和质量。
2. 完善农村公路管理机制，加强管理者培训和组织建设。
3. 探索多种筹资方式，如引入社会资本、发展农村公路收费制度等，解决资金不足问题。
4. 建立定期维护和检修制度，提高农村公路的质量和安全。
七、结论农村公路建设与管理在促进农村经济发展和提升农民生活品质方面发挥了重要作用。
农村道路建设报告模板范文
农村道路建设报告模板范文篇一农村道路建设报告一、引言农村道路是农村经济发展的重要基础设施，也是农民生产生活的重要保障。
近年来，随着国家对农村经济发展的重视，农村道路建设也得到了广泛关注和大力支持。
本报告将对农村道路建设的现状、存在的问题及解决方案进行详细分析，以期为农村道路建设的进一步发展提供参考。
二、农村道路建设现状目前，我国农村道路建设已经取得了一定的成果。
全国农村公路总里程已达到XX万公里，形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为末梢的公路交通网络。
农村道路的通达率和覆盖面不断提高，为农民出行和农村经济发展提供了便利条件。
然而，当前农村道路建设仍存在一些问题。
首先，部分地区农村道路建设滞后，路况较差，存在安全隐患。
其次，部分地区道路建设标准较低，抗灾能力较弱，易受自然灾害影响。
此外，部分地区道路养护管理不到位，导致道路使用寿命缩短。
三、存在的问题及原因分析建设资金不足：农村道路建设需要大量的资金投入，而地方财政收入有限，导致建设资金不足。
同时，部分地区缺乏有效的融资渠道，社会资本参与度不高。
建设标准不高：部分地区为了尽快完成建设任务，可能会降低建设标准，导致道路质量不达标。
此外，部分地区缺乏专业的设计和施工队伍，也难以保证道路建设质量。
养护管理不到位：部分地区对农村道路的养护管理重视不够，缺乏专门的养护队伍和设备。
同时，农民群众的护路意识不强，道路损坏后得不到及时维修。
缺乏科学规划：部分地区在农村道路建设中缺乏科学规划，导致道路布局不合理、利用率不高。
此外，部分地区缺乏对农村经济发展的深入了解，道路建设与产业布局不匹配。
四、解决方案与建议加大资金投入：政府应加大对农村道路建设的资金投入，提高中央和地方财政对农村公路建设的补贴标准。
同时，鼓励社会资本参与农村道路建设，拓宽融资渠道。
提高建设标准：加强农村道路建设的质量监管，提高建设标准。
建立专业的设计和施工队伍，加强人员培训和技术交流，提高道路建设质量。
农村公路建设情况调研报告
农村公路建设情况调研报告《农村公路建设情况调研报告》一、调研目的农村公路建设是促进农村经济发展和农民生活改善的重要举措。
本次调研旨在了解农村公路建设的现状和存在的问题，为进一步改善农村公路建设提供参考依据。
二、调研方法1. 实地调研：选择几个典型的农村地区进行实地调研，重点观察当地公路建设情况、交通畅通程度等情况。
2. 问卷调查：针对农村居民进行问卷调查，了解公路对他们生活的影响和需求。
3. 网络调研：通过网络搜索和社交媒体等途径，了解公众对农村公路建设的看法和意见。
三、调研结果1. 公路建设情况：(1) 部分地区公路建设较为落后，道路狭窄、坑洼不平，交通条件较差。
(2) 一些地区的公路建设不足，农村交通基础设施不完善，影响了农民的日常出行和农产品运输。
(3) 一些地区通过农村公路建设，改善了农村交通状况，提升了农民的生产生活水平。
2. 公路铺设材料问题：(1) 部分地区公路使用的材料质量不高，容易出现裂缝、下沉等问题。
(2) 一些地区材料选择合理，公路使用寿命较长，但部分处于破损的地方仍待修复。
3. 公路维护问题：(1) 部分地区公路的日常养护不及时，导致公路破损加剧和安全隐患增加。
(2) 一些地区加大了公路维护力度，但还存在经费不足、技术水平不高等问题。
四、问题分析1. 资金问题：部分地区农村公路建设所需资金不足，无法满足农民对交通设施的需求。
2. 技术问题：部分地区公路建设技术力量不足，导致建设质量低下。
3. 维护不及时：部分地区公路维护不及时，导致道路破损加剧，安全隐患增加。
五、建议1. 加大资金投入：政府应加大对农村公路建设的资金支持，保障农村交通发展需要。
2. 提高技术水平：加强农村公路建设的技术培训和人才引进，提高建设质量和效率。
