汽轮机操作规程
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程
前言
汽轮机作为一种比较常见的发电机装置，在工业生产中具有非常
重要的地位。
为了保障工人的生命财产安全，在汽轮机的使用过程中，必须严格按照安全操作规程进行操作。
本文将为广大使用汽轮机的工
人详细介绍汽轮机的操作规程，希望广大读者能够认真阅读、遵守规程，确保自己的安全。
装置安全操作规程
1.汽轮机装置必须处于开启状态时，方能进行操作。
2.务必在对汽轮机进行操作时，及时停止内部转动的齿轮装置。
3.汽轮机启动过程中，必须保持装置内无人、无异物。
操作安全规程
1.操作人员需要穿着紧身工作服、安全帽、安全保护眼镜等
工作保护用品。
2.对于需要进行调整的设备部位，操作人员必须使用专业工
具进行整理。
3.操作人员在使用液压工具的时候，应该尽量使用压力缸和
钳子等专业工具，控制压力，保证操作安全。
4.注意规避工作现场的危险物品，确保自身安全。
总结
汽轮机的安全操作规程非常重要，一旦发生安全事故，可能会对人们的生命和财产造成严重的影响。
希望广大读者能够认真遵守汽轮机安全操作规程，确保自己的安全。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程【汽轮机操作规程】一、引言汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电厂、石化厂、钢铁厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行，提高能源利用效率，制定和遵守汽轮机操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍汽轮机操作规程的标准格式和内容要求。
二、目的汽轮机操作规程的目的是规范汽轮机的操作流程，确保操作人员能够正确、安全地操作汽轮机，保证设备的正常运行，提高设备的可靠性和运行效率。
三、适合范围本操作规程适合于所有汽轮机的操作人员，包括操作员、检修人员等。
四、操作规程1. 操作人员要熟悉汽轮机的结构、原理和工作流程，了解各个部件的功能和作用。
2. 操作人员在操作汽轮机之前，应进行必要的安全检查，确保设备处于正常状态，没有异常情况。
3. 操作人员应按照操作流程挨次进行操作，不得随意更改或者省略任何步骤。
4. 操作人员要注意操作环境的安全，确保周围没有明火、易燃物品等危（wei）险因素。
5. 操作人员要严格遵守操作规程，不得擅自进行操作方式的改变或者调整，必要时应及时向上级报告。
6. 操作人员要随时关注汽轮机的运行状态，如有异常情况应即将停机并报告上级。
7. 操作人员要定期检查汽轮机的运行状况，及时发现并处理设备故障，确保设备的正常运行。
8. 操作人员要保持操作区域的整洁，定期清理设备和周围环境，防止杂物堆积和灰尘积累。
9. 操作人员要进行必要的维护保养工作，定期更换润滑油、清洗滤网等，保证设备的正常运行。
10. 操作人员要不断学习和提升自己的专业知识和技能，参加相关培训和考核，提高操作水平。
五、操作安全注意事项1. 操作人员要佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员要严格按照操作规程进行操作，不得擅自进行危（wei）险操作或者试验。
3. 操作人员要注意设备的温度、压力等参数，如有异常情况应即将停机并报告上级。
4. 操作人员要熟悉应急救援措施，掌握灭火器的使用方法，能够在紧急情况下正确应对。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
《汽轮机操作规程》
一、操作人员必须经过专业培训
1.1 所有操作汽轮机的人员必须接受相关的专业培训，包括机械原理、操作流程以及应急处理等内容。
1.2 必须持有相应的资格证书
二、操作前的准备工作
2.1 在启动汽轮机前，必须对设备进行全面的检查，确保各项参数都处于正常状况。
2.2 确保冷却水和润滑油的充足
三、启动汽轮机
3.1 按照操作手册上的流程依次启动汽轮机，确保每个步骤的执行都准确无误。
3.2 在启动过程中要随时关注汽轮机各部分的运行状态，确保正常。
四、运行中的监控与调整
4.1 对汽轮机的运行参数进行监控，随时调整以保持在正常范
围内。
4.2 检查设备的运行状态，及时发现并处理异常情况。
五、停机与检修
5.1 停机前必须按照规程进行准备工作，确保所有部件处于安
全状态。
5.2 停机后进行设备的检修和维护工作，保持设备的良好状态。
