(完整版)桥梁支座安装施工工法
桥梁支座安装（最终版）
桥梁支座安装（最终版）目录一、适用范围 (2)二、施工准备 (2)2.1技术准备 (2)2.2材料要求 (2)2.3机具设备 (3)2.4作业条件 (3)三、支座垫石施工工艺 (3)3.1、施工方法 (3)3.2、施工工艺 (3)3.3、施工注意事项 (5)四、支座安装施工工艺 (6)4.1工艺流程 (6)1、板式橡胶支座安装 (6)2、盆式橡胶支座安装 (6)4.2 操作工艺 (6)1、板式橡胶支座安装 (6)2、盆式橡胶支座安装 (8)3、季节性施工 (10)五、质量标准 (10)5.1基本要求 (11)5.2实测项目 (11)5.3外观鉴定 (11)六、成品保护 (11)七、应注意的质量问题 (11)八、环境、职业健康安全管理措施 (12)桥梁支座安装施工方案一、适用范围本标段支座型号多样，施工相对难度较大。
支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
其中板式支座用于T梁支座中，盆式支座用于箱梁支座中。
板式支座中又包括矩形支座(代号GJZ)、圆形支座(代号GYZ)、聚四氟乙烯滑板式支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
本方案适用于本标段桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座的安装。
二、施工准备2.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
桥梁工程中常用支座的施工安装方法
桥梁工程中常用支座的施工安装方法桥梁是人类交通领域中不可或缺的重要设施，而支座作为桥梁的重要组成部分，承担着分担桥梁荷载、保证桥梁稳定性和安全运行的重要作用。
支座的施工安装方法至关重要，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
一、预制支座的施工安装方法预制支座是指在工厂预先生产好的支座，采用现场顺序安装的方式。
其施工安装方法如下：1. 清理基础：在安装预制支座之前，首先要清理桥墩基础，确保基础表面平整、洁净，并保持其水平度和垂直度。
2. 安放支座：将预制支座放置到桥墩基础上，确保支座与桥墩基础紧密接触，并且基本平行。
3. 调整支座：对于调整支座的位置和高度，可以采用垫块或螺栓调整。
4. 固定支座：在支座上方设置钢板，用螺栓将钢板与支座固定连接。
5. 拉紧螺栓：通过拧紧螺栓来保证支座与钢板之间的稳固连接。
6. 施工记录：在安装完成后，需要进行相应的施工记录，包括支座安装位置、高度、调整过程等，以备后期维护使用。
二、浇筑支座的施工安装方法浇筑支座是指在现场进行混凝土浇筑的方式来安装支座。
其施工安装方法如下：1. 钢筋构造：在进行混凝土浇筑之前，需要在支座位置设置相应的钢筋构造，以保证支座在混凝土浇筑后的强度和稳定性。
2. 支座模板：在支座位置设置相应的模板，确保混凝土在浇筑的过程中能够顺利围绕支座形成所需的空间。
3. 浇筑混凝土：根据施工设计要求，将混凝土倒入模板中，并使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实度和均匀性。
4. 混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，需要进行相应的养护措施，如覆盖塑料薄膜、喷水养护等，以确保混凝土的强度和稳定性。
5. 拆除模板：待混凝土达到所需强度后，可以拆除支座模板，并进行相应的表面修整和清理工作。
总之，无论是预制支座还是浇筑支座，其施工安装方法都需要严格按照施工设计要求进行。
在安装过程中，应注意支座与桥墩基础的紧密接触、调整支座的位置和高度，并进行相应的固定和连接工作。
同时，施工记录和养护工作也是不可忽视的环节，可以为后期维护提供重要参考依据。
支座安装专项施工方案
一、编制目的为确保桥梁支座的正确安装，提高桥梁工程的质量和安全性，特制定本支座安装专项施工方案。
本方案旨在明确支座安装的工艺流程、操作要点和质量标准，规范和指导施工人员进行支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围本方案适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
（3）进行环氧砂浆配合比设计。
（4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求（1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
（4）水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告。
五、施工工艺流程1. 支座安装前，对墩顶支座底面进行清理，保持平整。
2. 按照设计要求，将支座底面涂抹环氧砂浆，厚度应符合规范要求。
3. 将支座放置在环氧砂浆上，调整支座位置，确保支座中心线与墩顶中心线重合。
4. 在支座上涂抹一层补偿收缩砂浆，厚度应符合规范要求。
5. 等待砂浆固化后，检查支座安装质量，确保支座中心线与墩顶中心线重合，支座水平度符合要求。
6. 安装完成后，对支座进行养护，确保砂浆固化充分。
六、质量控制1. 施工过程中，严格控制砂浆配合比和施工工艺，确保砂浆强度和质量。
2. 支座安装过程中，严格控制支座中心线与墩顶中心线的重合度，确保支座水平度符合要求。
桥梁支座安装施工工艺
桥梁支座安装施工工艺桥梁支座安装施工工艺一、工艺流程1、板式橡胶支座安装2、盆式橡胶支座安装（1）、螺栓锚固盆式橡胶支座安装（2）、钢板焊接盆式橡胶支座安装3、环形支座安装（1）、螺栓连接球形支座安装（2）、焊接连接球形支座安装二、操作工艺1、板式橡胶支座安装（1）、垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝墩台的有关规定。
