中国铁路调图2015年下半年运行图发文(印刷稿)
中铁总公关于2019.1.5调图的通知(东北方面)
一、旅客列年 （一）京哈高速线承沈段、新通客专线。 1.新增动车组列车日常线 19.5 对（直通 3 对、管内 16.5 对）。 其中，直通列车为：大连北、沈阳南、沈阳北（沈阳）-承德南各 1 对；管内列车为：沈阳南-牛河梁 1.5 对、大连北-朝阳 0.5 对、 沈阳（南、北）-阜新 3 对、沈阳（南、北）-朝阳 3 对、沈阳（南、 北）-通辽 7.5 对、大连北-通辽 1 对。 2.新增动车组列车周末线 2 对，均为管内列车，分别为：沈 阳北-牛河梁、沈阳-通辽各 1 对。 3.新增动车组列车高峰线 3 对（直通 2 对、管内 1 对）。其 中，直通列车为：哈尔滨西-通辽、沈阳南-承德南各 1 对；管内 列车为：沈阳南-牛河梁 1 对。 4.变区段 0.5 对：沈阳-长春 G8031 次延长至通辽始发。 （二）哈牡客专、滨绥线。 1.新增动车组列车日常线 19.5 对（直通 1 对、管内 18.5 对）。 其中，直通列车为：长春西（长春）-牡丹江 1 对；管内列车为： 哈尔滨（西）-牡丹江 9.5 对、哈尔滨（西）-绥芬河 5.5 对、牡
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（2）牡丹江-北京 T18/7 次、T298/7 次、鸡西-北京 K40/39 次牡丹江-北京间，牡丹江-温州 K554/1K552/3 次牡丹江-徐州间， 牡丹江-石家庄 K940/37K938/9 次、牡丹江-日照 K1452/49K1450/1 次牡丹江-济南间，计 6 对客车，由沈阳局集团公司机车担当，乘 务交路不变。
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3.变更运行区段。 （1）动车组列车。分别为：哈尔滨西-郑州东 G1262/3G1264/1 次、大连北-哈尔滨西 G711/G722 次、丹东-哈尔滨西 G788/5G786/7 次延长至齐齐哈尔南；吉林-哈尔滨西 G894/1G896/7 次延长至齐 齐哈尔南并改 D 字头列车；哈尔滨西-大连北 G718/G723 次、哈尔 滨西-沈阳北 G752/G753 次延长至佳木斯；北京-齐齐哈尔南 D25/6 次运行区段调整为北京-佳木斯。 （2）普速列车。分别为：牡丹江-大连 T262/1 次延长至鸡西； 哈尔滨东-济南 K296/3K294/5 次延长至齐齐哈尔；佳木斯-成都 K548/5K546/7 次运行区段调整为哈尔滨-成都；哈尔滨东-郑州 K928/5K926/7 次延长至海拉尔；佳木斯-大连 K930/29 次延长至 双鸭 山；沈 阳- 临汾 K960/1 次延 长至运 城；大连 - 齐齐 哈尔 K1259/60 次 运 行 区 段 调 整 为 锦 州 - 海 拉 尔 ； 长 春 - 重 庆 北 K1572/3K1574/1 次延长至吉林。 4.改经由。分别为：图们-香坊 K2038/5 K2036/7 次蛟河至舒 兰间改经由长图、吉舒线： 5.改等级。分别为：哈尔滨西-吉林 G882/3G898/5 次、吉林哈尔滨西 G884/1G886/7 次改 D 字头列车。
铁总调图文件
中国铁路总公司 发文稿纸标题 中国铁路总公司关于公布2013年底 调整列车运行图的通知 附件 1.旅客列车对数表；2.直通旅客列车停站调整表; 3.直通旅客列车编组调整表; 4.客运列车机车及乘务担当表;5.动车组检测列车运行方案6.直通旅客列车新旧时刻交替方案；7.分界口列车对数表。
主送 各铁路局，各铁路公司（筹备组） 抄送 统计、信息中心，总公司办公厅，计统部、财务部、运输局各部、安监局、宣传部，铁路公安局。
----------------------装---------------------订---------------------线---------------------为提高客货运经营质量和效益，根据年底新线开通情况，铁路总公司组织编制了2013年底全路调整列车运行图和货物列车编组计划，现将有关事项通知如下：一、有关新线旅客列车开行方案（一）津秦高铁1. 增开直通G字头列车19对(1) 哈尔滨西～上海虹桥、青岛北、北京南、天津西各1对。
(2) 长春～上海虹桥、青岛北各1对。
(3) 沈阳北～宁波1对、上海虹桥3对、济南西1对、青岛北1对、天津西1对，沈阳北（沈阳）～上海虹桥1对，济南（济南西）～沈阳1对，沈阳（沈阳北）～天津西1对。
(4) 大连北～上海虹桥1对、北京南1对、济南西1对。
2.停运同方向旅客列车10.5对(1)直通旅客列车7对。
