支座施工验收
现浇箱梁各工序施工质量验收标准
现浇箱梁各工序施工质量验收标准一、支座安装质量检查根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2017）8.2.16条，支座安装符合下列要求：（1）支座的类型、规格和技术性能满足设计要求和有关规范的规定，具有产品合格证，经验收合格后方可安装。
（2）对先安装后灌浆的支座，灌浆材料性能应满足设计要求，灌注密实，不得出现空洞、缝隙。
（3）支座上下、各部件纵轴线应对正，当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前应涂上硅脂油。
（5）支座钢构件及连接件表面应按设计要求进行防护处理。
（6）支座安装允许偏差和检验方法见下表。
表-1 支座安装质量标准二、模板安装质量检查（1）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.2.7条要求，验算模板、支架的刚度时，其最大变形值不得超过下列允许值：①结构表面外露的模板，扰度为模板构件跨度的1/400。
②支架受载后扰曲的杆件（横梁、纵梁），其弹性扰度为相应结构计算跨度的1/400。
③钢模板的面板变形为1.5mm，钢棱变形为L/500(L为计算跨径）。
（2）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.2.8条要求，验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾覆稳定性系数不小于1.3。
（3）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.3.6条要求，模板的制作、安装精度应符合下表的规定。
表-2 模板支架制作质量标准三、钢筋安装质量检查钢筋加工与安装，需符合根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第4章钢筋的有关规定。
（1）同一连接区段内，钢筋焊接接头同一断面错开50%，绑扎接头同一断面错开25%。
同一连接区段长度规定：焊接接头为35d（d 为纵向受力钢筋的较大直径），且不小于500mm；绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。
支座安装检验批质量验收记录
支座安装检验批质量验收记录一、项目基本信息：项目名称：XXX项目工程名称：支座安装施工单位：XXX建筑工程有限公司监理单位：XXX监理有限公司验收单位：XXX验收有限公司二、安装检验依据1.台账资料：根据施工台账资料，支座安装应符合设计要求和相关技术规范。
2.监理要求：根据监理单位的监理要求，对支座安装进行检验和验收。
三、检验内容1.安装位置确认：确认支座安装点位与设计图纸要求一致。
2.支座质量检查：检查支座材质、尺寸、表面状态等是否符合规范要求。
3.支座安装质量检查：检查支承面与支座之间是否有杂物，是否清洁、平整；检查支座嵌入混凝土基础的深度是否符合设计要求；检查支座的水平度和垂直度是否满足规范要求。
4.焊接质量检查：检查支座与结构梁之间的焊接质量，包括焊缝均匀度、焊缝强度等。
5.安装固定检查：检查支座安装后是否固定可靠，是否经过预紧或张紧处理。
四、检验结果1.安装位置确认：支座安装点位与设计图纸要求一致，符合要求。
2.支座质量检查：支座材质符合规范要求，尺寸准确，表面光滑，无明显缺陷。
3.支座安装质量检查：支座支承面无杂物，清洁平整；支座嵌入混凝土基础的深度符合设计要求；支座的水平度和垂直度满足规范要求。
4.焊接质量检查：支座与结构梁之间焊缝均匀，焊缝强度满足要求。
5.安装固定检查：支座安装后固定可靠，经过预紧或张紧处理。
五、存在问题及整改措施存在问题：1.支座焊接缺陷：发现支座的焊接缺陷，焊缝强度不满足要求。
2.支座的水平度和垂直度未能完全满足规范要求。
整改措施：1.支座焊接缺陷：对该支座进行修复焊接，并重新检验焊缝强度。
2.支座的水平度和垂直度：对该支座进行调整，确保水平度和垂直度达到规范要求。
六、质量验收结论支座安装的质量经检验符合设计要求和相关技术规范要求，经验收合格。
七、签名施工单位负责人（签名）：_______________施工单位监理员（签名）：_______________验收单位代表（签名）：_______________。
隔震支座安装工程检验批质量验收记录
mm
安装前，支座的下支墩顶面水
平度误差
≤5‰
下支墩顶面水平已经打磨，误差符合规范要求(抄测记录附后)
安装后，隔震支座顶面水平度
误差
≤8‰
安装后的隔震支座顶面水平误差符合规范要求（抄测记录附后）
隔震支座中心的平面位置与设计位置的偏差
±5mm
3
1
4
5
2
隔震支座中心的标高与设计标高的偏差
±5mm
4
2
0
隔震支座安装工程检验批质量验收记录
CECS126:2001