总之，操作汽轮机需要非常严谨的态度和专业的知识。
任何一个环节出现问题都可能导致设备的损坏和安全事故的发生。
只有严格按照规程操作，并且不断提高自身的专业水平，才能保证汽轮机的安全运行。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
一、引言
汽轮机是一种常见的能源转换装置，广泛应用于发电、工农业生产和交通运输等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，本文档旨在规范汽轮机的操作流程，提供操作人员的指导和参考。
二、安全注意事项
1. 操作人员必须熟悉汽轮机的结构、性能和工作原理，必须参加相关培训，并持有合格的操作证书。
2. 在操作汽轮机之前，必须检查设备是否符合安全要求，包括主要部件的完好性、润滑系统的正常运行、冷却系统的效果等。
3. 不得在汽轮机运行时进行调整和维修操作，必须在停机状态下进行。
三、汽轮机启动与停止
1. 启动前准备
a. 确保所需的燃料和润滑油充足，并检查其质量是否合格。
b. 检查冷却水系统和蒸汽系统的状态，确保正常供水和排气。
c. 清理机组周围的杂物和污垢，确保通风良好。
2. 汽轮机的启动
a. 打开汽轮机的进气阀门，使蒸汽进入汽轮机。
b. 打开汽轮机的燃料供给系统，点火器点火，确保燃料燃烧
稳定。
c. 逐步打开汽轮机的负荷调节阀门，使机组逐渐加速。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
3. 汽轮机的停止
a. 逐步减小负荷调节阀门的开度，使机组逐渐减速。
b. 关闭汽轮机的燃料供给系统，停止燃料燃烧。
c. 关闭汽轮机的进气阀门，停止蒸汽进入汽轮机。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
四、汽轮机的运行监测与调整
1. 监测。
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程汽轮机被广泛应用于电力、石油、化工、船舶等行业，它的高温、高压、高速等特性使得它具有极高的危险性。
为了确保操作人员和设备的安全，应制定相应的安全操作规程，严格执行。
1. 操作前的准备工作在启动汽轮机之前，必须进行一系列准备工作。
1.1 确认已经进行检修在启动汽轮机之前，必须确认汽轮机已经进行了充分的检修，并得到了维修人员的批准。
1.2 确认系统设备完好在启动汽轮机之前，必须确认汽轮机以及相关系统的设备完好，防止出现设备故障引起事故。
1.3 阅读和熟悉操作手册在启动汽轮机之前，操作人员必须仔细阅读和熟悉汽轮机的操作手册和安全规程，确保操作流程和注意事项。
1.4 做好操作准备在启动汽轮机之前，操作人员必须穿上符合安全要求的工作服和防护用品，检查工具是否准备齐全、就位，清理工作区域，并保持操作台面、按钮和开关的清洁和整洁。
2. 操作注意事项在汽轮机的启动、运行和停机过程中，必须遵守以下注意事项。
2.1 启动操作在启动汽轮机之前，必须关闭所有与汽轮机相关的系统和设备，确保启动时汽轮机处于安全状态，按照操作手册和安全规程的要求进行启动操作。
启动过程中，必须时刻关注汽轮机的参数和运行状态，确保在安全范围内运行。
在启动过程中，如果发现异常情况，应立即停止汽轮机，进行排查和处理。
2.2 运行操作在汽轮机运行过程中，必须时刻检查汽轮机的运行状态和参数，根据运行状态调整操作参数和控制设备。
同时，还应定时检查汽轮机的润滑、冷却、工艺水和燃料等系统的运行情况，确保系统正常运行。
在运行过程中，如果发现异常情况，应通过停机或调整操作参数等方式进行处理，确保操作人员和设备的安全。
2.3 停机操作在停机操作过程中，必须按照操作手册和安全规程的要求进行操作，并确保汽轮机顺利停止。
停机后，必须关闭所有相关系统和设备，对汽轮机和系统设备进行检查，排除潜在的故障，确保汽轮机处于安全状态。
3. 紧急情况处理在操作汽轮机时，如果出现紧急情况，必须立即执行应急方案并采取相应措施。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程汽轮机操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机的安全运行，保证操作人员的人身安全和设备的正常运转，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有使用汽轮机进行动力装置的企业及其操作人员。
