顶岗考试试题(加氢3)
加氢作业复训模拟试题三
加氢作业复训模拟试题三1、分储塔塔顶压力上升足以说明回流带水。
（X）2、低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。
（J）3、低分压力控制阀失灵,可能造成低压分离器安全阀起跳。
（J）4、加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。
（J）5、甲某因迟到错过交接班,班长也没有告诉他交接内容,去现场巡检时从断了一个台阶的扶梯上滑落,脚骨损伤,这事故的主要原因是甲某迟到没有参加交接班所致。
（义）6、加热炉炉炉管腐蚀的原因可能是燃料气脱硫效果不好,硫化氢含量增高。
（J）7、某加氢装置在事故处理过程中发生高压换热器法兰泄露可能是由于升降温速度过快,引起换热器法兰热胀冷缩。
（J）8、地脚螺丝松动,会造成离心泵整体振动。
（√）9、毒物浓度超过国家职业卫生接触限值时,应及时整改复测。
（J）10、职业卫生技术服务机构应当取得职业卫生技术服务机构资质。
（√）11、分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其配套的职业病防护设施应当在建设项目全部完成后进行验收。
（义）12、职业病诊断、鉴定的费用由用人单位承担,再次鉴定的费用由个人承担。
（义）13、职业卫生调查是识别评价职业性有害因素的必要手段之一,是实施职业卫生管理的基本方法之一。
（J）14、消防安全重点单位及其消防安全责任人、消防安全管理人应当报当地公安消防机构备案。
（J）15、建筑物的安全疏散门应向外开启。
甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。
（义）16、火灾扑灭后,起火单位应当保护现场,接受事故调查,如实提供火灾事故的情况,协助公安消防机构调查火灾原因。
（J）17、各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识。
（J）18、乙快气瓶与氧气瓶应放在通风良好的专用瓶内,不得靠近火源或在烈日下暴晒。
（J）19、可燃气体或蒸汽的危险程度与它们的爆炸下限成正比。
（J）20、泡沫灭火器可用于带电灭火。
（X）21、物质的燃点越低、越不容易引起火灾。
加氢岗位试题
加氢岗位试题常减压车间加氢岗位试题⼀、填空S浓度，提⾼脱硫反1、本装置设置循环氢脱硫设施，⽬的是降低循环氢中的H2应深度，⼀般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量⼩于（100PPm）2、汽提塔顶设注缓蚀剂设施，以减轻塔顶流出物中( 硫化氢)对塔顶系统的腐蚀3、设置预分馏塔分离轻、重汽油，采⽤（中压蒸汽）作重沸热源。
4、为防⽌反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致反应器（压降）过⼤，设原料油过滤器，脱除重汽油中⼤于25微⽶的固体颗粒，减缓反应器压降增长速度，延长装置操作周期。
5、加氢催化剂活性⾦属组分为氧化态，为了提⾼催化剂活性，新鲜的或再⽣后的催化剂在使⽤前都必须进⾏（预硫化）。
6、加氢催化剂活性⾦属组分为氧化态，为了提⾼催化剂活性，新鲜的或再⽣后的催化剂在使⽤前都必须进⾏预硫化，使⽤的硫化剂为DMDS，其分解温度为（ 200℃）7、过⾼的反应温度导致产品⾟烷值的下降，在实际操作中，在满⾜产品质量要求的情况下，尽可能使反应温度（降低）8、反应器的⼀段温度主要通过调节 ( 加热炉出⼝温度 )进⾏控制，⼆段温度由( 冷氢 )进⾏控制9、随着加氢脱硫反应的进⾏，会伴随⼀定的烯烃饱和反应，烯烃饱和为强放热过程，释放出的热量会引起( 床层温度 )上升10、如果装置需要降低处理量，则应遵循（先降温后降量的原则），避免⾼温低空速操作；反之，先提⾼处理量，后适当提⾼反应温度11、在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维持（ 80%）以上。
12、精馏塔内上升⽓相速度过⾼，会产⽣( 雾沫夹带 )。
13、、蒸汽再沸器降温速率⼀般不⼤于( 30 )℃／h，防⽌因降温不均匀出现泄漏。
14、精馏操作中，若回流⽐增加，则( 塔顶轻组分含量升⾼、塔顶产品纯度上升 )。
15、原料油过滤器的作⽤是除去原料中的机械杂质，⽬的是为了（减少原料杂质），（降低床层压降），（保护催化剂）。
16、汽油中的烯烃加氢饱和后，⾟烷值变（⼩）。