3. 加强维护管理：建立健全公路维护管理机制，加强日常维护和巡查工作，确保公路安全畅通。
4. 增加农民参与度：引导农民积极参与公路建设和维护，增强他们对公路建设的认同感和责任心。
农村公路建设调研报告范文-精选范文
农村公路建设调研报告范文目前农村公路建设规模不断扩大，养护管理与路政管理工作仍需加强，下面是小编为大家精心收集的农村公路建设调研报告，供大家参考，希望大家喜欢。
农村公路建设调研报告范文(一)按照市委政策研究室关于协助搞好全市农村道路建设调查的函的部署和要求，现将我县农村道路建设有关情况报告如下：一、我县通乡通村公路现状我县现有各级公路90条1009.66公里，其中通乡路6条168.8公里，通村路65条407.9公里，专用公路两条26.2公里。
全县共7个乡镇，98个行政村，十五期末，国家实施通县乡工程以来，我县加大了农村公路改建力度，成功地进行了克通公路建设，去年又成功地启动了商品粮基地克昌公路建设项目以及通村工程。
通过几年的不懈努力，我县农村公路质量和等级得到了很大程度的提高，目前，我县通乡公路硬化总里程达155.1公里，硬化率92，硬化乡镇6个，硬化率85.7，通村公路硬化总里程27公里，硬化率6.6，硬化村8个，硬化率8.2。
二、十一五时期我县通乡村公路建设规划及资金安排(一)十一五时期我县通乡村公路建设规划为抢抓十一五我省将投入1000亿元实施农村公路建设的历史性机遇，进一步加快我县农村公路建设步伐，十一五期间我县计划建设通乡白色路1条13.7公里。
建设通村白色路52条509.9公里，其中20**年建设13条线162.9公里，实现30个行政村通白色路面。
20**年计划建设22条200公里，实现30个行政村通白色路面。
20**年计划建设17条线147公里，实现29个行政村通白色路面。
到20**年末，基本上实现村村通水泥路。
到十一五末期，实现通村公路全部硬化，所有行政村晴雨通车，形成以县城为中心，以乡镇为幅射，以村屯为支脉，纵横交错，四通八达的白色农村公路网络。
(二)十一五期间，我县农村公路建设的资金安排十一五期间，我县农村公路建设所需资金总额为1774.5万元，其中争取国家补贴资金为3809万元，地方匹配资金13331.5万元。
农村公路建设情况调查报告
农村公路建设情况调查报告报告名称：农村公路建设情况调查报告报告时间：[报告时间]报告地点：[报告地点]一、调查目的本报告旨在调查农村公路建设的情况，了解农村公路建设的现状、问题和发展趋势，为农村公路建设提供参考和建议。
二、调查方法和范围本次调查采用了问卷调查和实地走访相结合的方式进行。
调查范围包括了[调查范围]。
三、调查结果根据调查结果，农村公路建设情况如下：1. 路网覆盖情况调查发现，农村公路建设取得了一定的进展，许多农村地区已经有了较为完善的路网覆盖。
约有[比例]的农村地区有硬化路面，[比例]的农村地区有沥青路面，[比例]的农村地区有水泥路面。
农村公路的总里程为[总里程]。
2. 建设质量调查显示，农村公路建设质量参差不齐。
其中部分公路建设质量较高，路面平整、无裂缝，路基结构牢固。
但也有部分公路建设质量较差，路面存在坑洼、裂缝等问题，存在安全隐患。
3. 维护与管理部分农村公路维护和管理工作不到位。
调查中发现，一些农村公路上存在杂草丛生、排水不畅、标志不明晰等问题。
缺乏定期巡查和维护，导致路面损坏加剧，影响了公路的使用寿命。
4. 资金投入农村公路建设受到经济发展水平的限制，资金投入相对有限。
虽然政府相关政策和资金支持增加了，但仍然存在资金不足的问题。
这导致了一些农村地区只能选择简单的硬化路面，无法进行更高水平的公路建设。
5. 发展趋势农村公路建设正逐渐向智能化、绿色化发展。
一些地方开始尝试使用智能化设备和技术，提高公路的智能化水平。
同时，注重生态环境保护，推动绿色公路建设，减少对环境的影响。
四、建议基于上述调查结果，我们提出以下建议：1. 加大资金投入：政府应加大对农村公路建设的资金投入，提高公路建设的水平和质量。
2. 完善维护与管理：加强农村公路维护与管理工作，定期巡查和维护农村公路，确保路况良好，提升公路使用寿命。
3. 推动智能化建设：引进智能化技术和设备，提高农村公路的运行效率和安全性。
