支座安装施工方法
桥梁工程中常用支座的施工安装方法
桥梁工程中常用支座的施工安装方法桥梁是人类交通领域中不可或缺的重要设施，而支座作为桥梁的重要组成部分，承担着分担桥梁荷载、保证桥梁稳定性和安全运行的重要作用。
支座的施工安装方法至关重要，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
一、预制支座的施工安装方法预制支座是指在工厂预先生产好的支座，采用现场顺序安装的方式。
其施工安装方法如下：1. 清理基础：在安装预制支座之前，首先要清理桥墩基础，确保基础表面平整、洁净，并保持其水平度和垂直度。
2. 安放支座：将预制支座放置到桥墩基础上，确保支座与桥墩基础紧密接触，并且基本平行。
3. 调整支座：对于调整支座的位置和高度，可以采用垫块或螺栓调整。
4. 固定支座：在支座上方设置钢板，用螺栓将钢板与支座固定连接。
5. 拉紧螺栓：通过拧紧螺栓来保证支座与钢板之间的稳固连接。
6. 施工记录：在安装完成后，需要进行相应的施工记录，包括支座安装位置、高度、调整过程等，以备后期维护使用。
二、浇筑支座的施工安装方法浇筑支座是指在现场进行混凝土浇筑的方式来安装支座。
其施工安装方法如下：1. 钢筋构造：在进行混凝土浇筑之前，需要在支座位置设置相应的钢筋构造，以保证支座在混凝土浇筑后的强度和稳定性。
2. 支座模板：在支座位置设置相应的模板，确保混凝土在浇筑的过程中能够顺利围绕支座形成所需的空间。
3. 浇筑混凝土：根据施工设计要求，将混凝土倒入模板中，并使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实度和均匀性。
4. 混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，需要进行相应的养护措施，如覆盖塑料薄膜、喷水养护等，以确保混凝土的强度和稳定性。
5. 拆除模板：待混凝土达到所需强度后，可以拆除支座模板，并进行相应的表面修整和清理工作。
总之，无论是预制支座还是浇筑支座，其施工安装方法都需要严格按照施工设计要求进行。
在安装过程中，应注意支座与桥墩基础的紧密接触、调整支座的位置和高度，并进行相应的固定和连接工作。
同时，施工记录和养护工作也是不可忽视的环节，可以为后期维护提供重要参考依据。
隔震支座安装施工工法
隔震支座安装施工工法引言：隔震支座是一种能够降低建筑结构在地震或其他振动荷载作用下的动力响应的结构支座。
其具备固定一端并允许另一端自由滑动的特点，能有效隔离地震能量的传递，减小结构受力，保护建筑物及内部设备的安全。
本文将详细介绍隔震支座安装施工工法。
概述：隔震支座安装施工需要严格按照规范要求进行，具体步骤包括准备工作、安装支座、固定支座、质量验收等。
本文将从这五个方面进行详细阐述。
正文内容：一、准备工作1.进行详细的设计计算，确定隔震支座的型号、数量和安装位置。
2.资料准备：准备好支座设计图纸、规范、材料清单等相关资料。
3.必要的材料采购：根据设计要求，采购隔震支座、锚固件、膨胀螺栓等安装所需材料。
二、安装支座1.环境准备：确保施工现场整洁，无杂物，便于施工操作。
2.安装基础：根据设计要求，在建筑地基或结构上安装支座固定座垫。
3.安装支座：根据设计需求，将支座安装在座垫上，确保支座与结构连接牢固。
4.临时支撑：在安装支座前，如果需要临时支撑结构，请按照要求进行。
三、固定支座1.锚固件安装：根据设计图纸，在支座上固定锚固件，固定支座与结构的连接。
2.能量消散器安装：根据设计要求，安装能量消散器以吸收地震能量，减小结构受力。
3.质量控制：检查支座及固定件的安装质量，确保连接牢固可靠。
四、质量验收1.视觉检查：对已安装的支座和固定件进行外观检查，确保支座安装质量无明显问题。
2.功能性测试：通过试验验证支座和固定件的性能是否符合设计要求。
3.数据记录：记录安装施工的关键数据，包括支座型号、数量、安装位置、固定件规格等。
五、总结隔震支座的安装施工是保证其正常运行和有效发挥功能的关键环节。
合理的准备工作、准确的安装步骤以及质量验收的严谨性都是确保安装质量的关键。
只有通过严格的施工操作和质量控制，才能保证隔震支座在地震发生时发挥出优秀的抗震性能，保护建筑物的安全。
结论：本文详细阐述了隔震支座安装施工工法，包括准备工作、安装支座、固定支座、质量验收等五个方面。
支座安装施工工艺及技术要求
支座安装施工工艺及技术要求1、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
1.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
1.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
1.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
图1.2.1千斤顶落梁示意图表1.2.1支座反力测量记录表1.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。
最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。
在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。
