智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
2.减少人为管理成本，提高管理自动化水平。
3.提供便捷的停车服务，增强用户体验。
4.确保系统安全可靠，符合法律法规要求。
三、系统设计原则
1.安全性：确保系统运行安全可靠，防止数据泄露。
2.实用性：系统设计应满足实际需求，操作简便。
3.可扩展性：预留扩展接口，方便未来系统升级和功能拓展。
（3）识别准确率达到99%以上，满足各类场景需求。
2.停车场管理系统
（1）采用云计算技术，实现停车场数据实时统计分析。
（2）根据车辆类型、停车时长等因素，实现智能计费。
（3）支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）提供车位预约、导航等功能，方便车主提前规划停车路线。
3.车位引导系统
（1）采用超声波传感器或地磁传感器，实时监测车位状态。
（2）通过指示牌、LED显示屏等方式，向车主展示空余车位信息。
（3）结合导航系统，引导车主快速找到空余车位。
4.安全监控系统
（1）采用高清摄像头，实现停车场全方位监控。
（2）支持实时视频流查看、录像回放等功能。
（3）与公安部门联网，实现车牌自动识别布控。
5.车主服务系统
（1）提供手机APP、微信公众号等多渠道服务。
3.系统集成
（1）将各个子系统进行集成，实现数据互联互通。
（2）对系统进行调试，确保稳定运行。
（3）组织培训，提高停车场管理人员操作水平。
4.运营维护
（1）建立完善的运维管理制度，确保系统稳定运行。
（2）定期对系统进行升级，优化功能体验。
（3）设立客服热线，解答车主疑问，提供优质服务。
五、项目效益
1.经济效益
智慧停车管理系统设计方案
智慧停车管理系统设计方案智慧停车管理系统是一种利用现代科技手段来对停车场进行智能化管理的系统。
该系统可以对停车场进行实时监控、车辆信息记录、收费管理等功能，并通过互联网和移动设备与用户进行交互。
以下是一个智慧停车管理系统的设计方案：1. 系统架构设计：智慧停车管理系统采用分布式架构，包含三个主要模块：硬件控制模块、软件控制模块和用户接口模块。
- 硬件控制模块包括车辆识别设备、摄像头、LED显示屏、停车场入口/出口指示器等设备。
这些设备负责车辆的识别、数据采集和显示等功能。
- 软件控制模块包括车辆识别算法、数据存储和处理模块、以及停车场管理软件。
这些模块负责对车辆进行识别、数据处理和管理等功能。
- 用户接口模块包括移动应用程序和网页应用程序。
用户可以通过这些应用程序进行在线预订停车位、查询停车场信息、支付停车费用等操作。
2. 识别和数据采集：系统使用先进的车辆识别技术，如车牌识别和车辆特征识别等，对进入和离开停车场的车辆进行识别。
识别结果将通过网络传输给软件控制模块，并存储在数据库中供后续查询和管理。
同时，系统还可以通过传感器采集停车场内的车位数量和使用情况。
3. 停车位预订和导航：用户可以通过移动应用程序或网页应用程序实时查询停车场的车位情况，并进行在线预订。
预订成功后，用户可以通过导航功能直接到达预订的停车位。
4. 收费管理和支付：系统可以根据停车时长和停车位类型等因素计算出停车费用，并通过移动支付或线下收费的方式进行支付。
用户可以通过移动应用程序或网页应用程序查询停车费用并完成支付。
5. 实时监控和报警：系统可以通过摄像头实时监控停车场的情况，并对异常情况进行报警。
例如，当有未经授权的车辆进入停车场时，系统可以及时发送警报给管理员。
6. 数据分析和报表：系统可以对停车场的数据进行分析，如停车位使用率、最繁忙的小时段等。
管理员可以通过报表来了解停车场的运营情况，并进行相应的优化和调整。
总结：智慧停车管理系统通过引入现代科技手段，提高了停车场的管理效率和用户体验。
智能停车系统 策划书3篇
智能停车系统策划书3篇篇一《智能停车系统策划书》一、项目背景随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车难问题日益突出。
传统的停车管理方式存在效率低下、资源浪费、用户体验差等诸多问题。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，满足用户对便捷停车的需求，我们计划开发一款智能停车系统。
二、项目目标1. 提供高效、便捷、智能的停车服务，提升用户体验。
2. 实现停车场的智能化管理，提高管理效率和资源利用率。
3. 降低停车场的运营成本，增加经济效益。
三、系统功能1. 车辆识别：采用先进的车牌识别技术，快速准确地识别车辆信息。
2. 车位引导：通过智能引导系统，为用户提供实时的车位信息和引导路线，帮助用户快速找到空闲车位。
