向新能源过渡——8款混合奢华动力跑车
汽车工业发展史上的三次重大变革
1.汽车工业发展史上的三次重大变革分别指什么？在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革. 一、第一次变革——流水线大批量生产第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.二、第二次变革——汽车产品多样化第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.三、第三次变革——精益的生产方式第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心.2什么是电动汽车？什么是混合动力汽车？什么是燃料电池车？电动汽车(EV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)电动汽车的种类：纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。
通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。
汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
燃料电池汽车是电动汽车的一种，其核心部件燃料电池的电能是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能。
IMDS材料数据系统使用指南(10.0版本)
1.4 1.5 1.6 127 日 2013 年 4 月 23 日
2013 年 5 月 24 日 2013 年 6 月 27 日
2013 年 12 月 12 日 2014 年 3 月 17 日 2014 年 7 月 13 日 2015 年 2 月 27 日 2015 年 4 月 27 日 2015 年 6 月 10 日 2015 年 6 月 11 日 2015 年 7 月 10 日
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目录
1 IMDS – 简介.............................................................................................................................................................................................................. 7 2 IMDS – 使用入门 ...................................................................................................................................................................................................... 8
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四年级下册关于太阳能智能跑车的作文
四年级下册关于太阳能智能跑车的作文全文共8篇示例，供读者参考篇1【太阳能智能跑车】大家好,我是小明。
今天我要告诉你们一种超酷的新型环保汽车——太阳能智能跑车!它可真是太神奇了,让我惊叹不已呢!太阳能智能跑车长这个样子:它的车身是流线型的,看起来非常时尚动感。
车顶上有一大片太阳能电池板,它们可以吸收太阳能并转化为电能。
所以这辆车根本不需要加汽油,完全靠着太阳能供电就能开动。
太阳能汽车不但环保节能,还超智能哦!它配备了先进的电脑系统,可以自动驾驶。
当车主上车时,只需设定目的地,汽车就会自动启动并选择最佳路线前往目的地。
在行驶途中,汽车会自动避开拥堵路段,自动寻找最快捷的道路。
而且这款智能车还有语音控制功能,车主可以用声音指挥汽车做各种动作。
比如说"打开车窗""调高空调"等等,车子都会听从指令工作。
太阳能智能车的内饰也超赞!车内配有大屏触摸显示屏,可以连接互联网、玩游戏、看视频等等。
座椅可以自动调节角度,让乘坐者处于最舒适的姿势。
最厉害的是,汽车上装有很多传感器,可以实时检测周围环境和车况。
一旦发生故障或者即将发生事故,系统就会自动采取应急措施,万分安全。
我觉得太阳能智能汽车实在太酷了!将来每家每户都开着这种车,那该有多环保呀。
空气一定会非常清新,地球就不会那么热了。
而且智能驾驶也太方便了,大人再也不用担心开车费神,小朋友们坐车也完全安全。
我们只需安安静静享受旅途,或者干点别的事情打发时间就可以了。
我最喜欢太阳能智能车的一点是,上路的时候完全不用付费加油。
只要有阳光,汽车就能源源不断获得动力,永远不会抛锚。
这不但省钱,而且对环境零污染。
我希望有一天,我也能拥有一辆属于自己的太阳能智能跑车。
到那时,我一定要开着它环游世界,去看看这个美丽的地球。
总之,太阳能智能汽车真是一项伟大的发明!它环保节能、智能便捷、舒适安全。
如果未来所有汽车都能换成这一款,那必将对地球环境起到极大的保护作用。
跑车
世界顶级跑车系列前十名
宾利Azure终极系列 宾利Azure终极系列 Azure --38 38万美元 --38万美元
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)， Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格) 绝对是一款高贵的汽车 但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。 ———仅仅只生产50辆终极系列 但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。 18英寸的车轮 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打 英寸的车轮、 徽章和全新的Mulliner 18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打 造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰) 造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值 的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure 2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥 的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥 有稳定的轴承。 有稳定的轴承。
