远距离不停车通行停车场系统技术方案

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远距离不停车刷卡停车场管理系统

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ａｎｄｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｒｍｏｎｉｔｏｉｒｎｇｍｏｄｕｌｅ．ＷｉｔｈｔｈｅＢｌｕｅｔｏｏｔｈｍｏｄｕｌｅｓ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｃａｎｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｎｏｎ — ｓｔｏｐｓｗｉｐｉｎｇｃａｒｄ，ｒｅａｄｉｎｇｔｈｅＩＣｃａｒｄｉｎｆｏｍａｒｔｉｏｎ，ａｎｄｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｈｏｓｔ，ａｎｄｕｓｅｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｒｍｏｎｉｔｏｉｒｎｇｍｏｄｕｌｅｔｏｍｏｎｉｔｏｒｗｏｒｋｉｎｇｓｔａｔｕｓｏｆｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｏｔｈｅｒｓ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｓｒｕｎｎｉｎｇｎｏｍａｒｌｌｙ．
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停车场系统实施方案

停车场系统实施方案一、系统简介某停车场系统，整体车辆管理设计情况：入口：设计为双入车牌识别系统，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套；出口：出口1设计为双出车牌识别系统，出口2 设计为单出车牌识别系统，考虑到出口2路宽比较宽，现场需要进行限制隔离，保证一定的路宽，提高车牌识别率，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套。

某停车场的设计主要服务于内部车辆和外部收费车辆，为提高道闸通过率，简化管理，拟采用立体高清车牌识别系统做为通过车牌识别技术，实现对进出车辆车牌信息的识别和免卡免停车出入管理，车辆进出场时可以实现不停车通行。

传统车号识别系统主要是通过视频采集卡。

对前端模拟摄像机的视频信号进行OCR 识别，有识别率低的缺点，不适合用于内部停车场的出入管理，而高清车牌识别系统是由一台立体高清车牌识别摄像机（带控制功能）作为主机，一台或多台高清车牌识别摄像机从机组成，通过多台主从摄像机从不同角度抓拍车牌，立体多角度抓拍大大减少了对道路和车辆进入角度的限制。

主机从机均采用高清数字摄像机，内置智能分析芯片，多角度主动捕捉车牌车号，自动聚焦自动识别，大大提高车号识别率。

主机不仅能够独立进行车牌识别、控制道闸，而且能够分析处理从机的车牌图片和识别数据，仲裁分析，嵌入式数据备份，与PC端进行控制和交互；从机辅助主机进行多角度图片抓拍和识别，从而实现立体识别，使识别率大大提高。

每一辆合法出入停车场的车辆均有出入图片匹配，只需将车辆的车牌信息下载到立体高清车牌识别数据库上即可。

二、系统组成本系统主要由以下部分组成：入口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能）、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏、出口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能）、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏岗亭终端：电脑主机、岗亭管理软件管理中心：电脑主机、停车场管理软件系统拓扑图入口拓扑图图 1-1系统入口配置拓扑图出口拓扑图图 1-2系统出口配置拓扑图停车场入口示意图停车场入口设计为双入车牌识别系统，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套；入口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能）、抱杆LED四行显示屏图 1 入口停车场示意图停车场出口示意图停车场出口：出口1设计为双出车牌识别系统，其中一个口通行固定车辆，一个口通行临时车辆，出口2 设计为单出车牌识别系统，考虑到出口2路宽比较宽，现场需要进行限制隔离，保证一定的路宽，提高车牌识别率，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套。

