停车场管理系统方案设计

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有效的智慧停车系统设计方案

有效的智慧停车系统设计方案

有效的智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一种基于物联网技术的车辆停放管理系统,旨在提高停车场的管理效率、优化停车资源的利用、减少用户停车时的等待时间。

以下是一个有效的智慧停车系统设计方案:一、系统架构设计:智慧停车系统由车辆识别子系统、停车位管理子系统、支付结算子系统和数据分析子系统组成。

1. 车辆识别子系统:采用车牌识别技术和摄像头监控系统,实时识别车辆的车牌号码,并与数据库中的车辆信息进行核对。

2. 停车位管理子系统:通过车位检测传感器技术,实时监测停车位的占用情况,将空闲停车位的信息推送给用户。

3. 支付结算子系统:用户在停车场进入时,通过扫描二维码或手机NFC功能完成支付,结算系统将实时记录用户停车时长和费用,并提供支付统计报表。

4. 数据分析子系统:对停车数据进行统计和分析,包括车辆进出流量、停车时长、收入情况等,为停车场管理者提供分析决策依据。

二、功能设计:1. 预约停车功能:用户可提前预订停车位,在进入停车场前进行预付款,并保留对应车位一段时间,提高停车位的利用率。

2. 导航引导功能:用户通过手机APP可以查看附近停车场的实时停车位信息和导航路线,减少用户在城市中寻找停车位的时间。

3. 自动化停车系统:利用智能车辆驶入停车场后,系统通过车辆识别子系统自动识别车牌号码,并通过系统引导车辆进入合适的停车位。

4. 实时监控功能:停车场内设置摄像头,在车位管理子系统中实时监控停车场内的行车情况,提供安全保障。

5. 支付结算功能:用户通过手机APP或自助缴费机进行停车费用支付,提供多种支付方式,并提供电子发票。

6. 统计报表功能:停车场管理者通过数据分析子系统可以查看停车场的使用情况、收入情况等统计报表,为停车场的管理提供参考依据。

三、实施方案设计:1. 建设停车场硬件设施:包括摄像头、车位检测传感器、自助缴费机等设备的安装和调试。

2. 建设停车场网络环境:保证停车场内的设备可以连通互联网,确保停车场各子系统可以正常工作。

停车场管理系统概要设计

停车场管理系统概要设计

停车场管理系统概要设计1.引言2.功能需求(1)车辆进出管理:记录车辆的进场时间和出场时间,统计停车时间和停车费用。

(2)车位管理:实时显示停车场每个车位的使用情况,可以预约和释放车位。

(3)费用计算:根据停车时间和车辆类型计算停车费用。

(4)支付管理:提供支付功能,支持多种支付方式,并生成支付凭证。

(5)统计报表:生成停车场的运营统计报表,包括总收入、车流量等信息。

(6)用户管理:管理员可以管理系统用户,包括添加、删除和修改用户信息。

3.系统架构4.数据库设计(1)车辆表(Car):包含车辆编号(car_id)、车牌号(car_number)、车辆类型(car_type)等字段。

(3)车位表(ParkingLot):包含车位编号(lot_id)、车位类型(lot_type)、车位状态(lot_status)等字段。

(4)用户表(User):包含用户编号(user_id)、用户名(username)、密码(password)等字段。

5.系统模块设计(1)车辆管理模块:包括车辆进出管理、车位管理和费用计算功能。

(2)支付管理模块:包括支付功能和支付凭证生成功能。

(3)统计报表模块:包括生成统计报表和显示统计报表功能。

(4)用户管理模块:包括添加、删除和修改用户信息功能。

6.流程设计(1)车辆进出管理流程:车辆进场时,系统记录进场时间和车辆信息,并更新车位状态。

车辆出场时,系统记录出场时间,并计算停车费用,生成支付凭证。

(2)车位管理流程:管理员可以实时查看车位使用情况,包括已使用、预约和可用的车位。

用户可以预约车位,系统更新车位状态为已预约。

用户出场后,系统更新车位状态为可用。

(3)支付管理流程:用户在出场时,可以选择支付方式,并完成支付操作。

