论影响运输成本的主要因素(一)
关于运输成本优化的文献综述
关于运输成本优化的文献综述专业：10级工商管理班级：（2）班学号：10103012001 姓名：王春生前言：运输与配送作为物流的重要环节，在整个物流活动中起着举足轻重的作用，企业的发展，必须依靠高效的生产和大量的销售，而提高物流运输与配送的效率，有利于企业扩大生产和销售，而如何尽可能的节约运输与配送成本，成了企业必须面对的一个问题，本文主要从运输与配送的环节，针对国内外的经验，探讨了在当前形势下如何优化运输成本，获得较好的效益，并对此提出了自己的建议。
一、运输成本的概念及构成（一）运输成本的概念运输成本是指为两个地理位置间的运输过程中所支付的各种费用的总和，这其中包括与行政管理和维持运输中存货有关费用，它以货币形式支付和结算。
控制运输成本的目的是总的运输成本最低，但又不影响运输的可靠性、安全性和快捷性。
（二）运输成本的构成运输成本主要是由以下5个成本费用构成，即运输的基础设施如车队、车辆附属设备等与运输有关的固定资产的固定费用；运输工具所需的燃料、劳动力、车辆维修保管等变动性费用；车辆运输完成所需的管理人员费用、设施设备维修费用等运输管理费；以及某种特定的运输服务而产生的必须的费用，如运输完成后返回的空车费用等。
运输成本构成名目繁多，除了基础设施等固定劳动力资产不变外，其余成本费用都有可能随着运输情况的不同而不断改变[1]优化运输成本是一项综合性管理，是对整个物流运输经济成效的全面反映。
气最终目的是减低综合物流运输费用，取得较好的效益。
二、影响运输成本的主要因素有：1.运输距离运输距离是影响运输成本的主要因素，对车辆所需燃料、劳动力以及维修保养等变动性费用产生着直接的影响。
运输距离与单位成本并非成正比例的关系，反之，运输距离越近单位成本越高，运输距离越远单位成本越低，主要原因是货物的取和交付会产生一定的费用。
而与城际间运输相比较也是同样的道理，由于市内停车频繁，单位成本也是相对较高[2]2.载货量主要包括运输中的燃油费、港口费、装卸机械动力费用等，他是随着货物载货量的增加而增加的，另外一部分包括与运量无关的工具运输折旧费、企业管理费、装卸费等固定费用。
物流公司运输成本控制预案
物流公司运输成本控制预案第一章运输成本控制总论 (3)1.1 运输成本控制概述 (3)1.2 运输成本控制的重要性 (3)1.3 运输成本控制原则 (4)第二章运输成本构成分析 (4)2.1 运输成本构成要素 (4)2.2 运输成本分类 (5)2.3 运输成本影响因素 (5)第三章运输成本控制策略 (5)3.1 运输方式选择 (5)3.2 运输路线优化 (6)3.3 运输工具选择 (6)第四章采购成本控制 (7)4.1 采购成本构成 (7)4.1.1 商品成本：商品成本是采购成本的核心部分，包括原材料、零部件、产品等购买价格，以及相关的运输费用、保险费用等。
(7)4.1.2 采购管理费用：采购管理费用包括采购部门的人员工资、福利、培训费用，以及采购过程中的办公费用、通讯费用等。
(7)4.1.3 质量成本：质量成本主要指在采购过程中，由于商品质量不符合要求而产生的额外成本，如退货、换货、索赔等。
(7)4.1.4 库存成本：库存成本包括仓储费用、库存保险费用、库存积压损失等。
(7)4.1.5 时间成本：时间成本主要指采购过程中因交货周期过长或交货不及时而产生的损失。
(7)4.2 采购成本控制方法 (7)4.2.1 价格谈判：通过谈判，争取供应商提供更有利的采购价格。
(7)4.2.2 采购批量优化：合理设置采购批量，降低库存成本。
(7)4.2.3 供应链协同：与供应商建立紧密的协同关系，实现信息共享，降低库存风险。