YN011001-01
工程名称
检验部位
隔震支座
施工单位
项目经理
监理（建设）单位验收意见
执行标准名称及编号
施工质量验收规范规定
施工单位基础记录
主控项目
1
隔震支座的型号、规格及性能应符合设计和规范要求
采用LRB600、LRB500、LNR600、LNB500四种规格隔震支座，符合设计要求
2
隔震支座的外观不应有严重缺陷。对已经出现
的严重缺陷，应按技术处理方案处理，并重新
检查验收
隔震支座外观无损伤和缺陷
3
不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。对超过允许偏差且又影响性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案处理，并重新基础验收
无影响结构性能的安装，安装质量符合设计要求及规范规定
偏差
mm
安装前，支座的下支墩顶面水
平度误差
≤5‰
下支墩顶面水平已经打磨，误差符合规范要求(抄测记录附后)
安装后，隔震支座顶面水平度
误差
≤8‰
安装后的隔震支座顶面水平误差符合规范要求（抄测记录附后）
桥梁支座施工技术要求
桥梁支座安装施工技术要求一、编译依据1、《郑民高速公路开封-民权段二期施工图设计》；2、《公路工程质量检验评价标准》（JTG F80/1-2004）；3、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 ）；4、《公路桥梁板橡胶支座》（JT/T4-2004）；5、《公路桥梁板橡胶支座规范系列》（JT/T663-2006）；6、《路桥盆地橡胶支座》（JT/T391-2009）；7.《河南省高速公路建设标准化技术指南》；2、支撑垫石施工技术要求1、垫块施工前，应先对垫块位置的混凝土进行凿凿工作。
2、根据施工图计算和审查支撑垫的设计标高。
横梁各支座的支垫顶面标高应在同一平面内，避免出现支座偏斜、初剪和受力不均等现象。
严格控制支撑垫顶面的标高，确保在规范允许的误差范围内。
3、对于盆式支架的支撑垫石，应按图纸要求预留盆式支架底板的地脚螺栓孔，预留螺栓孔的直径和深度必须满足设计图纸的要求。
4、施工过程中，应严格控制支座、垫层位置预埋钢网片的数量和质量。
5、支撑垫层使用的细石混凝土必须严格执行主任办公室批准的配合比，确保混凝土强度达到设计要求。
6、混凝土浇筑前，应用水充分润湿支座和垫层的位置。
施工时应采取可靠措施，保证混凝土振捣密实。
光滑的。
7、抹灰抹灰结束后，支撑石应覆盖湿土工布，滴灌时间不少于7d。
8、梁、板安装前，各驻地办事处应按图纸和规范对垫块进行专项验收（验收实际检验项目见附表1）。
支撑垫不应有外露筋、空隙、蜂窝和裂缝，预埋钢板不应悬空。
对有裂缝的轴瓦，标高或几何尺寸偏差超过允许值，混凝土强度不符合要求的，应进行现场返工，不得进行修补或加固。
三、支架安装技术要求一、板支撑安装技术要求(1)支架安装前，应重新测量支撑垫，放开支架纵横中心交叉线，标出支架的准确位置。
(2) 安装前检查支架的型号、规格和外观。
（3）安装前，检查预制梁底部预埋钢板是否包有水泥浆，将包好的预埋钢板的水泥浆清洗干净，除锈，风干。
支座施工验收
北京市轨道交通桥梁支座施工与验收技术规程5、城市轨道交通桥梁支座施工安装5.1适用范围本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。
其它型式支座的安装也可参考本技术标准进行。
（放在总则）5。
2 一般规定1. 支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。
所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。
2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线，并做记录。
支承垫石表面应平整、清洁，支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求，垫石顶面应水平，同一支承垫石四角高差应小于1.0mm。
3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。
5。
3 下部结构施工5。
3。
1 支承垫石位置的测量下部结构施工完成后，应对支座中心及支承垫石位置进行测量，测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、深度及位置等，并将基准线和支座线等弹出墨线。
下部结构施工精度按照表5。
1支承垫石相对位置精度表规定执行.上述测量值应记载入下部结构检查记录（添表)。
5。
3.2 支承垫石的施工1。
支承垫石施工时，应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。