第三条汽轮机操作人员应具备一定的理论和实际操作知识，严格遵守本操作规程，严守操作纪律，保持警觉，正确操作汽轮机。
第四条操作人员在操作汽轮机时应坚守岗位，严禁酒后操作和疲劳驾驶汽轮机。
第五条操作人员应按照操作规程执行工作，确保操作流程的连贯性，不得私自更改或省略操作步骤。
第二章汽轮机的安全操作第六条汽轮机启动前，必须对汽轮机进行外观检查，包括检查汽轮机本体、烟道系统、冷却系统、燃气系统和控制系统等。
第七条启动准备工作完成后，操作人员必须确认提示装置和警报系统是否正常运行。
第八条启动汽轮机前，应先检查金属部件、附件和管道连接是否牢固、运行中是否有异常音响。
如发现异常情况，应及时报告主管领导并进行修理。
第九条启动汽轮机前，应确保给汽轮机提供足够的冷却水和润滑油。
第十条具备启动条件后，应按照操作规程进行汽轮机的启动程序，严禁超速和恶意猛抽。
第十一条启动汽轮机后，操作人员应及时观察各参数的变化情况，如发现异常情况应及时采取措施。
第十二条汽轮机的停机步骤应按照操作规程进行，严禁突然切断汽轮机的电源。
第三章事故应急处置第十三条操作人员在发生事故时，应首先保证自身安全，然后尽快报告主管领导，进行事故应急处理。
第十四条事故应急处理包括疏散人员、关闭汽轮机、切断电源，确保安全通道畅通等措施。
第十五条事故应急处理应根据不同的事故类型进行具体的处置措施，严禁盲目行动和擅自操作。
第十六条事故处理完毕后，应及时记录事故原因、处理措施和后续工作计划，以便事故回顾和经验总结。
第四章人员培训和安全防护第十七条操作人员应定期进行汽轮机操作培训，提高操作技能和安全意识。
第十八条操作人员在操作汽轮机时，应穿戴合适的防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
汽轮机检修安全操作规程(三篇)
汽轮机检修安全操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机检修过程中的安全，保护工作人员的生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于汽轮机检修过程中的所有工作人员。
第三条所有工作人员在进行汽轮机检修工作前必须经过相应的培训并通过考核。
第四条在汽轮机检修过程中，必须按照国家相关法律法规的规定执行，确保操作规范、安全可靠。
第五条所有工作人员必须严格按照本规程执行，如发现问题及时上报，否则将承担相应的责任。
第二章工作准备第六条汽轮机检修前的准备工作包括了解整个检修过程的操作流程、熟悉汽轮机的结构和工作原理等。
第七条检修前必须对汽轮机进行全面的详细检查，确保设备状况良好，不存在任何安全隐患。
第八条检修前必须对汽轮机的电气部分进行隔离操作，确保检修过程中的电气安全。
第九条在汽轮机检修前必须对相关工具和设备进行验收，并确保工具和设备的完好性。
第十条在汽轮机检修前必须清除工作场地上的杂物和污物，确保工作环境整洁。
第三章工作操作第十一条汽轮机检修过程中必须按照工作流程和标准操作规程进行。
第十二条在进行汽轮机检修时，所有工作人员必须穿戴符合要求的防护装备，并确保符合安全操作的要求。
第十三条在进行汽轮机检修时，必须对设备进行固定，防止设备移动导致的安全问题。
第十四条在进行汽轮机检修时，必须严格按照检修计划进行操作，不得随意更改工作步骤。
第十五条汽轮机检修过程中必须进行相应的测量和检测，确保设备和部件的性能符合要求。
第四章安全措施第十六条在汽轮机检修过程中，必须严格遵守相关的安全操作规定，如禁止吸烟、禁止擅自操作、禁止临时接线等。
第十七条在进行高处作业时，必须佩戴安全帽和安全带，并且保持稳定的站立姿势。
第十八条在进行汽轮机检修时，必须做好消防防护工作，确保防止火灾和爆炸的发生。
第十九条在进行汽轮机检修时，必须做好通风防毒工作，确保作业区域内的空气质量良好。
第二十条在汽轮机检修过程中，必须建立健全的危险控制措施，确保操作过程中的安全。
汽轮机操作规程汇总
汽轮机操作规程汇总一、引言汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于发电厂、石化厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，制定并遵守操作规程是至关重要的。
本文将对汽轮机操作规程进行详细的汇总，以确保操作人员能正确、安全地操作汽轮机。
二、操作规程概述1. 操作人员资质要求：操作人员应具备相关的技术知识和经验，熟悉汽轮机的结构和工作原理，并持有相应的操作证书。
