解密:轩逸汽车变速箱坏了的表现

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变速器的常见故障现象

变速器的常见故障现象

变速器的常见故障现象
变速箱常见故障有,变速箱打滑、变速箱漏油、顿挫、变速箱异响、挂挡困难等表现。

变速箱打滑故障表现:行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升,加速无力。

变速箱漏油故障表现:能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象。

顿挫故障表现:在行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。

变速箱异响故障表现:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

挂档难、顿挫感
挂挡困难故障表现:挂、换挡费力,像被什么卡了一下,有顿挫感。

揭密轩逸变速箱坏了有什么症状

揭密轩逸变速箱坏了有什么症状

揭密轩逸变速箱异响的根源客户庄先生反应,自己的车是12年的轩逸1.8排量,最近在开车总感觉车子前面有响声,找了4S店和修理厂都检查了几次,基本可以判断是变速箱里面发出的响声,但是都说要拆开来看了里面的情况后再报价,这让庄先生很矛盾,万一拆开来价格报个1.2万的,那是修还是不修呢?这不就是躺在案板上让人宰吗!他感觉不靠谱,于是找到我们,我们师傅经过专业检测,在不拆变速箱的前提下基本判定是里面的轴承引起的故障,并且测到还有报一个故障码:CVT颤动(扭矩变速器检查),于是跟客户庄先生谈好价格和方案,确保拆开后不再加价。

拆下的油底壳上有吸铁石,变速箱内部磨损下来的铁末都吸附在上面油底壳拆掉后里面的阀体,变速箱的阀体,内部迷宫一样复杂的油路,是变速箱的油路中枢机构,当行驶达到某一档位车速时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位。

报的故障码:扭矩变速器就是这个圆圆的鼓,也叫大力鼓。

变矩器是连接发动机和变速箱的机构,主要传递转速和扭矩。

继续拆解油泵内部的活塞表面涂层会磨薄输入轴上的轴承磨损失效,会产生异响,这个也是经常遇到的故障轴承磨坏离合器片是用一种特殊的纸和胶水经过高温高压粘在钢板上制成的,如果内部的油压有问题或者里程数过高,会引起离合器片磨损尾盖端的压力缸压力缸,钢带,这个也是CVT变速箱的核心部件拆下发现,压力缸和钢带接触位置有些拉伤,严重的也会引起异响,甚至钢带断裂,最后导致不走车。

所有有问题的配件,磨损件,易损件都要更换掉,否则会引起试车还有故障。

经过我们长期大量维修案列积累分析,这款变速箱确实存在一些通病,故障点主要集中在阀体、压力缸链条、输入轴那到这里也就都拆解完成了,这里也在说下异响这块,因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题,所以也多说一句。

CVT箱子出现异常一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损,另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。

日产汽车变速箱坏了有什么症状?

日产汽车变速箱坏了有什么症状?

在自动挡变速箱中,现在已经属于是CVT的天下了,日产CVT的变速箱的一直都被认为是不错的产品,换挡柔顺,油耗低,燃油性也比较好,成为都市精英的首选车型,保有量这么大的一款产品故障率相对也是比较的高,那么维修一下日产CVT的变速箱到底需要多少钱呢?那么我来告诉一下大家。

想知道维修的价格你需要清除的知道这个变速箱一般都爱出现什么故障问题,简单举例几个维修故障了解一下:1.异响,这个故障在CVT 的车上出现的比较常见,那么一般都是压力缸轴承、油泵、变扭器、差速器这几种部分是异响比较常见的情况,但是响声的位置却是完全不同,所以如果您的车子遇到变速箱异响的问题需要通过路试和专业的听诊器来确定异响的位置,从而决定损失的范围.2.打滑,有耸动感,其实在CVT的变速箱中最不应该出现的就是耸动感,因为内部的钢带是进行模拟换挡工作的,倡导的就是换挡的柔顺性,一般CVT的变速箱在2500转以内基本上就可以完全实行换挡工作了,出现过高的转速就意味着变速箱有打滑的迹象了,建议不要长时间的高速行驶,第一会影响行车安全,第二会导致损失扩大在这里还是要跟大家说一下的,变速箱维修这行业也跟维修行业一样存在着各种隐性的猫腻,比如说报价会不会二次加价,维修后质保是整体还是局部的,大家都需要问清楚才好。

