智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
2.减少人为管理成本，提高管理自动化水平。
3.提供便捷的停车服务，增强用户体验。
4.确保系统安全可靠，符合法律法规要求。
三、系统设计原则
1.安全性：确保系统运行安全可靠，防止数据泄露。
2.实用性：系统设计应满足实际需求，操作简便。
3.可扩展性：预留扩展接口，方便未来系统升级和功能拓展。
（3）识别准确率达到99%以上，满足各类场景需求。
2.停车场管理系统
（1）采用云计算技术，实现停车场数据实时统计分析。
（2）根据车辆类型、停车时长等因素，实现智能计费。
（3）支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）提供车位预约、导航等功能，方便车主提前规划停车路线。
3.车位引导系统
（1）采用超声波传感器或地磁传感器，实时监测车位状态。
（2）通过指示牌、LED显示屏等方式，向车主展示空余车位信息。
（3）结合导航系统，引导车主快速找到空余车位。
4.安全监控系统
（1）采用高清摄像头，实现停车场全方位监控。
（2）支持实时视频流查看、录像回放等功能。
（3）与公安部门联网，实现车牌自动识别布控。
5.车主服务系统
（1）提供手机APP、微信公众号等多渠道服务。
3.系统集成
（1）将各个子系统进行集成，实现数据互联互通。
（2）对系统进行调试，确保稳定运行。
（3）组织培训，提高停车场管理人员操作水平。
4.运营维护
（1）建立完善的运维管理制度，确保系统稳定运行。
（2）定期对系统进行升级，优化功能体验。
（3）设立客服热线，解答车主疑问，提供优质服务。
五、项目效益
1.经济效益
有效的智慧停车系统设计方案
有效的智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一种基于物联网技术的车辆停放管理系统，旨在提高停车场的管理效率、优化停车资源的利用、减少用户停车时的等待时间。
以下是一个有效的智慧停车系统设计方案：一、系统架构设计：智慧停车系统由车辆识别子系统、停车位管理子系统、支付结算子系统和数据分析子系统组成。
1. 车辆识别子系统：采用车牌识别技术和摄像头监控系统，实时识别车辆的车牌号码，并与数据库中的车辆信息进行核对。
2. 停车位管理子系统：通过车位检测传感器技术，实时监测停车位的占用情况，将空闲停车位的信息推送给用户。
3. 支付结算子系统：用户在停车场进入时，通过扫描二维码或手机NFC功能完成支付，结算系统将实时记录用户停车时长和费用，并提供支付统计报表。
4. 数据分析子系统：对停车数据进行统计和分析，包括车辆进出流量、停车时长、收入情况等，为停车场管理者提供分析决策依据。
二、功能设计：1. 预约停车功能：用户可提前预订停车位，在进入停车场前进行预付款，并保留对应车位一段时间，提高停车位的利用率。
2. 导航引导功能：用户通过手机APP可以查看附近停车场的实时停车位信息和导航路线，减少用户在城市中寻找停车位的时间。
3. 自动化停车系统：利用智能车辆驶入停车场后，系统通过车辆识别子系统自动识别车牌号码，并通过系统引导车辆进入合适的停车位。
4. 实时监控功能：停车场内设置摄像头，在车位管理子系统中实时监控停车场内的行车情况，提供安全保障。
5. 支付结算功能：用户通过手机APP或自助缴费机进行停车费用支付，提供多种支付方式，并提供电子发票。
6. 统计报表功能：停车场管理者通过数据分析子系统可以查看停车场的使用情况、收入情况等统计报表，为停车场的管理提供参考依据。
三、实施方案设计：1. 建设停车场硬件设施：包括摄像头、车位检测传感器、自助缴费机等设备的安装和调试。
2. 建设停车场网络环境：保证停车场内的设备可以连通互联网，确保停车场各子系统可以正常工作。
智慧停车管理系统设计方案
智慧停车管理系统设计方案智慧停车管理系统是一种利用现代科技手段来对停车场进行智能化管理的系统。
该系统可以对停车场进行实时监控、车辆信息记录、收费管理等功能，并通过互联网和移动设备与用户进行交互。
以下是一个智慧停车管理系统的设计方案：1. 系统架构设计：智慧停车管理系统采用分布式架构，包含三个主要模块：硬件控制模块、软件控制模块和用户接口模块。
- 硬件控制模块包括车辆识别设备、摄像头、LED显示屏、停车场入口/出口指示器等设备。
这些设备负责车辆的识别、数据采集和显示等功能。
- 软件控制模块包括车辆识别算法、数据存储和处理模块、以及停车场管理软件。
这些模块负责对车辆进行识别、数据处理和管理等功能。
- 用户接口模块包括移动应用程序和网页应用程序。
用户可以通过这些应用程序进行在线预订停车位、查询停车场信息、支付停车费用等操作。
2. 识别和数据采集：系统使用先进的车辆识别技术，如车牌识别和车辆特征识别等，对进入和离开停车场的车辆进行识别。
识别结果将通过网络传输给软件控制模块，并存储在数据库中供后续查询和管理。
同时，系统还可以通过传感器采集停车场内的车位数量和使用情况。
3. 停车位预订和导航：用户可以通过移动应用程序或网页应用程序实时查询停车场的车位情况，并进行在线预订。
预订成功后，用户可以通过导航功能直接到达预订的停车位。
4. 收费管理和支付：系统可以根据停车时长和停车位类型等因素计算出停车费用，并通过移动支付或线下收费的方式进行支付。
用户可以通过移动应用程序或网页应用程序查询停车费用并完成支付。
5. 实时监控和报警：系统可以通过摄像头实时监控停车场的情况，并对异常情况进行报警。