其中，经由津山高铁5对：天津西～哈尔滨西、沈阳、沈阳北、大连北、长春G字头各1对；经由既有线2对：北京～大连特快1对，山海关～哈尔滨快速1对。
(2)管内旅客列车3.5对。
具体为：山海关～沈阳快速2对，锦州～沈阳普快1对，山海关—锦州快速0.5对。
（二）西宝高铁1.西宝高铁安排动车组列车14对北京西～宝鸡南G字头2对、西安北～宝鸡南D字头12对。
根据旅客出行规律，宝鸡南～西安北12对中，日常线10对，周末线1对，高峰线1对。
2.停运陇海线旅客列车4对西安～宝鸡D字头2对，西安～宝鸡普快2对。
铁路:2015年铁路投资或创历史新高
铁路：2015年铁路投资或创历史新高佚名【期刊名称】《股市动态分析》【年(卷),期】2015(0)6【摘要】1、2015年铁路投资预算有望突破8000亿元。
2、国家铁路货物统一运价率提高，符合市场预期。
近期，中国铁总召开2015年度工作会议，公布2014年铁路建设完成投资8．088亿元，新线投产8.427公里，而2015年计划与2014年保持同样的投资强度。
此外，中国铁总总经理表示，中国铁总将在2015年达到十二五规划的12万公里铁路里程目标，并力图实现盈亏平衡。
为了实现2015年投资目标，中国铁总将更注重中西部地区铁路建设，并积极推动铁路投融资改革。
【总页数】1页(P47-47)【关键词】铁路投资;历史;年度工作会议;铁路建设;中西部地区;投融资改革;投资预算;铁路货物【正文语种】中文【中图分类】F532.3【相关文献】1.欧洲努力统一铁路体系/西班牙与摩洛哥拟建全长39km的海底隧道/德国《经济周刊》总编谈德国铁路改革/世界上最宁静的铁路之一--香港马鞍山铁路/中国北京地铁10号线和4号线确定首批12个车站/铁路为振兴东北老工业基地提供可靠运力保证/中国阿拉山口站过境货运量创历史新高/中国神朔铁路复线建设进度/中国铁道部所属42家企业正式划转/瑞士联邦铁路局延迟引进欧洲列车控制系统/亚洲开发银行为中国宜万铁路贷款5亿美元 [J],2.铁路抢运电煤势头良好装车连创历史新高 [J], 无3.宁波舟山港铁路货运量创月度历史新高 [J],4.2009年铁路客货运量创历史新高 [J], 梁成谷5.江苏2010年铁路投资规模将达400亿元创历史新高 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
铁路调整列车运行图提升货运驶向市场化
大 桥 野．００ ０上 月 ） ２ 陆 视 ２１／８ 半 刊Ｉ １ （
未 来 新 建 路 网 的 形 成 将 释 放 货 运
能 力 ， 上 运 价 的 提 升 ， 路 行 业 对 社 加 铁
会 资 本更 具 吸引 力 。铁 路货 运 运 价从
１９ ９ ６年 的 ０ ０ ． ３元 ／ 公 里 升 至 ２ ０ 吨 ０９ 年 的 ００ ． ７元 ／ 公 里 ， 一 直 保 持 上 涨 吨
占比 也在下 降 。
实现 开 通 ， 荷 兰 阿姆 斯 特丹 、 国汉 到 德 堡等地 ， 只 要 １ 将 １天 左 右 ， 达 欧 洲 直 市场 。而 目前沿 海的 集装 箱运到 欧 洲 ，
要 ３ ６天 ， 果 货 物 花 一 两 天 从 沿 海 运 如 到 重 庆 ，再 从 重 庆 走 １ １天 到 欧 洲 ， 这 样 时 间可节 约～ 大 半。 据 悉 ， 今 后 重 庆 将 有 ８条 时 速 ２ ０ ３ ０公 里 的 高 速 铁 路 ， 上 海 、 ５～０ 而 江
』 展。 发
镇 奠 基 ， 园 建 成 后 有 望 成 为 华 东 乃 至 该
江北最 大的 智能化 国际 物流 园区 。
面 对 半 岛 蓝色 经 济 区 为 日照 带 来
的机 遇 ， 市 坚 持 。 城 、 带 、 桥 、 该 港 港 港
照保 税 物流 中 心 首 票进 口保 税仓 储 业
近 日 ，上海 海 关 和 重庆 海 关 在 渝
全 国 铁 路 日 前 开 始 调 整 列 车 运 行 图 。新 运 行 图 中 ， 广 高 铁 开 行 密 度 大 武 幅 增 加 ，原 有 京 广 线 武 广 段 开 行 的 普
签 署 《 于 建 立 更紧 密 协 作 配合 机 制 关 合作备 忘 录》 。重 庆 市 长 黄 奇 帆 说 ：它 “
中国高铁介绍PPT课件
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构建起以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 “八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通 道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道包括绥满通道、京兰
