GPS静态测量记录表格
GPS静态测量手簿记录
天线高测后
1543
平均值
点名
IX20
接收机名称 及编号
0921564
项目名*
醪桥
观测日期
2012.5.31
开始记录时 间
7H55MIN
结束记录
时间
9H00MIN
天线高测前
1591
天线高测后
1592
平均值
点名
LQ4
接收机名称 及编号
0921564
项目名*
醪桥
观测日期
2012.5.31
开始记录时 间
GPS静态测量手簿记录
点名
LQ2
接收机名称 及编号
3001509
项目名*
醪桥
观测日期
2012.5.31
开始记录时 间
08H11MIN
结束记录
时间
10H04MIN
天线高测前
1702
天线高测后
1702
平均值
点名
LQ5
接收机名称 及编号
3001509
项目名*
醪桥
观测日期
2012.5.31
开始记录时 间
10H43MIN
接收机名称 及编号
0921564
项目名*
醪桥
观测日期
2012.5.31
开始记录时 间
16H01MIN
结束记录
时间
17H51IMIN
天线高测前
1510
天线高测后
1511
平均值
点名
接收机名称 及编号
项目名*
观测日期
开始记录时 间
h min
结束记录
时间
h min
天线高测前
GPS静态测量记录表格
记
事
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
观测日期
采样间隔
10 s
天气情况
开始记录时间
h min
结束记录时间
h min
天线高测定
测前
测后
平均值
记
事
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
观测日期
采样间隔
10 s
天气情况
开始记录时间
h min
结束记录时间
h min天线高测定测前源自测后平均值记
事
gps静态测量记录表格locus接收机观测员时段号观测日期采样间隔10天气情况开始记录时间min结束记录时间min天线高测观测员时段号观测日期采样间隔10天气情况开始记录时间min结束记录时间min天线高测观测员时段号观测日期采样间隔10天气情况开始记录时间min结束记录时间min天线高测观测员时段号观测日期采样间隔10天气情况开始记录时间min结束记录时间min天线高测
GPS静态测量记录表格（LOCUS接收机）
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
观测日期
采样间隔
10 s
天气情况
开始记录时间
h min
结束记录时间
h min
天线高测定
测前
测后
平均值
记
事
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
观测日期
采样间隔
10 s
天气情况
开始记录时间
h min
结束记录时间
h min
天线高测定
测前
测后
GPS静态测量顶岗实习
实习报告班级：X姓名：X学号：X1、任务情况：本次实习是毕业顶岗实习，在X集团桥梁工程有限公司作为精测队队员的一名实习GPS静态测量。
主要对公司各个项目的测区的控制网的控制点和加密点进行GPS静态测量，主要从事数据的采集和内业数据的处理。
外业数据的采集使用徕卡GPS机进行采集，内业主要是使用LGO数据软件进行数据的处理。
在测区范围内布设四等控制网测量。
由于项目众多，现在主要对实习中的一个项目进行概述。
2、测区概况：X项目（X），X集团有限公司承建的X至X铁路（X）X-6标段站前工程，造价25.754亿元。
正线起讫点桩号为：DK116+717.01～DK138+669.41，正线全长23.952公里。
X至X增建三、四线工程11.964km（单线），X上下行联络线（单线）7.57km。
主要工程数量：正线（双线）路基1.64km，X疏解线（单线）路基12.95km，增建及联络线路基 6.23km；双线特大桥11937.395m/2座，单线特大桥10730.265m/5座，中小桥44座，涵洞45座；梁场1个，制架双线整孔箱梁348孔，制架单线T梁286孔；铺轨基地1处，全线铺轨356.82单线公里、新铺道岔217组，铺道砟91.2万方。
新建X至X铁路VI标段精测网的布设由设计单位按分级布网的原则分为基础平面控制网CPI和线路平面控制网CPII，精度分别为三等和四等GPS网，高程控制网为三等水准网。
本标段CPI控制点沿线路小于4km布设一对，共计11个，桩点保存完好；CPII控制点沿线路走向布设，点间距400～600m共计50个，桩点保存完好；三等水准基点与CPI或CPII点共用，沿线路走向布设，点间距1～2km共计20个，桩点保存完好。
X集团新建X至X铁路工程站前VI标项目部委托具有甲级测绘资格的测量单位青海省第二测绘院，对新建上海至南通铁路VI标段的CPI控制点、CPII控制点、三等水准点进行施工前期的复测。
GPS静态控制测量报告
