驼峰信号高级技师操作技能试题27
驼峰信号高级技师操作技能试题27
驼峰信号（高级技师）实操考核试题
一、20分值试题
1.考试题目：怎样ZD6-D型电动道岔主、副缺口如何调整
一、考试准备
1.设备设施准备
准备ZD6-D型转辙机1台。
2.
3.
按规定穿戴劳动防护用品，可自带工具一套。
4.考场准备
1）选择设有ZD6-D型转辙机的教学场地，或作业较少的驼峰场。
2）工作场地整洁，采光良好。
3）隔离措施良好，无不安全隐患。
二、技术要求
1.操作步骤清晰流畅。
2.熟悉技术标准。
三、考核要求
1.程序，质量标准符合规定。
2.正确使用工具、量具。
四、考核时间
1.准备时间：3分钟。
2.正式操作时间：30分钟。
3.计时从考评员发出指令开始，到考生报告作业完毕结束。
4.在规定时间内完成，每超时1分钟，从总分扣1分，不足1分按1分钟计算。
总作业时间超过5分钟停止作业。
五、考核评分
1.考评人数：考评员设2名以上。
2.评分要点：评分标准见考核评分记录表。
3.评分程序：考评员各自根据考生作业过程给予记录评分。
4.评分规则：取平均值为评定得分。
5.算分方法：采用百分制，60分及格。
六、否定项
若考生发生下列情况之一，则应及时终止其考试，考生该试题成绩记为零分。
1.发现考生有作弊现象。
2. 发生不安全因素，不能继续作业。
驼峰信号（高级技师）实操考核试题评分记录表准考证号：姓名：性别：单位：
试题名称：怎样ZD6-D型电动道岔主、副缺口如何调整考核时间：分钟
考评员：年月日。
2022年驼峰信号设备维修考试题库(含答案)
2022年驼峰信号设备维修考试题库（含答案）—、单选题1.在带有（）及其以上电压的信号设备上进行作业时，一般应切断电源或双人作业。
A、180VB、36VC、220VD、380V答案：C2.测长股道空线时误差范围（）。
A、±40mB、±50mC、±30mD、±60m答案：C3.能见度不足（）米的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。
B、100C、150D、200答案：D4.T. JK型减速器二级压力后接点断开时的压力值为（）MPa。
A、0.3±0. 02B、0. 3±0. 01C、0. 3±0. 03D、0. 27±0. 02答案：A5.TJK型车辆减速器的制动等级分为（）级。
A、3B、4C、5D、6答案：B6.溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）km/h oA、5B、10D、20答案：A7.人民警察、人民武装警察以及其他依法配备、携带武器的应对处置人员，对在现场持枪支、刀具等凶器或者使用其他危险方法，正在或者准备实施暴力行为的人员，经警告无效的，()使用武器；紧急情况下或者警告后可能导致更为严重危害后果的，()直接使用武器。
A、应当、可以B、可以、可以C、可以、应当D、应当、应当答案：B8 ZK4型电空转输机的锁闭风压为不小于()kPa。
A、250B、300C、400D、550答案:A9.熔断器的容量需符合技术规定，无具体规定条件下，其容量应为最大负荷电流的()。
A、1-2 倍B、1.5-2 倍C、2-3 倍A、1.5答案：B10.ZK4型电空转辙机电磁阀的释放值不小于()V。
B、4C、6D、6.5答案：A11.ZK4型电空转辙机的锁闭风压为不小于（）kPa。
A、250B、300C、400D、550答案：A12.对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，必须使用（）性能良好的工具, 穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘垫上）。
信号工(现场信号)高级技师题库答案