17、如何在加氢脱硫的同时，减少（烯烃的饱和）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核⼼。
加氢试题及答案
一、填空题1. 属于一级动火作业的是(正在运行的工艺生产装置区)。
2. 回流止回阀是(防止马达反转)的主要设备。
3. 火嘴的类型有：（气烧嘴）、（油烧嘴）、(油－气混烧嘴)。
4. 加热炉燃烧形式有外混式,预混式,半预混式和(内混式)。
5. 在加热炉烟气中SO3和水蒸气共同在(低温部位)冷凝成稀硫酸从而产生腐蚀。
6. 一般使用于高温高压下的换热器是(U型管式)。
7. 空冷器的管束是 ( 翅片管 ) 。
8. 超压泄放装置包括(安全阀)、(爆破片)、(安全阀爆破片的组合装置 )。
9. 低压阀是公称压力(PN≤1.6MPa)的阀门。
10.催化剂硫化的目的是把活性金属由氧化态转化为（硫化态）。
11.反应系统压力控制点设置在（冷高压分离器顶部）。
12.预处理装置对页岩油和柴油实施( 两 )级梯度过滤，以除去大于( 25 )μm的固体物质.13．对页岩油设置电脱盐脱水罐，以脱除页岩油中（含盐物质）和部分( Fe等重金属物质 ) ，并将原料油中的水含量脱至＜( 500 )ppm范围内。
14. 页岩油预处理装置设置了一个低温低压积垢器，利用( 低分气中的H2S )将原料油中的大部分（ Fe及重金属）沉积在积垢器中。
15.由于页岩油在换热器易结焦堵塞，在主反应器（加氢精制反应器）前设置了加氢预报和反应器，在较低温度下，通过加氢反应将原料油中的（二烯烃）等易生焦物质脱除。
16.通过反应产物注水泵将除盐水注至（热高分气空冷器）上游侧和（原料油—热高分器换热器）管程入口的管道中以溶解反应产生的（ NH4HS ）。
17.( 空速 )是指单位时间内，单位体积(或重量)催化剂上所通过的原料油的体积(或重量)数。
18.( 氢油比 )是单位时间里进入反应器的气体流量与原料油量的比值。
19.加热炉第一次点火未点燃应立即关闭（燃料气），取出点火棒，用（蒸汽）吹扫炉膛，重新分析合格后方可第二次点火。
20.我国安全生产的方针之一是“（安全第一，预防为主）”。
单位招聘考试加氢技术(试卷编号1231)
单位招聘考试加氢技术(试卷编号1231)1.[单选题]加氢过程中各类反应的速率存在很大差异,下列说法错误的是()。
A)二烯烃加氢比加氢脱硫慢B)单烯烃饱和比加氢脱氮快C)单烯烃饱和比芳烃饱和快答案:A解析:2.[单选题]选用安全阀的最关键问题是安全阀的：（）A)定压值B)安全泄放量C)排量答案:C解析:3.[单选题]因进出物料不平衡,某装置内操为控制分馏塔塔釜液位,将分馏进料加热炉四股进料调节阀从40%关到18%后就去厕所,由外操暂时看住屏幕,此时其中一股进料从34t/h降至13t/h,温度从330℃上升到390℃,内操厕所回来发现了这一情况,赶紧降温至正常。
关于这起事故分析不正确的是()。
A)操作调整之后没有对调整的结果进行关注B)外操对DCS画面不熟悉C)去厕所很正常,没有必要告知答案:C解析:4.[单选题]职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起( )日内,向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。
A)15B)20C)30答案:C解析:5.[单选题]事故处理过程中置换用的氮气纯度应>()%。
A)99.5B)99.9C)996.[单选题]特种劳动防护用品实行生产()。
A)许可证制度B)申请制度C)监督制度答案:A解析:7.[单选题]下列描述正确的是()。
A)职业病危害是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害B)职业病危害是指对劳动者可能导致的各种危害C)职业病危害是指对劳动者可能导致的特种危害答案:A解析:8.[单选题]压缩比是指压缩机出入口（）之比A)温度B)压力C)流量答案:B解析:9.[单选题]高毒作业场所应当设置( )色区域警示线、警示标识和中文警示说明,并设置通讯报警设备。
A)红B)黄C)橙答案:A解析:10.[单选题]开车过程中烃类介质引进装置过程中如果发生爆炸着火是因为系统中存在()。
单位内部认证加氢技术考试练习题及答案3_2023_背题版
