公路施工项目质量缺陷的处理方法探讨

条件复杂 ， 当路 堤 穿 过 沟 谷 时 ， 谷 中心 填 土 最 大 ， 两 端 逐 渐 减 沟 向 低 ， 于填 土 高 度 不 同 而 产 生 不 均 匀 下 沉 ； 文 气 候 等 因素 ， 雨 由 水 降 （ ） 修 与 返 工 在 实 施 过 一 整 缺 陷 的 整 修 ， 要 是 针 对 局 部 性 的 、 微 的 且 不 会 给 整 体 工 主 轻 量 过 大 、 水 、 冻 、 雪 或 温 差 过 大 ， 可 能 使 高 填 路 堤 产 生 不 程 质 量 带 来 严 重 影 响 的缺 陷 。 如 水 泥 混 凝 土 结 构 的 局 部 蜂 窝 、 洪 冰 积 都 麻 均 匀 下 沉 ； 堤 填 料 ， 填 料 中 混 人 种 植 土 、 殖 土 或 泥 沼 等 劣 质 面 ， 路 结 构 层 的 局 部 压 实 度 不 足 等 。 这 类 缺 陷 一 般 可 以 比较 简 路 若 腐 道 土 ， 土 中含 有 未 经 打 碎 的 大 块 土 或 冻 土 等 ， 石 路 石 料 规 格 不 单 地 通 过 修 整得 到 处 理 ，不 会 形 陶 工 程 总 体 的关 键 性 技 术 指 标 。 或 填 性 质 不 匀 ， 石 中空 隙很 大 ， 一 定 期 限 （ 如 雨 季 ） 能 产 生 由 于这 类 缺 陷很 容 易 出 现 ， 而修 整 处 理 方法 最 为 常用 。返 工 的决 乱 在 例 可 因 局部明显下沉 ； 定 应 建立 在认 真 调 查研 究 的基 础 上 。是 否 返 工 ， 视 缺 陷经 过 补救 应
公 路 施 工 项 目质 量 缺 陷
、
列 参 考 依 据 的 指 标 进 行综 合 分 析 研 究 ， 找 出 产 生 缺 陷 的 原 因 ， 确 定 缺 陷 的性 质 。
三 、 路 施 工 项 目质 量 缺 陷的 处 理 方 法 公
路 基 整 体 或 局 部 不 均 匀 沉 降 ； 基 纵 横 向 开 裂 ； 基 滑 动 或 路 路 者边坡滑坍。
２１ ０ ０年 ８月 总 ３ ５期 ６
公 路 施 工 项 目质 量 缺 陷 的 处 理 方 法 探 讨
马 学 谦
（ 桥县交通运输局地方道路管理站 河北 沧州 ０ １０ ） 吴 ６ ８ ０
中 图分 类号 ： ９ Ｃ《 ０ ０ ０ — ０ ９ ０ １０ — ７ ５ ２ １ ）８０ ５ — ２ 检 验 强 度 指 标 的 同 时 ， 应 检 验 石 灰 剂 量 、 灰 与 土 的 物 理 化 学 还 石 性 质 ， 便 发 现 石 灰 土 强 度 不 足 是 因为 材 料 不 合 格 、 比不 合 格 以 配 或 养 护 不 好 ， 是 因为 其 他 如 气 候 之 类 的原 因 造 成 的 。 检 测 和 试 还
一
，
设 计 方 面 ， 断 面 尺 寸 不 合 理 ， 坡 取 值 不 当 ， 水 、 护 与 如 边 排 防 加 固 不 妥 ， 对 高填 路 堤 进 行 稳 定 性 验 算 ， 施 工 工 艺 、 料 未 作 未 且 填 特别要求说明 ； 施工 方 面 ， 筑 顺 序 不 当 ， 在 全 宽 范 围 内 分 层 填 填 未 筑 ， 筑厚度不符合 规定 ， 料 质量不 符合要求 ， 稳定性 差 ， 填 填 水 原 路 边 坡 没 有 去 除 植 被 、 根 ， 做 台 阶 处 理 ； 同 性 质 的 填 料 混 树 未 不 填， 因不 同 土类 的 可 压 缩 性 和 抗 水 性 差 异 ， 成 不 均 匀 沉 降 ， 基 形 路 填 料 含 水 量 控 制 不 严 ， 无 大 型 整 平 和碾 压 设 备 ， 压 实 达 不 到 又 使 要 求 ； 工 过 程 中未 注 意 排 水 ， 雨 天 时 ， 基 积 水 严 重 ， 法 自 施 遇 路 无 行排 水 ， 的积 水 浸 入 路 基 内部 ， 成 水 囊 ， 天 施 工 时 也 未 排 除 有 形 晴 积水控制含水量 就继续填 筑 ， 以致 造 成 隐 患 ， 工 单 位 责 任 心 不 施
对 于 质 量 缺 陷 的 处 理 ， 当 坚 持 原 则 ， 保 证 缺 陷 处 理 后 的 应 以
工 程 地 质 条 件 不 良 ， 地 面 比较 软 弱 （ 泥 沼 地 段 等 ） 填 筑 质 量 能 够 满 足要 求 。程 中 ， 以结 合 工 程 实 际情 况 ， 要 采 用 下列 原 如 若 可 主 前 未 经 换 土 或 软 基 处 理 ， 形 成 压 缩 下 沉 或 挤 压 位 移 ； 程 地 形 两 种 方 法 处 理 工 程 质 量 缺 陷 。 易 工
验 的 结 果 将 作 为 确 定 缺 陷 性 质 的主 要 依 据 。 ３ 专 门 调 研 、
现 代经 济 的快速 发展 提 高 了对公 路 建设 的 要求 ，要 求 我 国公路 建 设 必须 走在 经济 发 展前 列 ， 以高 质量 的公路 质量 为基 础 ， 进 经 济 促 的快速 发展 。作 为现代 公路 施 工管 理 的重点 ， 公路 施工 质量 缺 陷 的防 治 对公 路 施工 企业 有 着重 要 的影 响 。通 过施 工过 程 质量 缺 陷 的预 防 能 够有 效 减少 和降 低质 量 缺 陷的 发生 ，减少 企业 治 理质 量 缺陷 的 费
够避 免返 工等 情 况的 生 ， 有效 保 障 了公路 施工 质量 。
一
有 些 质 量 问题 ， 仅 通 过 以 上 两 种 方 法 仍 不 能 确 定 。 如 某 工 仅 程 出现 异 常 现 象 ， 在 发 现 问题 时 ， 些 指 标 却 无 法 被 证 明 是 否 但 有 满足规范要求 ， 只能 采 用 参 考 的检 测方 法 。 水 泥混 凝 土 ， 范 要 像 规 求 的是 ２ ８天 的 强 度 ， 对 于 已经 浇 筑 的 混 凝 土 无 法 再 检 测 ， 能 而 只 通 过 规 范 以 外 的 方 法 进 行 检 测 ， 检 测 结 果 作 为参 考 依 据 之 一 。 其
为 了提 出这 样 的 参 考 依 据 并 对 其 进 行分 析 ， 往 有 必要 组 织 往 用 支 出 ， 高企业 经 济效 益 。对 于 已经 发生 的质量 缺 陷 ， 过 治 理能 有 关 方 面 的 专 家 或 专 题 调 查 组 ， 出 检 测 方 案 。对 所 得 的这 一 系 提 通 提