长安CS35 2017款配置说明
长安CS35无法着车故障诊断与排除探析
使用维护长安CS35无法着车故障诊断与排除探析许国永（阳江职业技术学院，广东阳江529566）摘要:本文围绕1台长安CS35车型由于发动机不点火故障导致发动机不能启动而展开,通过对汽车不能启动故障原因及现象的分析来进行故障排查,并使用诊断仪读取相关故障码进行诊断分析，加强对汽车无法着车原因分析的能力。
关键词:不点火;故障;诊断;无法着车;故障码随着科技水平的提高,汽车不断发展，越来越多电控技术融入汽车行业。
汽车故障的诊断与检测方法也需要随之更新才能与不断发展的技术相匹配。
以］台长安CS35无法起动着车的案例来总结一下故障的诊断思路及方法。
案例如下：1故障现象车型是1台2013款长安牌CS35车型，该车型具备遥控钥匙和发动机电子防盗系统,加装了PLC防盗器。
据客户反映描述，该车晚上开回车库停车后3d未使用，第4天早上去取车发现，车无法启动，启动有反应，但无法着车,也无着车迹象，经过多次^动后电瓶亏电，无法再进行启动。
将车拖回维修厂进行检查。
2故障原因分析依据故障现象分析,最基本的着车条件是油、气、电3个基本条件,根据故障现象可知,该车可以启动，但没有着车迹象，根据这一条件可排除启动系统及电源问题。
由于车是开回去正常停放的，加上可简单检查一下人为地对气道进行堵塞的情况可排除气道的原因。
使用电瓶检测仪检测电瓶性能良好，蓄电池电压信号不合理是由于多次打火导致电瓶亏电引起的。
然而汽车遥控钥匙开锁、关锁功能正常,并在启动时确认防盗锁已经解除。
拆开燃油分配管端的汽油供给油管，启动发动机，有油压上来，说明燃油泵工作正常。
再检查喷油嘴信号，因为喷油信号为脉冲信号，所以使用试灯检测喷油嘴连接到ECU 一端的插头，试灯不闪烁，说明无脉冲信号输出。
再根据汽车的着车基本条件，检查“电”，由于该车型是微机分组点火的方式，所以该发动机的点火系统是由发动机ECU、点火线圈、分缸高压线和火花塞组成。
把4个缸的分火线依次拔出插上火花塞进行跳火实验，结果启动时火花塞无跳火现象，那么可以初步断定该发动机无法着车是由于发动机不喷油、也不点火引起的故障，以此故障展开检测及诊断,对该故障原因进行分析及排除。
2017汽车报价大全价格表及图片
2017汽车报价大全价格表及图片2017年下半年要买车的朋友该了解的是最新款的汽车报价，2017汽车报价价格表及图片哪里有呢?下面是小编精心为你们整理的关于2017汽车报价大全价格表及图片的相关内容，希望你们会喜欢! 2017汽车报价大全价格表及图片_2017年最新款汽车报价价格表下载SUV2017汽车报价大全价格表及图片广汽传祺GS7上市时间：6-7月上市广汽传祺GS7定位一款中型SUV，预售价15.58-22.98万元。
作为GS8的小弟，长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，宽、高与传祺GS8相同，长度和轴距则分别比传祺GS8短了80mm。
新车搭载由广汽自主研发的2.0T发动机，最大功率为201马力(148kW)，匹配6速自动变速箱，希望这款车上市后能继续助广汽传祺一把力。
2017汽车报价大全价格表及图片马自达 CX-5上市时间：下半年内容或广告合作全新一代CX-5是一款不容错过的车型之一，我们知道全新的车型将会在下半年上市。
据了解，长安马自达还会投产一款全新7座SUV，目前正在建造白色车身样车，新车很有可能为全新一代CX-5的7座版车型。
全新马自达CX-5下半年上市或将推出7座版车型，2017年下半年会针对于现款的CX-5进行一次更新，而全新一代的CX-5也会在下半年上市。
由此我们猜测，CX-5车型在国内或将会两代车型同堂销售。
全新的马自达CX-5主要变化在外观的细节上，动力总成没有明显的变化。
新车比上一代更注重于舒适性的加强。
2017汽车报价大全价格表及图片五菱宏光 S3上市时间：下半年五菱汽车豪礼相送五菱宏光车型首页| 详情| 口碑| 五菱宏光在线预订上汽通用五菱旗下首款SUV车型——五菱宏光S3，整车减少了微面的影子，长宽高分别为4655/1735/1780mm(高配车型为1790mm)，轴距2800mm，未来有望推出7座版本，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机。
长安CS55 青春无畏
长安CS55 青春无畏
陈杰;袁鹏
【期刊名称】《轿车情报》
【年(卷),期】2017(0)8
【摘要】近几年长安发布新车的势头有点猛,从旗下第一款SUV车型CS35再到小弟CS15以及最畅销车型CS75和旗舰大哥CS95,短短5年来已经将SUV所有的细分市场填满,不过这一切并未结束,一款更时尚且符合年轻人需求的新锐SUV长安CS55即将步入市场。
【总页数】4页(P94-97)
【关键词】CS55;储物空间;助力转向;公关总监;销量目标;试乘试驾;编辑观点;辅助系统;最大扭矩;张志鸿
【作者】陈杰;袁鹏
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.1
