营运客车类型划分及等级评定复核表

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营运客车类型及等级核定表(座)

营运客车类型及等级核定表(座)
填表说明:1、在客车实际配置的项目后打√,若未配置则划-。
2、严格对照标准认真核定,要求填写不漏项。
3、本表一式三份,车辆技术管理机构留存一份,车辆年检用一份,车主一份。
车属单位
营运线路
是否高速公路客运
是否跨省班车客运
其它
客运
车辆牌照号

客车
参数
客车型号
外廓尺寸mm
最大质量kg
底盘型号
发动机位置
前/中/后
最大功率kW
发动机类型


天然气
发动机型号
比功率kW/t
匀速行驶噪声
后置发动机舱温度报警和自动灭火装置
客车
结构
乘客门位置


结构
单扇
双扇
数量
1
2
承载式车身
车窗玻璃
推拉
胎压监测报警
爆胎应急安全装置
子午线轮胎
电磁风扇离合器
节能风扇散热系统
空气
调节
与控

制冷
采暖
制冷量KJ/h≥
2000
1900
1800
控温
自动
人工
制热量KJ/h≥
2000
1900
1800
强制通风人均换气量≥25m/h3(20)
空气净化装置


靠背角度
可调
不可调
扶手
可调
不可调
可调脚蹬
乘客安全带
座椅左右调整(靠通道)
通道宽mm
座垫宽mm
座深mm
背高mm
最小座间距mm
服务
卫生间位置
中置
后置
影视
音响
麦克风设备

营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核

营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核
底盘型号
发动机位置
前/中/后
整备质量kg
发动机类型
汽/柴/其他
型号
额定功率kw
最高车速km/h
匀速车内噪声
平顺性Leq
操稳性Nz
客车
结构
乘客门位置
前/中/后
结构
单扇
双扇
数量
1
2
承载式车身
车窗玻璃
推拉
胶粘
车内行李架
行李舱容积
M3
客舱内通道宽
mm
座位数




悬架类型
A
B
C
随动转向车桥
2桥
3桥
行驶记录仪
营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核
工作流程图
(法定办结时限:10个工作日,承诺办结时限:2个工作日)
说明:营运客车类型划分根据自治区运管局的文件,已委托车辆综合性能检测站开展工作。
中级客车评定等级申报表(座)
自编号:
企业全称(章)
厂家简称
申报等级
客车
参数
客车型号
外廓尺寸mm
最大设计总质量kg
客车
结构
乘客门位置
前/中/后
结构
单扇
双扇
数量
1
2
承载式车身
车窗玻璃
推拉
胶粘
车内行李架
行李舱容积
M3
客舱内通道宽度
mm




悬架类型
A
B
C
随动转向车桥
2桥
3桥
行驶记录仪
CAN总线
电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统

营运客车类型划分及等级评定(复核)表(2010标准)

营运客车类型划分及等级评定(复核)表(2010标准)

特大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
特大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注:座椅汽车安全带为全部座椅。

大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
中型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注:座椅汽车安全带为全部座椅。

重庆市道路运输管理局制小型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注:1、车长不大于5.5m时,可不设车内行李架;2、座椅汽车安全带为全部座椅。

重庆市道路运输管理局制(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)。

营运客车类型划分及等级评定(复核)表

营运客车类型划分及等级评定(复核)表

营运客车类型划分及等级评定(复核)表附件2型式分类及等级(审查)表(年)号:车主名称车辆基本信息牌照号码车辆所属单位客车型号燃油型式技术等级(等级)发动机型号客车长度识别号码驾驶执照号码底盘号码额定乘客(车间)号码联系电话操作执照号码发动机额定功率(千瓦);满载总质量()千克;汽车能发出均匀的噪声()分贝(a);参考功率=发动机额定功率/客车满载质量()公里/吨;乘客车门行李架,具有多个内部乘客引擎位置;单、双结构前、中、后风扇;前悬挂类型;独立盘式制动气囊防抱死制动气囊和无片簧片簧多片簧气囊;满载粘合车辆型结构窗玻璃:是或否;前舱通道宽度()毫米;前、中、前、后悬挂式乘客车门位置安全气囊和钢板弹簧节能风扇散热系统、小钢板弹簧轮胎压力检测报警系统、多钢板弹簧无内胎子午线轮胎、底盘配底盘、蹄片间减速器、动力转向、动态润滑间隙自调节、空调、装有冷、暖、冷温度控制装置的行李厢空调、进气天窗手动自动通风控制空调空气净化装置、客舱外行李厢,人均总()立方米()立方米,车主姓名,车牌号码,座位类型,乘客座垫宽度,座位深度,靠背高度,座位间距,座位左右,靠背可调15-30,踏板可调节扶手可调节乘客座椅安全带()()()()()())汽车mm mm mm卧铺形式横排形式卧铺全长卧铺宽度纵向间距()mm是否否否否否上铺空间高护栏高半斜躺垫长平半()mm 汽车发动机排量为(v) (l)行李厢容积mm mm mm mm mm mm mm服务配备卫生间、卫星定位系统、CAN总线、视频广播和麦克风设备。

