钢结构工程油漆用量 损耗系数估算方法
钢结构油漆用量计算
钢结构油漆用量计算（来源:周口钢结构/aspcms/news/2012-9-6/196.html）主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数：75微米厚度的，大约8.5平方米/升；125微米厚度的，大约6.5平方米/升；200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。
咱们比如这个数是X%那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。
然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
体积固体含量×10理论涂布率= （米²/升）干膜厚度（微米）实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量该比值定义为“损耗系数”CF理论使用量施工面积施工面积×CF工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF实际涂布率理论涂布率“损耗系数”CF分析及估算:工件表面粗糙度造成的油漆损耗在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
建筑钢结构油漆工程量计算【最新版】
建筑钢结构油漆工程量计算主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率)，以下数据是理论涂布率(仅供参考)，实际用量乘上1.5-1.8的系数:75微米厚度的，大约8.5平方米/升;125微米厚度的，大约6.5平方米/升;200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)用多少L油漆。
比如这个数是X%那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100这个结果之后你再乘以一个损耗系数，比如1.3一般这个与施工的设备有关系。
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的 1.5~2%左右。
然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8~2.2倍。
钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
理论涂布率=固体体积含量*10/干膜厚度(微米) (米²/升)实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量/理论使用量(该比值定义为“损耗系数”CF。
)工程油漆实际用量= 施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率= 理论使用量×CF“损耗系数”CF分析及估算:工件表面粗糙度造成的油漆损耗在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求(避免点蚀)，波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
下表给出不同的喷射方式引起漆料损失(以干膜厚度表示):漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。
钢结构油漆用量计算
钢结构油漆用量计算主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数：75微米厚度的，大约8.5平方米/升；125微米厚度的，大约6.5平方米/升；200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。
比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100这个结果之后你再乘以一个损耗系数，比如1.3一般这个与施工的设备有关系。
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。
然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
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理论涂布率=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米²/升）实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量/理论使用量(该比值定义为“损耗系数”CF。
)工程油漆实际用量 = 施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率= 理论使用量× CF“损耗系数”CF分析及估算:工件表面粗糙度造成的油漆损耗在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
钢结构油漆用量计算
钢结构油漆用量计算主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数：75微米厚度的，大约8.5平方米/升；125微米厚度的，大约6.5平方米/升；200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。
比如这个数是X%那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100这个结果之后你再乘以一个损耗系数，比如1.3一般这个与施工的设备有关系。
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。
然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
理论涂布率=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米²/升）实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量/理论使用量(该比值定义为“损耗系数”CF。
)工程油漆实际用量 = 施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率= 理论使用量× CF“损耗系数”CF分析及估算:工件表面粗糙度造成的油漆损耗在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）：漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。
市政工程桥梁钢结构油漆用量计算
市政工程桥梁钢结构油漆用量计算主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数：75微米厚度的，大约8.5平方米/升；125微米厚度的，大约6.5平方米/升；200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。
咱们比如这个数是X%那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。
然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
体积固体含量×10理论涂布率= （米²/升）干膜厚度（微米）实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量该比值定义为“损耗系数”CF理论使用量施工面积施工面积×CF工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF实际涂布率理论涂布率“损耗系数”CF分析及估算:工件表面粗糙度造成的油漆损耗在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
