公路工程施工质量管理论文
道路工程施工质量管理论文
道路工程施工质量管理论文1施工人员因素工程质量的优劣，涉及到项目经理、每个施工人员的质量意识和专业素质，必须保证有一支稳定的高素质的施工质检队伍。
人作为工程项目的控制者，同时也是质量的创造者，其他一切因素对工程质量的影响都是由人来支配的，因此对工程质量的管理也是对人的管理。
对人进行管理首先要从制度上进行管理，所以必须按照ISO9001质量标准要求，依据国家“公路工程在设计使用年限内实行质量终身责任制”的法律规定，在项目部建立健全质量管理体系，提高全员质量意识，明确质量岗位职责，且责任到人，制定和完善岗位责任制、工程质量考核办法，加强施工过程中的自检、互检和交接检验工作。
对交付监理签认的工程，建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任，建立质量举报和事故报告制度，认真分析施工中发生的质量问题并及时采取补救措施，同时加强预防措施。
2设计质量不高、管理经验不足建设项目由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式各异，项目管理水平有很大的差别，建设市场离规范化管理有一定距离。
建设项目的项目法人制、招投标制、监理制和合同管理制没有完全推行开。
有的项目未实行监理制，仍是内部监理，或指挥部领导下的监理，监理水平不高，力度不够；有的建设项目没有严格实行招投标制，有的不招投标，有的议标，自己的项目自己干，仍存在自己设计、自己施工、自己监理、自己验收、自己接养的“五自”工程。
业主项目管理能力欠佳，对大型项目管理没有经验，有的业主是由各相关单位抽调人员组成的临时指挥部，存在临时、松散、短期的思想观念，质量意识和合同意识相应淡薄，在目前上项目比较多的情况下局面不容乐观，无法解决。
对设计、施工、监理单位的资质没有严格要求，一些项目存在资质不符、越级承揽任务及工地现场人员、设备与投标书不符的现象，有的甚至没有资质也能进入建设市场。
很多项目未做到造价合理、工期合理、分标合理。
我们应坚持合理标价，防止建设市场恶性竞争，而现在压价竞标，低价中标的情况很普遍；有很多承包商计划经营部门管投标，目的为中标，施工由工程部门来承担，这有很大的计划经济成分，业主是少花钱多办事，承包商一般是想先揽活后算帐，不怕亏本，就怕不中标。
公路工程施工项目管理论文5篇
公路工程施工项目管理论文5篇第一篇：公路工程内业资料在公路项目管理中的作用摘要:公路工程内业资料是公路项目管理中很重要的一部分，其不仅记录着公路工程项目的信息，为以后项目信息存档提供了依据，还是检验工程项目是否合格的证明材料，因此公路工程内业资料在公路项目管理中至关重要，主要包括三个方面:内业资料的介绍、公路工程内业资料管理的现状及问题、提出公路工程内业资料管理的建议。
关键词:公路工程;内业资料;管理1公路工程内业资料1．1公路工程内业资料的概念“内业”也被称为在施工的初始状态、质量保证或技术方面的档案资料。
资料员通过文字、图像来描述整个工程施工的过程，以此所形成的资料为内业资料，其是对整个工程项目的真实描述和客观反映。
它能够记录和反映工程施工过程中各部分之间的联系，可以为公路项目的交验提供真实客观的数据，同时还能为公路项目后期的维护提供可靠的数据。
公路工程内业资料就是跟踪整个项目的施工过程，在起初的设计、开工、一直到交验所记录的文件资料，其最后会根据时间前后以及公路项目的技术等相关技术形成一套工程文件材料。
1．2公路工程内业资料的分类公路工程内业资料有很多不同的分类方法，一般可以分为四大类:公路项目施工过程的指导性文件、公路项目施工过程的记录性文件、公路项目施工过程的质量保证性文件、对产品的评定结论性文件。
指导性文件包括一些施工的技术标准和要求、设计图纸、施工方案和计划。
记录性文件主要包括一些测量数据的记录、公路项目的初始施工状态、施工过程记录以及验收记录。
质量保证性文件主要包括一些合格证书、检测报告、质量报告。
结论性文件包括部分质量的评定、整体质量的评定。
1.3公路工程内业资料的形成在实施公路项目时会涉及到很多领域、工序也比较多，要想形成文件资料需要很长的时间，以及很广的领域知识，因此整理资料并将其归入档案是一项很复杂的工作。