至于说到故障的引起的原因的话,大家可以通过屏幕下方的在线咨询或者是电话咨询联系我们新孚美,我们技师会在线及时回复大家对于爱车变速箱的各种问题。

打开油底壳的时候能看到内部存在一些亮晶晶的铁屑颗粒,说明内部存在磨损的问题.在变速箱中最核心的一个控制模块就是阀体总成.内部的柱塞与阀道推送油压供给在变速箱离合器与压力缸上.是整个变速箱中最重要的核心部分,这款变速箱最爱出现的毛病,不光钢带打滑,车子也颤的厉害,问题总是循环出现,其中的根本问题就是在于阀体铸造的缺陷问题上面,新孚美是国家发改委认证的再制造企业,通过技术手段对原有的设计缺陷问题进行改良,并达到原有的使用状态,可以帮助车主解决很大一部分的维修成本与维修困扰.受损的链条,才不到5万的使用里程就产生链条拉伤的情况.,产品的耐用性确实是需要考虑的.一般在CVT的变速箱中对于我们的驾驶习惯是有很大的要求的,一脚油门踩到底是绝对杜绝的,为什么很多的车子十几万都没问题,有的几万公里就发生损坏,其实人为的驾驶操作才是对诱发变速箱故障产生的根本原因,当然,也是离不开产品自身的问题,所以,鉴于以上变速箱所报的这些故障问题都需要不同的解决方案来进行处理的,那维修费用自然是不一样的,所以在形成问题时,需要大家谨慎一些,及时检测处理维修,不要损失扩大,产生过多的维修费用.如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题,可以随时打我们服务电话给我哦.新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。

