20年春季北交《城市客运管理》在线作业一答卷【标准答案】
北京交通大学2020年春季《城市公共交通》在线作业一答卷附标准答案

北京交通大学2020年春季《城市公共交通》在线作业一答卷附标准答案北京交通大学2020年春季《城市公共交通》在线作业一附标准答案试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)1.()主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。
A.自由类交通方式B.条件类交通方式C.竞争类交通方式D.非公共交通方式答案:B2.()主要体现在其为公众服务的性质,表现为服务对象的公众化和不确定性A.自由类交通方式B.公共交通方式C.准公共交通方式D.非公共交通方式答案:B3.客运方式结构的度量指标为()A.出行量/(人次)B.公里/人C.客运周转量/(人公里)D.乘行量/(乘次)答案:C4.安全管理工作的核心是()A.控制事故B.解决事故C.诱发事故D.避免事故答案:A5.车站照明可分为()级控制A.一B.二C.三D.四答案:C6.()是经进、出站检票,严格按照实际乘坐距离长短并根据票价计费标砖计算乘客费用A.单一票制B.计程票制C.混合票制D.储值票制答案:B7.救援组织工作的核心问题是()A.降低成本B.降低风险C.争取时间D.减少损失答案:C8.()是城市对外交通转换的关键节点A.终端站B.综合枢纽站C.地铁线路间换乘站D.始发站答案:B9.出行方式选择实际上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之间的选择A.出行目的B.出行计划C.出行与否D.出行次数答案:D10.公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是()A.集合客流B.分散客流C.集散客流D.吸引客流答案:C二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)11.地铁换乘行为特征包括()A.乘客的出行目的B.心理需求C.行为特征D.出行方式答案:BC12.轻轨铁路车站按其营运功能划分有()A.始发站C.中间站D.换乘站答案:BCD13.车辆一般可按有无动力分为()A.动车B.拖车C.驾驶室D.客室答案:AB14.城市轨道交通的社会功能包括()A.拉到装备制造业的发展B.缓解交通拥堵C.带动房地产的升温D.促进商贸业的繁荣答案:ABCD15.基于度量方式的交通结构主要有基于()三类交通结构A.出行方式B.乘行方式C.客运方式D.货运方式答案:ABC16.紧急救援组织分为()A.紧急事件检测B.救援任务分配C.救援途中组织答案:ABCD17.居民出行方式选择的主要因素包括()A.交通特性因素B.出行者属性因素C.出行时间D.出行地区因素答案:ABCD18.地铁换乘站存在的问题包括()A.换乘不便捷B.车站能力不足C.车站地点固定D.人员较少答案:AB19.在城市客运安全管理中,其具体的管理职能都包括()A.计划B.组织C.协调D.控制和激。
北交20春季《城市轨道交通安全管理》在线作业一.doc

1.折返线有几种折返方式()。
A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C2.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。
A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交(BRT)【参考答案】: D3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。
A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B4.轨道交通的车站分几个规模等级()。
A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。
A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B6.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。
A.20分以下B.70~160分C.160~320分D.320分以上【参考答案】: C7.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。
A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控【参考答案】: D8.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。
A.恐怖袭击B.乘客携带违禁物品C.自然灾害D.设备设施故障【参考答案】: D9.城市轨道交通运营安全事故,根据事件性质可以分为几类()。
A.四B.五C.六D.七【参考答案】: D10.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。
A.不采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.单程票不记名、不挂失,一次性购买,一次性使用【参考答案】: A11.折返线的折返方式包括()A.环形B.尽端式C.渡线折返D.T形折返【参考答案】: ABC12.一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。
A.车钩缓冲装置B.车体C.车门D.转向架E.制动装置【参考答案】: ABCDE13.限界可以分为()A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨或接触网限界【参考答案】: ABCD14.普通单开道岔,主要由哪几部分构成()。
北交20春季《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一_2.doc

1.下列不属于移动闭塞系统的优点的是()。
A.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔B.与固定闭塞方式相比,它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细C.可以减少维修费用 D.运行调整弹性小【参考答案】: D2.下列不属于全日行车计划的编制依据为()。
A.营业时间B.分时最大断面客流量C.高峰小时客流量D.设计实际满载率【参考答案】: C3.驾驶员在正线交接班时应提前()至有关地点出勤。
A.10minB.20minC.30minD.40min【参考答案】: B4.下列不属于直线制组织结构的特点()。
A.设置简单、权责分明B.信息沟通方便C.缺乏横向的协调关系D.行政领导逐级负责,高度集权【参考答案】: D5.二分格运行图常用于()。
A.编制新运行图时B.调度指挥时C.市郊铁路运行图D.日常指挥中绘制实绩运行图【参考答案】: C6.对站前折返方式的优点,描述错误的为()。
A.列车空走少,折返时间较短B.上下车乘客能同时上下车C.可缩短停站时间D.不会影响后续列车闭塞【参考答案】: D7.下列哪项不属于列车运行时分的基本参数()。
A.区间距离B.平均速度C.线路的平纵断面条件D.加减速度【参考答案】: D8.下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。
A.增加发车线B.混合折返配线C.改用移动闭塞D.在终点站修建环形折返线【参考答案】: C9.下列不属于列车运行图的规定内容的为()。
A.列车占用区间的次序B.区间运行时分C.列车最迟晚点时间D.车站停车时分【参考答案】: C10.下列哪项不属于车辆客运组织的目的()。
A.保证客流运送的安全B.大程度缩减客流运送的过程C.尽量减少乘客出行的时间D.避免拥挤,及时疏散大客流【参考答案】: B11.减少列车运行时间的措施主要有()。
A.提高车辆构造速度B.适当减短站间距C.采用列车运行自动控制系统 D.提高列车的制动能力【参考答案】: ACD12.轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有()。
北交20春季《交通运输市场管理》在线作业一_2.doc