但是公路工程内业资料对公路项目管理极其重要，我们应该根据国家的法规以及技术规定将这个工作标准化、规范化，形成一套完整的公路工程内业资料。
公路工程质量管理论文
公路工程质量管理论文随着交通运输业的发展，公路工程的地位越来越重要，公路质量管理工作是人们所关注的一个热点。
下面小编给大家分享公路工程质量管理论文，大家快来跟小编一起欣赏吧。
公路工程质量管理论文篇一浅谈公路工程质量管理摘要：本文主要阐述了从施工的全过程中如何开展质量控制关键词：质量控制自我控制引言：在现代社会中，交通发达是一个国家经济繁荣的象征，随着我国经济的发展，交通建设的发展也趋于白炽，质量作为公路施工中一个重要环节，丝毫不可掉以轻心。
可想而知，没有好的质量就是造价控制得再好、工程的进度控制的再合理也是徒劳，因此，工程质量问题始终是摆在首位，于是迫切需要专业人员来进行质量检测，质量检测人员的作用便更加重要，一个好的质量检测人员管理，不仅能保证工程的质量，而且还能缩短施工工期，降低工程投资，为国家和企业节省资金，减少不必要的损失和浪费。
经过多年的施工质检工作，总结出质量是公路工程的灵魂，是公路的形象，是公路行业的生命，也是公路事业可持续发展的重要内容，为了确保工程质量，严格控制，从建设的源头开始，对各阶段，各个环节严格把关，全过程控制。
一、施工企业自我控制(一)、施工准备阶段良好的施工环境和施工条件，能确保施工生产的顺利进行，能确保工程质量达到规范要求。
1.材料进场控制在备料阶段，根据设计文件对于基层、面层及其他部位材料的级配要求，严格制定备料计划，尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家，本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料，通过实验验证材料质量，不合格材料要坚决抵制，严把质量关。
2.施工方案控制认真审查施工组织设计，充分落实质检人员到岗情况，在开工前组织技术人员进行图纸会审，认真研究施工方案，开碰头会，集思广益，共献良策，制定几种方案，从中选择最适合的方案，按照方案制定各个工序的作业指导书，并在施工生产前对责任人交底，并将各项要求传达到每个施工岗位上。
做到责任到人、层层监督。
公路工程的施工质量管理问题探讨论文
公路工程的施工质量管理问题探讨论文公路工程是我国现阶段开展中较为重视的现代化建立内容，我国公路工程施工水平在近些年有一定的提高，但是与一些其他国家相比我国还存在一定的差距，所以提高公路工程的施工水平是提高我国未来开展竞争力的根底内容。
想要较快的加强我国公路工程的施工质量就要从管理工作人手，完善质量管理相关制度，严格保证公路工程施工的各个环节，保证其中不含有质量以及平安性问题，这样就能较好的增强我国公路工程施工水平，进而促进我国未来的进一步开展。
1.1我国公路工程的施工质量管理开展背景在我国开展初期，由于经济水平的相对，使得国家各项开展建立工程的开展较慢。
公路工程是我国一直都较为重视的一项建立内容，对于国家的现代化开展具有积极的推动性作用。
公路工程开展的前期，对于施工质量管理工作水平较差，这就导致公路工程的發展速度处于滞后阶段，国家公路的建立质量也处于较差的水平。
近些年随着国家经济水平的提高，我国对于公路工程的重视程度也随之进一步加强，国家对于公路工程的经济支持力度增强，所以促进公路工程的施工质量管理得到相关的开展与进步，这对我国未来公路工程施工质量的提高有着重要的影响意义。
1.2我国公路工程的施工质量管理开展现状现阶段我国公路工程正在进行积极的完善与改良，针对以往施工质量管理过程中存在的问题进行合理的解决。
我国公路工程施工质量管理过程中主要存在三方面的问题，质量管理体系不够完善、相关部门的重视程度不够以及施工人员的根本素质有待加强。
这些问题的存在使得我国公路工程的施工质量受到一定的限制，所以在下一阶段的开展过程中，合理针对这些问题进行改良是提高国家公路工程施工管理水平的重要根底。
1.3重视公路工程施工质量管理问题的必要性公路工程是我国开展过程中的一项重要内容，提高公路工程的施工质量不仅对于我国未来公路质量水平有着较好的促进，还对我国交通运输平安性方面有着重要的保证。
