生产车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度1. 引言车辆管理对于生产型企业来说至关重要。
合理、高效地管理企业车辆可以提高工作效率、降低成本、保障员工和资产的安全。
为了确保车辆管理的顺利进行，制定一套完善的车辆管理制度是必要的。
2. 车辆使用管理2.1 车辆使用权限企业应根据员工工作需要和职务等级设置不同的车辆使用权限，并制定详细的申请和审批流程。
员工必须严格按照权限和流程使用车辆，禁止私自借用或转让车辆。
2.2 车辆使用申请和审批员工需要提前向相关部门提交车辆使用申请，包括用车时间、用车地点、出行事由等信息。
相关部门应及时审批，并根据具体情况决定是否派车。
所有车辆使用申请和审批均应记录并留存备案。
2.3 车辆使用记录与报销员工在使用车辆时应记录行驶里程、油耗及维修等情况，并及时上报相关部门。
出差使用的车辆费用应按照公司规定进行报销，需提供相应的报销材料和单据。
3. 车辆保养与维修3.1 定期保养车辆保养是保证车辆正常运行的重要环节，企业应制定定期保养计划，并明确保养包括哪些项目和周期。
保养工作应由专业的维修人员进行，并记录保养情况，以便追踪和分析车辆的使用状况。
3.2 维修与故障处理对于出现故障或需要维修的车辆，员工应立即报告相关部门，并配合进行修理。
修理期间，相关部门应提供替代车辆，以便员工继续工作。
修理完成后，需要进行验收，并将维修记录归档。
4. 车辆安全管理4.1 安全驾驶企业应制定安全驾驶规则，明确员工在驾驶过程中应遵守的各项规定，包括速度限制、交通规则、疲劳驾驶等。
员工必须经过相关培训，并签订安全驾驶承诺书。
4.2 车辆保险企业车辆应统一购买保险，包括车辆损失险、第三者责任险等。
保险费用应纳入企业预算，并定期进行续保。
出险时，员工应及时报案，保险事故应由保险公司处理。
4.3 车辆安防措施企业车辆应配备安全设备，如GPS定位、行车记录仪等。
员工需要定期检查设备是否正常运行，并如实上报异常情况。
对于车辆安防设备的破坏或损坏，将进行严肃处理。
车间车辆管理制度范本
第一章总则第一条为加强车间车辆管理，确保生产安全，提高工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车间所有车辆，包括但不限于生产用车、运输用车、特种车辆等。
第三条车间车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆登记与审批第四条车辆登记：1. 所有进入车间的车辆必须进行登记，包括车辆类型、车牌号码、驾驶员姓名、联系方式等基本信息。
2. 车辆登记表由车间管理人员负责填写，并妥善保管。
第五条车辆审批：1. 车辆进入车间前，需经车间负责人审批。
2. 需进入车间的车辆应提前向车间负责人提交申请，说明用途、时间、路线等。
3. 车间负责人对申请进行审核，符合要求的予以批准。
第三章车辆使用与管理第六条车辆使用：1. 车辆使用前，驾驶员应检查车辆状况，确保车辆安全可靠。
2. 驾驶员应遵守交通规则，不得超速、超载、酒后驾车。
3. 车辆使用过程中，驾驶员应保持车辆整洁，不得擅自改变车辆结构。
第七条车辆保养：1. 车辆保养由车间指定的专业人员负责，定期进行保养和维修。
2. 保养记录应详细记录保养时间、项目、更换部件等信息，并由保养人员签字确认。
3. 保养后的车辆应经过验收，合格后方可投入使用。
第八条车辆停放：1. 车辆应在指定区域停放，不得占用消防通道、应急通道等。
2. 停车时，驾驶员应确保车辆停放平稳，锁好车门。
3. 车辆停放区域应保持整洁，不得堆放杂物。
第四章车辆事故处理第九条车辆事故处理原则：1. 及时报告：发生车辆事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向车间负责人报告。
2. 事故调查：车间负责人组织调查组，对事故原因进行分析，查明责任。
3. 事故处理：根据事故原因和责任，采取相应的处理措施，包括维修、赔偿等。
第五章附则第十条本制度由车间管理人员负责解释和修订。
第十一条本制度自发布之日起施行。
第十二条本制度未尽事宜，按国家相关法律法规执行。