信号工（现场信号）高级技师题库答案一、填空题1.“A”2.两侧3.并联4.被控制对象5.2RJJ6.向非接车进路7.道岔位置8.监督和配合9.4个架或5个架 10.上方11.脱机 12.图形符号13.危及行车安全 14.相互照查 15.串接 16.重复开放信号 17.发车进路18.一个黄色闪光 19.总取消继电器 20.快吸特性 21.KZ-RJ-H 22.KZ-RJ-H 23.KZ 24.道岔转换 25.KZ 26.中心端子 27.回流 28.施工单位 29.信号30.工程验交 31.随意调整 32.测位块 33.经操纵后 34.大于或等于10mm 35.规定的油脂 36.指示标 37.自检 38.可靠性 39.齿轮组 40.禁止 41.缺相（少一相） 42.自动转换 43.冲击耐压 44.国家铁路 45.对地 46.分部 47.调度命令 48.十字交叉板 49.施工和维修 50.IP地址 51.不能转换 52.培土夯实 53.界限尺寸 54.迎着 55.红 56.不闪红灯 57.可以58.副段长 59.直接 60.电码化 61.区段 62.2m 63.光耦 64.检测 65.小轨道电路 66滤波器盘. 67.红灯 68.车站控制 69.背面电源开关70.RXD 71.交换机 72.开关量 73.微机监测主界面 74.前置机 75.车站子系统 76.列车信息 77自动. 78.模拟 79.隔离 80.道岔定位(反位) 81锁闭继电器. 82.抗电化干扰 83.霍耳 84.AC0-300mA 85.DC0-10mA 86.三相交流 87.模拟/数字转换器 88.屏蔽层 89.传感器 90.专用 91.占用92.自检 93.防护管 94.接收磁头 95.外壳 96.防雷 97.热备 98.就地控制电路板 99.网络负载 100.联锁设备 101.混线 102.驱动输出 103.先投入运行 104.影响行车 105.主机状态 106.“自动/A机主用” 107.红色108.关闭设备电源 109.切断电源 110.停机检修 111.缺色、掉色 112.操作失效 113.连接电缆 114.引导接车 115.监测报警 116.联锁演算区 117.静电 118.红色 119.联机按钮 120.两年 121.锁闭 122.D:\CTC\ 123.TD 124.RD 125.硬 126.人工 127.密码 128.人工 129.非常站控模式 130.非常站控 131.NANDFLASH 132.CRC 133.列控中心 134.临时 135.通道136.热 137.冗余 138.JWXC-1700 139.应答器 140.停机 141.运用 142.填入得分数 143.应答器 144.联锁 145.总线通信 146.光电信号 147.一致性检查 148.红灯点亮 149.匹配 150.光分路器 151.反方向 152.正方向 153.非危险性 154.RS422 155.脱产轮训 156.实做技能 157.《铁路技术管理规程》 158.管理责任 159.安全质量检查 160.综合考核 161.安全专项 162.发生占用 163.回执表示显示器 164.暂时无法接收 165.全数字166.微电子智能模块 167.入口速度 168.安全连挂 169.信息交换 170.I/O 式总线 171.岔间二、选择题1.B2.A3.B4.A5.B6.B7.C8.A9.A 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.C 16.D 17.A 18.C 19.D 20.A 21.B 22.D 23.A 24.B 25.A 26.A 27.A 28.B 29.A 30.D 31.C 32.C 33.B 34.A 35.C 36.A 37.C 38.B 39.C 40.A 41.D 42.A 43.C 44.A 45.B 46.A 47.B 48.C 49.B 50.D 51.C 52.A 53.D 54.C 55.A 56.D 57.B 58.D 59.B 60.C 61.B 62.A 63.A 64.B 65.B 66.C 67.D 68.A 69.A 70.D 71.A 72.D 73.B 74.A 75.B 76.D 77.A 78.B 79.D 80.D 81.D 82.A 83.B 84.D 85.A 86.B 87.A 88.D 89.A 90.D 91.A 92.D 93.B 94.C 95.C 96.B 97.B 98.D 99.B 100.A 101.D102.C 103.A 104.B 105.D 106.D 