例如，当有未经授权的车辆进入停车场时，系统可以及时发送警报给管理员。
6. 数据分析和报表：系统可以对停车场的数据进行分析，如停车位使用率、最繁忙的小时段等。
管理员可以通过报表来了解停车场的运营情况，并进行相应的优化和调整。
总结：智慧停车管理系统通过引入现代科技手段，提高了停车场的管理效率和用户体验。
智能化停车场管理系统设计方案
智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题，已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。
一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车场的运营效率和服务质量，为车主提供更加便捷、快速的停车体验。
二、系统组成（一）车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。
它通过安装在停车场入口和出口的摄像头，对车辆的车牌进行自动识别。
识别后的车牌信息将被传输到系统后台，用于车辆的进出管理和收费计算。
（二）车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的使用状态。
当车辆进入车位时，传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”；当车辆离开车位时，车位状态将更新为“空闲”。
系统后台可以实时显示车位的使用情况，方便管理人员进行车位的调配和引导。
（三）收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。
收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式，方便车主缴费。
（四）数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析，为管理人员提供决策支持。
例如，通过分析车位的使用频率和时间段，可以合理规划车位的布局；通过分析车主的停车习惯和消费行为，可以制定更加个性化的服务策略。
三、系统功能（一）车辆进出管理1、车辆进入停车场时，车牌识别系统自动识别车牌，系统后台验证车辆信息，如为合法车辆，道闸自动开启，允许车辆进入。
2、车辆离开停车场时，系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用，车主缴费后道闸开启，车辆离开。
（二）车位引导1、系统通过显示屏和语音提示，引导车主快速找到空闲车位。
2、车位引导系统可以实时更新车位信息，避免车主在停车场内盲目寻找车位，提高停车效率。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
一、简介
智能停车场系统是智能交通的重要组成部分，是一种基于信息化、实
时远程控制的、综合运用安全视频技术、道闸技术、卡片技术、监控系统、人机交互等技术实现的停车场系统，旨在实现停车管理的便捷、安全和有效。
利用智能停车场系统的实时、精确的管理，可实现停车场内停车车辆
的智能化、自动化管理。
二、系统设计
（一）作业系统设计
1.静止型车辆检测：采用视频技术实时检测车辆进出口，并可准确记
录车辆资料；
2.行驶型车辆检测：以叠加磁力仪为实时检测系统，可以实时检测、
准确统计车辆进出次数；
3.道闸控制：配合视频技术及进出口信号系统，每进出一辆车，将自
动开启道闸；
4.票据发放：利用电子展示屏及票据打印机进行智能票据的发放；
5.停车位管理：通过LED停车位指示器进行实时监测停车位的占用情况，及时把握停车位的变化；
6.车辆收费：实行自动收费，采用智能线上收费方式，进行实时计时
收费；
（二）管理系统设计
1.监控系统：本系统采用先进的集控制、显示、存储于一体的视频数字网络技术。
停车位智慧系统设计设计方案
停车位智慧系统设计设计方案停车位智慧系统可以帮助车主快速、便捷地找到合适的停车位，并提供实时的停车位信息，提高停车效率和车位利用率。
以下是一个停车位智慧系统的设计方案。
1. 硬件设备停车位智慧系统需要配备一定数量的硬件设备来实现功能：- 地磁传感器：安装在每个停车位上，用于检测停车位的使用情况，实时检测车辆的到达和离开。
- 摄像头：安装在停车场入口和出口，用于识别车辆的车牌号码，记录车辆的进出时间。
- 智能屏幕：安装在停车场入口处，用于显示停车位的实时使用情况和导航信息。
2. 软件系统停车位智慧系统需要一个软件系统来处理和管理数据：- 数据云端存储：将停车位的实时使用情况和车辆的进出时间等数据存储在云端服务器中，方便管理和查询。
- 数据分析算法：根据停车位的使用情况和需求，设计算法来预测停车位的空闲时间和预约需求，优化停车资源的利用。
- 导航系统：根据停车场的实时使用情况和车辆的目的地，提供最佳的导航路线，减少寻找停车位的时间。
3. 功能和流程停车位智慧系统的主要功能和流程如下：- 车辆进入停车场时，摄像头识别车牌号码，并将其与停车位匹配。
如果停车位已被占用，系统会显示停车位已满的信息。
- 车辆离开停车场时，摄像头再次识别车牌号码，并记录车辆的离开时间，同时释放停车位。
- 车主通过智能手机App或智能屏幕，可以查看停车场的实时使用情况和导航信息。
如果需要预约停车位，可以提前在App上进行预约。
