路面工程改性沥青的施工方案与施工工艺
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运送→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检查1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据同意旳目旳配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓旳供料比例、进料速度。
2) 经检查，下承层各项指标均符合规范规定，即可进行一般沥青混合料路面旳摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面旳施工，严禁在10℃如下以及雨天、路面潮湿旳状况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2试验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规措施准备对应旳多种集料、矿料、沥青；多种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后旳集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好旳沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量旳）设计好旳沥青用量，一起湿拌90s；最终加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好旳混合料铲入容器内，进行简朴旳手工拌合，使混合料中多种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护规定：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料旳均匀性，严禁直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行扎实；（3）成型试件密度应符合马歇尔原则击实试样密度100±1%旳规定；一般状况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差异较大，机器拌完后大粒径旳在拌合锅上面，为保证集料能均匀分布，请进行简朴拌合；③指《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
路面工程改性沥青的施工方案与施工工艺
大英县回马光碳工业园道路工程(滨江路KO＋000→K1＋880.纵一路)改性沥青的施工专项方案与施工工艺一施工方案随着经济发展，交通量不断增大，重载车辆不断增多，对于高速公路受渠化交通的影响，普通沥青路面难堪重负，高温稳定性差，出现车辙，低温抗裂性差，出现裂缝。
本省所在区域极端气温较高，高温稳定性总是难以避免，而往沥青中掺入适当的改性剂后，则可大大的改善沥青的稳定性。
二施工工艺1、改性剂的掺配（1）改性沥青的掺配比例为重量比，将基质沥青加热后，注入油锅中，准确测定基质沥青重量，据此计算需要掺入的改性剂重量。
（2）将基质沥青加热到180℃，采用HB-1型改性沥青加工机掺入改性剂，根据掺配效率控制每锅改性沥青的掺配数量，尽量缩短掺配时间，避免或减少沥青老化。
（3）由于掺入SBS改性剂后，沥青变稠，流动困难，掺配过程中要适度加热，保持改性沥青既有足够的流动性，又不致使沥青老化，掺配温度控制在180~190℃。
（4）每一锅改性沥青掺配完成后即可使用，在掺配下一锅之前，必须清理油锅中积留的残渣。
（5）改性沥青配制完后，将改性沥青加工机及所有管道清理干净，以免改性沥青次序却后堵塞管道。
用于掺配SBS改性剂，粒度和均匀性完全能满足要求，适宜工地现场配制改性沥青。
2、混合料的拌和由于SBS改性沥青粘度都高于基质沥青，故改性沥青滋合料拌和时要升高温度，拌和温度随着改性剂的品种和剂量不同而定，一般根据改性沥青粘温曲线确定，以粘度为170+20mm2/s的温度为拌和温度。
为保证混合料拌和均匀，必须作好以下几点：（1）对改性沥青取样进行不同温度的粘度试验，绘制粘度温度曲线，确定混合料的拌和温度。
（2）按照目标配合比加热集料，对热料仓的集料取样进行生产配合比设计和检验，生产配合比。
（3）沥青混合料正式拌和前，根据生产配合比进行试拌，确定每一锅混合料中沥青用量、拌和时间、适宜的沥青加热温度和集料加热温度，以及混合料出场温度，试拌和沥青混合料检验合格后，方能正式施工。
改性沥青混凝土路面摊铺施工工艺