厂内专用机动车辆安全管理制度(5篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度1 厂内车辆的安全规章制度1、岗位责任制。
明确使用单位负责人、专职管理人员、操作人员、维修工的各自职责。
2、出车工作制度。
明确出车工作时间，出车工作内容，出车工作人员。
3、定期检查、检修制度。
4、安全操作规程。
5、维护保养制度。
6、制定厂内车辆事故应急预案。
并能有效运转。
7、事故报告制度。
8、厂内车辆安全工作记录。
每个工作日结束由专职管理人员检查后签字。
9、检查记录。
保证记录完善。
包括：定期检验、定期自行检验、日常使用状况、日常维护保养、运行故障和事故等记录。
2厂内车辆的使用与管理1、厂内车辆使用单位的技术员必须对厂内车辆的安全技术管理负责。
应指定具有厂内车辆专业知识的技术人员负责安全技术管理工作。
2、厂内车辆安全技术管理工作的主要内容。
①贯彻执行厂内车辆安全使用技术规程。
②编制厂内车辆的安全管理规章制度。
③参加厂内车辆的交车验收。
④检查厂内车辆的使用、维修和安全附件校验情况。
⑤厂内车辆的检验、维修、改造和报废等技术审查。
⑥编制厂内车辆年度定期检验计划，并负责组织实施。
⑦向主管部门报送当年厂内车辆变动情况的统计报表、厂内车辆定期检验实施情况，存在问题。
⑧厂内车辆事故的调查分析和报告。
⑨厂内车辆的管理人员和操作人员的安全技术培训管理。
操作人员必须持证上岗。
⑩厂(场)内车辆使用登记及技术资料的管理。
3厂内车辆的技术档案。
①厂内车辆使用登记证。
②厂内车辆检验合格报告。
③厂内车辆设计技术文件、产品出厂合格证明、使用维护说明文件、备品配件和专用工具清单、使用操作说明。
④厂内车辆制造、使用技术文件及有关资料。
当地质量技术监督部门审批文件。
⑤检查、检验记录、以及有关验收的技术文件和资料。
⑥厂内车辆维修。
厂内车辆的维修方案，当地质量技术监督部门审批文件，实际维修情况记录，负责维修单位资质证明以及有关技术文件和资料。
⑦有关事故记录资料和处理报告。
4厂内车辆的检验。
①日常检查：安全监察人员在厂内车辆运行中的定期检查，每年不少四次。
厂区车辆安全管理制度（5篇）
厂区车辆安全管理制度目的为加强选厂交通安全管理，保持厂区交通安全和道路畅通，防止厂区内生产设备设施、安全设施、标志牌、道路交通设施、绿化带等不受机械车辆损坏；保障全体员工的生命安全和企业财产不受损失，确保厂区道路干净、整洁，制定本规定。
适用范围本制度适用于厂区内所有机动车辆。
管理部门及职责1、生产科为全厂所有机动车辆主管部门，负责对机动车辆和驾驶人的日常管理及所属车辆的维护、保养、检查。
2、安全环保科负责现场安全监管，安全检查。
定义厂内机动车辆是指在厂区(含生产作业区域)行驶的各种车辆，即：汽车、装载机、挖机、摩托车、叉车、外单运送材料的载重卡车。
管理内容第一条凡进入厂区的机动车辆必须持有效的行驶证并有完整的车牌号，驾驶员必须随身携带驾驶证及车辆行驶相关证件，经生产科登记备案，在安全环保科签订安全协议并进行安全交底后方可准许在进入厂区作业(外来运送材料车辆除外)，否则不准在厂区从事营运。
第二条进入厂大门及转弯、过磅时机动车辆行驶速度不得超过____公里／时；在保证安全的情况下，在厂内道路行驶时不得超过____公里／时，禁止超速行驶。
第三条消防、救护车等特种车辆只有在执行任务时方允许使用警报器并在确保安全的前提下超速行驶，其它车辆及行人应迅速避让。
第四条运矿车辆运输时严禁超速行驶，并有可靠的防泄漏/抛洒的措施。
第五条机动车在行驶中，前后车之间应根据车辆行驶速度和气候情况，保持随时可以制动安全的距离。
第六条厂区内行驶的机动车辆调头转弯、通过交叉路口及大门口时应减速慢行，做到“一慢、二看、三通过”；挖机、装载机等机械车辆带物行驶或调头转弯时，必须将物品放至较低位置行驶，以防止车辆在行驶过程中发生晃动及物品坠落所造成的损坏。
第七条易燃、易爆、易腐蚀物品的贮存仓库区域限制车辆进出，摩托车禁止进入危险品仓库；机动车辆运送货物要捆扎牢固。
第八条机动车辆必须停放在车库或指定的停车处，禁止在转弯处、交叉路口、消防设备和消火栓旁停放各种机动车辆，不准停放在坡度大于____%的路面上。
