【完整版】福州市东二环路国货路高架桥施工组织设计
道路高架桥施工组织设计
初步的施工组织设计(1)(2)泵站1座钻孔灌注桩：2268m 预应力空心板：44块橡胶支座：196个伸缩缝：99m桥面铺装：830m2铁路地道桥混凝土：6169m3钢筋：927t挡土墙混凝土：8646m3钢筋：27008kg(1) 主要机械设备进场计划见附表5-2。
a．框架桥顶板防水层的施工条件是：顶板表面坡度平整，符合找平层的质量标准，顶板强度已达到100%，顶板表面干燥。
b．防水层的质量应符合设计和规范的要求，与圬工粘结牢固，无遗漏，无朝天缝，无空鼓，并且厚薄一致，框架桥出入口外露圬工表面无污染。
顶板要求为3度，侧墙不得少于2度。
(1) 保护层为C40钢纤维混凝土，最薄厚度不小于50mm，其表面应做到坚实完整平顺光洁，以利顶桥台车作业。
经工务部门对桥涵主体检查验收合格，桥涵主体及防水保护层混凝土强度达到100%后，方可正式顶进作业。
(2) 按顶进预备会议内容施工前做好周密安排。
在与各站段的顶进施工配合协议签定并将各种设备改移或防护好后，才允许进行线路加固及顶进挖土施工。
(3) 根据经审定的线路加固方案进行施工，并要求提前备料。
技术人员应对线路施工负责人进行详细交底，并同线路人员做好现场施工位置布署。
(4) 按电报（施工计划）到车站登记要点。
按施工规范及有关规定要求设置慢行防护，并安放施工牌、慢行牌。
(5) 施工现场应安装与车站运转室的直通电话一部，并派专职驻站人员24小时守侯运转室，电话随时通报现场列车的运营情况和列车到达时间。
(6) 线路加固抽换枕木时要严格遵守隔六抽一的原则，边抽换枕木边养护线路。
(7) 枕木抽换完以后，对线路进行3-5-3扣轨（采用43kg/m钢轨），扣轨长度距桥体外为10.0米，扣轨铁件不得高出基本轨。
(8) 扣轨完穿工字钢横抬梁，工字钢I40b，间距为0.8米，采用垂直线路正加固，基本轨底和工字钢间垫绝缘胶垫和木板各一层，防止轨道电路连电。
工字钢头距线路中心为6.0米以上。
福州高速公路施工组织设计
福州高速公路施工组织设计福州高速公路施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、管理目标1、质量目标标段交工验收的质量评定:合格；标段竣工验收的质量评定：优良。
2、安全目标施工全过程无重大人身伤亡事故和设备事故。
3、工期目标及总体安排（1）工期要求计划开工日期2010年6月26日，计划为按期保质保量完成施工任务，如有幸中标，将由公司人力资源部组织，安排富有经验的专业技术管理人员，组成精干高效的项目经理部。
以项目经理、项目总工、项目副经理为领导核心，并设置七部四室，下设路基两个施工队、桥涵四个施工队、防排水各两个。
路基工区设土石方开挖、路基填筑、施工便道维护、防护排水等专业班组；桥梁工区下设基础、钢筋及钢构件制、机电、运输、混凝土拌制与结构施工（含桥面系）、预应力板预制及安装专业班组；竣工日期2011年3月25日。
（2）总体安排详见附表一《施工总体计划表》。
4、组织机构设置B1合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工政治监察室档案室安全保卫部财务部合同部设备管理部材料供应部工程质检部工程技术部综合办公室工程试验室桥涵4个施工队防护2个施工队路基3个施工队排水2个施工队三、临时设施布置1、项目部驻地建设根据本标段线路及项目特点，如本投标人有幸中标，我们拟在K38+350左侧附近租用场地，按照业主的要求建设项目经理部。
项目经理部计划占地5000m2，周边修建砖混结构围墙，并设置标志性大门，在门墩悬挂项目经理部名牌，其中办公用房采用砖混结构，外墙采用白色涂料，屋顶为英红瓦，办公用房、生活用房及车辆停放场地按标准化要求分开。
项目经理部的场地及主要道路均进行硬化处理并进行标准性绿化，以保持清洁而整齐。