74.2.4 采购策略调整：根据市场需求和供应商情况，调整采购策略，如采用集中采购、联合采购等。
(7)4.2.5 采购流程优化：优化采购流程，提高采购效率，降低采购成本。
(7)4.3 供应商管理 (7)4.3.1 供应商选择：根据采购需求，选择具有良好信誉、质量稳定、价格合理的供应商。
(7)4.3.2 供应商评估：定期对供应商进行评估，包括质量、价格、交货期等方面，保证供应商符合企业要求。
物流管理中的运输成本分析
物流管理中的运输成本分析在现代经济社会中，物流管理是一个重要的环节，而运输成本则是其中一个核心指标。
对于企业来说，降低运输成本不仅可以提高竞争力，还可以实现资源的有效利用。
因此，对于物流管理中的运输成本进行深入分析，可以帮助企业制定更加科学合理的物流策略。
本文将围绕运输成本分析展开论述。
一、运输成本的定义与构成要素运输成本是指在物流系统中，由于货物运输而产生的各类直接和间接支出的总和。
具体而言，运输成本主要由以下要素构成：1. 运输费用：包括运输车辆的燃料费、司机的工资、车辆维护费用等。
2. 货物包装费用：运输过程中需要对货物进行适当的包装，所产生的费用也属于运输成本的一部分。
3. 保险费用：为了保障货物运输安全，企业通常需要购买货运保险，这也是运输成本的一项重要支出。
4. 货物损耗费用：长时间运输或不恰当的运输方式可能会导致货物损耗，企业需要承担相应的费用。
5. 运输中的管理费用：包括调度运输车辆、协调各个环节的成本等。
以上是运输成本的主要构成要素，企业需要对这些要素进行详细的分析，以便找到降低运输成本的有效策略。
二、运输成本分析的方法和应用针对运输成本的分析，企业可以采用多种方法来进行，以下介绍几种常用的方法和应用场景：1. 比较成本法：通过对不同运输方式的成本进行对比，选取最优的运输方式。
例如，在长距离运输中，企业可以比较公路运输、铁路运输和水运等不同方式的成本，选择最经济高效的方式进行运输。
2. 成本分析法：对于特定的物流活动，企业可以进行详细的成本分析，识别出造成运输成本增加的主要因素。
例如，可以逐步分析包装费用、保险费用、管理费用等，找到降低成本的切入点。
3. 成本控制法：通过制定科学的运输管理措施，控制不同成本要素的增长。
这可以包括对运输时间、运输距离等进行合理规划和控制，从而降低成本。
4. 技术应用法：借助现代信息技术，对物流运输过程进行精细管理，实现成本的最小化。
例如，通过运输路线的优化、仓储管理系统的应用等，可以有效降低成本。
论影响运输成本的主要因素
论影响运输成本的主要因素引言运输成本是指在货物运输过程中所产生的各项费用的总和，包括运输设备的成本、人员成本、燃料成本等。
影响运输成本的因素包括多方面，例如运输距离、货物类型、运输方式等。
本文将探讨影响运输成本的主要因素，并分析它们对成本的影响程度。
1. 运输距离运输距离是影响运输成本的主要因素之一。
通常情况下，运输距离越长，所需的时间和成本就越高。
这是因为长距离运输需要更多的燃料，还需要更多的人力和时间。
另外，长距离运输还容易导致运输中的损失和损坏，增加了额外的成本。
为了降低运输距离带来的成本，可以采取以下措施： - 选择更短的运输路线，避免绕道； - 提高运输效率，减少不必要的停留和延误； - 制定合理的调度计划，确保负载率最大化。
2. 货物类型不同类型的货物对运输成本的影响也不同。
一般来说，易腐烂、易损坏和易燃的货物运输成本较高，因为它们需要更为严格的包装和特殊的运输条件。
同时，某些特殊的货物，如危险品、大件物品等，由于安全性要求和特殊的运输设备，也会带来额外的成本。