F1赛车 赛车
世界一级方程式锦标赛——英文拼写为Formula One 简称为F1。是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会， 世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达 600亿人次。 F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技 含量最高的运动，是商业价值最高，魅力最大，最吸引 人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主，加上无 线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科 技都是在F1上得以最初的实践的。
世界顶级跑车系列前十名
兰博基尼
MURCIELAGO
它的极速达到了330公里/小时，6.2升V12引擎，580马 它的极速达到了330公里/小时，6.2升V12引擎，580马 330公里 引擎 3.5秒内加速到100公里 小时，质量为1650KG 秒内加速到100公里/ 1650KG， 力，3.5秒内加速到100公里/小时，质量为1650KG，价 格为28万美元。Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升 28万美元 拥有一颗571匹马力6.2 格为28万美元。Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升 V12的心脏 的心脏， 级变速箱和完美的操纵性、 V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速 感受、放心的安全性都将使你血液沸腾， 感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高 速公路上敞篷的情况下。 速公路上敞篷的情况下。
世界顶级跑车大全
世界顶级跑车大全一、布加迪EB威龙16.4 Pur Sang 售价：2,000,000美元作为世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。
以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。
其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。
二、兰博基尼Reventon限量版售价：1,400,000美元这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。
名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。
这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。
气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
三、Koenigsegg限量版CCX 售价：约695,000美元限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。
新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。
同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。
四、SSC Ultimate Aero跑车售价：约675,000美元以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。
但是既然称作“量产”车，Ultimate Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢？最近在拉斯维加斯，SSC授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate Aero正在那里等待着它的第一个主人。
五、世爵Spyker C12 Zagato 售价：约650,000美元这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker 的极致超跑，C12 Zagato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。
更上一层楼
更上一层楼作者：任成来源：《汽车博览》2011年第01期周围的人们总是抱怨生活节奏太快，这只能说明我的朋友圈子太寒酸了，因为有钱人总是嫌慢。
证据之一就是布嘉迪得到的反馈说明极速超过400公里/小时的威航已经不能满足那些巨富了，而他们愿意购买更快的威航Super Sport运动版车型必须比普通版本拥有更大的功率，更轻的车身，最重要的是要能达到更快的速度，即便是对于普通版极速就已经超过400公里/小时的车型也不例外。
从2000年发布的威航18.4概念车到2005年量产版本开始交付，工程师们用了5年时间。
而现在又是5年过去了，这款打破了多项纪录的超级汽车在其谢幕之前推出了最后的巅峰之作。
从外观上很容易将威航16.4 Super Sport与之前的版本区分开来，前方的进气口加大了，以便刹车系统能更好地散热。
发动机不再裸露，而是像核武器一样被小心翼翼地隐藏了起来。
正如测试车手拉法内尔所说，最大的问题是风。
因此在航空和赛车领域应用广泛的Naca进气道代替了之前颇具装饰性的设计，同样有效但风阻更低。
锻造轮毂的新造型不但能够使制动系统更快散热，还可以减少空气的湍流。
8升W16缸发动机拥有比之前的版本更大的涡轮增压器和中冷器，每小时被压入汽缸的空气大约够肺活量最大的人呼吸一个月。
与标准版本一样，威航Super Sport没有转速表，取而代之的是一个功率表，但表底从1001马力提高到了1200马力。
为应付前所未有的动力其他部分也相应得到了加强。