系统生成支付凭证,并记录支付时间。

(4)统计报表流程:系统定期生成统计报表,包括总收入、车流量等信息。

管理员可以查看并导出报表。

7.系统安全设计系统采用用户认证机制确保安全。

停车场管理系统实施方案

停车场管理系统实施方案

停车场管理系统实施方案一、背景介绍随着城市化进程的加快,停车难成为了城市居民和游客面临的一个普遍问题。

传统的停车场管理方式已经无法满足日益增长的停车需求,停车场管理系统的建设和实施成为了解决停车难问题的重要途径。

二、系统设计1. 停车场智能化管理通过引入先进的停车场智能化管理系统,实现停车场的自动化管理,包括车辆进出管理、停车位实时监控、停车费用自动结算等功能。

这将大大提高停车场的利用率和管理效率。

2. 车辆识别技术采用车牌识别技术,实现对车辆的自动识别和记录,避免了人工查验车辆的繁琐程序,提高了车辆通行效率,同时也能有效防止车辆逃费现象的发生。

3. 支付结算系统引入电子支付系统,实现停车费用的自动结算和在线支付,方便了车主的停车缴费,也减轻了停车场管理人员的工作负担。

三、系统实施1. 硬件设施更新对停车场内的硬件设施进行更新升级,包括安装智能车位检测设备、摄像头、支付终端等设备,以适应停车场智能化管理系统的实施。

2. 系统软件开发进行停车场管理系统软件的开发和定制,确保系统能够满足停车场的实际管理需求,并且具备良好的稳定性和安全性。

3. 人员培训对停车场管理人员进行系统操作培训,确保他们能够熟练掌握停车场管理系统的使用方法,提高管理效率和服务质量。

四、系统效果1. 提升停车场管理效率通过停车场管理系统的实施,实现了对停车场的智能化管理,提升了停车场的管理效率和服务水平,为车主提供了更便捷的停车体验。

2. 降低管理成本系统的实施能够减少人工管理的成本,提高了管理效率,降低了停车场的运营成本,为停车场的可持续发展提供了保障。

3. 提升城市形象停车场管理系统的实施,能够有效缓解停车难问题,提升了城市的交通管理水平,为城市形象的提升做出了积极贡献。

五、总结停车场管理系统的实施方案,能够有效解决停车难问题,提升停车场的管理效率和服务质量,降低管理成本,为城市交通管理和城市形象的提升做出了重要贡献。

希望相关部门能够重视停车场管理系统的建设和实施,为城市居民和游客提供更加便捷的停车服务。

智慧停车管理系统设计方案

智慧停车管理系统设计方案

智慧停车管理系统设计方案智慧停车管理系统是一种利用现代科技手段来对停车场进行智能化管理的系统。

该系统可以对停车场进行实时监控、车辆信息记录、收费管理等功能,并通过互联网和移动设备与用户进行交互。

以下是一个智慧停车管理系统的设计方案:1. 系统架构设计:智慧停车管理系统采用分布式架构,包含三个主要模块:硬件控制模块、软件控制模块和用户接口模块。

- 硬件控制模块包括车辆识别设备、摄像头、LED显示屏、停车场入口/出口指示器等设备。

这些设备负责车辆的识别、数据采集和显示等功能。

- 软件控制模块包括车辆识别算法、数据存储和处理模块、以及停车场管理软件。

这些模块负责对车辆进行识别、数据处理和管理等功能。

- 用户接口模块包括移动应用程序和网页应用程序。

用户可以通过这些应用程序进行在线预订停车位、查询停车场信息、支付停车费用等操作。

2. 识别和数据采集:系统使用先进的车辆识别技术,如车牌识别和车辆特征识别等,对进入和离开停车场的车辆进行识别。

识别结果将通过网络传输给软件控制模块,并存储在数据库中供后续查询和管理。

同时,系统还可以通过传感器采集停车场内的车位数量和使用情况。

3. 停车位预订和导航:用户可以通过移动应用程序或网页应用程序实时查询停车场的车位情况,并进行在线预订。

预订成功后,用户可以通过导航功能直接到达预订的停车位。

4. 收费管理和支付:系统可以根据停车时长和停车位类型等因素计算出停车费用,并通过移动支付或线下收费的方式进行支付。

用户可以通过移动应用程序或网页应用程序查询停车费用并完成支付。

5. 实时监控和报警:系统可以通过摄像头实时监控停车场的情况,并对异常情况进行报警。