（2）、测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
（3）、找平修补：将其墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
（4）、拌制环氧砂浆①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
③在粘结支座前将乙胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
（5）、支座安装①安装前按设要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标应及时予以调整。
⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（6）、其他板式橡胶支座安装①滑板式支座安装滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法一、前期准备工作1.明确更换支座的原因和目的，确定更换计划，并编制详细的施工方案。
2.组织专业技术人员对原支座进行全面检查和评估，确定更换支座的种类和型号。
3.进行勘测、检测工作，获取桥梁的几何形状、结构参数和受力状况等数据。
4.准备必要的施工材料和设备，包括新支座、起重机械、焊接设备、固定设备等。
二、施工方案1.制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工时间、施工顺序，以及安全措施和应急措施等。
2.确定施工区域和封闭措施，以确保施工场地的安全和清洁。
3.组织施工人员进行工种分工，并安排施工作业的班次和顺序。
三、工艺方法1.搭设临时支撑：在进行支座更换前，需要在桥梁下部搭设临时支撑，用于支撑和稳定桥梁的上部结构。
2.拆除原支座：采用焊接切割等方法，将原支座进行拆除，并清除支座底部的杂物和锈蚀。
3.清理支座座面：对拆除后的支座座面进行清理，保证底面的平整度和清洁度。
4.安装新支座：选用适合的安装工艺方法，将新支座安装在桥梁座面上，确保支座与座面接触紧密，稳定可靠。
5.调整支座水平：根据桥梁的几何形状和结构设计要求，对新安装的支座进行调整，保证支座的水平度和垂直度满足要求。
6.焊接固定：对支座与桥梁座面进行焊接固定，确保支座与桥梁的连接牢固可靠。
7.检测验收：对安装完成的支座进行检测和验收，确保支座安装质量符合设计要求和规范要求。
8.拆除临时支撑：当新支座安装完成后，拆除临时支撑，恢复桥梁的正常使用状态。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.限制工地人员进出，严格遵守安全作业规程。
3.在高空作业时，必须佩戴安全帽和防滑鞋，并使用安全绳进行固定。
4.使用起重机械进行吊装时，确保吊装点稳固可靠，并进行预先试吊。
5.进行焊接作业时，要使用专业的焊接设备和防护措施，防止发生火灾和烟雾等危险。
6.严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量和安全。
施工培训：桥梁支座安装
施工培训：桥梁支座安装简介桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分，能够担负起传力、变形等工作，在桥梁施工中起到至关重要的作用。
本文将为大家介绍桥梁支座的安装方法，希望能够对桥梁施工人员有所帮助。
安装前的准备工作在安装桥梁支座之前，需要进行以下准备工作：1.确认支座的型号、规格及数量，确保与设计图纸相符；2.准备好支座的安装工具：手持扳手、螺丝刀、千斤顶等；3.检查支座的质量，确认其符合国家标准；4.确认施工现场的安全，确保不会发生意外事故；5.安排好施工人员，明确各人员任务和责任。
安装步骤接下来，我们将为大家介绍桥梁支座的安装步骤：第一步：确定支座的位置在进行桥梁支座的安装之前，需要确定支座的位置。
根据设计图纸进行测量，找到支座的准确位置。
第二步：准备基础将预埋基础挖出来，并且清理好预埋基础上的杂物，以确保基础干净。
第三步：安装上龙骨将支座的上龙骨插入到预埋基础的相应位置中，并将其固定住。
注意，上龙骨必须与基础接触紧密。
第四步：调平支座通过调整支座下面的调整垫，让支座水平。
需要注意的是支座的调整垫要平整整齐，底部实心，以确保支座的平稳度。
第五步：安装下龙骨安装完支座的上龙骨后，开始安装下龙骨，并将其与支座的上龙骨相连接。
确保连接牢固，没有松动。
第六步：进行调整在安装完全部下龙骨后，需要进行支座的整体调整。
调整支座的位置，确保支座的水平度和垂直度符合要求。
第七步：安装橡胶垫片安装好支座后，需要安装橡胶垫片。
橡胶垫片是桥梁结构中重要的组成部分，用于缓解桥梁结构产生的膨胀、收缩等现象。
综上所述，以上是桥梁支座的安装步骤。
在安装支座时，需要特别注意安全，并且按照操作步骤进行操作。
希望通过本文的介绍，能够帮助更多的桥梁施工人员，提高桥梁施工的效率和安全性。
桥梁支座施工方案(一)2024
桥梁支座施工方案（一）引言概述:桥梁支座施工方案是桥梁工程中的重要环节，对于确保桥梁的安全和稳定性具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁支座施工方案的五个大点，包括施工准备工作、支座安装、支座调试、质量检查和施工总结。
正文:一、施工准备工作1.确定支座类型和数量。
2.准备好施工所需的材料、设备和工具。
3.组织并培训施工人员，确保其具备相关技能和知识。
4.制定详细的施工计划，并与相关部门进行协调。
5.对施工现场进行勘测和准备，确保施工环境安全整洁。
二、支座安装1.按照设计要求，预先确定支座的位置和高程。