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1.CHANGAN CS55有颜有料才够味——三人行之长安CS55 [J],
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cs 75 1.5t说明书
cs 75 1.5t说明书外观方面，新款cs75前脸采用了最新蝶翼式家族设计，多条幅的镀铬装饰搭配大尺寸进气格栅，中网内部采用熏黑处理，看起来更加运动。
两侧大灯造型颇为犀利，下方贯穿式进气口拉伸了前脸的视觉宽度，看上去非常大气。
此外，新车提供两种外观设计，一种为普通版，采用网状镀铬格栅。
车身侧面，新车腰线流畅，贯穿前后，营造出极为动感的车身造型。
车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高。
双边共两出的排气布局也提升了不少运动气息。
车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米。
内饰的设计上，这款车也采用了全新的家族式设计语言，中控大屏采用了倾斜式设计，并且在中控台上也有着一条贯穿式银色饰板来装饰，这样的设计不仅增加了车内的时尚感，而且也增加了一种运动效果，方向盘的设计也很独特，这样的设计也是很多消费者喜欢。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75(参数|询价|图片)的轴距排在19位。
车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。
天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
后备厢常规状态下的容积为520-1490L，拓展容积为1490L，在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在5位。
基本能满足全家旅行的行李空间。
但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
在8-12万SUV车型中排在33位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等配置。
长安CS35PLUS与吉利缤越,谁才是真正的时尚范
长安CS35PLUS与吉利缤越，谁才是真正的时尚范不得不说，这是一个看脸的时代，只有外在能让你赏心悦目，你才会有兴趣去了解内在！对车的选择也早已由单纯的选择“代步工具”升级为全方面的审美呈现。
过去，人们考虑的比较多的是合资车，但是随着近几年自主品牌的崛起，国人的目光也渐渐从合资品牌慢慢转向了自主品牌。
2018年10月31日，长安发布了全新CS35 PLUS上市会，同时吉利也发布了缤越。
这两款车选择了在同一天上市，作为一线自主品牌的最新产品，两款车定位相同、定价也接近，产品力都很强。
不少消费者也经常拿这两款主力产品进行对比。
今天咱们就这两款车来看看，谁才是真正的时尚范。
从外观来看：长安CS35PLUS和吉利缤越都属于运动风格，但二者在具体定位和细节设计上却各有风格。
长安CS35PLUS定位“个性时尚”、“动感阳刚”，因此其外观摒弃了以往的设计元素，采用最新“型潮”设计语言。
1.11宽高比，重构SUV视觉之美，让其运动十足却不失大气。
吉利缤越则走“承袭经典”的路线。
家族式中网设计，水滴涟漪格栅前脸过于熟悉——像缩小版的吉利博越，造型稳妥有余但惊喜不足。
侧面同样采用悬浮式车顶设计；尾部选装了大运动尾翼，算是弥补其线条的柔和性。
由外而内，我们再来看内在，车厢里， CS35PLUS采用大面积的软质包裹覆盖，依旧是手工缝线制作，这也是近几年长安重点打造的内饰品质感了，很不错;中控台上的是10.25英寸大屏，很大气;值得一提的是它拥有同级独有的副驾触控式显示屏，可谓是独特之处。
而缤越的内饰运用了哑光金属材质做点缀，质感上也有一定提升，中控台搭载同样是悬浮式大屏。
整体来看，缤越的内饰中规中矩，没有太多独特之处，相比之下，CS35PLUS的品质感和科技感更优。
在配置上，CS35PLUS相对于缤越来说，优势也比较明显，主要有主动安全方面，全景摄像头、车载空气净化器等等，特别是全景摄像头和车载空气净化器，非常的实用，对于女司机来说，简直是神器。
2015款长安CS75维修手册_部分17