油漆用量的计算
油漆用量的计算
已经知道面积，乘以厚度就是体积，是油漆固体份量，再计算损耗比例和所用油漆实际固体份（是60%的还是70%的），至于稀料配比不用计算，因为会全部挥发掉，只是有多少油漆再需要多少稀释剂来用于施工。
比如：钢结构面积是100平方米，干膜厚度30微米，那么油漆固体份就是0.003立方米，也就是3升换算成重量一般也就是3kg，油漆使用都会有损耗，刷涂10%左右，喷涂有50%左右，油漆成品都有固体份含量，一般都有50到60%左右，如果按刷涂施工50%的油漆固体份计算就是6.67kg，这就是油漆用量！至于需要稀料量，你可能按1：0.6稀释，则需要4kg稀释剂
油漆用量要算出油漆的涂布率
这里面有个变量，油漆的体积固体份含量。
比如固体份含量是50%，那么湿膜厚100微米厚，固化后干膜厚是50微米。
质量认证过的涂料包装上有。
干膜厚=湿膜厚×体积固体份
％体积固体份×1000﹙平方米／公升﹚
涂布率≡－－－－－－－－－－－－－－－－－－
干膜厚﹙微米﹚
因为施工中会有损耗，如果按10％的损耗算的话，
实际涂布率﹦理论涂布率－﹙理论涂布率×10％﹚
这是你可以算油漆用量了
面积(平方米)
涂料消耗﹦――――――――――――
实际涂布率(公升)。
钢结构油漆及焊条用量
钢结构油漆及焊条用量
1、油漆用量
理论涂布率：
75微米厚度的，大约8.5平方米/升
125微米厚度的，大约6.5平方米/升
200微米厚度的，大约4平方米/升
一般是使用容积单位来衡量的，油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方100um（或者50um自己可以换算），用多少升油漆，比如为L升：
那么油漆用量=L*25000*油漆厚度/100
这个结果之后，再乘以一个损耗系数1.3；
一般情况下，每吨钢结构折合油漆面积为38平方米。
2、焊条用量
钢结构上焊缝的净重量大约是钢构件重量的1.5%-2%左右；然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条的重量有些增加，再加上焊条头和药皮的重量，一般需要焊条重量的1.8-2.2倍；。
钢结构油漆理论用量计算
钢结构油漆理论⽤量计算钢结构油漆⾸先给⼤家科普⼀个名词“涂布率”——在完全光滑平整且⽆⽑孔的玻璃表⾯，倒上⼀升油漆，形成规定的⼲膜厚度后所覆盖的⾯积。
不同品牌⼚家⽣产的油漆，理论涂布率不尽相同，需根据产品说明书区别对待。
理论涂布率=固体体积含量x10/⼲膜厚度（微⽶）单位：㎡/升油漆损耗⼤致有以下⼏种：⼀、与构件表⾯积的处理⽅式有关，经过抛丸或喷砂处理后，钢板表⾯形成了⼤⼩深浅不⼀的坑，坑底的油漆就变成了损耗。
⼆、与施⼯⽅法有关，如滚涂损耗约5%、⽆⽓喷涂损耗约10%-20%、有空⽓喷涂50%以上，以及尽量避免有风的施⼯环境等。
三、与⼯⼈操作⽔平有关，如喷涂后构件油漆层部分超厚、部分厚度不⾜，返⼯造成的损耗。
四、与需要喷涂的构件形式有关，如⾓钢桁架和H型钢吊车梁，前者损耗⽐后者就⼤得多。
综上所述，损耗的不定因素很多，正常情况下按照40%-60%考虑即可，特殊情况另当别论。
下⾯通过举例来详细阐述钢结构油漆⽤量的理论算法：举例：现有1吨H型钢（表⾯积28㎡），表⾯处理是抛丸除锈，采⽤⽆⽓喷涂⼯艺，底漆是环氧富锌漆，固体含量54%，⼲膜厚度80微⽶，⽐重1.79kg/升，单价是42元/升（可以换算成kg，42/1.79=23.46元/kg）；稀释剂单价20元/kg，按油漆量的10%考虑。
问1吨钢构折合环氧富锌漆为多少元每吨？1、计算理论涂布率=54*10/80=6.75㎡/升2、根据油漆⽐重，计算⼀平⽅钢构表⾯积，80微⽶的⼲膜厚度，需要多少公⽄的油漆：1.79/6.75=0.265kg/㎡3、计取50%损耗，1吨钢构需要的油漆重量：28*0.265*（1+50%）=11.13kg4、稀释剂⽤量：11.13*10%=1.11kg5、1吨钢构底漆价格为：11.13*23.46+1.11*20=283.31元。
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钢结构工程油漆用量、损耗系数估算方法
重防腐涂料的理论涂布率和实际涂布率计算公式：在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
干膜厚度=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米2/升）。
实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量/理论使用量该比值定义为“损耗系数”CF。
干膜厚度=施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率=理论使用量*CF。
“损耗系数”CF分析及估算：
工件表面粗糙度造成的油漆损耗：在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求(避免点蚀)，波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。
下表给出不同的喷射方式引起漆料损
失（以干膜厚度表示）：
漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗：施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。
导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单(平面工件)或复杂，施工方法（无空气喷涂，有空气喷涂，刷涂，滚涂）
施工浪费：
施工浪费指重防腐涂料未到施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。
如无空气喷涂散失油漆约10-20%，有空气喷涂散失油漆50%以上，滚涂约损耗5%，刷涂控制好时相对少些，大风环境桥梁喷漆可引致100%以上的浪费。
容器内残留油漆的浪费：重防腐涂料施工完毕，残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆，平均损耗值约为5%。
综上所述，施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗，漆膜厚度分布不均匀损耗，施工浪费，容器内残留油漆的浪费所造成。
六、干膜厚度验收标准“90-10”规则：在重防腐涂料涂装完工验收时，经常90-10膜厚验收标准，既要求90%以上的测点测得的膜厚值必须达到或超过规定膜厚值，余下的不到10%的测点测得的膜厚值不得低于规定膜厚指标的90%。
选择测点要有代表性，一般受检区域的面积总和，应大于或等于涂料总面积的5%。
具体举例说明如下：重防腐涂料涂层全部面积3200平方米，规定涂层厚度200微米。
1）任意选择16个区域，每块面积为10平方米，每一单独的10平方米区域不能断开。
选择的面积为160平方米，刚好等于总面积的5%（总面积3200平方米，抽检区域占5%，应为3200*0.05=160平方米）。
2）在每块10平方米的区域里任意确定5个面积为50平方厘米的正方形，并在每个50平方厘米的正方形里选择三点进行测量，于是，每个正方形的膜厚就可通过计算平均值得出。
本例中可获得80个数据（5*16=80）。
3）这个例子提供的80个数据中，可允许10%的数据，即8个数据低于200微米，但每一个单独膜厚读数又不得低于标准膜厚指标的90%，即不得低于180微米。
注意：若发现涂层不合格时，应进行补涂，然后整个检查过程重复进行。
七、重防腐涂料配套的使用年限表：与涂层的使用寿命有关的主要因素有：使用油漆品
种，油漆质量，表面处理状况，施工质量及涂层的使用环境等等。
以下是部分摘录美国腐蚀防护工程师协会（NACE）根据实际经验给出的各种状况下油漆使用寿命表，如需要其它不同配套的重防腐涂料涂层使用寿命配套请与（）涂料公司联系。