新建铁路深基坑专项施工方案
深基坑开挖专项施工方案-2
深基坑开挖专项施工方案-2
一、前期准备工作
在进行深基坑开挖之前，需要进行以下前期准备工作：
•地质勘察：对基坑周边地质情况进行详细勘察，包括地下水情况、地层特征等。
•工程测量：对基坑区域进行精确测量，确定开挖范围和深度。
•设计方案确认：对深基坑的设计方案进行审查确认，确保施工过程中的安全性和稳定性。
二、施工方案
1. 开挖方式
本次深基坑的开挖采用逐层逐步开挖的方式，每次开挖一定深度后，进行支护和加固，确保基坑周边的稳定性。
2. 支护措施
•虚拟墙支护：在基坑周边设置虚拟墙支护结构，以增强基坑结构的稳定性。
•土钉墙支护：在基坑周边设置土钉墙支护结构，以增加基坑的抗侧压能力。
•地铁深基坑方式：将基坑分成若干个单元，逐步开挖，各单元的支护和加固要求高。
3. 排水系统
为了降低基坑地下水位，减少地下水对基坑开挖和支护的影响，需要建立完善的排水系统，包括排水井、抽水设备等设施。
4. 安全防护
在施工过程中，要加强安全防护工作，保证作业人员和周边建筑物的安全。
采取严格的安全措施，确保施工过程中不发生事故。
5. 施工进度管理
在施工过程中，要及时跟踪和管理施工进度，遵循施工计划，确保施工进度按时完成。
三、质量控制
质量控制是深基坑开挖工程的重要环节，包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制。
要严格按照相关标准和规范，保证施工质量。
四、施工总结
通过本次深基坑开挖施工，我们积累了丰富的经验，总结了一套科学合理的施工方案，对今后的深基坑工程具有一定的借鉴意义。
以上是深基坑开挖专项施工方案的详细内容，希望能为施工提供一定的参考价值。
深基坑专项施工方案
深基坑专项施工方案与防范措施1、对于边坡稳定性进行定期检测，及时发现问题并采取措施解决。
2、在开挖过程中，采取合适的降水措施，保证土体稳定性。
3、对于边坡土方堆放材料进行规范管理，避免材料倾落造成伤害。
4、在施工现场设置警示标志，提醒工人注意危险源，并进行必要的安全培训。
5、加强对施工机械的维护保养，确保其安全运行。
6、严格按照相关规范进行施工，避免因施工不当造成事故。
7、加强现场管理，确保施工安全，避免人员闲逛、乱穿越等情况发生。
8、定期组织安全检查，及时发现问题并进行整改。
根据土壤种类和力学性质确定边坡坡度。
当基坑深度较大，边坡开挖不经济或环境不允许放坡时，应采用直立放坡并进行可靠的支撑。
在进行土方开挖前，应做好地面排水和降低地下水位的工作。
在基坑边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，堆土或材料应距边坡边外沿2m以外，高度不超过1.5m。
第四章土方开挖工程安全技术设计一、安全等级判别根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009第3.1.4条和表3.1.4，该基坑属于III安全等级。
根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009第3.1.13条，首选大开挖放坡地基处理形式作为支护结构选型。
二、挖土边坡系数的确定范围1、根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009表5.2.2，对于坑深7.1m的黄土类土质基坑侧壁放坡坡度允许值（高宽比），边坡坡度为1：0.43范围内。
2、根据《建筑施工手册》（第四版）表6-43，对于坑深5.1m的砂砾类土质基坑侧壁放坡坡度为1：1.5~1：0.75范围内。
3、根据本工程地质勘察报告，土壤含水量较低，可不考虑地下水影响。
根据综合分析，该基坑为临时性基坑，安全级别较低，边坡系数确定为1：0.43.三、土方施工开挖中的质量控制要点1、对定位放线的控制控制内容主要为复核建筑物的定位桩轴线、方位和几何尺寸。
根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。
深基坑开挖施工专项施工方案
深基坑开挖施工专项施工方案一、项目概况本项目是基于高层建筑施工需要，需要对地下30米深度的基坑进行开挖施工。