3. 在线预订：用户可以通过手机 APP 或网站提前预订车位，避免因找不到车位而浪费时间。
4. 自助缴费：支持多种支付方式，如支付、支付、银行卡支付等，方便用户缴费。
5. 数据分析：对停车场的车辆流量、车位使用情况等数据进行分析，为停车场的管理和运营提供决策依据。
四、系统架构1. 前端设备：包括车牌识别摄像机、车位引导显示屏、自助缴费终端等。
2. 网络传输：采用高速稳定的网络传输设备，确保数据的实时传输。
3. 数据中心：存储停车场的各项数据，进行数据分析和处理。
4. 管理平台：用于停车场的日常管理和运营，包括车辆管理、车位管理、收费管理等。
5. 用户端：包括手机 APP 和网站，为用户提供停车服务。
五、项目实施计划1. 需求调研：深入了解停车场的实际需求和用户的使用习惯，确定系统的功能和性能要求。
2. 系统设计：根据需求调研的结果，进行系统的总体设计和详细设计，确定系统的架构和技术方案。
3. 设备采购：根据系统设计的要求，采购所需的前端设备、网络传输设备和数据中心设备等。
4. 系统开发：根据系统设计的方案，进行管理平台和用户端的开发。
5. 系统测试：对开发完成的系统进行全面的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
一、简介
智能停车场系统是智能交通的重要组成部分，是一种基于信息化、实
时远程控制的、综合运用安全视频技术、道闸技术、卡片技术、监控系统、人机交互等技术实现的停车场系统，旨在实现停车管理的便捷、安全和有效。
利用智能停车场系统的实时、精确的管理，可实现停车场内停车车辆
的智能化、自动化管理。
二、系统设计
（一）作业系统设计
1.静止型车辆检测：采用视频技术实时检测车辆进出口，并可准确记
录车辆资料；
2.行驶型车辆检测：以叠加磁力仪为实时检测系统，可以实时检测、
准确统计车辆进出次数；
3.道闸控制：配合视频技术及进出口信号系统，每进出一辆车，将自
动开启道闸；
4.票据发放：利用电子展示屏及票据打印机进行智能票据的发放；
5.停车位管理：通过LED停车位指示器进行实时监测停车位的占用情况，及时把握停车位的变化；
6.车辆收费：实行自动收费，采用智能线上收费方式，进行实时计时
收费；
（二）管理系统设计
1.监控系统：本系统采用先进的集控制、显示、存储于一体的视频数字网络技术。
小区智慧停车方案策划书3篇
小区智慧停车方案策划书3篇篇一小区智慧停车方案策划书一、引言随着城市的发展，汽车保有量不断增加，小区停车难问题日益突出。
为了解决这一问题，提高小区停车效率和管理水平，我们提出了小区智慧停车方案。
二、项目目标1. 提供便捷的停车服务，减少车主停车时间。
2. 提高小区停车位的利用率，增加收益。
3. 优化小区停车管理，提升小区形象。
三、方案概述1. 智能车位引导：通过车位传感器和指示灯，引导车主快速找到空车位。
2. 自助缴费：车主可以通过手机 APP 或自助缴费机缴纳停车费用。
3. 远程预订：车主可以提前预订停车位，避免停车难问题。
4. 数据分析：系统对停车场的使用情况进行数据分析，为管理决策提供依据。
四、系统组成1. 车位传感器：安装在每个停车位上方，实时监测车位状态。
2. 指示灯：安装在车位旁边，指示车位是否空闲。
3. 自助缴费机：设置在停车场进出口处，方便车主缴费。
4. 手机 APP：提供车位查询、预订、缴费等功能。
5. 管理后台：用于管理停车场的日常运营，包括车位管理、收费管理、数据分析等。
五、实施计划1. 调研分析：对小区停车场进行调研，了解停车场的现状和需求。
2. 设备安装：根据调研结果，进行设备安装和调试。
3. 系统测试：对系统进行全面测试，确保系统的稳定性和可靠性。
4. 上线运营：系统测试通过后，正式上线运营。
六、收益分析1. 停车费用：通过提高停车效率，增加停车位的利用率，提高停车费用收入。
2. 广告收入：通过在停车场内设置广告位，获得广告收入。
3. 数据分析收入：对停车场的使用情况进行数据分析，为相关企业提供数据服务，获得数据分析收入。
七、风险评估1. 技术风险：系统可能存在技术故障或安全漏洞，需要进行定期维护和更新。
2. 市场风险：市场需求可能不如预期，需要进行市场调研和分析。
3. 竞争风险：可能存在其他竞争对手提供类似的服务，需要不断创新和优化。
八、结论小区智慧停车方案是一个具有创新性和实用性的项目，通过智能化设备和信息化技术，提高小区停车效率和管理水平，为车主提供便捷的停车服务，同时为小区带来收益。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案智能停车场系统是一种集成了先进技术的智能化管理系统，它通过各种传感器、摄像头、软件和硬件设备，实现对停车场车辆的实时监控、管理和服务。