例如,当有未经授权的车辆进入停车场时,系统可以及时发送警报给管理员。

6. 数据分析和报表:系统可以对停车场的数据进行分析,如停车位使用率、最繁忙的小时段等。

管理员可以通过报表来了解停车场的运营情况,并进行相应的优化和调整。

总结:智慧停车管理系统通过引入现代科技手段,提高了停车场的管理效率和用户体验。

停车场管理系统及车位引导系统方案设计

停车场管理系统及车位引导系统方案设计

停车场管理及车位引导系统系统设计方案目录一、系统概述 (4)二、与传统车场相比,优势明显 (4)三、系统应用流程 (6)四、系统说明 (6)3.1出入口无卡进出车辆管理 (8)3.2移动终端APP停车应用 (14)3.3智能视频车位引导系统 (20)3.4多种缴费应用管理 (23)3.4.1自助缴费机 (23)3.4.2城市一卡通与银联闪付的应用 (25)3.4.3会员卡的应用 (27)四、系统产品介绍 (27)4.1车位识别摄像机(FJC-CWS01-1/2) (27)4.2车位视频处理器(FJC-CWS02) (28)4.3车位查询终端(FJC-CWS04-1/2) (30)4.4入口剩余车位总数大显示屏(FJC-CW005-01) (31)4.5单向分区显示屏(FJC-CW004-01) (31)4.6双向分区显示屏(FJC-CW004-02) (32)4.7三向分区显示屏(FJC-CW004-03) (32)4.8一体式车牌识别器(FJC-HK212X/232X) (33)4.9爆闪灯(FJC-HK1000) (34)五、系统软件介绍 (34)5.1出入口无卡进出车辆管理软件 (34)5.2视频车位引导管理系统软件 (35)5.3自助缴费系统软件 (40)一、系统概述智慧型停车场系统采用纯车牌自动识别技术、视频停车诱导技术及移动互联网APP停车应用技术,同时支持多种缴费场景和支付方式的全新智能化停车场系统。

系统能准确识别进出车辆的车牌号码,并以车辆的车牌号码作为车辆的识别标识,实现车辆的快速进出、轻松准确的停车定位及找车等功能。

实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理,降低了停车场的管理费用,大大提高了停车场的管理水平。

二、与传统车场相比,优势明显1、出入口通行效率高入口最高通行率可达20部车/分钟,结合自助缴费终端,出口亦可达到与入口一样的通行效率,避免停车场内外车辆排队拥堵。

2、缴费方式多样化除出口收费外,系统还提供自助缴费终端、中央收费、移动支付、银联闪付、城市一卡通支付、VIP会员卡积分支付等多种方式缴纳停车费用,进一步方便车主,提高出口通行效率。

智能化停车场管理系统设计方案

智能化停车场管理系统设计方案

智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加,停车场的管理变得日益复杂和重要。

传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题,已经无法满足现代社会的需求。

因此,设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。

一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。

它通过先进的技术手段,实现停车场的自动化、智能化管理,提高停车场的运营效率和服务质量,为车主提供更加便捷、快速的停车体验。

二、系统组成(一)车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。

它通过安装在停车场入口和出口的摄像头,对车辆的车牌进行自动识别。

识别后的车牌信息将被传输到系统后台,用于车辆的进出管理和收费计算。

(二)车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器,实时监测车位的使用状态。

当车辆进入车位时,传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”;当车辆离开车位时,车位状态将更新为“空闲”。

