信号工高级工问答题

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信号工高级考试(试卷编号111)

信号工高级考试(试卷编号111)

信号工高级考试(试卷编号111)1.[单选题]准点计划车的表号颜色为()。

A)深蓝色B)白色C)浅红色D)红色答案:B解析:2.[单选题]TDCS机柜CPU板站号1灯亮表示( )工作。

A)A机工作B)B机工作C)测试A机D)测试B机答案:A解析:3.[单选题]当列车在隧道中间发生火灾时,应组织乘客()逃生。

A)迎风B)两边疏散C)顺风D)以上都对答案:A解析:4.[单选题]鼎汉PKX系列智能电源屏DHXD-FM2-2采集模块最多采集( )路电压、电流。

A)8路交流电压、8路交流电流、8路直流电压、8路直流电流B)16路交流电压、16路交流电流C)16路直流电压、16路直流电流D)8路交流电压、8路交流电流答案:B解析:5.[单选题]具有三个频率相同,( )相等,相位互差120度的电动势的电源,称三相电源。

A)电压B)电流C)振幅D)电量6.[单选题]动作杆孔与螺栓销之间框动量不大于()。

A)1mmB)2mmC)0.5mmD)1.8mm答案:C解析:7.[单选题]四号线车载PPU板卡从左至右顺序依次为()。

A)PPU1PPU2PPU3B)PPU2PPU1PPU3C)PPU3PPU2PPU1D)PPU1PPU3PPU2答案:B解析:8.[单选题]以路由器端口S 0/1为例,S.0.1分别表示( )。

A)串口,槽位,端口B)串口,端口,槽位C)端口,槽位,串口D)端口,槽位,串口答案:A解析:9.[单选题]色灯信号机某一灯位主、副丝同时点亮时,出现此种现象的原因不可能是( )。

A)点灯单元性能不良B)主、副灯丝线路混线C)灯座不良D)点灯电路中接点、配线、电缆不良答案:D解析:10.[单选题]ZDJ9系列交流转辙机挤脱器挤脱力调整至( ),并应铅封和涂红色标记。

A)28KNB)20KNC)28±2KND)20±2KN答案:C解析:B)串口C)CAN卡D)并口答案:C解析:12.[单选题]电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。

信号工考试:高级信号工学习资料(强化练习)

信号工考试:高级信号工学习资料(强化练习)

信号工考试:高级信号工学习资料(强化练习)1、填空题JD-1A型计算机联锁系统,继电器没有吸起而采集灯亮,一般为()造成的。

正确答案:混线2、单选在信号微机监测系统车站系统中,SysCfg.INI文件内服务器汉字名应(江南博哥)用()括起来。

A.<>B.()C.[]D.《》正确答案:D3、填空题LKD1-T车站列控中心可以记录通信()状态信息。

正确答案:通道4、单选ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,一般条件下,按()道床电阻设计,实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。

A.0.1~0.3Ω/kmB.0.2~0.3Ω/kmC.0.3~0.3Ω/kmD.0.4~0.3Ω/km正确答案:C5、单选TDCS中路由器()快速闪烁说明正在交换数据。

A.ACT灯B.COL灯C.FDX灯D.OK灯正确答案:A6、单选LKD1-T型车站列控中心特殊区段信息包中,烃量Q_TRACKINIT=()。

A.1B.6C.12D.127正确答案:A7、填空题当道口发生危及行车安全时,遮断信号机应显示()信号。

正确答案:禁止8、问答题在调车信号组合里KJ自闭电路中XJJ第六组前接点的作用是什么?正确答案:若在列车完全进入信号机内方(XJ↓),进路始端区段的SJ尚未吸起时,误碰进路始端按钮,此时FKJ就会吸起自闭。

如果在KJ电路中不接入XJJ第六组前接点,KJ就会经FKJ前接点又构通一条自闭电路,待第一区段的SJ吸起后,KJ也不失磁落下,在列车出清整条进路后,由于KJ吸起与ZJ的缓放时间配合,使XJJ重新吸起,进而使进路重新锁闭,信号错误重复开放。