通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
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1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路——东海道新干线在日本破土动 工。经过5年建设，于1964年10月1日正式通车。东海道新干线全长515.4公里，运营速 度高达210公里/小时，它的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
继东海道新干线之后，日本又修建了山阳、东北和上越新干线。
京广、京沪、京
1997 年 4 月
54.9
1,398
588
752
哈三大干线
京广、京沪、京
1998 年 10 月
55.2
哈三大干线
6,449
3,522
1,104
陇海、兰新、京
2000 年 10 月
60.3
九、浙赣线
9,581
6,458
1,104
京九、武昌-成
2001 年 10 月 都、京广线南段、 61.6
截止2016年底的欧洲高速铁路网
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之后在亚洲国家和地区如韩国（2004）、中国台湾（2008）、中国大陆（2008）也 出现了不同形式的高速铁路。
截止2016年底的亚洲高速铁路网
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历次 提速 第一次 第二次 第三次
第四次
第五次 第六次
提速开始 时间
提速主要范围
2015年下半年运行图分界口列车对数表
界
+ —
口
列
车
+ —
对
总计 + — +1
数
表
机型、牵引定数、换长 附 注
牵引机型 DF4 牵引定数 湘桂线2850 永州3800 益湛线3500 4500 4500 3800 3500 2500 3500 3500 2800 1400 4500 2600/3000 3500 4500 4200 4000 2400 换长 52 70 70 70 70 70 70 59 70 70 70 70 70 52 70 70 70 70 70 4500 4500 3800 3800 4000 3800 普超 不含路用1对
49
5/3
+2/0
30/32
-2/0
84
6000 4500
50
堂
邑
2
22
24
2
22
24
4500 6000 5500
分
现图对数 序号 分界口
客车 货运 对数 班列 49 4 货车 对数 50 总计 客车 对数 49 + — 货运 班列 7/5
界
+ —
口
列
车
+ — -3/-1
对
总计 + —
数
表
机型、牵引定数、换长 附 注
调整图对数
货车 对数 21/22 2 18 +2/+4 41/37 12/14 8 53/51 19 4 4 5 19 6 12 +4 -2 -4 -2/-4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
泰
来
阿尔山北 五 兰 常 棱
中国铁路调图XXXX年下半年运行图发文
中国铁路总公司发文稿纸话—————————————————————线装————————————————————中国铁路总公司标题关于公布2015年底调整列车运行图通知1.分界口列车对数表；2.旅客列车变化表；3.直通旅客列车停站表；4.直通旅客列车编组调整表；5.旅客列车机车及乘务担当表；6.直通旅客列车新旧附件订时刻交替方案；7.货物班列开行方案（另发）。
—————各铁路局，各专业运输公司。
主送总公司办公厅、计统部、财务部、运输局及各部、安监局、宣传部，铁路公抄为贯彻落实总公司党组关于改革列车运行图管理、优化调整运输组织方式部署要求，充分利用新增运力资源，进一步适年底应市场需求，提高经营效益，铁路总公司组织编制了2015全路调整列车运行图，现将有关事项通知如下：一、旅客列车开行方案(一) 津霸客专、霸徐线。
1．增开G字头19对、D字2对。
（1）直通12对。
其中G字头11对，具体为：沈阳～武汉1对、石家庄1对，沈阳北～郑州东2对、石家庄1对、太原南1对，太原南～秦皇岛1对，天津西～武汉2对，济南西～郑州东1对，唐山～郑州东1对；D字头1对：天津西～太原南1对。
（2）管内9对。
其中G字头8对，具体为：天津西～石家庄2对、邯郸东2.5对，石家庄—秦皇岛0.5对，邯郸东～秦皇岛3对；D字头1对：石家庄～天津西1对。
2．改经由4对。