- 系统根据停车位的使用情况和需求，提供最佳的导航路线，车主可以根据导航信息快速找到空闲的停车位。
- 系统根据停车位的使用情况和车辆的进出时间，进行数据分析，预测停车位的空闲时间和预约需求，优化停车资源的利用。
4. 用户界面设计停车位智慧系统的用户界面应简洁、直观，方便用户操作。
用户可以通过智能手机App或智能屏幕来使用系统，界面上应包括以下信息：- 停车场的实时使用情况：显示停车位的空闲或占用状态，车主可以根据实时情况选择合适的停车位。
智能停车场管理系统设计
智能停车场管理系统设计一、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先需要明确系统的需求。
这包括以下几个方面：1、车辆进出管理能够准确记录车辆的进出时间、车牌号码等信息，实现快速通行，避免车辆拥堵。
2、车位管理实时监测停车场内的车位使用情况，为车主提供准确的车位信息，引导车辆快速找到空闲车位。
3、收费管理支持多种收费方式，如现金、电子支付等，能够自动计算停车费用，避免收费纠纷。
4、安全管理保障停车场内的车辆和人员安全，防止车辆被盗、损坏等情况发生。
5、数据分析与报表生成对停车场的运营数据进行分析，生成各种报表，为停车场的管理决策提供数据支持。
二、系统总体架构设计智能停车场管理系统通常由以下几个部分组成：1、入口设备包括车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器等，用于车辆的识别和放行。
2、出口设备与入口设备类似，但还需要具备收费功能。
3、车位检测设备如地磁传感器、视频车位检测器等，用于检测车位的占用情况。
4、中央控制系统负责整个停车场系统的管理和控制，包括数据处理、设备控制、收费管理等。
5、通信网络用于各个设备之间的数据传输，可采用有线网络或无线网络。
6、管理软件提供友好的用户界面，方便管理人员进行操作和管理。
三、硬件设备选型1、车牌识别摄像机车牌识别摄像机是智能停车场管理系统的关键设备之一。
它需要具备高清晰度、高识别率、快速响应等特点。
目前市场上常见的车牌识别摄像机有枪式摄像机和球型摄像机，可根据停车场的实际情况进行选择。
2、道闸道闸的选择应考虑其稳定性、耐用性和快速开启关闭的性能。
常见的道闸有直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸等。
3、车辆检测器车辆检测器用于检测车辆的到来和离开，可采用地感线圈式检测器或微波检测器。
4、车位检测设备地磁传感器安装简单，成本较低，但检测精度相对较低；视频车位检测器检测精度高，但成本较高。
可根据停车场的预算和需求进行选择。
四、软件功能设计1、车辆进出管理模块通过车牌识别摄像机自动识别车牌号码，与系统数据库中的车辆信息进行比对，判断车辆是否有权进出停车场。
智慧停车系统架构设计方案
智慧停车系统架构设计方案智慧停车系统是一种利用互联网、物联网等技术的智能化停车解决方案。
其主要目标是提高停车效率、优化停车环境，让停车变得更加便捷、高效。
为了实现智慧停车系统，需要设计一个合理的系统架构，下面是一个可能的方案：1. 系统架构概述：智慧停车系统主要由三大模块组成：车辆识别模块、停车场管理模块和用户界面模块。
车辆识别模块负责车辆进出的识别、处理和记录。
停车场管理模块负责停车场的管理和运营。
用户界面模块提供给用户使用的交互界面。
2. 车辆识别模块：车辆识别模块是智慧停车系统的核心模块，主要包括车辆进出识别、车牌识别和人脸识别。
车辆进出识别通过传感器、摄像头等设备对车辆进出进行识别，并将数据传输到停车场管理模块。
车牌识别通过图像处理技术对车辆的车牌进行识别，以便实现车辆识别和记录。
人脸识别则是为了实现用户身份认证功能。
3. 停车场管理模块：停车场管理模块是智慧停车系统的管理和运营核心，主要包括车辆管理、停车位管理、计费管理和报警管理。
车辆管理负责车辆进出的记录和管理，包括车辆信息、进出时间、停车时长等。
停车位管理负责监测停车位的空闲和使用情况，为用户提供合适的停车位选择。
计费管理根据停车时长和费率规则计算停车费用，并提供在线支付功能。
报警管理则负责监测停车场安全情况，如车辆异常、入侵等，及时发出报警通知。
4. 用户界面模块：用户界面模块主要提供给用户使用的交互界面，包括手机App和网页端。
用户可以通过手机App查看停车场信息，选择合适的停车场和停车位，进行在线预约和支付。
同时，用户可以通过网页端进行实时查看停车场状况、管理个人信息等。
5. 系统架构设计考虑点：在系统架构设计时，需要考虑到以下几个方面：（1）可扩展性：系统应支持多个停车场的接入和管理，并能够根据需要进行扩展。
（2）可靠性：系统应具备高可用性和容错性，即使出现部分故障，也不会影响系统的整体运行。
（3）安全性：系统应对数据进行合理的保护，确保用户信息的安全和隐私。
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.智能停车场管理系统方案河北广电网络集团股份有限公司正定分公司2016年12月第一章产品概述1.1系统简介正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。
此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。
根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。