***************************************************************************************试题说明本套试题共包括1套试卷每题均显示答案和解析单位内部认证加氢技术考试练习题及答案3(500题)***************************************************************************************单位内部认证加氢技术考试练习题及答案31.[单选题]加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致( )。
A)分馏系统超压爆炸B)低压分离器超压爆炸C)高压换热器泄漏答案:B解析:2.[单选题]H2的爆炸极限为( )%。
A)4.5-75B)4.0-70C)4.0-75.6答案:C解析:3.[单选题]物质由一种状态迅速的转变为另一种状态,并在瞬间以机械能的形式放出巨大能量的现象称为()。
A)聚合B)燃烧C)爆炸答案:C解析:4.[单选题]漏电保护装置主要用于()。
A)防止供电中断B)减少线路损耗C)防止电线过载答案:C解析:5.[单选题]某加氢装置在停工降温降压阶段,操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉,开进料泵出口吹扫氢,使反应器入口温度降至130℃。
后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。
关于这个事B)130℃距离135℃也不远,应该不会对反应器材质造成损伤C)装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够答案:B解析:6.[单选题]主控室的噪声声级设计值要求是小于等于()dB(A.)。
A)55B)70C)60答案:B解析:7.[单选题]高压分离器酸性水外送不畅的原因,下列说法错误的是()。
A)管线堵塞B)酸性水脱气罐压力高C)酸性水阀门故障答案:B解析:8.[单选题]在应急管理中,()阶段的目标是尽可能地抢救受害人员、保护可能受威胁的人群,尽可能控制并消除事故。
(完整word版)特种作业加氢考试
加氢一、单选题1. 安全带的正确使用方法应该是()。
A、同一水平B、低挂高用C、高挂低用正确答案:C2。
主要化工污染物质有(）。
A、大气污染物质B、水污染物质C、以上两类物质正确答案：C3。
高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄,检测结果发现坑蚀，此腐蚀属于（）。
A、高温硫化氢腐蚀B、高温氢气+硫化氢腐蚀C、硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀正确答案：C4。
若加氢装置新氢中断,短时间不能恢复，分馏系统应该()。
A、继续生产B、改循环等待开工C、提高分馏塔底温度正确答案:B5。
不属于有毒气体的是（）。
A、氯气B、硫化氢C、二氧化碳正确答案:C6。
切换离心泵须使备用泵启动后()。
A、全开备用泵出口阀B、立即关闭运转泵出口阀C、逐步开大备泵出口阀,同时关小运转泵出口阀,直至全关正确答案：C7. 润滑油温度高的处理措施不正确的是（)。
A、降低循环冷却水水温B、减小油箱润滑油液面C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温正确答案：B8. 主控室的噪声声级设计值要求是小于等于（）dB（A.).A、55B、60C、70正确答案:C9. 开车前装置氮气置换目的是去除系统中的（)。
A、烃类B、硫化氢C、空气正确答案：C10. 下列()属于易燃气体。
A、二氧化碳B、乙炔C、氧气正确答案：B11. 某加氢装置新开工时因操作人员操作不当,高压注水泵没有启动时先开启注水阀门，导致出口高压串入低压系统，所幸现场人员处理及时才没有发生更大的事故.在这起未遂事故中原因分析不正确的是（)。
A、注水点的单向阀存在内漏B、新建装置人员培训工作有待完善C、这起未遂事故主要是单向阀密封不严，为设备故障引起,操作人员能及时处理说明操作人员素质很高正确答案:C12。
循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是（）。
A、储存润滑油B、提供润滑势能C、当润滑油泵停运时，利用其位能经其下部的单向阀，提供约10分钟的润滑油正确答案：C13. 加氢装置反应器床层超温的诸多因素中,其中可能是由于氢气中（）含量高.A、惰性气体B、甲烷C、一氧化碳和二氧化碳正确答案：C14. 高压分离器酸性水阀门堵塞的主要物质通常为（)。
加氢岗位月度考试题