2. 安全操作要求：操作人员应严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
3. 操作程序：汽轮机的启动、运行、停机等操作应按照规定的程序进行，确保操作的顺利进行。
三、汽轮机操作规程详解1. 汽轮机启动操作规程- 检查汽轮机各部位的工作状态，确保无异常情况。
- 打开汽轮机的进汽阀门，并逐步增加汽轮机的负荷。
- 监测汽轮机的各项参数，确保运行稳定。
2. 汽轮机运行操作规程- 监测汽轮机的转速、温度、压力等参数，确保运行在安全范围内。
- 定期检查汽轮机的润滑油、冷却水等液体的质量和量，及时补充或者更换。
- 定期清洗汽轮机的滤网、冷却器等部件，确保散热效果良好。
- 定期检查汽轮机的轴承、齿轮等关键部件的磨损情况，及时更换。
3. 汽轮机停机操作规程- 逐步降低汽轮机的负荷，直至停机。
- 关闭汽轮机的进汽阀门和排汽阀门。
- 检查汽轮机的各部位，确保安全停机。
四、操作人员培训和安全意识1. 操作人员培训：新进人员应接受汽轮机操作培训，了解汽轮机的结构、工作原理和操作规程。
2. 安全意识：操作人员应时刻保持安全意识，定期参加安全培训和演练，提高应对突发情况的能力。
五、应急处理措施1. 水位过低：即将停机，检查水位控制系统，及时补充水。
2. 温度过高：降低负荷，增加冷却水量，检查冷却系统。
3. 压力异常：停机检查压力控制系统，及时修复。
六、结论汽轮机操作规程是确保汽轮机安全运行的重要保障。
操作人员应严格按照规程操作，定期检查维护设备，并提高安全意识和应急处理能力。
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枣庄薛能天然气有限公司70000Nm3/h焦炉煤气制液化天然气项目汽轮机操作规程编制：审核：批准：山东潍焦集团2015年3月目录一、岗位工作的任务及意义 (1)二、工艺过程概述 (1)1、汽轮机的工作原理 (1)2、汽轮机的结构及型号概述 (1)3、汽轮机规格及主要参数 (1)4、汽轮机组的工艺流程 (2)三、启动前的准备工作 (3)四、汽轮机启动 (4)五、汽轮机的停机 (9)1、正常停车 (9)2、紧急停车 (9)四、事故预防及处理 (10)六、安全注意事项 (11)一、岗位工作的任务及意义汽轮机岗位的任务：从合成工段产出和焦化二公司配送的中压蒸汽（压力为3.53MPa，温度为435℃）在汽轮机机体内经过中压低压气室将蒸汽内能化为叶轮的机械能为制冷剂压缩机提供动力。
二、工艺过程概述1、汽轮机的工作原理汽轮机是能将蒸汽内能转化为机械能的回转式机械，来自外界的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的内能转化为汽轮机转子旋转的机械能。
2、汽轮机的结构及型号概述1）汽轮机结构概述N13-3.53型离心汽轮机由本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。
23、汽轮机规格及主要参数1）汽轮机设计工况：第1 页共11 页受控文件，未经允许严禁拷贝24、汽轮机组的工艺流程1）汽体流程：上游来的蒸汽绝大部分由主气门先后经过中、低压气室将本身内能化为机械能。
而其温度也随之下降，此时经膨胀箱内扩容后，蒸汽由疏水膨胀箱顶部进入凝汽器顶部，凝结的疏水引入凝汽器底部进入凝汽器与冷却水换热降温凝结为水，汇集到底部的集水器由凝结水泵打回进一步循环利用。
很少一部分进入射汽抽气器作为动力源，或者进入密封系统作为前后轴端的密封气体。
2）润滑油流程概述：与制冷剂压缩机共用一个润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15Mpa时，辅助油泵自动启动，以保持油压正常。
润滑油经过粗过滤器过滤（一开一备）被油泵吸入加压，通过一次油压调节阀，再经过油冷却器（平时根据油温情况选择使用，长杆指向使用的油冷却器，杆水平方向表明两台油冷却器共用）使其冷却后，进入过滤器过滤，再通过二次调节阀调节使其压力达到0.25~0.30MPa之间后，送往各个润滑点。
其中部分润滑油经过机体内的转化装置为汽轮机提供高压油、保安油、脉冲油。
本系统还设有高位油箱一个，当汽轮机跳车，两台油泵同时发生故障而不能启动时，机组由于惯性会运转一会，此时，高位油箱内的润滑油利用高位差流到各个润滑点，使机组达到润滑、冷却作用。
而蓄能器则有效的缓和了油路切换产生油压波动。
三、启动前的准备工作1、仔细检查汽轮机、被驱动机械及各附属设备，确认安装（或检修）工作已全部结束。