1.2功能与特点1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采用4芯光纤布线。
供电电源线采用RVV3x0.75防水线。
具体布线参考布线说明。
1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，。
1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。
1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。
1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。
1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种突发事件。
1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的设备事件联动。
1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支持与收费钱箱的联动。
支持换班对帐管理；支持非系统开闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。
1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。
1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。
1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行。
1.2.12收费管理：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付等方式。
1.2.13分权分级管理：支持数据库、设备、人员、数据按照行政分级的模式进行管理部署，可以轻松应对集中管理及分布管理的要求，充分满足大型化、网络化及资源配置的管理。
1.2.14经营管理：支持与周边商铺进行停车场资源的共享，从而实现车主、商铺与停车场经营者的共赢的商业模式，支持折扣管理的业务流程、支持多种支付方式可定义、支持多车场及多收费标准应用模式、支持按商户的统计分析功能。
1.2.15决策分析：支持自定义查询方案及自定义报表方案，支持模型化图表分析功能、支持B/S的数据共享和数据漫游，使管理和决策随时、随地，更具有针对性。
1.2.16不停车收费功能：通过中、远距离RFID技术，实现无需停车进出通行，也可以实现在线收费。
1.3系统技术指标环境温度：-20℃～+60℃；工作湿度：5% ～95%；工作电压：220V±15%，50±5%Hz；读写速度：0.1秒；发卡时间: <5秒；卡容量: 150；感应距离：8-15cm；•兼容性:支持EM4100卡或者符合14443A13.56MHZ感应卡。
图片保存周期：三年（JPG格式，以每天出入2000辆车计算）。
第二章系统配置方案及框图2.1、标准配置：说明:1．若停车场的出口、入口均在一起，则在停车场进出口车道中央设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备，岛上设收费管理处。
2．若停车场的出口、入口不在一起，则在停车场进口车道边安装入口设备，在停车场出口车道边安装出口设备，并在出口处设收费管理处。
2.2、系统工作原理及构成2.2.1、总体构成停车管理系统由入口道闸、出口道闸、入口控制机（票箱）、出口控制机（票箱）、中距离读卡机、远距离读卡机、LED屏控制机、各类显示牌、车牌识别摄像机、车位识别器、车位识别机、收费岗厅、数据传输系统等组成，这些产品根据实际情况可以独立或组合使用。
2.2.2组成部分入口部分：（见下图）主要由非接触感应式ID卡的读写器（可选中距离读卡器）、ID卡出卡机、车辆感应器、入口控制板、自动路闸、车辆检测线圈组成、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车进入停车场时，车辆感应器检测车到。
入口处的LED显示屏显示车位信息,同时系统以语音提示客户按键取卡，客户按键，票箱内发卡器内的ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中（中央电脑的位置可以放在监控室,一般放在出口收费处）。
取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
蓝牙卡车辆进入停车场时，远距离蓝牙车辆读卡器（5-10米）检测到车中蓝牙卡，读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中。
经中央电脑分析其卡是否有效，若有效，自动路闸起栏入行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动入下栏杆；若无效，则不允许入场。
蓝牙读卡器、中距离读卡器（485通信）RVV6x1.0LED灯，补偿通道亮度RVV2x1.0抓拍车辆图像、识别车牌号码，UTP5E。
(TCP/IP)限制出入口车辆，RVV6X1.0。