2、施工临时道路在靠路基坡脚或坡顶侧修筑贯通合同段的场内纵向临时道路、桥涵，以满足工程施工和管理的需要。
临时道路路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，路面结构采用泥碎石或天然砂砾路面，厚度不小于15cm，每隔一定距离设置错车道并设置纵横向排水设施。
高架桥监理规划
⾼架桥监理规划福州市东⼆环⾼架桥⼯程监理规划1、项⽬概况1.1项⽬简介：福建省福州市东⼆环连江路与福新路、国货路的⾼架桥是市区交叉⼝整治⼯程的⼀部分，是城市重要交通⼲线。
福新路⼝⾼架桥投资约1650万元⼈民币，施⼯⼯期为90天。
全长437.7m，桥宽17.5m，第⼀联（30*3）⽶等截⾯预应⼒连续梁，第⼆联（35+40+35）⽶等截⾯预应⼒连续梁，第三联（30*3）⽶等截⾯预应⼒连续梁，为单箱四室，梁⾼ 1.8⽶，斜腹板厚0.45⽶，边腹板厚0.3⽶，顶、底板厚0.25⽶。
钢筋砼桩柱式桥墩、轻型桥台，32根钻孔灌注桩。
国货路⼝⾼架桥投资约1650万元⼈民币，施⼯⼯期为90天。
全长437.7m，桥宽17.5m，第⼀联（32.5+35+32.5=100）⽶等截⾯预应⼒连续梁，第⼆联（28+37+28=93）⽶等截⾯预应⼒连续梁，第三联（31.5+34+31.5=97）⽶等截⾯预应⼒连续梁，为单箱四室，梁⾼1.8⽶，斜腹板厚0.45⽶，边腹板厚0.3⽶，顶、底板厚0.25⽶。
钢筋砼桩柱式桥墩、轻型桥台，32根钻孔灌注桩。
3座⼈⾏天桥分别位于⾦晖新村、晋安区医院、光明港，各四根独⽴墩柱桩基础，单箱双室钢结构。
1.2 参建单位建设单位：福州市市政建设开发公司勘察单位：福建省⼯程勘察院设计单位：福州市规划设计研究院施⼯单位：福建市政建设有限公司、哈尔滨市道路桥梁⼯程处监理单位：安徽省建设监理有限公司1.3项⽬特征1.3.1施⼯场地处于临街闹市，施⼯环境控制要求⾼；1.3.2钻孔灌注桩桩深，施⼯难度较⼤；1.3.3上、下部结构外观质量要求⾼；1.3.4本⼯程是福州市重点⼯程，建设单位及市民⾼度重视，⼯期紧；1.3.5建设资⾦有保证，社会环境好。
2、监理⽬标2.1投资控制⽬标：依据本⼯程施⼯合同采⽤承包价款⼀次包死的⽅式。
决算时仅对设计变更及签证部分按照本地材料信息价格及相应定额、取费程序进⾏调整，其他⼀律不得调整。
二环桥梁工程施工方案设计
项目名称：XX市二环桥梁工程项目地点：XX市项目规模：桥梁全长XX米，主桥宽XX米，两侧辅桥宽XX米。
工程特点：本工程位于XX市二环线，是城市交通的重要节点，桥梁结构复杂，施工难度较大。
二、施工方案设计1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责施工方案的编制、实施和监督。
（2）建立健全施工组织机构，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（3）配备足够的施工人员和设备，确保施工进度和质量。
2. 施工工艺（1）桩基础施工采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，桩径为XX米，桩长XX米。
施工过程中，严格控制泥浆指标，确保桩基质量。
（2）承台施工采用C30混凝土，承台尺寸为XX米×XX米×XX米。
施工时，先进行钢筋绑扎，然后进行混凝土浇筑，确保承台质量。
（3）墩柱施工墩柱采用C30混凝土，分为实体墩和空心墩。
实体墩尺寸为XX米×XX米×XX米，空心墩尺寸为XX米×XX米×XX米。
施工时，先进行钢筋绑扎，然后进行混凝土浇筑，确保墩柱质量。
（4）桥梁上部结构施工上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高XX米，宽XX米。
施工时，先进行支架搭设，然后进行梁体浇筑，确保梁体质量。
（5）桥面系施工桥面系包括桥面铺装、伸缩缝、栏杆等。
施工时，先进行桥面铺装，然后安装伸缩缝和栏杆，确保桥面系质量。