107.A 108.C 109.A 110.C 111.B 112.A 113.B 114.B 115.D 116.A 117.D 118.C 119.D 120.B 121.B 122.B 123.A 124.B 125.D 126.A 127.C 128.D 129.A 130.B 131.C 132.A 133.A 134.B 135.A 136.B 137.B 138.A 139.D 140.D 141.A 142.D 143.C 144.B 145.D 146.A 147.A 148.C 149.A 150.D 151.C 152.A 153.C 154.D 155.D 156.C 157.A 158.A 159.C 160.D 161.A 162.D 163.B 164.C三、判断题1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.√ 10.√ 11.√12.√ 13.× 14.× 15.√ 16.√ 17.√ 18.√ 19.× 20.√ 21.√22.√ 23.√ 24.√ 25.√ 26.× 27.× 28.× 29.√ 30.√ 31.√32.× 33.√ 34.× 35.× 36.× 37.√ 38.√ 39.√ 40.√ 41.×42.√ 43.× 44.√ 45.× 46.√ 47.× 48.× 49.× 50.× 51.√52.√ 53.√ 54.× 55.√ 56.√ 57.√ 58.× 59.× 60.× 61.√62.√ 63.√ 64.√ 65.× 66.√ 67.√ 68.√ 69.√ 70.× 71.√72.√ 73.× 74.× 75.× 76.√ 77.√ 78.√ 79.√ 80.√ 81.×82.√ 83.× 84.√ 85.√ 86.√ 87.√ 88.× 89.√ 90.√ 91.×92.√ 93.√ 94.× 95.× 96.√ 97.× 98.√ 99.√ 100.×101.√ 102.× 103.√ 104.× 105.√ 106.√ 107.√ 108.√109.× 110.√ 111.× 112.× 113.× 114.√ 115.× 116.√117.× 118.× 119.√ 120.√ 121.√ 122.√ 123.√ 124.×125.√ 126.√ 127.√ 128.√ 129.√ 130.× 131.× 132.×133.× 134.√ 135.× 136.√ 137.× 138.√ 139.√ 140.×141.√ 142.× 143.√ 144.× 145.√ 146.√ 147.√ 148.√149.√ 150.√ 151.√ 152.× 153.√ 154.√ 155.√ 156.×157.√ 158.× 159.√ 160.× 161.× 162.√四、简答题1.答：(1)分解检查轨道绝缘，更换不良部件。
自动化专业复习题
驼峰自动化专业等级考试复习题（驼峰信号、半自动专业）一．填空题：1．驼峰信号的显示含义：。
一个绿色灯光---（定速信号）2．，准许机车车辆按规定速度推进。
一个绿色闪光灯光---（加速信号），机车车辆加速向驼峰推进。
一个黄色灯光---（预推信号），允许机车车辆预先推进，予推时，到达场侧的驼峰复示信号机，显示黄灯，而驼峰信号显示红灯。
一个黄色闪光灯光---（减速信号），指示机车车辆减速向驼峰推进。
一个红色灯光---（停车信号），指示机车车辆不准越过该信号机。
一个红色闪光灯光---（后退信号），指示机车车辆自驼峰后退。
一个月白色灯光---（下峰调车信号），允许驼峰机车越过峰顶去峰下作业。
一个月白色闪光灯光---（禁溜线调车信号），允许机车去禁溜线或迂回线取送车辆。
2.检查电空转辙机安装装置的要求：角钢方正无损伤无严重（锈蚀）。
尖轨尖端至竖切点应全部（密贴）基本轨。
动作杆无弯曲，无裂纹，开口销齐全，劈开角度为（60-90）度。
密贴调整螺丝有防松措施。
各部螺丝边(紧固),边(清扫),注油.3.电空转辙机必须符合下列要求：电空机风管蛇管完好,不脱落；风管不（老化）不（漏风）。
遮断器安装牢固，无自动断开（接点）的可能，接点接触良好，有足够（压力）。