在KJ自闭电路中加入XJJ第六组前接点后,就可以避免上述现象发生。

9、填空题电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。

正确答案:解锁10、单选LKD1-T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口,传送的是564.48kb/s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。

信号工考试:高级信号工

信号工考试:高级信号工

信号工考试:高级信号工1、单选CTCS-2级列控系统应答器应设在车站进站口或在车站区间闭塞临界前OoA. 12mB. 13mC. 15mD. 16m正确答案:D2、单选CTCS-2级列控系统应答器上传(江南博哥)信号采用调频技术,调制信号为()。

A. 4.2MHzB. 4.5MHzC. 4.6MHzD4.7MHz正确答案:A3、单选6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在O熄灭。

A、进路锁闭后B、XJ吸起后C、方向电源无电后D、选路完毕后正确答案:B4、问答出电气集中车站有关道岔作业施工完毕后,如何正确核对道岔位置?正确答案:有关道岔的施工作业后需核对道岔位置时,关键是做到“四个一致”即:扳动位置、表示灯、接通光带、与室外道岔一致。

室内扳定位时应有定位表示、板反位时应有反位表示:室外人员核对道岔位置后说:“XX道岔现在开通XX股道(或XX道岔)一定位(或反位)”,室内则压接通光带按钮(或排进路),核对“四个一致”,定、反位均核对完毕后,方可销点,交付使用。

5、填空题TBZK型驼峰计算机控制系统上位机管理系统的功能主要是完成各系统之间的(),以及各系统的信息显示、打印、记录等任务。

正确答案:信息交换6、问答题DS6T1型计算机联锁系统更换工控机箱内的电子盘卡、网卡、7122板应注意哪些事项?正确答案:①微机必须停机断电。

②必须采用与被更换的板卡相同型号的板卡。

③新板卡上的开关设置必须与被更换的板卡上的设置完全相同。

④新板卡要安装在机箱内原板卡位置,安装过程不得触动机箱内的其他板卡。

新版卡要安装牢固,电缆连接正确,接插件要紧固。

7、填空题JDTA型冲算机联锁系统,如果需要采集继电器对应的指示灯已点亮,而联锁设备没有采到,则问题出在O上。

正确答案:联锁设备8、填空题TDCS电缆通道通信设备的接口阻抗,应与所连接的信道阻抗相O。

正确答案:匹配9、判断题电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机,使之距离达3m以上,信号机构及梯子应接安全地线。