3. 施工进度安排（1）桩基础施工：预计工期为XX天。
（2）承台施工：预计工期为XX天。
（3）墩柱施工：预计工期为XX天。
（4）桥梁上部结构施工：预计工期为XX天。
（5）桥面系施工：预计工期为XX天。
4. 施工质量控制（1）严格按照设计文件和施工规范进行施工，确保施工质量。
（2）加强原材料、施工过程和成品的质量检验，确保各项指标符合要求。
（3）加强施工过程中的技术交底和培训，提高施工人员的技术水平。
（4）建立健全质量保证体系，确保施工质量。
5. 施工安全措施（1）建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全责任。
二环路施工组织设计-修改版
目录第一篇施工组织设计文字第一章编制说明及编制依据第一节编制说明第二节编制依据第二章工程概况及工程特点第一节工程概况第二节工程的特点第三章组织机构第一节施工组织机构的建立第二节施工组织管理机构图第三节组织机构管理职责第四章施工进度计划第一节施工进度计划编制说明第二节施工进度计划具体安排第三节劳动力计划表第四节工期保证措施第五章主要施工机械设备配置第六章施工总平面布置第一节施工临时用水第二节施工用电第三节生产临时设施的布置第四节生活临时设施第五节施工平面布置第七章主要工程项目的施工方案第一节施工准备第二节土石方开挖、回填施工方案第三节水泥稳定碎石基层施工方案第四节混凝土路面施工方案第五节人行道块料施工方案第六节路缘石施工方案第七节排水管道施工方案第八节桥涵施工方案第九节其他施工方案第八章施工技术保证措施第一节施工技术管理方法第二节施工技术管理人员安排第三节施工技术管理措施第四节施工节约技术措施第九章施工质量保证措施第一节组织管理措施第二节各分项工程质量保证措施第十章检测手段、措施及保证体系第一节检验试验手段和措施第二节质量保证体系及责任人第十一章安全及其它保证措施第一节安全生产保证措施第二节文明施工保证措施第三节雨季施工技术措施第四节环境保护措施第五节成品保护措施第十二章施工协调管理第一节与设计院的工作协调第二节与监理工程师工作的协调第三节与协作单位间的协调第四节协调方式第五节工程技术档案管理第二篇施工组织设计附表附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一篇施工组织设计文字第一章编制说明及编制依据第一节编制说明一、在接到本工程中标通知书后,我公司立即组织工程技术人员对工程图纸和现场进行了仔细认真的研究，组织了专题会对本工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，其目的是使施工组织设计更加科学、合理、详尽，并具有很强的可操作性和针对性。
某路高架桥工程施工组织设计
某路高架桥工程施工组织设计1. 引言本文档旨在详细描述某路高架桥工程的施工组织设计。
高架桥是城市交通建设的重要组成部分，其施工过程需要合理的组织和规划，以确保工程能够按时、安全地完成。
2. 工程概述高架桥位于某路的交叉口处，全长500米，跨越了两条主干道和一条次干道。
高架桥由预制梁和墩柱构成，预计施工工期为6个月。
3. 施工组织方案根据工程概述和施工条件，我们制定了以下施工组织方案： ###3.1 施工组织结构本工程施工组织结构如下： - 项目经理：负责整个施工过程的管理和协调。
- 技术负责人：负责各项技术工作的指导和监督。
- 施工队长：负责具体施工工作的组织和协调。
- 施工人员：包括预制梁制作人员、墩柱施工人员等。
3.2 施工方法由于高架桥的长度较长，我们将采用先建设临时支撑结构，再预制梁施工的方法。
具体分为以下几个步骤： 1. 搭设临时支撑结构：临时支撑结构的设计和施工需要符合相关安全规范，以确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 预制梁制作：预制梁制作需要在预制场地完成，制作过程中需要进行质量控制，确保预制梁的强度和尺寸符合设计要求。