K1528/5 哈尔滨～邯郸次、Z238/5 Z236/7哈尔滨～广州东K1526/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，哈尔滨局担当。
长春～广州T122/3 T124/1次、长春～昆明K2288/5K2286/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，沈阳局担当。
3．安排高峰线2.5对。
秦皇岛～郑州东G4364/1 G4362/3次、沈阳北～石家庄G4768/5 G4766/7次、石家庄—天津西G9070次。
4．既有线停运3对。
具体为：石家庄～秦皇岛D6602/3 D6604/1次、D6606/7D6608/5次，天津～邯郸K7748/5 K7746/7次。
2011年调整后铁路运行图（5篇）
2011年调整后铁路运行图（5篇）第一篇：2011年调整后铁路运行图2011年广铁集团调整后铁路运行图2011年调整后铁路运行图（一）旅客列车, 调整图集团公司共开行旅客列车316对（含广深线动车组110对，不含武广高铁，下同），比现图增加0.5对。
其中，直通旅客列车161.5对（动车组列车3对、直达特快2对、特快27.5对、快速109对、普快20对），比现图增加1.5对；管内旅客列车154.5对（动车组列车110对、特快12对，快速25对，普快2.5对，普客5对），比现图减少1对。
集团公司担当旅客列车199.5对，比现图增加1对；其中担当直通客车45对，增加2对。
（一）新增开直通旅客列车2对（自担当1对，外局担当1对）1.长沙～南昌D115/8 D117/6次1对，上海局担当，经京广、沪昆、京九线运行，与上海虹桥～长沙D105/8 D107/6次套跑。
2.深圳～上海南T102/1次1对，由广州客运段、车辆段、公安处担当，经由京九、沪昆线运行，与广州～上海南T170/69次套跑，共使用4组25K型空调车底，车底交路为：T170－T101－T102－T169次；客流高峰期（春暑运、黄金周、小长假）开行。
（二）变更运行区段55对1.武昌～上海虹桥D107/6次改为长沙～上海虹桥间开行，上海虹桥～长沙D109/12次改为D105/8次，同时取消长沙～武昌D150次05对。
2.广州～铜仁K9088/9/8 K9087/90/87次延长至达州，车次改为K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次，经由京广、沪昆、焦柳、宜万、达万线运行，广州客运段、车辆段、公安处担当。
)3.广州～万州1008/9/8/9 1010/07/10/07次改为广州～达州间开行，车次为K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次，广州客运段、车辆段、公安处担当。
4.井冈山～深圳西K440/1 K442/39次改为井冈山～深圳间开行，南昌局担当。
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中国铁路总公司发文稿纸标题 中国铁路总公司 关于公布2015年底调整列车运行图的通知附件 1.分界口列车对数表；2.旅客列车变化表；3.直通旅客列车停站表；4.直通旅客列车编组调整表；5.旅客列车机车及乘务担当表；6.直通旅客列车新旧时刻交替方案；7.货物班列开行方案（另发）。
主送 各铁路局，各专业运输公司。
抄送 总公司办公厅、计统部、财务部、运输局及各部、安监局、宣传部，铁路公安局,信息中心。
——————————————————————装—————————————————————订—————线为贯彻落实总公司党组关于改革列车运行图管理、优化调整运输组织方式的部署要求，充分利用新增运力资源，进一步适应市场需求，提高经营效益，铁路总公司组织编制了2015年底全路调整列车运行图，现将有关事项通知如下：一、旅客列车开行方案(一) 津霸客专、霸徐线。
1．增开G字头19对、D字2对。
（1）直通12对。
其中G字头11对，具体为：沈阳～武汉1对、石家庄1对，沈阳北～郑州东2对、石家庄1对、太原南1对，太原南～秦皇岛1对，天津西～武汉2对，济南西～郑州东1对，唐山～郑州东1对；D字头1对：天津西～太原南1对。
（2）管内9对。
其中G字头8对，具体为：天津西～石家庄2对、邯郸东2.5对，石家庄—秦皇岛0.5对，邯郸东～秦皇岛3对；D字头1对：石家庄～天津西1对。
2．改经由4对。
哈尔滨～广州东Z238/5 Z236/7次、哈尔滨～邯郸K1528/5 K1526/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，哈尔滨局担当。