生产区内车辆安全使用管理制度模版
生产区内车辆安全使用管理制度模版第一章总则第一条为规范生产区内车辆的安全使用，确保生产区的正常运作和人身安全，根据有关法律、法规及管理要求，制定本车辆安全使用管理制度。
第二条本制度适用于生产区内的所有车辆，包括工作车辆、私家车辆以及其他类型车辆。
第三条生产区内的所有车辆应当严格遵守本制度的规定。
第四条生产区内的所有车辆的管理责任由车辆所有人负责。
第五条生产区内的所有车辆使用人员应当严格遵守交通法规和安全操作规程，确保车辆安全使用。
第六条生产区的管理部门应当加强对车辆的监管和检查，及时发现并纠正违规行为。
第二章车辆使用的基本要求第七条生产区内的所有车辆使用人员必须具备合法有效的驾驶证，并经过相应的培训和考试合格。
第八条生产区内所有车辆必须年检合格，保持车况良好，随时保证安全运行。
第九条生产区内的所有车辆必须按照规定的速度行驶，不得超速行驶或违反道路交通规则。
第十条生产区内的所有车辆使用人员应当时刻保持警觉，注意观察道路和周围环境。
第章三车辆使用的安全措施第十一条生产区内的所有车辆使用人员在行驶过程中应当系好安全带，不得超员或乱停车。
第十二条生产区内的所有车辆使用人员应当将注意力集中在驾驶上，不得打手机、查看微信等使用手机或其他电子设备。
第十三条生产区内的所有车辆使用人员在行驶过程中应注意避开行人，切勿与行人发生冲突。
第十四条生产区内的所有车辆使用人员不得酒后驾驶或者在疲劳驾驶状态下上路。
第十五条生产区内的所有车辆应定期保养维修，确保车辆机能正常、制动系统可靠。
第十六条生产区内的所有车辆使用人员在遇到紧急情况时应冷静处理，防止事故发生。
第四章监管和纠正措施第十七条生产区管理部门应当定期对车辆进行安全检查和维护，记录车辆的使用情况。
第十八条对于违反本制度的车辆使用人员，生产区管理部门应当及时采取相应的纠正措施，并记录相关情况。
第十九条对于严重违反本制度的车辆使用人员，生产区管理部门有权采取停驶、禁入生产区等措施，并向上级主管部门报告。
车辆安全生产管理制度(五篇)
车辆安全生产管理制度安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。
根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。
本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即。
事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、管理机构及工作职责：公司安全生产第一负责人主要工作职责是：1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人主要工作职责是：1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
工厂车辆管理制度
工厂车辆管理制度一、目的与原则为确保工厂内车辆的安全、高效运行，维护工厂的正常生产秩序，特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于工厂内所有车辆，包括但不限于生产用车、运输车辆、工程车辆及行政用车。
三、车辆管理1. 车辆登记：所有车辆必须进行登记，记录车辆型号、车牌号、购买日期、使用部门等信息。
2. 车辆保养：定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好的工作状态。
3. 车辆使用：车辆使用应严格遵守工厂的安全操作规程，严禁无证驾驶。
4. 车辆调度：车辆的调度应根据生产和工作需要，由专人负责，合理分配车辆资源。
四、驾驶员管理1. 驾驶员资格：驾驶员必须持有有效的驾驶执照，并定期参加安全培训。
2. 驾驶员责任：驾驶员应对车辆的安全运行负全责，遵守交通规则，确保行车安全。
3. 驾驶员考核：定期对驾驶员进行考核，包括驾驶技能、安全意识等方面。
五、事故处理1. 事故报告：发生事故时，应立即报告管理部门，并保护现场。
2. 事故调查：管理部门应迅速组织人员对事故进行调查，查明原因。