改性沥青混凝土路面摊铺施工工艺一、前期准备1.现场清理在施工前，必须对施工区域进行全面的清理，清除杂物、灰尘、泥土等杂物，确保路面完全干净。
2.确定施工方案根据工程要求和施工现场的实际情况，确定合适的施工方案。
通常施工时要注意以下几个方面：路面的水平、坡度、交叉口、路口、排水设施等。
3.采取防护措施施工现场周围可能会有行人或车辆经过，要采取必要的防护措施，确保施工安全。
二、施工前的准备1.原材料准备采购石料、水泥、混凝土、沥青等原材料，并对其进行检查，保证原材料质量合格。
2.设备准备除了常规的道路施工设备，还需要准备一些特殊设备，如摊铺机、压路机、灰泥用的工具等。
3.现场布置将原材料和设备摆放在相应的位置上，并设置施工区域和周围防护设施，确保施工现场的安全。
三、施工1.沥青底层铺设先将石料铺设在施工区域的底部，保证石子平整、密实，并按照预定的坡度进行铺设。
然后倒入预先制备好的沥青混凝土，均匀地覆盖在石子上。
2.中层压实使用压路机对沥青混凝土进行中层压实，确保沥青混凝土的密实性，避免在摊铺上出现裂缝。
3.沥青面层摊铺通过摊铺机将沥青混凝土均匀摊铺在压实的中层上。
摊铺机的速度应控制在每分钟1~2米之间，以确保沥青混凝土可以充分伸展并达到预定的厚度。
4.压实使用压路机对摊铺好的沥青混凝土进行压实，在此过程中应考虑到路面的平整度和坡度，肯定是否需要进行适当的调整。
5.车辆限制施工后，应设立相应的标志来限制车辆通行，避免路面未完全干透就被车辆损坏。
四、施工后的处理1.清理施工过程中产生的杂物、灰尘等要及时清理，保持路面整洁。
2.养护在施工结束后，一定要对路面进行适当的养护。
养护过程中要确保路面保持干燥，避免车辆压坏路面。
：改性沥青混凝土路面摊铺施工工艺是十分严谨的。
在施工前一定要做好充分的准备工作，以确保施工质量的同时，也保证施工过程的安全。
在施工期间，重点是沥青混凝土的摊铺和压实过程，如摊铺不均匀或压实不到位，会对路面的光洁度、平整度以及强度造成影响。
路面工程改性沥青的现场施工方法与现场施工工艺
精心整理大英县回马光碳工业园道路工程(滨江路KO＋000→K1＋880.纵一路)改性沥青的施工专项方案与施工工艺一施工方案随着经济发展，交通量不断增大，重载车辆不断增多，对于高速公路受渠化交通的影响，普通沥青路面难堪重负，高温稳定性差，出现车辙，低温抗裂性差，出现裂缝。
本省所在区域极端气温较高，高温稳定性总是难以避免，而往沥青中掺入适当的改性剂后，则可大大的改善沥青的稳定性。
二施工工艺1、改性剂的掺配（1）改性沥青的掺配比例为重量比，将基质沥青加热后，注入油锅中，准确测定基质沥青重量，据此计算需要掺入的改性剂重量。
（2）将基质沥青加热到180℃，采用HB-1型改性沥青加工机掺入改性剂，根据掺配效率控制每锅改性沥青的掺配数量，尽量缩短掺配时间，避免或减少沥青老化。
（3）由于掺入SBS改性剂后，沥青变稠，流动困难，掺配过程中要适度加热，保持改性沥青既有足够的流动性，又不致使沥青老化，掺配温度控制在180~190℃。
（4）每一锅改性沥青掺配完成后即可使用，在掺配下一锅之前，必须清理油锅中积留的残渣。
（5）改性沥青配制完后，将改性沥青加工机及所有管道清理干净，以免改性沥青次序却后堵塞管道。
用于掺配SBS改性剂，粒度和均匀性完全能满足要求，适宜工地现场配制改性沥青。
2、混合料的拌和由于SBS改性沥青粘度都高于基质沥青，故改性沥青滋合料拌和时要升高温度，拌和温度随着改性剂的品种和剂量不同而定，一般根据改性沥青粘温曲线确定，以粘度为170+20mm2/s的温度为拌和温度。
为保证混合料拌和均匀，必须作好以下几点：（1）对改性沥青取样进行不同温度的粘度试验，绘制粘度温度曲线，确定混合料的拌和温度。
（2）按照目标配合比加热集料，对热料仓的集料取样进行生产配合比设计和检验，生产配合比。
（3）沥青混合料正式拌和前，根据生产配合比进行试拌，确定每一锅混合料中沥青用量、拌和时间、适宜的沥青加热温度和集料加热温度，以及混合料出场温度，试拌和沥青混合料检验合格后，方能正式施工。
沥青路施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目位于某市某区，全长XX公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面，厚度为XX厘米。
本项目施工总工期为XX个月，分为以下几个阶段：施工准备、基层施工、沥青面层施工、交通导改、交工验收。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织结构：项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