支座重力灌浆如下1.2.2图示1.2.2图支座重力灌浆2、桥位制梁支座安装桥位制梁时先将支座安设在垫古上，然后在支座周围拼装底模，砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座，应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量，设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后，梁体完成受力体系转换，支座受力工作，活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
支座安装施工方案
一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量，保障桥梁结构安全，制定本施工方案，明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
（3）进行环氧砂浆配合比设计。
（4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求（1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 施工顺序（1）清理墩顶支座底面，保持平整。
（2）安装支座垫石模板，确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。
（3）安装固定螺栓支架，确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
（4）安装螺栓，露面长度满足设计要求，用螺帽拧紧。
（5）浇筑混凝土，混凝土面必须平整，收水时用木蟹磨平。
（6）混凝土达到强度后，拆除支架及模板，用水平凡测其平整度，表面找平。
（7）安装支座，确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。
2. 施工要点（1）确保预埋螺丝垂直度，及平面位置满足设计要求。
（2）支座垫石位于墩柱顶部，在垂直车行方向，整石一边，同墩柱宽度；在车行方向的一边整石往内收缩。
（3）安装固定螺栓支架，支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合，使支座锚栓位置符合设计要求。
桥梁支座安装工序及流程
桥梁支座安装工序及流程一、板式橡胶支座的安装1、安装前的准备工作1）安装前对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证书。
2）垫石混凝土的强度应符合设计要求，检查支座垫石顶面标高，要求准确一致。
尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制,相对误差不得超过3mm。
标高及平整度不符合设计要求的，可用干硬性水泥砂浆抹平。
2、现浇梁橡胶支座的安装顺序1）先将墩台垫石顶面的浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。
2）在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座中心线同墩台上的设计中心线重合，支座就位准确。
3）在浇筑混凝土梁体前，在橡胶支座位置上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。
将支承钢板视作现浇梁体底面模板的一部分。
3、预制梁橡胶支座的安装顺序安装的关键是：尽量保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上、下面全部密贴。
1）先将支承垫石顶面浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。
2）预制梁与支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应线处理好。
3）先在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时按橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线重合，使支座准确就位。
架设梁体、落梁时，预制梁的纵向轴线应同支座中心线相重合。
为使落梁准确，在架第一孔梁时，可在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁的端面标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。
多跨梁可依第一跨梁为基准落梁。
4）架梁、落梁时操作应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
5）在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，则应在支座与梁之间加设比支座稍大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载，造成应力集中。