应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位.2. 应防止垫石锚栓孔中积水。
冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。
对容易积存雨水的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实；对已经积水的锚栓底孔，可先排除底孔中的积水，再使用有效可行的方法，对锚栓孔进行临时封堵。
3。
支承垫石的施工精度应满足表5.1 支承垫石相对位置精度表的要求。
表5.1 支承垫石相对位置精度表(参考企标）支承垫石施工完成后，施工单位应在检查记录中记载支座垫石的几何尺寸(形状、位置、深度等)等测量结果（添表）.5。
4 支座安装前上部结构的测量(删除该条)支座安装前，应确认上部结构与支座安装位置相关的事项如下：1。
线路基准线上的设计线路高度；2. 横向坡度和纵向坡度;3。
桥梁支座安装技术要点与质量验收标准
桥梁支座安装技术要点与质量验收标准桥梁作为重要的交通设施，其承载着车辆与行人的重量，因此桥梁的建造和安装至关重要。
而在桥梁建造过程中，支座的安装技术和质量验收标准更是需要重视的问题。
本文将从不同角度探讨桥梁支座安装技术的要点与质量验收标准。
一、支座材料的选择和准备首先，在桥梁支座安装前，必须进行支座材料的选择和准备。
支座材料一般分为橡胶支座和钢支座两种。
橡胶支座具有较好的抗震性能和耐久性，适用于一般的桥梁。
钢支座则适用于大跨度桥梁等特殊情况。
在选择支座材料时，需要根据桥梁的设计要求、预算限制和使用环境等因素进行综合考虑。
二、支座的准确测量和调整支座的准确测量和调整是确保安装质量的关键。
在安装桥梁支座前，需要进行桥墩的基础测量，以确定支座的准确位置。
同时，还需要根据桥梁设计要求进行支座的调整，保证其符合设计要求和实际情况。
三、支座的固定和连接支座的固定和连接也是安装过程中需要注意的要点。
在固定支座时，需要确保支座与墩台之间的接触面积充分，通过螺栓等固定装置将其固定在墩台上。
对于大跨度桥梁，还需要使用预应力钢筋等特殊装置进行连接，以增强支座的稳定性和承载能力。
四、支座的泄水和防水处理桥梁支座的泄水和防水处理也是重要的一环。
在安装支座时，需要确保支座底部的泄水孔通畅，并配备合适的防水材料，以防止水分渗入支座内部导致损坏。
对于地下涵洞等特殊桥梁，还需要进行专门的防水处理，保证桥梁的使用寿命和安全性。
五、支座的质量验收标准桥梁支座的质量验收标准是评判安装质量的重要依据。
在验收支座时，需要首先检查支座的外观质量和尺寸偏差是否符合设计要求。
同时还需要进行承载性能测试，包括静载试验和动载试验等，以评估支座的承载能力和稳定性。
除此之外，还需要检查支座的泄水和防水处理效果，以及连接装置的牢固性等。
六、支座安装后的维护与保养桥梁支座安装后的维护与保养同样重要。
在使用桥梁期间，需要定期对支座进行检查和维护，及时发现并修复支座的损坏和缺陷。
隔震支座检验批
主 控 项 目
2
一 般 项 目
，合格率
%
施工班组长 施工单位 检验结果 专业施工员 质量员 年 月 日
签名 签名 签名
监理（建 设）单位验 专业监理工程师： 收结论 （建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日
签名
云南省住房和城乡建设厅印制
隔震支座安装工程验收批质量验收记录
工程名称 施工单位 执行企业标准名称及编号 施工质量验收规范规定 隔震支座的种类、规格、数量和性能应符 1 合《建筑工程叠层橡胶隔震支座性能要求 和检验规范》及设计要求 预埋板顶面水平度误差不应大于5‰ 2 水 隔震支座安装前，下支墩顶面水平度 平 与设计偏差不宜大于5‰ 度 隔震支座安装后，支座顶面水平度与 设计偏差不宜大于8‰ 预埋连接螺栓处的顶面标高和设计标 高偏差不大于5mm 3 标 隔震支座安装前，下支墩顶面中心标 高 高偏差应符合设计要求 隔震支座安装后，支座顶面中心标高 偏差应符合设计要求 1 支座外观质量要求满足4.0.2-1要求 Dˊ、aˊ和bˊ≤500 支座产品尺 寸允许偏差 500＜Dˊ、aˊ和bˊ≤1500 （mm)满足 表4.0.2-2 Dˊ、aˊ和bˊ＞1500 要求 H 预埋件平面中心位置应符合设 计要求 隔震支座安装前，下支墩平面 中心位置应符合设计要求 3 平面中心位 隔震支座安装后，隔震支座平 置 面中心位置应符合设计要求 隔震支座安装前，下支墩平面 中心位置应符合设计要求 隔震支座安装后，隔震支座平 面中心位置应符合设计要求 4 法兰板漆面完整 5 隔震橡胶支座保护胶完整 主控项目 一般项目； ；共抽查 点，合格 检验部位 项目经理
桥梁工程施工质量验收规范(3篇)
第1篇一、概述桥梁工程施工质量验收规范是指对桥梁工程施工过程中的质量进行监控、检验和验收的规范。
该规范适用于新建、改建、扩建的各类桥梁工程，包括公路、铁路、城市桥梁等。
其目的是确保桥梁工程的质量和安全，提高桥梁工程的耐久性和可靠性。
