标线材料和突起路标计算

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交通工程设施设计06(第四章管理设施,标线)

交通工程设施设计06(第四章管理设施,标线)

a)纵向标线的设置
车行道宽度渐变段标线
a)纵向标线的设置
车种专用车道线
1. 在同向具有两条或两条以上机动车道的道路,可设车种专用车 道线。 2. 专用车道线由黄色虚线和白色文字组成,实线长400cm,间隔 400cm,线宽20cm~25cm;文字按专用车道规定行驶的车种类 型确定,如公共汽车、摩托车等,字高250cm,宽100cm;
a)纵向标线的设置
禁止路边停放车辆线
a)纵向标线的设置
禁止路边停放车辆线
a)纵向标线的设置
设置要求 1. 在禁止车辆路边停放范围内 的道路缘石正面及顶面,以 及无路缘石的道路路面距路 边缘一般为15~30cm处,应 标划禁止路边停放车辆线, 线宽为15cm。 2. 有时间、车种等特殊规定时 可增设路面标记。 设置形式 1. 禁止路边长时停放车辆线应 设黄色虚线,线段长100cm, 间隔100cm 2. 禁止路边临时或长时停放车 辆线应设黄色实线
3、标线的设计、设置-路口标线
进口道应设置禁止变换车道线。 进口车道内应设置导向箭头。导向箭头应重复设置。
3、标线的设计、设置-路口标线
进口道的车行道中心线、禁止变换车道线、机动车道边缘线 等均应设置到停止线为止;出口道的车行道分界线和机动车 道边缘线应设置到停止线的延长线为止;T型路口无横向交叉 道路的一侧,其车行道边缘线应连续设置。
1. 道路交通标线的定义、分类 2)交通标线职能与作用划分为:
(1)白色虚线
(2)白色实线
(3)黄色虚线 (4)黄色实线 (5)双白虚线 (6)双黄实线
(7)黄色虚实线
(8)双白实线
2. 标线材料的分类、选用
选择标线材料的原则
要从涂料性能和施工方便两方面加以考虑:涂 料的耐久性、耐磨性、粘结力、施工便利性和 经济性。 应确保线型流畅、规则,符合车辆行驶轨迹 要求,路段和路口标线的衔接应科学、合理。

道路交通标线设计——设置原则、材料

道路交通标线设计——设置原则、材料

表面附有玻璃微珠,夜间反光效果好,施工简单。 价格昂贵,适用范围小。
类型
简介
表8 其他标线材料及其特性
特性
彩色防滑路面 材料
根据需求通过颜料、彩色耐磨骨料获得而设计 成红、橙、黄、绿、蓝等多种颜色,施工时混合或 撒布玻璃珠获得夜间反光性。有热熔型、双组份环 氧树脂型、双组份丙烯酸树脂型、热塑性环氧树脂 型、水基型等。
路段交通标线
特殊路段的交通标线 (3)在宽度窄于路基的隧道入口前30~50m范围的右侧硬路肩内应设 置斜向行车方向的斑马线,线宽45cm,间距100cm。 (4)爬坡车道处交通标线应配合标志并辅以反光突起路标进行连续设置, 中央分隔带的车行道边缘线应采用黄色热熔标线;沿爬坡行车方向左侧设置 车行道分界线,其宽度、线形与标准路段的车行道边缘线一致,右侧应设置 车行道边缘线,在渐变段处过渡到与标准段的车行道边缘线相接。
路段交通标线
路段交通标线
特殊路段的交通标线 (9)二级及以下等级的公路上设置减速丘时,应在距其两侧30m的范 围内设置减速丘预告标线。 (10)需要车辆减速或提醒驾驶员注意安全行车处,可根据需要设置减 速标线。如,收费广场减速标线的设置应符合表3 的规定;车道横向减速标 线的设置应符合表4的规定。
型号 溶剂型 热熔型
双组分 水性
规格 普通型 反光型 普通型 反光型
突起型 普通型 反光型
突起型 普通型 反光型
表6 路面标线材料的分类
玻璃珠含量和使用方法 涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒布玻璃珠 涂料中不含玻璃珠,施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面 涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒布玻璃珠 涂料中含18%~25%的玻璃珠,施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面
条件、交通条件、气象等环境条件,尤其是冬季汽车使用钉齿轮胎、轮胎防滑链的情况以及考虑施工性和经济 性,选择高效的施工方法。根据不同的道路交通条件,常用标线涂料的选择可参照表12执行。