项目地点位于城市中心区域，周围环境相对复杂，施工难度较大。
二、施工准备1.项目经理成立专项工作小组，明确任务分工和时间节点，制定施工方案，并组织相关会议进行沟通和协调。
2.针对项目地点的特点，开展了详细的地质勘探和地质分析工作，确定了地下土质、地下水位等情况。
3.进行施工围护结构设计，确保施工过程的安全可靠。
设计采用了预应力锚杆、钢支撑和高压注浆等技术。
三、开挖工程组织1.按照施工图纸和设计要求，确定了开挖顺序和方式。
采用分段开挖的方式，施工由上到下逐层开挖。
2.对于地下水位较高的区域，采用涌水处理措施，利用隔水层进行封堵，并设置抽水井进行排水。
3.在开挖过程中，严格按照地下水位的变化情况进行施工调整，并及时采取必要的防水措施。
四、施工技术措施1.在开挖过程中，进行地表控制，采用围护结构以及土方坡面支护等措施，防止因土方滑坡等原因导致事故发生。
2.在开挖过程中，根据岩土条件采取不同的施工方法，如机械破碎、爆破、冲洗等。
3.对于需要保持稳定的边坡，采取内支撑、外护面和喷灌混凝土等措施，确保施工过程的稳定性和安全性。
五、施工组织与协调1.成立施工组织部门，明确责任分工和工作流程，确保各个环节的顺利进行。
2.加强与建设单位、监理单位和相关部门之间的沟通与协调，及时处置施工中的问题和隐患，确保施工进度和质量。
六、施工安全措施1.在施工现场设置安全警示标识，明确施工区域及危险区域，并配备专人负责施工现场的安全管理工作。
2.严格按照国家施工安全标准进行操作，配置必要的安全设备和器材，并制定相关紧急救援预案。
七、环境保护措施1.在开挖过程中，采取有效的尘土控制措施，如喷雾降尘、覆盖材料等。
2.对于施工废弃物和土石方的处理，严格按照环境保护法规进行处理和处置。
总之，深基坑开挖施工是一项复杂而又重要的施工工程，需要合理的施工方案、严格的施工组织和安全措施、科学的施工技术和环境保护措施。
深基坑专项施工方案最新
深基坑专项施工方案最新
一、前言
深基坑在城市建设中起着至关重要的作用，然而其施工难度较大，对安全要求
极高。
为了有效应对深基坑施工中的挑战，不断提升施工效率和质量，制定最新的深基坑专项施工方案至关重要。
二、施工前准备工作
1.勘察设计阶段：充分了解地质情况和工程要求，制定详细的施工方
案。
2.选材与设备准备：选用符合要求的优质材料和设备，并做好检验验
收工作。
三、基坑开挖
1.挖掘方式：根据实际情况选择合适的挖掘方式，保证基坑的稳定性。
2.监测与控制：实时监测基坑开挖情况，及时调整施工方案以防止意
外发生。
四、支护系统施工
1.支护结构设计：根据基坑的深度和周围环境，设计合适的支护结构，
保证基坑施工安全。
2.支护材料选择：选用高质量的支护材料，确保支护系统的可靠性。
五、现场安全管理
1.安全培训：对施工人员进行全面的安全培训，增强安全意识。
2.安全设施设置：在现场设置明显的安全标识和设施，确保施工人员
的安全。
六、质量控制与验收
1.质量检验：对施工过程进行全面的质量检验，确保施工质量达标。
2.验收标准：根据相关规范和要求进行验收，及时纠正存在的问题。
七、总结与展望
深基坑施工是一项复杂而重要的工作，要求在施工过程中充分考虑安全和质量
因素。
通过制定最新的深基坑专项施工方案，可以提升施工效率和质量，为城市建设注入新的活力。
希望未来可以不断完善深基坑施工技朧，为城市的可持续发展贡献力量。
以上是深基坑专项施工方案最新的一些内容，希望对相关工作者有所帮助。
深基坑的安全专项施工方案
安全风险评估的方法和流程
确定评估范围和对象
收集相关资料和数据
进行现场勘查和检测
分析和评估风险因素
制定风险控制措施
形成评估报告并报批
安全风险控制措施的制定和实施
添加 标题
制定安全风险控制措施：根据深基坑施工 的特点和安全要求，制定相应的安全风险 控制措施，包括基坑支护、土方开挖、排 水降水等方面。
对检查结果进行 记录和分析，找 出问题根源，提 出改进措施。
针对不同问题， 采取相应措施进 行整改，并确保 整改到位。
对改进措施的实 施情况进行跟踪 和监督，确保改 进效果。
定期对安全监督与 检查工作进行总结 和评估，不断完善 和提升管理水平。
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汇报人：