接插件插接（良好）接点有足够（压力）线头焊接（良好）。
配线整齐，不（破皮）；螺丝紧固，背帽（齐全）；线头不（松动），应有（线环），断股不超过（1/5）。
电空机内各部固定良好，气密性良好各部不（漏风）。
4. 轨道电路钢丝绳引接线及跳线应固定（良好），需涂油（防蚀）不得埋入土（中），断股不超过（1/5）。
塞钉牢固，打入深度最少与钢轨平，露出不超过（5毫米）。
引入线横过钢轨处需距轨底（30毫米）以上。
轨道电路各部绝缘应无严重（破损）和（混电）可能。
钢轨绝缘轨缝应保持在（6-10毫米），限流电阻应不小于（4欧姆）。
5、ZK4电控转辙机主要技术指标：额定负载（2450）N；额定风压（0.55）Mpa；工作风压（0.45――0.6）Mpa;额定电压（DC24V）；工作电压（DC20V---DC28V）;电磁阀吸起电压（≥DC16V）;电磁阀释放电压（≤DC1.5V）;活塞行程（170±2）mm;动作时间（≤0.6）秒；电磁锁闭阀吸起电压（DC14V）。
铁路职业考试驼峰信号理论题库
驼峰信号理论题库1、电务工作人员必须执行“三不动”的内容是什么？答：(1)未登记联系好不动；(2)对设备的性能、状态不清楚不动；(3)正在使用中的设备不动（指已办理好的进路或闭塞设备）。
2、电务工作人员必须执行“三不离”的内容是什么？答：(1)工作完了，不彻底试验好不离；(2) 影响正常使用的设备缺点未修好前不离（一时克服不了的缺点，应先停用后修复）；(3)发现设备有异状，未查清原因不离。
3、电务工作人员必须执行“三不放过”的内容是什么？答：(1)事故原因分析不清不放过；(3) 没有防范措施不放过；(3)事故责任者和职工没有受到教育不放过。
4、电务施工执行的两表一票一图的内容是什么？答：两表：电务施工方案审批表、信号联锁试验表，一票：电务施工工作票，一图：电气集中或自动闭塞换装施工组织安排图。
5、“五不施工”卡死制度的内容是什么？答：“五不施工”即施工负责人不到现场不施工；没有施工安全技术组织措施不施工；给点不充分不施工；准备工作未做好不施工；未签订施工配合安全协议不配合施工。
6、“三个不能”内容是什么？答：天窗点外不能上道作业（规定的可以在天窗点外进行的作业项目除外）；现场未设专职防护员（室内未设驻站联络员）不能上道作业；通信联络不畅不能上道作业。
7、处理电务设备故障的程序是什么？答：（1）接到通知；（2）询问观察；（3）初步判断；（4）登记停用；（5）向上汇报；（6）进行处理；（7）试验销记。
遇有自动恢复的故障，不准乱动设备，需请示电务段调度后，慎重处理。
8、现场作业防护“2+N”模式是什么？答：现场作业的每个作业组由1名驻站联络员、1名现场防护员和N个作业人员组成。
9、安全红线系指什么？答：安全红线系指严重违反铁路技术标准、操作规程、违章指挥、违反劳动纪律和作业纪律等行为，可能危害人民生命安全、财产安全。
10、各种信号设备的开口销劈开角度有何要求？答：各种信号设备的开口销劈开角度应为60°~90°，两臂劈开角度应基本一致。
高级技师(题库)
第五部分高级技师一、信号工(现场信号)高级技师练习题（一）填空题1·一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为“A”的SDF组合类型图，编号大的用编号为"B"的SDF组合类型图。
2·在控制台上按咽喉设置的按钮和表示灯的单元块应布置在控制台的两侧。
3·6502电气集中选岔电路采用并联传递接线方式进行。
4·计算机联锁驱动电路板上的表示灯应与被控对象，对应。
5·控制台上30s延时解锁表示灯亮红灯:表示2RJJ 继电器吸起，说明迸路要经过30s才能解锁。
6·在道岔没表示或向非接车进路的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭万式引导接车。
7·采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查道岔位置和敌对进路（包括另一咽喉的迎面敌对进路）。
8·电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合制定防护措施，加强施工全过程监督。