控制7挡双离合变速箱的程序改变了，内部的冷却液的流速也更快，以确保降温效果。
弹簧和减震器比之前更硬，使轮胎在更极端地加速和制动中依然能紧贴路面。
另外，得益于更多碳纤维材料的运用车身刚性也加强了。
重新设计的排气系统阻力更小，同时也使威航Super Sport拥有之前版本所不具备的愤怒吼声。
油门踏板收到命令的瞬间，轮胎会在地面上留下任何其他量产汽车都无法复制的签名——长达25米的黑色胎痕。
【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思
【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思展开全文汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车（A00级车）微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。
由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。
比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。
随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。
代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等。
小型车（A0级车）小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。
代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。
紧凑型车（A级车）紧凑型车也被称为A级车，一般情况，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。
saej1939协议(中文)
竭诚为您提供优质文档/双击可除saej1939协议(中文)篇一：saej1939协议saej1939协议_综述(转载)发表于20xx/10/2611:16:06saej1939协议是由美国汽车工程师协会——卡车和公共汽车电气电子委员会下的卡车和公共汽车控制和通讯网络分委员会制定的高层can网络通讯协议。
它主要用于为重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构[1]。
1saej1939协议构成文件saej1939协议包括如下几部分内容：saej1939-11物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线saej1939-13物理层, 离线诊断连接器saej1939-15简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线saej1939-21数据链路层saej1939-31网络层saej1939-71车辆应用层saej1939-73应用层-诊断saej1939-81j1939网络管理协议-----------------------------------------------------------------------------------2各层协议的功能2.1物理层saej1939的物理层规范包含saej1939-11（物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线）、saej1939-15（简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线）和saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）三部分。
其中saej1939-11和saej1939-15给出了物理层为屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线时的网络物理描述、功能描述、电气规范、兼容性测试、总线错误讨论。
而saej1939-13（物理层, 离线诊断连接器）则定义了离线诊断连接器的通用需求、性能需求和物理需求。
2.2数据链路层saej1939的数据链路层在物理层之上提供了可靠的数据传输功能。
通过数据链路层的组织, 发送的can数据帧具有必需的同步、顺序控制、错误控制和流控制等功能。
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对于一款跑车来说，强劲的动力性能无疑是人们关注的 焦点，但从油耗和排放角度看，几乎任何一款常规动力 的跑车的数据都是惊人的。在纯粹的可替代能源普及之 前，如果让一款车既能达到跑车般的性能，又有着经济
的油耗和更低的排放，这就非混合动力车莫属了。
宝马vision-ED概念车
宝马vision-ED概念车
• 宝马Vision ED的工作原理并不复杂，综合了目前比较成熟的混合动 力节能方案。起步和低速阶段依靠电力驱动，同时可以通过制动能量 回收系统实现动能转化成电能的循环利用。当车辆进入高速状态下， 宝马Vision ED的动力主要由1.5升柴油发动机提供，此时，热电式发 电机回收排气系统的热量，并将其转化而来的电能通过电动马达储存 到蓄电池中，从而实现电能的循环利用。宝马Vision ED的全套动力 系统的总输出可以达到356马力和800牛米。配合来自M3和Z4的6挡 DCT双离合器变速箱，驱动1350公斤的Vision加速到100公里/小时仅 需4.8秒，最高车速被电脑限定在250公里/小时，按照欧盟标准测得 百里油耗为3.76升，每公里二氧化碳排放量也只有99克。另外，这款 车也可采用纯电动模式行驶。充电时，使用家用的220伏电源，2.5小 时可充满；而若采用380伏电源充电，仅需44分钟即可-优坊网 。
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法拉利599 GTB HY-KERS
• 法拉利599 GTB HY-KERS概念车基于 599 GTB Fiorano开发而成，这款运用 全新环保技术的新车可减少大约35％的 二氧化碳排放量，而此项环保新技术最 初是运用在F1赛车上作为能量回收装置 ，更重要的是这项新技术将可能出现未 来法拉利的新车型上，使排放显著降低 。 599 GTB HY-KERS概念车在混合动力 传动系统上拥有众多创新元素，首先是 其布局，电池置于跑车的底盘上。这样 的布局由于重心降低使这款车的动态性 能得到了提高，而座舱空间和行李厢空 间也不会受到影响。工程师们还将法拉 利车队的赛道经验应用于这款创新型电 机的设计、策划和生产中。