4. 加强环保建设：注重绿色公路建设，减少对环境的影响，推动农村公路绿色化发展。
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关于农村道路建设调查报告范文
20**年**月份以来，我多次到乡镇、村、组就农村公路建设工作进行实地调查，
对下一步全县农村公路如何建设进行了深入思考，形成如下调查报告：
一、全县农村公路建设情况
(一)道路基本情况
全县境内公路总里程6210.466公里，其中，国道(g214线)36公里，省道294.04
公里(s222线114.2公里、s219线164.481公里、s216线15.359公里)，县道
494.541公里，乡道1687.12公里，村道3698.765公里(已纳入统计里程430.707公
里)。建成二级公路4.5公里(县城通化桥至凉水井)，三级公路86公里(景东至安定50
公里，原国道214线36公里)，四级公路1498公里，建成沥青路面399.881公里，水
泥混凝土路面42.12公里。以上可以看出，我县的农村公路路面等级还非常低，交通
条件急需快速改善。
(二)通达工程实施情况
XX~XX年，上级累计下达我县通达工程建设计划129个村1206.927公里，XX年下
半年我县提前实施9个村269.1公里。至目前，全县实际建设完成通达工程138个村
1498.027公里，累计完成通达工程建设投资近2.7亿元，实现了100%行政村公路通达
化的目标。
(三)通畅工程实施情况
建制村通畅工程是在原来已实施过通达工程的路面上实施硬化工程，根据上级相
关规定，通畅工程按山岭重丘区四级公路标准建设，路面结构型式为水泥混凝土路面
和沥青混凝土路面两种。路基宽度分别采用4.5米和6.5米两种，路基宽度4.5米的，
路面宽度应为3.5米;路基宽度6.5米的，路面宽度应不少于5.5米。路面两侧设置宽
度为0.5米的路肩;路基宽度4.5米的路段，须在不大于300米间距内设置错车道，错
车道路基宽度不少于6.5米。
我县通畅工程项目从XX年开始实施，完成了文井镇新会村19.8公里、安定乡外
仓村10.5公里、花山乡文俄村5.6公里、太忠乡徐家坝22.6公里、大朝山东镇新村
公路9.1公里通畅工程建设;XX年计划实施花山文岔、芦山、淇海、大街文山、文龙瓦
伟、文井路东共6条通村道路59.9公里硬化工程;XX年计划实施花山文明、文召、大
街平地、文龙会良河、文井文新、新龙、挖固、锦屏利月、董报、龙街东山、安定河
底、景福虎山、林街丁怕13个村156.1公里道路硬化工程;XX年计划实施花山秀龙路、
撇罗、文岗、卜勺、大街勺摩、文龙瓦罐窑、文井文光路、南新线、锦屏山冲、温卜、
龙街邦庆、南岸共12条200.846公里通村道路硬化工程。至目前，XX年实施通畅工程
已投入使用，XX年、XX年建设计划基本完工，XX年建设计划推进较为滞后。XX年，
上级下达我县通畅工程建设计划380公里，目前已全部分解落实到各乡镇，正开展道
路勘察设计、招投标等工作，即将启动建设。
(四)农村公路现状
近年来，我县农村公路建设发展较快，所有建制村均实现了通达，给群众出行带
来了便利。但受项目、资金以及地理条件等因素制约，县、乡道路宽多在6.5米以内，
乡、村道路宽多在4.5米以内，很多农村道路弯多、路窄、坡陡，大部分乡村道路没
有路肩，会车困难，通行能力不高。乡村道路无等级评定、无标志标牌、无危险路段
的警示等，安全隐患较多。
二、农村公路建设中存在的困难和问题
(一)资金缺口大，工程推进难
尽管在公路建设资金问题上，我县采取了施工企业垫资、群众投工投劳等多渠道
筹集解决，但由于开工项目多、建设成本高、资金需求大，自筹资金严重不足，工程
推进困难。通村公路建设上，除中央、省、市一些政策性补助和县财政配套资金外，
仍有较大缺口。如通畅工程项目建设中，路面宽3.5米的水泥硬化工程，需要投资约
50万元公里，而上级的项目资金为35万元公里，缺口近15万元公里;路面宽4.5米的
水泥硬化工程，需要投资约75万元公里，上级项目资金50万元公里，缺口近25万元
公里。XX年，上级下达我县通畅工程计划156.1公里，按每公里缺口15万元计算，共