本文将针对智能停车场系统的设计方案进行详细阐述，以期为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
一、系统整体架构。
智能停车场系统的整体架构包括硬件和软件两个部分。
硬件方面，系统需要安装车辆识别设备、停车位指示器、摄像头、道闸等设备，以实现对车辆的识别和管理；软件方面，系统需要具备车辆信息管理、停车位管理、收费管理、数据分析等功能模块，以实现对停车场的智能化管理。
二、系统功能模块。
1. 车辆信息管理模块，该模块用于记录车辆的基本信息，包括车牌号、车主信息等，以便后续的识别和管理。
2. 停车位管理模块，该模块用于实时监测停车位的占用情况，通过停车位指示器向车主显示可用停车位的位置，提高停车效率。
3. 收费管理模块，该模块用于对停车场的收费管理，可以实现自动收费或预付费模式，提高停车场的运营效率。
4. 数据分析模块，该模块用于对停车场的数据进行统计和分析，包括车流量统计、收入统计等，为停车场的管理决策提供数据支持。
三、系统工作流程。
1. 车辆入场，当车辆进入停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，并将车辆信息录入系统数据库。
2. 停车位指示，系统通过停车位指示器显示可用停车位的位置，引导车主快速找到停车位。
3. 车辆停放，车辆停放后，系统自动记录停车时间，并在需要时进行收费。
4. 车辆出场，车辆准备离开停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，进行出场记录并结算费用。
四、系统优势。
1. 提高停车效率，通过停车位指示器和自动识别设备，可以提高停车场的使用效率，减少车辆排队等待的时间。
2. 降低管理成本，智能停车场系统可以实现对停车场的自动化管理，减少人力成本和管理成本。
3. 提升用户体验，通过智能化的管理和服务，可以提升用户停车的便利性和体验感，增加用户满意度。
智慧停车系统架构设计方案
智慧停车系统架构设计方案智慧停车系统是一种利用互联网、物联网等技术的智能化停车解决方案。
其主要目标是提高停车效率、优化停车环境，让停车变得更加便捷、高效。
为了实现智慧停车系统，需要设计一个合理的系统架构，下面是一个可能的方案：1. 系统架构概述：智慧停车系统主要由三大模块组成：车辆识别模块、停车场管理模块和用户界面模块。
车辆识别模块负责车辆进出的识别、处理和记录。
停车场管理模块负责停车场的管理和运营。
用户界面模块提供给用户使用的交互界面。
2. 车辆识别模块：车辆识别模块是智慧停车系统的核心模块，主要包括车辆进出识别、车牌识别和人脸识别。
车辆进出识别通过传感器、摄像头等设备对车辆进出进行识别，并将数据传输到停车场管理模块。
车牌识别通过图像处理技术对车辆的车牌进行识别，以便实现车辆识别和记录。
人脸识别则是为了实现用户身份认证功能。
3. 停车场管理模块：停车场管理模块是智慧停车系统的管理和运营核心，主要包括车辆管理、停车位管理、计费管理和报警管理。
车辆管理负责车辆进出的记录和管理，包括车辆信息、进出时间、停车时长等。
停车位管理负责监测停车位的空闲和使用情况，为用户提供合适的停车位选择。
计费管理根据停车时长和费率规则计算停车费用，并提供在线支付功能。
报警管理则负责监测停车场安全情况，如车辆异常、入侵等，及时发出报警通知。
4. 用户界面模块：用户界面模块主要提供给用户使用的交互界面，包括手机App和网页端。
用户可以通过手机App查看停车场信息，选择合适的停车场和停车位，进行在线预约和支付。
同时，用户可以通过网页端进行实时查看停车场状况、管理个人信息等。
5. 系统架构设计考虑点：在系统架构设计时，需要考虑到以下几个方面：（1）可扩展性：系统应支持多个停车场的接入和管理，并能够根据需要进行扩展。
（2）可靠性：系统应具备高可用性和容错性，即使出现部分故障，也不会影响系统的整体运行。
（3）安全性：系统应对数据进行合理的保护，确保用户信息的安全和隐私。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着社会经济的快速发展和汽车保有量的日益增加，传统的停车场管理模式已经无法满足日益增长的管理需求。
为提高停车场的运行效率、保证安全便捷的停车体验，智能停车场管理系统应运而生。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程，以期为相关领域的研究与应用提供参考。