有车辆参考价格吗?是否有(万)元型等级评定结果验证人签字:车主签字:年、月、日评估意见(章):年、月、日审核意见(章):年、月、日车辆投入使用时间:年、月、日类型等级:型级客(车)车备注:每辆营运车辆填写2张;根据验证、审核和测量结果,在表中标记“√”或“×”at”()“。

营运客车类型划分及等级评定表

营运客车类型划分及等级评定表
780
铺间高度mm≥
850
800
重叠脚窝内端高mm≥

250

250

250
下铺面距地高度amm≥
250
250
护拦高度mm≥
150
150
铺垫厚bmm≥
70
70
注:卧铺类型应相同,采用平铺或半躺不可调式,且不得设置折叠铺。a:当上下铺分别设置空调管道时,下铺面距地高允许不小于150mm。b:从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。c:当1+1时。
车属单位
(公章)
联系电话
车牌号码
道路运输证号
新车/在用车
厂牌型号
道路运输证核定座位数
客车技术等级
发动机型号
行驶证核定载客数
行驶证登记日期
发动机功率(kW)
客车实际座位数
厂定最大总质量(kg)
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级
普通级
客车结构
发动机位置
后/中

乘客门结构
单扇

胶粘车窗玻璃
配置

行李舱
配置(客舱外)
中级
普通级
服务设施
行李舱容积
≥L(m)>12
(m3/人)
卫生间
配置

CAN总线
配置

卫星定位系统
配置

影音播放及
麦克风设备
配置
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级及普通级




卧铺排列型式
1+1
1+1或1+1+1

营运客车类型等级复核表(座式)

营运客车类型等级复核表(座式)
缓行器
内饰成型件
旋压车轮
车身承载式结构
无内胎子午胎
座椅及通道
通道宽mm≥
子午线轮胎
座间距mm≥
盘式制动器
座垫宽mm≥
ABS(一类)
座椅深mm≥
蹄隙自调装置
靠背高mm≥
底盘自动润滑
座椅横移mm≥
发动机舱自动灭火装置
靠背角度可调
服ห้องสมุดไป่ตู้设施
卫生间
扶手(靠通道)
影视设备
座椅脚蹬
空调
座椅安全带
侧窗帘
动力性
额定功率Kw
营运客车类型等级复核表(座式)
编号:
车主单位
联系电话
复核日期
客车车型
生产厂家
车牌号码
登记日期
发动机型号
总质量
类型等发布批次
评定标准版本
复核次数
客车结构
复核项目
复核记录
底盘配置
复核项目
复核记录
座位数+司机+导游
悬架类型
车身长度
车桥随动转向
发动机位置
动力转向
乘客门位置
CAN总线
车外行李架
行驶记录仪
胶粘车床玻璃
阅读灯
比功率Kw/t
时钟
最高车速Kw/h≥
饮水机
行李
总容积
测量记录
人均容积
装置的划“√”;未装置的划“—”复核人:

营运客车类型划分及等级评定

营运客车类型划分及等级评定

营运客车类型划分及等级评定Type dividing and class rating forCommercial motor-vehicles of passenger transport中华人民共和国交通行业标准(JT/T 325—2004)代替JT/T 325—2002 2004-11-12 中华人民共和国交通部发布前言本标准代替JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》。

本标与JT/T325-2002的主要差异如下:1. 根据GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》及GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修改或增补下列评级指标:营运客车安装ABS、行驶记录仪、车外顶行李架、汽车安全带、匀速(50km/h)行驶车内噪声及特大型营运客车;2. 增加了一些条款的具体要求或规定:车身承载式结构、复合悬架、比功率及人均通风量计算等;3. 修改了高级卧铺客车卧铺布置及各部位尺寸的规定;4. 新增了特大、大型高三、高二级的客车“在底盘动力总成间配置CAN总线”;5. 表格中减少文字叙述内容。

本标准由交通部公路司提出并归口。

本标准主要起草单位:中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械总公司、吉林大学交通学院、南京依维柯汽车有限公司及常州公路运输有限公司。

本标准主要起草人:王金铭、孟秋、王云耀、蔡团结、吴明、谢星、李显生。

本标准所代替标准的历次发布情况为:JT/T325-1997,JT/T325-2002 。

营运客车类型划分及等级评定1 范围本标准规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和条件。

本标准适用于在道路上使用的经营性客车。

是交通管理部门对其评级的依据。

2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本准则,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