长春～广州T122/3 T124/1次、长春～昆明K2288/5 K2286/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，沈阳局担当。
3．安排高峰线2.5对。
秦皇岛～郑州东G4364/1 G4362/3次、沈阳北～石家庄G4768/5 G4766/7次、石家庄—天津西G9070次。
4．既有线停运3对。
具体为：石家庄～秦皇岛D6602/3 D6604/1次、D6606/7D6608/5次，天津～邯郸K7748/5 K7746/7次。
(二) 金温线。
1．增开G字头17.5对、增开D字头2对。
（1）直通7对。
其中G字头6对，具体为：温州南～贵阳北2对、长沙南2对、南昌西2对；D字头1对：温州南～武汉1对。
（2）管内12.5对。
其中G字头11.5对，具体为：苍南～上海虹桥2对、南京南1.5对，温州南～上海虹桥3.5对、南京南3.5对、合肥南1对；D字头1对：温州南～合肥南1对。
(三) 杭州东至杭州南三四线。
1．增开G字头8对（不含增开的经由金温线5对）。
（1）直通7对。
具体为：宁波～贵阳北2对、长沙南2对、南昌西1对、南宁东1对、南京南～贵阳北1对。
（2）管内1对。
具体为：杭州东～宁波1对。
2．变更运行区段1对。
长沙南～杭州东G1412/3次延长宁波，车次改为G1434/1 G1432/3次。
3．杭州枢纽内改经由46.5对。
45.5对原经由杭州东沪杭长场至杭州南杭长场的旅客列车，改经由杭州东宁杭甬场至杭州南杭甬场。
(四) 宁安客专。
1．增开G字头6对。
具体为：安庆～北京南1对、上海3对、上海虹桥2对。
2．增开D字头15对。
具体为：安庆～南京南6对、合肥南8对，南京南～芜湖1对。
(五) 丹大线。
1．增开D字头12对。
具体为：大连北～沈阳2对、丹东10对。
2．既有线停运2对。
具体为：丹东～大连北G8118/7次、G8120/19次。
(六) 赣瑞龙线。
1．增开D字头4对。
具体为：赣州～福州2对、厦门2对。
2．改经由4对。
厦门～重庆北K336/3/6 K335/4/5次、厦门～太原K904/1 K903/2次、厦门～北京西K572/1次、厦门～郑州K744/1 K742/3次龙岩至赣县间改经由赣瑞龙线。
3．既有线停运1对。
停运福州～吉安K8740/1 K8739/42次。
(七) 娄邵线。
1．增开G字头5对。
直通1对：上海虹桥～邵阳1对。
管内4对，具体为：长沙南～邵阳4对。
2．变更运行区段2对。
长沙南～广州南G6109/8次、G6113/04次运行区段改为邵阳～深圳北。
3．改经由6对。
九江～南宁K1523/4次、宁波～南宁K584/1 K582/3次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线，桂林北～柳州间改经由衡柳线；邵阳～上海南K4577/6 K4575/8次株洲至邵阳间改经由沪昆、娄邵线，改车次；长沙～南宁K779/80次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线，柳州至南宁间改经由湘桂线；武昌～湛江K1803/4次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线；南宁～合肥K1562/1次南宁至向塘间改经由湘桂、黎湛、益湛、娄邵、沪昆线运行，改车次。
(八) 海南西环线。
1．增开D字头13对。
均为管内列车，具体为：三亚～海口东5对、海口6对、三亚1对，海口东～海口东1对。
（九）石长线。
1．增开特快5对。
均为管内列车，具体为：长沙～常德3对、石门县北2对。
2．改经由4对。
张家界～北京K968/7次石门县北～新乡间改经由石长、京广线，广州～西安K648/5 K646/7次长沙～洛阳间改经由石长、焦柳线，怀化～无锡K808/7次怀化至株洲间改经由焦柳、石长、京广线，怀化～上海南K534/5 K533/6次怀化至株洲间改经由沪昆线。
（十）南昆客专南宁至百色段。
1．增开D字头9对。
直通3对，具体为：百色～广州南3对。
管内6对，具体为：百色～南宁东3对、桂林1.5对、北海1对、梧州南0.5对。
2．改经由2对。
湛江～昆明K982/3 K984/1次、昆明～上海南T382/1次百色至南宁间改经由南昆客专。
3．停运普速列车1对。
停运南宁～百色K9305/6次。
（十一）成渝客专。
1．增开G字头30对。
均为管内车，具体为：成都东～重庆北30对。
2．既有线停运16对。
停运成都或成都东～重庆北D字头列车16对。
（十二）兰渝铁路重庆至广元段。
增开快速2对，具体为：成都（成都东）～广元1对，重庆北～广元1对。
（十三）宁西线。
1．增开特快1对、快速5对。
具体为：乌鲁木齐南～南宁1对，西安～南京1对、湛江1对，兰州～合肥1对，洛阳～宁波1对，杭州～包头1对。