汽车变速箱故障的症状和维修方法

汽车变速箱故障的症状和维修方法

汽车变速箱故障的症状和维修方法汽车变速箱是汽车传动系统中至关重要的组成部分,负责传递发动机的动力,并调整车辆的速度和转向力。

然而,由于长时间的使用或不良的驾驶习惯,变速箱可能会出现故障。

本文将详细介绍汽车变速箱故障的常见症状和相应的维修方法。

一、异响当你在行驶中听到变速箱发出噪音时,这可能是变速箱故障的一个明显症状。

常见的异响有低沉的嗡嗡声、尖锐的啸叫声或者金属撞击声。

这通常是由于齿轮磨损、松动的轴承或者润滑不足等问题导致的。

修理方法通常包括更换磨损的齿轮、调整或更换轴承,并确保及时更换变速箱油。

二、换挡困难如果在驾驶时发现换挡变得不顺畅,包括换挡杆的操作变得困难或者出现换挡卡顿的情况,这很可能是变速箱故障的症状。

原因可能是变速器的离合器片磨损严重、传动链条松动或者油液污染等。

修理方法通常包括更换离合器片、调整传动链条的张紧度以及更换变速箱油。

三、滑顿滑顿是指车辆在加速时出现转速升高但速度不增加的情况。

这通常是由于变速器的离合器板磨损、变速器油液过少或者变速器过热等问题引起的。

修理方法通常包括更换离合器板、补充足够的变速器油或者解决变速器过热的原因。

四、漏油如果你在车辆停放位置发现有变速器油的泄漏,那么很可能是变速箱故障的症状之一。

泄漏的位置可能是密封垫圈、油管接头或者变速器外壳上的裂缝等。

修理方法通常包括更换损坏的密封件、修复油管接头或者更换变速器外壳。

五、变速箱警告灯亮起当汽车变速箱故障时,车辆的仪表盘上可能会点亮警告灯,提示变速箱存在问题。

这可能是由于传感器故障、电脑芯片损坏或者电气连接问题导致的。

修理方法通常包括检查和更换损坏的传感器、修复或更换故障的电脑芯片,并确保电气连接正常。

在修理汽车变速箱时,建议寻求专业的汽车维修服务,以确保问题得到正确的诊断和及时的修复。

此外,定期保养和更换变速箱油也是预防变速箱故障的重要措施。

总结:汽车变速箱故障会给驾驶带来一系列的不便和危险。

通过了解常见的变速箱故障症状和相应的维修方法,我们可以更好地保养和维护汽车的变速箱,延长其使用寿命,确保行驶安全。

汽修专业中常见问题解答:如何判断汽车变速箱故障?

汽修专业中常见问题解答:如何判断汽车变速箱故障?

汽修专业中常见问题解答:如何判断汽车变速箱故障?汽车变速箱是汽车的重要部件之一,它通过调整发动机输出功率和车轮扭矩的比值,使车辆在不同道路和驾驶条件下拥有良好的动力传递和行驶舒适性。