一、填空题1.塔-101塔盘为层、塔-201进料为层、C-301进料为层，进料方式为进料。
汽体塔压力是通过调节来控制的。
2.加氢反应的特点是、和。
3.提降反应器进料量和入口温度应遵循原则。
4.加氢装置腐蚀主要有和腐蚀。
加氢产品作化肥料要求总硫、总氮，作乙烯料要求烯烃。
5.高分主要作用是将冷却后的反应产物在器内进行、和的分离。
6.加氢催化剂再生是反应，再生过程中不仅与氧反应放出大量热量，而且与氧反应也放出热量，因此，再生时要控制好注入量，其比例一般在之间为宜。
7.加氢催化剂干燥是过程，预硫化是在和共同作用下发生的硫化反应，预硫化过程中要防止在的作用下，催化剂在硫化前已发生反应而导致催化剂还原成态，催化剂在这种状态下则很难再被硫化。
8.三套加氢反应器均为反应器。
加氢主要化学反应有反应、反应和饱和反应。
加氢反应过程中氢气与油气分子在催化剂表面，因此，需要控制合理的。
9.目前Ⅰ、Ⅲ加氢装置所使用的新氢为氢气，其纯度一般可达到，加氢氢源主要有和。
10.装置动力消耗一般有、、、、、等组成。
11.Ⅰ加氢在进行3.72MPa试密时，要求保压时间为、压力下降速度为合格。
停工时，加氢反应系统置换至氢+烃可直接向大气排放，置换至为合格。
12.停工时反应器要进行，目的是为了赶走沉积在催化剂表面的油气分子，防止其在静态下，这一过程中要求循环氢中H2S的体积含量。
13.PSA装置采用的主流程是流程，二、选择题1.含氢管线容器置换合格的标准是氢＋烃体积比小于为合格。
A.0.5％B.1％C.1.5%D.3％2.乙烯料产品质量要求烯烃不大于。
A.1ppmB.1V%C.1m%D.1%3.催化剂烧焦时空气注入量一般为。
A.0.5-1.0V％B.0.1-1.0V％C.0.1-0.5V％D.1.0-5.0V％4.加热炉炉膛温度一般要求不大于℃。
A.500B.600C.700D.8005.加氢装置的主要腐蚀来自于。
A.氢与酸B.酸与碱C.硫化氢与氨D.硫化氢与氢6.在加氢氢耗中所占比例最大的是。
加氢岗位转正考试
加制氢岗位转正考试姓名：分数：一．填空题：1.根据物质燃烧的原理，防止火灾的基本措施是：控制可燃物、隔绝空气、消除火源、阻止火势、爆炸波蔓延。
2.汽油的牌号是辛烷值确定，十六烷值是衡量柴油抗爆性的性能指标，柴油的牌号是以凝点区分3.根据物质燃烧的原理，防止火灾的基本措施是：控制可燃物、隔绝空气、消除火源、阻止火势、爆炸波蔓延。
4.装置开工中做到“十不”，即：不跑油、不串油、不超温、不超压、不着火、不爆炸、不冲塔、不满塔、不抽空、不出次品。
5.汽油的爆炸上限为7.6%，爆炸下限为4%。
6.燃烧必须具备的三个条件是：要有可燃物、有助燃剂、达到着火点。
7.盘车的目的是防止轴弯曲、防止偏蚀、防止锈住。
8.加热炉熄火后，一定要关火嘴手阀和瓦斯总阀。
9.预硫化是指在一定氢浓度下，利用（硫化剂与氢气反应）生成的H2S，在一定温度下与催化剂中氧化态的活性组分反应，生产具有（高活性的金属硫化物）的过程。
10.加氢反应总体上有如下规律：（脱金属>二烯烃饱和>脱硫>脱氧>单烯烃饱和>脱氮>芳烃饱和）。
11.反应压力的影响是通过（氢分压）来体现的。
系统中的氢分压决定于（操作压力、氢油比、循环氢纯度以及原料的气化率）。
12.制氢烃类和氢气混合经过加氢脱毒后，达到硫含量（小于0.5ppm），氯含量（小于0.5ppm）后与一定量的水蒸汽混合，进入转化炉的对流段，加热到（500℃）左右后进入并列的转化炉管。
13.开工时当转化入口温度达到（320℃）以上，中变出口达到（180℃）后，即可逐步向转化引入配汽。
14.停工时当转化床层低点降到（320℃）以下，中变低点降到200℃时，将配蒸汽量降为6t/h，当中变床层出口降到（180℃）时停配蒸汽，锅炉按操作规程要求逐步停炉。
15.加氢反应为（放热反应），从热力学来看，提高温度对放热反应是（不利的），但是从动力学角度来看，提高温度能加快（反应速度）。
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车间 岗位顶岗考核技术试题
1. 加氢进料泵如何开启及切换？10分
开机步骤：
1．通知班长，机修，车间设备员到现场，并通知调度准备切换加氢进料泵。
2．检查各压力表指示是否正常，其附属设备是否完好。
3．检查冷却水投用是否正常，各润滑油位是否正常（1/2-2/3）。
4．启动润滑油站，确保高位油箱充满油。
5．盘车3-5圈，确认无杂音，无卡滞现象。
6．开入口阀灌泵，确认泵体内无气体。
7．确认泵出口阀门关闭，稍开最小流量线。
8．联系一操，电工启动电机，检查泵运行情况。