P0137下游氧传感器信号电路电压过低(Bank1)3√×P0138下游氧传感器信号电路电压过高(Bank1)3√×P0140下游氧传感器电路信号故障(Bank1)3√×P0170下线检测空燃比闭环控制自学习不合理(Bank1)7××P0171下线检测空燃比闭环控制自学习过稀(Bank1)7××P0172下线检测空燃比闭环控制自学习过浓(Bank1)7××P0201一缸喷油器控制电路故障3√×P0202二缸喷油器控制电路故障3√×P0203三缸喷油器控制电路故障3√×P0204四缸喷油器控制电路故障3√×P0219发动机转速超过最高转速限制6××P0221电子节气门位置传感器2信号不合理3√×P0222电子节气门位置传感器2信号电路电压过低3√×P0223电子节气门位置传感器2信号电路电压过高3√×P0261一缸喷油器控制电路电压过低3√×P0262一缸喷油器控制电路电压过高3√×P0264二缸喷油器控制电路电压过低3√×P0265二缸喷油器控制电路电压过高3√×P0267三缸喷油器控制电路电压过低3√×P0268三缸喷油器控制电路电压过高3√×P0270四缸喷油器控制电路电压过低3√×P0271四缸喷油器控制电路电压过高3√×P0300发生排放超限的多缸失火2√ or 闪×P0300发生催化器损坏的多缸失火2√ or 闪×P0300失火检测第一统计周期发生多缸失火2√ or 闪×P0301发生排放超限的一缸失火2√ or 闪×P0301发生催化器损坏的一缸失火2√ or 闪×P0301失火检测第一统计周期发生一缸失火2√ or 闪×P0302发生排放超限的二缸失火2√ or 闪×P0302发生催化器损坏的二缸失火2√ or 闪×P0302失火检测第一统计周期发生二缸失火2√ or 闪×P0303发生排放超限的三缸失火2√ or 闪×故障码说明故障类是否点亮MIL 灯是否点亮SVS 灯P0303发生催化器损坏的三缸失火2√ or 闪×P0303失火检测第一统计周期发生三缸失火2√ or 闪×P0304发生排放超限的四缸失火2√ or 闪×P0304发生催化器损坏的四缸失火2√ or 闪×P0304失火检测第一统计周期发生四缸失火2√ or 闪×P0317坏路检测ABS 轮速信号故障3√×P0321曲轴上止点齿缺信号频繁丢失3√×P0321曲轴上止点齿缺信号不能辨识3√×P0321曲轴上止点齿缺信号频繁减一齿修正3√×P0321曲轴上止点齿缺信号频繁加一齿修正3√×P0322转速传感器信号故障3√×P0327爆震传感器信号电路电压过低3√×P0328爆震传感器信号电路电压过高3√×P0340进气相位传感器安装位置不当(Bank1)3√×P0341进气相位传感器接触不良(Bank1)3√×P0342进气相位传感器对地短路(Bank1)3√×P0343进气相位传感器对电源短路(或开路)(Bank1)3√×P0420三元催化器储氧能力老化（排放超限Bank1）3√×P0444碳罐控制阀控制电路开路3√×P0458碳罐控制阀控制电路电压过低3√×P0459碳罐控制阀控制电路电压过高3√×P0506怠速控制转速低于目标怠速3√×P0507怠速控制转速高于目标怠速3√×P0560系统蓄电池电压信号不合理5××P0562系统蓄电池电压过低5××P0563系统蓄电池电压过高5××P0571刹车信号不同步5××P0571刹车灯信号电路故障5××P0602电子控制单元编码故障3√×P0604电子控制单元RAM 故障13√√P0605电子控制单元ROM 故障13√√P0606安全监控断油故障13√√故障码说明故障类是否点亮MIL 灯是否点亮SVS 灯P0606节气门体信号，线束或ECU 故障13√√P0606ECU EEPROM 故障3√×P0606监控模块反馈故障13√√P0606监控错误响应故障 13√√P0606监控模块询问故障13√√P0606变形码监控故障13√√P0606点火角信号，线束或ECU 故障13√√P0606第二层油门踏板信号合理性故障13√√P0606负荷信号，线束或ECU 故障13√√P0606ECU 错误响应监控故障13√√P0606燃油自学习监控故障13√√P0606空燃比监控故障13√√P0606关闭路径测试故障13√√P0606第二层发动机转速监控故障13√√P0606第二层扭矩监控故障13√√P0606AD 转换器监控故障13√√P0615起动继电器R1的ECU 驱动级与继电器电路断路5××P0616起动继电器R1的ECU 驱动级短地5××P0617起动继电器R1的ECU 驱动级短电源5××P0628油泵继电器控制电路开路或电压过低3√×P0629油泵继电器控制电路对电源短路3√×P0646A/C 压缩机继电器控制电路开路或电压过低5××P0647A/C 压缩机继电器控制电路电压过高5××P0691冷却风扇继电器控制电路开路或电压过低（低速）5××P0692冷却风扇继电器控制电路电压过高（低速）5××P0693冷却风扇继电器控制电路开路或电压过低（高速）5××P0694冷却风扇继电器控制电路电压过高（高速）5××P0704 离合器踏板开关信号不合理5××P081D 空档开关失效，空档信号持续为高电平或低电平5××P083F 离合器低位开关无法脱开5××P1336电子节气门安全监控扭矩限制作用6××P1500LIN 总线校验和(checksum)错误5××故障码说明故障类是否点亮MIL 灯是否点亮SVS 灯P1501LIN 总线帧错误5××P1502LIN 总线反应超时，可能是断线5××P1503LIN 总线回读错误，可能是LIN 线对地短路5××P1511EBS