GPS静态控制测量报告GPS静态控制测量是使用全球定位系统（GPS）进行高精度测量的一种方法。
该方法通过在地面上安装GPS接收器，并获得一定时间范围内的GPS观测数据，以确定测量点的空间坐标。
本报告旨在对GPS静态控制测量进行详细说明，并分析测量结果。
一、测量目的和背景本次测量的目的是确定目标测量点的精确坐标，以便在地理信息系统或工程项目中使用。
通过GPS静态控制测量，可以获得高精度的空间坐标，提供准确的测量结果。
二、测量原理和方法1.GPS系统原理：GPS系统是由一组卫星、地面控制站和接收器组成。
卫星发射信号，接收器接收信号并计算出接收器与卫星之间的距离。
通过同时接收多颗卫星的信号，并使用三角定位原理，可以确定测量点的三维坐标。
2.测量方法：测量前需选择合适的测量基准点，并在测量区域内布设控制点。
接收器安装于控制点上，定时记录卫星信号，以获得足够的观测数据。
观测时间可根据测量要求而定，一般需要数小时至数天。
收集到的观测数据通过专门的处理软件进行计算和分析，得出测量点的坐标。
三、测量器材和工具1.GPS接收器：高精度的GPS接收器，包括天线和数据记录器。
接收器应具备双频测量能力，以提高测量精度。
2.三脚架或测量支架：用于安装GPS接收器，保持接收器的稳定。
3.电源和数据传输设备：为接收器供电和数据传输，可以使用电池或外部电源。
四、测量过程和数据处理1.安装接收器：根据测区的实际情况，选择合适的控制点布设接收器，确保接收器安装稳固。
2.数据采集：启动接收器，开始数据采集。
采集时间应该足够长，以获得稳定的测量结果。
同时，还需记录气象条件、接收器状态等相关信息。
3.数据传输和处理：将采集到的数据传输至数据处理软件进行计算和分析。
处理软件会根据测量原理和数据质量对数据进行修正和筛选，得出最终的测量结果。
五、测量结果和精度分析通过GPS静态控制测量得到的结果是测量点的三维空间坐标。
根据测量要求和测量条件的不同，精度可以达到亚米级甚至亚亚米级。
GNSS(GPS)静态测量
2、卫星状况预报：
根据测区卫星历书数据，对卫星状况进行预报，选择合适的观测时间段的依据。
3、确定作业方案：
根据卫星状况、测区的实际情况，确定出具体的作业方案（包括分组情况、 GPS观测时段及测站分配）。
4、外业观测：
根据调度指令、按照作业规范进行外业观测。
特点：具有扩展速度快，图形强度较高，作业 方法简单，需要接受机数量较少。
适用范围：常用于建立B、C、D图形
1、三角形网
以三角形作为基本图形所构成的GPS网。 起始点位：1 2 3
第一个时段观测结束后1换至4 第二个时段观测结束后2换至5 第三个时段观测结束后3换至6 特点： 优点：几何强度高、抗粗差能力强、可靠性高 缺点：工作量大
三、GPS网的规范
2、多边形网 以多边形（边数大于等于4）作
为基本图形构成的GPS网 起始点位：1 2 3 4
第一个时段观测结束后1，2换至5， 6
第二个时段观测结束后3，4换至7， 8 特点：
效率高，工作量较小；图形强度 不如三角形网
三、GPS网的规范
三、GPS网的基本规范
级别
项目
B
C
D
卫星截止高度角/（度） 10
3、成果验收：
有甲方组织对乙方所提交的测量成果进行验收，验收 的内 容包括对所提交成果资料按照技术设计和技术规范进行检查， 对观测基线进行抽查等。
二、静态测量
第三节、GPS测量中的几个基本概念
1、观测时段：
从测站上开始接收卫星信号起，至停止接收卫星信号间的连续工作的时间段称 为观测时段。
同精度、不同等级的GPS测量对每点观测的时段数及时段长度具有不同的要求。
静态测量外业记录表
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
截止角
观测日期
天气情况
采样间隔
开始时间
结束时间
采集时长
测前天线高
平均值
测后天线高
平均值
备注
GPS静态测量外业记录表（泰安市城市建设设计院）
点号
Hale Waihona Puke 点名接收机编号观测员
时段号
截止角
观测日期
天气情况
采样间隔
开始时间
结束时间
采集时长
点名
时段号
开始时间
结束时间
采集时长
测前天线高
测后天线高
天线高均值
观测日期
天气情况
采样间隔
截止角
观测员
测前天线高
平均值
测后天线高
平均值
备注
GPS静态测量外业记录表（泰安市城市建设设计院）
点号
点名
接收机编号
观测员
时段号
截止角
观测日期
天气情况
采样间隔
开始时间
结束时间
采集时长
测前天线高
平均值
测后天线高
平均值
备注
注意事项：
1、天线高量取方法要统一；
2、静态测量不需安装GPS天线；
3、采集数据文件导出时宜将其重命名为采集点点号，方便后期处理。
1.GPS静态控制测量报告