验收标准：应符合 相关规范和设计要 求，对于不符合要 求的部分应及时整 改。
验收记录：验收小 组应对验收过程进 行详细记录，并形 成书面报告，存档 备查。
03
深基坑施工安全管理制 度
安全教育培训制度
培训对象：全体员工 培训内容：深基坑施工安全知识、应急救援措施等 培训方式：定期组织安全教育培训，采用多种形式进行培训 培训效果评估：对培训效果进行评估，确保培训质量
深基坑的安全专项施 工方案
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
目录 /目录
01
深基坑施工方 案概述
04
深基坑施工安 全应急预案
02
深基坑施工安 全技术措施
05
深基坑施工安 全风险评估与 控制
03
深基坑施工安 全管理制度
06
深基坑施工安 全监督与检查
01 深基坑施工方案概述
添加 标题
深基坑专项施工方案
目录一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工工艺技术五、施工安全保证措施六、施工管理及作业人员配备和分工七、验收要求八、应急处置措施九、计算书深基坑工程安全专项施工方案一、工程概况1、危大工程概况和特点（1）本工程现状自然地面相对±约为,，图纸设计水池垫层底标高为，实际开挖深度约米,该基坑土方开挖超过一定规模,达到深基坑工程施工条件, 根据《建设工程安全生产管理条例》、相关安全生产法律法规及住房城乡建设部发文第37号文《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的规定,编制本工程深基坑土方开挖安全专项施工方案。
（2）建设单位已委托具有相应资质的设计单位对该基坑支护工程进行设计,已通过专家论证。
（3）采用明挖法施工，计划采用机械大开挖方式进行土方开挖,放坡系数1:,在米的位置设置1米宽的平台。
（4）该基坑混凝土筏板结构外围尺寸为*****m******m,按照设计要求放坡并考虑工作面（1m）,下口开挖尺寸为****m******m,上口开挖尺寸为****mX****m。
（5）深基坑土方开挖至回填完成工期:****年***月***日〜****年***月****日2、场地土层分布、地形地貌、其它情况（1）场地土层分布:依据新疆岩土工程勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》YT-2012-1127。
（2）根据现场探井揭露,勘察深度范围内场地土的主要构成为:①黄土状粉土②卵石。
自上而下描述如下：①黄土状粉土:浅黄色,干,稍密,厚度米,该层在场地分布范围广，厚度较稳定,无明显层里,无光泽反应,干强度低,土中孔隙较发育,可见竖向节理,含少量植物根系②卵石:灰色一青色,干~稍密,中密一密实,埋深米,15m深度内未揭穿,最大可见厚度为米。
磨圆度一般,亚圆状,骨架颗粒一般粒径20-80mm,最大可见粒径30（3）地形地貌:本工程场地位于XXXXXXXXX,XXXX限公司院内场地总体地势南高北低,场地地质构成简单,地层自上而下为黄土状粉土和卵石。
深基坑专项施工方案
深基坑专项施工方案一、施工背景深基坑工程是指在土壤或岩石地层较深的地区进行的基坑开挖工程。
由于施工深度较深，地下水位较高，施工准备和施工过程中存在一定的风险和困难。
因此，制定一份深基坑专项施工方案对于确保施工质量和安全至关重要。
二、施工目标1.保障施工人员的人身安全。
2.确保施工过程中无影响周边建筑物和环境发生。
3.保证施工进度和质量。
三、施工准备工作1.进行现场勘察和地质调查，了解地层情况、土壤或岩石类型、地下水位等。
2.制定详细的施工方案，包括工程时间表、人员分配、机械设备准备等。
四、施工过程1.准备阶段(1)组织培训施工人员，确保其具备相关的安全知识和操作技能。
(2)设置施工围挡，限定施工范围。
(3)启动临时供电系统，保证施工过程中的电力供应。
(4)进行地下管线的迁移和维护，防止施工对周围的供水、电力等设施造成影响。
2.地下水处理(1)在地下水位较高的情况下，采取降水措施，保持基坑地表干燥。
(2)设置临时排水系统，将地下水排出基坑，以保证施工安全。