LIN 通讯负载率过高，非硬件故障5××P1512EBS 发出的数值指示EBS 电路发生断路或其它EBS 硬件故障5××P1513电池种类发生变化且没有得到确认5××P1523安全气囊发送给ECU 的中断或信号不正确5××P1545DVE 位置偏差故障13√√P1545节气门体DLR 调节低于最小限值13√√P1545节气门体DLR 调节超过最大限值13√√P1558回位弹簧检查最小故障13√√P1559节气门跛行位置自学习故障6××P1559节气门机械下止点再次自习故障6××P1564系统电压不满足电子节气门自学习条件6××P1565电子节气门下限位置初始化自学习故障13√√P1568回位弹簧检查最大故障13√√P1568开启弹簧检查最小故障13√√P1568开启弹簧检查最大故障13√√P1579电子节气门自学习条件不满足6××P1604电子节气门增益调节自学习故障6××P1610ECM 未进行防盗匹配或防盗状态出错39××P1626防盗认证通讯出错：ECM 接收到的防盗器回复格式不正确36××P1626防盗认证通讯出错：防盗认证超时36××P1626防盗认证通讯出错：ECM 无法发送防盗认证码36××P1626防盗认证通讯出错：未收到防盗器的认证回复36××P1631防盗认证失败：防盗器的应答结果与EMS 请求确认结果不匹配36××P1631防盗认证失败：收到错误的的防盗器认证回复（ECM 已匹配状态）36××P1631防盗认证失败：收到错误的的防盗器认证回复（ECM 未匹配状态）36××P1683安全气囊通讯信息不合理5××P2088进气VVT 控制电磁阀电路对地短路(Bank1)3√×故障码说明故障类是否点亮MIL 灯是否点亮SVS 灯P2089进气VVT 控制电磁阀电路对电源短路(Bank1)3√×P2106电子节气门驱动级故障13√√P2106进气压力传感器信号监控故障13√√P2106VVT 升程信号监控故障13√√P2106负荷监控故障13√√P2122电子油门踏板位置传感器1信号电压过低3√×P2123电子油门踏板位置传感器1信号电压过高3√×P2127电子油门踏板位置传感器2信号电压过低3√×P2128电子油门踏板位置传感器2信号电压过高3√×P2138油门踏板运动检查故障6××P2138电子油门踏板位置传感器信号不合理3√×P2177空燃比闭环控制自学习值超上限 (Bank1)11√×P2178空燃比闭环控制自学习值超下限 (Bank1)11√×P2187空燃比闭环控制自学习值超上限（低负荷区）11√×P2188空燃比闭环控制自学习值超下限（低负荷区）11√×P2195上游氧传感器老化（偏稀Bank1）3√×P2196上游氧传感器老化（偏浓Bank1）3√×P2270下游氧传感器老化（偏稀Bank1）3√×P2271下游氧传感器老化（偏浓Bank1）3√×P3046起动继电器R1(Crank relay) 无法结合故障5××P3050传动链状态继电器R2(PT State Relay)无法脱开故障5××P3052起动继电器R1(Crank relay) 无法脱开故障5××P3054发动机堵转或者起动机与飞轮不啮合故障5××P3055钥匙起动开关反馈电压信号线（KL50r)与地短路故障5××P3056钥匙起动开关反馈电压信号线（KL50r)与电源短路故障5××P3088起动机损坏或者起动机供电电路中断故障5××U0001CAN 高速传输线故障3√×U0123ECU 与ESP(电子稳定程序控制模块)控制模块通讯丢失5××U0140ECU 丢失与BCM 的通讯36××U0151ECU 与安全气囊通讯故障5××P0128电子节温器电路电压过低5××P0128电子节温器电路电压过高5××故障码说明故障类是否点亮MIL 灯是否点亮SVS 灯故障码说明故障类是否点亮MIL灯是否点亮SVS灯P0128电子节温器电路开路故障5××失效保护列表DTC码部件失效保护操作失效保护解除条件P000A、P0012进气VVT故障修复故障P0010、P2088、P2089进气VVT液压控制阀电路故障禁用可变进气控制排除进气机油控制阀和ECM之间的线路故障或更换进气机油控制阀P0016 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理凸轮轴控制关闭凸轮轴与曲轴相对位置自学习关闭失火检测关闭检查凸轮轴及曲轴的安装位置P0030、P0031、P0032、P0053前氧传感器加热控制故障停止闭环燃油控制排除加热器与ECM之间的线路故障或更换前氧传感器P0036、P0037、P0038、P0054后氧传感器加热控制故障禁用后氧传感器排除后氧传感器与ECM之间的线路故障或更换后氧传感器P0105、P0106、P0107、P0108进气压力传感器信号故障1. 后氧闭环控制2. 催化器加热功能3.%DKAT 催化器检测关闭4.%DKVS 供油自学习诊断5. 怠速最小故障6.%DLSA 功能关闭排除MAP传感器和ECM之间的线路故障或更换进气压力温度传感器P0112、P0113进气温度传感器信号故障1. 