年夜戛高速公路项目（第四工段）之蔡仲巾千创作导线复测总结陈说编制：审核：审批：云南建投年夜戛高速公路第四工段项目部2016年8月目录年夜戛高速公路四工段位于云南省玉溪市新平县, 工段起于三工段K33+528路基段, 经红星村等村, 止于五工段K44+555莫洛黑隧道进口.主线起讫里程为K33+528～K44+555, 设计路线全长11.027KM.四工段主要工程为桥梁7座、隧道5座、路基4.013KM；桥梁工程有：扒拉黑箐1#桥（桥长640米）扒拉黑箐2#桥（桥长283.5米）年夜黑箐年夜桥（桥长480米）斗迭社莫年夜桥（桥长720米）六十二年夜箐年夜桥（桥长374米）红星年夜桥（桥长150米）莫洛黑年夜桥（桥长794米）隧道工程：哈玛珠隧道（隧长616米）迭社莫隧道（隧长202米）红星1#隧道（隧长648米）红星2#隧道（隧长1098米）白尺达隧道（隧长1008米）对年夜戛高速公路四工段内设计单元提供的导线控制点进行复测.年夜戛高速公路四段原设计控制点表（附表）《工程丈量规范》（GB 50026-2007）；2.2《全球定位系统（GPS）丈量规范》（GB/T18314-2009）；2.3 《公路勘测规范》(JTC/T C10—2007)；2.4《公路勘测细则》（JTC/TC10-2007）.适用于年夜戛高速公路四工段K33+528~K44+5550里程段内的施工放样工作.主要丈量人员配备主要仪器配备2 华测GPS X91 2mm+1ppm3 已标定3 钢卷尺3m 6坐标系统：自力坐标系功效, 采纳高斯正形投影3度带平面直角坐标系, 中央子午线为102°.5.2 精度要求对基线的误差要求相应级别静态观测时间要符合下表5.3 丈量流程图技术设计踏勘、选点仪器设备检校外业观测（GPS静态观测）观测原始记录检查数据预处置、平差计算整理功效资料检检验收、上报审批6.1 技术设计根据丈量任务的要求, 结合测区实际情况, 本次丈量高程采纳 GPS 拟合高程.6.2 高程控制网的建立高程控制点的布设在GPS 点上, 采纳1985国家高程基准高程, 高程投影面分别为1470米、1300米、1180米.7.1.各种记录应采纳专用记录簿, 丈量记录、计算功效和图表必需符合《测规》要求.丈量记录应现场立即记录, 字迹应清楚、整齐, 不得擦改转抄.7.2.当记录发生毛病时, 应用横道线整齐划去原记录的毛病数字或文字, 重新记录正确的数字或文字.7.3.统一的标准记录簿中所规定的项目, 应逐项记录齐全.说明及草图要精练、准确.7.4.丈量完毕后, 各种记录簿应编页、编目进行整理, 并由丈量、复核及主管人员签认后, 由资料管理员统一归档管理.7.5.丈量过程必需有可追溯的详细文字记录, 内容包括：丈量仪器编号、点位名称、仪器高、开关机时间、已知点使用情况、气候、日期、观测人等.1、GPS 应按《工程丈量规范》等有关规定进行周期检定, 在丈量作业前也应按《工程丈量规范》要求进行需要的检验和校正, 以确保丈量数据的准确性.2、作业条件和把持法式必需严格依照《工程丈量规范》（GB50026-2007）；《全球定位系统(GPS)丈量规范》（GB/T18314-2009）；《公路勘测规范》(JTC/T C10—2007)；《公路勘测细则》（JTC/TC10-2007）标准执行.3、对外业实测功效, 内业计算资料必需进行复核, 经复核无误的功效才华采纳, 确保资料的准确性.4、由于诸多外界因素影响, 在利用国家三角点丈量前, 应先检测、判明三角点是否有破坏痕迹, 以确保起算数据的准确.次GPS静态观测及网平差均严格按质量保证办法实施及解算, 平面控制点及高程控制点解算结果均与设计值无较年夜收支（详细见附录10.2）；9.2本项目 GPS 网控制丈量, 按控制网品级E级-2009要求通过中海达HGO 软件解算平差后, 平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/40000, 约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000, 精度满足一级导线要求；高程控制点用中海达HGO软件进行拟合高程解算后精度满足四等水准要求.10.1 年夜戛高速公路网平差陈说10.2 年夜戛高速公路控制点复测结果比较表10.3 年夜戛高速公路控制点功效表。
GPS静态测量外业观测记录
注意事项：
1.作业前须检查基座的对中情况；
2.基座须垂直方向检查整平对中；
3.天线高须量三个方向取中，测量前一次，测量后一次，较差小于2mm。
4.开机后确认仪器是否为静态模式：快速按下切换键然后松开，第三个绿灯亮一下为静态模式。
及时记录仪器编号，测站号，时段号，天线高。
5.一个时段观测过程中严禁进行一下操作：关闭接收机重新启动；进行自测试（发现故障除外）；改变接受设备预置参数；改变天线位置。
6.观测员在观测期间不得擅自离开测站，应防止碰动仪器或使仪器受震动。
注意防止行人和其他动物靠近仪器遮挡卫星信号。
7.观测时，使用对讲机或手机以及随身电子设备等应距仪器10m以上。
8.雷雨过境时应关机停测。
作业设备：接收机、三脚架、钢卷尺、基座、接收机电池两块、笔、外业记录表。