9·继电器室内每排组合架的架子不宜过多，一般以4个架或5个架为宜。
10·一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的上方。
11·计算机联锁系统当备机故障时，应能自动转入脱机状态。
12·在绘制信号电路图时，对于图中的各种继电器的线圈和接点组应选用标准的图形符号。
13·涉及行车安全的铁路信号系统及电路设计，应满足发生故障导向安全的要求，严禁出现导致危及行车安全的后果。
14·站内联锁设备中，敌对进路间必须相互照查，不得同时开通。
15·6502电气集中电路信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ，是串接在第13网路线上。
16·进站、迸路、出站信号机(办理自动通过及电动臂板电锁器除外)，及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办埋，不得重复开放信号。
17·车站的列车通过进路，应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的发车进路组成。
信号驼峰专业试题
驼峰信号一、业务技能（一）填空题：1.测长轨道电路用于_测量调车线空闲长度_，并作为自动给定减速器出口速度的计算参数之一。
2.道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连结器应___空转__。
3.为防止空气管道内有积水现象，空气管道在设计时应有坡度，并于管道最低处安装排污阀。
4.车辆减速器的限界检查器是用于检查溜放车辆是否侵入__限界__。
5.驼峰自动集中微机监测系统由硬件、_软件__两大部分组成。
6.驼峰主体信号机开放向禁溜线或迂回线信号时，须检查：与向禁溜线或迁回线进路敌对调车进路未建立、_信号未开放___、未办理同向调车进路、信号机灯丝良好和各切断信号按钮未按下等。
7.驼峰雷达是基于___多普勒效应_的原理实现速度测量的。
8.雷达天线密封箱应保证不漏不渗水，从天线箱前方至减速器入口（或出口）处路基上__不得有杂草和障碍物__。
9.当第一连接杆处的尖轨与基本轨之间有4mm及以上间隙时，不能锁闭和开放信号，__2MM_以下间隙时应锁闭。
10.安装在一部位的减速器称为_间隔制动减速器_，用于调整溜放车组之间的间隔。
11.T.JK1-C型车辆减速器全制动时间≤0.8秒，全缓解时间≤0.9秒，缓解时间__≤_0.5S__。
12.在驼峰信号机控制电路中，以_DJ吸起_条件证明灯丝良好。
13.驼峰直流电源屏调整220V整流变压器的输出端子，即可输出210V、220V 、230V __240V___四种直流电源。
14.驼峰直流电源屏调整24V整流变压器的输出端子，即可输出30V、__28V__、24V三种直流电源。
15.测长不准确的原因有：引入线断或接触不良、_导接线接触不良__、尾端封连线断、接触不良、变压器箱螺丝松和滑线电阻不紧。
16.轨道电路调整的目的是为了使其在空闲时，轨道继电器能可靠吸起，即要求_调整状态_好。
17.T.JK型车辆减速器是钳夹式双轨条非重力式减速器它以__压缩空气__为动力。
18.T.JK型车辆减速器主要由减速器组、制动架、制动夹板、支承、快速排气阀、送风管路及_复轨器_等部件组成。
驼峰信号自动控制习题库
一、填空：﹡（1-1-1）1.编组站主要任务是。
（1-1-1）2. 称为编组站。
（1-1-1）3. 编组站一般设在。
（1-1-1）4.根据性质和作用不同，编组站可分为。
﹡（1-1-1）5. 编组站车场的配置方式有。
（1-2-2）6.在纵列式编组站，调车驼峰设于。
（1-2-2）7. 调车驼峰由等组成。
（1-2-2）8.也叫调车场的头部。
（1-2-2）9.列车的解体作业就在进行。
（1-2-3）10.调车驼峰按其技术装备分为。
（2-1-1）11.驼峰信号机设在处。
（2-1-1）12.驼峰信号机的作用是。
﹡（2-1-4）13.限界检查器应设在处。
（2-3-1）14．测速设备用来测量。
（2-3-2）15. 测长设备用来测量。
（3-1-1）16.驼峰溜放进路控制系统的作用是。