要降低货物类型对运输成本的影响，可以考虑采取以下措施： - 选择合适的包装材料和方式，提高货物的抗损能力； - 了解并遵守相关的运输法规和安全要求；- 协商与货物类型相关的运输保险，减少潜在的损失。
3. 运输方式不同的运输方式对运输成本的影响也是显著的。
各种运输方式，例如公路运输、铁路运输、航空运输和水运输，各有其优缺点和适用范围。
•公路运输：灵活性高，能够直达目的地，但成本较高，尤其是在长距离运输和高速公路通行费方面；•铁路运输：运输能力大，效率高，但覆盖范围相对较窄；•航空运输：速度快，适用于长距离和紧急的货物运输，但成本高，限制了大宗货物的运输；•水运输：成本较低，适用于大宗货物和远距离运输，但速度相对较慢。
选择合适的运输方式可以降低运输成本。
在做出决策时，应该综合考虑货物特性、运输距离和时间的因素。
4. 燃料价格燃料价格是影响运输成本的重要因素之一，尤其是在公路和航空运输中。
模块六运输成本管理
2.固定成本
固定成本是指短期内不随运输水平的变化而变化的成本。这主要包括运输基础设施，如铁 路、站台、通道、机器设备等的建造及设立的成本和管理系统费用。这些成本的大小不
受运输里程和运量的直接影响，但必须通过营运而得到补偿，通过变动成本的贡献率来弥补。
3.联合成本
联合成本是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用(如回程费用)。例如， 当承运人决定用汽车运输货物从地点A运往地点B时，意味着这项决定中已产生了从地点B至地点A 的回程运输的“联合”成本。这种联合成本要么必须由最初从地点A至地点B的运输补偿，要么必 须找一位有回程货的托运人以得到补偿。联合成本对运输费用有很大的影响，因为承运人收取的 运费中必须包括隐含的联合成本，它的确定要考虑托运人有无适当的回程货，或者这种回程运输 费用由原先的托运人来弥补。
货物的疏密度是指货物的重量和体积之比，它把重量和空间方面的因素结合起来考虑。因为 运输成本通常表示为每吨公里所花费的金额，对运输车辆，通常受空间的限制比受重量的限制要 大。若货物的疏密度小，车辆的容积充分使用后仍达不到车辆装载能力，单位重量所分摊的运输 成本就高；若货物的疏密度大，能更好地利用装载车辆的容积，使车辆能装载更多数量的货物， 使运输成本分摊到更多重量上去，降低了每单位重量的运输成本。所以，通常密度小的产品每单 位重量的运输成本比密度大的产品要高。
汽车运输业的成本结构，包括较高的可变成本和较低的固定成本。70%～90%的成本是可变的， 10%～30%是固定的，对于公路系统的公共投资是形成这种低固定成本结构的主要原因。公路的平 均吨公里运输成本也随运输距离的延长而逐渐降低，除了运距之外，最能影响公路运输成本的是 装载率。一般而言，随着装载量增加，公路运输平均每吨运输成本会下降。在给定的距离上，汽 车从半载到满载的总成本并不会增加很多，因为至少作为成本中两个重要的部分人工费和维修费 几乎是不变的，虽然燃料费会增加，但并非成比例地增加。因此装载率提高的边际成本将低于平 均成本，以致引起平均成本下降。还有，车辆载重力即车辆额定载重的大小对运输成本也有影响。 随着车辆载重吨位增加，公路运输的吨公里成本在降低，其原因是大型车辆的人工、燃油、检修 和其他费用相对于小型车辆更为节省，有较高的设备产出率。近几十年来，随着车辆的大型化和 专业化，汽车运输的能力和经济运距都已经大大增加。
运输成本与运输价格
(二)运输价格的形式
(1)政府定价。是指各级交通管理部门按照运输价 格管理权限，制定的运输统一价格。政府定价的职 能随着市场经济的不断发展与完善，正逐渐淡化。