3. 梁体吊装：预制梁制作完成后，利用吊机将梁体吊装到临时支撑结构上。
4. 连续梁施工：预制梁的吊装完成后，进行梁体的连接和浇筑。
浇筑过程需要控制混凝土浇筑的速度和质量。
5. 拆除临时支撑结构：在连续梁完成施工后，拆除临时支撑结构。
拆除过程需要注意安全，防止对周围交通和建筑物造成影响。
3.3 物资和设备准备为了保证施工的顺利进行，我们需要准备以下物资和设备： - 预制梁模板和工具 - 混凝土搅拌站和运输车辆 - 吊机和起重设备 - 施工安全设备和防护用具4. 施工安全措施为了保证施工过程的安全性，我们将采取以下措施： 1. 建立安全监测机制，定期对施工现场进行安全检查，并记录安全隐患，及时整改。
2. 设置临时围挡和警示标志，提醒过往行车和行人注意施工区域。
快速路改造高架桥工程施工组织设计
快速路改造高架桥工程施工组织设计10元/年认证E会员! 免费下载全部文档！•文件格式：rar•文件大小：50.36MB•等级：•项目位置：辽宁•桥梁用途：公路桥•桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥•长度类型：大桥•水上、陆上桥梁：陆上桥梁•桥梁基础：钻孔灌注桩•桥梁上部结构：箱梁桥•质量目标：合格•编制时间：2014二环快速路改造工程，共五个标段。
一、二、四、五标段高架桥主桥标准段宽度为23.5m，双向六车道。
基础为承台群桩基础，花瓶状墩柱。
桥梁设计为预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁，混凝土箱梁标准跨径为30米，跨路部位设置大跨径钢箱梁。
三标段高架桥主桥标准段宽度为23.5m，双向六车道。
桥跨上部结构分预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁两种结构形式，下部结构桥墩采用花瓶式独墩，基础采用承台桩基础。
一标段共设置6跨钢箱梁，跨径均为40m。
二标段共设置7跨钢箱梁。
三标段共设置17联预应力混凝土连续箱梁。
四标段共设置4跨钢箱梁。
五标段共设置3跨钢箱梁。
……2钻孔灌注桩施工方法及技术措施3承台施工方法及技术措施4墩台施工方法及技术措施5预应力混凝土施工方法及技术措施6钢梁施工方案、方法及技术措施7桥面系施工方法及技术措施8引道施工方法及技术措施9其他附属设施及施工便道……5个标段，共计870余页。
吊装钢箱梁钢箱梁架设临时支撑图高压线平面布置图进行顶推滑移，分段吊装钢箱梁钢箱梁进行分段吊装2钢箱梁进行分段吊装承台施工工艺流程预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图钻孔桩施工工艺流程图。
高架桥施工方案施工组织设计
高架桥施工方案施工组织设计一、前言在高速公路和城市道路建设中，高架桥的建设起到了关键性作用。
为了保证高架桥的施工顺利进行，必须制定详细的施工组织设计方案，合理安排施工顺序和施工流程，保障工程质量和安全。
本文将围绕高架桥施工方案的施工组织设计展开探讨。
二、施工前准备工作2.1 设计图纸复核在施工前期，必须对设计图纸进行仔细的复核，确保施工图纸与设计要求一致，避免施工过程中出现偏差和纠纷。
2.2 人员技术培训为确保施工作业人员的技术水平和安全意识，必须提供相关的技术培训和安全教育，使每位施工人员清楚掌握施工要求。
三、施工组织设计方案3.1 施工队伍组建根据工程规模和施工周期，合理组建施工队伍，包括施工管理人员、技术人员和作业人员等，确保施工人员的配备与实际需求相符。
3.2 施工设备安排根据施工进度和工程要求，合理安排施工设备的调度和使用，确保施工设备的正常运转和有效利用。
3.3 施工工序划分根据施工任务的复杂程度和关联性，对施工工序进行合理划分和安排，明确每个工序的施工要求和关键环节。
3.4 安全措施制定详细的安全措施和施工规程，加强安全管理和督导，确保施工过程中不发生安全事故和意外。