垫铁布置及机组找正工作连同基础二次灌浆结束并合格；各汽、水、油、气等管道已安装到位并合格；管道的支、吊、拉合格（作用在汽轮机本体各管口的力与力矩符合图纸要求）；汽轮机本体及蒸汽管路的保温合格；仪表安装及接线合格。
2、与主控室联系通畅。
3、检查油系统（1）油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，无漏油现象。
（2）油箱内油位正常，油循环工作结束且油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
新安装及大修后第一次起动时，应预先准备好必需的油量，以备油管道及油系统的辅助设备充油后，再向油箱补充油。
（3）油箱及冷油器的放油门关闭严密。
（4）冷油器的进、出油门开启，备用冷油器进、出油门关闭。
（5）电动油泵进、出口阀门开启。
（6）清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。
（7）蓄能器充、放氮至规定压力。
需利用随机组提供的蓄能器充氮工具，且此工作须在静态时油泵不开的状态下进行。
4、对汽水系统进行检查（1）主蒸汽管路、非调整抽汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。
（2）主蒸汽管路、非调整抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。
起动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。
（3）汽封管路通向轴封冷却器的蒸汽门开启，轴封冷却器疏水门开启。
均压箱的新蒸汽进汽阀关闭。
（4）各蒸汽管路能自由膨胀。
在冷态下测量各膨胀间隙并记录。
（5）冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
5、检查调节、保安系统（1）调节器、调节汽阀等各部套装配合格、活动自如。
（2）调节汽阀连杆上各转动支点的润滑良好，调节汽阀预拉值符合图纸要求。
调节汽阀助关弹簧的预压值符合图纸要求。
（3）电调节器自检合格。
（4）各保安装置处于断开位置。
6、检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果。
前轴承座与底板间滑动面注润滑油。
7、检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。
8、通往各仪表的信号管上的阀门开启。
9、各项检查准备工作完成后，通知干熄焦车间供汽暖管。
10、暖管（到隔离阀前）：从隔离阀到主汽门再到蒸汽室之间的主蒸汽管路的暖管与以后起动汽轮机时的暖机同时进行。
（1）隔离阀前主蒸汽管路暖管时间的长短和程序取决于管道的起始温度水平、蒸汽初参数、管壁和法兰厚度、加热管段长度等。
一般情况下，全开排大气疏水门，逐渐提升管道内的压力到0.2～0.3MPa（表），暖管20～30分钟后，以0.1～0.15MPa（表）/min的压力提升速度升至正常压力，温度提升速度不超过5℃/min。
（2）在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关严隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。
（3）管道内压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直至全开。
（4）在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，以减少工质损失。
并检查管路膨胀和支吊状况。
四、汽轮机启动起动过程对缩短汽轮机寿命有显著影响，因为起动时会出现高的应力，特别是冷态起动。
所以最有利的办法是，在起动过程中，进汽温度要尽可能地与汽缸温度相接近。
在起动处于冷态或已冷却到200℃以下的汽轮机时，建议采用接近缸体温度的蒸汽来暖机，但进汽温度应当比当时进汽压力下的饱和温度至少高30℃，进汽温度的变化速度由进汽量的变化速度而定。
1、辅助油泵应事先起动，以便检查调节系统和预热润滑油，同时检查油路严密性、润滑油压、轴承油流量。
冷油器出口油温不得低于25℃。
通过各轴承进油管路上的润滑油压调整阀可对轴承的润滑油压在线进行调整。
2、投入冷凝器的冷却水供应设备，按照泵的特性，操作阀门，起动循环水泵。
对于要求关闭出口阀起动的泵在转速达到额定时应缓慢地把阀门打开，同时给出水管放气。