3. 事故处理：根据事故调查结果，对责任人进行处理，并采取措施防止类似事故再次发生。
六、监督检查1. 定期检查：管理部门应定期对车辆的使用和保养情况进行监督检查。
2. 隐患排查：及时发现并排除车辆使用过程中的安全隐患。
3. 整改落实：对于检查中发现的问题，要求相关部门和个人限期整改，并跟踪落实情况。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 对于本制度的解释权归工厂管理部门所有。
3. 如遇特殊情况，需对本制度进行调整的，应经过管理部门审批。
厂内车辆安全管理制度（4篇）
厂内车辆安全管理制度1目的为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和交通事故。
2适用范围公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员3管理职能____公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门，对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。
3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。
3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。
3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。
4内容和要求4.1道路交通安全管理并按规定进行年检，合格后使用，不得开“病车”上路。
严禁人、货混装。
派车时要科学调度车辆，合理安排工作量，严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。
4.2厂内交通安全管理作业时应携带特种作业资格证，必须戴好安全帽，不准驾驶或操作与证件不相符的设备。
驾驶室内不得超额载人，叉车作业不得载人。
严禁酒后操作。
不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。
身体疲劳或患病等有碍安全操作时，不得驾驶或操作。
厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过____个月，但未满____年的，需继续担任驾驶工作时，应按规定重新复试。
如超过____年的，应重新参加考核。
定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。
4.3交通事故管理事故结案后，事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。
4.4安全奖励安全行车达到____万公里以上(含____万公里)，给予____元的奖励；安全行车达到____万公里以上(含____万公里)，不足____万公里的，给予____元的奖励；安全行车____万公里以上，不足____万公里的，给予专职驾驶员____元的奖励；通安全先进单位的三级机构，给予____元的奖励。
4.5违章处罚4.6交通责任事故处理____%，并罚款____元。
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生产车辆管理制度
为加强公司生产车辆管理，确保公司各单位的生产用车，实现生产车辆管理的安全、高效、低耗、快捷，特制定公司生产车辆管理制度。
一、定义
本制度所指的车辆为：厂区内用于生产使用的铲车、自卸车、叉车、四不像、污泥车、接铁车。
二、车辆明细
目前厂区现有生产用车39辆，其中铲车11辆、自卸车7辆、四不像8辆、叉车4辆、接铁车6辆、污泥（水）车3辆。
三、车辆管理职责
1、车队为生产车辆的归口管理部门，负责车辆的日常维护、保养、维修、驾驶，及生产常用车辆的安排工作；
2、调度中心负责临时用车的调度工作，应急状态下，有权调度生产常用车辆；
3、生产单位为车辆的使用单位，必须明确兼职人员负责内部常用车辆的调配工作，确保驻厂车辆的合理使用。