系统后台可以实时显示车位的使用情况,方便管理人员进行车位的调配和引导。

(三)收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准,自动计算停车费用。

收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式,方便车主缴费。

(四)数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析,为管理人员提供决策支持。

例如,通过分析车位的使用频率和时间段,可以合理规划车位的布局;通过分析车主的停车习惯和消费行为,可以制定更加个性化的服务策略。

三、系统功能(一)车辆进出管理1、车辆进入停车场时,车牌识别系统自动识别车牌,系统后台验证车辆信息,如为合法车辆,道闸自动开启,允许车辆进入。

2、车辆离开停车场时,系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用,车主缴费后道闸开启,车辆离开。

(二)车位引导1、系统通过显示屏和语音提示,引导车主快速找到空闲车位。

2、车位引导系统可以实时更新车位信息,避免车主在停车场内盲目寻找车位,提高停车效率。

停车场管理系统方案(13篇)

停车场管理系统方案(13篇)

停车场管理系统方案(13篇)根据停车场的实际情况,我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式ID卡电脑收费系统。

采用感应式ID卡控制1个停车场入口和1个停车场出口,实行出口电脑监控和收费,使停车场管理建成方便,安全,高效的控制体系。

本停车场有1个入口,1个出口。

在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备,在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备,并在每个出口处设立1个出口收费处,安装1套电脑收费管理设备。

停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。

车安科技停车场系统不仅对月租卡车辆进行收费管理,而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。

为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中;当车辆出场时,计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行2.2入口设备及流程入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。

临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。

司机按键,发卡机内发卡器即发送一张ID卡,经输卡机芯传送至出卡口,并完成读卡过程。

同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机图像数据库中。

司机取卡后,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。

月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过,票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性;若有效,启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机数据库中。

电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则灯光报警,不允入场。

停车场管理系统方案篇9为进一步提升我院停车场管理质量,建立良好的车辆停放秩序,保障车辆停放安全,院区交通畅顺,出入有序,结合医院实际情况,现制订医院停车场外包经营管理方案。

智能停车场管理系统设计

智能停车场管理系统设计

智能停车场管理系统设计一、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前,我们首先需要明确系统的需求。

这包括以下几个方面:1、车辆进出管理能够准确记录车辆的进出时间、车牌号码等信息,实现快速通行,避免车辆拥堵。

2、车位管理实时监测停车场内的车位使用情况,为车主提供准确的车位信息,引导车辆快速找到空闲车位。

3、收费管理支持多种收费方式,如现金、电子支付等,能够自动计算停车费用,避免收费纠纷。

4、安全管理保障停车场内的车辆和人员安全,防止车辆被盗、损坏等情况发生。

5、数据分析与报表生成对停车场的运营数据进行分析,生成各种报表,为停车场的管理决策提供数据支持。

二、系统总体架构设计智能停车场管理系统通常由以下几个部分组成:1、入口设备包括车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器等,用于车辆的识别和放行。

2、出口设备与入口设备类似,但还需要具备收费功能。

3、车位检测设备如地磁传感器、视频车位检测器等,用于检测车位的占用情况。

4、中央控制系统负责整个停车场系统的管理和控制,包括数据处理、设备控制、收费管理等。

5、通信网络用于各个设备之间的数据传输,可采用有线网络或无线网络。

6、管理软件提供友好的用户界面,方便管理人员进行操作和管理。

三、硬件设备选型1、车牌识别摄像机车牌识别摄像机是智能停车场管理系统的关键设备之一。

它需要具备高清晰度、高识别率、快速响应等特点。

目前市场上常见的车牌识别摄像机有枪式摄像机和球型摄像机,可根据停车场的实际情况进行选择。

2、道闸道闸的选择应考虑其稳定性、耐用性和快速开启关闭的性能。

常见的道闸有直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸等。

3、车辆检测器车辆检测器用于检测车辆的到来和离开,可采用地感线圈式检测器或微波检测器。

4、车位检测设备地磁传感器安装简单,成本较低,但检测精度相对较低;视频车位检测器检测精度高,但成本较高。

可根据停车场的预算和需求进行选择。

四、软件功能设计1、车辆进出管理模块通过车牌识别摄像机自动识别车牌号码,与系统数据库中的车辆信息进行比对,判断车辆是否有权进出停车场。

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实用文档停车场管理系统设计方案重庆冠超科技有限公司第一章项目概述一、项目情况说明本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计,同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划,提供的管理模式以供参考。