催化器加热关闭2. 供油自学习停止3. 在afterrun 阶段，所有冷却风扇都工作起来，不受水温影响4. 怠速诊断5. 前氧传感器老化诊断排除IAT传感器和ECM之间的线路故障或更换进气压力温度传感器P0117、P0118冷却液温度传感器信号故障1. 供油自学习停止2.afterrun 阶段，所有冷却风扇都工作，不受水温影响3. 怠速诊断关闭4.前氧传感器老化诊断关闭5. 前氧传感器电路诊断关闭6. 后氧传感器电路诊断关闭排除CTS传感器与ECM之间的线路故障或更换冷却液温度传感器P0121、P0122、P0123、P0221、P0222、P0223节气门位置传感器信号故障1. 按照发动机转速估算节气门开度2. 清淹功能禁用排除TPS传感器与ECM之间的线路故障或更换TPS传感器P0130、P0131、P0132、P0134前氧传感器信号故障停止闭环燃油控制排除喷油器阻塞、燃油压力调节器损坏、进气真空泄漏、排气管路漏气、燃油污染故障或前氧传感器与ECM之间的线路故障P0133、P2195、P2196前氧传感器响应过慢停止闭环燃油控制排除燃油污染或机油消耗量过大造成的氧传感器中毒故障，更换氧传感器P0136、P0137、P0138、P0140后氧传感器信号故障禁用后氧传感器排除后氧传感器与ECM之间的线路故障或更换后氧传感器P0170、P0171、P0172下线检测空然比闭环控制自学习不合理故障排除进气泄漏、燃油压力不足、喷油器阻塞或曲轴箱强制通风卡滞故障P0201、P0202、P0203、P0204、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271喷油器电路故障排除喷油器与ECM之间的线路故障或更换喷油器P0219发动机转速超过最高转速限制修复故障或更换线束P0300、P0301、P0302、P0303、P0304单缸或多缸失火一. 失火故障(E_md=1)1. 失火检测供油自学习功能关闭二. 失火导致B_mdarv 置位时：1. 关闭后氧控制%LRHK 油2. 失火检测供油自学习3. 禁止空燃比自学习4. 禁止炭罐冲洗三. 检测到失火最大故障并已经进行了断缸操作：1. 关闭Lambda 闭环控制排除点火系统故障、空气泄露、曲轴位置传感器间隙不正确、点火正时不正确、喷油器故障、燃油压力不正确、发动机压缩比不正确或更换ECMP0317电路检测ABS信号故障修复故障或更换线束P0321、P0322曲轴位置传感器信号故障排除电气连接不良、干扰噪音、目标论故障、曲轴位置传感器与ECM之间的线路故障或更换ECMDTC码部件失效保护操作失效保护解除条件P0327、P0328爆震传感器信号故障点火提前角采用系统设定的默认值排除爆震传感器与ECM之间的线路故障或更换爆震传感器P0340、P0341、P0342、P0343进气相位传感器信号故障排除进气相位传感器与ECM之间的线路故障或更换进气相位传感器P0365、P0366、P0367、P0368排气相位传感器信号故障排除排气相位传感器与ECM之间的线路故障或更换排气相位传感器P0420催化转化器转化效率低更换催化转化器P0444、P0458、P0459碳罐电磁阀线路故障停止碳罐清洗功能排除碳罐电磁阀与ECM之间的线路故障或更换碳罐电磁阀P0691、P0693低速风扇故障和高速风扇故障排除风扇与ECM之间的线路故障P0322车速传感器信号故障1. 步进电机自学习功能关闭2. 关闭bm转速参考点诊断3. 怠速诊断关闭4. 电瓶电压诊断关闭排除车速传感器与TCM之间的线路故障或更换车速传感器P0506怠速转速过低禁用怠速调整排除怠速控制线路故障、ETC故障或点火系统故障P0507怠速转速过高禁用怠速调整排除点火系统故障、真空泄漏、ETC与TCM 之间的线路故障或ETC故障P0560、P0562、P0563系统蓄电池电压不合理排除充电系统故障或更换ECMP0564巡航控制故障禁用定速巡航功能修复故障或更换线束P0571刹车开关信号电路故障排除制动开关与ECM 之间的线路故障或更换制动开关P0602、P0604、P0605、P0606ECM故障修复故障或更换ECMP0628、P0629油泵继电器故障排除燃油泵继电器与ECM之间的线路故障或更换燃油泵继电器P0646、P0647空调离合器继电器线路故障排除空调离合器继电器与ECM之间的线路故障或更换空调离合器继电器DTC码部件失效保护操作失效保护解除条件P0692、P0694冷却风扇继电器控制电路故障排除风扇与ECM之间的线路故障P0704离合器踏板开关信号不合理修复故障或更换离合器开关P1336、P1545、P1558、P1559、P1564、P1565、P1568、P1579、P1604电子节气门自学习故障排除ETC与ECM之间的线路故障或更换ECUP1523安全气囊激活故障修复故障或更换线束P1610、P1626、P1631防盗认证故障修复故障或更换线束P2106电子节气门驱动级故障排除ETC与ECM之间的线路故障或更换电子节气门P2122、P2123、P2127、P2128、P2138电子油门踏板位置传感器信号故障排除电子油门踏板位置传感器与ECM之间的线路故障或更换电子油门踏板位置传感器P2177、P2178、P2187、P2188空然比闭环控制自学习值不合理修复故障或更换线束U0001、U0140CAN通讯故障修复故障或更换线束DTC码部件失效保护操作失效保护解除条件数据流列表通过读取故障诊断仪上面的"数据流列表"，不用拆卸任何零部件即可以检查开关、传感器、执行器的工作状态。