3.基坑开挖(1)根据地层情况和设计要求，选择挖掘方法和机械设备，并进行调试和检测。
(2)进行基坑开挖，按照设计要求控制挖孔尺寸和水平度。
(3)在基坑开挖过程中，及时处理地下水和污泥，保持施工现场的清洁。
4.基坑支护(1)根据土壤或岩石的性质和基坑开挖深度，选择适当的基坑支护方法，如土钉墙、预应力锚杆等。
(2)对基坑支护结构进行施工和检验，确保其符合设计要求，保证施工安全。
5.基础施工(1)进行基础的浇筑和施工，包括模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
(2)对基础施工过程中的质量进行监控和检查，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全措施1.对施工人员进行安全培训，确保其具备应急处置和自救能力。
2.设置施工围挡和警示标识，指示施工区域和危险区域。
3.配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4.定期进行设备维护和检修，确保其正常运行和安全使用。
深基坑支护专项施工方案
深基坑支护专项施工方案深基坑支护专项施工方案一、工程概况本项目位于城市市中心，规模较大，设计深度达到30米，基坑面积约5000平方米。
周边有住宅楼、商业建筑等，施工期间需注意环境保护和周边建筑物的安全。
基坑由主体基坑和辅助基坑组成，需要对基坑进行支护，确保施工过程的安全和效率。
二、施工方法及材料选用1.支护方法考虑到基坑深度较大，采用分段支护的方法。
支护体系主要包括垂直支护和水平支护，采用钢支撑和桩土共同承担支护工作。
在一定深度以下，采用土压平衡桩和土钉墙作为主体支护结构。
2.支护材料（1）钢支撑采用高强度钢材，材质为Q345B，符合国家标准要求。
（2）桩土共同作用的支护体系采用φ800桩头灌注桩，桩材采用C40混凝土，符合抗压强度标准。
（3）土钉墙采用φ20钢筋和C30混凝土。
三、施工过程1.基坑开挖（1）采用机械化开挖，根据深度分段进行。
开挖过程中需注意排水和处理好周边管线。
（2）开挖时根据土质情况进行支护体系的搭设，eg.垫板、水平支护等。
2.桩土共同作用支护（1）在土钻孔的边缘注入水泥浆液，加固地基，提高地基的稳定性。
（2）桩基灌注混凝土至设计标高，经过一定时间养护，确保桩的强度。
3.土压平衡桩支护（1）按设计要求进行模板搭设，保证钢筋的合理布置和安装。
（2）灌注土压平衡桩的混凝土，按设计要求定期检测桩的抗压强度。
四、施工安全及环保1.施工过程中严格执行国家和地方的安全生产管理法规，确保工人的施工安全。
2.施工场地设置防护网和警示标志，防止人员误入。
3.施工过程中，严禁乱倒废水和废弃物，及时进行处理。
4.周边建筑物和管线需提前进行勘察和标定，避免施工对其产生不良影响。
五、质量控制1.在施工过程中，严格按照设计施工方案进行，确保施工质量。
2.对支护体系进行定期检测，对钢支撑、桩土共同作用和土压平衡桩进行抗压、抗剪力等性能检测。
3.对施工过程中出现的问题及时处理，确保支护体系稳定。
六、总结本项目深基坑支护工程规模较大，工序繁琐，施工风险较高。
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新建铁路深基坑专项施工方案
一、编制说明
1.1、编制依据
（1）中铁工程第一勘察设计院集团有限公司编制的《新建铁路额哈线额济纳旗至哈密东段施工图-桥梁施工图额哈线梧哈段施（桥）-桥-03》及相关说明。
（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
（3）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ 203-2008)
(4) 我项目类似工程施工经验和现场踏勘调查有关资料。
1.2、编制范围
新建额济纳至哈密铁路X标段D1K489+368.58-DK519+839.76段梁桥基础工程。
二、工程概况
2.1、概述
D1K489+368.58-DK519+839.76段梁桥共计12座，其中梁式中桥7座，梁式小桥5座；基础分为明挖基础及挖井基础，其中挖井基础8座，明挖