信号工(驼峰信号)高级工题及答案

信号工(驼峰信号)高级工题及答案

信号工(驼峰信号)高级题库一、填空1.TWJC­Ⅳ型驼峰微机监测系统包括监测系统和子系统两部分。

[312010105]2.TWJC­Ⅳ型驼峰微机监测系统,的采集是通过电流传感器和电压传感器、绝缘/漏流测试单元完成的。

[322010105]3.驼峰机车推峰速度每变化为一个控制等级。

[313010204]4.驼峰从纵断面分,推送部分有推送坡、 _坡。

[212000000]5.驼峰从纵断面分,溜放部分有加速坡、坡、道岔区坡和编组线坡。

[212000000]6.峰高应保证车在最不利气候条件下,以规定的速度溜至难行线的计算点。

[212000000]7.驼峰峰上调车电路中信号检查继电器XJJ的作用是检查的条件是否满足。

[322020201]8.驼峰峰上调车电路中区段检查继电器QJJ的作用是敌对进路。

[322020201]9.驼峰调车电路中信号继电器XJ的作用是控制信号机的。

[322020201]10.检查踏板的方法是:用示波器或指针式万用表观察,室外用在踏板上方晃动,信号应该是先负后正,若不对应调换室外接线端子。

[322020101]11.自动化驼峰,以方式切换主、备机时,必须确认全场没有办理任何作业。

[313020101]12.传递电路中,第一分路道岔记忆及执行环节,是由记忆继电器J、允许发送继电器YFJ、继电器和保持继电器BCJ构成。

[312010203]13.传递电路中,岔间记忆环节是由记忆继电器J、保护继电器BHJ和继电器构成。

[312010203]14.传递电路中,中间道岔记忆及执行环节是由记忆继电器J、保护继电器BHJ、保持继电器BCJ、允许发送继电器YFJ和继电器构成。

[312010203]15.传递电路中,最后分路道岔记忆及执行环节,是由记忆继电器J、允许接收继电器Y和_ _ 继电器构成。

[312010203]16.TY驼峰无线机车遥控系统地面控制驼峰机车推峰速度的变化范围为。

铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题

铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题

32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷,SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况?
答:(1)当上、下行轨道间没有横向连接线时,每个SVA中心点通过一个“SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时,两个SVA中心点通过一个"SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3)当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时,两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。
答:(1)供信号复示器、按钮表示灯用: (2)供进路光带表示灯用; (3)供道岔表示灯用等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
21、如何测量交流表示灯电源对地电流?
答:测交流电源对地电流时,先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝,另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大,然后一支表笔接地,另一支表笔接JZ电源端子,所测出的电流为JF电源接地参考电流,如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小,以防电源接地,若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零,以测出JF直接接地电流,然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接,用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。
11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么?
答:造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因:(1)道岔被挤坏;(2)杆件折断;(3)移位接触器接点接触不良或跳起; (4)二极管击穿;(5)自动开闭器接点不良;(6)接插件接触不良;(7)表示烤断器烧断等。
12、排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是什么?
8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么?
答:道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有:(1)道岔发生空转时,过多地来回扳动道岔,通过2DQJ接点的道岔动作电流较大,瞬间产生电弧,烧坏接点;(2)2DQJ有极接点上的熄弧器装反。

信号工高级考试(习题卷10)

信号工高级考试(习题卷10)

信号工高级考试(习题卷10)第1部分:单项选择题,共24题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和( )。

A)操作命令B)出错记录C)系统时钟D)系统日期答案:C解析:2.[单选题]闪光电源的频率为( )次/min。

A)90~120B)90~130C)80~120D)80~130答案:A解析:3.[单选题]使用兆欧表时,以每分钟()的转速匀速摇动摇把。

A)60次B)80次C)120次D)140次答案:C解析:4.[单选题]使用的电气设备按有关安全规程,其外壳应有什么防护措施()。

A)无B)保护性接零或接地C)防锈漆D)包胶皮答案:B解析:5.[单选题]色灯信号机某一灯位主、副丝同时点亮时,出现此种现象的原因不可能是( )。

A)点灯单元性能不良B)主、副灯丝线路混线C)灯座不良D)点灯电路中接点、配线、电缆不良答案:D解析:6.[单选题]ATS子系统由局域网组成,各子系统之间通过()组成一个广域网。

D)联锁设备答案:B解析:7.[单选题]PIS系统车载设备可通过()将车上监视图像传递到OCC。

A)交换机B)移动宽带传输网络通道C)传输系统D)以上都是答案:D解析:8.[单选题]当CTCS-2级列控车载设各处于引导模式时,司机应当在200m或( )内按下警惕按钮,否则列控车载设备将触发制动。

A)45sB)50sC)55sD)60s答案:D解析:9.[单选题]6502电气集中,股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是( )。

A)检查第8网路线完整B)检查第9网路线有无断线C)检查XJ是否已经落下D)检查第12网路线工作正常答案:D解析:10.[单选题]微机监测测试直流电源漏流时( )。

A)JA0吸起,J90落下B)JA0落下,J90吸起C)JAO吸起,J90吸起D)JAO落下,J90吸起答案:C解析:11.[单选题]为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁,采用了( )。