四、生产用车计划管理
生产用车计划提报：用车单位根据生产需要分为长期用车计划、日常用车计划、临时用车计划、紧急用车计划，用车计划分为月、日、临时、紧急四种计划，由使用单位提出，分别报至车
队、调度中心。
五、计划用车内容
1、长期用车计划：指相对固定的生产车辆，长期使用。
计划提报方式：采取按月提报，每月23日前上报至生产技术部。
2、日常用车计划：指根据公司各项生产任务、设备检修、重点工作所需生产车辆的情况，有计划的提报生产用车计划。
计划提报方式：当日16:00前申报次日及以后用车计划。
3、临时用车计划：指无生产作业计划临时发生的生产用车计划提报方式：根据实际情况临时填写计划单上报。
4、紧急用车计划：各用车单位因生产任务急需，可采用电话提出需求，由调度中心组织安排车辆，24小时内补报用车计划。
5、调度中心针对各单位提报的用车计划，根据现有的车辆资源情况，按合理调配、节约高效的原则，统一安排车辆，长期、日常计划于当日下班前给予回复，临时、紧急用车计划于接到计划后10分钟内给予回复。
六、生产车辆日常管理
1、车队要强化外租车辆及内部车辆的日常管理工作。
对公司内部生产车辆做好日常的使用、维护、保养和大中修等工作，按专业的要求组织好备件、消耗品的管理，确保车况良好，满足用车单位需要；
2、各用车单位要严格按照调度中心批复的生产用车计划，
在车辆性能、运力等范围内合理使用车辆，车辆到达作业区域由用车单位对驾驶员交清现场作业环境和安全注意事项，并对生产作业人员及车辆的安全负责。
3、各用车单位在车辆作业区域进行施工、设备改造、检修等工作，必须做好安全防护，保证作业区域车辆的行车安全。
4、铲车、自卸车、四不像、接铁车、污泥车，统一由车队安排专职驾驶员负责驾驶，其他人员严禁私自驾驶；
5、叉车目前除恒昌铸造驾驶员外，无其他专职驾驶员，在需要使用时，由各单位专、兼职调度人员（炼铁厂、炼钢厂调度；烧结厂、球团厂当班工长；泓福润、制氧厂当班班长）提出，并协调内部有相关驾驶经验人员驾驶，在提出叉车需求的同时，将驾驶人员名单报至调度中心，便于整体跟踪；
6、调度中心负责车辆的整体调度协调工作，根据各单位提出的计划进行协调，为规范车辆的调度，除应急使用车辆外，其余用车未见计划，一律不予协调，因此造成的影响，由用车单位自行承担；
7、各单位在提出车辆使用计划后，根据答复的时间节点，安排好相关指引、配合人员，避免因情况不明造成的工作失误，同时使用单位做好车辆使用过程的监督及协调，便于充分利用；
8、针对车辆故障，由车队负责进行分析，人为原因造成的故障，必须进行考核。
七、考核
各单位严格执行《生产车辆管理制度》。
违反规定的，根据情节严重与否，对责任人或单位处以50至5000元罚款，情节严重加重处罚；
1、各单位未及时提报用车计划造成影响生产；
2、各单位用车计划不合理或生产组织不力，造成车辆运力浪费或影响正常生产；
3、因生产车辆不足或生产组织不力，影响正常生产；
4、各单位生产用车不合理，超出车辆的设计使用范围或造成事故；
5、车辆乱停乱放影响交通或停放位置存在安全隐患的；
6、车辆超速行驶或因超速行驶造成事故的；
7、车辆状况不良，制动、转向、灯光等安全装置不齐全或存在安全隐患；
8、车辆运输过程中造成物料洒落；
9、未经允许私自驾驶车辆的；
10、违反车辆安全操作规程或违反公司各项安全生产管理制度及规定；
11、未经调度允许，私自借用或转借车辆。
八、费用结算
1、各独立核算单位拥有的车辆和被明确单位自行使用的车辆应由其自行负责日常维护，凡经车队维修、维护、保养产生的费用由各自单位自行承担。
2、借用、转借车辆，均按使用时间，按照租用费用，对使用单位进行结算，每月一次结算。
九、其它
各单位用车计划，必须经单位内部专、兼职调度或副厂长以上人员签字后予以协调，其余人员签字，一律不予协调。
附：公司日常、临时、应急用车计划单
申请单位申请车型
申请人电话
工作内容工作地点
计划开始时间计划结束时间
实际开始时间实际结束时间
委派车型委派车号
司机电话司机电话
备注
（修改后印刷成三联，一式三份，分别由用车申请单位、车队、调度中心留存）
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