二、系统设计（一）系统架构设计智能停车场管理系统采用模块化设计，主要包括以下几个部分：用户界面模块、数据存储模块、车辆识别模块、收费管理模块、安全监控模块等。
各模块之间通过数据接口进行信息交互，实现系统的整体功能。
（二）功能模块设计1. 用户界面模块：提供友好的用户操作界面，方便用户进行停车操作和查询。
2. 数据存储模块：负责存储车辆信息、停车记录等数据，采用数据库技术进行数据管理。
3. 车辆识别模块：通过车牌识别技术、视频监控等技术实现车辆的自动识别和记录。
4. 收费管理模块：实现自动计费、收费和发票管理等功能，提高收费效率。
5. 安全监控模块：通过视频监控、报警系统等手段保障停车场的安全。
（三）技术实现系统采用先进的物联网技术、云计算技术和大数据技术等，实现车辆的自动识别、计费、监控等功能。
同时，系统支持移动支付、电子发票等便捷的支付方式，提高用户体验。
三、系统实现（一）硬件设备智能停车场管理系统需要配备的硬件设备包括：车牌识别摄像头、道闸、地感线圈、LED显示屏、网络设备等。
这些设备通过有线或无线网络与系统主机进行连接，实现数据的实时传输和处理。
（二）软件系统软件系统是智能停车场管理系统的核心部分，包括操作系统、数据库管理系统、应用程序等。
系统采用模块化设计，方便后期维护和升级。
同时，系统支持多种操作系统和数据库管理系统，具有良好的兼容性和扩展性。
（三）系统集成与测试在系统实现过程中，需要进行系统集成与测试。
首先，将各硬件设备和软件系统进行集成，确保各部分之间的数据传输和处理正常。
其次，进行系统测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保系统的稳定性和可靠性。
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智能停车场管理系统方案河北广电网络集团股份有限公司正定分公司2016年12月第一章产品概述1.1系统简介正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。
此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。
根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。
1.2功能与特点1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采用4芯光纤布线。
供电电源线采用RVV3x0.75防水线。
具体布线参考布线说明。
1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，。
1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。
1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。
1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。
1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种突发事件。
1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的设备事件联动。
1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支持与收费钱箱的联动。
支持换班对帐管理；支持非系统开闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。
1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。
1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。
1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行。
1.2.12收费管理：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付等方式。
1.2.13分权分级管理：支持数据库、设备、人员、数据按照行政分级的模式进行管理部署，可以轻松应对集中管理及分布管理的要求，充分满足大型化、网络化及资源配置的管理。
1.2.14经营管理：支持与周边商铺进行停车场资源的共享，从而实现车主、商铺与停车场经营者的共赢的商业模式，支持折扣管理的业务流程、支持多种支付方式可定义、支持多车场及多收费标准应用模式、支持按商户的统计分析功能。