停车场出入口管理系统设计方案

停车场出入口管理系统设计方案一、系统的设计1.1系统要求根据建设方要求，本设计方案有以下两部分：1、一进一出远距离停车场管理系统。

2、三通道人行通道管理系统1.2技术原则项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升能力。

1、可靠性➢物理线路必须百分之百可靠；➢设备一年保修，保证无故障连续运行；➢软件必须经过相当规模的模拟测试。

2、先进性主要网络和设备要达到国际同期先进水平，应用水平要达到国际同期水平。

3、开放性应与社区的其他系统有良好的，安全开放的接入接口。

4、安全性系统的操作应有分级授权第一级：特权级第二级：主要管理人员级第三级：具体操作人员级5、实用性系统满足中国各业务操作管理规程的需要。

社区所有设备的管理及应用均提供清晰的中文界面。

所有设备的运行、管理及使用方法均应简洁、易用，使非专业人员无需进行专业培训即可使用。

6、可扩展性系统应允许应用方式扩展、支持能力扩展，并易于实现性能升级。

系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。

在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。

在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。

7、易维护性在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。

系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。

二、系统概述1、车库管理系统：本工程车库管理系统所选用的系统，是由ZGF（T2）主控系统，国产新款道闸、票箱、图象对比和语音对讲系统组成。

系统设计主要依据项目建设的总技术原则，利用现代计算机网络通信及大型数据库为技术基础，基于WINNT管理平台建立管理系统。

在系统设计时，硬件设备的选择和物理连路的建立尽量考虑了目前最先进和通用的设备、最大程度上保证了系统项目建设的后续可维护性和相当长的一段时期内的先进性。

停车场管理系统使用说明书-客户版

不停车通行停车场管理系统V4.02010年12月13日➢功能齐全➢设备先进➢界面友好➢技术领先目录一、系统描述和使用流程图 (3)二、硬件设置 (3)λ场景描述: (3)λ系统构建所需配件 (3)λ系统安装示意图 (3)三、软件介绍 (4)3.1安装界面 (4)3。

2管理软件 (4)3。

2。

1软件登录 (4)3.2.2主界面 (4)3.2。

3系统设置 (4)3.2。

4备份数据库 (5)3.2.5停车场设置 (5)3.2.6设备状态 (6)3.2.7贵宾车管理 (6)3.2.8车主管理 (6)3。

2。

9卡管理 (6)3.2.10车辆出入报表 (7)3.2.11 车辆收费报表 (8)3。

2。

12卡操作报表 (8)3。

2.13收费月报表 (8)3。

2。

14充值月报表 (8)3.2.15 开门卡开门报表 (8)3。

2。

16 图片原始记录查询 (8)3。

2.17操作员管理 (8)3.2。

18重新登录 (8)3。

2。

19帮助关于 (8)3.3岗亭软件 (8)3。

4服务程序 (9)四、注意事项 (9)4。

1卡片的安装位置 (9)4.2 当LED屏的接口为串口时，一定要用串口卡，可以有效减少串口死的问题。

(9)4.3 读卡太远对停车管理系统的影响： (10)4.4 同一个出入口设成多个通道会带来的风险和好处 (10)4。

5 杀毒软件智能检测报告有危险警告的问题 (10)附录一：不停车停车场管理系统卡分组功能说明书（车辆计数软件专用） (10)附录二、车辆计数功能说明书 (10)附录三：常见问题及解决办法 (11)1、岗亭程序常见问题及解决办法 (11)2、管理程序常见问题及解决办法 (11)一、系统描述和使用流程图不停车通行停车场管理系统V4.0使用BU900X系列远距离读卡器作为核心部件，能够远距离读取电子标签ID号，并自动判断标签权限决定是否起杆放行.简易停车场系统，无票箱，简便易用.最多可下载1万条白名单（允许出入电子标签ID号）脱机工作时可保存2万条读卡记录远距离读卡自动开闸过期用户限制出入语音提示剩余金额LED显示屏显示剩余金额信息岗亭可观看出入口视频车牌识别出入口图片对比远程操控同步卡号脱机运行其他基本信息管理功能系统使用简要流程图二、硬件设置典型应用场景及方案＊以一进一出为例场景描述：单天线单通道场景描述:单独通道，车道宽度小于4米;选用BU-900S-K系统构建所需配件项目数量功能BU—900S-K2台读卡地感线圈4路车检器的传感器车辆检测器2个车辆检测,触发读卡道闸2台控制车辆进入路由器1个构建以太网计算机1台运行停车场软件系统安装示意图三、软件介绍3。

不停车通行-智能停车场管理系统(门禁型)解决方案

不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）解决方案（20081127版）第一章：传统门禁与蓝卡不停车管理系统的对比介绍很多工程商朋友对门禁系统很熟悉，但是对停车场系统却不是十分熟悉，觉得停车场管理系统很复杂。

蓝卡公司本着共赢的理念，开发出类似于门禁系统的简易停车场管理系统。

这套系统结构简单，施工方便，工期短，维护难度较低。

便于更多的工程商朋友去涉足停车场工程，亦可以利用这套系统对以前的停车场进行改造。

该系统主要适用于固定用户为主的停车场系统，比如（政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区等）这套系统其实就是一套放大了的门禁系统，首先我们可以熟悉一下门禁系统的构成，门禁系统一般有如下几个构成：1.门禁控制器门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。