施工质量管理工作的进行直接影响到我国公路工程的质量，想要使我国未来开展过程中的公路质量有显著的提高，首先就要重视公路工程施工质量管理工作，严格制定施工质量管理制度，保证施工过程中不存在影响质量的因素存在。
公路施工工程质量管理(3篇)
第1篇公路施工工程质量管理是确保公路工程质量和安全的关键环节，对于提升公路工程的整体水平、保障人民群众出行安全、促进我国交通事业的发展具有重要意义。
本文将从以下几个方面探讨公路施工工程质量管理。
一、加强质量意识，树立质量管理理念1. 提高全体施工人员的质量意识。
质量意识是质量管理的基础，只有全体施工人员充分认识到质量的重要性，才能确保工程质量。
通过培训、宣传等方式，使施工人员了解质量意识的重要性，树立“质量第一”的理念。
2. 建立健全质量管理体系。
公路施工工程质量管理需要建立健全的质量管理体系，明确各级人员的质量责任，确保质量管理工作落到实处。
二、严格控制施工材料质量1. 严格选用合格的材料供应商。
对材料供应商进行严格审查，确保其提供的材料符合国家标准和工程要求。
2. 加强材料进场检验。
对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合工程要求。
对不合格材料坚决拒收，避免影响工程质量。
三、加强施工过程控制1. 严格按照施工图纸和施工方案进行施工。
施工过程中，要严格按照设计图纸和施工方案进行施工，确保工程质量。
2. 严格控制施工工艺。
对施工工艺进行严格控制，确保施工质量。
对关键工序进行重点监控，防止出现质量问题。
3. 加强施工过程检验。
对施工过程进行定期检验，确保工程质量。
对检验中发现的问题，要及时采取措施进行整改。
四、加强质量验收管理1. 严格执行质量验收制度。
对工程质量进行严格验收，确保工程质量符合要求。
2. 加强验收人员培训。
提高验收人员的专业素质，确保验收工作准确、公正。
3. 加强验收过程监督。
对验收过程进行监督，确保验收结果真实、有效。
五、加强质量管理信息化建设1. 建立质量管理信息化平台。
通过信息化手段，实现质量管理工作的实时监控、数据统计和分析。
2. 提高质量管理效率。
利用信息化手段，提高质量管理效率，降低管理成本。
总之，公路施工工程质量管理是确保公路工程质量的关键。
我们要充分认识质量管理的重要性，加强质量意识，严格控制施工材料质量，加强施工过程控制，加强质量验收管理，加强质量管理信息化建设，全面提升公路施工工程质量管理水平。
浅谈公路工程质量管理的论文
浅谈公路工程质量管理的论文
一、引言
公路工程质量管理是指在公路工程建设过程中，通过实施质量控制、记录、检查、检验等活动，以确保公路工程质量的控制和管理。
它是公路工程建设的重要组成部分，也是公路工程建设的基础。
公路工程质量管理的主要内容包括：质量规划、质量控制、质量检查、质量检验、质量监督等。
二、公路工程质量管理的重要性
公路工程质量管理的重要性不言而喻，公路工程质量的高低直接影响着公路工程的安全性、可靠性和使用寿命，甚至影响到公路运输的安全性。
因此，公路工程质量管理是公路工程建设的重要组成部分，必须严格按照规定的质量标准和质量要求进行管理，以保证公路工程质量的高度稳定。
三、公路工程质量管理措施
1、质量规划：质量规划是公路工程质量管理的基础，是公路
工程质量质量控制的前提。
质量规划应根据公路工程的设计要求，确定各项质量控制活动的组织形式、质量标准、检验方法、检验频率等。
2、质量控制：质量控制是公路工程质量管理的重要组成部分，是实现质量控制的基础。
它主要包括：技术控制、施工控制、质量检查、质量检验、质量监督。
公路路基施工质量控制论文3篇
公路路基施工质量控制论文3篇1公路桥梁工程中预应力的应用在加固施工中的应用预应力技术还能对已完成的公路桥梁建筑实行加固，使构件的结构性能增强，提升已完成的公路桥梁工程的使用寿命。
在加固时，通常采用体外预应力加固法、粘贴钢板加固法和桥面补强加固法等。
若需要改变施工时混凝土的初始应变，则能够事先对建筑构件增加预应力，具备一定水准预应力的构件在初弯矩作用下，压应变和拉应变都会减小，从而提升了建筑工程的承载力应变增量。