17款1.5豪华昂克赛拉说明书
17款1.5豪华昂克赛拉说明书案列一1.首选按下昂克赛拉的一键启动按钮。
2.然后按下多功能方向盘左边的INFO按钮，随之再按下方向盘右侧的SET按键。
3.转动调节轮以选择“机油寿命”，然后将其归零就完成了。
4.这时中央液晶屏显示车辆保养信息。
5.最后按下方向盘右下方的OFF按钮，小扳手就会消除。
6.按控制杆上的MENU （菜单）按钮。
7.选择“车辆信息菜单”。
昂克赛拉行车电脑都有保养里程提示，如果到了公里数没有做保养，那么保养灯就会亮，做了保养后，服务站会帮你把保养灯归零，开始记录行车里程，到下一次保养公里数时提示。
如果不到服务站，自己做保养也可以把保养灯归零的，按照说明书上来操作。
如果不归零，那么就记录不了你保养的里程。
案列二随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。
保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。
案列三当昂克赛拉行驶里程达到5000公里时，厂家会为昂克赛拉提供一次免费保养，之后车辆需每隔5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。
免费保养的内容包括机油、机滤的更换及相关内容的检查等项目。
手册周期表上的保养项目采用了表格显示，各保养项目的保养周期一目了然。
其中官方保养周期表显示在常规情况下，昂克赛拉是每5000公里更换一次发动机机油，空气滤清器每2万公里或12个月检查一次，每4万公里或24个月进行更换，而空调滤清器则是每2万公里或12个月进行更换。
不过考虑到国内空气质量较差等多方面因素，经销商表示机油滤清器最好每5000公里更换一次，而空气滤清器最好每1万公里就进行更换，燃油滤清器和火花塞的更换周期分别缩短到2万公里和4万公里。
官方同时还建议，制动液和变速箱油每4万公里更换一次，发动机冷却液在前20万公里或10年时更换一次，之后每10万公里或5年更换一次，轮胎换位在每1万公里时都需换位一次。
长安CS35行车记录仪阅读灯取电详细讲解
车，还是碰了人，公说公有理，婆说婆有理，一时半会是说不清楚的， 这时候行车记录仪就显得格外的重要。
• 大多数品牌的行车记录仪采用全自动设计,开车自动录像、停车自动保
存,录满自动循环覆盖,无需人工操作,方便省心。自带显示屏可以边录像 边观看,也可以电脑下载视频浏览,有的还可以在手机APP上进行观看， 十分的方便。
• 一般情况下，车上的行车记录仪都
是从点烟器取电，线从副驾驶位置 手套箱底下穿过，走B柱到车顶，再 从前档风玻上沿到后视镜那，布得 还可以，外面看基本看不到多余的 线。但是在点烟器位置还是显得线 比较乱，而且由于偶发性的接触不 良，或者偶尔挂档的时候碰到线， 都有可能引起行车记录仪重启或者 干脆没电。
缺点，在车辆停止时， 控制盒内的发光二极管 一直处于亮起的状态， 只有当汽车发动机点火 后才能熄灭。为此我专 门咨询过卖家，说这个 控制盒待机消耗的电量 很小，可以忽略不计的， 通过这段时间的使用来 看，确实如此，没有对 电瓶造成什么影响。
• 一切装好之后就可以体验
一下成果了，发动汽车3秒 之后记录仪启动了，熄火 后过了约半分钟又是两声 记录仪自动关闭，改造成 功，完美了实现了本次改 装的所有要求。
第二：尽量不改动原车电路，一些汽车自燃的案例就是因为私自更改了原车 线路，造成电线路负荷变大而留下用电的安全隐患。 第三：接通汽车电源时，行车记录仪不通电，当启动发动机时再通电。
• 居于以上考虑从天窗阅读灯开关处取电是
最完美的解决方案，由于长安CS35的阅读 灯电源在锁车后还一直有电，使用传统的 降压线将无法自动关闭记录仪，为了突破 阅读灯常电的限制需要用到一款带自动控 制功能的智能取电模块，模块接在常电上 即可随汽车发动后自动开启记录仪，熄火 后自动关闭记录仪，再配上专用的原厂插 头即可在阅读灯上实现无损取电。
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电动调节外后视镜
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外后视镜电动折叠
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外后视镜加热
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多档位可调速随速雨刮 （隐藏式设计 ）