江苏省交通工程质量检测和工程材料试验收费标准部分项目单价调整及说明

江苏省交通工程质量检测和工程材料试验收费标准部分项目单价调整及说明

江苏省交通工程质量检测和工程材料试验收费标准部分项目单价调整及说明一、路基、路面序号检测项目原单价调整单价项目性质理由说明1路面弯沉(落锤仪)45元/点35元/点由于现在使用落锤式弯沉仪的检测单位较多,竞争激烈,仪器单价亦有下调。

2连续式弯沉测定车800元/车道·公里新增项目根据交通部公路所报价3横向力系数测定车100元/车道·公里新增项目根据交通部公路所报价一层350元/个4水稳取芯450元/点两层450元/个原单价未考虑层次一层300元/个5二灰碎石取芯400元/点两层400元/个原单价未考虑层次6施工安全文明检查300元/标段新增项目该项检查要求有5年以上一线管理经验的技术人员。

7内业资料检查60元/天(协议)100元/标段新增项目该项检查要求有5年以上实践工作经验的人员,技术要求全面内业资料检查需要由有较丰富检测经验及施工经验的人员完成,对发现的问题能够作出准确的判别。

8车辆使用费300元/天.辆(协议)350/500元/天.辆新增项目其中包括车辆过路过桥费、停车费。

检测车辆一般为伊维柯、全顺等小型客车,负载设备、样品较多,油耗大。

沥青砼取芯(含试验费)(一层)300元/个原单价未考虑层次沥青砼取芯(含试验费)(二层)400元/个原单价未考虑层次9沥青砼取芯(含试验费)(三层)500元/个原单价未考虑层次10路面破损50元/km 70元/km 检测内容较多,全程步行,危险系数较大。

11混凝土芯样抗压试验(含加工费)80元/个120元/个芯样加工要求高,一般是采用三相固定的车床进行切割,同时对顶面及底面需要进行打磨,保证平整度及不垂直度,车床精度要求高12沥青针入度指数100013沥青60℃粘度试验1300沥青试验项目试验程序、步骤基本与《江苏省交通工程质量检测和工程材料试验收费标准》中序号16、19项试验项目类似,因此建议该价格。

二、交通安全设施试验项目序号检测项目原单价调整单价项目性质理由说明1拼接螺栓抗拉荷载540元/组新增项目2波形梁护栏金属构件耐盐雾性能20元/项·小时新增项目3隔离栅镀(涂)层厚度10元/点新增项目4突起路标发光强度系数A1、A2类340元/组新增项目5突起路标抗压荷载300元/组新增项目6突起路标突起路标抗冲击性能150元/组新增项目标线及标线涂料标线抗滑性能20元/点新增项目长度5元/点新增项目7标线宽度5元/点新增项目1、表中第1、4、13项试验用仪器相对复杂,为非常规试验仪器,主试验机为0.5级、1级,仪器精度高,拼接螺栓抗拉荷载试验用夹具为单独制作,易磨损消耗且制作费用较高。