2站在预应力的角度，分析我国在公路桥梁建设中存有的问题我国公路桥梁的工程存有很多问题，接下来作者根据走访调查结果，归纳总结几点常见的问题。
2．1一端张拉工艺在我国，对于跨越度较大的公路桥梁工程来说，在施工作业中通常会使用预应力一端张拉工艺。
这种技术的使用会使跨越箱梁的横隔板数目增多，摩擦力增大，孔道增长，这主要是因为一端张拉工艺的受力不平衡，使建筑材料发生定向性的偏移。
解决这个问题最常见的办法就是利用两端张拉工艺取代一端张拉工艺，因为两端张拉工艺是对桥梁公路的两端同时增加拉力，建筑材料的受力平衡，不会发生定向偏移。
这能有效地避免一端张拉工艺存有的问题，还能减小公路桥梁项目中出现裂缝的概率。
2．2结构张拉力在作者的调查中发现，结构张拉力的问题主要是因为施工单位的操作不规范，没有严格控制建筑工程中的张拉力问题。
除此之外，结构张拉力还和操作员工的工作态度、细心水准、专业知识相关，结构张拉力质量不过关最终就会导致整个建筑工程的质量出现问题。
2．2波纹管堵塞如果说结构张拉力还存有操作习惯、专业知识的影响因素，那么波纹管堵塞的问题就是建筑员工的工作态度问题。
这主要是因为施工员工没有按照既定的程序操作，导致波纹管的定位不准，从而影响波纹管两端接头的紧密度，最终导致整个工程的质量问题。
3站在预应力的角度，分析如何控制施工质量(1)在施工过程中，员工理应严格遵照国家颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和相关的法律法规要求，使用预应力技术时要经过严格的计算配比以及混凝土结构分析。
市政道路工程质量控制论文3篇精品资料
第一篇：市政道路施工质量控制论文
1制定合理施工方案和选用合适工艺
1.1施工方案市政道路施工通常受限于多种因素，制定科学化的施工方案，对施工质量和工程进度有着很大的影响。施工方案应分级审批，逐步对各事项进行完善，直至符合国家规范才能执行。施工中，工程人员应采取监控、记录方式对施工过程中暴露的新问题形成反馈，施工企业应在第一时间修缮施工方案，制定步骤性措施，加强事中控制，使施工过程一直处于掌控之中。
3监测措施
土方开挖前，一定要对周围的建筑物和所有资料进行全面了解、分析，对于裂缝等相关问题，也要提前准备标记与备案。施工中要对变形的发展情况做出定时观测，而且，一定要及时发现问题，并且，采取一定措施完成补救。基坑开挖过程中，可以加强支护的结构体系，加强基坑稳定性监测，做到每步深挖都进行监测，而监测桩顶的位移和桩侧斜、沉降的监测值。对监测值要做好分析与反馈的同时，监测值如果出现突变，基坑支护结构可能承受过大压力，要放慢开挖速度，必要时，停止开挖。待基坑变形稳定，再继续施工。可见，土方开挖和降排水等措施，能使基坑周围完成无堆载和无坑壁重大渗漏的现象发生。基坑坡顶发生水平位移与土体深层的位移增长十分缓慢，一定要控制在设计和施工允许的范围内。
2．2挖掘路基过程中的质量控制要点在挖掘路基的过程中，严禁施工单位出现:乱挖，抄挖，欠挖现象。边坡挖掘后要及时处理排水工作。防止因雨天造成边坡失稳与坍塌。土方挖掘时，严禁采取“爆破方式”和“掏洞方式”。同时注意边坡的修整与稳固。
2．3填方路基过程中的质量控制要点在经行填方作业时，要求施工单位必须按相关规定，做好试验，做好记录，以实际技术参数为依据，设计施工方案。对松铺厚度进行严格控制，在使用压路机对路基填土压实时，必须严格遵守先轻后重，先静压后振动、先从两边开始、然后再向中间、最后由低往高的碾压原则。
公路工程施工管理论文（2）
公路工程施工管理论文(2)公路工程施工管理论文篇二公路工程施工管理探析摘要：近年来，因为公路工程施工中存在的管理问题而导致工程延后或是引起质量事故的现象，在一定程度上已得到有效控制，但在施工中通过不懈的努力提升管理水平，进而提升工程施工的整体质量依然具有重要意义。
关键词：公路工程;施工管理;质量;加强随着我国公路工程建设的迅猛发展，公路工程的施工管理越来越引起相关人员的重视，只有采取有效的措施，在公路工程建设施工过程中加强管理才能在确保施工工期的基础上，保证工程投入后的安全、高效使用，因此，探讨公路工程施工管理工作具有重要的现实意义。
一、要加强公路工程施工管理，准备阶段不容忽视其一，进行充分的施工准备。