信号工考试:高级信号工考试试题三

信号工考试:高级信号工考试试题三

信号工考试:高级信号工考试试题三1、判断题接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。

正确答案:错2、单选计算机联锁系统的功能的核心部分是()。

A、人--(江南博哥)机对话功能B、系统维护功能C、与其他系统交换信息的功能D、联锁功能正确答案:D3、判断题办理引导进路锁闭时,故障区段的道岔单操按钮如未拉出,引导过程中若区段故障自动恢复,该区段的道岔会解锁。

正确答案:错4、单选左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用()。

A、A-1/LXZB、A-2/LXZC、B-1/LXZD、B-2/LXZ正确答案:A5、问答题6502电气集中,XJJ不励磁,控制台有何现象?如何处理?正确答案:XJJ不能励磁的现象同KJ、ZJ不能励磁的现象在控制台看是相同的,都是始端按钮亮稳光、方向继电器复原,进路无白光带显示。

处理方法:①运用排列进路的方法缩小故障范围,区分是始端,终端还是进路中某一组合问题;②进机械室确认XJJ、KZ、ZJ的吸落状态;③采用电压表对分法进行查找。

6、单选改变运行方向电路中,完成记录发车按钮继电器的动作,从而改变运行方向的继电器是()。

A.GFJB.GFFJC.JQJFD.JQJ2F正确答案:A7、判断题移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。

正确答案:错8、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化闭环检测系统如何实现对正线电码化的检测?正确答案:发送盒FS对本发码区段同时发码,当防护电码化检测盒JC在各轨道电路区段的送电端的室内隔离器处检测电码化信息,若某区段未收到发码信息时,检测盒所控制的检测报警继电器JBJ落下,向故障监测系统报警,必要时可关闭防护该进路的信号机。

发送装置不断向各区段发码,在该信号机关闭接车进路未建立时,发送与机车信号无关的检测信息27.9Hz,用以实时检测电码化系统的完整性。

9、单选CTCS-2级列控系统对数据记录信息进行了()校验。

信号工考试:高级信号工考点(三)

信号工考试:高级信号工考点(三)

信号工考试:高级信号工考点(三)1、填空题一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合,编号小的用编号为()的SDF组合类型图,编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。

正确答案:“A”2、判断题信号设备不论各地区雷暴(江南博哥)日数量的多少,都采用同样的防雷措施。

正确答案:错3、单选CTCS-2级列控车载设备为了保证信号受干扰,并且能够防火、防碰撞、防磨损,相关电缆采用了特殊的电缆,CN11采用()。

A.同轴无限频率电缆B.屏蔽网线C.屏蔽线D.双绞双屏蔽线正确答案:A4、填空题TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速,具有根据钩车的间隔和下级减速器()要求,自动给定减速器出口速度,并且以自动定速控制为主要控制方式。

正确答案:入口速度5、问答题TW-2型驼峰自动控制系统图形窗的功能和内容是什么?正确答案:图形窗是以模拟站场的形式,用象形的图案和颜色变化,配上必要的数字符号,向操作员以直和醒目的方式传达各种信息。

图形窗不仅仅用于显示,还可供操作,其操作通常以信号机、区段、道岔、减速器等设备为对象,每一个设备均蕴涵着一个操作区域,当光标移至选择区域时,其形状由小十字变为小手指形。

当光标进入选择区蛙,点击鼠标左键通常为办理进路,点击鼠标右键为弹出菜单,根据不同性质的设备将出现不同的菜单,操作人员可以作进一步的操作选择。

图形窗可以进行人性化定义不同的背景色、字体等。

图形窗设计有全局“变焦”和局部比例放大功能。

6、单选TDCS中最常用判断网络连接好坏的命令()。

A.IPconfigB.telnetD.ping正确答案:D7、单选LKD1-T型车站列控中心维修机界面中,应答器名称用()字母加信号机名称组成。

A.BB.YBQC.YD.Q正确答案:A8、判断题道口闪光器的闪光频率为90-120次/min。

正确答案:错9、填空题为了防止雷击及电气化牵引电流的干扰,UM71轨道电路需加装()等电位线。

正确答案:横向10、单选道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,先后烧定反位的DF熔断器,电流表指针有两次摆动很大,道岔不能转换完毕,一直无位置表示的原因是()。