（2）施工组织措施：制定详细的施工进度计划、人员配备计划、物资供应计划、质量保证措施、安全环保措施等。
2. 施工现场布置（1）施工现场划分：施工区域、办公区域、生活区域、材料堆放区、设备停放区等。
（2）施工现场临时设施：办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室、仓库、配电房等。
3. 材料设备准备（1）材料：沥青、碎石、水泥、砂、钢筋、木材、钢材等。
（2）设备：拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、自卸车、洒水车、发电机等。
4. 人员培训对施工人员进行技术培训、安全教育、文明施工教育等，提高施工人员的综合素质。
三、基层施工1. 基层材料准备根据设计要求，选择符合标准的碎石、水泥、砂等基层材料，确保基层质量。
2. 基层施工工艺（1）施工前准备：检查基层材料的质量，做好施工前的准备工作。
（2）基层施工：1）铺筑碎石基层：采用分层铺筑、分层碾压的方式，确保基层的密实度。
2）铺筑水泥稳定碎石基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3）铺筑水泥稳定砂基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3. 基层质量检测（1）压实度检测：采用环刀法、灌砂法等检测基层的压实度。
（2）强度检测：采用无侧限抗压强度试验、水泥混凝土抗折强度试验等检测基层的强度。
四、沥青面层施工1. 沥青面层材料准备根据设计要求，选择符合标准的沥青、碎石、砂等沥青面层材料，确保沥青面层质量。
2. 沥青面层施工工艺（1）施工前准备：检查沥青面层材料的质量，做好施工前的准备工作。
道路工程沥青面层施工方案
道路工程沥青面层施工方案一、前期准备1. 施工前准备在进行沥青面层施工前，需要对道路进行表层清理和修复工作，包括清扫道路表面杂物、破损路面修复、填补坑洞等。
此外，还需要对道路边沟、排水沟、检查井等进行清理整治，确保道路畅通，避免污染沥青面层。
2. 材料准备沥青面层施工所需的材料主要包括原料沥青、骨料、改性剂、沥青混合料等。
施工前需要对这些材料进行检查，并确保质量符合施工要求。
同时要做好储存和配比准备工作，确保施工过程中能够及时使用合适的材料。
3. 设备准备沥青面层施工所需的设备主要包括沥青混合料搅拌机、摊铺机、压路机、温度计、平地机等。
在进行施工前，需要对这些设备进行检查和保养，确保设备运转正常，并能够满足施工需求。
4. 人员组织在施工前需要对施工人员进行培训，确保他们了解施工流程、操作要点，掌握安全生产知识，做到文明施工、环保施工。
二、施工流程1. 沥青混合料的准备沥青混合料主要由原料沥青、骨料、改性剂等按一定比例混合而成。
在进行施工前，需要将原料沥青加热至规定温度，破碎石料筛分，将泥土、杂质等去除。
然后按照配合比将原料沥青、骨料、改性剂等混合均匀，形成沥青混合料。
2. 沥青面层的摊铺摊铺沥青面层时，首先要将筛分的沥青混合料装入摊铺机的料斗中。
然后通过调整机器的工作参数，如速度、厚度等，使沥青混合料均匀地从摊铺机的料斗中流出，再经滚压复合，进而形成一定厚度的沥青面层。
3. 沥青面层的压实沥青面层摊铺完毕后，需要立即进行压实。
压路机通过振动轮和钢轮对沥青面层进行压实，使之紧密结合，排除气孔，提高密实度，确保道路平整、光滑。
4. 整体检验在沥青面层施工完成后，要进行整体检验，包括检查压实效果、表面平整度、水平线等，确保施工质量满足要求。
5. 道路保养沥青面层施工完成后，需要对道路进行保养工作，包括及时清理道路上的杂物，加强对排水系统的检查和维护，以确保道路畅通和沥青面层的使用寿命。
三、安全措施1. 施工现场的管理在施工现场要设置明显的标志，划定作业区域和安全通道，设置警示标志，确保车辆和行人通行安全。
路面工程的施工方案和施工方法
路面工程的施工方案和施工方法（一）、工程概述xxx大桥工程路面结构为沥青路面，其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下:路面结构图桥面结构图主要工程数量如下:厚25cm水泥石灰土: 6000m2;厚20m 水泥稳定碎石: 6000m2;厚14cm沥青砼路面: 6000m2;厚8 cm沥青砼桥面: 4600m2。
(二)、施工方法及工艺1、基层施工方法该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和，施工前选择一段路段进行试验，以取得各项数据，经工程师批准后，指导施工。
施工顺序：准备→放样、设备自动找平线→厂拌混合料→运输→摊铺→整形→碾压→养生。