①要建立科学、严谨的内部制约、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
②要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
③研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样，对所有控制点进行加密、保护、记录。
④进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、技术质量要求、安全生产措施有全面的了解。
⑤根据工期要求、技术标准、机械设备能力、本地材料供应以及当地自然条件等进行综合分析，选择最优施工方案，进一步完善施工组织设计。
其二，工程施工的人员准备。
建立严格规范的规章制度，并以此来推动工程管理的完善。
同时，制定各个岗位人员的岗位责任制，建立试验操作规程、质量检验、计量支付、安全管理、事故处理等各项规章制度。
还要组织相关人员对文件、图纸及资料进行学习和技术培训，以全面掌握设计意图和功能要求，以及对特殊结构、新材料、新工艺及施工中难点进行全面掌握。
其三，施工资源合理配置。
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。
在施工前就应对施工中人力、材料和机械需求量有一个相对准确的预计，并在施工中根据变化不断加以调整，以求在配置施工资源时能够均衡合理。
公路工程施工质量监督管理探讨论文
公路工程施工质量监督管理探讨论文公路工程施工质量监督管理探讨论文摘要：现阶段，随着交通运输行业的快速发展，经济水平以及科学技术不断进步，对于公路工程的施工质量要求也在不断提升，因此就需要按照社会发展的实际需求，强化公路工程施工质量监督管理工作，确保公路建设行业能够有效的发展，以此来为公路建设企业的发展提供良好的发展基础。
对于公路工程质量监督管理工作来讲其包含多个方面的内容，因此就需要和实际情况有效结合起来，对于其中的相关管理方法仔细分析，确保公路工程质量合格。
关键词：公路工程;施工质量;监督管理;创新措施1公路工程施工质量监督管理的重要性1.1有利于提高公路工程的管理水平。
做好公路工程施工管理工作能够确保提升公路工程施工的质量，对于当前管理中所存在的问题能够及时的处理，从而更好的促进公路工程的发展，在这当中，就需要对存在的问题进行发现和对于问题的实际进行解决，这样就能够在不知不觉当中将公路工程的管理水平提升，以此来将公路工程的管理质量提升。
1.2有利于提高设计施工水平。
采用对于公路工程的科学合理的管理，并且对于工程建设中设计过程的相关经验进行结合起来，这对于工程设计施工水平的提升非常有利。
相关的设计企业以及施工企业需要可以从中吸取相关的教训，这对于提升设计以及施工水平非常的有利。
1.3确保公路工程项目顺利开展。
对于公路工程施工管理的创新工作，在一定意义上能够保证公路工程的顺利开展。
因此只有加强公路工程管理水平的提升，才能够使得公路工程项目顺利进行。
但是现阶段我国的公路工程项目实际开展情况可以看出，其实际的落实标准和管理水平之间有着非常大的区别，因此只有加强管理力度，才能够确保公路工程的顺利进行。
2公路工程施工质量监督管理方面存在的主要问题2.1设计阶段缺乏严格把关。
通常，在施工之前需要做好相应的设计工作，例如，对于施工图纸等相关的设计文件都需要做好相应的管理，在实际的设计中加强监督管理，以此确保设计工作在施工当中能够起到相应的作用，只有确保设计工作的质量，才能够确保公路工程的施工质量，在整个工程当中，设计工作非常复杂，并且实施周期也很长，很容易造成设计问题产生，在这当中，若是设计问题出现，往往就会造成对工程的顺利进行产生很大的影响，并且对工程的安全以及质量也会带来隐患，从而使得工程进度降低，若是由于设计问题产生返工的情况，这样就会给整个工程带来很大的经济损失。
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浅谈公路工程施工质量管理
摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工
企业提高施工技术水平, 保证施工质量。