2.读卡器读取卡片中数据（生物特征信息）的设备。

3.电控锁门禁系统中锁门的执行部件。

用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。

4.卡片开门的钥匙。

可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。

5.其他设备出门按钮：按一下打开门的设备，适用于对出门无限制的情况。

门磁：用于检测门的安全/开关状态等。

电源：整个系统的供电设备。

第二章：不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）的总体概述所谓“不停车通行－停车场管理系统”的称谓来自于我公司自主设计研发的智能停车场管理系统的实际应用效果。

整套系统由我公司独立自主研发的“UHF900M远距离读卡系统”＋高速电子道闸控制系统＋智能管理软件系统三部分组成。

具体为：A：UHF900M远距离读卡系统组成UHF900M远距离读卡器（读卡距离0—15米）远距离射频卡（EPCG2/ISO1800－6B）B：高速电子道闸控制系统组成高速电子道闸车辆检测器地感线圈C：小型停车场管理系统（简易版）软件2.1：不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）最佳适用场所推荐不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）主要适用于固定用户停车场系统，（政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场）无外来车辆驶入，只为本单位车辆提供服务的停车场需求为最优推荐使用它的使用范围的划定取决于系统自身功能。

停车场智能管理系统方案

停车场智能管理系统方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车场的管理问题日益凸显。

传统的停车场管理方式效率低下、容易出错，已经无法满足现代社会的需求。

因此，设计一套高效、智能的停车场管理系统变得至关重要。

一、系统概述停车场智能管理系统是一种基于先进技术的综合性解决方案，旨在提高停车场的运营效率、安全性和用户体验。

该系统通过整合车牌识别技术、传感器技术、网络通信技术和数据库管理等，实现对停车场的自动化管理。

二、系统组成1、车牌识别系统采用高清摄像头和智能识别算法，能够快速准确地识别车辆的车牌号码。

车辆进入停车场时，系统自动抓拍车牌并进行识别，记录车辆的入场时间。

2、车位检测系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的占用情况。

这些传感器将车位状态信息传输到管理系统，方便管理人员了解车位的使用情况，并为车主提供实时的车位引导。

3、收费管理系统支持多种收费方式，如现金、刷卡、电子支付等。

系统根据车辆的停放时间自动计算费用，并生成相应的收费记录。

4、车位引导系统通过在停车场内设置显示屏和指示灯，为车主提供清晰的车位引导。

车主可以根据引导信息快速找到空闲车位，减少寻找车位的时间。

5、中央管理系统作为整个系统的核心，负责接收和处理来自各个子系统的数据，进行综合管理和控制。

管理人员可以通过中央管理系统实时监控停车场的运行状态，进行数据分析和报表生成。

三、系统功能1、车辆自动识别与准入系统能够自动识别车牌号码，判断车辆是否有权进入停车场。

对于授权车辆，道闸自动开启；对于未授权车辆，系统进行提示并记录相关信息。

2、车位实时监控实时显示停车场内车位的占用情况，包括总车位数、空闲车位数等信息。

方便管理人员合理调配资源，提高车位利用率。

3、收费管理根据预设的收费规则，自动计算车辆的停车费用。

支持按时长收费、按次收费等多种收费模式，并提供详细的收费记录和报表。

4、车位引导为车主提供准确的车位引导，帮助车主快速找到空闲车位，减少在停车场内的巡游时间，提高停车场的通行效率。

简易版远距离识别不停车通行停车场管理系统技术解决方案

简易版-远距离识别-不停车通行-停车场管理系统——技术解决方案内容大纲：第一，需求介绍：第二，本系统的相对优缺点：一，本系统的功效介绍（相对优点）二，本系统的功能缺失介绍第三，本系统的配置结构及工作逻辑一，常规单方向车道情况下，本系统工作逻辑二，非常规的单车道作双方向使用，本系统工作逻辑第四：本系统重要部件的性能优点：一，远距离读卡控制器的性能优点二，带防砸功能的高速道闸的性能优点三，车辆用电子标签的性能优点附，车辆电子标签安装说明：附，远距离读卡控制器安装说明：第一，需求介绍：有许多单位（可能是政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区或别的）的出入口对车辆进出的管理要求非常简单但很严格，即：属于我这个组织的车辆就可以进入，其他外来车辆不允许进入，或在出入口办理某些登记手续才准许进入。