1)拌和及摊铺各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比，控制含水量，经水泥稳定土拌和机拌和均匀后，用自卸车运至施工路段，由粒料摊铺机摊平，最后人工修整成型。
2)碾压碾压按先低后高、先轻后重的原则进行，先以6t-8t 双钢轮压路机碾压3-4遍，使该层达到一定的密实度和平整度，然后用振动压路机按试验取得的碾压次数进行碾压，使之达到规定的压实度为止。
表面必须平整，无轮迹，并采取有效措施保证标高、平整度和每段成型时间符合技术规范的要求。
3)接缝处理水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺，每天施工完毕应设置横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向宽度等宽的方木，方木的另一侧用碎石填筑一个长约3m的过渡段，其高度略大于方木厚度，再进行碾压，使当天端部混合料碾压密实。
下次施工前将方木及碎石除去，清扫干净后，开始下一段摊铺粒料，依次循环进行，直到全线完工。
4)养生每次作业段碾压完成并经测试合格后，隔适当时间开始洒水养生，每天洒水次数视气候情况而定，整个养生期应保证该层表面潮湿，并对该路段实行交通管制。
2、沥青砼面层施工1)沥青砼拌和生产、运输①本工程沥青砼生产的主要种类有：下面层：粗粒式AC-25-I型沥青砼（厚6cm）中面层：中粒式AC-20-I型沥青砼（厚5cm）上面层：细粒式AC-13沥青砼（厚3m）②热拌料的运输采用载重15吨以上自卸车，以保证施工的连续进行。
路面工程施工方案(沥青)
路面工程施工方案（沥青）1、编制说明1.1编制依据(1)合同文件；(2)设计施工图纸；(3)国家有关方针政策和国家、交通部有关规范、规程、指南和验标等；(4)现场施工调查报告、项目施工组织设计；(5)CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》(6)JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》(7)JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》(8)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）(9) (JTG E40-2007《公路土工试验规程》1.2 编制原则(1)响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及市政公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
(2)突出重点和关键工序，合理安排各工序间的衔接。
(3)质量创优、安全无事故，确保质量，保证施工人员人身健康安全。
(4)坚持专业化作业与综合管理相结合。
充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学的安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
(5)加强过程监控，实现快速施工。
(6)文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2004职业健康安全管理体系。
2、工程概况2.1 工程概况**市**路为城市环线交通，串联城北、城西、***等规划组团，具体由（**北段(**路）一**桥一**桥一快速环线西段一环线南段（绕城南环）一**桥一环线东段（**）)围合而成，全长52.5公里，覆盖面积约130平方公里，是构建泸州市“四横六纵***”骨架路网中的重要组成部分，是组团间快速通道，支撑多中心多组团布局，重点支撑南北向组团、**东西向组团联系；是复合型快速通道，二环线北段、西段、南段是规划轨道、快速公交的重要载二环路（**段）为南环的一部分，位于**区，是**区构建“三横四纵”骨架路网结构的重要组成部分。
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大英县回马光碳工业园道路工程
(滨江路KO＋000→K1＋880.纵一路)
改性沥青的施工专项方案与施工工艺
一施工方案
随着经济发展，交通量不断增大，重载车辆不断增多，对于高速公路受渠化交通的影响，普通沥青路面难堪重负，高温稳定性差，出现车辙，低温抗裂性差，出现裂缝。
本省所在区域极端气温较高，高温稳定性总是难以避免，而往沥青中掺入适当的改性剂后，则可大大的改善沥青的稳定性。
二施工工艺
1、改性剂的掺配