然而,由于长时间的使用和各种因素的影响,汽车变速箱也会出现故障。

接下来,将详细介绍如何判断汽车变速箱故障,并分步骤进行说明。

一、外观检查:1. 检查变速箱是否有漏油的迹象。

变速箱内部使用润滑油来保持正常运转,如果变速箱有漏油的迹象,可能表示密封件等部件已经老化或损坏。

2. 观察变速箱油的颜色和气味。

正常情况下,变速箱油应该是红色且清澈的,如果变色或出现污浊、焦臭的情况,可能表示油液需要更换或存在其他故障。

二、听觉检查:1. 启动发动机后,注意听变速箱是否发出异常噪音。

如有异响,可能表示齿轮磨损或齿轮丢失等故障。

2. 在行驶过程中,变速箱是否出现顿挫感或跳挡现象。

如果车辆在换档时出现不平顺的感觉,可能是变速器丢失或变速器同步器故障。

三、行驶性能检查:1. 检查车辆在起步、加速和减速时是否存在明显的延迟或异常。

如果车辆在变速过程中出现滑移或乱跳等现象,可能是离合器、齿轮或离合器液压系统故障。

2. 检查车辆在高速行驶时是否存在异响、震动或卡顿等现象。

如果车辆在高速行驶过程中出现明显的异常,可能是变速器内部零部件损坏。

四、故障码检查:现代汽车普遍配备了OBD故障诊断系统,通过连接诊断仪器可以获取车辆故障码。

诊断仪器可以帮助检测变速器相关的故障码并提供更准确的诊断结果。

如果没有诊断仪器,也可以通过耐心的排查排除其他可能原因后再确定故障。

在判断汽车变速箱故障时,以上四个步骤是最常见和有效的方法。

然而,作为汽修专业的技术人员,还应该具备一定的专业知识和经验,以便更准确地判断变速箱故障并进行维修。

需要注意的是,在购买二手汽车时也需要关注变速箱的状态,同时可以请专业人士进行全面检查。

综上所述,对于判断汽车变速箱故障,需要进行外观检查、听觉检查、行驶性能检查和故障码检查,并结合专业知识和经验来做出准确判断。

汽车变速器故障的症状和修理方法

汽车变速器故障的症状和修理方法

汽车变速器故障的症状和修理方法汽车变速器是整个驱动系统中一个非常重要的组成部分,负责将发动机输出的动力传递到车轮上。

然而,由于使用频繁以及不可控的因素,变速器也可能会出现各种故障。

本文将介绍汽车变速器故障的一些常见症状,并提供相应的修理方法。

症状一:换挡困难或顿挫感当驾驶中感觉到换挡时比较困难、不顺畅,或者出现明显的顿挫感,这很有可能是变速器出现了问题。

故障的原因可能是变速器油不足或者变速器油质量下降。

修理方法:1. 检查变速器油的情况,确保油量足够,并注意油质是否正常。

如果变速器油质量下降,建议进行油液更换,同时检查变速器密封件是否有损坏。

2. 如有需要,可将汽车送到专业的修理店进行更进一步的检查和维修。

症状二:异响或异味当汽车在行驶中出现异常的噪音或者异味,这可能是变速器故障的表现。

异响通常是由于变速器内部零部件磨损或者损坏所导致,而异味则可能是变速器油渗漏或烧毁。

修理方法:1. 通过检查变速器油是否漏油或者烧毁来确定问题的原因。

如有变速器油渗漏,需要及时修复漏油点或更换密封件。

如果变速器油烧毁,需要彻底清洁变速器和更换新的变速器油。

2. 如果问题没有解决,建议前往专业的汽车维修点进行更详细的检查和维修。

症状三:变速器卡顿或跳挡当汽车在行驶中出现变速器卡顿、跳挡或者无法正常进入特定挡位时,这很可能是变速器故障的表现。

可能的原因包括传感器故障、离合器问题或者齿轮损坏。

修理方法:1. 首先,检查变速器传感器是否损坏或者接触不良。

如有问题,需更换传感器或修复其电路连接。

2. 如果传感器无异常,那么问题很可能是由离合器故障引起的。

此时,建议将汽车送到专业维修厂家进行更换或修理。

3. 如果依然无法解决问题,极有可能是变速器齿轮损坏。

此时只能将汽车送至专业修理厂家进行全面检查和修复。

总结:汽车变速器故障可能会给驾驶带来安全隐患和行驶困难。

因此,我们需要密切关注汽车变速器的工作状态,并定期进行保养和维修。

怎么判断变速箱坏了

怎么判断变速箱坏了

怎么判断变速箱坏了
判断车辆变速箱是否坏了可以通过观察和感知车辆在行驶中的异常表现。

以下是一些常见的变速箱故障迹象:
1. 异常噪音:变速箱故障时,可能会产生异常的噪音,如咔咔声、刺耳的响声、异响等。

这些声音可能在换挡时或行驶中出现。

2. 换挡困难:变速箱故障可能导致换挡困难,换挡不顺畅,挂挡不灵敏,需要用力或反复挂挡。

3. 滑挡或溜挡:变速箱故障可能导致滑挡或溜挡,即车辆在某些档位无法保持稳定,容易自动脱挡或跳挡。

4. 挂空挡:在挂挡时,发动机转速上升,但车辆却没有动力输出,这可能是变速箱出现问题的表现。

5. 渗漏液体:变速箱出现泄漏时,可能会有液体渗漏在车辆底部。

这些液体通常是自动变速箱油(ATF),是红色或棕色的。

6. 异常气味:变速箱故障时,可能会产生异常的气味,如烧焦味或烧油味。

如果你发现车辆出现上述异常表现,可能是变速箱出现问题,建议尽快前往专业的汽车维修店或汽车服务中心进行检查和修复。

变速箱是车辆的重要组件,故障严重可能导致行驶不稳或造成更大的损害,因此及早处理非常重要。

我的轩逸变速箱坏了车还能开吗

我的轩逸变速箱坏了车还能开吗

艺缺陷,随着时间和公里数的增长,该变速箱的故障率较高。

不过今天讲的是因为加了假油造成变速箱损坏。

年初开始油耗有所增加,车子时不时抖动,在4S店检测没有问题,就一直开着,近期因为出差长沙娄底的跑,感觉这车子怠速的时候跟个拖拉机一样抖的不正常,越来越频繁,异响,发动机转速表4000转才80码的样子。

还没来得及去修理店,车不走了……通过网络沟通,安排了专业技师带电脑上门去做了个检测,问题还真不少,阀体,变扭器,离合器……,之前保养时一直没换过变速箱油,在淘宝自己买的变速箱油,因为出保了也没去4S,买了油给了100工时直接在修理店换的。