解决这种需求，可以完全由出入口看管人员手动控制（原始且耗费人力），也可以采用简易型的车辆出入管理设备，也可以采用功能更加丰富和智能的车辆出入管理设备。

本方案介绍蓝卡推出的“简易版-远距离识别-不停车通行-停车场管理系统”（以下文字中将这个系统简称为“本系统”）第二，本系统的相对优缺点：一，本系统的功效介绍（相对优点）安装了本系统后，属于本组织的车辆在靠近出入口的时候（10米以内），道闸将自动打开（注意，关键就是自动，而非人为手动），于是这辆车可以不必停顿地通过出入口。

本系统的相对优点：1，相对出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量；2，相对近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本组织车辆的停车-开窗-刷卡-启动通行这个过程；（本系统的主要优点正在于此，省去停车开窗刷卡的过程，车辆通行就变得轻松许多了）；3，相对完整版的车辆管理系统来说本系统少了些功能，不过本系统支持添加部件作升级，可升级到“完整版-远距离识别-不停车通行-停车场管理系统”；4，可脱机（脱离电脑控制程序）运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。

REC远距离停车场方案

SZREC 车场门禁短信系统方案ISO9001:2000认证企业浙江吉融科技有限公司目录第一章：概述 ………………………………1-4第二章：用户需求与分析 (5)第三章：设计依据 (6)第四章：解决方案……………………………6-15一，入口部分二，出口部分三，系统功能四，软件功能五，停车系统图第五章：系统培训和售后支持………………15-17第六章、典型工程。

18-20一、停车场系统第一章、系统概述停车场电脑收费管理短信系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。

先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。

感应卡停车场管理短信系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。

从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。

系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。

深圳市饶兴电实业有限公司研制开发的REC-PARK0801型感应式900M射频卡停车场电脑收费管理短信系统是目前国际上最先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的，目前处于世界先进水平的REC-PARK0801图像型感应式900M射频卡电脑收费管理系统。

选用REC- PARK0801图像型感应式900M射频卡电脑收费管理系统主要优点为：1.收费管理对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。

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-技术方案目录第一章：概述 (3)第二章：系统功能特点 (4)第三章：系统组成-工作逻辑介绍 (5)系统组成 (5)系统配置原理图 (6)车辆进场系统流程 (7)车辆出场及收费系统流程 (8)第四章：停车场管理系统部件功能介绍 (10)远距离读卡控制一体机 (10)一体化道闸 (10)组合式入口发卡机 (11)组合式出口收费机 (11)车辆管理专用网络摄像机 (12)桌面读卡器 (12)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (13)防腐地感线圈 (13)红外对射 (14)LED外显屏 (14)语音对讲主机 (14)热敏票据打印机 (15)车用电子标签 (15)第五章：停车场管理系统软件及功能介绍 (17)管理程序 (17)岗亭程序 (21)第六章：注意事项 (24)1.施工安装场地勘查测量 (24)2.地感线圈施工规程 (24)3.埋设地感线圈 (25)4.线路施工要求 (25)6.卡在车辆中安装最佳位置说明 (26)第七章：系统培训 (27)第八章：推荐系统配置及报价 (29)第九章：典型客户案例 ............................................................................. 错误！未定义书签。

第一章：概述如何使停车场产生最大的经济效益，要通过对停车场进行科学化、规范化的管理来实现。

早期的停车场大多采用人工收费、人工管理的方式，这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致一些无法解决的弊端，例如：人员舞弊导致费源严重流失、管理成本高、经常发生管理和被管理双方矛盾冲突以及停车场秩序烦乱等等，不仅工作效率低、工作强度大，而且严重损害了管理形象。

为克服这些弊端，最有效的办法就是安装一套具有固定卡管理和临时卡收费功能的停车场自动管理系统，临时车辆凭临时卡缴费出入，固定用户车辆凭固定卡出入，一张卡只能停一辆车，并且车辆出入及收费过程完全由电子系统公正地管理、控制及记录，不仅可以做到应收与实收一一对应，堵塞收费漏洞，而且提高了车辆的出入效率、降低了车场的管理成本，同时也确定了一个规范的管理标准，减少矛盾与争吵的同时，无形中提升了管理形象。