1.2.15决策分析：支持自定义查询方案及自定义报表方案，支持模型化图表分析功能、支持B/S的数据共享和数据漫游，使管理和决策随时、随地，更具有针对性。
1.2.16不停车收费功能：通过中、远距离RFID技术，实现无需停车进出通行，也可以实现在线收费。
1.3系统技术指标环境温度：-20℃～+60℃；工作湿度：5% ～95%；工作电压：220V±15%，50±5%Hz；读写速度：0.1秒；发卡时间: <5秒；卡容量: 150；感应距离： 8-15cm；•兼容性:支持EM4100卡或者符合14443A13.56MHZ感应卡。
图片保存周期：三年（JPG格式，以每天出入2000辆车计算）。
第二章系统配置方案及框图2.1、标准配置：说明:1．若停车场的出口、入口均在一起，则在停车场进出口车道中央设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备，岛上设收费管理处。
2．若停车场的出口、入口不在一起，则在停车场进口车道边安装入口设备，在停车场出口车道边安装出口设备，并在出口处设收费管理处。
2.2、系统工作原理及构成2.2.1、总体构成停车管理系统由入口道闸、出口道闸、入口控制机（票箱）、出口控制机（票箱）、中距离读卡机、远距离读卡机、LED屏控制机、各类显示牌、车牌识别摄像机、车位识别器、车位识别机、收费岗厅、数据传输系统等组成，这些产品根据实际情况可以独立或组合使用。
2.2.2组成部分入口部分：（见下图）主要由非接触感应式ID卡的读写器（可选中距离读卡器）、ID卡出卡机、车辆感应器、入口控制板、自动路闸、车辆检测线圈组成、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车进入停车场时，车辆感应器检测车到。
入口处的LED显示屏显示车位信息,同时系统以语音提示客户按键取卡，客户按键，票箱内发卡器内的ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中（中央电脑的位置可以放在监控室,一般放在出口收费处）。
取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
蓝牙卡车辆进入停车场时，远距离蓝牙车辆读卡器（5-10米）检测到车中蓝牙卡，读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中。
经中央电脑分析其卡是否有效，若有效，自动路闸起栏入行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动入下栏杆；若无效，则不允许入场。
蓝牙读卡器、中距离读卡器（485通信）RVV6x1.0LED灯，补偿通道亮度RVV2x1.0抓拍车辆图像、识别车牌号码，UTP5E。
(TCP/IP)限制出入口车辆，RVV6X1.0。
检测车道是否有车，镀锡耐高温出口部分：主要由非接触感应式ID卡读写器（可选中远距离读卡器）、车辆感应器、出口控制板、自动路闸、车辆检测线圈、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车驶出停车场时，在出口处，驾驶员将非接触式ID卡在收费所用的感应读卡器附近刷卡，此时读卡器读出卡中信息（主要是卡号），发送到岗亭电脑的数据库中，系统根据ID卡号自动计算出应交费额，此时LED显示屏同步显示费额、车型、时间等信息。
收费员收费后，按确认键，电动栏杆升起。
当车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
蓝牙卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口处蓝牙读卡器在5-10米的距离读取车内蓝牙卡的信息，判别有效性。
收费员确认月卡有效，自动路闸开起栏杆放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若有误，则不允放行。
同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
收费岗亭：收费岗亭的设备由收费电脑，票据打印机、ＵＰＳ电源（用户根据需要选配）组成。
收费电脑安装有停车场管理系统软件,除负责与出入口读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机发出相应的控制信号，同时完成车场数据采集、读写用户ID卡、数据库维护、系统维护和各种停车场管理功能。