钢筋混凝土垫块或厚钢板与梁底间应用环氧树脂砂浆粘结。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1、适用范围预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计摩氏,熟窥喃眼术标准，进行图Z氏会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、支座安装施工艺流程及施工方法与要求 3.1 支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
30-50mm----------- 支座②将梁底预埋钢板清理干净，并将与上支座连接的螺栓孔内涂抹黄油。
③支座安装前在支座上标示出中心线，由技术人员确定支座的位置及安装方向后，用3吨叉车配合人工将支座安装在箱梁的底部，用加力杆加力旋紧支座与梁体连接螺栓，上支座可携怕制糠m板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
=一赫—千斤顶------- 支座------- M④架梁前标示出垫石的十字中心线；检查墩台纵、横向错动量，同端支座中心横向距离。
安排桥墩作业人员对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
⑨W挡支座离垫石顶40Omm处时停止,前后桥墩作业港T豉座底板螺栓,并拧紧技术A员使用线便初步对位; 离垫石顶50mm处时，进行纵横向微调，使支座中心线与垫石中心线重合。
⑥箱梁对位准确后，用砂浆将支座锚杆锚固在垫石的锚栓孔内。
砂浆强度达到20MPa时，卸除支座上下连接杆。
⑵支座灌浆指导：模板安装一砂浆拌制一砂浆灌注一砂浆养护T拆除临时支撑T拆除支座固定件。
①凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清理锚栓孔中的杂物；模板采用5cm×5cm等边角钢制作，与垫石顶面用工程双面胶密接，外用粘泥密封，防止在重力注浆时发生漏浆。
支座安装施工
AAA、支座安装
桥梁支座设计均为盆式支座。
1）施工前必须凿毛工作面，将锚栓孔凿到设计位置和设计深度，并用水冲洗（或高压风吹)干净，保证工作面清洁，并且干燥；同时在四个孔的外侧凿四个槽口，用于支座安放后灌注锚栓孔砂浆之用.
2）按支座设计位置划出十字中心线，同时在支座顶板和底板上也标出十字中心线。
3）用环氧树脂模板条钉制无底木盒，盒子面积比支座底面积稍大，用于调整高程和浇筑面层环氧砂浆之用，木盒安放之后四角高差控制在5mm之内，调整好木盒位置，并固定。
4）配制支座板下面垫层较干硬性的环氧树脂砂浆。
5）浇筑面层环氧树脂砂浆，同时控制好砂浆面四角高差，高差控制在2mm 以内。
6）待面层环氧砂浆有一定的强度后，安放支座，将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内。
7）支座就位对中并调整支座水平用的垫块，用水平尺检测支座水平度，四角高差控制在2mm内。
8）按环氧树脂砂浆的配合比及配制方法拌制好流动性较好的环氧树脂砂浆，从锚栓孔侧面的灌浆槽灌注锚孔砂浆，要求灌注密实，不得留有空洞。
施工培训：桥梁支座安装
施工培训：桥梁支座安装简介桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分，能够担负起传力、变形等工作，在桥梁施工中起到至关重要的作用。
本文将为大家介绍桥梁支座的安装方法，希望能够对桥梁施工人员有所帮助。
安装前的准备工作在安装桥梁支座之前，需要进行以下准备工作：1.确认支座的型号、规格及数量，确保与设计图纸相符；2.准备好支座的安装工具：手持扳手、螺丝刀、千斤顶等；3.检查支座的质量，确认其符合国家标准；4.确认施工现场的安全，确保不会发生意外事故；5.安排好施工人员，明确各人员任务和责任。
安装步骤接下来，我们将为大家介绍桥梁支座的安装步骤：第一步：确定支座的位置在进行桥梁支座的安装之前，需要确定支座的位置。
根据设计图纸进行测量，找到支座的准确位置。
第二步：准备基础将预埋基础挖出来，并且清理好预埋基础上的杂物，以确保基础干净。
第三步：安装上龙骨将支座的上龙骨插入到预埋基础的相应位置中，并将其固定住。
注意，上龙骨必须与基础接触紧密。
第四步：调平支座通过调整支座下面的调整垫，让支座水平。
需要注意的是支座的调整垫要平整整齐，底部实心，以确保支座的平稳度。
第五步：安装下龙骨安装完支座的上龙骨后，开始安装下龙骨，并将其与支座的上龙骨相连接。
确保连接牢固，没有松动。
第六步：进行调整在安装完全部下龙骨后，需要进行支座的整体调整。
调整支座的位置，确保支座的水平度和垂直度符合要求。
第七步：安装橡胶垫片安装好支座后，需要安装橡胶垫片。
橡胶垫片是桥梁结构中重要的组成部分，用于缓解桥梁结构产生的膨胀、收缩等现象。
综上所述，以上是桥梁支座的安装步骤。
在安装支座时，需要特别注意安全，并且按照操作步骤进行操作。
希望通过本文的介绍，能够帮助更多的桥梁施工人员，提高桥梁施工的效率和安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
支座安装施工方法
1采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土标号不宜低于C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，垫石顶面四角高差不大于2mm。