关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施
abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction.
key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures
中图分类号： tv523 文献标识码：a 文章编号：
公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际
市场的关键所在。
公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。
1．公路工程质量管理
1. 1质量管理的概念
质量管理是指确立方针及实施质量方针的全部职能及工作内容, 并对工作效果进行评价和改进的一系列工作。
1. 2质量管理的基本原理
在长期的生产实践过程和理论研究中形成了pdca 循环原理和
全面质量管理原理( tqc )两大质量管理的基本原理。
pdca每个循
环都围绕着实现预期的目标, 进行计划、实施、检查和处置活动, 随着对存在问题的克服、解决和改进, 不断增强质量能力,提高质
量水平。
全面质量管理原理( tqc ) 基本原理就是强调在企业或组织的最高管理者质量方针的指引下, 实行全面、全过程和全员参与的质量管理。
2．公路工程质量通病及防治措施
2. 1 路基工程质量通病及防治措施
2. 1. 1 路基工程质量通病
公路工程施工中常见的路基施工质量通病主要有“弹簧”路基, 路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等, 高填方路基不均匀沉降等。
2. 1. 2路基工程质量通病防治措施
1) “弹簧”路基的防治。
避免使用天然稠度小于1. 1, 液限大于40, 塑性指数大于18, 含水量大于最佳含水量两个百分点的土
作为路基填料; 清除碾压层下软弱层, 换填良性土壤后重新碾压;
对产生“弹簧”的部位, 可将其过湿土翻晒, 拌和均匀后重新碾压或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压; 对产生“弹簧”且急于赶工的路段, 可掺生石灰粉翻拌, 待其含水量适宜后重新碾压; 严禁异类土壤混填, 尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水
性好的土壤, 以免形成水囊; 填筑上层时应挖好排水沟, 或采取
其他措施降低地下水位至路基50 cm 以下; 填筑上层时, 应对下层填土的压实度和含水量进行检查, 待检查合格后方能填筑上层。
2)路堤边坡缺陷防治。
设计合理的道路横断面, 做好排水工程, 避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚; 对路基边坡采取综合的防护措施, 如植草或植树, 采用砌石或混凝土块对边坡进行防护; 施工
中采用正确的填筑方法, 避免边坡过陡, 填筑中适当增加宽度并
进行压实, 提高边坡的压实度; 重视圬工砌筑, 勾缝要密实, 提
高急流槽、护坡的施工质量。
3) 高填方路基不均匀沉降的防治。
施工时应考虑高填方路基早开工, 避免填筑速度过快, 路面基层施工时应尽量安排晚开工,
以使高填方路基有充分的沉降时间; 加强对基底的压实或对地基
进行加固处理, 当地基位于斜坡和谷底时, 应做挖台阶处理;施工时要严格分层填筑, 控制分层的厚度, 并充分压实; 在软弱地基
上进行高填方路基施工时, 除对软基进行必要处理外, 从原地面
以上1 m --- 2 m 高度范围内不得填筑细粒土, 应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。
2. 2路面工程质量通病及防治措施
2. 2. 1路面工程质量通病
公路工程施工中常见的路基施工质量通病主要有无机结合料基层裂缝、沥青混凝土路面不平整、水泥混凝土路面断板等通病。
2. 2. 2路面工程质量通病防治措施
1) 无机结合料基层裂缝的防治。