(2)政府指导价。是指各级交通部门按照运输价 格管理权限，制定的运输指导价、浮动幅度及最低 保护价。
(3)经营者定价。是指经营者在运输价格法规规 定的范围内，根据运输生产成本、平均利润水平和 市场供求状况，自主制定的运输价格。
标准 0.0212 0.0243 0.0284 0.0319 0.0360 0.0390 0.0437 0.0490 0.1500 0.0455 0.0675
车种车型
计费重量（吨）
B6 B6N B6A B7（加冰冷藏车）
38
BSY（冷板冷藏车）
40
B18（机械冷藏主）
32
车种车型
B19（机械冷藏车〕 B20 B21（机械冷藏车） B10 B10A B22 B23（机械冷藏车） SQ1（小汽车专用平车） QD3（凹底平车） GH95/22、 GY95/22（石油液化气罐
(2)轻泡货物计费重量的确定。轻泡货物是指每 立方米重量不足333kg的货物。如装运整批轻泡货物 的长、宽、高，以不超过有关道路交通安全规定为 限度，按车辆标记吨位计算重量；零担运输轻泡货 物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体 积，按每立方米折合333kg计算重量。
[例]某商人托运两箱毛绒玩具，每箱规格 为1.0m×0.8m×0.8m，毛重2l0.3kg该货物 运费率为0.0025元/kg·km，运输距离120km， 货主要支付多少运费?
3．水路运输的成本特征
水路运输的固定成本主要投放在运输设备和端点设 施上。水运中常见的高端点成本在很大程度上被很低 的线路费用所抵消。
论影响运输成本的主要因素
论影响运输成本的主要因素作者：张为群来源：《商场现代化》2008年第13期[摘要] 运输成本通常是物流成本中最大的单项成本，影响运输成本的主要有运输量、运输距离、运输方式、货物的密度、转运、服务水平、市场等因素。
了解这些因素对运输成本的影响程度，合理安排运输，能降低运输成本，提高企业的经济效益。
[关键词] 运输成本运输量运输距离运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
在物流的几大功能中，运输是最重要的功能之一，是物流活动的关键环节。
在企业的经营成本中，物流成本占大部分，运输成本通常是物流成本中最大的单项成本，占物流成本的40％～50%左右。
了解和分析影响运输成本的因素，可降低运输成本，使企业的物流成本降低，获得更多的收益。
影响运输成本的主要有运输量、运输距离、运输方式、货物的密度、转运、服务水平、市场等因素。
一、运输量对运输成本的影响运输量是影响运输成本最重要的因素，运输量越大、单位运输成本就越低。
运输成本由固定成本和变动成本组成。
固定成本包括运输设备和工具等固定资产的折旧、业务人员和管理人员的工资等。
固定成本一般不受运输活动变化的影响，不随运输量改变而变化,相对比较固定。
但费用水平随物流量的变化呈反比例关系,即物理量增加时,费用水平（单位固定成本）下降。
变动成本是从事运输时发生的费用：如燃油费、维修费、运输人员的补贴等，与具体的运输活动直接相关，它们随物理量的变化而变化。
运输量越大，费用就越高。
运输的变动成本一般与运输量的增减成正比,即物理量增加时,物流的绝对值也随之增加,反之则减少。
但它们的物流成本水平（即占物流成本数量的百分比）相对比较固定。
若不考虑两端的装卸费,其相互的关系可用以下公式表示： H=（a/n+b/n）÷s。
H表示单位距离的单位运输量的成本，a表示固定成本，b表示变动成本，n表示运输量，s表示运输距离。
在公式中，总固定成本a不随运输量改变而变化，运输的变动成本b是随运输量n改变成正比的增加或降低。