此次停车场管理系统为一进一出(可脱机收费)停车场管理系统,入口人工识别车型发卡,出口刷卡软件显示收费金额(LED同步),在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。

设置系统管理中心,数据的查询、管理等。

第二章系统设计思路一、系统总体规划设计本方案中提供停车场管理模式以供参考:管理模式:此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式,停车场系统只在本地独立运行,停车场系统为独立的局域网,不借用办公网络,只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。

二、系统组成及功能设计1、入口设备组成及功能设计(1)入口设备组成停车场入口设备由入口自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。

➢一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经入场,必须出场后才能再次入场,确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。

➢收费及记录存储功能:控制机标准设计用户数为10000,脱机记录数为10000万条。

满足大系统有更大容量要求。

➢手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。

➢图像抓拍对比功能:车辆入场时,系统会抓拍车辆的入场图片并存储,以供车辆出场时进行人工比对。

2、出口设备组成及功能设计(1)出口设备组成停车场出口设备由出口(含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件)、自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。

(2)出场功能设计➢信息显示及广告发布功能:出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息,在无车情况时,显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。

➢语音提示功能:当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时,出口票箱检测到有车,会根据当前的时间,立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用语(提示信息:如一路顺风等等)。

对于控制机使用过程中的操作,语音提示系统也会进行相应的提示。

➢一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经出场,必须再次入场后才能再次出场,确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。

➢手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。

➢图像抓拍对比功能:车辆出场时,系统会抓拍车辆的出场图片并存储,以便操作人员与入场图像进行人工比对。

3、出口岗亭管理设备组成及功能设计(1)出口岗亭管理设备组成停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。

(2)出口岗亭管理功能设计➢临时卡收费功能:临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡(也可在出口票箱面板读卡感应区),并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。

➢车辆出入场监控及图像对比功能:在电脑软件出入管理界面,操作人员可监控各个出入口的车辆进出情况,并对车辆入、出场图像进行人工比对。

4、数据管理中心设备组成及功能设计(1)数据管理中心设备组成数据管理中心设备由系统数据库服务器、外围存储设备、网络交换机、网络配件等组成。

卡片发行器、网络交换机等组成。

(2)数据管理中心功能设计数据管理中心的主要职责是确保系统数据库服务器运行的稳定和数据的安全可靠,对于大型系统可能会设置多个数据库服务器,对数据的备份可以是通过外部存储器备份或双机热备份等多种模式。