2.确保支座座面与桥梁底部充分接触，并采取必要的防腐措施。
3.精确测量支座的水平度和垂直度，纠正不合格的情况。
4.进行支座的固定和连接，确保其稳定性和可靠性。
5.检查支座的安装质量，消除施工过程中的问题。
三、支座调试1.进行支座的垂荷调试，确保其能够承受预期的荷载。
2.进行支座的水平位移调整，保证桥梁在使用过程中的平稳性。
3.检查支座的回转性能，确保桥梁的变形控制在合理范围内。
4.根据实际情况调整支座的沉降，确保桥梁垂直度的要求。
5.记录并评估支座的调试结果，及时调整和改进支座的参数。
四、质量检查1.对支座的安装质量进行全面检查，包括座面情况、固定和连接方式等。
2.使用专业工具对支座的水平度、垂直度和回转性能进行检测。
3.检查支座的耐久性和防腐性能，确保其长期使用的可靠性。
4.对支座的调试结果进行验证，确保其符合设计和规范要求。
5.汇总检查结果，制定相应的整改方案，确保支座的质量和安全性。
五、施工总结1.对施工过程中出现的问题和经验进行总结和归纳。
2.评估施工的效率和质量，并提出相应的改进措施。
3.总结支座施工中的不足和不完善之处，并提出改进建议。
4.与相关部门和人员交流和沟通施工情况，吸取其他项目的经验教训。
5.撰写施工总结报告，为今后类似项目的施工提供参考。
总结:本文对桥梁支座施工方案进行了全面的阐述，包括施工准备工作、支座安装、支座调试、质量检查和施工总结。
桥梁支座安装施工方案范本
一、工程概况1. 工程名称：XX桥梁支座安装工程2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 工程规模：桥梁全长XX米，跨径XX米4. 工程内容：桥梁支座安装及调试二、施工方案1. 施工准备（1）施工人员：组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
（2）施工材料：按照设计要求，准备各类支座、垫石、螺栓、焊接材料等。
（3）施工设备：配置吊车、钻机、水准仪、全站仪等施工设备。
2. 施工步骤（1）测量放样：根据设计图纸，进行桥梁支座安装位置测量放样，确保位置准确。
（2）支座安装①清理墩柱顶部，确保表面平整、干净。
②将支座垫石安装在墩柱顶部，确保垫石与墩柱垂直。
③安装固定螺栓支架，使支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
④安装螺栓，确保螺栓露面长度满足设计要求，拧紧螺帽，并在螺栓纵横二方向加焊10控制螺栓。
⑤浇筑混凝土，混凝土面必须平整，收水时用木蟹加以磨平，控制垫石表面平整度。
⑥混凝土达到强度后，拆除支架及模板，用水平凡测其平整度，表面找平，达到安装精度。
（3）支座调试①根据设计要求，调整支座位置，确保支座水平。
②检查支座受力情况，确保支座受力均匀。
③进行支座试运行，观察支座工作状态，确保支座运行正常。
3. 施工质量控制（1）严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，对关键工序进行检测，确保施工质量。
（3）对支座安装后的桥梁进行检测，确保桥梁安全、可靠。
三、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，注意防止高空坠落、物体打击等安全事故的发生。
4. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
四、进度安排1. 施工准备：5天2. 支座安装：10天3. 支座调试：3天4. 施工总结：2天总计：20天五、总结本施工方案旨在确保桥梁支座安装工程顺利进行，确保桥梁安全、可靠。
在施工过程中，严格遵循设计要求和规范，加强质量控制，确保施工质量。
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桥梁支座安装施工工法QYGF15-2009技术与试验中心一、前言支座是梁式桥梁结构的一个重要组成部分，是桥梁上、下部结构的连接点，是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形，以保护梁端、墩台帽梁不受损伤。
二、工法特点本工法介绍了支座垫石的浇筑、支座的安装。
三、适用范围适用于板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠支座、球型支座。
四、工艺原理1利用液压顶升和抱箍支撑体系进行支座更换。
2 采用临时支座实现体系的转换。
五、施工工艺流程及操作要点1 常用支座1.1 支座分类1.1.1 按照制作所用的材料，桥梁支座可分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座。
其中橡胶支座通过滑板移动或橡胶的剪切变形来实现水平移动，利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转动，是近年来最常用的一种。
1.1.2 按照支座所采用的结构型式，支座可以分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座及减震支座等。
1.1.3 按接触形式可分为面支座，如板式橡胶支座；线支座，如弧形钢板支座。
上支座为平板，下支座为弧形钢板；点支座，如球面支座。
将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。
2 支承垫石2.1 支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。
2.2 垫石高度应大于6cm，以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换使用。