本田CR-Z Mugen RR
• 本田CR-Z Mugen RR是Mugen在2011 年的新作，在这一年的古德伍德速度节 上首次亮相。Mugen是本田旗下的汽车 改装公司，之前Mugen的欧洲部门曾打 造了一款一次性的车型：本田CR-Z Mugen。而这款CR-Z Mugen RR从功 能性、外形、性能和能力等方面展示了 Mugen的改装能力。 这款CR-Z Mugen RR概念车同其欧版 姐妹车型一样，也是一款一次性的概念 车，目前尚无投产计划。本田目前并没 有公布这款CR-Z Mugen RR动力传动 系统的细节信息。但其欧版车型采用的 是标准款CR-Z所搭载的1.5升涡轮增压 汽油发动机和电动机的混合动力系统， 最大输出功率197马力。
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路特斯Evora 414E混合动力概念车
• 这款车之所以被称为Evora414E， 是因为其以路特斯Evora为基础开 发，所配备的两台电动机的功率之 和为414马力，这也是这台车414E 的名称由来。这款车外观采用了古 铜色喷漆，显示出不拘一格的特质 ，源自Evora的动感造型依旧迷人 。透过黑色的铝合金轮圈，大尺寸 的通风制动盘和古铜色的制动卡钳 极大地刺激着人们的运动神经。
Fisker Surf
• Fisker Surf在2011年的法兰克福车 展上首次与公众见面。全新Surf的 车身形式非常奇特，与法拉利FF十 分接近，因此可称其为五门掀背跑 车适，又可以称其为五门Shooting Brake。Surf电动跑车是一款介于 豪华运动跑车和旅行车之间的独特 跨界车。Fisker Surf利用一台260 马力的2.0升涡轮增压发动机驱动 175千瓦的发电机，再为电动机供 电或者向蓄电池充电。电池组的大 部分区域都位于这款车的中央位置 ，容量为20千瓦时。在运动模式下 ，Surf的峰值扭矩可达1329牛米， 极速可超过200公里/小时，从静止 加速到96公里/小时仅需5.9秒。
• 宝马vision-ED概念车拥有极具现代 感的外观，其中双肾形进气格栅和 四眼大灯这些宝马的家族式设计特 点依然存在于这款概念车上，但是 却有了较大的改动。实际上，宝马 vision-ED值得人们关注的地方并不 仅仅是其极富科技感的夸张外形， 更重要的是它对宝马未来的量产环 保车型有着很强的技术借鉴意义。 这款车将宝马M车型的高性能与现 代小型车的低油耗和低排放相结合 。宝马Vision ED搭载了插电式混 合动力系统，由1.5升3缸燃油直喷 柴油发动机驱动，前后桥均配备了 电动发电机。
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英菲尼车是英菲尼迪为 庆祝品牌建立20周年而推出的新车。作 为20周年的献礼，Essence概念车完美 体现了英菲尼迪的未来设计风格，它采 用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新 的核心技术，宣示了英菲尼迪正式进入 世界超级豪华跑车的行列。 Essence拥有着强大的油电混合动力系 统，它配备的3.7升V6双涡轮增压发动 机采用了最新的缸内直喷技术，可直接 输出440马力的强大功率。与发动机相 搭配的电机是英菲尼迪的被称作“3D Motor“的新型电机系统，这种电机体 积更小，却拥有传统电机2倍的扭矩输 出。电机被布置在发动机和变速箱之间 的位置，放在行李厢内的紧凑型锂离子 电池组可为它提供160马力的功率和 500牛米的扭矩。
捷豹CX-75插电式混合动力车
• 捷豹CX-75为纪念捷豹诞辰75周年，以 不断革新的设计语言全情演绎，并向史 上的经典车款致敬。创新的推进系统和 主动空气动力学套件等非凡设计铸就出 优雅、简洁的车身结构，在风驰电掣之 中稳如磐石。 动力方面，CX75预计将使用一台源自 威廉斯的1.6升涡轮增压直列四缸发动 机。配备的插电式混合动力系统，在四 个车轮上各有一个197马力的电机，实 现全轮驱动和控制。可提供最大功率为 789马力，最大扭矩为1600牛米。两台 高转速燃气轮机产生支持900公里续航 里程的充足电力。最高时速高达330公 里/小时，从静止加速到100公里仅需 3.4秒。在纯电动模式下，110公里内实 现尾气零排放。
路特斯Evora 414E混合动力概念车
• 作为一款混合动力车，路特斯Evora 414E的动力系统是人们最关注的 。这款概念车所使用的混合动力系统由一台低油耗的1.2升3缸汽油发 动机和两台电动机组成，电量储存在锂电池组中。它的工作原理同雪 佛兰Volt非常相似，为车辆提供动力的是两台电动机，它们通过一个 单速传动机构各自驱动一个后轮。当电量逐渐耗尽时，1.2升3缸汽油 发动机便会开始启动为电池充电。在日常驾驶过程中，这款车完全依 赖电动机最长可行驶56公里，在这个过程中车辆可以完全实现零排放 。如果增程行驶，路特斯Evora 414E最长可行驶483公里。每台电动 机的最高输出功率可以达到207马力，最大扭矩400牛米。同时，1.2 升发动机的最高输出功率为47马力。在强劲动力的驱动下，莲花 Evora 414E从静止加速到100公里/小时仅需要4秒钟。
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保时捷911 GT3 R Hybrid 2.0
• 保时捷911 GT3 R Hybrid 2.0是保时捷宣布计 划返回纽博格林24小时耐力赛事而推出的 911 GT3 R Hybrid升级版车型。相比普通版 车型，2.0版本在动力方面进行了调整，最大 功率为470马力的4.0升水平对置发动机与总 功率为204马力的两台电动机协同运作，总功 率比普通版911 GT3 R Hybrid提升了40马力 。其中发动机位于后轴，而电动机位于前轴 ，这也构成了四轮驱动系统。为了提供更强 大的瞬间加速值，车手可以通过油门踏板或 手动的方式获得额外的200马力功率输出，这 对超车来说效果极其显著。 不仅动力有所提升，2.0版本车型的重量比之 前降低了50公斤，拥有更加出色的功率重量 比，此外，空气动力学套件也经过了优化， 风阻和油耗均有所降低。在驾驶舱内，几乎 所有的功能都被集成在了方向盘上，赛车手 仅通过上面的按钮便可以完成各种操作，而 视线不用离开赛道。值得一提的是，所有的 按键都从设计成背光的样式，即使在黑暗中 ，车手也能够保证最佳的操控。