具体情况依据用户需求和系统规模大小来确定。

➢系统设置:对整个系统进行车主档案设置、道口设置、收费标准设置等。

➢卡片发行、充值、延期、退卡等功能:对系统所使用的卡片进行注册发行、充值、延期、等等。

➢报表查询和打印功能:可查询系统所有记录,包括车辆出入场图像等。

可生成和打印系统所有报表。

三、系统其它主要特点◆控制器设置完全通过硬件按键进行设置,地址比较直观。

◆采用“平台+模块”式设计,增加和扩展功能非常简便,不需对系统大动干戈。

◆通过控制器的故障指示灯判别系统故障。

第三章系统软件和报表一、系统软件介绍1.系统的权限管理设置根据系统管理人员和操作人员权限大小,系统的权限管理可任意设置,实现多级权限管理。

每个系统管理人员和操作人员都有自己的用户名和密码。

增加操作员和权限设置:下图2为增加操作员界面和权限设置界面。

图22.灵活方便的车主档案管理下图3为车主档案界面。

图33.多种收费标准随意设置系统可支持标准收费、按时收费、按次收费、按时段收费等收费标准。

收费模式选择和收费标准设置:下图4为收费标准设置界面。

图44.严格完善的卡片管理系统具有卡片发行、卡片延期、卡片充值等功能。

卡片发行:用于新卡发行,界面如下图5。

图5二、软件系统报表记录系统具有月租用户交费记录、临时用户停车收费记录、车辆进出图像对比记录、场内车辆记录等多种报表,以便用户非常直观的了解系统运行使用情况。

图6临时用户停车收费记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图7所示。

图7车辆进出图像对比记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图8示。

图8场内车辆记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图8示。

图8第四章系统主要设备简介一、出入口配置1、基本配置:读卡器、自动道闸、地感、车辆检测器、控制主板、出口LED显示可选配置:●●近距离读卡器≤10m。

●远距离读卡距离:≤20m。

●读卡处理时间:≤0.2秒。

●系统支持卡类:月卡、免费卡、储值卡、临时卡等。

二、自动高速道闸1、主要特点:●外形美观大方(颜色可选),箱体坚固防水。

●采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。

具有有双*重自锁功能,可防止人为抬杆。

●采用光感器进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移。

●采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作等多种接口。

●可接车辆检测器实现车过自动落杆和有车防砸功能。

●具有感应和按钮及遥控控制等多种方式。

2、主要技术参数:●减速电机:电源电压:AC220V±10V功率250W。

●杆长度:直杆≤4m。

●闸杆起落时间:3秒。

●使用环境温度:-35℃~+45℃。

●相对湿度:≤90%。

1、主要技术参数●工作模式:光激励定位、休眠唤醒。

●工作电源:DC12V~18V 4A●蓝牙功率:433MHZ●红外频率:38KHZ●工作环境温度:-30℃-75℃●W26/34 RS232/485●符合工业运用环境三、近距离读卡器1、主要技术参数●读卡类型:EM卡、Mifare卡。

●读卡速度:≤0.2S●读卡距离:3—10cm●读卡频率:125K/13.56MHz Z●工作温度:-10℃~+70℃。

●通讯方式:W26、RS485●静态电流:≤100mA2、控制机主要技术参数:●工作电源:DC12V±10%。

●工作环境:工作温度:-10℃~55℃。

通讯协议:RS485●脱机存储记录数:10000条。

第五章培训及售后服务本着“为顾客提供最满意的产品和服务”的经营宗旨,在确保系统的先进性、可靠性、稳定性的同时,不断改进服务质量,从售后的系统维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面,保证顾客采用我方的系统后能得到最好的维护和最快的技术支持。

培训方式及目的本系统调试开通后,乙方免费为甲方管理、操作、维护人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方地点进行现场培训。

培训以现场指导培训为主,甲方安排培训人员,根据乙方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训。

经过培训运行,操作人员达到熟练操作使用系统水平;系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平;系统维护人员能够掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管理方式,能够熟练地使用、维护设备和排除故障。

培训内容系统的工作原理;系统硬件、软件组成及功能特点;操作系统、数据库管理、应用软件的使用;各种外设的使用;一些常规维护及故障处理。

培训安排培训对象:系统管理和操作人员。

分级培训:用户培训分A、B二级,A级为中、高级工程维护、管理人员培训,B级为一般操作人员现场培训。

培训时长:16学时,培训期2天,也可根据甲方要求延长培训时间。

维护服务供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务;为更好地保证系统的正常运行,及时解答用户提出的疑问,帮助用户解决技术问题并设有24小时的热线电话服务,专门受理用户来电,保证用户在使用设备的过程中,及时得到技术上的支援和服务。

维修服务故障保修时,需方指定联系人通知供方或需方单位通知供方;供方接通知后24小时内派人员到现场处理;系统自开通验收合格之日起,免费保修二年,终身维护;系统常规软件终身免费维护及升级免费保修二年;免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏,仅收取维修成本费;免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。

保修范围用户按规范操作且非人为因素或非自然灾害而引起的损坏,提供免费保修服务;自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成损坏,不提供免费保修;非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障,不提供免费保修。

更新改进服务本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。

使用户随着时代的进步而方便地增加新业务,带来更多的收益。

用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足。

例如:用户对开通系统在容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系统数据、用户数据等等。

这些要求,都将得到及时满足。

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