临时支座专项施工方案

临时支座专项施工方案第一章、工程概况本合同段设计有大桥1786.46m/6座，分离式立交桥579.31m/5座,梁板共1108片。

梁板安装时除伸缩缝处安装永久支座外其余墩顶均需设置临时支座，待每一联完成简支到连续的体系转换后，方可将临时支座拆除完成一联桥梁的安装工程。

第二章、设计思路支座的设计，既要保证梁体在墩顶的临时存放阶段的安全稳定，又要保证在整联梁的安装过程中临时支座不发生明显的下沉而影响到梁体的安装高程，同时还要保证在体系转换过程中临时支座拆除时的快速、均匀、安全、便捷。

综合考虑下我合同段选用沙筒式临时支座。

2．1 沙筒式临时支座的设计原理沙筒式临时支座是利用封闭容器内的干燥细沙，在容器底部或侧面打开开口时易流出从而减少容器内的细沙体积，使细沙上面的垫块降低的原理设计的。

在一个上面开口的容器盛上细沙，上面放一块略小于容器上口的垫块，使其高出容器上口2—3cm(当然容器上口要低于永久支座高程)大梁放在垫块上，当其它工序完成后，在沙筒侧面开口处放出沙子，容器内沙子体积减少，大梁随之下落到永久支座上。

2．2 沙筒式临时支座实际设计沙筒用内径为325mm，高度为200mm，厚6mm的钢管制作，下垫板用厚8mm，直径377mm的钢板焊在钢管底部，起到稳固和封底口的作用。

在钢管沙筒侧面距下垫板20mm处设置螺丝口，然后拧上螺丝，螺丝直径为20mm，它是沙子流出时的开关。

垫块直径略小于圆管沙箱直径，用直径300mm，厚4mm的无缝钢管制作，垫块下垫板厚4mm，垫块高180mm，加工好后在钢管中灌注C30砼，待达到强度后即可使用。

垫块上放置上垫板可起到稳固大梁及调整标高的作用。

2．3 沙筒式临时支座的施工工艺在实际使用中，要注意临时支座的高度。

在放置大梁后，临时支座上垫板表面要高于永久支座顶面1 cm，H1要有2～3cm的高度，H2要有5～6cm的高，螺丝开关在沙箱中部偏下一点，为易于4cm～3度，沙箱顶面要低于永久支座．沙子流出可以向上斜置。

另一个值得注意的地方是：梁板落在临时支座上时，松装的沙子要有一定高度的沉降，如果把握不好，将会影响到架梁施工。

为此在实际施工时我们应做沙子的沉降观测，统计沙箱式临时支座在放置不同重量的大梁后，支座沙子的沉降量，准确掌握沙子的沉降，要求放入较均匀的细沙。

架梁时只需保证沙子沉降后梁底标高(上垫板标高)高于永久支座顶面标高，不同的盖梁可以用沙箱内沙子的多少来调整高度。

在其它工序完成之后，需要将临时支座的大梁放置到永久支座上时只需将沙箱一侧的螺旋开关拧开，轻轻敲击，沙子就会流出，大梁就会随沙箱内沙子的减少在自重作用下落到永久支座上，即方便、又简单。

第三章质量保证体系及措施1、质量保证体系项目经理部成立质量管理机构，项目总工程师、项目副经理、各专业技术工程师负责各分项工程质量保证体系的落实工作。

质量管理机构小组组长滕任谢大波许力副组长付旭楠陶艳红李金明成员韦德诚黄乐乐禤仕航2、质量保证措施1）由项目经理负全责，项目总工程师具体抓落实，具体责任落实到人，从而加强责任人的质量意识。

2）对全体职工进行质量意识教育，带领学习质量文件，使之充分认识到质量事故的危害性及严重性，提高全员的质量意识，端正其工作态度，树立企业主人翁的责任心。

3）施工中的主要环节设立标识牌，标明施工单位及负责人姓名，做到重点环节有人抓，关键部位有人管。

4）与施工负责人签定质量责任状，发生人为的质量事故由施工负责人负全责。

．5）制定奖惩制度，优质有奖、劣质罚款。

做到奖优罚劣、优胜劣汰。

对不适合本岗位的工作人员，以工作质量为考核决定其任用期限。

6）建立健全各种管理制度，加大管理力度，在严格管理中抓好质量工作，确保产品精良。

（a）建立图纸会审制度，对设计文件必须进行图纸会审，由项目总工程师带领工程办人员具体做，同时做好会审记录上报建设指挥部有关部门。

（b）技术交底制度在每个分项工程开工之前，必须对该工程涉及的工程量、设计标准及质量要求、施工工艺和主要控制环节由项目总工程师、工程办具体向施工各工段及有关工程、设备人员交底。

相关的会议记录及文件资料下发到施工工段。

施工中的重要控制环节，特别制定施工方案。

（c）对具体上岗操作的职工实行上岗证制度及业务考核制度。

对工程中起主要作用的工作岗位，必须实行上岗证制度，杜绝无证上岗，对工程中起主要作用的测工、试验工等主要工种必须经过考试，取得上岗证方可参加施工。

同时也可通过考试，实际工作中考核，量才取用，提高整个施工队伍素质。

（d）实行质量否决制度对工程中不合格品，影响施工质量的部位，质检员有权下发质量不合格通知单，令其返工，否则后果自负，并查明事故原因。

上报到技术负责人处理。

（e）坚决执行工序交接制度在施工中要严格执行工序交接制度，交接时由质检人员及工长和总工程师同时检验，现场鉴定交接划清责任，各负其责，对有的质量问题现场解决，重点技术问题由TQC小组及有关操作人员共同磋商解决。