检测车道是否有车，镀锡耐高温出口部分：主要由非接触感应式ID卡读写器（可选中远距离读卡器）、车辆感应器、出口控制板、自动路闸、车辆检测线圈、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车驶出停车场时，在出口处，驾驶员将非接触式ID卡在收费所用的感应读卡器附近刷卡，此时读卡器读出卡中信息（主要是卡号），发送到岗亭电脑的数据库中，系统根据ID卡号自动计算出应交费额，此时LED显示屏同步显示费额、车型、时间等信息。
收费员收费后，按确认键，电动栏杆升起。
当车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
蓝牙卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口处蓝牙读卡器在5-10米的距离读取车内蓝牙卡的信息，判别有效性。
收费员确认月卡有效，自动路闸开起栏杆放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若有误，则不允放行。
同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
收费岗亭：收费岗亭的设备由收费电脑，票据打印机、ＵＰＳ电源（用户根据需要选配）组成。
收费电脑安装有停车场管理系统软件,除负责与出入口读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机发出相应的控制信号，同时完成车场数据采集、读写用户ID卡、数据库维护、系统维护和各种停车场管理功能。
2.3系统软件功能2.3软件运用说明2.3.1主界面功能区说明功能菜单区：所有可操作的功能集合（可以找到所有功能模块）；快捷操作区：常用功能模块；终端显示区：显示所有可见（已连接）的设备；功能操作区：所有功能的操作、实现将在该区域内完成，如更改车场车位数量、增删操作员帐号、更改系统时间等。
2.3.2、卡片管理●月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限（可精确到分、秒），在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
●临时卡管理按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，在读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间，并根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，在读卡出场时，根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
●特殊卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡，并将记录自动记入电脑档案（也可打印出来），以便统计与查询。
2.3.3、查询和统计查询各种相关资料。
例如：发卡记录查询、进出场记录查询、充值记录查询、手动开闸记录查询、收费统计查询（充值收入统计，临时卡收入统计）操作员值班查询、在场时租卡与月租卡车清单。
2.3.4系统数据维护操作员数据管理操作员权限设置系统参数设置数据备份/还原/初始化2.3.5、打印执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。
时租卡读卡缴费时，可让打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。
在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。
可选打印报表打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。
打印出现有月租卡资料清单。
打印出以往记录（车辆的进出日期、时间及缴费情况）。
打印出总结报表。
已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间。
2.3.6、设备管理设置系统管理的停车场和通道和出入口状态，通信参数等。
以及道闸机，读卡机，发卡机等设备地址。
第三章系统设备功能名称图例功能说明出入口道闸一，电动起闸关闸；二，手动起闸关闸；三，压力电波防砸车；四，地感关闸；五，接受控制机的信号起闸关闸。
出入口控制机（票箱）一，显示时间及其它信息；二，与业主可视对讲，抓拍驾驶人员图像；三，全自动发卡或收卡；四，手动发卡或收卡；五，与管理系统PC通讯；六，语音提示；支持脚踏报警输入，报警灯光声音输出七，联动消防报警；八，集联中、远距离读卡器。
车牌识别摄像一，抓拍图像；二，识别车牌；三，摄像机防强光拍摄图像；四，支持TCP/IP协议。
中距离读卡机一，采集卡片信息；二，中距离读卡60-80CM；远距离读卡机一，采集卡片信息；二，远距离读卡6-10米。
车位显示牌一，显示各区的剩余车位；二，发布诱导停车信息。
车位识别器一，检测车辆是否停靠在位，采用CAN协议稳定可靠；二，RVV4*0.5手拉手方式布线；三，一路灯光管理输出，与导向牌联动。
车位识别机一，支技TCP/IP协议，支技CAN协议；二，五路接口，每路可接125台车位识别器；三，ARM7芯片，运算速度快。
四，5路灯光控制，2A。
LED屏控制机一、支技TCP/IP协议，支技CAN协议；二、五路屏控接口，每路可接10块LED导向显示牌；三、A RM7芯片，运算速度快。
四、5路灯光控制，2A。
LED导向牌一，RVV4*0.75手拉手方式布线。