1.下列选项中,属于最典型的不合理运输是()A.无效运输B.空驶C.重复运输D.迂回运输【参考答案】: B2.那种许多企业出售相近但非同质、而是具有差别的商品市场结构。
这种市场组织既带有垄断的特征,又带有竞争的特征的是()。
A.完全竞争市场B.完全垄断市场C.垄断竞争市场D.寡头垄断市场【参考答案】: C3.托运货物较少,一个运次即可完成的运输合同是()A.长期合同B.短期合同C.批量合同D.运次合同【参考答案】: D4.下列不符合从事客运经营的驾驶人员的条件的有()。
A.取得相应的机动车驾驶证B.年龄超过60周岁C.3年内无重大以上交通责任事故记录D.取得相应从业资格证【参考答案】: B5.运输价格的职能中,最基本的职能是()A.信息职能B.调节职能C.核算职能D.表价职能【参考答案】: D6.下列各项不是爆炸品货物对汽车运输工作的要求的是()A.慎重选择运输工具B.不得擅自改变行驶路线C.车上无押运人员不得单独行驶D.需要丢弃时,要注意环境安全【参考答案】: D7.道路运输企业考核期内未发生一次死亡3人以上的特大交通责任事故,且考核总分不低于900 分的,质量信誉等级为()。
A.AAAA级B.AAA级C.AA级D.A级【参考答案】: B8.出租汽车属于()。
A.快速大运量公交通系统B.一般公交系统C.辅助公共交通系统D.特殊公共交通系统【参考答案】: C9.不属于城市公共交通的运营方式的是()A.定线定站服务B.定线不定站服务C.不定线不定站服务D.定站不定线服务【参考答案】: D10.不属于市场机制的失效分析的是()。
A.公共服务B.存在外部效应C.利益竞争D.信息不对称【参考答案】: C11.运输市场体系的最高层次是()。
A.整体市场B.客运市场C.货运市场D.综合运输市场【参考答案】: A12.运输部门劳动的最高指导原则是()A.运输规章B.运输法规C.运输政策D.运输条款【参考答案】: C13.在特定的时刻,将货物所需的品种、数量送达指定目的地并并付给客户的服务称为()A.整车货运服务B.快速货运服务C.专项货运服务D.准时货运服务【参考答案】: A14.不仅规定经济发展与市场运行的目标,而且规定出实现目标的程序,把各级经济组织的运行纳入既定的程序之中,这种调控称为()。
北交《城市客运管理》复习题b

北交《城市客运管理》复习题 B
一、不定项选择题
1.车站日常的生产组织实行层级负责制,由上至下的顺序依次为( A )。
A、站长、值班站长、值班员、站务员
B、站长、值班员、值班站长、站务员
C、站长、站务员、值班站长、值班员
D、站长、值班员、站务员、值班站长
2.自动售检票系统的模式有( AD )。
A、正常运营模式
B、非正常运营模式
C、升级运营模式
D、降级运营模式
3.中国首先开始地铁运营的城市是( D )。
A、香港
B、上海
C、广州
D、北京
4.从闭塞制式的角度来看,闭塞可分为( ABC )。
A、固定闭塞
B、准移动闭塞
C、移动闭塞
D、电话闭塞
5.根据信号系统功能划分,车站可以分为( AB )。
A、联锁站
B、非联锁站
C、中间站
D、非中间站
6.值班站长处理乘客事务时要求在( C )内赶到现场处理乘客问题,如接到通知后预计不能及时赶到,必须马上安排有能力处理的员工代理。
A、10min
B、5min
C、3min
D、1min
7.车站日常运作以( D )为核心、维修人员、公安人员应以此为前提开展工作。
A、站台作业
B、票务组织
C、安全服务
D、运输组织
8.城市客运交通工具发展方向为( BCD )。
A、从高速向低速
B、从低运量向高运量
C、从欠舒适向舒适
D、从高速向低速
9.其他消防设备包括( ABCD )。
A、消火栓。
北交20春《管理学(专)》在线作业一答案