2.3系统软件功能2.3软件运用说明2.3.1主界面功能区说明功能菜单区：所有可操作的功能集合（可以找到所有功能模块）；快捷操作区：常用功能模块；终端显示区：显示所有可见（已连接）的设备；功能操作区：所有功能的操作、实现将在该区域内完成，如更改车场车位数量、增删操作员帐号、更改系统时间等。
2.3.2、卡片管理●月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限（可精确到分、秒），在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
●临时卡管理按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，在读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间，并根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，在读卡出场时，根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
●特殊卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡，并将记录自动记入电脑档案（也可打印出来），以便统计与查询。
2.3.3、查询和统计查询各种相关资料。
例如：发卡记录查询、进出场记录查询、充值记录查询、手动开闸记录查询、收费统计查询（充值收入统计，临时卡收入统计）操作员值班查询、在场时租卡与月租卡车清单。
2.3.4系统数据维护操作员数据管理操作员权限设置系统参数设置数据备份/还原/初始化2.3.5、打印执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。
时租卡读卡缴费时，可让打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。
在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。
可选打印报表打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。
打印出现有月租卡资料清单。
打印出以往记录（车辆的进出日期、时间及缴费情况）。
打印出总结报表。
已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间。
2.3.6、设备管理设置系统管理的停车场和通道和出入口状态，通信参数等。
以及道闸机，读卡机，发卡机等设备地址。
第三章系统设备功能. 名称图 例 功 能 说 明出入口道闸 一， 电动起闸关闸； 二， 手动起闸关闸；三， 压力电波防砸车；四， 地感关闸；五， 接受控制机的信号起闸关闸。
出入口控制机（票箱）一， 显示时间及其它信息； 二， 与业主可视对讲，抓拍驾驶人员图像； 三， 全自动发卡或收卡； 四， 手动发卡或收卡；五， 与管理系统PC 通讯；六， 语音提示；支持脚踏报警输入，报警灯光声音输出七， 联动消防报警；八， 集联中、远距离读卡器。
车牌识别摄像 一，抓拍图像； 二，识别车牌； 三，摄像机防强光拍摄图像； 四， 支持TCP/IP 协议。
中距离读卡机 一， 采集卡片信息；二， 中距离读卡60-80CM ；远距离读卡机 一， 采集卡片信息；二， 远距离读卡6-10米。
车位显示牌 一， 显示各区的剩余车位；3.1、票箱3.1.1功能：1、外形美观，组合式设计，临时车辆刷卡自动计费，可装发卡机，汉字滚动显示、语音播放收费金额，箱内可任意配置发卡机芯或发票机芯等设备；2、网络对讲分机，TCP/IP网络接口，如有故障，用户可按1#键，通过网络对讲系统与管理员联系;3、与ABKJ系列楼宇对讲产品兼营，可直接呼叫业主，让物业管理更方便。
3.1.2产品技术参数1、读卡类型同时兼营ID IC 身份证等三种卡2、卡箱容量500张(按卡厚1mm计算)3、接口类型TCP/IP网络接口，预留4个10/100M网络口，3组DC12V电源接口（共4A）4、脱机记录20000条白名单10000条5、电源AC220V±15% 额定功率50W6、工作温度-25℃～70℃防护等级IP34（防雨淋）7、外形尺寸1400×480×288mm3.2、道闸机3.2.1、功能1、闸杆长度3～6M任选2、闸杆材料铝方通76×25×1/3M 100×44×1/3M以上或PVC胶管3、起降速度3″~5″4、一体化设计5、单相交流电机驱动6、纯硬件控制，抗干扰能力强7、隐藏式到位检测8、压力电波防砸车（任选）9、可加温控，适合低温环境工作。