关于交通运输的实验报告
一、实验目的通过本次交通运输实验，加深对交通运输学基本原理和方法的理解，掌握交通运输系统分析和优化的基本技能，提高解决实际问题的能力。
二、实验内容1. 实验背景随着我国经济的快速发展，交通运输业在国民经济中的地位日益重要。
为了提高交通运输系统的运行效率，降低运输成本，保障运输安全，本实验选取了交通运输系统中的某一环节进行模拟和分析。
2. 实验方法本次实验采用模拟实验法，通过建立交通运输系统的数学模型，对系统的运行状态进行分析和优化。
3. 实验步骤（1）确定实验参数：根据实际情况，设定实验中的相关参数，如运输距离、运输速度、运输成本等。
（2）建立数学模型：根据实验参数，建立交通运输系统的数学模型，包括运输需求、运输能力、运输成本等。
（3）模拟实验：利用计算机软件对交通运输系统进行模拟，观察不同参数对系统运行状态的影响。
（4）分析结果：对模拟实验结果进行分析，找出影响系统运行的主要因素，并提出优化措施。
三、实验结果与分析1. 实验结果通过模拟实验，得到以下结果：（1）运输需求对运输成本的影响：当运输需求增加时，运输成本也随之增加。
因此，在满足运输需求的前提下，应尽量降低运输需求，以降低运输成本。
（2）运输能力对运输成本的影响：当运输能力增加时，运输成本降低。
因此，提高运输能力是降低运输成本的有效途径。
（3）运输距离对运输成本的影响：运输距离越长，运输成本越高。
因此，缩短运输距离有助于降低运输成本。
2. 分析结果（1）影响运输成本的主要因素：运输需求、运输能力、运输距离。
（2）降低运输成本的有效措施：1）优化运输需求：通过合理规划运输需求，降低运输需求峰值，从而降低运输成本。
2）提高运输能力：增加运输设备，提高运输能力，降低运输成本。
3）缩短运输距离：通过合理规划运输线路，缩短运输距离，降低运输成本。
四、实验结论通过本次交通运输实验，我们掌握了交通运输系统分析和优化的基本方法，了解了影响运输成本的主要因素。
影响物流成本的因素分析
影响物流成本的因素分析物流成本是指企业在物流活动中所支付的各项费用，包括运输、仓储、装卸、信息处理等各项费用。
物流成本的高低直接影响着企业的经营效率和利润水平。
以下是影响物流成本的主要因素：1. 运输成本：运输成本是物流成本的主要组成部分，一般占据物流成本的很大比例。
运输成本受到多种因素的影响，包括运输距离、货物重量、运输方式、油价等。
运输距离越长，运输成本就越高；货物重量越大，运输成本也越高；不同的运输方式费用也不同，如公路运输相对来说费用较低，而航空运输费用较高；油价的波动也会直接影响运输成本。
2. 仓储成本：仓储成本包括仓库租金、人工费用、设备维护费用等。
仓储成本受到货物存储时间的影响，货物存储时间越长，仓储成本就越高。
仓库的地理位置也会影响仓储成本，地理位置越好，仓储成本就越高。
3. 装卸成本：装卸成本包括装卸设备的费用、人工费用等。
装卸成本受到货物种类、体积、重量等因素的影响。
货物种类多样化、体积大、重量大，装卸成本就越高。
4. 信息处理成本：信息处理成本包括物流信息系统的投资、维护费用等。
信息处理成本受到信息处理技术的发展、规模等因素的影响。
适应信息时代的物流信息系统能够提高物流的效率和效益，降低信息处理成本。
5. 库存成本：库存成本包括存货的折旧费用、储存费用、保险费等。
库存成本受到库存量、库存周转率等因素的影响。
库存量越大，库存成本就越高；库存周转率越快，库存成本就越低。
6. 包装成本：包装成本包括包装材料费用、包装工人工资等。
包装成本受到包装材料种类、包装形式等因素的影响。