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信号工高级工问答题1、组合的排列顺序有哪几种?怎样选用?答:根据组合排列图:组合的排列顺序有两种:一种称为:“S”形排列法,另一种称为分段排列法,这两种方法都是自站外自上而下地排列通例。

对于咽喉较短的车站选用“S”形排列法,对于咽喉较长的车站选用分段排列法。

2、如何编制联锁图表?答:编制联锁表时,应以进路为主体,把排列进路需要按下的按钮、防护该进路的信号机名称和显示进路所需要的有关道岔位置、轨道区段,以及所排列进路相互敌对的信号等逐项填写.3、6502电气集中选用平行进路的断线法规律是什么?答:平行进路的断线法的规律是:1,优先道岔在左侧时,要断第1网路线或第3网路线的KZ,撇形道岔断第1网路组,捺形道岔断第3网路线. 2,优先道岔在右侧时,要断第2网路线或第4网路线的KF,撇形道岔断第2网路组,捺形道岔断第4网路线.4、6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些作用?答:作用1、在办理人工解锁时,利用LXJ的缓放,使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁,以保证人工解锁的延时时间。

2、在主、副电源转换时,利用其缓放特性,使开放的信号不关闭。

3、在正常解锁时,利用LKJ的缓放特性接通始端的解锁电源。

4、在列车进入信号机内方时,用其缓放特性向第10网络线送电防止迎面错误解锁。

5、双动(三动或四动)道岔空转时,如何在控制台面判断哪一组空转?答:接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表,如果电流表指针摆动一次没有复位,说明第一动空转;如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么说明第二动空转,第三、四动依此类推,一般来说,号码大的为第一动,号码小的为第二动,但根据站场及电缆的运用情况不同而不完全一致,因此还要记清楚,以免影响故障处理时间。

6、更换挤切销时就注意什么?答:更换挤切销时要注意顶螺帽是否拧紧、拧到底,不得高于齿条面,螺帽是否碰启动齿,更换完毕来回摇动观察。

在更换、摇动过程中,有可能移位接触器跳起,应按下,最后应联系扳动试验,复查定、反位都有表示后,方能销点交付使用。

7、道岔表示继电器抖动是什么原因?答:道岔表示继电器抖动的原因是并联在道岔表示继电器线圈的电容故障(开路)或电容连线开路。

8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么?答:道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有:1、道岔发生空转时,过多地来回扳动道岔,通过2DQJ接点的道岔动作电流较大,瞬间产生电弧,烧坏接点;2、2DQJ有极接点上的熄弧器装反。

9、在控制台如何判断四线制道岔扳不动的故障范围?答:把道岔扳到有表示的位置,单操道岔观其表示灯及电流表指针,如表示灯不灭灯,则说明1DQJ未励磁;如表示灯灭后又亮,则说明2DQJ没有转极。

如表示灯灭灯,则先检查动作熔断器是否完好,再用电表在分线盘测量,如测X4和X1(X2)端子电阻约25到30欧,则故障在室内动作电路。

如测得的电阻大于30欧,则故障在室外。

10、造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么?答:1、自动开闭器11-12或41-41接点接触不良;2、安全接点接触不良;3、炭刷接触不良;4、电机故障(线圈短路或开路);5、插接件接触不良;6、电缆故障(混线、断线、短路等);7、配线断或端子接触不良。

11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么?答:造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因:1、道岔被挤坏;2、杆件折断;3、移位接触器接点接触不良或跳起;4、二极管击穿;5、自动开闭器接点接触不发;6、接插件接触不良;7、表示熔断器烧断等。