二、施工质量验收规范的主要内容1. 工程质量标准：规范明确了桥梁工程各分部分项工程质量的标准和要求，包括材料、施工工艺、施工质量等。
2. 施工准备：规范要求施工单位在施工前做好各项准备工作，如人员培训、设备调试、材料采购等。
3. 施工过程控制：规范对施工过程中的关键工序、关键部位进行了详细规定，要求施工单位严格执行，确保施工质量。
4. 施工质量检验：规范明确了施工质量检验的方法、检验频率和检验标准，包括材料检验、施工过程检验和隐蔽工程检验等。
5. 质量验收：规范规定了桥梁工程各分部分项工程的质量验收程序、验收标准和方法，包括自检、互检、专检和验收等。
6. 质量事故处理：规范明确了质量事故的处理程序和责任追究，要求施工单位对质量事故进行及时处理，确保桥梁工程的质量和安全。
三、施工质量验收规范的实施1. 施工单位应建立健全质量管理体系，确保工程质量。
2. 施工单位应按照规范要求，对施工过程中的质量进行全过程监控。
3. 施工单位应定期对施工质量进行自检、互检和专检，发现问题及时整改。
4. 施工单位应按照规范要求，对桥梁工程各分部分项工程进行质量验收，确保工程质量。
5. 施工单位应积极配合监理单位进行质量验收，对验收不合格的工程进行整改。
6. 施工单位应按照规范要求，对质量事故进行处理，确保桥梁工程的质量和安全。
总之，桥梁工程施工质量验收规范是确保桥梁工程质量的重要依据。
施工单位应严格按照规范要求，加强施工过程的质量管理，确保桥梁工程的安全、可靠和耐久。
同时，监理单位、设计单位等相关单位也应按照规范要求，对桥梁工程施工质量进行监督检查，共同保障桥梁工程的质量和安全。
第2篇一、前言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
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北京市轨道交通桥梁支座施工与验收技术规程5、城市轨道交通桥梁支座施工安装5.1适用范围本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。
其它5.2 一般规定1. 支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。
所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。
2. 支座的安装位置及标高应正确，在安装前进行测量放线，并做记录。
支承垫石表面应平整、清洁，支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求，垫石顶面应水平，同一支 承垫石四角高差应小于 1.0mm t3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。
5.3下部结构施工 5.3.1支承垫石位置的测量下部结构施工完成后， 应对支座中心及支承垫石位置进行测量， 测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、 深度及位置等，并将基准线和支座线等弹出墨线。
下部结构施工精度按照表 5.1支承垫石相对位置精度表规定执行。
上述测量值应记载入 下部结构检查记录（添表）。
5.3.2支承垫石的施工1. 支承垫石施工时，应考虑支承垫石的位置，预先调整好下部结构的配筋和模板。
应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位。
2. 应防止垫石锚栓孔中积水。
冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。
对容易积存雨水的锚栓底孔，可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实； 对已经积水的锚栓底孔, 可先排除底孔中的积水，再使用有效可行的方法，对锚栓孔进行临时封堵。
3.支承垫石的施工精度应满足表5.1支承垫石相对位置精度表的要求。
表5.1支承垫石相对位置精度表参考企标型式支座的安装也可参考本技术标准进行。
（放在总则）支承垫石施工完成后，施工单位应在检查记录中记载支座垫石的几何尺寸（形状、位置、深度等）等测量结果（添表）。
5.4支座安装前上部结构的测量（删除该条）支座安装前，应确认上部结构与支座安装位置相关的事项如下:1.线路基准线上的设计线路高度;2.横向坡度和纵向坡度;3.斜角和曲率半径;4.支座的平面位置（跨距及横桥向间距）；5.自墩顶至设计路面的高度;6.下部结构的完工几何尺寸;7.锚栓底孔的直径、深度及垂直度;8.设计阶段确定的支座种类、设计条件、安装位置与方向、图纸标注支座几何尺寸;9.支座检查报告书中记载的恒荷载作用下支座的压变形量、支座高度等外形变化量。
需经测量确认的事项，必须经过精密的平面测量和水准测量，确定支座安装的精确位置。