2 支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径应大于套筒直径加60-0+20mm，深度应大于套筒长度加60-
0+20mm。
预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过
10mm。
3 支座安装时，必须采取可靠措施，确保各支座受力均匀。
3.1 预制简支箱梁用盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。
3.1.1盆式橡胶支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下支座板，并预压50kN荷载，以消除支座各部件之间的间隙，然后用连接角钢将支座连接成整体。
3.1.2在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
3.1.3梁体吊装前，先将支座安装在预制梁底部，拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采取注浆方式予以填充。
3.1.4凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。
然后用水将支承垫石表面浸湿。
3.1.5吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。
3.1.6梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20~30mm的空隙，以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。
3.1.7采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。
灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
3.1.8灌浆材料达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆。
3.1.9拧紧下支座板地脚螺栓，拆除上、下支座板连接角钢，拆除临时千斤顶，安装支座钢围板。
3.2 现浇梁桥盆式橡胶支座的安装
3.2.1支座在工厂组装时应仔细调平，对中上、下支座板，并用连接板将支座连接成整体。
3.2.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常，不得
任意松动上、下支座板连接螺栓。
3.2.3支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。
3.2.4安装支座就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留20~30mm空隙。
3.2.5仔细检查支座中心位置及标高后，用高强度无收缩材料灌浆。
3.2.6采用重力灌浆方式，同7.3.1.7条。
3.2.7灌浆材料终凝后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆，并填堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓。
3.2.8待灌筑梁体混凝土后，及时拆除上、下支座板连接钢板，并安装支座围板。
3.3 预制多片式T型梁桥盆式橡胶支座的安装
3.3.1支座在工厂组装时应仔细调平，对中上、下支座板，用连接板将支座连接成整体。
3.3.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。
3.3.3预制T梁吊装前,先将支座安装在T梁底部，拧紧上支座板锚栓，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空隙，如有空隙，应采取注浆方式予以填充。
3.3.4T梁落梁前，先在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚M50干硬性无收缩砂浆，砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状，相应锚栓孔内也捣满M50砂浆。
待梁体两端均就位落实后，用临时支架（或垫木）支挡梁体两侧，防止梁体侧倾。
及时洒水养护干硬性砂浆。
3.3.5多片式T梁安装时，应先吊装中间两片T梁，并在该两片T梁吊装就位后，及时焊接两片T梁之间的连接钢筋，随后对称吊装其余各片T梁，在每片T梁就位后，设置临时支架，及时焊接相应的连接钢筋。
3.3.6在多片式T梁之间的横隔板混凝土浇筑并达到强度后，及时拆除支座的连接钢板和螺栓，安装支座围板，各支座处于正常工作状态。
支座的养护维修
1 支座使用期间应每年定期进行检查、养护，检查项目按TB/T2320.3《铁路桥隧建筑物劣化评定标准—支座》执行。
2 每隔两年应对支座锚栓进行清洗涂油，防止锈死。
保修期
1 客运专线桥梁盆式橡胶支座的保修期自正式验收、交付使用之日起十年。
2 在保修期内，生产厂家承担由于生产者过失造成的不符合本技术条件的盆式橡胶支座的维修及更换。