12、排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是什么?答:主要原因:1、LXJ没有励磁和自闭;2、室外上黄灯泡断丝或接触不良;3、电缆故障(断线、混线、短路等)。

13、6502电气集中控制台某段KZ熔断器烧断会出现什么故障现象?答:控制台某段KZ熔断器烧断后,将出现:1、该段进站、出站兼调车的列车或调车按钮按下时,按钮表示灯不亮(AJ不吸起),排列进路表示灯不亮;2、部分或整个咽喉(如该段设有总定、总反按钮)道岔扳不动;3、如总人工解锁、取消按钮、接能光带按钮、接通道岔表示按钮在该段,则按压这些按钮时均不起作用。

14、6502电气集中并联传递式选岔电路有什么优点?答:1、可以用最右端的一个断电器的吸起条件,来证明进路已选出。

2、道岔的顺序选出、顺序启动对降低道岔起动电源的整流器输出电流峰值有利。

3、不论并联多少个继电器,同时由网络供电的只有两个继电器,这样可使继电器端电压基本不变,不影响继电器动作时间,对继电器的动作时间,对继电器的动作时间参数要求不严,能保证电路稳定可靠的工作。

15、6502电气集中控制台某段KF熔断器烧断会出现什么故障现象?答:按压调车按钮表示灯不闪光,排列进路表示灯不亮,调车进路排不了。

16、6502电气集中控制台零层JZ熔汤器烧断会出现什么故障现象?是否影响排列进路?答:故障现象:单独锁闭道岔时,单独锁闭表示红灯不亮。

由于控制台零层JZ只作道岔单独锁闭表示红灯用,所以其熔断器烧断不影响正常进路排列。

17、6502电气集中控制台上信号复示器闪光是什么原因?答:主要原因有:1、室外灯泡断丝或接触不良)(个别闪光);2、组合架侧面熔断器烧断或接触不良(个别交光);3、灯丝继电器故障(个别交光);4、组合架零层信号电源熔断器烧断(该架的信号组合复示器都闪光);5、电源屏信号电源熔断器烧断(全站复示器闪光)。

18、6502电气集中控制台光带表示灯或其他表示灯闪光是什么原因?答:控制台光带表示灯或其他表示灯闪光的原因是SJZ电源与JZ电源混电。

电种故障大多数发生在排列进路时,按下按钮,按钮表示灯间短路造成全站SJZ电源与JZ混电,使全站的表示灯闪光。

19、6502电气集中控制台组合架零层KZ熔断器烧断会出现什么现象?答:1、本架有区段组合时,在控制台出现红光带(DGJF落下);2、本架有方向组合时,整个咽喉不能排进路,整个咽喉进路不能正常解锁;3、本架有道岔组合时,道岔不能扳动;4、本架有信号组合时,以该信号点为始端或终端的进路均不能选出。

20、6502电气集中控制台组合架零层JZ熔断器有作用?答:1、供信号复示器、按钮表示灯用;2、供进路光带表示灯用;3、供道岔表示灯用等。

21、如何测量交流表示灯电源对地电流?答:测交流电源对地电流时,先将电流表的一支表笔串上0.5的熔丝,另一支表笔串接一个550欧的可调电阻。

这时先将电阻值调到最大,然后一支表笔接地,另一支表笔接JZ电源端子,所测得的电流为JF电源接地参考电流,如接地参考电流大于100mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小,以防电源接地,若参考电流小于100mA,可将电阻逐渐调小至零,以测出JF直接接地电流,然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接,用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。

22、三相感应调压器是怎样进行调压的?答:当电源电压降低(或升高),其输出电压低于额定精度的下限值(或高于额定精度的上限值)时,转子被驱动电机带动向一个方向旋转,改变定子绕组之间相对角位移的大小,输出电压获得平滑无级的调节而达到稳压的目的。