拖车进厂查油初步判断换了假油引起的。

两种维修方案为:1.全修全保,2.置换再制造总成经过多家对比,同意维修方案拆解后变速箱的情况如技师所料,加了假油,发这个贴给更多车友提个醒下面我通过跟拍到的这些图片详细说下:这个是上门检测读取的故障码:最先拆下的就是变扭器,液力变扭器本身因内部结构的复杂性使的残留油垢难以清洗干净,假油的注入导致变速箱里面锁止离合器片烧蚀磨损厉害的,按照我们再制造工艺流程维修这个变扭器必须做一个再制造,就是通过对变扭器总成切剖、检查、清洗、更换零部件、焊接、高压试漏、平衡等工艺对变扭器进行总成在制造,恢复变扭器的工作性能。

这款变速箱油底壳带有磁铁装置,拆下油底壳可见油底壳磁铁上布满了铁屑污泥。

加了假油高温运转都烧的黑糊糊的了来张近照,看着这一摊恶心的油,拍照凑近点是一股恶心的臭味,漏出来内件都染色了。

正规的变速箱油是不会导致这种情况已经是调到最好的姿势拍了,但是确实变速箱里面被染成了这个黑漆漆的颜色,阀体内部本来就是很多的油道,所有又叫油路板,阀体内部柱塞和孔壁之间配合间隙要求特别精密,一点铁屑都不能进去的,这个阀体的滑阀、油孔、胶孔都没有修复的可能性了。

通过对阀体解体、检测、更换配件、模拟性能测量等工艺对阀体进行再制造。

阀体内部每个小零件要求都非常严苛。

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解密:轩逸汽车变速箱坏了的表现
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。

在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。

“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

今天介绍的是一辆2015年轩逸2.0.报故障代码P0846,入档并有严重的冲击耸动感.表现为行驶中仪表盘故障灯亮,报变速器转速传感器故障。

从字面上理解就是一个传感器问题,其实就是阀体引起的,一般去4S店检查都是会建议车友更换阀体,如果不行就更换变速箱总成。

阀体价格在七千到1.2万,总成要在3万左右。

CVT无级变速箱采用两只由高强度钢带连接起来的可变直径滑轮,通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径而达到连续性的速比变化,使之反应更迅速、加速更有力,同时更节省燃油,是最理想的变速箱。

这个故障属于偶发性的,清除故障码后一切正常,也许几天半个月一个月都没事。

故障还是存在,在一次故障灯亮起后,故障率会越来越频繁,直到天天显示故障。

轩逸变速箱CVT故障灯亮故障代码P0846问题解决方案如 :
检测所报故障代码
拆解之前需要把变速箱内部的油液放空,
油品颜色发黑,有一定的焦糊味.一般我们建议客户的换油里程是4-6万公里要做换油保养,但是针对于无极变速CVT的波箱来说,
能尽早提前更换也是无坏处的,缸体式工作结构对于油品的要求更高,
建议车友们一定要形成良好的换油保养意识.
总成下落,全貌,准备开始分解波箱.
(君子之交淡如水,这也是注重内涵的君子们所最为看重的。

往往君子给人的印象还是整洁文静的外表,并且满腹经纶,让人总是喜欢亲近。

CVT无级变速箱是世界上最先进的变速箱,奥迪2.8和天籁3.5等高档车装备了CVT,轩逸首次在同级车中采用该变速箱。


油底壳上面存在大量油泥以及杂质碎屑..因为车子在使用过程中不仅仅只是报故障代码,路试阶段存在冲击顿挫的感觉,内部存在拉伤的情况,才会进行全部的分解维修.(红色线圈位置就是阀体)继续分解.
油压检测,查看内部是否存在泄压情况.
分解全貌.
压力缸与链条发生损伤,
缸体表面可以进行再制造加工修复,但是链条需要更换.
对比照片.
更换改良后的阀体总成故障解决.
交车.....
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。

至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。

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变速箱维修八大陷阱,历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。

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