（1）改性沥青的掺配比例为重量比，将基质沥青加热后，注入油锅中，准确测定基质沥青重量，据此计算需要掺入的改性剂重量。
（2）将基质沥青加热到180℃，采用HB-1型改性沥青加工机掺入改性剂，根据掺配效率控制每锅改性沥青的掺配数量，尽量缩短掺配时间，避免或减少沥青老化。
（3）由于掺入SBS改性剂后，沥青变稠，流动困难，掺配过程中要适度加热，保持改性沥青既有足够的流动性，又不致使沥青老化，掺配温度控制在180~190℃。
（4）每一锅改性沥青掺配完成后即可使用，在掺配下一锅之前，必须清理油锅中积留的残渣。
（5）改性沥青配制完后，将改性沥青加工机及所有管道清理干净，以免改性沥青次序却后堵塞管道。
用于掺配SBS改性剂，粒度和均匀性完全能满足要求，适宜工地现场配制改性沥青。
2、混合料的拌和
由于SBS改性沥青粘度都高于基质沥青，故改性沥青滋合料拌和时要升高温度，拌和温度随着改性剂的品种和剂量不同而定，一般根据改性沥青粘温曲线确定，以粘度为170+20mm2/s 的温度为拌和温度。
为保证混合料拌和均匀，必须作好以下几点：（1）对改性沥青取样进行不同温度的粘度试验，绘制粘度温度曲线，确定混合料的拌和温度。
（2）按照目标配合比加热集料，对热料仓的集料取样进行生产配合比设计和检验，生产配合比。
（3）沥青混合料正式拌和前，根据生产配合比进行试拌，确定每一锅混合料中沥青用量、拌和时间、适宜的沥
青加热温度和集料加热温度，以及混合料出场温度，试拌
和沥青混合料检验合格后，方能正式施工。
（4）因改性剂与沥青的结合是物理结合，而SBS改性沥青与基质沥青比重不同，改性沥青处于高温时，改性剂
会上浮，与基质沥青分离，因此现场配制的改性沥青加入
前应充分搅拌，保证改性剂均匀地分散在沥青中。
（5）混合料拌和时严格控制乞讨性沥青和矿料温度一般改性沥青温度控制在180℃左右，矿料加热温度在
190℃左右，保持改性沥青流动性稳定，保证沥青剂量准确
和混合料拌和均匀。
（6）混合料拌和时间应充分，保证混合料拌和均匀、无铧白或结块现象，一般每锅改性沥青混合料拌和时间比
普通沥青混合料多15~35s。
（7）严格控制混合料出场温度在175℃左右，高于195℃时应废弃。
3、混合料的摊铺和碾压
由于路面沉陷不一致，增加了施工的难度。
根据业主的要求，在保证桥面铺装层4cm 的前提下，根据测量结果统一拉线，确定铺层厚度。
这样在部分区域超过12cm，桥头铺层厚度多达20cm，为此必须进行调平，在调平层铺设过程中，找准混合料松铺系数。
在摊铺和碾压过程中作好以下几个环节。
(1)铺筑下层LS-40沥青混合料时，每10m设一高程控
制桩，拉120~150m长的钢丝绳，两头用铁立杆固定，拉力以800~1000N为宜。
(2)为保证路面平整度，摊铺机必须连续、匀速地摊铺，
为此要配置足够的运输车辆，并严格控制摊铺速度，以免出现停机待料现象。
(3)上层沥青混合料摊铺时，以雪撬式滑靴控制摊傅厚
度，必要时人工补料。
(4)沥青混合料卸入摊铺机料斗时，汽车应慢速边走边
卸，减少集料离析。
(5)摊铺气温控制在10℃以上，10月中旬每天施工时
间控制在8:00~17:00之间，确保混合料摊铺温度控制在160℃左右。
(6)混合料摊铺后采用轻型钢筒式压路机紧跟摊铺机
从外侧向中心初压2遍，为防止沥青混合料粘轮或推移，初压要求压路面不断地往钢轮上喷泉水，且压路机驱动轮在前，从动轮在后，相邻碾压带1/3轮宽。
(7) 复压采用重型振动压路机碾压2~4遍，交错使用轮胎压路机碾压4~6遍，使压实度达到要求。
（8）终压采用双轮钢筒式压路机或振动压路机静压2遍，消除轮迹，直到平整度合格为止。
碾压结束温度控制在90℃左右。
4、施工过程的质量检测
为保证改性沥青及其混合料的质量达到规定的要求，施工现场需进行跟踪检测。
结果见表1-12
改性沥青试验表
表1-12
从上表可见，在基质沥青中掺改性剂后，沥青混合料稳定度和流值都有不同程度的提高。
三施工中的注意事项
1、掺配改性剂时，沥青温度也应控制在180~190之间，
沥青流动性好，掺配率高。
2、改性沥青高温储存时，要不停地搅拌，因为改性剂
与沥青的结合是物理结合，在180以上温度时，改性剂易与沥青分离，改性剂比重小，易浮在沥青上面。
改性沥青需要低温储存时，必须在高温下清理管道和油泵，否则会被冷凝后的改性沥青堵塞。
3、改性沥青混合料拌和，应根据拌和功率适当延长拌
和时间，提高集料温度和改性沥青温度，一般集料温度控制在190左右，改性沥青温度应控制在180左右，但是不宜超过195，温度过低，沥青流动性差，泵送困难，计量不准确，也不易拌和均匀；温度过高则会使改性沥青老化失效。
4、改性沥青混合料摊铺要即使碾压，特别是气温抵时，混合料散热快，有效碾压时短，一旦混合料温度低于90就难于压实。