改善施工用土的土质, 采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰; 控制压实含水量, 需要根据土的性质采用最佳含水量, 避免含水量过高或过低; 铺筑碎石过渡层, 在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层, 可有效的避免裂缝。
掺加粗粒料, 在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等; 分层铺筑时, 在石灰土强度形成期, 任其产生收缩裂缝后, 再铺筑上一层, 可有效减少新铺筑层的裂缝; 设置收缩缝,在石灰土层中, 每隔5 m ~ 10 m 设一道收缩缝。
在能保证水泥稳定土强度的前提下, 尽可能采用低的水泥用量; 一次成型, 尽可能采用慢凝水泥, 加强对水泥稳定土的养生, 避免水分蒸发过快; 设计合理的水泥稳定土配合比, 加强拌合, 避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。
2) 沥青混凝土路面的不平整度防治。
在摊铺机及找平装置使用前, 应仔细设置和调整, 使其处于良好的工作状态, 并根据实铺效果进行随时调整; 现场应设置专人指挥运输车辆, 以保证摊铺机的均匀连续作业, 摊铺机不在中途停顿, 不得随意调整摊铺机的行驶速度; 路面各个结构层的平整度应严格控制, 严格工序间的交验制度; 针对混合料中沥青性能特点, 确定压路机的机型及
重量, 并确定出施工的初压温度, 合理选择碾压速度, 严禁在未
成型的油面表层急刹车及快速起步, 并选择合理的振频、振幅; 在摊铺机前设专人清除掉在滑靴前的混合料及摊铺机履带下的混
合料; 为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,
先摊铺沥青混凝土面层, 再做构造物伸缩缝; 做好沥青混凝土路
面接缝施工。
3) 水泥混凝土路面断板的防治。
水泥混凝土路面应采用良好的结构组合设计, 综合考虑结构组合设计、排水设计; 要保证基层施工质量具有足够的强度和刚度, 较好的水稳定性和平整度, 为水
泥混凝土面板提供良好的支撑; 施工中应严格控制水泥混凝土的
配合比, 避免水灰比过大或混合料离析, 确保其具有足够的强度; 严格掌握切缝时间, 避免由于混凝土的收缩产生断板; 严格控制
超限荷载, 对混凝土路面的各类缝隙进行灌缝, 避免地面水进入
内部结构。
3．公路工程施工质量缺陷处理方法
3. 1整修与返工
局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷, 可采用整修的方法来处理。
对于补救后不能满足标准的工程则必须返工。
3. 2综合处理办法
对于较大的质量事故而言, 我们应采用综合的缺陷(事故)补救措施。
综合的缺陷(事故)补救措施, 能够使得工程缺陷(事故)以最
小的经济代价和工期损失, 重新满足规范要求。
处理的办法因工程缺陷(事故)的性质而异, 性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础。
具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。
4．结语
公路工程建设各单位要积极推行全面质量管理, 采用先进的质量管理模式和管理手段, 推广先进的科学技术和施工工艺, 依靠科技进步和加强管理, 努力创建优质工程, 不断提高工程质量。
施工企业要推行全面质量管理, 建立健全质量保证体系, 制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法, 落实质量责任制。
在施工过程中要加强公路工程质量通病及防治措施和公路工程质量缺陷处理方法的研究, 这关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际市场的关键所在。
参考文献:
[1] 全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会. 公路工程
管理与实务[m].北京:中国建筑工业出版社,2009.
[2]中华人民共和国国家标准.建设工程项目管理规范[s].。