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后除霜除雾系统
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大灯高度可调 +“伴您回家”功能
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车外灯光未关报警提示
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紧急转向提示系统 （快闪、轻拨转向灯提示三下 ）
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高级打孔超纤皮质运动座椅
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驾驶席座手动 6向调节
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后排靠背 40/60分体折叠
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V形元素真皮方向盘带娱乐控制
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一键式双模防夹电动天窗
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4门电动车窗 （驾驶员侧一键降 ）
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后备箱独立遥控解锁
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长安新CS35配置表
车型
1.6MT 舒适型
1.6MT 豪华型
1.6MT 尊贵型
1.6AT 豪华型
1.6AT 尊贵型
1.6AT 智领型
长*宽*高（mm）
4160*1810*1670
轴距（mm）
2560
轮圈及轮胎
16″轮圈 205/60 R16
17″轮圈 215/50 R17
油箱容积 （L）
52
整备质量 Kg
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本地影音
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蓝牙车载电话
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4G15T MT 运动型
4G15T MT 豪华运动型
1340 4G15T 115/5000 210/2000 -4500 高效五速手动变速器
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1270
1325
发动机
BlueCore 1.6L DVVT DOHC全铝合金发动机
最大功率 /转速（Kw/rpm ）
92/6000
最大扭矩 /转速（N·m/rpm）
160/4000 -5000
变速器型式
高效五速手动变速器
日本爱信 Ss-Ⅱ手自一体变速器
悬架系统
前：L臂麦弗逊支柱式前悬架 后：扭转梁式后悬架
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发动机装饰罩
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安全科技
ABS+EBD
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ESP车身电子稳定系统
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HHC 坡道起步辅助系统
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TPMS 胎压监测系统
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HEEAB高刚度吸能构架式车身
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前排双SRS安全气囊
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侧安全气囊
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前排上下可调限力式安全带
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制动系统
通风盘式碟刹 /实心盘式碟刹
STT智能节油系统
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时尚外观