2．变更运行区段1对。
西宁～西安K1010/09次延长至东莞东，经由宁西、京九线，车次改为K1312/09 K1310/1。
3．改经由3对。
西宁～合肥T390/87 T388/9次西安至合肥间改经由宁西线，西安～南宁K318/5 K316/7次西安至信阳间改经由宁西线，重庆北～南通K664/1 K662/3次襄阳至海安县间改经由汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线，并改为特快。
（十四）既有线直通旅客列车调整方案。
1．增开直通19对。
（1）G字头列车6对、D字头列车10对。
G字头为：北京南～沈阳1对、沈阳北1对，南宁东～深圳北1对、南宁东～西安北1对，贵阳北～深圳北1对，北京南～杭州东1对；D字头为：运城北～西安北1对，广州南～贵阳北4对，兰州西～乌鲁木齐南4对，兰州西～嘉峪关南1对。
（2）普速旅客列车3对。
郑州～西宁快速1对，上海南～韶关东快速1对，深圳～洛阳快速1对。
2．变更运行区段17对。
具体见附件2第十四项。
3．直通旅客列车改经由20.5对。
具体见附件2第十四项。
4．直通旅客列车改等级4对。
具体见附件2第十四项。
5．改车次6对。
具体见附件2第十四项。
6．停运旅客列车5对。
具体见附件2第十四项。
7．其他调整47.5对。
具体见附件2第十四项。
8．增加高峰线7对、调整高峰线2.5对、停运高峰线2对、现图高峰线保留47.5对。
具体见附件2第十四项。
（十五）直通旅客列车停站表见附件3；直通旅客列车编组调整表见附件4；直通旅客列车新旧交替计划见附件6。
二、新开通线路技术条件(一) 津霸客专、霸徐线。
1．运行方向。
徐水（东）→天津西为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4．确认列车。
天津西～石家庄利用动车组开行确认列车DJ7491/2次，由北京局担当。
(二) 金温线。
1．运行方向。
温州南→金华南为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期金华南～温州南线路所间（金华南、丽水、青田站除外）预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4．确认列车。
义乌～温州南利用动车组开行确认列车DJ8705/6次，由上海局担当。
(三) 宁安客专。
1．运行方向。
安庆→南京南为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4．确认列车。
南京南～安庆利用动车组开行确认列车DJ8697/8次，由上海局担当。
(四) 丹大线。
1．运行方向。
丹东→大连北为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
预留不少于120分钟垂直供电天窗和240分钟V型综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
在开通初期，可根据货物列车开行情况适当延长垂直天窗时间。
全线不安排施工慢行附加时分。
(五) 赣瑞龙线。
1．运行方向。
龙岩→赣县为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4．确认列车。
瑞金～赣县利用动车组开行确认列车DJ8748/9次，龙岩～瑞金利用动车组开行确认列车DJ8650/1次，由南昌局担当。
(六) 海南西环线。
1．运行方向。
三亚→海口为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4．确认列车。
海口～三亚利用动车组开行确认列车DJ7881/2次、海口东～老城镇间利用动车组开行确认列车DJ7884/5 DJ7886/7次，由广铁集团担当。
(七) 南昆客专南宁至百色段。
1．运行方向。
百色→南宁为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，南宁局南宁枢纽（南宁东～南宁～南化间）预留不少于150分钟垂直维修天窗，天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
(八) 成渝客专。
1．运行方向。
重庆北→成都东为上行，反之为下行。
2．列车间隔时间。
列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟掌握。
3．天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。