3、根据事先安排，向其它需要冷却水的装置供水。
4、起动循环水及凝结水系统。
（1）起动循环水泵。
全开凝汽器循环水出口阀门，稍开进口阀门。
起动循环水泵，全开进口阀门。
（2）起动凝结水泵。
开启凝结水再循环管道上的阀门，关闭到给水回热管路去的凝结水门。
（3）轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行：向凝汽器汽侧充水（凝结水或化学处理水）到热井水位计3/4刻度处；开启凝结水泵进口阀门；开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门；检查水泵是否充满水，开启水泵盘根进水旋塞，起动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。
补给水阀门全开，回入冷凝器的再循环管上的阀门适当调整，使得有足够冷凝水在循环，也要使冷凝水送出管中的压力不要中断。
冷凝器的水位控制机构应当投入工作，调节水位可以采用液位调节器，凝结水通过加热器，除氧器等中间装置而送到给水箱。
若凝汽器热井水位采用变频控制，则需通过热井水位变频控制柜对凝结水泵进行整定。
5、启动电动盘车装置，检查电机旋向。
停下电机，投入盘车装置，起动盘车。
6、确认电调自检合格后，各保安装置挂闸，挂闸前先将启动阀手轮关到底，此时主汽门处于关闭状态。
再旋转启动阀手轮，全部开启启动阀，则主汽门开启。
使各保安装置动作，检查主汽门、抽汽阀在静态下是否迅速关闭；检查合格后，将各保安装置重新挂闸，启动阀手轮关到底，检查主汽门是否关严。
7、开动抽气器以建立冷凝器的真空。
系统配置起动抽气器和两级射汽抽气器，则先投入起动抽气器抽凝汽器真空。
8、在进汽阀前的管道彻底疏水之后，打开进汽阀（隔离阀），以便汽阀与汽轮机之间的进汽管逐渐加压和预热。
9、为了建立真空，在连续盘车状态下向前、后汽封送汽，以阻止空气沿轴封进入汽缸。
在初始抽真空及机组启动后的升速过程中，随时调整向前、后汽封的送汽，使汽轮机的前、后汽封处微微冒汽，以便获得良好的真空。
随时调整均压箱内压力为微正压，并且严格控制均压箱内压力不能过高。
当均压箱用新蒸汽作汽源时，注意喷减温水，使蒸汽温度不超过300℃，此过程要相当缓慢且一次喷水不宜过多，以免进入到汽轮机前、后汽封处的密封蒸汽含水而使转子发生急速冷却弯曲。
10、主汽门和调节汽阀的打开。
在进汽管经过充分的疏水之后，旋转开启启动阀手轮，主汽门控制油压逐渐建立，主汽门慢慢打开，为调节汽阀开启做好准备，注意启动阀手轮应开足。
此时调速汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。
之后，调速汽门开始打开，维持汽机在设定的低暖机转速下运行。
检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。
当机组转速提高到高于盘车转速时，盘车装置应自动脱开。
暖机20～30分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。
当进汽稳定后，进汽管上的疏水就可逐渐关小和停掉。
中速暖机时，新蒸汽在进入汽轮机之前应有一定的过热度。
在驱动压缩机时，升速和加载是分不开的，所以起动和加载时间受到在这两个过程中出现的热应力限制。
利用气缸壁温度，确定最佳的起动加载时间；或根据机组的膨胀、振动等状况，现场确定升速和加载的许可值。
若汽轮机要在完全冷却之前又重新起动，但又没有液压和电动盘车装置，如有可能应用手动盘车定时盘动转子，在停机后的三小时内每隔5～10分钟盘动180度，以后可每隔25～30分钟盘动180度。
如果采取上述措施还是出现转子弯曲，那么就要大大延长暖机时间，以消除弯曲变形，这样整个起动时间也相应延长。
当振动增大，转子弯曲可以及早发现。
如产生这种现象，应降速至振动消失为止，然后以降低了的转速继续暖机。
可能这一过程需要反复进行多次，这样暖机时间会大大超过试车报告中给出的数值。
暖机期间要注意汽缸的绝对膨胀量，猫爪螺栓的垫圈活动是否自由，轴承油温和噪音。
暖机过程中，凝汽器真空维持在0.05～0.07MPa（绝）。
当轴承进口油温高于45℃时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在35～45℃。
11、汽轮机的升速。
升速过程中注意调整范围以及整个机组的运行平稳性后，方可提升转速。
在升速过程中，调节油压和润滑油压会稍有下降，这是由于油温度变化和轴颈抽吸作用加强所引起的。