9．缓慢开泵出口阀，并关最小流量线，及时联系一操，保证流量稳定，直至出口阀门全开，最
小流量线全关。
切换步骤：
1．按上面步骤启用备用机电机。
2．联系一操开原运行机最小流量线。
3．联系一操准备切泵，两人同时操作，一人全开备机出口阀，一人全关原运行机出口阀，要求
两人配合要默契，避免流量波动。
4．备用机出口阀全开以后，全关最小流量线。
5． 停原运行机电机，关闭原运行机最小流量线，恢复备用状态。
2. 换热器如何投用及注意事项？10分
1．放尽换热器内存水，进行蒸汽贯通、预热，贯通时蒸汽对换热器本体放空吹扫，注意管壳程
必须同时进行。
当温度平稳后，全开冷、热流体阀门。
2．投用前，应首先检查放空阀，是否关严，以免造成跑油或引起着火。
3．启用换热器应先引冷油，后引热油，以免设备急剧变形造成泄漏。
4．开始引油时要缓慢，微开冷油放空阀，全开冷油的出口阀，然后慢慢开冷油的入口，当放空
阀见油后，立即关闭放空阀，待换热器充满油。
5．引热油时更应缓慢，防止少量存水突然受热汽化造成压力剧增，损坏设备。
先微开热油放空
阀，全开热油的出口阀，然后慢慢开热油的入口，当放空阀见油后，立即关闭放空阀，待换热器充满油。
3. 压力对柴油改质有什么影响？10分
答：反应压力的影响是通过氢分压来体现的，系统中氢分压决定于操作压力、氢油比、循环氢纯度以及原料油的汽化率。
压力对柴油加氢精制的深度的影响，与汽油、煤油加氢精制相比要复杂些，因为柴油在加氢精制条件下，可能是气相，也可能是气、液混合相。
处于气相时，提高反应的压力，导致反应时间的延长，从而增加了加氢精制的深度。
当加氢精制压力逐渐提高到反应系统出现液相时，再继续提高压力，则加氢精制的效果反而变坏。
这是由于催化剂表面扩散速度控制了反应速度，因为增加操作压力提高分压，同时也使催化剂表面上的液膜加厚，从而由于扩散困难而降低了反应速度。
如果采用提高氢油比率提高氢分压，则加氢精制的效果会更好。
4. 空速对柴油改质有什么影响?10分
答：空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。
一般来说，二次加工劣质原料油的加氢精制，通常采用较低的空速(1．0—2．0h-1)。
加大空速往往会导致反应深度下降，降低空速虽然可取得较好的产品质量，但却降低了装置的处理能力。
5. 氢油比对加氢柴油改质有什么影响？10分
答：在加氢精制过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合生焦反应。
为此，加氢过程中所有的氢油比远远超过化学反应所需的数值。
大量的循环氢和冷氢，可以提高反应系统的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，以及把大量的反应热带出反应器，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加了催化剂使用的温度范围。
增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。
6.原料油性质对加氢柴油改质有什么影响? 10分
答：原料油的性质决定加氢精制的反应方向和放出热量的大小，它是决定氢油比和反应温度的主要依据，原料油中烯烃含量和干点上升，会加速催化剂的结焦，杂质含量特别是氮含量上升，则要降低空速或提高温度以保证精制产品质量，烯烃和硫化物则反应热大，温升高，耗氢大，要适当提高氢油比。
7. 循环氢在加氢反应中的作用是什么? 10分
答：提供氢分压、带走大量反应热、使入口流量及床层温度分布均匀、抑制催化剂结焦
8. 试述加氢岗位的开工步骤? 10分
答：(1)开工前的准备工作。
(2)氮气置换。
(3)氢气气密。
(4)催化剂干燥。
(5)催化剂预硫化。
(6)进原料油，调整操作。
9. 加氢改制过程中生成的硫化氢、氨、水如何脱除? 10分
答：在加氢过程中生成的硫化氢、氨部分随循环气排出系统，部分溶解在加氢生成油中的硫化氢、氨和水在低压分离器和汽提塔中脱除。
溶解在水中的硫化氢、氨在低压分离器水包中脱除。
10.简述硫化循环流程？10分
答：硫化油→V2001→P2001→E2003AB →E2001→F2001→R2001→R2002→E2001
注硫
→E2002→E2003AB →A2001→V2002→V2003→通过硫化循环线返回V2001
车间：_________________ 班组：________________ 姓名 ：______________。