企业车辆管理制度
公司车辆管理制度(优秀8篇)

公司车辆管理制度(优秀8篇)本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。
下面是xxx整理的公司车辆管理制度(优秀8篇),希望能够帮助到大家。
公司车辆的管理制度篇一为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的,须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景,财务人员进行审核公布。
5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。
领导外出时,由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情景,理解监督。
5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
公司车辆使用管理制度(10篇)

公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理;办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人,由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作,原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标,并严格执行考评,根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定,公司车辆严格实行下班入库制,所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆,其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓,先远后近,统筹安排,保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请,由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息,出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的,需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车,不得擅自改变,否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故,根据交警部门认定责任,除保险理赔部分外,他人或公司还有损失的,由驾车人员全额赔偿,且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的,承担保险理赔不足部分的损失,且当月考核不合格。
公司车辆管理制度(精选10篇)

公司车辆管理制度(精选10篇)公司车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆的管理,加强车辆的使用、维护和保养,确保车辆的安全和稳定运行,减少车辆损坏,本制度制定。
第二条合用范围:合用于公司所有车辆的管理和使用。
第二章车辆的管理及使用第三条购置及报废车辆的管理1.公司车辆自购置之日起,需保证车辆满足与行业规定的相关条件,为保证车辆安全使用,公司需要落实巡查检查制度,以及建立车辆检测库,定期进行检测。
2.购置车辆时应严格审核,不得购置轻薄、以次充好或者未通过质量检查的车辆。
同时,车辆的购置、维护及保险等费用应严格按照公司预算和财务政策执行。
3.公司应建立车辆折旧核算系统,按规定计提折旧。
车辆报废时,需严格按照像关程序办理,确保车辆报废手续合规。
第四条车辆使用管理1.公司车辆使用之前必须进行检查,包括发动机、轮胎、安全带等,确保车辆无故障。
2.公司车辆出门需要填写车辆使用台账,确保车辆使用情况完整、真实、准确,并由领导签名确认后方可使用。
3.公司车辆使用期间,司机需保持车辆干净整洁,无公物丢失。
在遇到车辆故障或者事故时,请及时通知相关部门处理。
4.公司车辆在道路上行驶,需遵守国家和地方的交通规则,在行驶过程中,规避超速、违章停车、闯红灯等交通违法行为。
第五条车辆保养管理1.公司需建立车辆保养制度,定期进行车辆保养,并建立车辆保养档案。
车辆保养时间、方法及保养费用应经有关部门审核,不得随意更改。
2.公司车辆日常保养涉及的事项包括:机油、发动机冷却液、轮胎气压、雨刷器、制动系统等的检查和维护等。
3.保养过程中,车辆涉及到的材料和工具,应由技术专业人员于保养前审核并统一购买,并严格按照者操作规范进行保养。
第六条车辆维修管理1.公司车辆维修涉及到的业务都应经过有关部门审核,并定义相关的维修程序和要求。
2.车辆维修涉及到的费用应严格按照保修期限和费用标准支付,并由有关部门安排支付。
维修涉及到的车辆件及备件应从合法渠道采购,短缺备件对公司工作影响较大的应及时解决。
公司车辆管理制度(10篇)

公司车辆管理制度一、目的为提高公司办公车辆的使用效率,降低车辆使用费用,合理用车,保障行车安全,特制定本规定。
二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶,汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。
三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。
2、各部门公务用车,应先向行政人事部申请,并说明车辆使用事由、时间、地点,行政人事部根据需要统筹安排车辆。
原则上由专人驾驶,遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的,应由公司领导和行政人事部批准。
出车前应在《车辆行使记录表》中填写“时间”,返回时填写“用车事项”、“用车人”。
不按规定申请,不得派车(总经理用车及总经理指定用车除外)。
3、公司领导级车辆实行专人专车,驾车回家专车专管,其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。
车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。
5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。
车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等,冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保行车安全。
6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗,保证车辆整洁。
7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗,驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。
8、专职驾驶员用公车处理私人事务,如造成交通事故,除保险公司理赔的费用外,由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车,若有违反或造成车辆被盗或损坏,其损失由用车人员全额承担。
10、驾驶员严禁私配车辆钥匙,未经批准,不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的,使用者按正常费用(包括油费、过路费等)的5倍缴纳给公司,另外对驾驶员每次罚款____元。
公司车辆使用管理制度(6篇)

公司车辆使用管理制度(6篇)公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度(精选6篇)公司车辆使用管理制度篇11、目的为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理4.1 车辆使用范围4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2 车辆使用程序4.2.1 公司车辆一律为公务使用。
但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。
凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2 公司车辆分工负责如下:5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由生产部总经理行政部负责统一管理。
5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)