四、施工实施过程4.1 施工进度管控定期对施工进度进行跟踪和监控，及时调整施工计划，确保工程按时完成。
4.2 质量监督检查加强对施工质量的监督检查，发现问题及时整改，确保工程质量符合标准要求。
4.3 环境保护措施施工过程中必须加强环境保护工作，合理利用资源，减少对环境的影响，保护周边生态环境。
五、施工后的总结与改进5.1 项目总结对整个施工过程进行总结，评估施工的优缺点，总结经验教训，为今后类似工程提供借鉴。
5.2 改进措施针对施工中发现的问题和不足之处，提出改进意见和措施，不断提升施工管理水平和工程质量。
结语综上所述，高架桥施工方案的施工组织设计是确保工程顺利进行的关键环节，只有制定合理的施工组织设计方案，并严格按照执行，才能保证高架桥工程的质量和安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 福州市东二环路—国货路交叉口高架桥实施性施工组织设计第一章编制依据一、福州市市政建设开发公司二环路改造指挥部提供的有关内容：1、二环路改造工程二环路—国货路交叉口高架桥工程投标邀请书。
2、有关补遗书与标前会议纪要。
3、我单位投标书（《投标文件》）。
二、《公路施工组织》、《公路项目施工管理》、《公路工程质量管理与控制方法》、《路基路面工程》、《桥梁工程》等有关参考书与教材。
三、有关市政工程、公路、桥涵施工规范、质量检查、工程验收规范及福建省有关补充规定。
四、福州市二环路—国货路交叉口高架桥工程《施工图设计文件》。
第二章工程概述一、工程概况1、工程简介本项目路线起点K6+458.6止于K6+880，全长421.4m.其中K6+526.5-K6+816.5O 为高架桥,桥长290 m。
全桥钻孔灌注桩桩径1.8米为900M，1.2米桩径的为1080米，桩身泵送C25水下砼3240 M3墩台泵送C30砼654 M3，现浇箱梁泵送C50砼3346M3，总工期90个日历日。
2、建设目标根据既有东二环的现况以及道路周边基本已开发到位的现实，提速工程拟达到目标是四个小时小型机动车道的连续流交通（即东二环主线无信号灯通行）和四个一般的地面车道、主次干道通信号灯交叉口（高架下路口）做到三进两出。
3、技术标准（1）、道路等级：城市1级主干道（2）、计算行车速度：主干道50公里小时。
（3）桥面宽度：17.5米。
（4）设计荷载：城市-A级（5）地震烈度：设计地震基本烈度为7度，基本地震加速度为0.1g （6）抗震设防：地震动峰值加速度：0.1g地震动反应谱特征周期：0.40s(7)桥面铺装：沥青混凝土二、施工计划工期本合同段施工计划工期为90日历日，工程缺陷责任期为1年。
三、本合同段主要工程数量表表1主要工程数量表第三章施工总平面布置及施工总体计划安排一、进场道路本合同段工程沿线有二环公路，交通较方便，施工进场主要道路利用二环公路作为运输通道。
二、施工场地选择本合同主要工程项目为高架桥工程和桥梁引道工程。
经现场考察，根据设计图纸及业主安排，在桥梁纵向两侧进行用竹胶板围档封闭施工,围档宽度为19.50米,国货路二环路交叉路口留置21米宽度保证交通需要,在引道工程处布置材料堆放与加工车间等；桥梁下部结构、上部现浇箱梁及桥面系结构砼的采用商品砼运到现场施工，以减少环境污染。
项目部等办公用房采用活动房位于国货路口，便于施工管理和工程联系。
三、临时工程1、临时电力线路施工用电搭接当地电网，施工用电根据各种用电机械的动力用电进行计算确定，确定变压器功率为630KW。
施工用电根据各种用电机械的动力用电进行计算确定，其计算公式为：动力用电所需用量S动：S动=Kc×Σρ机（η×COSφ）式中：Σρ机——各台电动机额定功率ρ机的总和。
Kc ——各台电动机的同时使用系数。
η——电动机的平均功率系数。
COSφ——平均功率因素。
另外增加10%的照明用电数量，即得到工程所需要的用电负荷S：S =（1+10%）×S动2、临时用水采用自来水作为临时用水,沿路线右侧围档方向埋设开口,以满足施工需要。