第二章：系统功能特点总体设计：作为管理的硬件设施，不停车通行停车场管理系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“停的放心，管的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者降低管理成本，以实现投资回报。

为实现这些功能要求，待建的停车场管理系统起码要达到如下几点：1、便捷性：传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。

不停车通行停车场管理系统采用UHF 900M电子标签读卡技术，10米左右超远距离读卡，实现不停车通行。

远距离读卡控制一体机使用的卡片有两种。

无源卡，可以记录车辆进出信息，不用电池，成本极低；有源2.4G卡，读卡距离远，不受车膜影响。

2、有效性：能真正降低管理成本及堵塞收费漏洞，要靠车场入口处能够常年累月实现无人值守及严谨的、没有丝毫漏洞的收费管理流程来保证。

不停车通行停车管理系统入口设备工作十分稳定，能适应室外恶劣的环境，且容错能力很强，完全可以实现无人职守，以降低管理成本。

不停车停车场管理系统的实时通讯可以准确记录当前停泊车辆的数量，任何非正常的车辆出入均会被系统记录，可以完全堵住收费漏洞。

3、安全性：为了避免发生砸车砸人的危险事故，系统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、遇阻反弹、防砸条等措施，确保安全。

4、模块化：不停车通行停车场管理系统以远距离读卡控制一体机为停车场管理系统的核心设备，可集成车辆进出管理系统、收费管理系统、图像抓拍系统、中文显示、语音提示等功能，系统采用TCP/IP网络实现远距离读卡器控制一体机、语音对讲、停车场专用网络摄像机、停车场专用发卡机/收费机等设备与计算机之间的数据、图像、视频、语音等信息的高速传输。

整套系统施工维护简单容易，具有可扩展性，其主要部件模块化、小型化，可自由组合拆分，方便运输、安装。

第三章：系统组成-工作逻辑介绍系统组成停车场系统由如下产品构成：电脑主机、LED外显屏、900M/2.4G复合远距离读卡控制一体机、入口发卡机/出口收费机、停车场专用网络摄像机、网络语音对讲、管理软件、岗亭软件等设备组成。

该套系统主要由以下部分组成。

入口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、远距离读卡控制一体机、入口发卡机、LED外显屏出口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、远距离读卡控制一体机、出口收费机、管理中心：电脑主机、停车场管理软件、桌面发卡器等岗亭中心：电脑主机、岗亭软件、桌面发卡器、语音对讲主机、票据打印机等图像抓拍系统：停车场专用网络摄像机组网示意图系统的配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。

系统配置原理图图 1-1系统配置原理图整个系统包括入口设备、出口设备、岗亭管理系统和停车场管理系统等。

入口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的进场，可实现无人值守，车辆可随意从任何一个入口进场；出口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的出场，车辆可随意从任何一个出口出场；岗亭管理系统对临时车辆进行收费，进场车辆可以在任何一个出口处缴费出场，设定收费标准或打印统计报表等；岗亭管理系统还可以用来图像对比将每辆车的进出图像实时显示在岗亭管理计算机的屏幕上，并保存在计算机内，方便将来查证。

对于标准出入口的停车场管理系统工作原理如下图所示。

车辆进场系统流程临时车辆在入口发卡机上取卡或车内放有固定用户卡与入口远距离读卡控制一体机上读卡有效，道闸自动升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。

两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正进场。

入口发卡机包含临时出卡及感应功能，操作面板简单易读，并且有大屏幕LED提示中文操作信息，使取卡或读卡操作变的友好、快捷，即使遇到问题，也可以通过操作面板上的帮助对讲按钮及时获取值班人员的帮助。

LED显示屏显示“剩余车位数量”。

图一入口设备配置图车辆出场及收费系统流程出口设备出口设备主要负责控制持临时卡车辆出场，即持固定卡车辆在出口远距离读卡控制一体机上读卡有效，出口道闸自动升杆，车辆出场后，道闸自动降杆。

两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正进场。

收费管理设备管理计算机，放置在出口处的收费岗亭内。

多进多出系统管理计算机需配置多台。

计算机设备负责对临时取卡车进行收费，取卡车要出场时，发卡器读卡，计算机屏幕显示停车时间、进出场时间及收费金额数据，缴费后，按下确认键升杆放行车辆，车辆出场后，道闸自动降杆。