2.2、主要工程数量
表2.2 主要工程数量表
三、施工方法及工艺要求
基坑施工前平整场地，做到“三通一平”并做好防护设施。
技术人员测设基础轴线，同时用钢尺丈量定出基坑开挖线，并用白灰注明。
挖井基础：基坑开挖时，不得放坡，必须垂直开挖。
基坑采用C20混凝土护壁，壁厚30cm。
明挖基础：基坑开挖时，不得放坡，必须垂直开挖。
3.1、施工方法及要求
（一）明挖基础
基坑采取机械开挖配合人工清底的方法进行施工。
开挖时严格按所测放的基坑边线进行逐层均匀开挖，不得随意集中开挖和点挖过深，以免破坏边坡的稳定性；根据设计图纸要求，基坑必须垂直开挖。
基坑土石方应随挖随用自卸汽车运至指定的弃土场。
当需就地弃土时，弃土堆应选在基坑的下游位置，其与基坑的距离不得小于基坑深度，以免使基坑边坡受到过大的侧压力而造成失稳；受条件限制确需将弃土堆选在基坑的上游位置时，应根据地面的起伏情况，将两者之间的距离适当再加大，并挖好截水沟，以免使弃土堆遭受雨水的冲刷而影响基坑的稳定性和基坑内作业时的人、机安全。
进行基坑挖土时，基坑挖方时技术人员应随时监测基底标高，在挖至基底时应预留20cm高采用人工清底，基底控制高程允许误差+50mm。
开挖完成后，首先进行自检，技术人员核对基坑位置、结构尺寸，确认基底土质及地层情况是否与设计相符，自检合格后及时通知试验室进行地基承载力试验，同时通知监理及设计单位验槽，基坑未经设计单位验槽，不得进行下道工序。
（二）挖井基础
1．井口部分
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置井圈锁口、井圈高出地面0.2m，厚0.3m。
技术人员将挖井基础轴线及标高标定在锁口顶面，以便在开挖过程中随时核对。
开挖时一定要随挖随支撑，开孔后，第一节混凝土护壁一定要及时浇筑混凝土，否则用砂石袋填满桩孔，以防坍塌。
2．架设垂直运输架
第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，以手动葫芦作为提升设备，要求搭设稳定、牢固。
利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。
在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与井孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
3．桩井掘进
桩孔开挖要开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效的控制开挖桩孔的截面尺寸，每节的深度由土质情况和操作条件来决定，且不大于1m。
当遇到局部涌砂涌土现象时，可将护壁高度降至300-500mm 或采用钢护筒的方法。
将挖出的土石用吊桶直接提升到井口，弃土吊至地面后，堆放在指定地点，不得堆放在孔口四周。
4．护壁支撑
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用，支护模板时同一平面极差不能大于50mm。
护壁钢筋采用HPB300 Ф8钢筋，纵横间距均为20cm，上下两节护壁纵向钢筋设置180°圆弯钩进行连接。
每节开挖要在上节护壁混凝土终凝
后进行，拆模强度不小于1MP且时间不少于24h。
发现护壁有蜂窝、漏筋现象要及时补强。
护壁节长1.0m，厚0.15m，遇土石分界和滑动处不能分界。
5．浇注护壁混凝土
护壁混凝土须按照项目部试验人员提供的（C20混凝土）施工配合比准确计量，采用机械集中拌和，不得在现场人工拌和。
在立模灌注每节混凝土前，先要清除桩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝土紧贴井壁，灌注护壁混凝土利用手动葫芦提升料斗。
为保证桩井开挖的施工安全应逐段灌注混凝土护壁，上下两节护壁搭接不小于50mm，严禁挖孔隔日浇筑混凝土，同时避免在土石层变化处分节。
6．成孔
当挖井达到设计深度以后，应进行井底处理，必须做到无松渣、浮土等扰动过的软层，并用支杆检查井孔结构尺寸，上下要垂直平顺。
7.检查验收