2.3 支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。
浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号，垫石砼顶面应预先用水平尺校准，力求平整而不光滑。
2.4 支承垫石顶面标高力求准确一致。
尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
2.5 一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。
3 板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座3.1 板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。
由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。
外形有长方形、梯形、圆形等。
3.2 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座，是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。
3.3 按结构型式分为3.3.1 普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ)。
3.3.2 四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
3.4 按支座材料和适用温度分为3.4.1 常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶(CR)生产，适用温度为一250C～600C。
不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶，也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶。
3.4.2 耐寒型橡胶支座，应采用天然橡胶(Nit)生产，适用的温度为-40％～600C。
3.5 产品表示方法支座的标识方法采用此“□□□□”，四个□分别表示：第一个□--- 名称代号。
CJZ表示公路桥梁矩形支座；GYZ表示公路桥梁圆形支座；第二个□--- 型式代号。
F4表示四氟滑板支座，不加代号为普通支座；第三个□---外形尺寸，矩形la×lb×t(mm);圆形d×t（mm）；第四个□---橡胶分类，常温型支座采用氯丁橡胶（CR）,耐寒型支座采用天然橡胶（NR）。
示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为：GJZ300×400×47(CR)。
示例2：公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为300㎜，厚度为54㎜,表示为：GYZF4300×54(NR)。
桥梁板式橡胶支座四氟滑板式支座3.6 板式橡胶支座的安装3.6.1 橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。
在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。
3.6.2 支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支座垫石顶面高差不得大于1mm。
3.6.3 若墩台垫石标高差距较大，则应将支承垫石便面混凝土凿毛、洗净，捣制干硬性水泥砂浆垫层。
3.6.4 现浇梁安装橡胶支座1）若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整，复测支座垫石平面标高，使梁端两个支座处在同一平面内2）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。
3）同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。
4）浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接，每边大出支座平面2.5cm的普通钢板。
5）钢板上焊有锚固钢筋，钢板作为模板一部分，为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。
6）浇筑完混凝土拆模后，钢板与梁成为整体。
以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴，办证支座均匀受力。
7）为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移，在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。
3.6.5 预制梁橡胶支座的安装1）先按现浇梁处理好支承垫石。
2）预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。
若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
3）橡胶支座的正确就位。
先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。
T 型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。
4）为落梁准确，在架第一跨梁时，在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。
可在梁底划好支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。