(单选题)1: 管理的目的是( )。
A: 有效实现目标
B: 提高经济效益
C: 提高劳动效率
D: 协调人际关系
正确答案: A
(单选题)2: 构成企业产权制度的实质内容是( )。
A: 利益机制
B: 财产组合
C: 权责制度
D: 产权结构
正确答案: D
(单选题)3: 斯金纳的“操作条件反射论”、海利的“归因理论”等激励理论属于( )。
A: 过程型激励理论
B: 行为改造理论
C: 内容型激励理论
D: 复杂激励理论
正确答案: B
(单选题)4: ( )是指以一定的财产组合为基础,构建特定的权能关系体系的制度系统。
A: 权责制度
B: 产权制度
C: 利益机制
D: 问责制度
正确答案: B
(单选题)5: 权变管理理论的代表人物是( )。
A: 德鲁克
B: 卢桑斯和伍德沃德
C: 巴纳德
D: 西蒙
正确答案: B
(单选题)6: 管理幅度与管理层次互相制约,它们之间存在的数量关系是( )。
A: 反比例
B: 正比例
C: 没有比例
D: 正相关
正确答案: A
(单选题)7: 最早提出管理职能的人是( )。
A: 泰罗。
北京交通大学2020年春季《城市轨道交通通信信号概论》在线作业一答卷附标准答案

答案:C
4.车载信号显示屏(TOD—也称为列车状态显示器)安装于司机驾驶室的控制台上。它主要有()个部分组成。
A.四个
B.两个
C.三个
D.一个
答案:A
5.城市轨道交通基础信号设备不包括____________。
A.转辙机
B.轨道电路
C.信号机
D.TOD
答案:D
答案:正确
23.轨道电路按分割方式分类可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。有绝缘轨道电路用钢轨绝缘将本轨道电路与相邻的轨道电路互相电气隔离。无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘,而采用电气隔离的方法予以隔离。
答案:正确
24.列车自动防护驾驶模式(ATPM)是指当列车信号设备故障时,列车进人该模式,完全由司机控制运行,此时列车ATP/ATO设备均失去功能,列车限速25 km/h。此时模式开关选择至NRM位。
A.运能大
B.节省土地资源
C.安全可靠
D.准时速达
E.不利于环境保护
答案:ABCD
15.手信号包括()
A.黄色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
答案:ACD
三、判断题 (共 20 道试题,共 50 分)
16.城市轨道交通采用左行车制,地面信号机设于列车运行方向的右侧,地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下,可设于列车运行方向的左侧或其他位置。
A.车站自动控制模式
B.车站人工控制模式
C.控制中心自动控制模式
D.控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式
答案:ABCD
12.色灯信号机包括哪几种()
A.高柱
2020年北交20秋铁路旅客运营管理在线作业一【标准答案】

北交《铁路旅客运营管理》在线作业一-5试卷总分:1 得分:1一、单选题 (共 2 道试题,共 6 分)客车车底送到后,除改编作业外,( )等作业都在一条整备线上进行,并尽可能平行作业。
A.技术整备B.客运整备C.等待送往客运站D.以上选项都正确答案:D()的优点是当某个方向的市郊列车对数较多时,设置部分尽端线路,客节省投资和用地,市郊列车进出站便捷且与长途旅客流线分开,互不干扰。
A.通过式客运站B.尽端式客运站C.混合式客运站答案:C()为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高A.线平式B.线上式C.线下式答案:B旅客运输计划同货物运输计划相比较,其特点是()A.不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要B.不能调整旅客的路径和到达地C.以上都对答案:C单线间客运站的正线位置应设在站房对面车场的()A.最外侧B.最内侧答案:A( )是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数(分别对直通、管内、市郊列车进行计算)。
A.技术速度B.旅行速度C.直达速度答案:A旅行距离在城市及附近郊区之间的客流,称为()A.直通客流B.管内客流C.市郊客流D.以上都不对答案:C( )是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。
A.技术速度B.旅行速度C.直达速度答案:B行包流线简称()A.人流B.货流C.车流答案:B1.旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流,称为()A.直通客流B.管内客流C.市郊客流D.以上都不对答案:A1对一个铁路局而言,( )旅客人数反映总的旅客运输量A.运送B.发送答案:A1包裹计费的起码里程为() kmA.5B.1C.15D.2答案:B。
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北交《城市客运管理》在线作业一-0009
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 60 分)
1.一般地,在市区车站间距应在1km左右,在郊区不宜大于( )
A.无固定数据
B.3km
C.2km
D.1km
答案:C
2.车辆段主要承担的任务有列车的运营和( )
A.运营管理
B.定期检修作业
C.停放
D.乘车
答案:B
3.轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和( )
A.路段
B.线路
C.线
D.场站
答案:B
4.按( )分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。
A.高峰小时单向运输能力
B.线路敷设及构筑物的空间位置
C.线路敷设
D.构筑物的空间位置
答案:A
5.下列选项哪个不是与轨道客运管理相关的法律( )
A.《城市道路管理条例》
B.《中华人民共和国道路交通安全法》
C.《中华人民共和国宪法(修正)》
D.《中华人民共和国安全生产法》
答案:A
6.城市轨道交通系统划分为两个层次。
第二个层次是服务于( )的市郊铁路运输系统。
A.市区
B.市区
C.卫星城与市区之间。