﹡（3-1-4）17.继电进路储存式溜放进路控制设备是。
（3-1-4）18.继电进路式驼峰道岔自动集中由两大部分组成。
（3-2-3）19.驼峰电源屏及测长电源提供。
﹡（3-2-3）20.驼峰溜放进路控制系统的分线盘（柜）用于。
（3-2-4）21. 窗主要用于实现调车作业计划单的产生、显示、保存、取消和修改。
（3-2-4）22．通常只有工作站对调车单有操作权，其他工作站只有检查权，没有编辑权。
﹡（4-1-2）23．按调速工具的类型和配置的不同，对溜放速度的调整大致分为三种方案（4-1-2）24．形象地把点式调速方案比拟为。
（4-1-2）25．是普遍采用的间隔调速制式。
☆（5-1-1）26．编组站的解编作业能力在很大程度上取决于。
（5-1-1）27．车列解体的作业效率与有关。
（5-1-1）28．驼峰推峰机车速度自动控制也称为。
☆（5-1-2）29．J WT型驼峰无线机车信号系统由两部分组成。
（5-1-2）30．J W T型驼峰无线机车信号系统车载设备中的信号显示器安装在。
﹡（5-1-2）31．J W T型驼峰无线机车信号系统在单台机车作业时，机车设备一直处于状态。
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驼峰信号（高级技师）实操考核试题
一、20分值试题
1.考试题目：怎样ZD6-D型电动道岔主、副缺口如何调整
一、考试准备
1.设备设施准备
准备ZD6-D型转辙机1台。
2.工具、材料准备
序号名称规格数量备注
1万用表1块
2开口销若干
3.考生准备
按规定穿戴劳动防护用品，可自带工具一套。
4.考场准备
1）选择设有ZD6-D型转辙机的教学场地，或作业较少的驼峰场。
2）工作场地整洁，采光良好。
3）隔离措施良好，无不安全隐患。
二、技术要求
1.操作步骤清晰流畅。
2.熟悉技术标准。
三、考核要求
1.程序，质量标准符合规定。
2.正确使用工具、量具。
四、考核时间
1.准备时间：3分钟。
2.正式操作时间：30分钟。
3.计时从考评员发出指令开始，到考生报告作业完毕结束。
4.在规定时间内完成，每超时1分钟，从总分扣1分，不足1分按1分钟计算。
总作业时间超过5分钟停止作业。
五、考核评分
1.考评人数：考评员设2名以上。
2.评分要点：评分标准见考核评分记录表。
3.评分程序：考评员各自根据考生作业过程给予记录评分。
4.评分规则：取平均值为评定得分。
5.算分方法：采用百分制，60分及格。
六、否定项
若考生发生下列情况之一，则应及时终止其考试，考生该试题成绩记为零分。
1.发现考生有作弊现象。
2.发生不安全因素，不能继续作业。
驼峰信号（高级技师）实操考核试题评分记录表准考证号：姓名：性别：单位：
试题名称：怎样ZD6-D型电动道岔主、副缺口如何调整考核时间：分钟操作开始时间：时分秒操作结束时间：时分秒
序号考核
内容
考核要点
配分
评分标准
扣
分
得
分
1作业
时间
作业时间30分钟10
每超时1分钟，从总分扣1分，
不足1分按1分钟计算。
总作
业时间超过5分钟停止作业。
2作业
过程
1．正确使用工具、量具。
2．操作方法正确。
3.熟悉技术标准
30
1．联系登记，未联系登记扣5
分。
（5分）
2.检查外观。
（5分）
3.当道岔道岔的主缺口或副
缺口发生变化，应该先调整道
岔的主缺口，然后在调整道岔
的副缺口。
（5分）
4.调整道岔主缺口时，将道
岔转到主缺口的位置，松开表
示杆调整备母，调整大螺母。
（5分）
5.调整道岔副缺口时，将道
岔转到副缺口的位置，松开外
表示杆与机内表示连接杆接
头螺母，拧下表示杆的防护袖
套进行调整。
（5分）
6.道岔主、副缺口调整
标准为：1.5mm±0.5mm。
试验
2mm锁闭、4mm不锁闭。
试验
销记。
（5分）
3作业
质量
50
1.操作过程熟练。
（10分）
2.良好完成对气缸的测试。
（20分）
3.熟练程度，根据考生情况
1-10分。
处理方法不正确，
扣1-10分。
(10分)
4.操作过程中不得出现新的
问题。
（10分）
4作业安
全
10
1.工具仪表使用不当每次扣
5分。
2.损坏仪器扣10分。
合计100
考评员：年月日。