缺口资金2341.5万元;XX年上级下达我县通畅工程项目计划380公里，按每公里缺口
25万元计算，缺口资金达9500万元。县乡财政困难，筹集所需缺口资金非常困难，一
定程度上影响和制约着我县农村公路的建设与发展。
(二)公路基础差，实施硬化项目难度大
虽然，我县所有行政村已实现了通达工程全覆盖，但在实施通达工程时，对道路
标准要求不高，很多道路都依山就势，有的路段仅能保证车辆单向通行。同时，由于
农村公路管养机制不够健全，管理不到位，部分路段塌方、水毁严重，导致很多路面
受蚕食。为此，在实施通畅项目时，必须对原路面进行大量扩建、修建，增加了工程
投入，使本来就紧缺的项目资金更加无法保证项目建设，资金缺口很大。加之我县原
来仅太忠镇有石场，通畅项目建设所需石料均从太忠购买，西边5乡镇距太忠石场至
少上百公里，运费太高，导致通畅项目投资成本增加，在安排通畅项目时，各乡镇虽
然都想实施，但考虑到投资缺口太大又不敢要，制约了全县通畅项目整体推进。
三、加快农村公路建设的措施建议
推进景东农村公路建设工作，关键要解决三个问题：“钱从哪里来”、“事情怎
么做”、“人要如何干”。
(一)钱从哪里来
公路建设最大的问题是“钱从哪里来”。 我县农村公路通畅工程建设项目库里程
约1450公里，总投资将超过10亿元，其中中央补助资金约7亿元，需县乡政府配套
的资金约3亿元。由于我县经济基础薄弱，配套资金很难及时足额筹集到位，除项目
勘察设计费、施工监理费、质量检测费、审计费等项目管理费由县统一负责外，缺口
资金得由乡镇自筹。为此，各乡镇必须多措并举，想方设法筹集资金。
一是整合项目。去年起，只要在数据库里的建制村公路实施通畅工程，上级都给
予项目资金补助50万元公里。除此之外，各乡镇要积极通过整合“美丽乡村”、“一
事一议”等各种项目资金，推进通畅工程建设，解决资金缺口问题。同时，西边乡镇
还要积极对接好扶贫整乡推进的政策机遇，统筹推进通畅工程项目建设。
二是整合资源。每个乡镇都必须至少建设一个石料场，解决通畅工程建设所需砂
石料问题，降低建设成本。特别是西边乡镇，若不解决砂石料场问题，建设通畅工程
将非常困难，到外地运输成本太高，有时还买不到。为此，建设石料场是有效推进农
村公路建设的头等要事。
三是多方筹集。各乡镇要充分发挥主观能动性，主动挖掘对外关系资源，积极向
上争取，弥补道路建设资金缺口。同时，要积极探索运用ppp模式引进社会资本进行
农村公路建设。另外，县上已组建了公路应急抢险工程队，配备了必要的机械设备，
在裁弯改直工程中，要积极发挥机械工程队的作用。
四是发动群众。在项目资金不足的情况下，对道路建设涉及的征拆，难以进行补
偿，各乡镇需充分做好群众工作，通过“一事一议”等方式解决。有条件的乡镇村组，
还要积极通过发动群众投工投劳等解决资金不足问题。
(二)事情怎么做
1.全面实施农村公路裁弯改直。实施农村公路裁弯改直，一方面可提高农村公路
通行能力，另一方面可加快实施通畅工程。我县已在项目库但尚未实施通畅工程的农
村公路共992公里(其中锦屏镇4条53.3公里，文井镇4条47.9公里，太忠镇10条
138.1公里，龙街乡8条102.7公里，文龙镇3条42.6公里，安定镇9条139.7公里，
漫湾镇2条41.2公里，林街乡4条42公里，景福镇7条64.4公里，曼等乡8条
127.3公里，大朝山东镇10条156.6公里)，XX年通畅工程建设任务已下达380公里，
还有612公里需要在XX、2019年两年内完成硬化工程，任务重、时间紧。为此，余下
的道路必须在XX年底前全面完成裁弯改直，为下一步实施硬化工程建设奠定基础，争
取时间。
2.全力推进通畅工程建设。一要抓紧完成XX~XX年通畅工程建设任务，尽快完成
工程扫尾;二要加快推进XX年380公里通畅工程项目建设，确保按时按质按量完成建
设任务。
3.提前开展项目前期工作。交通运输局要牵头组织招投标或合同谈判，择优选择
设计单位，抓紧测设在项目库但未实施通畅工程的建制村公路施工图，争取在XX年底
前全部完成，保证项目计划一下达就可以立即开展招投标。目前，由于每年项目计划
指标有限，条件成熟的乡镇可通过统一打包招标，选择有垫资实力的施工企业，提前
实施项目建设，鼓励整乡推进。