5.5支座安装5.5.1 一般规定1.现浇混凝土梁通常先将支座安装于墩顶预期位置，并固定好支座上下板之间的临时连接螺栓，然后浇筑混凝土，浇筑混凝土过程中应保证支座锚栓的位置准确，且不松动。
在混凝土凝固后，及时拆除临时连接螺栓。
2.钢梁及预制混凝土梁上的支座安装，通常采用将支座预先安装在梁体下部，与梁体一同起吊就位后，可采用注浆法进行安装。
5.5.2 安装方法1.支座安装可采用注浆法，具体采用的安装方法应符合设计要求，在设计无特别要求时应优先采用注浆法。
其它方法可参考注浆法，并应编制施工工艺。
2.预制梁支座的安装一一注浆法⑴ 梁体吊装前，先将支座安装在预制梁底部，拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙。
⑵ 凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物、积水，安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆，然后用水将支承垫石表面浸湿。
⑶ 吊装预制梁（带支座），将梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。
⑷梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20〜30m m的空隙，以便用重力灌浆灌注高强度无收缩水泥浆材料。
灌浆料的性能应满足设计要求，当设计无具体规定时，应满足附录G的指标要求。
⑸ 采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。
灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
图 5.1 为支座安装示意图。
⑹ 灌浆材料达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆。
⑺预制梁支座注浆法安装程序见图 5.2。
⑶现浇梁支座安装程序及工法见图5.3。
I 於■＞文总坷怡段tl图5.2预制梁支座注浆法安装程序图3. 现浇梁支座的安装⑴现浇梁支座的安装在设计无特殊要求的情况下宜采用注浆法安装。
采用其它方法安 装时，必须保证支座安装结果符合规范要求。
⑵ 注浆法安装的步骤可参见5.5.2第2条的要求。
时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油 ）等现象,EB5.5.3支座安装要求（放在前面）1. 支座安装前，施工人员应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
2. 安装时，施工人员应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
3. 支座安装时梁体应保持垂直，支座上、下座板水平，不产生偏位。
支座应水平设置于墩台上。
有坡度的桥梁，支座安装时要防止将上支座钢板坡度设反。
4. 板式橡胶支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。
5. 安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。
6. 支座与梁体及桥墩、台的连接螺栓应全部拧紧到位。
应及时拆除上、下支座板连接角钢、临时支挡，并按要求安装好支座钢围板。
应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座型式是否有错，临7.支座安装后, 8.支座安装后, l 脸^uc 沁紐I 屯細黠冲图5.3 现浇梁支座安装程序图一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
5.6 支座安装后状态检查支座安装后应对支座的安装状态进行认真检查，并填写相关检查表，检查项目见表和5.3 。
5.2表5.2 盆式橡胶支座和球型钢支座检查表线路及里程:桥梁名称: 桥墩号:检查日期: 施工年代:表5.3板式橡胶支座检查表线路及里程: 桥梁名称:检查日期:施工年代:桥墩号:6、城市轨道交通桥梁支座产品及施工质量检验与验收6.1 产品质量检验与验收6.1.1 产品质量检验与验收分类1.产品质量检验与验收分抽查检验和验证检验两项。
2.验证检验：在进行支座招标之前，采购方应对相关厂家的支座产品质量进行验证检验，对产品进行质量认证，试件由采购方组织相关人员到投标厂家成品库中随机抽样。
3.抽查检验：对到达施工现场的支座，按一定比例进行抽查检验，测试支座主要使用性能，试件由监理会同施工单位，在运达施工现场的产品库中随机抽样。
4.检验工作应由第三方，且通过省、部级及以上计量行政主管部门计量认证的检测单位承担。