以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
5）梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
6）橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。
7）梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。
3.6.6 支座安装方向1）矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。
若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。
2）圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。
为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。
3）斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。
3.6.7 支座的调整1）橡胶支座安装后，若发现下述情况：a、个别支座脱空，出现不均匀受力；b、支座发生较大的初始剪切变形；c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。
2) 调整的方法一般可用千斤顶(吊车)顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。
3)支座上标出的中心线与梁体的纵轴线相重合并和梁上标出的支座中心线相重合，落梁时必须平稳，一定保证梁底和支座、支座与墩台垫石密贴接触，受力均匀，支座安装完成后，应立即拆除临时固定设施，一保证支座正常工作。
4）支座平面位置允许偏差5mm，支座四周边缘高差1mm。
3.6.8 注意问题1）橡胶支座安装时，要求水平放置，由于施工等原因必须倾斜安装时，则纵坡最大坡度不能超过2%，且在选择制作时。
要考虑由于支座倾斜安装而产生的剪切变形所需要的橡胶层后厚度。
2）在有离心力的作用下的斜桥、变桥上必须设置放置横向移位措施。
如在墩台两侧设置横向挡块。
3）安装前在支座安装位置处刻划中心线，以方便支座就位后校正。
4）支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。
安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现托空现象。
5）对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。
6）预埋钢板除上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。
7）为了防止支座产生过大的剪切变形，安装时最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证在低温或高温时偏离支座中心位置不会出现过大。
8）板式支座的检测要素为抗压弹性模量、抗剪弹性模量、剪切角、支座摩擦系数、极限抗压强度等，其中抗剪性能比抗压性能更重要。
9）梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。
3.7 四氟板式橡胶支座的安装3.7.1 四氟支座上下钢板与桥梁的连接。
1）为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。
2）为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。
3)在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。
3.7.2 上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15）；水泥或石灰粉或细砂：250-300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。
3.7.3 四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。
3.7.4 安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。
梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。
同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
3.7.5 四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。
3.7.6 当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。
3.7.7 支座四氟面的储油凹槽坑内，安装时涂刷充满不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。
3.7.8 与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象；以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
3.7.9 落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。
3.7.10 为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。