四、施工班组的划分根据工程特点划分四个施工队，桩基队、承台立柱组、现浇箱梁组、引道工程组。
采用计算机项目管理软件，优化项目组合，使各条流水线的项目总工期与关键线路的总工期接近，以充分发挥现有劳动力和机械设备。
根据约翰逊—贝尔曼法则：先行工序施工周期短的排在前面施工、后续工序施工周期短的尽可能安排在后面施工的原则。
在工程计划总工期不变前提下，尽量考虑了劳动力均衡、原材料（包括钢材、水泥、砂子、碎石、宕渣等材料）的均衡供应，投资均衡、机械延长作业这些因素。
五、箱梁施工总体安排各主要项目工作面、工作能力安排：（1）桩基施工：计划安排15台冲击钻机，每天完成1.5根桩基，二十天完成桩基施工。
施工平面布置如下:（2）立柱盖梁施工：2个工作面，每个工作面每天平均生产能力为2根立柱、1个承台；（3）现浇箱梁施工：根据设计院提供的施工步骤及全桥总体施工组织设计,全桥箱梁分为三个施工工作面,独立进行循环作业。
第一步骤0 ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨第二步骤0 ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨第一联(100米) 2005年4月18日年5月3日第二联(93米) 2005年3月27日年4月16日第三联(97米)第一段 2005年3月27日年4月16日第二段 2005年4月18日年5月3日（4）引道工程：引道工程及桥下恢复工程计划10天完成。
第四章工程准备工作一、工程机构建立我单位已组建福州市二环－国货路交叉口高架桥项目经理部，项目部内设立工程、材料、机械、质检、安全、等科室，下设四个施工队。
组织机构见下图：国货路口高架桥项目经理部组织机构图二、技术准备全面熟悉设计施工图纸、招投标文件、合同、规范、质量标准、验收办法等复合查对业主与设计单位所交图纸等是否齐全、有无遗漏、差错或矛盾之处，并将发现问题与设计单位进行核对。
编制详细施工计划，做到材料、工具设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。
（1）根据项目部机构，组织陆续到位的各施工人员，学习图纸文件，使每个施工人员认识到本工程将要完成的任务内容，做到心中有数，并落实每个施工人员的工作任务，保证每个工程项目有具体人员负责，使整个工程项目计划衔接紧密，建设连贯。
（2）组织各施工人员踏勘和调查现场，检查施工用地与临时建设用地范围内现场情况，积极配合业主完成各种建筑物、构筑物、公用事业杆线、管路、附属设施测量标志物、军事设施等。
（3）根据竣工文件规定的验收要求倒排工程施工实验性组织计划、质量管理、资料完善等建设内容。
制定工地各种管理文件材料、表格材料、工作程序等。
三、临时工程的实施1、临时用电临时用电要求在准备工作前期首先完成，电力部门给予办理有关用电手续,提供一630KW变压器。
与电力部门签订供电合同，提供施工用电。
1）临时电力线路埋设临时用电线路采用电缆皮线,通过埋设地下出线,出线电力线路由项目部专业电工根据工程操作需要架设。
2、施工场地围档集中力量完成施工场地的围档工作，为工程全面开工创造条件。
场地内做好通电、通水设备安装，砌筑泥浆池,建立工作生活空间，安排人员值班管理。
3、临时设施包括办公，生活住房，项目部驻地设施建设，工棚搭设。
4、临时供水管道从业主提供的取水点,埋设自来水管道,供生活与施工所用。
5、临时排水系统利用沿线可采用排水沟和下水道，做好施工期间临时排水系统，保证现有排水系统的畅通，便于施工不受或少受外界流水或雨水的影响。
四、路线测量工作1、基桩制作根据路线特点，加工一定数量的竹桩、木桩、水泥桩、钢筋道钉；分别用于路线控制点、水准点的放样和保护，以及道路中桩、边桩，桥梁所用等桩位。