鹰眼晶钻透镜大灯
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外后视镜集成侧转向灯
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日间行车灯
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大灯自动点亮
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动感V形铝合金轮毂
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高亮镀铬车窗装饰条
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鲨鱼鳍天线
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多功能行李架
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镀铬双排气筒
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后排防压迫三点式安全带
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驾驶席安全带未系提醒系统
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倒车雷达
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倒车可视影像显示
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右侧盲区监测
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—●●手机互联 （Carlife ）—●
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●idu bibliotek
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in Call智能车载互联系统
WiFi通道 本地导航
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可折叠远程遥控钥匙
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行李箱中部置物软帘
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电动空调
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隐藏式后排出风口
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娱乐装备
3.5英寸高清晰多功能行车电脑
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多媒体系统 （USB/AUX/蓝牙）
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高保真环绕音响系统
6扬声器数字 FM/AM带MP3音频输入
备注：随着产品发展和变化 ，长安公司具有随时改进型号 、技术参数和配置 、选装件的权利 ，如有更改 ，恕不另行通知
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ISO FIX儿童安全座椅固定装置
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发动机电子防盗系统
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遥控智能寻车功能
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电子随速助力转向系统 （EPS）
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定速巡航
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无钥匙进入
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一键启动
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智能泊车辅助系统
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舒适设计
透气柔性织物座椅