不同种类的产品需要不同的包装材料和包装形式，因而会造成不同的包装成本。
7. 关税和税费：物流活动往往涉及到跨境运输和国际贸易，因此涉及到关税和税费。
关税和税费会直接增加企业的物流成本。
8. 环境成本：环境成本是指物流活动对环境造成的影响而导致的成本。
物流活动往往涉及到能源的消耗、空气污染、噪音污染等问题，这些因素会增加物流成本。
简述物流运输成本的构成及其影响因素
简述物流运输成本的构成及其影响因素一、引言物流运输成本是指在物流过程中，由于货物的运输而产生的各种费用的总和。
它是物流成本中最重要的组成部分之一，对企业在市场竞争中的地位和利润率有着至关重要的影响。
二、物流运输成本构成1.基础费用基础费用是指与货物运输直接相关的费用，包括人工、车辆折旧、燃料、保险等。
这些费用通常是固定的，与货物数量和距离无关。
2.运输管理费用运输管理费用包括人员培训、信息系统开发和维护等管理层面上的支出，这些支出主要是为了提高物流效率和减少损失而产生的。
3.库存成本库存成本是指由于货物库存而产生的各种费用，包括仓储租金、保险、维修等。
这些费用通常与货物数量和时间有关。
4.损失及损坏成本损失及损坏成本是指由于货物在运输过程中发生丢失或者损坏所产生的各种直接或间接费用，如赔偿金、补偿金等。
三、物流运输成本影响因素1.物流距离物流距离是指货物从出发地到目的地所需的距离，它是影响物流运输成本的最重要因素之一。
通常情况下，物流距离越远，运输成本就越高。
2.货物种类货物种类也是影响运输成本的一个重要因素。
不同种类的货物需要不同的运输方式和设备，其费用也会有所不同。
3.运输方式不同的运输方式对应着不同的费用。
例如，公路运输相对便宜，但速度较慢；航空运输速度快，但费用较高。
4.市场竞争市场竞争对企业来说也是一个重要的影响因素。
在市场竞争激烈的情况下，企业需要通过降低物流成本来提高自身竞争力。
5.政策法规政策法规也会对企业的物流成本产生影响。
例如，在某些国家或地区，政府可能会对某些特定行业实施税收或关税等限制措施。
四、结论综上所述，物流运输成本构成复杂多样，并受到多种因素的影响。
企业需要全面了解物流运输成本的构成和影响因素，以制定出更加科学有效的物流成本控制策略，提高自身在市场竞争中的竞争力。
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论影响运输成本的主要因素(一)
摘要]运输成本通常是物流成本中最大的单项成本，影响运输成本的主要有运输量、运输距离、运输方式、货物的密度、转运、服务水平、市场等因素。
了解这些因素对运输成本的影响程度，合理安排运输，能降低运输成本，提高企业的经济效益。
关键词]运输成本运输量运输距离
运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
在物流的几大功能中，运输是最重要的功能之一，是物流活动的关键环节。
在企业的经营成本中，物流成本占大部分，运输成本通常是物流成本中最大的单项成本，占物流成本的40％～50%左右。
了解和分析影响运输成本的因素，可降低运输成本，使企业的物流成本降低，获得更多的收益。
影响运输成本的主要有运输量、运输距离、运输方式、货物的密度、转运、服务水平、市场等因素。
一、运输量对运输成本的影响
运输量是影响运输成本最重要的因素，运输量越大、单位运输成本就越低。
运输成本由固定成本和变动成本组成。
固定成本包括运输设备和工具等固定资产的折旧、业务人员和管理人员的工资等。
固定成本一般不受运输活动变化的影响，不随运输量改变而变化,相对比较固定。
但费用水平随物流量的变化呈反比例关系,即物理量增加时,费用水平（单位固定成本）下降。