在收费过程中，可以随时按票据打印键打印票票据。

计算机安装有不停车停车场管理系统软件，负责设定收费标准、发行/修改/删除固定卡、统计历史数据、打印收费报表及实现图像对比功能等等。

图二出口设备配置图如遇问题请按对讲键求助。

第四章：停车场管理系统部件功能介绍远距离读卡控制一体机●收发分离、智能数字信号处理，灵敏度、抗干扰能力大增●外形小巧时尚连续稳定读卡距离10米左右，汽车金属车模穿透力强●抗干扰能力强，可以抗读卡器相互干扰、手机基站干扰●复合定向可调2.4G有源卡读卡，彻底解决了汽车金属车膜的影响●集成停车场管理控制功能，TCP/IP网络接口，银色外壳一体化道闸⏹车辆地感检测、红外对射、阻挡检测、防砸条等多重防砸⏹集成车辆检测器、12V直流电源（停车场其他设备集中供电）、交换机，接线简单，方便施工⏹配合直杆、折臂、栅栏，长度3～6米⏹左右定可自行调整组合式入口发卡机◆ 外形美观，箱体组合式，头部可更换，降低服务成本 ◆ 临时车辆按键取卡，自动写卡，车辆压地感方可操作 ◆ 汉字滚动显示时间和提示信息、语音播放，却卡报警◆ 网络对讲分机，TCP/IP 网路接口，如有故障，用户可按呼叫报警按钮，通过对讲系统与管理员联系组合式出口收费机✓ 外形美观，箱体组合式，头部可更换，降低服务成本 ✓ 临时车辆刷卡，自动计费 ✓ 汉字滚动显示、语音播放收费金额✓ 网络对讲分机，TCP/IP 网路接口，如有故障，用户可按呼叫报警按钮，通过对讲系统与管理员联系车辆管理专用网络摄像机⏹ 集成视频、图像抓拍、H.264图像处理于一体，通过TCP/IP 网络传输高质量数字信号，图像清晰稳定，无需视频电缆、图像解压卡，节省布线成本⏹ 自动光圈、自动补光，自动适应光线变化 ⏹ 高速快门，避免车速过快造成的图像重影 ⏹ 强光抑制摄像头，抗车灯强光干扰，拍照清晰 ⏹ 防雨淋、密封防尘、防高温暴晒、低温自动加热桌面读卡器● 桌面读卡器产品稳定可靠、美观大方，具有较高的技术含量，使用简单，方便的解决了停车场应用中的发卡和写卡的问题。

此外读卡器还具有超强的抗干扰能力，受环境影响小，可以广泛应用多个领域。

抗金属干扰盒式双通道车辆检测器⏹ 自动消除同一检测器的线圈间串扰，方便施工⏹ 自动灵敏度提高，避免金属干扰，可靠检测拖车、挂车与高底盘车 ⏹ 自动检测外接线圈工作状态，避免砸车 ⏹ 雷电及瞬息过高电压自我保护防腐地感线圈线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。

红外对射双光束同时遮断进行确认触发设计，使判断更加安全可靠。

提供通用触发接口，应用广泛、接线简单。

LED 外显屏⏹ 采用高亮度LED ，强光下依然清晰可见⏹ 支持语音播放，4个汉字或8个英文字母，静态显示、滚动显示。

⏹ 双层隔热防护罩，防雨淋、防尘。

语音对讲主机支持对讲分机数多达8路，内置高保真音频对讲设备，声音清楚流畅，传输距离远。

多线路之间切换简单方便，容易操作，安装简单。

具备声音提醒和灯光指示功能需要DHCP 路由器或等效设备的局域网, 同一局域网可自适应多台主机同时工作卡装在卡座上效果卡座效果热敏票据打印机车用电子标签EPC Gen2通用射频卡●●EPC Gen2通用射频卡卡座2.4G 有源射频卡◆ 2.4G 有源卡采用主动发射技术，可以穿透金属防爆膜 ◆ 采用通用纽扣电池，电池更换简单2.4G 有源射频卡卡座为了减少车辆金属膜及烈日暴晒车内高温对卡片读卡稳定性的影响，采用加装卡座的方法可以有效加强读卡效果，降低卡片温度，增加卡的使用稳定性和寿命。

Mifare 卡非接触式IC 薄卡，由IC 芯片及感应天线组成，经高温层压工艺压制成国际标准尺寸的卡片。