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审计能手申报材料
大冶审计局投资科：吕召剑
我是大冶市审计局的一名普通的审计人员，今年35岁，大专文化，94年大冶财校毕业，专业财务会计，95年取得助理审计师资称，97年取得工程造价员资格。2003年以前在大冶审计事务所从事工程预决算审计，2003年至今我在局投资科从事政府工程投资审计以及日常的财务收支审计。现将这几年的学习工作情况汇报如下：
一、努力学习，做复合型审计人。我94年财校毕业参加工作后根据需要，被安排在大冶审计事务所从事工程预决算审计（当时大冶工程造价审计刚起步）。在新的岗位面前，我没有退缩，我深切感受到这就是一个机遇、一个挑战，多学一门专业就是充实自己的一个极好机会。96年我在武汉审计干校参加2个月的工程预决算审计后，就开始了我的工程造价审计人生，工作中我从书本上学，从我身边的师傅上学，在现场的工地上学，我学看图纸、学计量、学材料调价、学换算、学套定额、学取费、学工程软件，并且我还向乙方的造价员学习，短时期内从一名看不懂图纸的门外汉，迅速成为一名合格的工程造价审计人员。记得我审的第一个项目是灵乡财政所大楼，一开始我就能感受到施工方结算人员那种轻视我的眼神，但我仍不厌其烦地虚心向他请教，只要是我算错的，我从新再来，一栋6层的楼房，我从基础
到屋面前后算了三遍，当审计工作结束时，施工方结算员感慨地说“我刚开始的时候也跟你一样呀”，此时我分明感受到了他对我工作的肯定和尊重。
二、兢兢业业，年年圆满完成审计任务。我在中介8年时间先后主审了大冶国际金湾大酒店主体工程、安居工程4栋6栋、检察院办公大楼、大冶15万吨自来水加压站等50多项工程的预算和决算审计。2003年根据工作需要，我回到局投资科从事政府工程投资审计，但实际上还是以日常的财务收支审计为主，这让我从新捡回了原来的财务专业。在局这7年，我先后主审了大冶捷丰出租车经营权、公路局财务收支、市政公司改制、规划建设局2008年预算执行、历年电费附加财务收支和城西北工业园审计调查等等40多项财务审计，牵头组织对黄石火车站站前大道、大冶湖1号桥以及滨湖学校等10多项市重点工程的竣工决算审计。2009年审计工程建设项目5个，审计工程造价7434万元，审定工程造价5692万元，审减工程造价1742万元，审减率达到23.43%，为政府节约了大量建设资金，取得了明显的社会效益和经济效益。
三、提高审计质量，防范审计风险。日常审计工作中，有审计就有审计风险，关键是如何防范和规避审计风险，如何使审计风险降到最低。
（一）坚持依法审计，严格执行法定的审计程序，确保审计监督的合法性和权威性。临时审计项目严格执行政府领导签批制
度，如今年完成的大金路收费站融资成本测算审计、大冶电力附加财务收支审计、汽车城拆迁审计、城西北工业园建设资金审计以及市政公司改制审计，都是通过市领导批示然后直接转到投资科的。签批制度保证了审计工作紧紧围绕市委、市政府的工作中心，更好的为经济社会发展的大局服务。
（二）确保审计证据的真实性和准确性，为审计定性、处理处罚打好证据基础。2009年8至9月对黄石火车站站前大道的审计中，我们审计组冒着室外40度月以上的酷暑，在现场进行审计勘察和抽样。一是对砼路面钢筋拉杆的长度进行取样，二是从市区运来挖土机对东西港石硝回填进行开挖取证，经现场勘察证实部分单项工程施工单位偷工减料，监理单位没有尽到监理义务，该项目送审金额3656万元，审定金额2745万元，审减金额911万元，审减率达24.92%。
（三）对审计过程的有效控制，实行重大审计事项报告制度，及时了解和掌握审计组发现的重大违纪和违法线索。在对大冶市出租车经营权审计时，发现存在违规操作现象，及时向市领导报送了要情专报《捷丰车经营权违规操作，国有资产流失600万》，得到了市领导的高度重视；在对公路局进行财务收支审计时，我运用所学造价知识，对照公路定额，并进行材料分析，发现还黄线沥青砼路面存在偷工减料现象，及时向建设指挥部反馈审计情况，促使施工方及时进行整改返工。
（四）加强审计复核工作。去年我在对某中介机构出具的市
某重点工程报告进行复核中发现，报告中有5处明显错漏，涉及工程造价80万元，在与建设单位、中介公司进行充分沟通，争取施工单位理解支持的情况下，最终对该报告进行纠正，为财政挽回损失80万元。
（五）加强廉政建设，做到警钟长鸣。2009年我局把廉政教育放在首位，特别是对政府投资审计人员定期开展警示教育活动，做到警钟长鸣，从而增强了我们抵制腐朽思想侵蚀的能力。在对大冶湖1号桥进行审计时，施工方多次邀请我们审计组吃个工作餐，我们都以工作忙为由给予婉言谢绝，确实要是推不开的，我们就说你们是远道而来的客人，还是我们招待你们的好。
四、通过这几年的审计锻炼，我的业务水平、组织协调能力、综合分析能力以及文字写作水平都得到了提高，但在应对工程投资项目效益审计和计算机审计上还有差距，今后我将继续努力。