交通标线计算规则

交通标线计算规则

交通标线计算规则一、计算规则概述交通标线计算规则是确保道路交通安全、有序和畅通的关键。

本篇文档将详细阐述交通标线计算规则的各个方面,包括标线材料、面积、厚度、成本及施工费用的计算。

二、标线材料计算1. 材料种类:交通标线常用的材料包括热熔型涂料、水性涂料、反光膜等。

每种材料都有其独特的性质和应用场景。

2. 材料性能:选择合适的材料应考虑其物理和化学性能,如拉伸强度、耐磨性、耐候性等。

3. 材料成本:不同材料的成本各异,需根据具体需求和预算进行选择。

三、标线面积计算1. 形状与尺寸:交通标线的形状和尺寸需根据道路类型、车流量等因素来确定。

常见的标线形状包括直线、曲线和箭头等。

2. 面积计算公式:标线面积的计算公式需考虑形状和尺寸。

例如,矩形标线的面积计算公式为:长度× 宽度;圆形标线的面积计算公式为:π × (半径²)。

3. 影响因素:实际计算时,还需考虑道路坡度、路面状况等因素对标线面积的影响。

四、标线厚度计算1. 厚度标准:交通标线的厚度需根据国家或地区的相关标准来确定。

不同标准对同一类型标线的厚度要求可能存在差异。

2. 计算公式:标线厚度的计算公式需考虑材料类型、道路等级等因素。

例如,热熔型涂料标线的厚度计算公式可能为:涂层厚度= 设计厚度× (1 + 允许误差百分比)。

3. 材料与厚度关系:不同材料因其性质不同,达到相同厚度所需的涂料量也不同。

因此,选择合适的材料有助于降低成本。

五、材料成本计算1. 材料单价:不同类型、规格和品牌的材料单价各不相同。

因此,准确估算材料成本的关键是了解市场价格。

2. 使用寿命:不同材料的寿命不同,需在考虑成本时予以考虑。

例如,反光膜的使用寿命较长,因此其单位面积的成本相对较低。

3. 成本预算:根据所需的标线面积和材料单价,可计算出材料成本预算。

还需考虑其他因素如库存管理、运输等成本。

六、施工费用计算1. 人工费用:包括施工人员的工资、社会保险等费用。

【公路工程施工图设计】2-6-3标线、突起路标布设及工程数量表

【公路工程施工图设计】2-6-3标线、突起路标布设及工程数量表
单面突起 (个)来自路标及标记双面突起
太阳能突 起路标
(个)
(个)
立面标记 (m2)
12952
小计
备注 突起路标间距15米
806
突起路标间距15米
8
收费岛
收费岛 减速标线
振动减速标线
198
1056
突起路标间距5米
9
K1+400~K1+640
主线右侧
振动减速标线
28
10
K5+050~K5+290
主线右侧
振动减速标线
28
11
K1+650~K3+450
主线右侧 主线减速标线
视觉减速标线
162
……
12
DXK27+400~ DXK29+454
15
BK0+172~BK0+420
17
东涌 互通
CK0+225~CK1+748
20
DK0+225~DK0+563
23
FK0+215~FK0+704
合计
2054 248 1523 338 489 60703
广珠东线
车道边缘线、 车道分界线
白色热熔标线;边缘线线宽 0.20m,分界线线宽0.15m(已
去除振动标线)
B匝道
车道边缘线
白色热熔标线;边缘线线宽 0.20m(已去除振动标线)
C匝道 D匝道 F匝道
车道边缘线、 车道分界线
车道边缘线、 车道分界线
车道边缘线、 车道分界线
白色热熔标线;边缘线线宽 0.20m,分界线线宽0.15m(已
白色热去熔除标振线动;标边线缘)线线宽

交通标线工程量计算

交通标线工程量计算

交通标线工程量计算一、标线长度计算1.道路长度计算:根据设计图纸或现场实测数据,计算道路的长度。

示例:假设道路长度为1公里(1000米)。

2.道路宽度计算:根据设计图纸或现场实测数据,计算道路的宽度。

示例:假设道路宽度为10米。

3.标线类型确定:根据道路交通管理要求和设计图纸,确定所需的标线类型。

示例:假设道路需要单黄线、双黄线、停车线和减速标线等。

4.标线长度计算:根据道路长度、宽度和标线类型,计算所需的标线长度。

示例:单黄线每千米需要300米,双黄线每千米需要400米,停车线每个车位需要5米,减速标线每个需要10米。

标线长度=单黄线长度+双黄线长度+停车线长度+减速标线长度=300*(道路长度/1000)+400*(道路长度/1000)+5*(停车位数量)+10*(减速标线数量)假设道路长度为1公里,停车位数量为100个,减速标线数量为10个,则标线长度为:标线长度=300*(1/1000)+400*(1/1000)+5*100+10*10=0.3+0.4+500+100=900.7米二、材料计算1.标线宽度确定:根据道路的设计要求和材料的规格,确定标线的宽度。

示例:假设标线宽度为0.15米。

2.标线厚度确定:根据道路的设计要求和材料的规格,确定标线的厚度。

示例:假设标线厚度为0.005米。

3.标线材料计算:根据标线的长度、宽度和厚度,计算所需的标线材料数量。

示例:标线材料数量=标线长度*标线宽度*标线厚度=900.7*0.15*0.005=0.675(立方米)综上所述,交通标线工程量计算包括标线长度计算和材料计算两个方面。

标线长度计算根据道路的长度、宽度和标线的类型等因素来确定所需的标线长度,而材料计算则根据标线的宽度、厚度等参数来计算所需的材料数量。

交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案

交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案

交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案一、编制依据及原则1.1编制目的针对本工程特点,依据现场实际情况,在充分考虑项目部现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上,围绕着保证质量、保证安全、缩短工期、降低造价、文明施工、做好环境保护的目标,制定了相应的施工组织计划。

对文件中涉及的各项技术按施工要求进行了细化,针对招标文件中所提出的安全、质量、文明施工、环境保护和工期目标,从工、料、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证休系。