山东省营运客车类型划分及等级评定规则

山东省营运客车类型划分及等级评定规则

山东省营运客车类型划分及等级评定规则第一条为了加强道路运输车辆技术管理和营运客车类型划分及等级评定工作,推动营运客车结构调整和技术进步,规范营运客车类型划分及等级评定工作,根据交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》《营运客车类型划分及等级评定规则》等有关规定,制定本规则。

第二条在本省行政区域区内从事道路旅客运输经营的客车(包括国产和进口客车)的类型划分及等级评定工作适用本规则。

第三条凡产品已列入国家工业和信息化部核准的汽车产品公告的企业,对现销售及拟投放道路旅客运输市场的客车,均应当申请客车类型划分及等级评定。

第四条营运客车类型划分及等级评定工作应当遵循自愿申请、专家评定、分级管理的原则,公平、公开、公正地进行。

第五条省道路运输管理机构负责全省中级营运客车类型划分及等级评定工作,发布本行政区域内《中级客车类型划分及等级评定表》并抄报交通运输部。

设区的市和县级道路运输管理机构负责本行政区域内营运客车类型及等级准入核查和年度复核工作。

第六条本省行政区域内客车生产企业申请评定高级客车的,应当根据交通运输部《营运客车类型划分及等级评定规则》的规定,向交通运输部提出申请,提交有关文件。

第七条在本省行政区域内进行类型划分和等级评定的中级客车,其车辆型号应当在交通运输部发布的《营运客车安全达标车型表》内;以汽油或者柴油为单一燃料且总质量超过3.5吨的客车,其车辆型号还应当在《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》内。

一个客车车型型号只能申报评定一个等级,凡在《高级客车类型划分及等级评定表》中发布的车型,不得再申请中级客车评定。

第八条本省行政区域内的客车生产企业申请评定中级客车的,应当向省道路运输管理机构提出申请,并提供下列文件及资料:(一)中级客车评定等级申报表(附件1);(二)申报中级客车评级车型主要配置汇总表(附件2);(三)申报中级车型汇总表(附件3);(四)申报客车车型定型的试验报告复印件(附有正右、正左侧产品照2张);(五)内饰阻燃性产品质量保证书,电动汽车需提供动力电池箱专用预警、报警装置质量保证书。

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服务设施
卫生间□
CAN总线□
卫星定位系统□






核查测量人签字:
年月日
客运公司经办人签字:
年月日
评定机关意见:
依据JT/325标准,经实核查及测量后复核为:型级客(卧)车

年月日
注:1、每辆营运客车填写两张;依据测量,核对在“□”处划“√”或“×”或根据实际情况填写汉字;在“()”中填写数据;表中填写内容涂改无效。
2、评定为各型、各级客车的车辆,由市运管机构在“评定机关意见”处签章并填写“核定类型等级”。
营运客车类型划分及等级评定复核表
车辆
单位
客车厂牌型号
车牌

注册登记时间
座(铺)数+司机+导游
技术
等级
( )级
性能
参数
发动机额定功率()kw;客车设计总质量()kg;车内匀速噪声()dB(A)
设计最高车速()km/h比功率;发动机额定功率客车最大设计总质量()kw/t;
客车
结构
发动机位置
乘客门结构
胶粘车窗玻璃
有、无
□有、无

有、无

有、无

有、无
□有、无

有、无

有、无
□有、无
空调与行李舱
空调配置
温度控制装置
强制通风装置
空调强度
空气净化装置
□冷、暖
□冷
□暖
□人工
□自动
□空调
进气
□车顶窗
制冷量()kj/h
供热量()kj/h
≥人均10靠背高
座间距
靠背可调
扶手可调
座椅脚蹬
座椅可调
汽车安全带
车内行李架
车身全承载式结构
行李舱
通道宽
□中、后
□单、双
□有、无、
□有、无、
□有、无、
()m3人
()mm




前悬架类型
后悬架类型

独立

气囊
□气囊
与板簧

少片簧

多片簧
□气囊
□气囊与板簧

少片簧

多片簧
盘式
制动
ABS
装置
蹄片间
隙自调
缓行器
动力转向
底盘自
动润滑
无内胎子午线胎
子午线胎
胎压监测报警系统

()mm
()mm
()mm
()mm
□有、无
□有、无
□有、无
□有、无
□全部座椅□部分座椅
卧铺客车
卧铺
类型
排列
型式
卧铺
全长
卧铺
宽度
铺纵
向间距
铺横
向间距
上铺
空间空高
铺间
高度
铺垫
厚度

平铺

半躺

1+1+1

1+1
()mm
()mm
()mm
()mm
()mm
()mm
()mm
配置安全带
前排座椅
全部卧铺
部分卧铺



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