2、施工前测量桥梁开工前其内容有：中线及其高程的复测，水准点的复查与增设，施工测量的精度符合规定的要求。
五、工程准备1、工料机确定与调配根据确定的施工项目，安排工、料、机。
制定劳动力，机械设备进场，材料供应计划。
按时调配劳动力、机械设备，落实施工班组，及时采购原材料。
接通电源、水源。
做好机械设备就位、试运行。
施工人员到位，生产器具落实，后勤生活从附近市场购置安排。
2、交通组织与疏导国货路口高架桥位于交通枢纽区域，人车流量大，在施工期间必须保持该区域交通运输畅通。
为此，结合工程特点与周边地形，施工单位确定了分流疏导与合理安排施工区域车辆通行相结合的交通协调原则。
其主要做法是，公交运输等车辆保持正常交通运行，其余车辆疏导绕行。
从而既缩减了施工范围内的人车流量，保障了工程施工，又实现了该区域的基本交通功能。
在工程施丁的各个阶段，均设置竹胶板围档将施工区域与交通要道分割开来，实行机动道与非机动车道分道行驶，并抽调专职工作人员配合交通民警协调指挥通。
外围交通疏导分流工作主要推行了标识提示、地图指路与人员协凋疏导相结合的工作方法。
其具体措施是：在距离施工地段的一定路程处，设置标识牌告诉司机朋友：桥梁施工,注意安全。
3、材料准备计算各种砼结构的使用数量，确定商品砼材料，签订供应合同。
确定钢筋厂家，签订合约，准备钢筋等材料，做好原材料的试验工作。
做好其它后续材料的洽谈工作，保证工程材料满足施工进度的需要。
六、劳动力，机械设备进场，材料供应计划根据施工进度安排，在准备工作基本完成后，首先开工的项目有：桩位开挖1.5米深,检查有无光纤或各种管道通过基础部分,地质勘测,钻机就位等。
由此安排劳动力、材料、机械的使用计划。
我们详细提供各项工作计划。
我们根据详细计划洽谈材料供应，按时调配劳动力与机械设备。
保证工程按期、优质、安全完成。
七、试验工作1、工地临时试验室建立根据工程特点由本工程试验通过业主、监理工程师批准，向有关专业、权威单位委托试验。
2、有关原状材料试验及时做好钢筋、水等原材料的试验，及时提供试验成果。
在正常工程后，确定其它材料：钢绞线、锚具、支座等的用前检验，对于这些材料进行抽查试验。
收集整理各项试验报告，保证本工程所用材料全部合格；为工程质量做好前提保证。
八、质量要求准备工作以质量第一为原则，以规范与合同为准则，制定完整的质量自检体系，在每个项目施工前，及时检查工程准备情况。
工程施工时，及时做好施工记录；工程施工后,及时检查完成的项目指标。
及时做好质量验收记录，将工程施工全部清楚体现到文字记录中。
九、与业主及监理工程师的关系我们严格遵守合同规定，服从业主指导。
在工程各项开工、施工、检查验收中，积极上报书面报告，热情配合业主与监理工作。
建立与监理联系的工作台帐，认真执行各项施工监理制度。
十、与地方组织的关系主动与地方组织联系，使投入本工程的组织与地方开成一个友好、合作、互相帮助、能够融合的实体，保证工程建设得到地方大力支持。
特别对于三通一平及前期工程建设的展开，作为一个重点工作进行对待。
十一、安全教育准备工作全员教育、贯彻施工内容和施工方法，宣传安全事项，落实安全保卫体系。
制定安全保证措施，落实安全管理责任制度。
特别强调箱梁高处作业安全制度，机械操作安全规程。
参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并进行定期安全技术考核，合格者方可上岗操作。
对于从事电气、起重、桥梁安装架设、焊接、车辆驾驶、机械操作等特殊工种的人员，进行相应技术操作的培训，获得合格证件后，方准持证上岗。
做好外来人口安全管理，并由项目经理部登记负责办理“暂住证”；以及办好各种保险。
在二环路施工交叉口处设置交通牌，以确保过往人员与车辆的安全。
第五章主要工程及难点工程的施工方案、方法本合同段设计主要工程量为二环路-国货路交叉口高架桥。
本桥梁是在原路上增加，施工场地有限，又不能阻断周边交通，工期短，因此，合理组织施工，均衡利用劳动力，是本施工组织的一大任务。