7）施工中实行自检制度、抽检制度、五不准制度（①不准无开工报告；②不准无监理认可；③不准无工序交接；④不准无技术交底；⑤不准无检测记录）。

加强内业管理，要求数据真实.第四章、临时支座安装及拆除安全措施临时支座安装、拆除工作，是和梁板安装交叉进行的，所以安装过程中主要保证梁板安装与支座安装交叉但不可同时进行，我们将本着“质量第一，安全至上”的原则，把安全生产放在第一位，做到安全工作常抓不懈，安全生产警钟长鸣，建立各项安全管理网络。

经理部经常组织人员进行规范安全检查。

同时，由．项目经理陆原恩同志亲自挂帅，通过板报、标语、班会等各种形式，进行安全知识宣传，提高全员安全意识，用行政手段，建立安全生产风险抵押金，确保安全生产无事故。

认真贯彻执行江苏省交通建设工程施工现场管理的各项规定，加强安全生产、文明施工，努力提高全体施工人员的安全生产及文明施工意识。

加大安全生产、文明施工的硬件投入，现场配备各种防火、防触电及交通安全标志牌等安保措施；实行专业检查与施工现场群众检查相结合的方针，建立健全各项规章制度并注重制度的落实。

坚持“安全生产，预防为主”的方针，设专职安全员一名，对安全生产起到宣传督促作用。

项目经理部定期进行安全生产、文明施工检查，实现现场专职安全员跟班作业制度，工作提前准备，施工中发现隐患及时排除；加强安全生产教育，提高作业人员的安全生产意识，完善安全管理体系，确保施工过程中无重大伤亡及机损事故。

为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。

现制定有关措施和安全技术方案如下：㈠安全技术措施：1、应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》及《起重机械安全规程》进行施工，做到专职设备、专职使用。

起重作业时，由专人在场指挥，在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性，任何起重机不得超荷使用。

2、梁就位前应先将临时支座就位固定，待确认位置无误，固定稳固后方可将梁体放置到支座上，梁体处悬浮状态时禁止工人调整支座，人员应远离梁摆动能及的范围。

3、要保证梁体均衡的落在临时支座上且稳固后，方可松开吊绳，以免梁体倾斜造成安全事故。

4支座的拆除需缓慢进行，拧开两侧螺丝后，细沙缓缓流出，梁体渐渐落在永久支座上，待临时支座与梁体脱离后即可取出。

㈡、参与施工人员的责职⑴项目经理：（陆原恩）负责项目部全面工作。

⑵项目副经理：（许力）负责全面施工生产和安全。

⑶技术主管：(滕任)全面负责临时支座安装的技术工作。

（付旭楠、李金明、韦德诚）负责支座制作、存放、安装、拆⑷施工负责人：除等施工和安全生产工作。

⑸专职安全员：（吴宁宁）负责安全监督检查及整改落实工作。

⑹施工指挥员：（李金明）具体负责龙门吊梁、梁板安装、支座安装、拆除等施工和指挥工作。

㈢、龙门吊施工作业安全技术方案1、龙门吊施工作业前的准备工作⑴龙门吊拼装前，要进行荷载验标，吊点钢丝绳的受载吨位要大于箱梁吨位。

⑵龙门吊的操作人员要经过专业培训，持证上岗，所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。

⑶龙门吊作业前，要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查，使之处于良好状态。

⑷严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。

⑸龙门吊必须经过国家有关部门的检测后方可投入使用。

2、龙门吊施工过程中的要求：⑴所有龙门吊操作人员要整齐着装，正确配戴安全帽，登高必须系安全带。

⑵龙门吊行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物。

⑶所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械。

⑷所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。

⑸吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。

⑹龙门吊作业时，要有专职电工值班，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊施工作业时的用电安全。

⑺必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线。

⑻起吊时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置。

⑼雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤。

⑽每天停止龙门吊作业时，应将所有可移动的电缆线，手控开关，工具等收入工具箱内，切断电源，锁好开关箱，龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。

卡环，吊钩、起吊所用的钢丝绳、机械设备、⑾经常性地对龙门吊的电器线路、．装配龙门联接部位进行必要的检查，及时排除事故隐患。

⑿在龙门吊施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作。

⒀在龙门吊施工作业过程中发现异常情况时，应立即停止作业，待查明原因后方可作业。

㈣支座安装拆除安全技术方案1、支座安装及拆除是高空作业及水上作业，在施工时，所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品及水上作业必须穿救生衣。

2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工，杜绝“三违”现象的发生，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律（有权杜绝违章指挥）。

3、支座安装拆除要求：a、确认支座安装位置准确，稳固；b、安装时，施工人员一定要分工明确，采取定人、定岗、定机械，要服从技术人员的指导，服从指挥人员的正确指挥，同时还要服从安全管理人员的正确管理。

4、架桥机必须要经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。

5、在落实以上几点措施的同时，还必须注意以下事项：⑴在安装拆除过程中要明确指挥员和责任人。

⑵现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰，信号必须准确，动作要标准、规范。

⑶在施工过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所和操作。

6、酒后人员严禁上岗作业，不得到施工现场，现场作业人员严禁戏闹。

7、施工现场，禁止闲杂人员进入现场。

8、在安装过程中，现场施工人员要灵活、要协调一致，严防支撑不均衡而导致梁体及设备倾覆而发生事故。