变动成本是从事运输时发生的费用：如燃油费、维修费、运输人员的补贴等，与具体的运输活动直接相关，它们随物理量的变化而变化。
运输量越大，费用就越高。
运输的变动成本一般与运输量的增减成正比,即物理量增加时,物流的绝对值也随之增加,反之则减少。
但它们的物流成本水平（即占物流成本数量的百分比）相对比较固定。
若不考虑两端的装卸费,其相互的关系可用以下公式表示：H=（a/n+b/n）÷s。
H表示单位距离的单位运输量的成本，a表示固定成本，b表示变动成本，n表示运输量，s表示运输距离。
在公式中，总固定成本a不随运输量改变而变化，运输的变动成本b是随运输量n改变成正比的增加或降低。
在H=（a/n+b/n）÷s中,假设运输距离s、每单位运输量b/n的变动成本不变，则每单位运输量的固定成本a/n随运输量n的增加而降低，单位距离的单位运输量H的成本也随之降低。
由此表明，在运输活动中，固定成本随运输量的增加而被分摊。
在固定资产规模不变的情况下，可以认为固定成本在一定时间内是保持不变的，运输量越大，单位运输量的固定成本越小，单位运输成本会随之下降。
这就是运输的规模经济效益。
因此在运输活动中，应尽量使运输工具在准许的载重量下进行满载，提高运输量，降低运输成本。
二、运输距离对运输成本的影响
运输距离是影响运输成本的主要因素，一方面，运输距离的增加，会使运输总成本上升，因为它直接影响燃料费、维修保养费用和运输人员的补贴费等费用的变化。
另一方面，通常随运输距离的增加，单位距离的运输成本会降低。
在H=(a/n+b/n)÷s中，固定成本a不随运输距离改变而变化，运输的变动成本一般与运输距离的变化成正比。
假设运输量n、单位运输距离的单位运输量的变动成本b/n÷s不变，则单位运输距离的单位运输量的固定成本a/n÷s 随运输距离s的增加而降低，H单位距离的单位运输量的成本也随之降低。
从上可知，单位运输距离的成本是随运输距离的增加而减少的，运输距离越长，被分摊到每单位距离的固定成本就越少，则运输成本越低。
这就是运输的距离经济效益，即短距离的运输比长距离的运输成本高。
所以企业在进行运输活动时应延长长距离的干线运输。
缩短短距离的终端运输，减少运输成本，增加企业效益。
三、运输方式对运输成本的影响
不同的运输方式对运输成本的高低影响很大。
总得来说，空运成本最大，水运成本最低。
这与每种运输方式的固定成本、管理费用和载重量有关。
空运中，购买飞机和相关设备的费用极大，每年运输设备和工具等固定资产的折旧就很大、业务人员和管理人员的工资也很高，
因此空运的固定成本很大。
但每架飞机的载重量却很小，如波音747全货机最多只能装100多吨，所以单位运输量的固定成本就大。
水运虽然购买船舶和相关设备的费用很大，每年运输设备和工具等固定资产的折旧也很大、业务人员和管理人员的工资很高，固定成本也很大。
但每艘船舶的载重量很大，少则几万吨，多则几十万吨，固单位运输量的固定成本就小。
在H=（a/n+b/n）÷s中，固定成本a不随运输量改变而变化，运输的变动成本一般与运输量的变化成正比。
假设运输距离s、每单位运输量的变动成本b/n不变。
空运时，a值大，而n 值小，所以a/n大，即被分摊到每单位运输量的固定成本就大，单位距离的单位运输量的成本H也随之变大。
水运时，a值大，n值也大，所以a/n小，也就是说，被分摊到每单位运输量的固定成本就小，单位距离的单位运输量的成本H也随之变小。
所以水运的运输成本小于空运的运输成本。
同理可分析出铁路运输的成本小于公路运输的成本。
因此企业在运输货物时，应根据货物的特性和客户对时间的要求，选择相应的运输方式，使运输成本降低。