23、防雷元件、器件的选用原则是什么?答:选用防雷元件的原则是在不影响被保护设备正常工作的原则下,要发挥防雷元件最好的防护效果。

安装在不同的设备上时,根据对其通流容量、切断续流能力、动作时间要要求和残存电压的大小,所采用的防雷元件应有区别。

24、在6502电气集中电路第6网路线上串接的QJJ后接点、CJ前接点、DGJ前接点起什么作用?答:串接在第6网路线上的QJJ后接点、CJ前接点及DGJ前接点共同起到相当于SJ前接点的作用。

因为QJJ失磁落下和CJ励磁吸起,证明道岔区段处于解锁状态,DGJ励磁吸起,证明轨道区段空闲,所以当道岔区段有车占用或区段处于进路锁闭状态第6网线均被切断,使所选进路始、终端的JXJ和DCJ或FCJ得不到KF电源,JXJ构不成励磁,按钮继电器和方向继电器也就不用复原,以达到无法储存进路和防止道岔错误转换的目的。

25、S700K型电动转辙机有什么特点?答:S700K型电动转辙机具有以下主要特点:1、采用了交流三相电动机。

不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足,而且减小了控制导线截面,延长了控制距离;2、采用了直径32mm的滚珠丝械作为驱动装置,延长了转辙机的使用寿命;3、采用了具有簧式挤脱装置的保持联接器,并选用了不可挤型零件,从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。

4、采用了多片干式可调摩擦联接器,经工厂调整加封,使用中无需再调整。

26、对于S700K型电动转辙机为什么现场维修不员不得随意调整摩擦力?答:因为对于直流电动转辙机来说,其电磁转矩与其电枢电流的平方成正比的,现场维修人员可以通过对其故障电流(在电动转辙机空转时直流串激式电动机的输入电流)测试来勇于进取摩擦联接器的摩擦力的大小进行调整。

而对于三相交流电动转辙机来说,其动作电流不能直观地反映转辙机的拉力,所以现场维修人员不能通过三相交流输入电流的测试来对其摩擦力进行监测,必须由专业人员用专用器材才能进行这一调整,厂方在转辙机出厂时已对摩擦力进行了标准化测试调整,所以,现场维修人员不得随意调整摩擦力。

27、TYJL-2型计算机联锁系统是通过什么网卡进行通信联系的?答:其通信关系如下:1、联锁机A机—联锁机B机:STD-01网卡—STD-01网卡;2、联锁机—监控机:STD-01网卡—PC-01网卡;3、监控机—监控机:以太网卡—以太网卡。

28、TYJL-2型计算机联锁系统联锁机备机的三种工作状态的关系是怎样的?答:这三种工作状态之间的关系如下:当被机出现故障时,自行脱机;当主机故障时,系统自动切换至备机工作,原主机自动脱机;处在脱机状态的备机故障修复后,按压联机按钮,备机转入联机状态。

29、铁路信号工验收的内容包含哪些?答:验收工作的基本内容是根据有关技术标准、设计文件和施工预算对工程先是进行检查验收,主要包括检查有关文件资料是否齐全,室内外设备安装是否符合技术要求和质量标准,设备的电气特性和功能是否符合要求,联锁关系是否正确。

30、如何组织工程验交?答:工程的验交,应在施工单位检验评定的基础上进行。

由建设单位、监理单位、施工单位、接管单位、行车有关部门组成的验收小组,以设计文件、施工规范、验收标准和有关标准图及有关合同、协议等文件为依据对工作质量进行详细检查。

确认工作质量符合部颁技术标准、设计文件和预算的要求,确认全部联锁试验和竣工文件、资料齐全后,方可按规定手续办理验收交接。

31、6502电气集中电路办理正常解锁网路的动作规律是怎样的?答:答正常解锁时,如果车运行方向是从左到右,则进路继电器1LJ先励磁吸起,同区段的进路继电器2LJ后励磁吸起,第一个区段解锁后,第二个区段解锁,由进路始端向终端逐段解锁。

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