6.1.2盆式橡胶支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴ 样本单元抽查检验的样本单元分固定支座和活动支座两个单元。
⑵ 抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每100 个为一批，不同吨位的支座可视为一批，每批抽取一组支座试样，每组试样2件。
供货数量不足100 个者，抽取一组支座试样。
固定支座与活动支座分别取样，取样时遵循铁路产品认证管理委员会发布的铁路桥梁支座CRCC产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
检验项目(a) 支座外观及主要机加工尺寸外型尺寸：支座长、宽、高和螺栓孔位置偏差；机加工控制尺寸：钢盆内径、侧向导槽间距、承压橡胶板尺寸、衬板凸缘外径、黄铜紧箍圈尺寸及排列、聚四氟乙烯滑板尺寸、储硅脂坑排列（固定支座无此项）、不锈钢板的焊接质量及平面度（固定支座无此项）。
(b) 支座成品力学性能固定支座：竖向承载力检验。
活动支座：竖向承载力和支座滑动摩擦系数检验。
(c) 对支座钢件表面漆膜厚度进行检验。
2. 验证检验⑴ 样本单元验证检验的样本由采购方组织专人从投标支座厂家产品库中随机抽取一组同规格产品， 一组 2 件。
⑵ 检验项目(a) 抽查检验的全部内容。
(b) 支座内在质量： 解剖承压橡胶板进行橡胶拉伸强度、 扯断伸长率和耐臭氧老化性能检验； 解剖聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚四氟乙烯滑板制成标准试样， 压痕硬度、摩擦系数及线磨耗率性能检验。
6.1.3 球型钢支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴ 样本单元抽查检验的样本单元分固定支座和活动支座两个单元。
⑵ 抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每 100个为一批， 不同吨位的支座可视为一批， 每批 抽取一组支座试样，每组试样2件。
供货数量不足 100 块者，抽取一组支座试样。
固定支座与活动支座分别取样， 取样时遵循铁路产品认证管理委员会发布的铁路桥梁支 座CRC(产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
检验项目外型尺寸：支座长、宽、高和螺栓孔位置误差；机加工控制尺寸： 钢盆内径或侧向导槽间距、球冠钢衬板尺寸、聚四氟乙烯滑板尺寸、储硅脂坑排列 (固定支座无此项 ) 、不锈钢板的焊接质量及平面度 ( 固定支座无此项 ) 、固定支座凸缘外径。
固定支座：竖向承载力检验。
活动支座：竖向承载力和滑动摩擦系数检验。
样本单元进行密度、 球 (a) 支座的外观及主要机加工尺寸球面半径、球面度、(b) 成品支座力学性能(c) 对支座钢件表面漆膜厚度进行检验。
2. 验证检验验证检验的样本由采购方组织专人从投标支座厂家产品库中随机抽取一组同规格产品， 一组 2 件。
⑵ 检验项目(a) 抽查检验的全部内容(b) 支座内在质量： 球冠钢衬板的表面镀硬铬层的厚度、 表面粗糙度， 支座用铸钢件的 机械性能，成品支座用聚四氟乙烯板或改性超高分子量聚四氟乙烯滑板的密度、 摩擦系数及线磨耗性能。
6.1.4 板式橡胶支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴ 样本单元样本单元分板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座两个单元。
⑵ 抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每 100 个为一批， 不同吨位的支座可视为一批， 每批 2件。
供货数量不足 100 块者，抽取一组支座试样。
板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座分别取样，取样时遵循铁路产品认证管理委员会发 布的铁路桥梁支座CRC (产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
检验项目外形尺寸：橡胶板平面尺寸及厚度、上、下支座板平面尺寸及螺栓孔位偏差； 外观质量：检查有无气泡、杂质、撕裂及钢板外露，粘接是否牢固、平面度。
板式橡胶支座包括：抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度。
四氟板式橡胶支座包括：抗压弹性模量、支座摩擦系数和极限抗压强度。
样本单元验证检验的样本由采购方组织专人从支座供应厂家产品库中随机抽取一组同规格产品， 一组 6 件。
⑵ 检验项目(a) 抽查检验的全部内容。
(b) 支座内在质量： 解剖支座承压橡胶板，检测内部胶层厚度、钢板与橡胶粘结、 胶层制成标准试片进行橡胶拉伸强度、扯断伸长率和耐臭氧老化性能检测。