在施工中做到采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量为目标。

施工进度安排合理、高效,抓住控制整个工程工期的关键项目,严密组织,确保质量及工期。

1.2编制依据1.2.1《交通安全设施两阶段施工图设计》;1.2.2有关技术规范和标准:《公路工程技术标准》《高速公路交通工程及沿线设施施工通用规范》《公路交通安全设施设计细则》《道路交通标志和标线》《公路工程施工安全技术规范》《公路交通安全设施施工技术规范》《公路交通标志和标线设置规范》《公路交通标志和标线设置手册》《道路交通标志板及支撑件》《道路交通反光膜》《路面标线涂料》《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》《公路工程质量检验评定标准》二、工程概况2.1主要技术标准本项目根据工可批复意见选用的技术指标均符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358 号)和《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中的有关规定要求,并严格执行《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)及《山区高速公路(昭通)建设技术指南》【云南省地方标准(2016年11月)】的要求。

2.2项目简介路线全长92.69km。

设计速度80km/h,设计标准为双向四车道,路基宽24.50m。

含主线路基21.697km,桥梁23.42km/54座(其中:特大桥4.66km/4座、大桥16.62km/39座、中桥0.75km/11座),隧道46.23km/25座(其中:短隧道1.62km/4座、中长隧道1.28km/2座、长隧道31.44km/15座、特长隧道11.89km/3座),桥隧比73.63%,隧道占比49.86%。

突起路标施工方案

突起路标施工方案

突起路标施工方案
1.1突起路标是固定于路面上起标线作用的突起标记块。

设置在车道边缘线外侧,普通路段间隔15米设置1各,隧道内10米设置1个,外形尺寸为100×100×20mm。

迎车面镶嵌反光材料。

突起路标的色度、逆反射特性、机械、耐候和耐盐雾、腐蚀等性能均符合JT/T390-1999《突起路标》中的相关规定。

1.2施工要求
1.2.1热熔反光标线采用拖挂式划线车施工,所使用的设备如下:
热熔釜、划线车、底漆(底油)车、料斗、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。

1.2.2施工时先将路面清理干净,在安装突起路标位置涂上底油,过5分钟涂上热溶沥青胶或环氧树脂类胶将突起路标贴结牢,过30分钟,开放交通。

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0.2*80= 0.2*60=
129.6
8.7
60
8.7
28
5.6
16
5.6
12
5.6
1568.72
189.6 33.1
1120
200
1344
240
1008
180
1120
200
280
100
35
638
228
96
22
327
主线直行箭头,12个
283 主线直行右转箭头,6个
75
合流箭头,6个
12
匝道直行箭头,1个
序号
互通6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
位置
A匝 B匝 C匝 D匝 E匝
连接线
标线种类 位置
起点桩 号
标线立交区涂料计算表 终点桩号 长度(m)
普通白 边线 AK0+100
普通白 边线 BK0+000
普通白 边线 CK0+000
普通白 边线 DK0+000
普通白 边线 EK0+000
普通白 中线 EK0+000
普通白
Hale Waihona Puke 边线 EK0+125
普通黄
中线 EK0+125
普通白 中心三角线
普通白
普通白
AK0+600 BK0+600 CK0+450 DK0+500 EK0+125 EK0+125 EK0+410 EK0+410
500 600 450 500 125 125 285 285 20.00
5.6
0.15*220/10*4= 17.1
5.6
0.2*20=
4
5.6
4.86*12=
58.32
5.6
8.42*6=
50.52
5.6
2.24*6=
13.44
5.6
2.16*1=
2.16
5.6
4.43*1=
4.43
5.6
2.8*2=
5.6
5.6
50*6=
300
5.6
25*4=
100
5.6
24*5.4= 0.3*200=
单位标线 涂料耗量 (Kg/M2)
涂料重 量(Kg)
备注
突起路标 (单面)
0.2*500*2=
200
5.6
0.2*600*2=
240
5.6
0.2*450*2=
180
5.6
0.2*500*2=
200
5.6
0.2*125*4=
50
5.6
0.15*125/6*2= 6.25
5.6
0.2*320*2=
114
25 匝道左转右转箭头,1个
31
匝道右转箭头,2个
1680 6处,每处按照50m2计算
560 4处,每处按照25m3计算
1128 24道减速标线,每处5.4m2
522 157 90 67 8784 1650 186
1148
12
普通白
箭头
13
普通白
14
普通白
15
普通白
16 三角岛斑马线 普通白
17 三角岛三三线 普通白
18 匝道减速标线 振荡
19 收费岛的减速标线 振荡
200
20 收费岛头标线 普通白
21
普通黄
80.0
ETC车道
22
普通白
60.0
互通6小计
普通白 振荡 普通黄
标线立交区涂料计算表 计算式
标线面积 (m2)
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