首先进行自检，技术人员核对井基础位置、结构尺寸，确认基底土质及地层情况是否与设计相符，自检合格后及时通知试验室进行地基承载力试验，同时通知监理及设计单位验槽，基坑未经设计单位验槽，不得进行下道工序。
验收合格后及时浇筑基础混凝土。
四、质量控制
4.1、基底检验
（1）基底应检验下列内容：
A、基底平面位置、尺寸大小和基底高程。
B、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。
C、基底处理和排水情况。
D、检查施工记录及有关试验资料。
4.2、基底高程容许误差
基底高程容许误差和检验方法应符合下表规定。
基底高程的允许偏差和检验方法
检验数量：每个基坑检查不少于5处。
4.3、基础施工的允许偏差
基础施工的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
五、安全保证措施
一、明挖基础
1、动用机械（挖掘机）挖土前必须得到现场施工负责人的确认批准后，方可进行施工。
基坑开挖过程中，应在领工员监督下进行作业。
2、机械操作人员必须身体健康，并经过专业培训并考试合格，在取得相关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。
3、所有人员进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，饮酒后不得上岗。
4、机械开挖时应严格按照技术放线进行施工。
机械应在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机覆带与挖空的基坑平行2m 以内停、驶。
运土汽车不得靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
5、基坑开挖时，领工员应随时观测基坑壁的稳定情况。
当发现坑沿顶面出现裂缝、坑避松塌或遇涌砂等情况时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
6、配合清底的工人，不准在挖掘机械回转半径内作业。
7、挖掘机向自卸车上装土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上
空越过。
8、距基坑边1m范围内不得堆土、堆放重物及有动荷载。
9、现场施工区域必须设有安全标志，基坑开挖完毕后，必须在四周设置安全围栏。
二、挖井基础
1.井下作业人员必须戴好安全帽、穿好绝缘胶鞋、地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。
2.开挖过程中，随时观察护壁有无裂缝、变形，及时上报，采取加固措施，以避免塌方（严禁私自处理）。
3.井台面上操作人员必须时刻保持警惕，尤其有孔内作业时绝不得擅自离开岗位，要认真观察孔内一切动态，保持与孔内人员不断联系，发现问题及时处
4.井口护壁必须高于原地面20—30cm，无人施工时井口必须加盖板，以防杂物或人员掉入孔内，盖板用50mm的木板做成盖板盖在洞口上。
5.孔口周围设栏杆，栏杆高度不低于1.1m，夜间施工应悬挂警示灯。
6.卷扬机滚筒上钢丝绳不得有扭结及断丝等现象，滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。
7. 孔口上应设置悬挂软梯，并随桩孔深度放长，以备意外情况时施工人员能顺利上下。
正常情况下，操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。
8.孔口四周不准堆土渣及放置操作工具，严防坠落伤人。
9.供井内作业用的风镐管、电源线等必须妥加整理临时固定，并应沿井壁边敷设，防止脱落防人。
在任何情况下严禁提升设备超载运行，上、下班前对提升架进行检查，工作时发现异常情况应立即停止工作，找出原因，认真检修，不准带病运转。
10.装渣筒上下时，必须对准孔中心，挂钩采用防脱挂钩，以免碰撞时脱钩。
11.下井人员必须系好安全带，带好安全帽，严禁酒后上岗。
12.严格按照施工方案施工，严禁一次多挖、超挖和混凝土护壁提前拆模。
新建铁路额济纳线梧桐水至哈密东段
X标段
深基坑专项施工方案
20 年8月
施工单位：XX集团有限公司额哈铁路项目部第二分部
编制人：审核人：批准人：。