公司车辆使用管理制度(通用12篇)公司车辆使用管理制度模板(通用12篇)制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容,欢迎阅读借鉴!公司车辆使用管理制度(篇1)一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。
非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。
公司车辆管理制度(7篇)

公司车辆管理制度(7篇)公司车辆管理制度(7篇)如果想要管理员工更加快速地完成工作,那就只有制定标准的规章制度。
我们该怎么拟定制度呢?下面是由小编给大家带来的公司车辆管理制度范本7篇,让我们一起来看看!公司车辆管理制度篇1一概述1、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事,特殊情况由总经理或董事长审批。
二范围1 公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2 其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由管理部统筹安排。
三权责1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆,其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时,可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。
车辆的日常保养,投保事宜及保险单的管理。
公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙,备存一份于公司财务部保管)。
公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程(1)、工作时间使用1、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。
公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
公司单位的车辆管理制度(五篇)

公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h,车间内行驶速度为____km/h,有其它规定的,按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明状况,确认安全后,方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时,要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m 内不准停车,马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过____米。
3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
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车辆管理制度(试行稿)
第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。
第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。
第三条公司车辆档案管理
(一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。
(二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。
第四条公务车辆调配管理
(一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。
(二)车辆调配主要业务范围
1、财务人员的银行现金支取业务。
2、接送公司宾客。
3、其他紧急和特殊情况的用车。
(三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。
有下列情况者须经上级审批。
1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。
2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。
第五条派车程序
(一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。
(二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。
(三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。
(四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。
用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。
第六条车辆费用及报销程序
(一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。
司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。
(二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。
(三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。
(四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。
例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
第七条部门专用车辆管理
(一)部门特殊业务需要配置的专用车辆,采取部门专管模式,非部门业务不得动用专用车辆。
(二)部门专用车辆的日常调配将根据工作的需要由部门负责人安排。
(三)部门专管车辆的驾驶员配备,由部门负责人统一协调安排,做到专人专车管理原则。
(四)公司急用车辆需调用部门专用车辆时,由行政人事部通知专用车辆部门负责人,方可调配部门专用车辆。
第八条停车管理
(一)车辆停放应在保障安全的情况下停放在公司最近停车场。
(二)专有车辆和部门专管车辆根据实际情况确定车辆的停放地点。
(三)停车位置确认后,如有因非确定的停车地点而使车辆遭受损失的,将视情节给予司机50-200元处罚。
第九条维修管理
车辆维修保养。
采取三检制(出车前、行驶中、收车后),发现问题应及时修理,小修随时随地进行,以自修为主,达到车辆状况完好。
(一)车辆维修申请。
驾驶员发现车辆故障或需要保养时应先向主管部门报告,驾驶员要按指定的维修店进行车辆检查,并开出检修项目清单。
(二)例行保养,即日常性保养,应随时检查主要机件和排除小故障;一级保养即车辆行驶6000-7000公里后,要进行全面保养;二级保养以上的车辆根据行驶里程及车辆的技术状况进行保养。
(三)部门专用车辆的维修保养,也执行上述程序,部门领导履行上述程序中的调度员的职责。
第十条保险管理
车辆保险采取统一投保方法,由专人统一管理,并按期续保,保险要到服务和费用相对优秀的保险公司投保。
第十一条交通罚款和肇事
(一)凡交通违章罚款,属于驾驶员违章超速等原因的,均由驾驶员本人全额承担。
(二)交通肇事按照国家和交通管理部门的处理方式执行,在司机属于完全责任人和部分责任人的情况下,公司将根据车辆损失程度,对事故责任人酌情经济处罚。
第十二条车辆的专人管理
公司所有车辆采用专人管理,实行一人一车管理,车辆的维护保养由专人上报,车辆的卫生清洁由专人负责。
第十三条私人借车管理
私人借用驾驶公务车辆和部门专用车辆时,必须经总经理同意,使用人也要在其《借用车辆审批单》(见附表二)上签字,并保障借用车辆的正常安全驾驶,其一切交通违章和肇事损失,均由驾车人负责。
第十四条本规定自公布之日起开始执行。
与原公司《管理规章制度》有冲突的条款按照本制度执行。
其他本制度未涉及的条款按原制度执行。
附表一
管理部门主管:用车部门主管:
注:特殊情况请车,需有公司领导审批签字,此单司机保存并以此填写行车记录表。
附表二
外借车辆审批单
备注:1.此单由借车人填写并审批后,交行政人事部保管。
2.交还的车辆如有异常,司机要立即报告给人事部,会同借车人协调。